JP2001057771A - Auxiliary device of rotor by permanent magnet - Google Patents

Auxiliary device of rotor by permanent magnet

Info

Publication number
JP2001057771A
JP2001057771A JP11262497A JP26249799A JP2001057771A JP 2001057771 A JP2001057771 A JP 2001057771A JP 11262497 A JP11262497 A JP 11262497A JP 26249799 A JP26249799 A JP 26249799A JP 2001057771 A JP2001057771 A JP 2001057771A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
permanent magnet
pole
poles
gear
view
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP11262497A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroshi Yamaguchi
博 山口
Naoki Yamaguchi
直樹 山口
Masaki Yamaguchi
将樹 山口
Hiroki Yamaguchi
洋樹 山口
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to JP11262497A priority Critical patent/JP2001057771A/en
Publication of JP2001057771A publication Critical patent/JP2001057771A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To assist pedal-stepping force being connected to the chain sprocket of a rotor such as a bicycle by synchronizing the rotor where a permanent magnet is mounted and another rotor where the permanent magnet is mounted for generating the attraction force and repulsion force of magnetism. SOLUTION: Eight permanent magnets are arranged at a timing pulley 82 of a chain sprocket 11 while N and S poles are arranged alternately at an equal circumference division. A total of two permanent magnets 86 of N and S poles are arranged at a circular plate 85 being fixed to a timing pulley 84 at an equal circumference division so that the N pole is located at the center of the N and S poles of a permanent magnet 83. From the above configuration, the N pole of the permanent magnet 83 and that of the permanent magnet 86 repel each other, and the S and N poles are attracted each other. When the S pole of the permanent magnet 85 is rotated by 45 degrees and reaches the previous N-pole position, the S pole of the permanent magnet 86 is rotated by 180 degrees, and the S pole of the permanent magnet 83 and that of the permanent magnet 86 repel each other, and the N and S poles are attracted each other, thus assisting the rotation of the chain sprocket 11.

Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【発明の属する技術分野】この発明は、回転体を磁力の
吸着力と反発力により補助する装置に関するものであ
る。 【0002】 【従来の技術】特に類似する技術はないが、たとえば自
転車を例にとると、現在、電動アシスト自転車が市販さ
れているが、値段は約10万円以上と高く、重量も約2
0キログラム以上と重い。また、従来の自転車に取り付
ける装置も市販されていない。本装置は、重量1キログ
ラム以内の装置で、従来の自転車にも容易に取り付け可
能である。 【0003】 【発明が解決しようとする課題】本発明は、回転体、た
とえば自転車のチェーンスプロケットに連結されたペダ
ル踏力を磁力の吸着力と反発力によって補助する装置で
ある。 【0004】 【発明の実施例の説明】 【0005】図1に 【請求項1】の立体図を示す。図2に 【請求項1】の正面図と断面図を示す。図3に 【請求項2】の立体図を示す。図4に 【請求項2】の正面図を示す。図5に 【請求項2】の断面図を示す。図1、図2において、こ
れは回転体の補助装置である。回転軸1に固定された内
歯歯車2には、永久磁石3が取り付けてあり、円周状に
N極、S極が交互に合計8個、円周等分に配置されてい
る。内歯歯車2によって駆動される平歯車4には円板5
が固定されており、円板5には永久磁石6のN極、S極
が合計2個、円周等分に配置されている。平歯車4に
は、軸受け7が挿入されており、軸受け7は固定軸8に
よって支持される。図1、図2に示すように、永久磁石
3のN極、S極の間に永久磁石6のN極が入ってくるよ
うに、配置されている。永久磁石3のN極と永久磁石6
のN極が反発し、永久磁石3のS極と永久磁石6のN極
が吸着する力によって、回転軸の回転は補助される。永
久磁石3のS極が45°回転して以前のN極の位置にく
ると、永久磁石6のS極が180°回転して入って来
て、永久磁石3のS極と永久磁石6のS極が反発し、永
久磁石3のN極と永久磁石6のS極が吸着する力によっ
て、回転軸の回転が補助される。この作用が連続的に発
生することによって、回転軸の補助作用が連続的に発生
する。なお、内歯歯車2と平歯車4の歯数比は、この作
用が連続的に発生するように、図1、図2では、4:1
に決められる。図3、図4、図5において、これは自転
車のペダル部のチェーンスプロケットに図1の回転体の
補助装置を取り付けた装置である。チェーンスプロケッ
ト11に固定された内歯歯車12には、永久磁石13が
取り付けてあり、円周状にN極、S極が交互に合計8
個、円周等分に配置されている。内歯歯車12によって
駆動される平歯車14には円板15が固定されており、
円板15には永久磁石16のN極、S極が合計2個、円
周等分に配置されている。平歯車14には、軸受け17
が挿入されており、軸受け17は固定軸18によって支
持される。固定軸18は、自転車のフレーム19に固定
されている。なお、内歯歯車12と平歯車14との間に
砂などの噛み込みも考えて、固定軸18の材質はゴムに
すると、無理な力が歯車にかかっても歯車が破損するこ
とはない。図3、図4、図5に示すように、永久磁石1
3のN極、S極の中央に永久磁石16のN極が入ってく
るように、配置されている。永久磁石13のN極と永久
磁石16のN極が反発し、永久磁石13のS極と永久磁
石16のN極が吸着する力によって、チェーンスプロケ
ット11の回転は補助される。永久磁石13のS極が4
5°回転して以前のN極の位置にくると、永久磁石16
のS極が180°回転して入って来て、永久磁石13の
S極と永久磁石16のS極が反発し、永久磁石13のN
極と永久磁石16のS極が吸着する力によって、チェー
ンスプロケット11の回転が補助される。この作用が連
続的に発生することによって、チェーンスプロケット1
1の回転の補助作用が連続的に発生する。なお、内歯歯
車12と平歯車14の歯車比は、この作用が連続的に発
生するように、図3、図4、図5では、4:1に決めら
れる。 【0006】図6に 【請求項1】の立体図を示す。図7に 【請求項1】の正面図と断面図を示す。図8に 【請求項2】の立体図を示す。図9に 【請求項2】の正面図を示す。図10に 【請求項2】の断面図を示す。図6、図7において、こ
れは回転体の補助装置である。回転軸1に固定された平
歯車22には、永久磁石23が取り付けてあり、円周状
にN極、S極が交互に合計8個、円周等分に配置されて
いる。平歯車22によって駆動される平歯車24には円
板25が固定されており、円板25には永久磁石26の
N極、S極が合計2個、円周等分に配置されている。平
歯車24には、軸受け27が挿入されており、軸受け2
7は固定軸28によって支持される。図6、図7に示す
ように、永久磁石23のN極、S極の間に永久磁石26
のN極が入ってくるように、配置されている。永久磁石
23のN極と永久磁石26のN極が反発し、永久磁石2
3のS極と永久磁石26のN極が吸着する力によって、
回転軸の回転は補助される永久磁石23のS極が45°
回転して以前のN極の位置にくると、永久磁石26のS
極が180°回転して入って来て、永久磁石23のS極
と永久磁石26のS極が反発し、永久磁石23のN極と
永久磁石26のS極が吸着する力によって、回転軸の回
転が補助される。この作用が連続的に発生することによ
って、回転軸の補助作用が連続的に発生する。なお、歯
車22と平歯車24の歯数比は、この作用が連続的に発
生するように、図6、図7では4:1に決められる。図
8、図9、図10において、これは自転車のペダル部の
チェーンスプロケットに、図6の回転体の補助装置を取
り付けた装置である。チェーンスプロケット11に固定
された平歯車32には、永久磁石33が取り付けてあ
り、円周状にN極、S極が交互に合計8個、円周等分に
配置されている。平歯車32によって駆動される平歯車
34には円板35が固定されており、円板35には永久
磁石36がN極、S極が合計2個円周等分に配置されて
いる。平歯車34には、軸受け37が挿入されており、
軸受け37は固定軸38によって支持される。固定軸3
8は、自転車のフレーム19に固定されている。なお、
平歯車32と平歯車34との間に砂などの噛み込みも考
えて、固定軸38の材質はゴムにすると、無理な力が歯
車にかかっても歯車が破損することはない。図8図9、
図10に示すように、永久磁石33のN極、S極の中央
に永久磁石36のN極が入ってくるように、配置されて
いる。永久磁石33のN極と永久磁石36のN極が反発
し、永久磁石33のS極と永久磁石36のN極が吸着す
る力によって、チェーンスプロケット11の回転は補助
される。永久磁石33のS極が45°回転して以前のN
極の位置にくると、永久磁石36のS極が180°回転
して入って来て、永久磁石33のS極と永久磁石36の
S極が反発し、永久磁石33のN極と永久磁石36のS
極が吸着する力によって、チェーンスプロケット11の
回転が補助される。この作用が連続的に発生することに
よって、チェーンスプロケット11の回転の補助作用が
連続的に発生する。なお、平歯車32と平歯車34の歯
車比は、この作用が連続的に発生するように、図8、図
9、図10では4:1に決められる。 【0007】図11に 【請求項1】の立体図を示す。図12に 【請求項1】の正面図と下面図を示す。図16にかさ歯
車の場合の 【請求項1】の正面図と下面図を示す。図13に 【請求項2】の立体図を示す。図14に 【請求項2】の正面図を示す。図15に 【請求項2】の側面図を示す。図11、図12、図16
において、これは回転体の補助装置である。回転軸1に
固定されたフェース歯車42(または、かさ歯車62)
には、永久磁石43が取り付けてあり、円周状にN極、
S極が交互に合計8個、円周等分に配置されている。フ
ェース歯車42(または、かさ歯車62)によって駆動
される平歯車44(かさ歯車64)には円板45が固定
されており、円板45には永久磁石46のN極、S極が
合計2個、円周等分に配置されている。平歯車44(か
さ歯車64)には、軸受け47が挿入されており、軸受
け47は固定軸48によって支持される。図11、図1
2に示すように、永久磁石43のN極、S極の間に永久
磁石46のN極が入ってくるように、配置されている。
永久磁石43のN極と永久磁石46のN極が反発し、永
久磁石43のS極と永久磁石46のN極が吸着する力に
よって、回転軸の回転は補助される。永久磁石43のS
極が45°回転して以前のN極の位置にくると、永久磁
石46のS極が180°回転して入って来て、永久磁石
43のS極と永久磁石46のS極が反発し、永久磁石4
3のN極と永久磁石46のS極が吸着する力によって、
回転軸の回転が補助される。この作用が連続的に発生す
ることによって、回転軸の補助作用が連続的に発生す
る。なお、フェース歯車42(または、かさ歯車62)
と平歯車44(または、かさ歯車64)の歯数比は、こ
の作用が連続的に発生するように、図11、図12では
4:1に決められる。図13、図14、図15におい
て、これは自転車のペダル部のチェーンスプロケットに
図11の回転体の補助装置を取り付けた装置である。チ
ェーンスプロケット11に固定されたフェース歯車52
(または、かさ歯車)には、永久磁石53が取り付けて
あり、円周状にN極、S極が交互に合計8個、円周等分
に配置されている。フェース歯車52(かさ歯車)によ
って駆動される平歯車54(または、かさ歯車)には円
板55が固定されており、円板55には永久磁石56が
N極、S極が合計2個、円周等分に配置されている。平
歯車54(または、かさ歯車)には、軸受け57が挿入
されており、軸受け57は固定軸58によって支持され
る。固定軸58は、自転車のフレーム19に固定されて
いる。なお、フェース歯車52(かさ歯車)と平歯車5
4(かさ歯車)との間に砂などの噛み込みも考えて、固
定軸58の材質はゴムにすると、無理な力が歯車にかか
っても歯車が破損することはない。図13図14、図1
5に示すように、永久磁石53のN極、S極の中央に永
久磁石56のN極が入ってくるように、配置されてい
る。永久磁石53のN極と永久磁石56のN極が反発
し、永久磁石53のS極と永久磁石56のN極が吸着す
る力によって、チェーンスプロケット11の回転は補助
される。永久磁石53のS極が45°回転して以前のN
極の位置にくると、永久磁石56のS極が180°回転
して入って来て、永久磁石53のS極と永久磁石56の
S極が反発し、永久磁石53のN極と永久磁石56のS
極が吸着する力によって、チェーンスプロケット11の
回転が補助される。この作用が連続的に発生することに
よって、チェーンスプロケット11の回転の補助作用が
連続的に発生する。なお、フェース歯車52(かさ歯
車)と平歯車54(かさ歯車)の歯車比は、この作用が
連続的に発生するように、図13、図14、図15で
は、4:1に決められる。 【0008】図17に 【請求項1】の立体図を示す。図18に 【請求項1】の正面図と断面図を示す。図19に 【請求項2】の立体図を示す。図20に 【請求項2】の正面図を示す。図21に 【請求項2】の断面図を示す。図17、図18におい
て、これは回転体の補助装置である。回転軸1に固定さ
れたタイミングプーリー72には永久磁石73が取り付
けてあり、円周状にN極、S極が交互に合計8個、円周
等分に配置されている。タイミングプーリー72によっ
てタイミングベルト79を介して駆動されるタイミング
プーリー74には円板75が固定されており、円板75
には永久磁石76のN極、S極が合計2個、円周等分に
配置されている。タイミングプーリー74には、軸受け
77が挿入されており、軸受け77は固定軸78によっ
て支持される。図17、図18に示すように、永久磁石
73のN極、S極の間に永久磁石76のN極が入ってく
るように、配置されている。永久磁石73のN極と永久
磁石76のN極が反発し、永久磁石73のS極と永久磁
石76のN極が吸着する力によって、回転軸の回転は補
助される永久磁石73のS極が45°回転して以前のN
極の位置にくると、永久磁石76のS極が180°回転
して入って来て、永久磁石73のS極と永久磁石76の
S極が反発し、永久磁石73のN極と永久磁石76のS
極が吸着する力によって、回転軸の回転が補助される。
この作用が連続的に発生することによって、回転軸の補
助作用が連続的に発生する。なお、タイミングプーリー
72とタイミングプーリー74の歯数比はこの作用が連
続的に発生するように、図17、図18では4:1に決
められる。図19、図20、図21において、これは自
転車のペダル部のチェーンスプロケットに図17の回転
体の補助装置を取り付けた装置である。チェーンスプロ
ケット11に固定されたタイミングプーリー82には、
永久磁石83が取り付けてあり、円周状にN極、S極が
交互に合計8個、円周等分に配置されている。タイミン
グプーリー82によってタイミングベルト89を介して
駆動されるタイミングプーリー84には円板85が固定
されており、円板85には永久磁石86のN極S極が合
計2個、円周等分に配置されている。タイミングプーリ
ー84には、軸受け87が挿入されており、軸受け87
は固定軸88によって支持される。固定軸88は、自転
車のフレーム19に固定されている。図19図20、図
21に示すように、永久磁石83のN極、S極の中央に
永久磁石86のN極が入ってくるように、配置されてい
る。永久磁石83のN極と永久磁石86のN極が反発
し、永久磁石83のS極と永久磁石86のN極が吸着す
る力によって、チェーンスプロケット11の回転は補助
される。永久磁石83のS極が45°回転して以前のN
極の位置にくると、永久磁石86のS極が180°回転
して入って来て、永久磁石83のS極と永久磁石86の
S極が反発し、永久磁石83のN極と永久磁石86のS
極が吸着する力によって、チェーンスプロケット11の
回転が補助される。この作用が連続的に発生することに
よって、チェーンスプロケット11の回転の補助作用が
連続的に発生する。なお、タイミングプーリー82とタ
イミングプーリー84の歯車比は、この作用が連続的に
発生するように、図19、図20図21では4:1に決
められる。 【0009】 【発明の効果】本発明は以上のような構成であるから、
被駆動側の歯車、またはタイミングプーリーに付随する
永久磁石に作用する吸着力と反発力の大部分を、歯車
内、またはタイミングプーリー内の軸受けを支える固定
軸が受けるために、被駆動側の歯車タイミングプーリー
を駆動するための力の損失よりも磁石の作用が回転に有
効に作用するものである。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION [0001] 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to an apparatus for assisting a rotating body with a magnetic attraction force and a repulsive force. 2. Description of the Related Art Although there is no similar technique, for example, in the case of a bicycle, an electric assisted bicycle is currently on the market, but the price is as high as about 100,000 yen or more and the weight is about 2
Heavier than 0kg. Further, there is no conventional bicycle attachment device on the market. The device weighs less than one kilogram and can be easily attached to conventional bicycles. [0003] The present invention is an apparatus for assisting a pedal depressing force connected to a rotating body, for example, a chain sprocket of a bicycle by a magnetic attraction force and a repulsive force. DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 1 shows a three-dimensional view of the present invention. FIG. 2 shows a front view and a sectional view of the present invention. FIG. 3 shows a three-dimensional view of the present invention. FIG. 4 is a front view of the present invention. FIG. 5 shows a sectional view of the present invention. In FIGS. 1 and 2, this is an auxiliary device for the rotating body. A permanent magnet 3 is attached to the internal gear 2 fixed to the rotating shaft 1, and a total of eight N poles and S poles are alternately arranged circumferentially and equally spaced. The spur gear 4 driven by the internal gear 2 has a disc 5
Are fixed, and the disk 5 is provided with a total of two N poles and S poles of the permanent magnet 6, which are equally spaced around the circumference. A bearing 7 is inserted into the spur gear 4, and the bearing 7 is supported by a fixed shaft 8. As shown in FIGS. 1 and 2, the permanent magnet 6 is arranged so that the N pole of the permanent magnet 6 enters between the N pole and the S pole of the permanent magnet 3. N pole of permanent magnet 3 and permanent magnet 6
Is repelled, and the rotation of the rotating shaft is assisted by the force of attracting the S pole of the permanent magnet 3 and the N pole of the permanent magnet 6. When the S pole of the permanent magnet 3 rotates by 45 ° and comes to the position of the previous N pole, the S pole of the permanent magnet 6 rotates by 180 ° and enters, and the S pole of the permanent magnet 3 and the The S pole is repelled, and the rotation of the rotating shaft is assisted by the force of attracting the N pole of the permanent magnet 3 and the S pole of the permanent magnet 6. By continuously generating this action, the auxiliary action of the rotating shaft is continuously generated. The ratio between the number of teeth of the internal gear 2 and that of the spur gear 4 is 4: 1 in FIGS. 1 and 2 so that this action occurs continuously.
Is decided. 3, 4, and 5, this is an apparatus in which the auxiliary device of the rotating body of FIG. 1 is attached to a chain sprocket of a bicycle pedal portion. A permanent magnet 13 is attached to the internal gear 12 fixed to the chain sprocket 11, and N poles and S poles are alternately arranged in a circumferential shape, for a total of 8 poles.
And are equally spaced around the circumference. A disk 15 is fixed to a spur gear 14 driven by the internal gear 12,
The disk 15 is provided with a total of two N poles and S poles of the permanent magnet 16, which are equally spaced around the circumference. The spur gear 14 has a bearing 17
Are inserted, and the bearing 17 is supported by the fixed shaft 18. The fixed shaft 18 is fixed to a bicycle frame 19. If the material of the fixed shaft 18 is rubber in consideration of biting of sand or the like between the internal gear 12 and the spur gear 14, the gear will not be damaged even if an excessive force is applied to the gear. As shown in FIG. 3, FIG. 4, and FIG.
The permanent magnet 16 is arranged so that the north pole of the permanent magnet 16 enters the center of the north pole and the south pole of the third magnet. The N pole of the permanent magnet 13 and the N pole of the permanent magnet 16 are repelled, and the rotation of the chain sprocket 11 is assisted by the attraction between the S pole of the permanent magnet 13 and the N pole of the permanent magnet 16. S pole of permanent magnet 13 is 4
After rotating by 5 ° to the position of the previous N pole, the permanent magnet 16
The S pole of the permanent magnet 13 repels the S pole of the permanent magnet 13 and the N pole of the permanent magnet 13
The rotation of the chain sprocket 11 is assisted by the attraction between the pole and the S pole of the permanent magnet 16. Since this action occurs continuously, the chain sprocket 1
The auxiliary action of one rotation occurs continuously. The gear ratio between the internal gear 12 and the spur gear 14 is determined to be 4: 1 in FIGS. 3, 4 and 5 so that this action occurs continuously. FIG. 6 shows a three-dimensional view of the present invention. FIG. 7 shows a front view and a sectional view of [Claim 1]. FIG. 8 shows a three-dimensional view of the present invention. FIG. 9 shows a front view of the present invention. FIG. 10 shows a sectional view of the present invention. In FIGS. 6 and 7, this is an auxiliary device for the rotating body. A permanent magnet 23 is attached to a spur gear 22 fixed to the rotating shaft 1, and a total of eight N poles and S poles are alternately arranged circumferentially and equally spaced. A disk 25 is fixed to the spur gear 24 driven by the spur gear 22, and the disk 25 has a total of two N poles and S poles of the permanent magnets 26, which are equally spaced around the circumference. A bearing 27 is inserted into the spur gear 24, and the bearing 2
7 is supported by a fixed shaft 28. As shown in FIGS. 6 and 7, the permanent magnet 26 is disposed between the N pole and the S pole of the permanent magnet 23.
Are arranged so that the N pole of The N pole of the permanent magnet 23 and the N pole of the permanent magnet 26 repel, and the permanent magnet 2
3 and the N pole of the permanent magnet 26 are attracted.
S-pole of the permanent magnet 23 to assist rotation of the rotating shaft is 45 °
When it rotates to the position of the previous N pole, the S
The poles are rotated by 180 °, and the S-pole of the permanent magnet 23 and the S-pole of the permanent magnet 26 repel, and the N-pole of the permanent magnet 23 and the S-pole of the permanent magnet 26 are attracted to each other by the force of the attraction. The rotation of is assisted. By continuously generating this action, the auxiliary action of the rotating shaft is continuously generated. Note that the gear ratio between the gear 22 and the spur gear 24 is determined to be 4: 1 in FIGS. 6 and 7 so that this action occurs continuously. 8, 9, and 10, this is an apparatus in which the auxiliary device for the rotating body in FIG. 6 is attached to a chain sprocket of a pedal portion of a bicycle. A permanent magnet 33 is attached to the spur gear 32 fixed to the chain sprocket 11, and a total of eight N poles and S poles are alternately arranged circumferentially and equally. A disk 35 is fixed to a spur gear 34 driven by the spur gear 32, and two permanent magnets 36 are arranged on the disk 35 at equal circumferential intervals. A bearing 37 is inserted into the spur gear 34,
The bearing 37 is supported by a fixed shaft 38. Fixed shaft 3
8 is fixed to the frame 19 of the bicycle. In addition,
If the fixed shaft 38 is made of rubber in consideration of biting of sand or the like between the spur gear 32 and the spur gear 34, the gear will not be damaged even if an excessive force is applied to the gear. 8 and 9,
As shown in FIG. 10, the permanent magnet 33 is arranged such that the N pole of the permanent magnet 36 enters the center of the N pole and the S pole of the permanent magnet 33. The N pole of the permanent magnet 33 and the N pole of the permanent magnet 36 are repelled, and the rotation of the chain sprocket 11 is assisted by the attraction between the S pole of the permanent magnet 33 and the N pole of the permanent magnet 36. The S pole of the permanent magnet 33 is rotated by 45 ° and the previous N
When it comes to the position of the pole, the S pole of the permanent magnet 36 enters by rotating by 180 °, the S pole of the permanent magnet 33 and the S pole of the permanent magnet 36 repel, and the N pole of the permanent magnet 33 and the permanent magnet 36 S
The rotation of the chain sprocket 11 is assisted by the force of attracting the poles. By continuously generating this action, the auxiliary action of the rotation of the chain sprocket 11 is continuously generated. The gear ratio between the spur gear 32 and the spur gear 34 is determined to be 4: 1 in FIGS. 8, 9 and 10 so that this action occurs continuously. FIG. 11 shows a three-dimensional view of the present invention. FIG. 12 shows a front view and a bottom view of the present invention. FIG. 16 shows a front view and a bottom view of a bevel gear according to the present invention. FIG. 13 shows a three-dimensional view of the present invention. FIG. 14 is a front view of the present invention. FIG. 15 is a side view of the present invention. 11, 12, and 16
In, this is an auxiliary device for the rotating body. Face gear 42 (or bevel gear 62) fixed to rotating shaft 1
Has a permanent magnet 43 attached to it, and has an N pole
A total of eight S poles are alternately arranged on the circumference. A disk 45 is fixed to a spur gear 44 (bevel gear 64) driven by the face gear 42 (or bevel gear 62), and the disk 45 has a total of two N poles and S poles of a permanent magnet 46. And are equally spaced around the circumference. A bearing 47 is inserted into the spur gear 44 (the bevel gear 64), and the bearing 47 is supported by a fixed shaft 48. 11 and 1
As shown in FIG. 2, the permanent magnet 43 is arranged such that the N pole of the permanent magnet 46 enters between the N pole and the S pole of the permanent magnet 43.
The N pole of the permanent magnet 43 and the N pole of the permanent magnet 46 are repelled, and the rotation of the rotating shaft is assisted by the attraction between the S pole of the permanent magnet 43 and the N pole of the permanent magnet 46. S of permanent magnet 43
When the pole rotates by 45 ° and comes to the position of the previous N pole, the S pole of the permanent magnet 46 enters by rotating by 180 °, and the S pole of the permanent magnet 43 and the S pole of the permanent magnet 46 repel. , Permanent magnet 4
3 and the S pole of the permanent magnet 46 are attracted.
The rotation of the rotating shaft is assisted. By continuously generating this action, the auxiliary action of the rotating shaft is continuously generated. The face gear 42 (or bevel gear 62)
The ratio of the number of teeth of the spur gear 44 (or the bevel gear 64) is determined to be 4: 1 in FIGS. 11 and 12 so that this action occurs continuously. 13, 14, and 15, this is an apparatus in which the auxiliary device of the rotating body of FIG. 11 is attached to a chain sprocket of a pedal portion of a bicycle. Face gear 52 fixed to chain sprocket 11
A permanent magnet 53 is attached to the (or bevel gear), and a total of eight N poles and S poles are alternately arranged on the circumference in a circumferential manner. A disk 55 is fixed to a spur gear 54 (or bevel gear) driven by a face gear 52 (bevel gear), and the disk 55 has a permanent magnet 56 having a total of two N poles and two S poles. They are equally spaced around the circumference. A bearing 57 is inserted into the spur gear 54 (or bevel gear), and the bearing 57 is supported by a fixed shaft 58. The fixed shaft 58 is fixed to the bicycle frame 19. The face gear 52 (bevel gear) and the spur gear 5
If the material of the fixed shaft 58 is made of rubber in consideration of sand or the like being interposed between the gear 4 and the bevel gear 4, the gear will not be damaged even if an excessive force is applied to the gear. 13 and 14, FIG.
As shown in FIG. 5, the permanent magnet 53 is arranged so that the N pole of the permanent magnet 56 enters the center of the N pole and the S pole of the permanent magnet 53. The N pole of the permanent magnet 53 and the N pole of the permanent magnet 56 are repelled, and the rotation of the chain sprocket 11 is assisted by the force attracting the S pole of the permanent magnet 53 and the N pole of the permanent magnet 56. The S pole of the permanent magnet 53 is rotated by 45 ° and the previous N
When it comes to the position of the pole, the S pole of the permanent magnet 56 enters by rotating by 180 °, the S pole of the permanent magnet 53 and the S pole of the permanent magnet 56 repel, and the N pole of the permanent magnet 53 and the permanent magnet 56 S
The rotation of the chain sprocket 11 is assisted by the force of attracting the poles. By continuously generating this action, the auxiliary action of the rotation of the chain sprocket 11 is continuously generated. The gear ratio between the face gear 52 (bevel gear) and the spur gear 54 (bevel gear) is determined to be 4: 1 in FIGS. 13, 14 and 15 so that this action occurs continuously. FIG. 17 shows a three-dimensional view of the present invention. FIG. 18 shows a front view and a sectional view of [Claim 1]. FIG. 19 shows a three-dimensional view of [Claim 2]. FIG. 20 is a front view of the present invention. FIG. 21 shows a sectional view of the present invention. 17 and 18, this is an auxiliary device for the rotating body. A permanent magnet 73 is attached to a timing pulley 72 fixed to the rotating shaft 1, and a total of eight N-poles and S-poles are alternately arranged circumferentially and equally. A disk 75 is fixed to a timing pulley 74 driven by a timing pulley 72 via a timing belt 79.
, Two N poles and two S poles of the permanent magnet 76 are arranged at equal circumferential intervals. A bearing 77 is inserted into the timing pulley 74, and the bearing 77 is supported by a fixed shaft 78. As shown in FIGS. 17 and 18, the permanent magnet 73 is arranged so that the N pole of the permanent magnet 76 enters between the N pole and the S pole of the permanent magnet 73. The N pole of the permanent magnet 73 and the N pole of the permanent magnet 76 are repelled, and the rotation of the rotating shaft is assisted by the attraction between the S pole of the permanent magnet 73 and the N pole of the permanent magnet 76. Is rotated 45 ° and the previous N
At the position of the pole, the S pole of the permanent magnet 76 rotates by 180 ° and enters, and the S pole of the permanent magnet 73 and the S pole of the permanent magnet 76 repel, and the N pole of the permanent magnet 73 and the permanent magnet 76 S
The rotation of the rotating shaft is assisted by the force of the pole being attracted.
By continuously generating this action, the auxiliary action of the rotating shaft is continuously generated. The ratio between the number of teeth of the timing pulley 72 and the number of teeth of the timing pulley 74 is determined to be 4: 1 in FIGS. 17 and 18 so that this action occurs continuously. 19, 20, and 21, this is an apparatus in which the auxiliary device of the rotating body of FIG. 17 is attached to a chain sprocket of a pedal portion of a bicycle. The timing pulley 82 fixed to the chain sprocket 11 has
Permanent magnets 83 are attached, and a total of eight N poles and S poles are alternately arranged circumferentially and equally spaced. A disk 85 is fixed to a timing pulley 84 driven by a timing pulley 82 via a timing belt 89, and the disk 85 has a total of two N poles and S poles of a permanent magnet 86, which are equally spaced around the circumference. Are located. A bearing 87 is inserted into the timing pulley 84.
Is supported by a fixed shaft 88. The fixed shaft 88 is fixed to the bicycle frame 19. As shown in FIG. 19, FIG. 20, and FIG. 21, the permanent magnet 83 is arranged such that the N pole of the permanent magnet 86 enters the center of the N pole and the S pole of the permanent magnet 83. The N pole of the permanent magnet 83 and the N pole of the permanent magnet 86 are repelled, and the rotation of the chain sprocket 11 is assisted by the attraction between the S pole of the permanent magnet 83 and the N pole of the permanent magnet 86. The S pole of the permanent magnet 83 is rotated by 45 ° and the previous N
When it comes to the position of the pole, the S pole of the permanent magnet 86 enters by rotating by 180 °, the S pole of the permanent magnet 83 and the S pole of the permanent magnet 86 repel, and the N pole of the permanent magnet 83 and the permanent magnet 86 S
The rotation of the chain sprocket 11 is assisted by the force of attracting the poles. By continuously generating this action, the auxiliary action of the rotation of the chain sprocket 11 is continuously generated. The gear ratio between the timing pulley 82 and the timing pulley 84 is determined to be 4: 1 in FIGS. 19, 20 and 21 so that this action occurs continuously. According to the present invention having the above-described structure,
Since the fixed shaft supporting the bearing in the gear or the timing pulley receives most of the attraction and repulsion acting on the driven gear or the permanent magnet attached to the timing pulley, the driven gear The action of the magnet acts more effectively on the rotation than the loss of the force for driving the timing pulley.

【図面の簡単な説明】 【符号の説明】 符号一覧表 1 回転軸 11 チェーンス
プロケット 2 内歯歯車 12 内歯歯車 3 永久磁石 13 永久磁石 4 平歯車 14 平歯車 5 円板 15 円板 6 永久磁石 16 永久磁石 7 軸受け 17 軸受け 8 固定軸 18 固定軸 9 回転軸用軸受け 19 フレーム 10 軸受け用固定ケース 20 ペダル 22 平歯車 32 平歯車 23 永久磁石 33 永久磁石 24 平歯車 34 平歯車 25 円板 35 円板 26 永久磁石 36 永久磁石 27 軸受け 37 軸受け 28 固定軸 38 固定軸 42 フェース歯車 52 フェース歯
車 43 永久磁石 53 永久磁石 44 平歯車 54 平歯車 45 円板 55 円板 46 永久磁石 56 永久磁石 47 軸受け 57 軸受け 48 固定軸 58 固定軸 62 かさ歯車 72 タイミング
プーリー 63 永久磁石 73 永久磁石 64 かさ歯車 74 タイミング
プーリー 65 円板 75 円板 66 永久磁石 76 永久磁石 67 軸受け 77 軸受け 68 固定軸 78 固定軸 79 タイミングベルト 82 タイミングプーリー 83 永久磁石 84 タイミングプーリー 85 円板 86 永久磁石 87 軸受け 88 固定軸 89 タイミングベルト
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS [Description of reference numerals] Reference code list 1 Rotary shaft 11 Chain sprocket 2 Internal gear 12 Internal gear 3 Permanent magnet 13 Permanent magnet 4 Spur gear 14 Spur gear 5 Disk 15 Disk 6 Permanent magnet 16 permanent magnet 7 bearing 17 bearing 8 fixed shaft 18 fixed shaft 9 bearing for rotating shaft 19 frame 10 fixed case for bearing 20 pedal 22 spur gear 32 spur gear 23 permanent magnet 33 permanent magnet 24 spur gear 34 spur gear 25 disk 35 yen Plate 26 Permanent magnet 36 Permanent magnet 27 Bearing 37 Bearing 28 Fixed shaft 38 Fixed shaft 42 Face gear 52 Face gear 43 Permanent magnet 53 Permanent magnet 44 Spur gear 54 Spur gear 45 Disk 55 Disk 46 Permanent magnet 56 Permanent magnet 47 Bearing 57 Bearing 48 Fixed shaft 58 Fixed shaft 62 Bevel gear 72 Timing pulley 63 Permanent magnet 73 permanent magnet 64 bevel gear 74 timing pulley 65 disk 75 disk 66 permanent magnet 76 permanent magnet 67 bearing 77 bearing 68 fixed shaft 78 fixed shaft 79 timing belt 82 timing pulley 83 permanent magnet 84 timing pulley 85 disk 86 permanent magnet 87 Bearing 88 Fixed shaft 89 Timing belt

─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】 【提出日】平成11年10月25日(1999.10.
25) 【手続補正2】 【補正対象書類名】明細書 【補正対象項目名】図面の簡単な説明 【補正方法】変更 【補正内容】 【図面の簡単な説明】 【図1】 本発明の 【請求項1】の実施例を示す立体図である。 【図2】 【図1】の正面図と断面図である。 【図3】 本発明の 【請求項2】の実施例を示す立体図である。 【図4】 【図3】の正面図である。 【図5】 【図3】の断面図である。 【図6】 本発明の 【請求項1】の実施例を示す立体図である。 【図7】 【図6】の正面図と断面図である。 【図8】 本発明の 【請求項2】の実施例を示す立体図である。 【図9】 【図8】の正面図である。 【図10】 【図8】の断面図である。 【図11】 本発明の 【請求項1】の実施例を示す立体図である。 【図12】 【図11】の正面図と下面図である。 【図13】 本発明の 【請求項2】の実施例を示す立体図である。 【図14】 【図13】の正面図である。 【図15】 【図13】の側面図である。 【図16】 本発明の 【請求項1】の実施例を示す正面図と下面図である。 【図17】 本発明の 【請求項1】の実施例を示す立体図である。 【図18】 【図17】の正面図と断面図である。 【図19】 本発明の 【請求項2】の実施例を示す立体図である。 【図20】 【図19】の正面図である。 【図21】 【図19】の断面図である。 【符号の説明】 1 回転軸 2 内歯歯車 3 永久磁石 4 平歯車 5 円板 6 永久磁石 7 軸受け 8 固定軸 9 回転軸用軸受け 10 軸受け用固定ケース 11 チェーンスプロケット 12 内歯歯車 13 永久磁石 14 平歯車 15 円板 16 永久磁石 17 軸受け 18 固定軸 19 フレーム 20 ペダル 22 平歯車 23 永久磁石 24 平歯車 25 円板 26 永久磁石 27 軸受け 28 固定軸 32 平歯車 33 永久磁石 34 平歯車 35 円板 36 永久磁石 37 軸受け 38 固定軸 42 フェース歯車 43 永久磁石 44 平歯車 45 円板 46 永久磁石 47 軸受け 48 固定軸 52 フェース歯車 53 永久磁石 54 平歯車 55 円板 56 永久磁石 57 軸受け 58 固定軸 62 かさ歯車 63 永久磁石 64 かさ歯車 65 円板 66 永久磁石 67 軸受け 68 固定軸 72 タイミングプーリー 73 永久磁石 74 タイミングプーリー 75 円板 76 永久磁石 77 軸受け 78 固定軸 79 タイミングベルト 82 タイミングプーリー 83 永久磁石 84 タイミングプーリー 85 円板 86 永久磁石 87 軸受け 88 固定軸 89 タイミングベルト
────────────────────────────────────────────────── ───
[Procedure amendment] [Submission date] October 25, 1999 (1999.10.
25) [Procedure amendment 2] [Document name to be amended] Description [Item name to be amended] Brief explanation of drawings [Amendment method] Change [Content of amendment] [Brief explanation of drawings] [Fig. FIG. 3 is a three-dimensional view showing an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a front view and a sectional view of FIG. 1; FIG. 3 is a perspective view showing an embodiment of the present invention. FIG. 4 is a front view of FIG. 3; FIG. 5 is a sectional view of FIG. 3; FIG. 6 is a three-dimensional view showing an embodiment of the present invention. FIG. 7 is a front view and a sectional view of FIG. 6; FIG. 8 is a three-dimensional view showing an embodiment of the present invention. FIG. 9 is a front view of FIG. FIG. 8 is a sectional view of FIG. FIG. 11 is a perspective view showing an embodiment of the present invention. FIG. 12 is a front view and a bottom view of FIG. 11; FIG. 13 is a perspective view showing an embodiment of the present invention. FIG. 14 is a front view of FIG. FIG. 13 is a side view of FIG. FIG. 16 is a front view and a bottom view showing an embodiment of the present invention. FIG. 17 is a perspective view showing an embodiment of the present invention. FIG. 18 is a front view and a cross-sectional view of FIG. FIG. 19 is a three-dimensional view showing an embodiment of the present invention. FIG. 20 is a front view of FIG. 19; FIG. 21 is a sectional view of FIG. 19; DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Rotating shaft 2 Internal gear 3 Permanent magnet 4 Spur gear 5 Disk 6 Permanent magnet 7 Bearing 8 Fixed shaft 9 Rotating shaft bearing 10 Bearing fixing case 11 Chain sprocket 12 Internal gear 13 Permanent magnet 14 Spur gear 15 Disk 16 Permanent magnet 17 Bearing 18 Fixed shaft 19 Frame 20 Pedal 22 Spur gear 23 Permanent magnet 24 Spur gear 25 Disk 26 Permanent magnet 27 Bearing 28 Fixed shaft 32 Spur gear 33 Permanent magnet 34 Spur gear 35 Disk 36 Permanent magnet 37 Bearing 38 Fixed shaft 42 Face gear 43 Permanent magnet 44 Spur gear 45 Disk 46 Permanent magnet 47 Bearing 48 Fixed shaft 52 Face gear 53 Permanent magnet 54 Spur gear 55 Disk 56 Permanent magnet 57 Bearing 58 Fixed shaft 62 Bevel gear 63 permanent magnet 64 bevel gear 65 disk 66 permanent magnet 67 bearing 68 fixed shaft 72 timing Pulley 73 permanent magnets 74 timing pulley 75 disc 76 permanent magnet 77 bearing 78 fixed shaft 79 timing belt 82 timing pulley 83 permanent magnets 84 timing pulley 85 disc 86 permanent magnet 87 bearing 88 fixed shaft 89 timing belt

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山口 博 京都府京都市西京区川島北裏町31番地 (72)発明者 山口 直樹 京都府京都市西京区川島北裏町31番地 (72)発明者 山口 将樹 京都府京都市西京区川島北裏町31番地 (72)発明者 山口 洋樹 京都府京都市西京区川島北裏町31番地   ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page    (72) Inventor Hiroshi Yamaguchi             31 Kawashima-Kitaura-cho, Nishikyo-ku, Kyoto-shi, Kyoto (72) Inventor Naoki Yamaguchi             31 Kawashima-Kitaura-cho, Nishikyo-ku, Kyoto-shi, Kyoto (72) Inventor Masaki Yamaguchi             31 Kawashima-Kitaura-cho, Nishikyo-ku, Kyoto-shi, Kyoto (72) Inventor Hiroki Yamaguchi             31 Kawashima-Kitaura-cho, Nishikyo-ku, Kyoto-shi, Kyoto

Claims (1)

【特許請求の範囲】 【請求項1】 永久磁石を取り付けた回転体と、その回
転体によって歯車と歯車タイミングプーリーとタイミン
グベルト等の同期することのできる手段によって駆動さ
れる永久磁石を取り付けた別の回転体が、磁力の吸着力
と反発力によって回転を補助する装置。 【請求項2】 【請求項1】の回転を補助する装置を取り付けた自転
車。
Claims 1. A rotating body on which a permanent magnet is mounted, and a permanent magnet mounted by the rotating body, the permanent magnet being driven by means capable of synchronizing a gear, a gear timing pulley, a timing belt, and the like. A device that assists the rotation of the rotating body by magnetic attraction and repulsion. 2. A bicycle equipped with a device for assisting rotation of the bicycle.
JP11262497A 1999-08-12 1999-08-12 Auxiliary device of rotor by permanent magnet Pending JP2001057771A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11262497A JP2001057771A (en) 1999-08-12 1999-08-12 Auxiliary device of rotor by permanent magnet

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11262497A JP2001057771A (en) 1999-08-12 1999-08-12 Auxiliary device of rotor by permanent magnet

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2001057771A true JP2001057771A (en) 2001-02-27

Family

ID=17376631

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11262497A Pending JP2001057771A (en) 1999-08-12 1999-08-12 Auxiliary device of rotor by permanent magnet

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2001057771A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5838000B1 (en) * 2015-01-10 2015-12-24 サイエット アハマド モハマド モハマド バタウェイ Power transmission device and bicycle including the same
WO2022244898A1 (en) * 2021-05-17 2022-11-24 이규화 Driving force-enhancing apparatus using magnetic force

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5838000B1 (en) * 2015-01-10 2015-12-24 サイエット アハマド モハマド モハマド バタウェイ Power transmission device and bicycle including the same
WO2016111369A1 (en) * 2015-01-10 2016-07-14 サイエット アハマド モハマド モハマド バダウェイ Motive power transmission device and bicycle equipped with same
WO2022244898A1 (en) * 2021-05-17 2022-11-24 이규화 Driving force-enhancing apparatus using magnetic force

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4896319B2 (en) Conductive gear stage and varnishing unit having the same
AU2005260746B2 (en) Magnetic propulsion motor
EP0798842A1 (en) Magnet motor
EP1100188A3 (en) Electric machine with permanent magnet poles and controllable rotor flux
EP1283581A3 (en) Rotor for permanent magnet motor
DE59904085D1 (en) Single or multi-phase transverse flux machine
JP2001057771A (en) Auxiliary device of rotor by permanent magnet
MXPA03004046A (en) Apparatus for increasing turning force using magnetic force.
US4662644A (en) Means for cyclically enhancing driving torque
JPH07143710A (en) Electric motor
US20070296284A1 (en) Magnetic Motor
JP3439715B2 (en) motor
JPH1118409A (en) Rotator applying permanent magnet
JPS6346125Y2 (en)
JP3637352B2 (en) Arrangement method of rotating magnets using permanent magnets
JPS62189970A (en) Power source unit
JP2002078318A (en) Magnetic-rotating gear
JPS6434172A (en) Torque transmission device
JPS5922820A (en) Moving method and device using magnet
JPS56112887A (en) Magnetoforce-rotating device
JPH07231645A (en) Rotating machine with integrated epicyclic electromagnet
JP2002048219A (en) Equipment having own rotation function such as motor, engine equipped with auxiliary equipment function of output rotation shaft by permanent magnet
JPH05176563A (en) Magnet motor
RU2115209C1 (en) Motor
JPH09275645A (en) Stator of magnet motor