JP2001054737A - Coating of catalyst carrier - Google Patents
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Landscapes
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、触媒担体に触媒担
持層を形成するための、触媒担体のコーティング方法に
関するものである。さらに詳しくは、触媒担体に付着し
た過剰なスラリーを効率よく除去し、触媒担体にほぼ均
一な触媒担持層を形成することができる触媒担体のコー
ティング方法に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a catalyst carrier coating method for forming a catalyst carrier layer on a catalyst carrier. More specifically, the present invention relates to a catalyst carrier coating method capable of efficiently removing excess slurry attached to a catalyst carrier and forming a substantially uniform catalyst carrier layer on the catalyst carrier.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動車用エンジン等から排出される排気
ガスを浄化するために、種々の触媒が使用されているの
は周知のところである。例えば、酸化触媒、還元触媒、
３元触媒等が従来から利用されており、さらに最近は、
リーンバーンエンジン等にも対応できるＮＯx 吸蔵型３
元触媒が開発され、利用が広まっている。特に、昨今、
環境問題が大きく取上げられており、厳しい排気ガス規
制が自動車用エンジンのみならず、自動二輪車用エンジ
ンや汎用エンジン等にまで拡大している。このような事
情の下、浄化能力の向上やコスト低減等、触媒に対する
要求は高まる一方である。2. Description of the Related Art It is well known that various catalysts are used to purify exhaust gas emitted from an automobile engine or the like. For example, oxidation catalyst, reduction catalyst,
Three-way catalysts have been used in the past, and more recently,
NO x storage type 3 that can also be used with lean burn engines
Original catalysts have been developed and their use is spreading. In particular, recently
Environmental issues have been widely taken up, and strict exhaust gas regulations are expanding not only to automobile engines but also to motorcycle engines and general-purpose engines. Under such circumstances, demands for catalysts such as improvement of purification capacity and cost reduction are increasing.
【０００３】触媒には種々あるが、一般的には、貴金属
等の触媒成分とその触媒成分を担持する触媒担持層と基
材となる触媒担体とから構成されることが多い。このよ
うに触媒は比較的簡単な構造であるが、高性能な触媒の
製造は容易なことではない。例えば、触媒担体に触媒担
持層をコーティングする場合、触媒担体をスラリーに浸
漬してから引上げ、その後ブロー等して余分なスラリー
を除去し、その後、乾燥、焼成させるという方法を従来
から採用してきた。[0003] There are various types of catalysts, and in general, they often comprise a catalyst component such as a noble metal, a catalyst-supporting layer for supporting the catalyst component, and a catalyst carrier as a base material. Although the catalyst has a relatively simple structure, it is not easy to produce a high-performance catalyst. For example, when coating a catalyst carrier layer on a catalyst carrier, a method of immersing the catalyst carrier in a slurry, pulling it up, then removing excess slurry by blowing or the like, and then drying and firing has been conventionally employed. .
【０００４】しかし、触媒担体をスラリーから引上げた
後に空気等で余分なスラリーを吹払っても、余分なスラ
リーが除去しきれずに残存し、触媒担持層の厚さにムラ
ができたり、排気通路を目詰りさせたりすることがあっ
た。このため、触媒担持層の剥離を招いたり、開口率が
低下して排圧が上昇し、エンジン出力の低下を招いたり
することもあった。However, even if the excess slurry is blown off with air or the like after the catalyst carrier is pulled up from the slurry, the excess slurry remains without being completely removed, resulting in unevenness in the thickness of the catalyst support layer and an exhaust passage. Sometimes clogged. For this reason, the catalyst supporting layer may be peeled off, or the opening ratio may be reduced, the exhaust pressure may be increased, and the engine output may be reduced.
【０００５】また、触媒成分を含有する溶液の粘度がス
ラリーの粘性より低いとしても、触媒成分を触媒担持層
に担持させる場合にも同様の問題は起りうる。触媒成分
のコーティングが不均一になると、触媒成分の薄い部分
で浄化能力が低下するし、一方、厚い部分ができると、
高価な貴金属等からなる触媒成分が無駄になり、不経済
である。[0005] Even if the viscosity of the solution containing the catalyst component is lower than the viscosity of the slurry, the same problem may occur when the catalyst component is carried on the catalyst carrying layer. When the coating of the catalyst component becomes non-uniform, the purification ability is reduced at the thin portion of the catalyst component, while, when the thick portion is formed,
Catalyst components made of expensive noble metals and the like are wasted, which is uneconomical.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】このような、触媒担体
の不均一なコーティングは、空気等の気流を利用して余
分なスラリー等の除去を行っているために起ると考えら
れる。つまり、ブロアーの壁面付近では流速がゼロに近
いのに対し、中央部付近では流速が大きい。このため、
ブロアーの中央部から気流を受ける触媒担体の部分はス
ラリー等が十分に除去されるが、ブロアーの外周部から
気流を受ける触媒担体の部分はスラリー等が十分に除去
されないことになる。仮に、ブロアーからの流量分布が
均一であったとしても、触媒担体を流れる空気等は中央
部で多く流れる傾向にある。従って、結局、スラリー等
は触媒担体の中央部で薄く、外周部等で厚く付着するこ
とになる。It is considered that such non-uniform coating of the catalyst carrier occurs because excess slurry and the like are removed by using an air current such as air. That is, the flow velocity is close to zero near the wall surface of the blower, while the flow velocity is large near the center. For this reason,
Slurries and the like are sufficiently removed from the portion of the catalyst carrier that receives the airflow from the center of the blower, but the slurry and the like are not sufficiently removed from the portion of the catalyst carrier that receives the airflow from the outer periphery of the blower. Even if the flow rate distribution from the blower is uniform, a large amount of air or the like flowing through the catalyst carrier tends to flow at the center. Therefore, the slurry or the like eventually adheres thinly at the center of the catalyst carrier and thickly at the outer periphery or the like.
【０００７】このような触媒担体のコーティングの不均
一を是正するために、種々のコーティング方法が過去に
考え出されてきた。例えば、特公昭６２−１７８４号公
報や特公昭６２−２８６９５号公報や特開平５−６４７
４７号公報にその開示がある。 特公昭６２−１７８４号公報には、ノズル間隔、ノズ
ル幅、ノズル長さ等を最適に設定することにより、スラ
リーを吹払う空気の通過面が部分的に重なるようにし
て、触媒担体に均一な触媒成分を担持させる方法が開示
されている。 特公昭６２−２８６９５号公報には、触媒担体をスラ
リーに浸漬した後に過剰なスラリーを吸引ブロアーによ
り真空引きすることにより、触媒担体にスラリーを均一
にコーティングする方法が開示されている。 特開平５−６４７４７号公報には、スラリーを入れた
容器の底面を伸縮性膜で構成し、この伸縮性膜の上下動
によりスラリーを加圧、減圧して、その容器上方に載置
された触媒担体にスラリーを均一にコーティングする方
法が開示されている。Various coating methods have been devised in the past in order to correct such uneven coating of the catalyst carrier. For example, JP-B-62-1784, JP-B-62-28695, and JP-A-5-647.
No. 47 discloses such disclosure. Japanese Patent Publication No. Sho 62-1784 discloses that by setting the nozzle interval, nozzle width, nozzle length, etc., optimally, the passing surface of the air blowing off the slurry partially overlaps, so that the catalyst carrier has a uniform shape. A method for supporting a catalyst component is disclosed. Japanese Patent Publication No. 62-28695 discloses a method of uniformly coating the slurry on the catalyst carrier by immersing the catalyst carrier in the slurry and then evacuating the excess slurry with a suction blower. JP-A-5-64747 discloses that a bottom surface of a container containing a slurry is formed of a stretchable film, and the slurry is pressurized and depressurized by the vertical movement of the stretchable film, and is placed above the container. A method for uniformly coating a slurry on a catalyst support is disclosed.
【０００８】しかし、上記、の方法は、何れも空気
を媒体とした気流により、スラリーの吹払いを行うもの
であるので、従来技術の延長に過ぎず、依然として、触
媒担体上のスラリー層を均一にし難い。特に、小型エン
ジン用触媒担体のように、排気の通路が細いものでは、
スラリーによる目詰りが依然として起こり得る。また、
これらの方法では、空気圧やノズル形状、真空度等の細
かな設定が煩雑であり、種々の形状、大きさの触媒担体
に利用することは容易ではない。また、上記の方法で
は、特殊で複雑な装置を必要とし、触媒担体の載置にも
手間がかかるため、効率的ではなく、量産性に欠ける。[0008] However, the above-mentioned methods are all methods for blowing off the slurry by airflow using air as a medium, and are only extensions of the prior art. It is hard to do. In particular, when the exhaust passage is narrow, such as a small engine catalyst carrier,
Clogging by the slurry can still occur. Also,
In these methods, detailed settings such as air pressure, nozzle shape, degree of vacuum, and the like are complicated, and it is not easy to use them for catalyst supports of various shapes and sizes. In addition, the above-described method requires a special and complicated apparatus, and it takes time and effort to mount the catalyst carrier. Therefore, the method is not efficient and lacks mass productivity.
【０００９】本発明の触媒担体のコーティング方法は、
このような事情に鑑みて為されたもので、触媒担体に付
着した過剰なスラリーを効率よく除去し、触媒担体にほ
ぼ均一な触媒担持層を形成することができる触媒担体の
コーティング方法を提供することを目的とする。The method for coating a catalyst carrier of the present invention comprises:
The present invention has been made in view of such circumstances, and provides a catalyst carrier coating method capable of efficiently removing excess slurry attached to a catalyst carrier and forming a substantially uniform catalyst carrier layer on the catalyst carrier. The purpose is to:
【００１０】[0010]
【課題を解決するための手段】そこで、本発明者らはこ
の問題を解決すべく鋭意研究を重ね、遠心力を利用して
過剰なスラリーを除去してほぼ均一な触媒担持層を触媒
担体に形成することを思い付き、従来とは全く異なる視
点に立ち、本発明の触媒担体のコーティング方法を開発
するに至ったものである。The inventors of the present invention have intensively studied to solve this problem, and removed an excessive slurry using centrifugal force to form a substantially uniform catalyst support layer on the catalyst support. The inventors came up with the idea of forming the catalyst carrier, and came to develop the method for coating the catalyst carrier of the present invention from a completely different viewpoint.
【００１１】すなわち、本発明の触媒担体のコーティン
グ方法は、開口通路をもつ触媒担体に触媒担持層を形成
する耐火性粉末を含有するスラリーを付着させる付着工
程と、該付着工程後に該触媒担体を回転させて遠心力に
より過剰に付着した該スラリーを飛散除去する飛散除去
工程とを含むことを特徴とする。That is, the method for coating a catalyst carrier of the present invention comprises the steps of: adhering a slurry containing a refractory powder for forming a catalyst carrier layer to a catalyst carrier having an open passage; A splattering step of splattering and removing the slurry excessively adhered by centrifugal force by rotating.
【００１２】本発明の触媒担体のコーティング方法によ
れば、先ず、付着工程により触媒担体に耐火性粉末を含
有するスラリーが付着させられる。この付着工程後、そ
のスラリーが付着した触媒担体を回転させることによ
り、触媒担体上の過剰なスラリーは、遠心力により飛散
されて除去されることになる。この工程が飛散除去工程
である。このとき、触媒担体は開口通路を持つから、触
媒担体の外周部分は勿論のこと、その通路に入っている
過剰なスラリーも除去される。According to the catalyst carrier coating method of the present invention, first, the slurry containing the refractory powder is adhered to the catalyst carrier in the attaching step. After this attaching step, by rotating the catalyst carrier to which the slurry has adhered, excess slurry on the catalyst carrier is scattered and removed by centrifugal force. This step is a scattering removal step. At this time, since the catalyst carrier has an opening passage, not only the outer peripheral portion of the catalyst carrier but also the excess slurry entering the passage is removed.
【００１３】このように、本発明の触媒担体のコーティ
ング方法によれば、従来とは全く異なり、遠心力により
触媒担体上の過剰なスラリーが除去されるので、触媒担
体の位置によるスラリーの偏りは殆どなくなる。つま
り、触媒担体上にほぼ均一なスラリー層が形成され、ま
た、触媒担体の開口通路の目詰りも解消される。As described above, according to the method for coating a catalyst carrier of the present invention, unlike the conventional method, the excess slurry on the catalyst carrier is removed by centrifugal force. Almost gone. That is, a substantially uniform slurry layer is formed on the catalyst carrier, and clogging of the opening passage of the catalyst carrier is also eliminated.
【００１４】従って、本発明の触媒担体のコーティング
方法を用いて触媒を製造すると、触媒の開口率が低下す
ることもなく、排圧の異常な上昇を招くこともないか
ら、エンジン出力が低下することもない。また、触媒担
持層がほぼ均一になるので、触媒担持層の剥離やヒビ割
れも発生し難い。Therefore, when a catalyst is manufactured by using the catalyst carrier coating method of the present invention, the opening ratio of the catalyst does not decrease and the exhaust pressure does not rise abnormally, so that the engine output decreases. Not even. Further, since the catalyst supporting layer is substantially uniform, peeling and cracking of the catalyst supporting layer hardly occur.
【００１５】また、スラリーの付着した触媒担体を回転
させて遠心力により過剰なスラリーを飛散除去するとい
う、簡素な方法であるため、あらゆる種類、形状等の触
媒に利用が可能であり、汎用性、量産性に優れる。よっ
て、高価な触媒のコスト低減を図れる。しかも、触媒の
形状や種類を選ばないから、例えば、小型エンジン用触
媒担体のように、排気通路の細い触媒担体であっても、
過剰なスラリーが巧く飛散除去され、スラリーによる目
詰りを起すこともない。In addition, since this is a simple method of rotating the catalyst carrier to which the slurry is attached and scattering and removing excess slurry by centrifugal force, it can be used for catalysts of all types and shapes. Excellent in mass productivity. Therefore, the cost of an expensive catalyst can be reduced. Moreover, since the shape and type of the catalyst are not limited, for example, a catalyst carrier having a narrow exhaust passage, such as a catalyst carrier for a small engine,
Excessive slurry is splattered and removed without causing clogging by the slurry.
【００１６】ここで、遠心力により触媒担体にほぼ均一
なスラリー層若しくは触媒担持層ができる理由は、次の
ように考えられる。遠心力Ｆは、 ｍ（スラリーの質量）×ｒ（回転半径）×ω2（角速度
の２乗） で決定される。このため、回転中心から触媒担体の各部
までの距離により、加わる遠心力は変化する。つまり、
回転中心から遠距離にある触媒担体の部分ほど遠心力が
大きくなり、過剰なスラリーの飛散除去能力は高くな
る。一方、回転中心から近距離にある触媒担体の部分ほ
ど遠心力が小さくなり、過剰なスラリーの飛散除去能力
は低くなる。The reason why a substantially uniform slurry layer or catalyst-carrying layer can be formed on the catalyst carrier by centrifugal force is considered as follows. The centrifugal force F is determined by m (mass of slurry) × r (radius of rotation) × ω 2 (square of angular velocity). Therefore, the applied centrifugal force changes depending on the distance from the rotation center to each part of the catalyst carrier. That is,
The centrifugal force increases as the catalyst carrier is farther away from the center of rotation, and the ability to remove excess slurry is increased. On the other hand, the closer the catalyst carrier is to the center of rotation, the smaller the centrifugal force becomes, and the more the slurry is scattered and removed.
【００１７】従って、一見すると、回転中心から近距離
にある触媒担体の部分ほど付着したスラリー層が厚くな
り、回転中心から遠距離にある触媒担体の部分ほど付着
したスラリー層が薄くなるとも考えられる。しかし、回
転中心から遠距離にある触媒担体の部分には、回転中心
から近距離にある触媒担体の部分から順次、過剰なスラ
リーが供給され、引き伸されていくから、結果として飛
散除去工程後には、ほぼ均一な厚みのスラリー層が触媒
担体上に得られることになり、また、ほぼ均一な触媒担
持層が得られることにもなる。勿論、以上のことは触媒
担体の回転中心が変化しても同様のことが言える。Therefore, at first glance, it can be considered that the attached slurry layer becomes thicker at a portion of the catalyst carrier closer to the rotation center and thinner at a portion of the catalyst carrier farther from the rotation center. . However, since the excess slurry is supplied to the part of the catalyst carrier that is far from the center of rotation and is gradually expanded from the part of the catalyst carrier that is short from the center of rotation, as a result, after the scatter removal step, As a result, a slurry layer having a substantially uniform thickness can be obtained on the catalyst carrier, and a catalyst support layer having a substantially uniform thickness can be obtained. Of course, the above can be said to be the same even if the rotation center of the catalyst carrier changes.
【００１８】また、以上では、過剰なスラリーを飛散除
去する場合について説明したが、均一な触媒成分層を得
るために、触媒成分を含有する溶液の過剰分を飛散除去
する場合にも利用できることは言うまでもない。In the above, the case where the excess slurry is scattered and removed has been described. However, the method can also be used to scatter and remove the excess of the solution containing the catalyst component in order to obtain a uniform catalyst component layer. Needless to say.
【００１９】[0019]
【発明の実施の形態】本発明の触媒担体のコーティング
方法の実施の形態について、以下説明する。 （１）触媒担体 触媒担体は、スラリーがコーティングされ触媒担持層が
形成される基材となるものである。触媒担体には、例え
ば、両端が開口したパイプ、側面に複数の開口をもつパ
ンチングチューブ、金属製ハニカムまたはセラミックス
製ハニカムがある。いずれの触媒担体も、排気ガスが通
過する開口通路を持つことに変りはない。この開口通路
を持つことにより、飛散除去工程おいて、触媒担体の内
部に入った過剰なスラリーが遠心力によりその通路から
飛散除去されることとなる。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the method for coating a catalyst carrier of the present invention will be described below. (1) Catalyst Carrier The catalyst carrier is a base material on which the slurry is coated to form the catalyst supporting layer. Examples of the catalyst carrier include a pipe having both ends opened, a punching tube having a plurality of openings on a side surface, a metal honeycomb, and a ceramic honeycomb. Each catalyst carrier has an open passage through which the exhaust gas passes. By having this open passage, in the scattering removal step, excess slurry entering the inside of the catalyst carrier is scattered and removed from the passage by centrifugal force.
【００２０】もっとも、それ以外に、触媒担体の種類や
形状等が特に限定されるものではなく、種々の触媒担体
のコーティングに対して本発明のコーティング方法は利
用され得る。例えば、パンチングチューブには、円筒パ
イプの側面にドリルで複数の穴を搾設したものなどがあ
り、金属製ハニカムには金属箔製の平板と波板を重ねて
巻回したメタル担体基材などがあり、セラミックス製ハ
ニカムにはコーディエライトなどの耐熱性セラミックス
製のモノリス担体基材などがある。However, the type and shape of the catalyst carrier are not particularly limited, and the coating method of the present invention can be used for coating various catalyst carriers. For example, a punching tube includes a tube formed by drilling a plurality of holes on a side surface of a cylindrical pipe, and a metal honeycomb includes a metal carrier substrate in which a metal foil flat plate and a corrugated plate are stacked and wound. Ceramic honeycombs include monolithic carrier substrates made of heat-resistant ceramics such as cordierite.
【００２１】（２）スラリー スラリーは、耐火性粉末であるアルミナ粉末やシリカ粉
末等を調整した懸濁液であり、触媒担体に付着後に乾
燥、焼成等されることにより触媒担持層が得られる。そ
の他、ジルコニア、チタニア、シリカ−アルミナ、ゼオ
ライト、セリア、セリア−ジルコニアなどの材料粉末の
一種若しくは複数種の懸濁液であっても良い。何れにし
ても、排気ガスの浄化対象や使用エンジン等により適切
な成分のものを適宜選択すると良い。(2) Slurry Slurry is a suspension prepared by adjusting refractory powders such as alumina powder and silica powder. The slurry is dried and calcined after being attached to the catalyst carrier to obtain a catalyst supporting layer. In addition, a suspension of one or more kinds of material powders such as zirconia, titania, silica-alumina, zeolite, ceria, and ceria-zirconia may be used. In any case, it is preferable to appropriately select a component having an appropriate component according to an exhaust gas purification target, an engine to be used, and the like.
【００２２】また、強固な触媒担持層を形成するため
に、スラリー中にアルミナゾルやシリカゾル、ジルコニ
アゾル、チタニアゾルなどの酸化物バインダやチタニア
繊維などの無機繊維を添加しても良い。さらには、触媒
の製造工程を簡略化するために、後述の触媒成分を上記
のスラリーに含有させておいても良い。また、スラリー
の粘度は、粉末の粒径や水の配合量を適宜変えて調整す
ると良い。In order to form a strong catalyst supporting layer, an oxide binder such as alumina sol, silica sol, zirconia sol and titania sol, and an inorganic fiber such as titania fiber may be added to the slurry. Further, in order to simplify the production process of the catalyst, a catalyst component described later may be contained in the slurry. The viscosity of the slurry is preferably adjusted by appropriately changing the particle size of the powder and the amount of water.
【００２３】粘度が高くなるほど、スラリーの乾燥が早
くなり、過剰なスラリーが飛散しにくくなる傾向にあ
る。このような場合には、飛散除去工程でスラリーの付
着した触媒担体の回転速度を高くして、遠心力を強めれ
ば良い。一方、粘度が低い程、スラリーの乾燥が遅くな
り、過剰なスラリーが飛散し易くなる傾向にあるので、
スラリー層が薄くなり易い。このような場合には、触媒
担体の回転速度を低くして遠心力を弱めたり、付着工程
と飛散除去工程とを複数回繰返して行ったりすると良
い。The higher the viscosity, the faster the slurry dries, and the more the excess slurry tends to be less scattered. In such a case, the centrifugal force may be increased by increasing the rotation speed of the catalyst carrier to which the slurry has adhered in the scattering removal step. On the other hand, the lower the viscosity, the slower the slurry is dried, and the more the excess slurry tends to fly,
The slurry layer tends to be thin. In such a case, the rotational speed of the catalyst carrier may be reduced to reduce the centrifugal force, or the adhering step and the scatter removing step may be repeated a plurality of times.
【００２４】なお、本発明のコーティング方法にあげた
「スラリー」に、触媒担持層を形成するためのスラリー
以外に、触媒成分を含有する溶液を含めて考えることも
できる。The "slurry" mentioned in the coating method of the present invention may include a solution containing a catalyst component in addition to the slurry for forming the catalyst supporting layer.
【００２５】（３）付着工程 付着工程は、触媒担体に触媒担持層を形成する耐火性粉
末のスラリーを付着させる工程である。付着方法には種
々あるが、例えば、容器に入れられたスラリー中に触媒
担体を浸漬する方法、載置された触媒担体の開口からス
ラリーを流入させる方法、スラリーを触媒担体に噴霧す
る方法等がある。もっとも、触媒担体をスラリーに浸漬
する工程（浸漬工程）を用いると、効率的であり好まし
い。(3) Adhering Step The adhering step is a step of adhering a slurry of the refractory powder for forming the catalyst supporting layer to the catalyst carrier. There are various adhesion methods, for example, a method of immersing the catalyst carrier in a slurry contained in a container, a method of flowing the slurry through an opening of the placed catalyst carrier, a method of spraying the slurry onto the catalyst carrier, and the like. is there. However, it is efficient and preferable to use a step of immersing the catalyst carrier in the slurry (immersion step).
【００２６】（４）飛散除去工程 飛散除去工程は、上記の付着工程後に触媒担体を回転さ
せて遠心力により過剰に付着したスラリーを飛散除去す
る工程である。触媒担体を回転させる回転手段、回転
軸、触媒担体の保持方法等は、適宜選択すれば良い。(4) Scattering Removal Step The scattering removal step is a step of rotating the catalyst carrier after the above-mentioned attachment step and scattering and removing excessively attached slurry by centrifugal force. A rotating means for rotating the catalyst carrier, a rotating shaft, a method for holding the catalyst carrier, and the like may be appropriately selected.
【００２７】例えば、回転手段として、回転数等の制御
が可能なモータを用いると、好適である。触媒担体の形
状、種類、スラリーの粘度等に応じて、最適な回転数等
を容易に調整できるからである。スラリーの粘度や触媒
担体の通路形状等にもよるが、例えば、回転数を３００
〜２０００ｒｐｍで回転させると、触媒担体に強度的な
負担をかけることもなく効率的なスラリーの飛散除去が
行えて好ましい。For example, it is preferable to use a motor capable of controlling the number of rotations as the rotating means. This is because the optimum rotation speed and the like can be easily adjusted according to the shape and type of the catalyst carrier, the viscosity of the slurry, and the like. Although it depends on the viscosity of the slurry and the shape of the passage of the catalyst carrier, for example, the number of rotations is 300
It is preferable that the rotation is performed at て 2000 rpm because the slurry can be efficiently scattered and removed without imposing a strong load on the catalyst carrier.
【００２８】また、回転手段として、スラリーの攪拌機
を利用して、共用させても良い。例えば、スラリーの攪
拌機の回転軸を上下動可能にしておき、その回転軸の下
端に触媒担体を保持する。まず、その回転軸を下降させ
て触媒担体をスラリー中に浸漬した後、それを回転させ
る。このとき、触媒担体の回転により同時にスラリーが
攪拌されることになる。次に、その回転軸を上昇させて
触媒担体を回転させ、触媒担体から過剰なスラリーを飛
散除去させる。このようにすると、スラリーの攪拌と触
媒担体の浸漬が兼ねられるので効率的であり、また、装
置全体もコンパクトになる。Also, a slurry stirrer may be used as a rotating means, and the slurry may be shared. For example, the rotating shaft of the slurry stirrer is made movable vertically, and the catalyst carrier is held at the lower end of the rotating shaft. First, the rotating shaft is lowered, and the catalyst carrier is immersed in the slurry, and then rotated. At this time, the slurry is simultaneously stirred by the rotation of the catalyst carrier. Next, the rotation axis is raised to rotate the catalyst carrier, and excess slurry is scattered and removed from the catalyst carrier. In this case, the stirring of the slurry and the immersion of the catalyst carrier are performed at the same time, so that the efficiency is improved and the entire apparatus is made compact.
【００２９】また、回転方向は、一方向への連続的な回
転のみならず、回転途中で方向を変更しても良い。さら
に、１回転の途中で回転方向を変更しても良い。例え
ば、１８０°回転を交互に行っても良い。なお、モータ
等の主軸に直接、触媒担体を取付けて回転させても良い
し、減速機等を介して、触媒担体の回転数を変化させて
も良い。The direction of rotation is not limited to continuous rotation in one direction, but may be changed during rotation. Further, the rotation direction may be changed during one rotation. For example, 180 ° rotation may be performed alternately. The catalyst carrier may be directly attached to a main shaft of a motor or the like and rotated, or the number of revolutions of the catalyst carrier may be changed via a speed reducer or the like.
【００３０】また、図１に示すように触媒担体の回転軸
は、触媒担体の略中心にあっても良いし、図２に示すよ
うに触媒担体の端部を保持若しくは係止して回転させる
ような場合には、触媒担体の外部に回転軸があっても良
い。また、回転軸の方向は垂直でも水平でも、また適当
な角度で傾斜していても良い。回転軸を垂直にすると、
重力の影響を受けずに、触媒担体の回転数のみで過剰な
スラリーの飛散除去能力を決定できるので、制御が容易
である。The axis of rotation of the catalyst carrier may be substantially at the center of the catalyst carrier as shown in FIG. 1, or may be held or locked and rotated as shown in FIG. In such a case, a rotating shaft may be provided outside the catalyst carrier. The direction of the rotation axis may be vertical or horizontal, or may be inclined at an appropriate angle. When the rotation axis is vertical,
Since the ability to remove excess slurry can be determined only by the number of rotations of the catalyst carrier without being affected by gravity, the control is easy.
【００３１】従って、飛散除去工程は、鉛直軸回りに触
媒担体を回転させて遠心力により過剰に付着した前記ス
ラリーを飛散除去する工程であると、好適である。もっ
とも、水平方向にスラリーが飛散除去し難い形状の触媒
担体の場合、触媒担体の回転軸を適宜傾けて、重力を利
用して、触媒担体の下部を通じて過剰なスラリーが飛散
除去されるようにしても良い。Therefore, it is preferable that the scatter removal step is a step of rotating the catalyst carrier about a vertical axis to scatter and remove the excessively adhered slurry by centrifugal force. However, in the case of a catalyst carrier having a shape in which slurry is difficult to be scattered and removed in the horizontal direction, the rotation axis of the catalyst carrier is appropriately tilted, and gravity is used, so that excess slurry is scattered and removed through the lower part of the catalyst carrier. Is also good.
【００３２】次に、触媒担体の把持方法であるが、例え
ば、図１に示すように回転軸先端のグリップに挟持させ
ても良いし、図２に示すように回転軸先端のフックに触
媒担体を係止するようにしても良い。グリップは、モー
タ駆動により開閉するようにして挟持解放自在としても
良いが、単に閉じ側にスプリングで付勢しておく構造で
も良い。また、ロボットのマニュピレータ（アーム）の
先端にあるグリップ部で挟持させるようにしても良い。
その場合には、触媒担体を挟持しつつ、そのグリップ部
のモータを利用して触媒担体を回転させても良い。Next, the method of gripping the catalyst carrier is as follows. For example, the catalyst carrier may be held between grips at the tip of the rotating shaft as shown in FIG. 1 or a hook at the tip of the rotating shaft as shown in FIG. May be locked. The grip may be opened and closed by driving a motor so that it can be freely pinched and released, or may be a structure in which the grip is simply biased toward the closing side. Alternatively, the robot may be held by a grip portion at the tip of a manipulator (arm) of the robot.
In that case, the catalyst carrier may be rotated using the motor of the grip portion while holding the catalyst carrier.
【００３３】（５）乾燥工程および焼成工程 乾燥工程は、付着工程、飛散除去工程を経た後に、均一
に付着しているスラリー層から水分等を除去する工程で
ある。乾燥工程は、自然乾燥でも、加熱による強制乾燥
等でも良い。焼成工程は、乾燥工程後に、スラリー中に
含まれていたアルミナ粉末等を焼き固める工程である。
これにより、強固な触媒担持層が形成されるようにな
る。(5) Drying Step and Firing Step The drying step is a step of removing water and the like from the uniformly adhered slurry layer after the adhering step and the scattering removal step. The drying step may be natural drying or forced drying by heating. The firing step is a step of baking and solidifying alumina powder and the like contained in the slurry after the drying step.
As a result, a strong catalyst supporting layer is formed.
【００３４】このように、本発明の触媒担体のコーティ
ング方法は、付着工程および飛散除去工程の後、さら
に、スラリーの付着した触媒担体を乾燥させる乾燥工程
と、この乾燥工程後に加熱してその触媒担体に触媒担持
層を形成する焼成工程とを含むと、好適である。As described above, in the method for coating the catalyst carrier of the present invention, after the adhering step and the scatter removing step, the drying step for drying the catalyst carrier to which the slurry is adhered, and the heating after this drying step, the catalyst is heated. It is preferable to include a firing step of forming a catalyst supporting layer on the carrier.
【００３５】（６）触媒成分 本発明の触媒担体のコーティング方法を実施して、触媒
担持層を形成した後、触媒担持層に触媒成分を担持させ
て触媒とするのが一般的である。触媒成分には種々のも
のがあり、例えば、白金（Ｐｔ）、ロジウム（Ｒｈ）、
パラジウム（Ｐｄ）などの貴金属、アルカリ金属、アル
カリ土類金属及び希土類元素から選ばれるＮＯx 吸蔵
材、セリア（セリア−ジルコニア複合酸化物等）などの
酸素吸蔵・放出材などがある。(6) Catalyst Component After the catalyst carrier coating layer of the present invention is applied to form a catalyst carrier layer, the catalyst component is generally carried on the catalyst carrier layer to form a catalyst. There are various catalyst components, for example, platinum (Pt), rhodium (Rh),
Precious metals such as palladium (Pd), alkali metals, alkaline earth metals and NO x storage material selected from rare earth elements, ceria (ceria - zirconia composite oxide, and the like) and the like oxygen absorbing and desorbing material, such as.
【００３６】また、触媒成分を触媒担持層に担持させる
際には、貴金属化合物の水溶性塩、錯体、アルコキシド
などを溶解した溶液、ＮＯx 吸蔵材化合物の水溶性塩、
錯体、アルコキシドなどを溶解した溶液などの薬液を用
い、吸着担持法、吸水担持法などを用いて触媒担持層に
担持させることができる。When the catalyst component is supported on the catalyst supporting layer, a solution in which a water-soluble salt, complex, or alkoxide of a noble metal compound is dissolved, a water-soluble salt of a NO x storage material compound,
Using a chemical solution such as a solution in which a complex, an alkoxide, or the like is dissolved, the catalyst can be supported on the catalyst supporting layer by an adsorption support method, a water absorption support method, or the like.
【００３７】なお、前述したように、予め触媒担持層を
形成するためのスラリーに所望の触媒成分を含有させて
おき、触媒成分を含有した触媒担持層としても良い。ま
た、上述したように、本発明の触媒担体のコーティング
方法は、主に均一な触媒担持層を得るために利用できる
が、これに限られるものではない。つまり、既に形成さ
れている触媒担持層に均一な触媒成分層を形成する場合
にも利用することもできる。均一な触媒成分層を形成す
ることにより、排気ガス浄化能力向上と貴重な触媒成分
の効率的な利用が図れるからである。As described above, the slurry for forming the catalyst-supporting layer may contain a desired catalyst component in advance, and the catalyst-supporting layer containing the catalyst component may be used. Further, as described above, the method for coating a catalyst carrier of the present invention can be used mainly for obtaining a uniform catalyst-supporting layer, but is not limited thereto. That is, the present invention can also be used when a uniform catalyst component layer is formed on the already formed catalyst support layer. This is because by forming a uniform catalyst component layer, it is possible to improve the exhaust gas purifying ability and efficiently use the valuable catalyst component.
【００３８】（７）触媒担体のコーティング装置 本発明の触媒担体のコーティング方法は、次のような触
媒担体のコーティング装置により達成されると好適であ
る。すなわち、触媒担持層を形成する耐火性粉末を含有
するスラリーを蓄えた容体と、触媒担体を着脱自在に保
持できる腕体と、該触媒担体を保持した該腕体と該容体
とを相対移動させることにより該触媒担体を該容体中の
スラリーに浸漬自在にできる触媒担体浸漬手段と、該触
媒担体を保持した該腕体を回転させることにより該触媒
担体に過剰に付着したスラリーを遠心力により飛散除去
する触媒担体回転手段と、を備える触媒担体のコーティ
ング装置を用いると、好適である。(7) Apparatus for Coating Catalyst Carrier The method for coating a catalyst carrier of the present invention is preferably achieved by the following catalyst carrier coating apparatus. That is, the container storing the slurry containing the refractory powder forming the catalyst supporting layer, the arm capable of detachably holding the catalyst carrier, and the arm and the container holding the catalyst carrier are relatively moved. Means for immersing the catalyst carrier in the slurry in the container by immersion, and the slurry excessively adhered to the catalyst carrier scattered by centrifugal force by rotating the arm holding the catalyst carrier. It is preferable to use a catalyst carrier coating device including a catalyst carrier rotating means for removing.
【００３９】また、触媒担持層を形成する耐火性粉末を
含有するスラリーを蓄えた容体と、触媒担体を着脱自在
に保持できる腕体と、該腕体に保持された該触媒担体に
該容体中のスラリーを流し込むことにより該触媒担体に
該スラリーを付着させるスラリー流入手段と、該触媒担
体を保持した該腕体を回転させることにより該触媒担体
に過剰に付着したスラリーを遠心力により飛散除去する
触媒担体回転手段と、を備える触媒担体のコーティング
装置を用いると、好適である。Further, a container storing a slurry containing the refractory powder for forming the catalyst supporting layer, an arm capable of holding the catalyst carrier in a detachable manner, and a catalyst carrier held by the arm supporting the catalyst carrier. A slurry inflow means for adhering the slurry to the catalyst carrier by pouring in the slurry, and rotating the arm holding the catalyst carrier to scatter and remove the slurry excessively adhered to the catalyst carrier by centrifugal force. It is preferable to use a catalyst carrier coating device including a catalyst carrier rotating means.
【００４０】例えば、触媒担体浸漬手段は、ロボットの
マニュピレータであり、触媒担体回転手段は、そのグリ
ップ部に設けられた回転数の制御が可能なモータ駆動装
置である。また、触媒担体がパイプやパンチングチュー
ブ等であるときは、触媒担体回転手段により容体に蓄え
られたスラリーを効率的に触媒担体に付着させることが
できる。一方、触媒担体がハニカム担体であるときは、
スラリー流入手段により容体に蓄えられたスラリーを効
率的にスラリーを触媒担体に付着させることができる。For example, the catalyst carrier immersion means is a manipulator of a robot, and the catalyst carrier rotation means is a motor drive device provided at a grip portion thereof and capable of controlling the number of rotations. When the catalyst carrier is a pipe, a punching tube, or the like, the slurry stored in the container by the catalyst carrier rotating means can be efficiently attached to the catalyst carrier. On the other hand, when the catalyst carrier is a honeycomb carrier,
The slurry stored in the container by the slurry inflow means can efficiently adhere the slurry to the catalyst carrier.
【００４１】（８）用途 本発明の触媒担体のコーティング方法は、酸化触媒、還
元触媒、３元触媒、ＮＯX 吸蔵型触媒等の種々の触媒の
製造に利用できる。また、本発明の触媒担体のコーティ
ング方法の適応対象は、自動車用エンジン、自動二輪車
用エンジン、汎用エンジン等の排気ガス浄化用触媒には
限られない。例えば、一般産業用として、廃棄ガスの脱
臭処理用触媒、一次エネルギー発生のための接触燃焼用
触媒、窒化酸化物の脱硝用触媒等にも、本発明の触媒担
体のコーティング方法は適用できる。[0041] (8) use coating method of the catalyst support of the present invention can be utilized oxidation catalyst, reduction catalyst, three-way catalysts, in the production of various catalysts, such as the NO X storage catalyst. The application of the method for coating a catalyst carrier of the present invention is not limited to an exhaust gas purifying catalyst for an automobile engine, a motorcycle engine, a general-purpose engine, and the like. For example, the catalyst carrier coating method of the present invention can also be applied to catalysts for deodorization of waste gas, catalysts for catalytic combustion for generating primary energy, and catalysts for denitration of nitrided oxide for general industry.
【００４２】[0042]
【実施例】以下に、具体的な実施例を示しつつ、本発明
の触媒担体のコーティング方法およびその装置について
詳細に説明する。本発明の触媒担体のコーティング方法
を実施するにあたり、図３に示すような触媒担体のコー
ティング装置３００を用意した。そこで、先ず、この触
媒担体のコーティング装置３００について説明する。EXAMPLES Hereinafter, the method and apparatus for coating the catalyst carrier of the present invention will be described in detail with reference to specific examples. In carrying out the catalyst carrier coating method of the present invention, a catalyst carrier coating apparatus 300 as shown in FIG. 3 was prepared. Therefore, first, the catalyst carrier coating apparatus 300 will be described.
【００４３】（触媒担体のコーティング装置）触媒担体
のコーティング装置３００は、触媒担持層を形成する耐
火性粉末を含有するスラリー３２１を蓄えた容体３２０
と、触媒担体であるパンチングチューブ３１０を着脱自
在に保持（把持）できるグリップ３３１を先端に備える
腕体３３０と、そのグリップ３３１に保持されたパンチ
ングチューブ３１０を容体３２０のスラリー３２１ーに
浸漬自在にできる垂直移動手段３５０と、前工程からパ
ンチングチューブ３１０を容体３２０上へ移動させ、パ
ンチングチューブ３１０の浸漬工程後に、パンチングチ
ューブ３１０を次工程へ運搬することができる水平移動
手段３７０と、浸漬工程後に腕体３３０に把持されたパ
ンチングチューブ３１０を回転させることによりそのパ
ンチングチューブ３１０に過剰に付着したスラリー３２
１を遠心力により飛散除去する触媒担体回転モータＭ１
とからなる。(Catalyst Carrier Coating Apparatus) The catalyst carrier coating apparatus 300 includes a container 320 storing a slurry 321 containing a refractory powder for forming a catalyst supporting layer.
And an arm body 330 having a grip 331 at its tip capable of detachably holding (gripping) the punching tube 310 as a catalyst carrier, and the punching tube 310 held by the grip 331 can be immersed in the slurry 321 of the container 320. A vertical moving means 350 capable of moving the punching tube 310 onto the container 320 from the previous step, and a horizontal moving means 370 capable of transporting the punching tube 310 to the next step after the immersing step of the punching tube 310; By rotating the punching tube 310 held by the arm 330, the slurry 32 excessively attached to the punching tube 310 is rotated.
Catalyst carrier rotating motor M1 for scattering and removing particles 1 by centrifugal force
Consists of
【００４４】ここで、垂直移動手段３５０は、鉛直に伸
びるラック面をもつレール３５２と、レール３５２のラ
ック面に噛合うピニオンを駆動する垂直移動モータＭ２
と、垂直移動モータＭ２および触媒担体回転モータＭ１
を保持する筐体３５１とからなる。また、水平移動手段
３７０は、天井３７５から伸びる支持柱３７６に支持さ
れたレール３７２と、レール３７２上を移動するローラ
を駆動する水平移動モータＭ３と、水平移動モータＭ３
を保持してレール３７２を覆うように設けられている筐
体３７１とからなる。The vertical moving means 350 includes a rail 352 having a rack surface extending vertically, and a vertical moving motor M2 for driving a pinion meshing with the rack surface of the rail 352.
And a vertical movement motor M2 and a catalyst carrier rotation motor M1
And a housing 351 for holding the The horizontal moving means 370 includes a rail 372 supported by a support column 376 extending from the ceiling 375, a horizontal moving motor M3 for driving a roller moving on the rail 372, and a horizontal moving motor M3.
And a housing 371 provided to cover the rail 372 while holding
【００４５】また、触媒担体回転モータＭ１と、垂直移
動モータＭ２と、水平移動モータＭ３との回転量や回転
数（速度）は、別途設けられた制御部３８０により制御
されている。なお、垂直移動手段３５０（水平移動手段
３７０を含めても良い。）と制御部３８０とが上述した
触媒担体浸漬手段に該当し、また、触媒担体回転モータ
Ｍ１と制御部３８０とが上述した触媒担体回転手段に該
当する。The amount of rotation and the number of rotations (speed) of the catalyst carrier rotation motor M1, the vertical movement motor M2, and the horizontal movement motor M3 are controlled by a separately provided control unit 380. Note that the vertical moving means 350 (which may include the horizontal moving means 370) and the control section 380 correspond to the above-described catalyst carrier immersion means, and the catalyst carrier rotating motor M1 and the control section 380 correspond to the above-described catalyst. This corresponds to the carrier rotating means.
【００４６】本実施例では、触媒担体としてパンチング
チューブ（パイプでも同様）を例に取上げ説明している
が、触媒担体がハニカム担体であっても、図３に示した
触媒担体のコーティング装置３００に少しの変形を加え
て対応できる。例えば、腕体３３０を水平に配置し、開
口通路が鉛直方向に向くようにハニカム担体をグリップ
で把持する。そのハニカム担体上方にスラリーを蓄えた
容体を載置し、その容体からスラリーが適宜流入するよ
うにスラリー流入手段を設ければ良い。このとき、ハニ
カム担体を通過したスラリーを回収し、容体に戻す循環
機を設けるとより良い。その他は、触媒担体のコーティ
ング装置３００を構成をそのまま利用できる。In the present embodiment, a punching tube (same for a pipe) is taken as an example of the catalyst carrier. However, even if the catalyst carrier is a honeycomb carrier, the catalyst carrier coating apparatus 300 shown in FIG. It can be handled by adding a little deformation. For example, the arm body 330 is disposed horizontally, and the honeycomb carrier is gripped by the grip so that the opening passage faces in the vertical direction. A container storing the slurry may be placed above the honeycomb carrier, and a slurry inflow means may be provided so that the slurry may appropriately flow in from the container. At this time, it is better to provide a circulator for collecting the slurry that has passed through the honeycomb carrier and returning the slurry to the container. Otherwise, the configuration of the catalyst carrier coating apparatus 300 can be used as it is.
【００４７】（触媒担体のコーティング方法）上述の触
媒担体のコーティング装置３００を用いて、触媒担体で
あるパンチングチューブ３１０をスラリーでコーティン
グする方法について説明する。 パンチングチューブ３１０は、φ３０ｍｍ×２００ｍ
ｍ×１．０ｍｍのステンレス製円筒パイプであり、両端
が開口しており、またその側面にはピッチ径６ｍｍでφ
３ｍｍの穴が５００個搾設されている。(Method of Coating Catalyst Carrier) A method of coating a punching tube 310 as a catalyst carrier with a slurry using the above-described catalyst carrier coating apparatus 300 will be described. The punching tube 310 is φ30mm × 200m
It is a stainless steel cylindrical pipe of mx 1.0 mm, both ends open, and a pitch diameter of 6 mm on the side surface.
500 holes of 3 mm are squeezed.
【００４８】触媒担持層を形成するためのスラリー３
２１は、耐火性粉末であるアルミナ粉末１００部と、バ
インダであるアルミナゾル３０部と、水１００部とを混
合して調整した。そのスラリーを容体３２０に蓄えた。Slurry 3 for forming catalyst supporting layer
Sample No. 21 was prepared by mixing 100 parts of alumina powder as a refractory powder, 30 parts of alumina sol as a binder, and 100 parts of water. The slurry was stored in container 320.
【００４９】触媒担体のコーティング装置３００の水
平移動手段３７０の水平移動モータＭ３を制御部３８０
により駆動制御して、前工程にあるパンチングチューブ
３１０の略中央部を腕体３３０のグリップ３３１で確実
に把持しつつ、容体３２０上に運搬する。その後、垂直
移動手段３５０の垂直移動モータＭ２を制御部３８０に
より駆動制御して、パンチングチューブ３１０を容体３
２０中のスラリー３２１に浸漬し、パンチングチューブ
３１０にスラリー３２１を付着させる（浸漬工程）。こ
のとき、パンチングチューブ３１０にスラリー３２１を
十分付着させるべく、スラリー３２１中に１０ｓｅｃ浸
漬した。また、この浸漬工程中、制御部３８０により触
媒担体回転モータＭ１を駆動制御して、パンチングチュ
ーブ３１０を適宜回転させた。これにより、スラリー３
２１の攪拌を兼ねることができた。The horizontal movement motor M3 of the horizontal movement means 370 of the catalyst carrier coating apparatus 300 is controlled by the control unit 380.
, And transports the punching tube 310 onto the container 320 while securely gripping the approximate center of the punching tube 310 in the previous process with the grip 331 of the arm 330. After that, the vertical movement motor M2 of the vertical movement means 350 is drive-controlled by the control unit 380, and the punching tube 310 is moved to the container 3
The slurry 321 is immersed in the slurry 321 in the sample No. 20 to adhere the slurry 321 to the punching tube 310 (immersion step). At this time, the slurry 321 was immersed in the slurry 321 for 10 seconds in order to sufficiently adhere the slurry 321 to the punching tube 310. Further, during this immersion step, the drive of the catalyst carrier rotation motor M1 was controlled by the control section 380, and the punching tube 310 was rotated appropriately. Thereby, slurry 3
21 was able to double as stirring.
【００５０】その後、スラリー３２１の付着したパン
チングチューブ３１０を把持したまま、制御部３８０に
より垂直移動モータＭ２を駆動制御して、パンチングチ
ューブ３１０を容体３２０内の上部に移動させ、パンチ
ングチューブ３１０をスラリー３２１中から引上げて、
一旦、そこでパンチングチューブ３１０を停止保持す
る。Thereafter, while holding the punching tube 310 to which the slurry 321 has adhered, the vertical movement motor M2 is drive-controlled by the control unit 380 to move the punching tube 310 to the upper part in the container 320, and the punching tube 310 Pull up from 321
Once there, the punching tube 310 is stopped and held.
【００５１】次に、制御部３８０により触媒担体回転
モータＭ１を駆動制御して、パンチングチューブ３１０
を鉛直軸回りに回転させて、パンチングチューブ３１０
に過剰に付着したスラリー３２１を遠心力により飛散除
去する。このとき、触媒担体回転モータＭ１を５００Ｒ
ＰＭで５ｓｅｃ同一方向に回転させた。このとき飛散し
たスラリー３２１を回収するために、容体３２０の上部
には回収壁３２２が設けられている。Next, the drive of the catalyst carrier rotating motor M1 is controlled by the control section 380, and the punching tube 310 is driven.
Is rotated about a vertical axis, and the punching tube 310 is rotated.
The slurry 321 excessively adhered to the surface is scattered and removed by centrifugal force. At this time, the catalyst carrier rotation motor M1 is set to 500R.
PM was rotated in the same direction for 5 seconds. In order to collect the slurry 321 scattered at this time, a collecting wall 322 is provided on the upper part of the container 320.
【００５２】なお、パンチングチューブ３１０を垂直移
動させ、また鉛直軸回りに回転させているから、パンチ
ングチューブ３１０のスラリー３２１への浸漬、過剰な
スラリー３２１の飛散除去がスムーズに行われる。Since the punching tube 310 is moved vertically and rotated about a vertical axis, the immersion of the punching tube 310 in the slurry 321 and the removal of the excess slurry 321 by scattering are performed smoothly.
【００５３】次に、制御部３８０により垂直移動モー
タＭ２をさらに駆動制御して、パンチングチューブ３１
０を容体３２０上方に移動させ、容体３２０中から取出
した。そして、制御部３８０により水平移動モータＭ３
を駆動して、パンチングチューブ３１０を次工程の乾燥
工程、その後の焼成工程へと順次移動させた。なお、乾
燥工程では、電気炉を用いて、２５０℃で１時間の乾燥
を行い、焼成工程では、焼成炉を用いて、５００℃で１
時間の焼成を行った。Next, the drive of the vertical movement motor M2 is further controlled by the control section 380, and the punching tube 31 is controlled.
0 was moved above the container 320 and taken out of the container 320. The control unit 380 controls the horizontal movement motor M3.
Was driven to sequentially move the punching tube 310 to the next drying step and the subsequent firing step. In the drying step, drying was performed at 250 ° C. for 1 hour using an electric furnace, and in the firing step, 1 hour at 500 ° C. using a firing furnace.
Time firing was performed.
【００５４】（評価）焼成工程後のパンチングチューブ
３１０を観察すると、パンチングチューブ３１０の表面
に触媒担持層が均一に形成されていた。具体的には、触
媒担持層の目標厚さを３０μｍとした場合、従来の方法
では触媒担持層の厚さが２０〜８０μｍとバラついてい
たのに対し、本発明の触媒担体のコーティング方法を用
いた場合には触媒担持層の厚さが２５〜４０μｍとなっ
た。従って、本発明の触媒担体のコーティング方法によ
れば、均一な触媒担持層を効率的に得られることが解
る。(Evaluation) Observation of the punching tube 310 after the firing step revealed that the catalyst supporting layer was formed uniformly on the surface of the punching tube 310. Specifically, when the target thickness of the catalyst supporting layer is set to 30 μm, the thickness of the catalyst supporting layer varies from 20 to 80 μm in the conventional method, whereas the method for coating the catalyst carrier of the present invention is used. In this case, the thickness of the catalyst supporting layer became 25 to 40 μm. Therefore, it is understood that according to the method for coating a catalyst carrier of the present invention, a uniform catalyst supporting layer can be efficiently obtained.
【００５５】[0055]
【発明の効果】本発明の触媒担体のコーティング方法に
よれば、触媒担体に付着した過剰なスラリーを効率よく
除去し、触媒担体にほぼ均一なスラリー層、さらには触
媒担持層を形成することができる。According to the method for coating a catalyst carrier of the present invention, it is possible to efficiently remove excess slurry adhering to the catalyst carrier and form a substantially uniform slurry layer on the catalyst carrier, and furthermore, a catalyst carrier layer. it can.
【００５６】また、本発明の触媒担体のコーティング方
法は、比較的簡素な方法であるので、あらゆる種類、形
状、大きさの触媒にも利用が可能であり、汎用性、量産
性に優れる。Further, the method for coating the catalyst carrier of the present invention is a relatively simple method, so that it can be used for catalysts of all types, shapes and sizes, and is excellent in versatility and mass productivity.
【図１】触媒担体のほぼ中央部を把持して、触媒担体を
鉛直軸回りに回転させ、触媒担体に付着した過剰なスラ
リーを飛散除去さる様子を示す図である。FIG. 1 is a view showing a state in which a catalyst carrier is gripped substantially at the center and the catalyst carrier is rotated around a vertical axis to scatter and remove excess slurry adhering to the catalyst carrier.
【図２】触媒担体の端部をフックに係止し、触媒担体を
鉛直軸回りに回転させ、触媒担体に付着した過剰なスラ
リーを飛散除去さる様子を示す図である。FIG. 2 is a view showing a state in which an end of a catalyst carrier is hooked on a hook, the catalyst carrier is rotated around a vertical axis, and excess slurry adhering to the catalyst carrier is scattered and removed.
【図３】本発明の触媒担体のコーティング方法を実施す
るために用いた触媒担体のコーティング装置を示す図で
ある。FIG. 3 is a view showing a catalyst carrier coating apparatus used for carrying out the catalyst carrier coating method of the present invention.
３２０ 容体 ３３０ 腕体 ３５０ 垂直移動手段（触媒担体浸漬手段） Ｍ１ 触媒担体回転モータ（触媒担体回転手段） 320 container 330 arm 350 vertical movement means (catalyst carrier immersion means) M1 catalyst carrier rotation motor (catalyst carrier rotation means)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 堀内 義浩 静岡県小笠郡大東町千浜7800番地 株式会 社キャタラー内 (72)発明者 河合 裕直 静岡県小笠郡大東町千浜7800番地 株式会 社キャタラー内 Ｆターム(参考） 3G091 AA02 AA03 AA05 AA07 AB01 AB02 AB03 AB04 AB05 AB06 BA14 BA39 GA02 GA03 GA06 GA07 GB01X GB01Y GB02W GB03W GB04W GB04X GB04Y GB05W GB06W GB07W GB09X GB10X GB10Y GB16X GB17X 4D075 AB01 AB31 AB39 DA15 DB01 DB14 DC50 EA02 EA10 4G069 AA01 AA03 AA08 BA13A BB02A CA03 CA08 CA09 CD01 EA06 EA07 EA12 EA18 FA03 FB15 FB20 FB23 FB30 FB78 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing from the front page (72) Inventor Yoshihiro Horiuchi 7800, Chihama, Daito-cho, Ogasa-gun, Shizuoka Prefecture Inside of Cataler Co., Ltd. F-term in cataler (reference) AA01 AA03 AA08 BA13A BB02A CA03 CA08 CA09 CD01 EA06 EA07 EA12 EA18 FA03 FB15 FB20 FB23 FB30 FB78
Claims (5)
成する耐火性粉末を含有するスラリーを付着させる付着
工程と、 該付着工程後に該触媒担体を回転させて遠心力により過
剰に付着した該スラリーを飛散除去する飛散除去工程
と、 を含むことを特徴とする触媒担体のコーティング方法。1. An adhesion step in which a slurry containing a refractory powder for forming a catalyst support layer is attached to a catalyst carrier having an open passage, and after the attachment step, the catalyst carrier is rotated and excessively adhered by centrifugal force. A scatter removal step of scatter removal of the slurry.
リーに浸漬する工程である請求項１記載の触媒担体のコ
ーティング方法。2. The method according to claim 1, wherein the attaching step is a step of immersing the catalyst carrier in the slurry.
媒担体を回転させて遠心力により過剰に付着した前記ス
ラリーを飛散除去する工程である請求項１記載の触媒担
体のコーティング方法。3. The method for coating a catalyst carrier according to claim 1, wherein the scattering removal step is a step of rotating the catalyst carrier about a vertical axis to scatter and remove the excessively attached slurry by centrifugal force.
体を乾燥させる乾燥工程と、 該乾燥工程後に加熱して該触媒担体に前記触媒担持層を
形成する焼成工程と、 を含む請求項１記載の触媒担体のコーティング方法。4. The method according to claim 1, further comprising: a drying step of drying the catalyst carrier after the scattering removal step; and a baking step of heating the catalyst carrier to form the catalyst supporting layer on the catalyst carrier after the drying step. Coating method for catalyst carrier.
側面に複数の開口をもつパンチングチューブ、金属製ハ
ニカムまたはセラミックス製ハニカムのいずれかである
請求項１記載の触媒担体のコーティング方法。5. The catalyst carrier according to claim 1, wherein both ends of the pipe are open.
The method for coating a catalyst carrier according to claim 1, wherein the method is a punching tube having a plurality of openings on a side surface, a metal honeycomb, or a ceramic honeycomb.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11234134A JP2001054737A (en) | 1999-08-20 | 1999-08-20 | Coating of catalyst carrier |
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|---|---|---|---|
| JP11234134A JP2001054737A (en) | 1999-08-20 | 1999-08-20 | Coating of catalyst carrier |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001054737A true JP2001054737A (en) | 2001-02-27 |
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ID=16966178
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|---|---|---|---|
| JP11234134A Pending JP2001054737A (en) | 1999-08-20 | 1999-08-20 | Coating of catalyst carrier |
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001054737A (en) |
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