JP2001032853A - Torque limiter and conveyor device using the limiter - Google Patents

Torque limiter and conveyor device using the limiter

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JP2001032853A
JP2001032853A JP11203788A JP20378899A JP2001032853A JP 2001032853 A JP2001032853 A JP 2001032853A JP 11203788 A JP11203788 A JP 11203788A JP 20378899 A JP20378899 A JP 20378899A JP 2001032853 A JP2001032853 A JP 2001032853A
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roller
torque
rotating body
torque limiter
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Akihisa Yamaguchi
晃尚 山口
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the generation of a friction heat and friction noise, to facilitate regulation of friction torque, to suppress the occurrence of a secular change, and to provide an increased life, by constituting so as to press a planetary-form friction roller to a friction surface and transmit power by friction torque generated at a bearing part of the friction roller. SOLUTION: In a conveyor device, a torque limiter 1 situated in a drive force transmission route is interposed between a driven rotary body 2 and a drive rotary body 3. The torque limiter comprises a first member 5 having an annular friction surface 4; a second member 9 having a friction roller 7; and an energizing means 10 to press the friction surface 4 and the friction roller 7 against each other. The first member 5 is mounted on a protrusion shaft part 2C of a shaft body 2A supported by bearings 21 and 22 serving as the rotary body 2, and the friction surface 4 consists of the out surface of a step part situated at a base part 23. Meanwhile, the second member 9 has the friction roller 7 mounted on a main part 30 consisting of an annular body and a drive force is transmitted by a friction force exerted on the bearing of a friction roller 7.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、駆動用の回転体か
ら被動用の回転体に伝達されるトルクを制限しうるトル
ク制限器、及びそれを用いたコンベヤ装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a torque limiter capable of limiting a torque transmitted from a driving rotary body to a driven rotary body, and a conveyor device using the same.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、駆動用の回転体と被動用の回転体
との間にトルクを制限するためのトルク制限器を介在さ
せることによって、例えば被動側に機械の噛み込みなど
が生じたときにも、例えば原動機により発生しうる駆動
側のトルクがトルク伝達経路をへてそのまま被動用の回
転体に作用することを防ぎ、または被動用の回転体で生
じた衝撃トルクなどがトルク伝達経路を経て駆動用の回
転体に伝達されることを予防するなど、駆動用の回転体
と被動用の回転体との間のトルクを制限して装置、ワー
クなどを過大なトルクから保護することが行われてい
る。
2. Description of the Related Art Conventionally, when a torque limiter for limiting torque is interposed between a driving rotator and a driven rotator, for example, when a machine bites into the driven side. Also, for example, to prevent the drive-side torque that can be generated by the prime mover from directly acting on the driven rotating body through the torque transmission path, or to prevent the torque transmission path generated by the driven rotating body from acting on the torque transmission path. For example, by preventing torque from being transmitted to the driving rotator, the torque between the driving rotator and the driven rotator can be limited to protect devices and workpieces from excessive torque. Have been done.

【0003】また、各種の機械装置に採用されるコンベ
ヤ装置において、搬送の間にワークをコンベヤ装置上で
一時的にストレージするアキュームレーション、又はワ
ークへの作業のためにワークを一時的に停止させること
が必要となる場合があり、このとき、コンベヤ装置自体
を起動停止することはその頻度が多いことなどから装置
の損傷の危険を伴う。またワークを、搬送面との間のス
リップにより停止することはワークなどの損傷の危険が
あり、かつ動力損失が生じる。なお電気式、空気式、機
械式のクラッチを用いて搬送面に伝わる力を遮断するこ
とも行われているが、例えばローラコンベヤなどの場合
には、多数のローラにクラッチを設け、かつ制御する必
要があるなど装置を複雑高価とする。
Further, in a conveyor device used in various types of mechanical devices, accumulation for temporarily storing the work on the conveyor device during transportation, or temporarily stopping the work for work on the work. In such a case, it is often necessary to start and stop the conveyor device itself, which often involves a risk of damage to the device. In addition, stopping the work due to slip between the work surface and the transfer surface involves a risk of damage to the work and the like, and power loss occurs. Although electric, pneumatic, and mechanical clutches are also used to cut off the force transmitted to the transfer surface, for example, in the case of a roller conveyor, a large number of rollers are provided with a clutch and controlled. The device is complicated and expensive because it is necessary.

【0004】このため、ワークを停止したときにおい
て、ワークと搬送面とのスリップ抵抗よりも小に伝達ト
ルクを制限するトルク制限器を駆動用の回転体と、被動
用の回転体との間に介在させ、ワークを停止したときに
は自動的に、搬送面であるローラ、ベルトなどを停止さ
せる、いわゆるフリクションコンベヤが知られている。
For this reason, when the work is stopped, a torque limiter for limiting the transmission torque to be smaller than the slip resistance between the work and the transfer surface is provided between the driving rotary body and the driven rotary body. There is known a so-called friction conveyor in which a roller, a belt or the like, which is a conveying surface, is automatically stopped when a work is stopped by interposing the work.

【0005】このようなコンベヤに用いるトルク制限器
としては、摩擦円板に押し付ける摩擦トルクを用いるも
の、磁力による吸着トルクを利用するものなどが知られ
ている。
[0005] As a torque limiter used for such a conveyor, those using a friction torque pressed against a friction disk and those using an attraction torque by a magnetic force are known.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た摩擦円板を用いるものは、通常、摩擦面積が大であっ
て、トルクの調整が困難であるとともに、摩擦面での摺
動に際して摩擦熱、摩擦音が生じがちであり、さらに磁
力を用いるものも、磁石間の間隙の量によって伝達トル
クが変化し調整が困難な場合がある。
However, those using the above-mentioned friction disk usually have a large friction area, it is difficult to adjust the torque, and the frictional heat and the friction when sliding on the friction surface are reduced. Friction noise tends to be generated, and in the case of using a magnetic force, the transmission torque varies depending on the amount of the gap between the magnets, and adjustment may be difficult.

【0007】本発明は、遊星状の摩擦ローラを摩擦面に
押圧し、該摩擦ローラの軸受部に生じる摩擦トルクを用
いることを基本として、摩擦熱、摩擦音を減じ、かつ摩
擦トルクの調整を容易とするとともに経年変化を抑制で
き、寿命をも大となしうるトルク制限器の提供を目的と
している。
The present invention is based on the fact that a planetary friction roller is pressed against a friction surface and the friction torque generated in a bearing portion of the friction roller is used. The friction heat and friction noise are reduced, and the friction torque can be easily adjusted. It is an object of the present invention to provide a torque limiter that can suppress aging and can extend the life.

【0008】さらに係るトルク制限器を用いることによ
り、構成簡易かつ取扱いが容易なコンベヤ装置の提供を
目的としている。
It is another object of the present invention to provide a conveyor device having a simple structure and easy handling by using the torque limiter.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明のうち請求項1記
載の発明は、軸心を合わせて配される被動用の回転体、
及び駆動用の回転体との間に介在し駆動用の回転体の駆
動トルクを制限するトルク制限器であって、一方の回転
体に保持され、かつ前記軸心廻りを囲むリング状の摩擦
面を具える第1部材、他方の回転体に保持されかつ前記
軸心から放射方向にのびる中心線廻りで回転して外周面
が前記摩擦面に摺接しうる1以上の摩擦ローラを具える
第2部材、及び第1部材の前記摩擦面と第2部材の前記
摩擦ローラとを互い押圧させる付勢手段からなるトルク
制限器である。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a driven rotating body which is disposed so as to be aligned with an axis,
And a torque limiter interposed between the driving rotary body and the driving rotary body to limit the driving torque of the driving rotary body, the ring-shaped friction surface being held by one of the rotary bodies and surrounding the axis. A first member having at least one friction roller held by the other rotating body and rotating about a center line extending radially from the axis so that an outer peripheral surface can slide on the friction surface; The torque limiter includes a member and a biasing unit that presses the friction surface of the first member and the friction roller of the second member against each other.

【0010】このようなトルク制限器は、摩擦面に押圧
される摩擦ローラの軸受に作用する摩擦力に基づく摩擦
トルクに制限して駆動用の回転体からの駆動力を被動用
の回転体に伝達するとともに、過負荷が作用したときに
は、摩擦ローラが摩擦面を遊星状に自転しつつ公転し
て、駆動力を負荷側から切り離すことができる。
Such a torque limiter limits the driving torque from the driving rotary body to the driven rotary body by limiting the torque to a friction torque based on the frictional force acting on the bearing of the friction roller pressed against the friction surface. In addition to the transmission, when an overload acts, the friction roller revolves around the friction surface while rotating in a planetary manner, and the driving force can be separated from the load side.

【0011】従って、駆動力の伝達とその切り離しが摩
擦ローラの回転に伴う摩擦作用によるものであり、摩擦
板を用いた摺動面接触するものに比して摩擦熱、摩擦音
を減じ、かつ摩擦トルクの調整を容易とするとともに経
年変化を抑制でき、寿命をも延長でき、かつ過負荷の検
出を敏感とするとともに、駆動力の絶対値が小さい場合
(小又は、微小トルク)であっても過負荷を容易に検出
しうることとなる。
Therefore, the transmission and separation of the driving force is due to the frictional action accompanying the rotation of the friction roller, and the frictional heat and friction noise are reduced and the frictional noise is reduced as compared with the frictional surface using a friction plate. The torque can be easily adjusted and aging can be suppressed, the life can be extended, and the overload detection can be made sensitive, and even when the absolute value of the driving force is small (small or minute torque). An overload can be easily detected.

【0012】さらに、前記被動用の回転体を第1部材が
保持される軸体とし、かつ第2部材を前記駆動用の回転
体とともに該軸体に軸受を介して保持することも、被動
用の回転体を円筒体として該円筒体の端部に前記第1部
材を固定しかつ軸心を通る静止軸に回転可能に支持させ
るとともに、第2部材を該静止軸に軸受を介して支持さ
せることもでき、また摩擦ローラを、円筒状体、円錐台
状体、又は軸方向に分割した複数個の細巾環状体とする
こともできる。
Further, the driven rotating body may be a shaft for holding a first member, and the second member may be held on the shaft together with the driving rotating body via a bearing via a bearing. The first member is fixed to an end of the cylindrical body, and is rotatably supported by a stationary shaft passing through the axis, and the second member is supported by the stationary shaft via a bearing. Alternatively, the friction roller may be a cylindrical body, a truncated conical body, or a plurality of narrow annular bodies divided in the axial direction.

【0013】請求項5の発明は、平行なフレーム間かつ
一方のフレーム側に駆動側の回転体を位置させて前記ト
ルク制限器を配すると共に、被動用の回転体は他方のフ
レームに伸びる搬送用ローラとしている。
According to a fifth aspect of the present invention, the driving-side rotating body is positioned between the parallel frames and on one frame side to dispose the torque limiter, and the driven rotating body extends to the other frame. Roller.

【0014】このように前記したトルク制限器を用いて
いるため、ローラコンベヤにおけるワークの一時的スト
レージ機能、即ちアキュムレーションが、例えば該コン
ベヤ装置の下流端にストッパを設けてワークを停止させ
ることにより容易になしうることとなる。またアキュム
レーション時の搬送物同志の押し付け力を、他の補助機
構を要することなく搬送物自重に比較して小さいものと
でき、アキュムレーションに際しての空転駆動力を減じ
るとともに、搬送とアキュムレーションの切り替えは軸
受部の転がり時の摩擦作用によるものであるため、摺動
面摩擦を利用するものに比して摩擦接触体の摩耗寿命を
長くするなど、前記トルク制限器が有する利点を伴う。
Since the torque limiter described above is used, the temporary storage function of the work in the roller conveyor, that is, the accumulation, can be easily performed by stopping the work by providing a stopper at the downstream end of the conveyor device, for example. Can be done. In addition, the pressing force of the conveyed objects during accumulation can be made smaller than the weight of the conveyed objects without the need for other auxiliary mechanisms, reducing the idling driving force during accumulation and switching between conveyance and accumulation by using a bearing. Because of the frictional action at the time of rolling, there is an advantage of the torque limiter, such as a longer wear life of the frictional contact body as compared with the one utilizing the sliding surface friction.

【0015】またトルク制限器の前記摩擦面を、コンベ
ヤの搬送用ローラの端部に形成されることができる。
[0015] The friction surface of the torque limiter may be formed at an end of a conveying roller of a conveyor.

【0016】[0016]

【発明の実施の形態】以下本発明の実施の一形態を図面
に基づき説明する。図1〜3において、トルク制限器1
は、軸心Xを合わせて配される被動用の回転体2と駆動
用の回転体3との間に介在し、かつリング状の摩擦面4
を有する第1部材5,摩擦ローラ7を有する第2部材
9、及び前記摩擦面4と摩擦ローラ7とを互い押圧させ
る付勢手段10からなる。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 3, a torque limiter 1
Is disposed between the driven rotating body 2 and the driving rotating body 3 arranged with the axis X aligned, and has a ring-shaped friction surface 4.
And a second member 9 having a friction roller 7, and a biasing means 10 for pressing the friction surface 4 and the friction roller 7 against each other.

【0017】前記被動用の回転体2は本形態では両側の
ピローブロックなどの軸受21,22に枢支される軸体
2Aであり、該回転軸2Aには例えば鎖車2Bがキー止
めされ、またこの軸体2Aは、前記軸受22の一端から
外に突出する突出軸部2Cを具える。
In the present embodiment, the driven rotary body 2 is a shaft 2A pivotally supported by bearings 21 and 22 such as pillow blocks on both sides. For example, a chain wheel 2B is keyed to the rotary shaft 2A. The shaft body 2A includes a protruding shaft portion 2C that protrudes outward from one end of the bearing 22.

【0018】また本形態では、この突出軸部2Cに前記
第1部材5が取付られている。第1部材5は、円板状の
基部23の一面に前記軸受22の内輪に当接するボス部
24を設けかつ他面には前記突出軸部2Cの端面と整一
できかつ外端部にネジ部25Aを設けた比較的長い嵌挿
筒部25を形成する。
In this embodiment, the first member 5 is attached to the projecting shaft 2C. The first member 5 is provided with a boss 24 on one surface of a disc-shaped base 23, which is in contact with the inner ring of the bearing 22. A relatively long insertion tube portion 25 provided with a portion 25A is formed.

【0019】さらに前記基部23の外向き面には、外周
縁から小巾で外に突出する段部23Aを設け前記軸心X
を囲んで同心なリング状の該段部23Aの外向き面によ
って前記摩擦面4を形成している。なおこの摩擦面4
は、前記第1部材5と一体に形成しても、また摩擦面形
成用の耐摩耗材からなる摩擦部材(図示せず)を取り換
え自在、または固定的にビス止め等によって取り付ける
こともできる。
Further, on the outward surface of the base portion 23, there is provided a step portion 23A which protrudes outward with a small width from the outer peripheral edge.
The friction surface 4 is formed by an outwardly facing surface of the ring-shaped stepped portion 23A which is concentric with and surrounds. The friction surface 4
Can be formed integrally with the first member 5 or can be replaced by a friction member (not shown) made of a wear-resistant material for forming a friction surface, or can be fixedly attached by a screw or the like.

【0020】なお、摩擦面4は本例では、前記軸心Xと
なす角度αが直角をなす平面として形成されるが、後記
するように、角度αが非直角なコーン面とすることもで
きる。またこの第1部材5は、軸体2Aにキー止めされ
るとともに、軸端にボルト固定られる保持板26により
抜け止めされる。
In this embodiment, the friction surface 4 is formed as a plane whose angle α with the axis X is a right angle. However, as described later, the friction surface 4 may be a cone surface whose angle α is a non-right angle. . The first member 5 is keyed to the shaft 2A and is prevented from falling off by a holding plate 26 fixed to the shaft end by bolts.

【0021】前記第2部材9は、本形態では、環体から
なる主部30に前記摩擦ローラ7を取り付けている。主
部30は、前記摩擦面4に向く前面30Aに円周で延在
する円周溝31を有しかつ内周面30Bには、その内縁
部に内方に突出する突部30Cを形成し、しかも外面3
0Dを垂直面としている。また前記内周面30B及び外
周面30Eを前記軸心Xと同心な円周面とし、かつ前記
外面30Dには軸心方向のネジ孔32を穿設している。
In the present embodiment, the second member 9 has the friction roller 7 attached to a main portion 30 formed of an annular body. The main portion 30 has a circumferential groove 31 extending circumferentially on a front surface 30A facing the friction surface 4, and a protruding portion 30C protruding inward at an inner edge of the inner circumferential surface 30B. And the outer surface 3
0D is a vertical plane. In addition, the inner peripheral surface 30B and the outer peripheral surface 30E are circumferential surfaces concentric with the axis X, and the outer surface 30D is provided with a screw hole 32 in the axial direction.

【0022】前記駆動用の回転体3は本形態では平板状
の鎖車3Aであって、前記主部30の外周面30Eに嵌
合しかつ外面30Dのネジ孔32に螺着するボルトを用
いて前記軸心Xと同心に固定されている。なお鎖車3A
の他、Vベルト、タイミングベルト、丸ベルトなどに用
いる回転体を使用できる。
In the present embodiment, the driving rotating body 3 is a flat chain wheel 3A, and uses a bolt that fits into the outer peripheral surface 30E of the main portion 30 and is screwed into the screw hole 32 in the outer surface 30D. And is fixed concentrically with the axis X. Chain wheel 3A
In addition, a rotating body used for a V belt, a timing belt, a round belt, or the like can be used.

【0023】さらに前記主部30には、外周面30Eか
ら内周面30Bに貫通し、前記軸心Xと直角をなして周
方向に等間隔な放射状をなす半径方向線を通る3つの透
孔が形成される。該透孔に、それぞれ圧入等によって固
定される軸受ピン34により前記円周溝31に挿入させ
て図2に示すごとく、3個の摩擦ローラ7を可回転に枢
支している。なお軸受ピン34は、透孔に遊嵌した上、
止めネジなどの周知の手段によって適宜、抜止めするこ
ともできる。
Further, the main portion 30 has three through-holes penetrating from the outer peripheral surface 30E to the inner peripheral surface 30B and passing through radial lines perpendicular to the axis X and radially spaced at equal intervals in the circumferential direction. Is formed. As shown in FIG. 2, the three friction rollers 7 are rotatably supported by being inserted into the circumferential grooves 31 by bearing pins 34 fixed to the through holes by press-fitting or the like. The bearing pin 34 is loosely fitted in the through hole,
It can also be properly stopped by a known means such as a set screw.

【0024】この摩擦ローラ7は上下同径の直円筒から
なる基筒部7Aの一端面にテーパ、又は円弧曲面状の膨
らみ部7Bを形成しており、前記軸受ピン34に枢支さ
れることによって、その中心線Zが前記半径方向線の方
向となり、従って、その外周面が前記摩擦面4に摺接で
きる。なお摩擦ローラ7は、面圧を適当とする範囲で1
以上の個数を選択できる。
This friction roller 7 has a tapered or arcuate curved bulge 7B formed at one end surface of a base cylinder 7A made of a straight cylinder having the same diameter in the upper and lower directions, and is pivotally supported by the bearing pin 34. Accordingly, the center line Z becomes the direction of the radial line, and therefore, the outer peripheral surface can slide on the friction surface 4. Note that the friction roller 7 is set at 1
The above number can be selected.

【0025】また前記摩擦ローラ7、前記摩擦面4を構
成する素材として、0.1〜0.3程度の摩擦係数を有
し互いの滑り移動を防止するとともに耐摩耗性が良好な
互いに異なる材質の硬化鋼、例えば表面硬化鋼などを用
いるのがよい。さらに、軽荷重などの場合では、ゴム、
合成樹脂なども使用できる。
The friction roller 7 and the friction surface 4 are made of different materials having a coefficient of friction of about 0.1 to 0.3, preventing mutual sliding movement, and having good wear resistance. It is preferable to use hardened steel such as hardened steel. In addition, in the case of light load, rubber,
Synthetic resins can also be used.

【0026】また第2部材9の前記主部30は、前記内
周面30Bに、前記突部30Cに内端面を当接させて嵌
入された例えばボールベアリングである軸受36を介し
て前記嵌挿筒部25の外周面に軸方向に移動可能に遊嵌
され、これにより主部30、駆動用の回転体3は軸心X
と同心となる。
The main portion 30 of the second member 9 is inserted into the inner peripheral surface 30B via a bearing 36 which is, for example, a ball bearing, which is inserted into the projection 30C with its inner end surface abutting. The main portion 30 and the rotating body 3 for driving are axially moved to the outer peripheral surface of the cylindrical portion 25 so as to be movable in the axial direction.
Be concentric with.

【0027】前記付勢手段10は、本形態ではコイルバ
ネからなり、前記軸受36の内輪の外面に配されるカラ
ー部材37と、前記嵌挿筒部25の前記ネジ部25Aに
螺合し固定されるバネ調整ナット38との間に配され
て、その圧縮力に応じた力により、前記カラー部材3
7,軸方向に移動可能な前記軸受36の内輪、外輪を介
して第2部材9の摩擦ローラ7を摩擦面4に押し付けう
る。
In the present embodiment, the biasing means 10 is formed of a coil spring, and is screwed and fixed to the collar member 37 disposed on the outer surface of the inner ring of the bearing 36 and the screw portion 25A of the fitting / inserting tube portion 25. The collar member 3 is arranged between the collar member 3 and the spring adjustment nut 38 by a force corresponding to the compression force.
7. The friction roller 7 of the second member 9 can be pressed against the friction surface 4 via the inner ring and the outer ring of the bearing 36 that can move in the axial direction.

【0028】なお、本発明のトルク制限器1において、
図4に示すように、摩擦ローラ7を前記軸受ピン34に
かえて一体な支軸34Aとしたピン付き摩擦ローラ7A
として形成することもできる。なお本例では、半径方向
内方を平軸受39A、外方を転がり軸受39Bとして、
外方からの摩擦ローラ7の組込みを可能としている。少
なくとも一方を前記平軸受39Aとすることにより軸受
部にある程度の摩擦係数を維持する。
In the torque limiter 1 of the present invention,
As shown in FIG. 4, a friction roller 7A with a pin is used as an integral support shaft 34A by replacing the friction roller 7 with the bearing pin 34.
It can also be formed as In this example, the inner side in the radial direction is a flat bearing 39A, and the outer side is a rolling bearing 39B.
It is possible to incorporate the friction roller 7 from outside. By using at least one of the flat bearings 39A, a certain coefficient of friction is maintained in the bearing portion.

【0029】また図4に示すように、主部30を例えば
2つの軸受36,36を用いて回転可能に嵌挿筒部25
に支持することもできる。さらには、前記連続する円周
溝31ではなくて、摩擦ローラ7の位置にのみ内向きに
突出する張出し部(図示せず)を主部30に形成した断
続溝(図示せず)とすることもできる。
As shown in FIG. 4, the main portion 30 is rotatably fitted to the insertion tube portion 25 using, for example, two bearings 36, 36.
It can also be supported. Furthermore, instead of the continuous circumferential groove 31, a projecting portion (not shown) projecting inward only at the position of the friction roller 7 is formed as an intermittent groove (not shown) formed in the main portion 30. Can also.

【0030】さらに図5、図6、図7に示すように、摩
擦ローラ7を円錐台状とすることもできる。そのとき、
摩擦ローラ7の最大径D7aと最小径D7bとの比(D
7a/D7b)を、摩擦面4の接触最大径D4aと接触
最小径D4bとの比(D4a/D4b)とすることによ
り周速を半径方向で一致させ接触面での滑りを減じるの
がよい。
Further, as shown in FIGS. 5, 6, and 7, the friction roller 7 can be formed in a truncated cone shape. then,
The ratio of the maximum diameter D7a of the friction roller 7 to the minimum diameter D7b (D
7a / D7b) is set to the ratio (D4a / D4b) between the maximum contact diameter D4a and the minimum contact diameter D4b of the friction surface 4 so that the peripheral speeds are matched in the radial direction to reduce slip on the contact surface.

【0031】このとき、図5の例では前記摩擦面4の前
記角度αは直角とし、前記摩擦ローラ7の中心線Zを前
記比(D7a/D7b)の半分の傾きで傾斜させる。ま
た図6では前記摩擦ローラ7の中心線Zを前記半径方向
線の向きとし、前記摩擦面4の前記角度αを比(D7a
/D7b)の半分の傾斜としている。さらに図7では摩
擦面4,中心線Zの双方を傾斜させている。
At this time, in the example shown in FIG. 5, the angle α of the friction surface 4 is a right angle, and the center line Z of the friction roller 7 is inclined at a half of the ratio (D7a / D7b). In FIG. 6, the center line Z of the friction roller 7 is set to the direction of the radial line, and the angle α of the friction surface 4 is set to a ratio (D7a
/ D7b). Further, in FIG. 7, both the friction surface 4 and the center line Z are inclined.

【0032】また図8に示す如く、摩擦ローラ7を軸方
向に複数個に分割した分割摩擦ローラ7B、7Bとする
ことにより半径差による周速変化の影響を減じている。
なお図4に示すように、摩擦面4を断面三角状として外
端巾を小とし、半径差による周速変化を減じている。か
かる構成は摩擦ローラ7においても、接触面圧が許容で
きる範囲で選択し採用できる。
As shown in FIG. 8, the influence of the peripheral speed change due to the difference in radius is reduced by dividing the friction roller 7 into a plurality of divided friction rollers 7B in the axial direction.
As shown in FIG. 4, the friction surface 4 has a triangular cross-section and a small outer end width to reduce a change in peripheral speed due to a difference in radius. Such a configuration can be selected and adopted also in the friction roller 7 as long as the contact surface pressure is allowable.

【0033】また付勢手段10として、図7に示すよう
に皿バネ10Bを使用することもでき、また図9に示す
ように、バネ径を増して主部30に直接付勢力を作用さ
せることもできる。その他、エアーアクチエータ、電磁
アクチエータ、又はそれらとバネとの組合せ体などを付
勢手段として利用しうる(なおエアーアクチエータ、電
磁アクチエータ、又はそれらとバネとの組合せ体などを
付勢手段として用いるものは、図14,図15に示すご
とく、トルク制限器1をフレーム41に設けた静止軸5
0に配するときにはこれらのフレーム41を利用して容
易に取り付けうる)。
As the urging means 10, a disc spring 10B can be used as shown in FIG. 7, and the urging force can be directly applied to the main part 30 by increasing the spring diameter as shown in FIG. Can also. In addition, an air actuator, an electromagnetic actuator, or a combination thereof with a spring or the like can be used as the urging means (note that an air actuator, an electromagnetic actuator, or a combination of these and a spring is used as the urging means) As shown in FIGS. 14 and 15, a stationary shaft 5 having a torque limiter 1 provided on a frame 41 is provided.
When disposing them at 0, they can be easily attached using these frames 41).

【0034】さらに摩擦面4は、図10,図11に示す
ように、波状に湾曲した凹凸状とすることができる。凹
凸は摩擦ローラ7の個数の整数倍として各摩擦ローラ7
を同時に凹部4a、又は凸部4bに位置させる。凸部4
bへの摩擦ローラ7の乗り上げ時に付勢手段10を押し
縮めて圧接力を増大して伝達トルクを増大できる。な
お、波状として、凹凸円弧の連続曲線、正弦曲線の他、
三角状など種々変形できる。
Further, as shown in FIGS. 10 and 11, the friction surface 4 can be formed into a corrugated uneven shape. The unevenness is an integral multiple of the number of the friction rollers 7.
At the same time is located in the concave portion 4a or the convex portion 4b. Convex part 4
When the friction roller 7 rides on the roller b, the urging means 10 is pressed and contracted to increase the pressing force, thereby increasing the transmission torque. In addition, as a wavy shape, in addition to a continuous curve of an uneven arc, a sine curve,
It can be variously deformed such as triangular.

【0035】さらに、本トルク制限器1において、駆動
用の回転体3に第1部材5を、被動用の回転体2に第2
部材9を配置でき、また第1部材5を軸方向移動可能と
して付勢手段10により押圧することもできるととも
に、被動用の回転体2,駆動用の回転体3は、付勢手段
10による動きを吸収するため、第1部材5,第2部材
9と軸方向に僅かに移動可能に保持させることもでき
る。
Further, in the torque limiter 1, the first member 5 is used as the driving rotator 3 and the second member 5 is used as the driven rotator 2.
The member 9 can be disposed, and the first member 5 can be axially movable and can be pressed by the urging means 10, and the driven rotating body 2 and the driving rotator 3 are moved by the urging means 10. Can be held so as to be slightly movable in the axial direction with the first member 5 and the second member 9.

【0036】このようなトルク制限器1は、例えば、図
12〜図14に示すようなコンベヤ装置40に利用でき
る。この例では、コンベヤ装置40はローラコンベヤで
あって、平行な一対のフレーム41、41を脚部42・
・・を継ぐ連結材により結合した枠組43を有し、かつ
該枠組43にはキャスタ44を設けて移動、場所変え自
在としている。
Such a torque limiter 1 can be used, for example, in a conveyor device 40 as shown in FIGS. In this example, the conveyor device 40 is a roller conveyor, and a pair of parallel frames 41, 41
.. Has a frame 43 joined by a connecting member which is connected to the frame 43, and a caster 44 is provided on the frame 43 so that the frame 43 can be moved and relocated freely.

【0037】前記フレーム41は本例では垂直なウエブ
45上下に外側に張り出す上下のフランジを設けた溝型
材からなり、かつ本形態では、フレーム41,41間に
前記トルク制限器1を一端部に有する搬送用ローラ47
・・・と、自由回転しうるフリーローラ49・・・とが
1つ置きに架け渡される。なお搬送用ローラ47・・
・、フリーローラ49・・の配置、ピッチなどは、ワー
クwの大きさなどに応じて自在に選定できる。
In the present embodiment, the frame 41 is formed of a channel-shaped member provided with upper and lower flanges projecting outwardly above and below a vertical web 45. In this embodiment, the torque limiter 1 is provided between the frames 41, 41 at one end. Rollers 47
, And free rollers 49 that can freely rotate are bridged every other. The transport rollers 47
The arrangement and pitch of the free rollers 49 can be freely selected according to the size of the work w.

【0038】この例においては、トルク制限器1は、図
14に示すように、両側の前記フレーム41,41間に
廻り止めされ架け渡される静止軸50に配されて、しか
も前記フレーム41,41間、かつ一方のフレーム41
側に位置する駆動用の回転体3である鎖車3Aと、被動
用の回転体3である前記搬送用ローラ47のローラ本
体、即ち円筒体51との間に介在する。
In this example, as shown in FIG. 14, the torque limiter 1 is disposed on a stationary shaft 50 which is stopped and suspended between the frames 41, 41 on both sides, and furthermore, the frames 41, 41 Between and one frame 41
It is interposed between the chain wheel 3A, which is the driving rotating body 3 located on the side, and the roller body of the transport roller 47, that is, the cylindrical body 51, which is the driven rotating body 3.

【0039】また前記駆動用の回転体3である鎖車3A
は、前記摩擦ローラ7を有する第2部材9の前記主部3
0と一体に形成され、かつ被動用の回転体3である前記
円筒体51は、摩擦面4を有する第1部材5に、円筒継
ぎ手53を介して前記軸心Xと同心に固定される。なお
円筒体51の他端は前記静止軸50に図示しない軸受を
介して枢支されている。
A chain wheel 3A, which is the rotating body 3 for driving.
Is the main part 3 of the second member 9 having the friction roller 7
The cylindrical body 51, which is formed integrally with the cylindrical member 0 and is the driven rotating body 3, is fixed to the first member 5 having the friction surface 4 through a cylindrical joint 53 so as to be concentric with the axis X. The other end of the cylindrical body 51 is pivotally supported by the stationary shaft 50 via a bearing (not shown).

【0040】さらにこのトルク制限器1においては、前
記静止軸50の外周面に外挿され固定される嵌挿筒体5
5を有し、かつ前記第1部材5は、前記円筒継ぎ手53
の内周面に嵌着、固定されかつ外面を前記摩擦面4とし
た環体であって、軸受56を介して前記嵌挿筒体55に
支持される。
Further, in this torque limiter 1, a fitting insertion cylinder 5 which is externally fixed to the outer peripheral surface of the stationary shaft 50.
5, and the first member 5 is provided with the cylindrical joint 53
Is an annular body fitted and fixed to the inner peripheral surface of the body and having the outer surface as the friction surface 4, and is supported by the fitted insertion tube body 55 via a bearing 56.

【0041】さらに前記第2部材9も前記実施例と同様
に軸受36を介して嵌挿筒体55に軸方向に移動可能に
保持されかつ該嵌挿筒体55に螺合するバネ調整ナット
38との間に配された付勢手段10によって、摩擦ロー
ラ7を前記のように摩擦面4に押し付ける。
Further, the second member 9 is also held movably in the axial direction by the fitting / inserting cylinder 55 via the bearing 36 in the same manner as in the above-mentioned embodiment, and the spring adjusting nut 38 screwed to the fitting / inserting cylinder 55. And the friction roller 7 is pressed against the friction surface 4 as described above.

【0042】このように、第1部材7,第2部材9,付
勢手段10は、嵌挿筒体55に軸受36、56などを用
いて組み立てられ、一体なトルク制限器1を構成してい
る。
As described above, the first member 7, the second member 9, and the urging means 10 are assembled by using the bearings 36, 56 and the like on the fitting / inserting cylinder 55 to constitute the integral torque limiter 1. I have.

【0043】さらに、前記フレーム41の一端にはチェ
ーン折返し用の鎖車59を設け、他端には原則電動機M
の出力軸に取り付く鎖車60を設けて、鎖車59,60
を周回するチェーン61の上走行線61Aに前記第2部
材9に固定される駆動用の回転体3、即ち鎖車3Aを噛
合させる。また図14に示すように、チェーン61の上
走行線61Aを受けるガイド部材62を配置して噛み外
れを防ぎ、かつ下方には戻りの下走行線61Bを挿入す
る溝状の受け部材64を配置している。
Further, a chain wheel 59 for folding the chain is provided at one end of the frame 41, and an electric motor M is provided at the other end.
A chain wheel 60 attached to the output shaft of
The driving rotator 3 fixed to the second member 9, that is, the chain wheel 3 </ b> A meshes with the upper traveling line 61 </ b> A of the chain 61 circulating around the shaft 61. As shown in FIG. 14, a guide member 62 for receiving the upper traveling line 61A of the chain 61 is disposed to prevent disengagement, and a groove-shaped receiving member 64 for inserting the returning lower traveling line 61B is disposed below. are doing.

【0044】また本形態では、図14に示すように、第
2部材9の主部30の外周面30Eには前記円筒継ぎ手
53との間との間の間隙を減じる覆筒65を設けるとと
もに、コンベヤ装置40には、鎖車3Aなどを隠すカバ
ー66をフレーム41に取り付けることができる。なお
前記覆筒65は、前記第2部材9の主部30の外周面3
0Eに嵌まり合うことによって軸受ピン34の半径方向
外方への抜けを防ぐ。なお内方へは前記軸受36が抜け
を阻止している。
In this embodiment, as shown in FIG. 14, a cover cylinder 65 is provided on the outer peripheral surface 30E of the main portion 30 of the second member 9 to reduce the gap between the second member 9 and the cylindrical joint 53. A cover 66 for hiding the chain wheel 3A and the like can be attached to the frame 41 on the conveyor device 40. The cover cylinder 65 is provided on the outer peripheral surface 3 of the main portion 30 of the second member 9.
The engagement with 0E prevents the bearing pin 34 from coming off in the radial direction. In addition, the bearing 36 prevents the inward movement.

【0045】さらにコンベヤ装置40に用いるトルク制
限器1は、前記円筒継ぎ手53をなくして、図15に示
すように、円筒体51に前記第1部材5を嵌着し固定す
ることもできる。
Further, in the torque limiter 1 used in the conveyor device 40, the first member 5 can be fitted and fixed to a cylindrical body 51 as shown in FIG. 15 without the cylindrical joint 53.

【0046】このようなトルク制限器1の力学的作用
を、コンベヤ装置40に組み込んだ状態において図15
を用いて説明する。以下の説明に用いる符号は次の通り
であり、計算のために用いる数値を( )に記載してい
る。
In a state where the mechanical action of the torque limiter 1 is incorporated in the conveyor device 40, FIG.
This will be described with reference to FIG. Reference numerals used in the following description are as follows, and numerical values used for calculation are described in parentheses.

【0047】D: 搬送用ローラ47の外径 W: 搬送用ローラ47に作用する垂直荷重 Df:摩擦ローラ7の軸心X回りのピッチ円径(=0.
8D) db:軸受36のピッチ円直径(=0.5D) μr:軸受36の摩擦係数(0.02) μf:摩擦ローラ7の軸受部の摩擦係数(0.15) μk:搬送用ローラ47のスリップ摩擦係数(0.3)
D: Outer diameter of the transfer roller 47 W: Vertical load acting on the transfer roller 47 Df: Pitch circle diameter around the axis X of the friction roller 7 (= 0.
8D) db: pitch circle diameter of the bearing 36 (= 0.5D) μr: friction coefficient of the bearing 36 (0.02) μf: friction coefficient of the bearing portion of the friction roller 7 (0.15) μk: transport roller 47 Coefficient of slip friction (0.3)

【0048】a) 被動用の回転体2について 1) 搬送用ローラ47の外周面に必要な接線力Frは
次の(1)式となる。 Fr=W・μr …(1) 2) 荷重Wが作用する搬送用ローラ47を回転するの
に必要な負荷トルクMrは次の(2)式となる。 Mr=(D/2)・Fr=(D/2)・μr・W …(2) b) 摩擦ローラ7について 1) 摩擦ローラ7の有効トルクMfは次の(3)式に
より求まる。 Mf=(摩擦ローラ7の部分のトルク)−(軸受36の部分のトルク) =((Df/2)・μf・Ps)−((db/2)・μr・Ps) =(Ps/2)・(Df・μf−db・μr) …(3) 2) 付勢手段10による必要な押付け力Psは次の
(4)式により求まる。但し、前記負荷トルクMrを、
前記摩擦ローラ7の有効トルクMfと等しいとおく(M
f=Mr)。 (Ps/2)・(Df・μf−db・μr)=(D/2)・μr・W Ps=(D・μr・W)/(Df・μf−db・μr) …(4) c) 駆動用の回転体3の空転について 1) 搬送用ローラ47がワークwとの間でスリップす
るトルクMk Mk=(D/2)・μk・W …(5) 2) ここで駆動用の回転体3が停止するには、 Mf ≦ Mk …(6) であることを要し、(3)、(5)式をこれに代入する
と、以下の(7)式をうる。 (Ps/2)・(Df・μf−db・μr)≦(D/2)・μk・W…(7)
A) Regarding the driven rotary member 2 1) The tangential force Fr required on the outer peripheral surface of the transport roller 47 is expressed by the following equation (1). Fr = W · μr (1) 2) The load torque Mr required to rotate the transport roller 47 to which the load W acts is given by the following equation (2). Mr = (D / 2) · Fr = (D / 2) · μr · W (2) b) Regarding the friction roller 7 1) The effective torque Mf of the friction roller 7 is obtained by the following equation (3). Mf = (torque of friction roller 7) − (torque of bearing 36) = ((Df / 2) · μf · Ps) − ((db / 2) · μr · Ps) = (Ps / 2) (Df.mu.f-db..mu.r) (3) 2) The pressing force Ps required by the urging means 10 is obtained by the following equation (4). However, the load torque Mr is
It is assumed that the effective torque is equal to the effective torque Mf of the friction roller 7 (M
f = Mr). (Ps / 2) · (Df · μf−db · μr) = (D / 2) · μr · W Ps = (D · μr · W) / (Df · μf−db · μr) (4) c) Idling of the driving rotating body 3 1) Torque Mk at which the transport roller 47 slips with the work w Mk Mk = (D / 2) .mu.k.W (5) 2) Here, the driving rotating body To stop 3, it is necessary that Mf ≦ Mk (6). By substituting the equations (3) and (5), the following equation (7) is obtained. (Ps / 2) · (Df · μf−db · μr) ≦ (D / 2) · μk · W (7)

【0049】前記数値を(4)式に代入すると、 Ps≒0.18W (4a) となる。さらに、(4a)式、他の仮定数字などを
(3)式、(5)式に代入すると、 Mf=0.01W・D (3a) Mk=0.15W・D (5a) 即ち(7)式のように、 Mf(=0.01W・D)< Mk(=0.15W・D) (7a) を充足している。
When the above numerical values are substituted into equation (4), Ps ≒ 0.18W (4a) Further, substituting equation (4a) and other hypothetical figures into equations (3) and (5), Mf = 0.01W · D (3a) Mk = 0.15W · D (5a) That is, (7) As in the equation, Mf (= 0.01 W · D) <Mk (= 0.15 W · D) (7a) is satisfied.

【0050】また起動トルクが摩擦ローラ7の有効トル
クMfの2倍程度として、前記Psを2倍、即ち2×
0.18Wになるとすると、2×0.01W・D=0.
02W・Dであって、0.15よりも小であるから、ワ
ークwと搬送用ローラ47との間にスリップを生じるこ
となく、摩擦ローラ7は自転、公転して摩擦面4廻りで
遊星移動することとなる。
Assuming that the starting torque is about twice the effective torque Mf of the friction roller 7, Ps is doubled, that is, 2 ×
Assuming 0.18 W, 2 × 0.01 W · D = 0.
02W · D, which is smaller than 0.15, so that the friction roller 7 rotates and revolves around the friction surface 4 without causing a slip between the workpiece w and the transport roller 47, and moves around the friction surface 4. Will be done.

【0051】このように、トルク制限器1は、摩擦面4
と摩擦ローラ7との押し付けによる摩擦ローラ7の軸受
に作用する摩擦力により、駆動用の回転体3からの駆動
力を被動用の回転体2に伝達するとともに、過負荷が作
用したときには、摩擦ローラ7が摩擦面4を前記のよう
に自転しつつ公転することにより、駆動力を負荷側から
切り離すことができる。
As described above, the torque limiter 1 includes the friction surface 4
The frictional force acting on the bearing of the friction roller 7 by pressing against the friction roller 7 transmits the driving force from the driving rotator 3 to the driven rotator 2 and, when an overload is applied, causes the friction. As the roller 7 revolves while rotating the friction surface 4 as described above, the driving force can be separated from the load side.

【0052】従って、駆動力の伝達とその切り離しが回
転に伴う摩擦作用によるものであり、面での摩擦接触す
るものに比して摩耗寿命を永くでき、かつ過負荷の検出
を敏感とするとともに、駆動力の絶対値が小さい場合
(小又は、微小トルク)であっても過負荷を容易に検出
しうることとなる。
Therefore, the transmission of the driving force and the separation thereof are due to the frictional action associated with the rotation, so that the wear life can be extended as compared with the frictional contact with the surface, and the detection of the overload is made more sensitive. Even when the absolute value of the driving force is small (small or minute torque), the overload can be easily detected.

【0053】またコンベヤ装置において前記したトルク
制限器1を用いているため、ローラコンベヤにおけるア
キュムレーションが、例えば該コンベヤ装置の下流端に
ストッパを設けてワークを停止させることにより、前記
(6)式のようにMf≦Mkとなしうることによって、
搬送用ローラとワークとをスリップさせることなく、摩
擦ローラ7が摩擦面4を前記のように自転しつつ公転す
ることにより、該摩擦ローラ7の軸受面圧によるトルク
に近似したトルクを作用するのみで停止させうる。
Further, since the above-described torque limiter 1 is used in the conveyor device, the accumulation in the roller conveyor can be performed by, for example, providing a stopper at the downstream end of the conveyor device to stop the work, thereby achieving the expression (6). By making it possible to satisfy Mf ≦ Mk,
By causing the friction roller 7 to revolve while rotating on the friction surface 4 as described above without causing the transfer roller and the work to slip, only a torque approximating the torque due to the bearing surface pressure of the friction roller 7 acts. To stop.

【0054】また前記理由によりアキュムレーション時
の搬送物同志が押し合う力を、他の補助機構を要するこ
となく搬送物自重に比較し極力小さいものとし、アキュ
ムレーション時空転駆動力を減じるとともに、搬送とア
キュムレーションの切り替えは転がり時の摩擦作用によ
るものであるため、面摩擦を利用するものに比して摩擦
接触体の摩耗寿命を長くする。
For the above-mentioned reason, the force with which the conveyed objects push each other during the accumulation is made as small as possible compared to the weight of the conveyed object without requiring any additional auxiliary mechanism, so that the accumulation-time idle driving force is reduced, and the conveyance and accumulation are reduced. Since the switching is based on the frictional action at the time of rolling, the wear life of the frictional contact body is prolonged as compared with the one using surface friction.

【0055】[0055]

【発明の効果】上述したように、請求項1記載の発明で
は、一方の回転体に固定され、かつ前記軸心回りを囲む
リング状の摩擦面を具える第1部材、他方の回転体に固
定されかつ外周面が前記摩擦面に摺接しうる1以上の摩
擦ローラを具える第2部材を具え、前記摩擦面と摩擦ロ
ーラとを付勢手段により互い押圧するものであるため、
摩擦面と摩擦ローラとの押し付けによる摩擦ローラの軸
受に作用する摩擦力により、駆動用の回転体からの駆動
力を被動用の回転体に伝達するとともに、過負荷が作用
したときには、摩擦ローラが摩擦面を前記のように自転
しつつ公転することにより、駆動力を負荷側から切り離
すことができる。
As described above, according to the first aspect of the present invention, the first member having a ring-shaped friction surface fixed to one of the rotating bodies and surrounding the axis and the other rotating body. A second member having at least one friction roller that is fixed and has an outer peripheral surface that can slide on the friction surface, and the friction surface and the friction roller are pressed against each other by urging means;
The frictional force acting on the bearing of the friction roller due to the pressing of the friction surface and the friction roller transmits the driving force from the driving rotating body to the driven rotating body, and when an overload is applied, the friction roller The driving force can be separated from the load side by revolving while rotating the friction surface as described above.

【0056】従って、駆動力の伝達とその切り離しが回
転に伴う摩擦作用によるものであり、従来の摩擦板を用
いる摺動面で摩擦接触するものに比して摩耗寿命を増
し、かつ過負荷の検出を敏感とするとともに、駆動力の
絶対値が小さい場合(小又は、微小トルク)であっても
過負荷を容易に検出しうることとなる。
Therefore, the transmission of the driving force and the separation thereof are due to the frictional action accompanying the rotation, and the wear life is increased and the overload is increased as compared with a conventional sliding surface using a friction plate in frictional contact. In addition to making the detection sensitive, the overload can be easily detected even when the absolute value of the driving force is small (small or minute torque).

【0057】また摩擦熱の発生、及び摩擦音を低減しう
るとともに、摩擦ローラの材質の選択によって、安定し
た算出可能な摩擦係数とすることができ、押し圧力及び
空転力の算出を容易とするとともに、経年的な摩擦係数
の変化、摩耗量を減じることにより、伝達トルクの変化
を減じ、また付勢手段によって容易にトルクを調整でき
る。
Further, the generation of frictional heat and friction noise can be reduced, and the friction coefficient can be stably calculated by selecting the material of the friction roller, so that the pressing force and the idling force can be easily calculated. By reducing the change in friction coefficient and wear amount over time, the change in transmission torque can be reduced, and the torque can be easily adjusted by the urging means.

【0058】また、請求項2記載の発明では、前記被動
用の回転体は軸体からなり、かつ前記第1部材、第2部
材を前記軸体に連係しているため、構成を簡易とし、か
つトルク精度を向上できる。
According to the second aspect of the present invention, the driven rotating body is formed of a shaft, and the first member and the second member are linked to the shaft. In addition, torque accuracy can be improved.

【0059】また、請求項3記載の発明では、第1部材
は静止軸に支持される被動用の回転体に固定され、かつ
第2部材は、駆動用の回転体と一体に静止軸に軸受を介
して回転可能に支持され、しかも被動用の回転体は円筒
体であるため、この円筒体をローラコンベヤの搬送用ロ
ーラとして用いうることとなる。
According to the third aspect of the present invention, the first member is fixed to the driven rotary member supported by the stationary shaft, and the second member is supported on the stationary shaft integrally with the driving rotary member. , And the driven rotating body is a cylindrical body, so that this cylindrical body can be used as a transport roller of a roller conveyor.

【0060】また、請求項4記載の発明では、前記摩擦
ローラを、円筒状体、円錐台状体、又は軸方向に分割し
た複数個の細巾環状体により構成することによって、摩
擦面と摩擦ローラの外周面での周速度を、半径方向位置
に拘わらず同じにして滑りを減じうる。
According to the fourth aspect of the present invention, the friction roller is constituted by a cylindrical body, a truncated conical body, or a plurality of narrow annular bodies divided in the axial direction. Slip can be reduced by making the peripheral speed on the outer peripheral surface of the roller the same regardless of the radial position.

【0061】また、請求項5記載の発明では、平行なフ
レーム間かつ一方のフレーム側に駆動側の回転体を位置
させてこのトルク制限器を配すると共に、他方の回転体
は他方のフレームに伸びるローラであることにより、従
来のローラ本体と駆動側とを互いを面接触させ、そのす
べり摩擦を利用する摩擦板を使用したものに比して、前
記請求項1について記載したと同様な効果とともに、安
定した搬送力とアキュムレーション機能とを有し、かつ
アキュムレーションのときの動力を低減でき、しかも、
構成簡易かつ取扱いが容易となる。
According to the fifth aspect of the present invention, the driving-side rotating body is positioned between the parallel frames and on one side of the frame, and the torque limiter is arranged. The other rotating body is mounted on the other frame. As compared with the conventional roller using a friction plate that makes use of sliding friction by making the roller body and the drive side face-to-face contact with each other by being an extending roller, the same effect as described in claim 1 is obtained. In addition, it has a stable transport force and accumulation function, and can reduce the power at the time of accumulation.
The configuration is simple and handling is easy.

【0062】また、請求項6記載の発明では、トルク制
限器の摩擦面が、コンベヤのローラの端部に形成されて
いるため、さらに構成を簡易とできる。
According to the sixth aspect of the present invention, since the friction surface of the torque limiter is formed at the end of the roller of the conveyor, the structure can be further simplified.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施の形態を例示する断面図であ
る。
FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating an embodiment of the present invention.

【図2】第2部材を例示する正面図である。FIG. 2 is a front view illustrating a second member.

【図3】分解斜視図である。FIG. 3 is an exploded perspective view.

【図4】他の形態を例示する断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view illustrating another embodiment.

【図5】さらに他の形態を例示する断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating still another embodiment.

【図6】他の形態を例示する断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view illustrating another embodiment.

【図7】また他の形態を例示する断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view illustrating another embodiment.

【図8】他の形態を例示する断面図である。FIG. 8 is a cross-sectional view illustrating another embodiment.

【図9】第1部材の他の例を示す正面図である。FIG. 9 is a front view showing another example of the first member.

【図10】その平面図である。FIG. 10 is a plan view thereof.

【図11】他の形態を例示する断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view illustrating another embodiment.

【図12】コンベヤ装置の一形態を例示する平面図であ
る。
FIG. 12 is a plan view illustrating one embodiment of a conveyor device.

【図13】その正面図である。FIG. 13 is a front view thereof.

【図14】コンベヤ装置のトルク制限器の部分を拡大し
て例示する断面図である。
FIG. 14 is an enlarged cross-sectional view illustrating a portion of a torque limiter of the conveyor device;

【図15】他のトルク制限器を例示する断面図である。FIG. 15 is a cross-sectional view illustrating another torque limiter.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 トルク制限器 2 被動用の回転体 2A 軸体 3 駆動用の回転体 3A 鎖車 4 摩擦面 5 第1部材 7 摩擦ローラ 9 第2部材 10 付勢手段 30 主部 40 コンベヤ装置 41 フレーム 47 搬送用ローラ 49 フリーローラ 50 静止軸 51 円筒体 X 軸心 Z 中心線 REFERENCE SIGNS LIST 1 torque limiter 2 driven rotating body 2A shaft body 3 driving rotating body 3A chain wheel 4 friction surface 5 first member 7 friction roller 9 second member 10 biasing means 30 main part 40 conveyor device 41 frame 47 transport Roller 49 Free roller 50 Stationary shaft 51 Cylindrical body X Axis Z Center line

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】軸心を合わせて配される被動用の回転体、
及び駆動用の回転体との間に介在し駆動用の回転体の駆
動トルクを制限するトルク制限器であって、 一方の回転体に保持され、かつ前記軸心廻りを囲むリン
グ状の摩擦面を具える第1部材、 他方の回転体に保持されかつ前記軸心から放射方向にの
びる中心線廻りで回転して外周面が前記摩擦面に摺接し
うる1以上の摩擦ローラを具える第2部材、 及び第1部材の前記摩擦面と第2部材の前記摩擦ローラ
とを互い押圧させる付勢手段からなるトルク制限器。
A driven rotary member disposed in alignment with an axis;
And a torque limiter interposed between the rotating body for driving and a driving torque limiter for limiting the driving torque of the rotating body for driving, the ring-shaped friction surface being held by one of the rotating bodies and surrounding the axis. A first member having at least one friction roller held by the other rotating body and rotating about a center line extending radially from the axis so that an outer peripheral surface can slide on the friction surface; A torque limiter comprising: a member; and biasing means for pressing the friction surface of the first member and the friction roller of the second member against each other.
【請求項2】前記被動用の回転体は前記第1部材が保持
される軸体であり、かつ第2部材は、前記駆動用の回転
体とともに該軸体に軸受を介して保持されたことを特徴
とする請求項1記載のトルク制限器。
2. The driven rotating body is a shaft holding the first member, and the second member is held by the shaft together with the driving rotating body via a bearing. The torque limiter according to claim 1, wherein:
【請求項3】前記被動用の回転体は円筒体であり、かつ
該円筒体の端部に前記第1部材が固定されるとともに第
1部材は前記軸心を通る静止軸に回転可能に支持され、 しかも前記第2部材は、駆動用の回転体とともに該静止
軸に軸受を介して支持されたことを特徴とする請求項1
記載のトルク制限器。
3. The driven rotating body is a cylindrical body, and the first member is fixed to an end of the cylindrical body, and the first member is rotatably supported by a stationary shaft passing through the axis. And the second member is supported by the stationary shaft via a bearing together with a driving rotating body.
The torque limiter as described.
【請求項4】前記摩擦ローラは、円筒状体、円錐台状
体、又は軸方向に分割した複数個の細巾環状体からなる
ことを特徴とする請求項1〜3に記載のトルク制限器。
4. The torque limiter according to claim 1, wherein said friction roller comprises a cylindrical body, a truncated conical body, or a plurality of narrow annular bodies divided in an axial direction. .
【請求項5】平行なフレーム間かつ一方のフレーム側に
駆動側の回転体を位置させて請求項1〜4のいずれかに
記載のトルク制限器を配すると共に、被動用の回転体は
他方のフレームに伸びる搬送用ローラであることを特徴
とするコンベヤ装置。
5. The torque limiter according to claim 1, wherein a rotating body on the driving side is located between the parallel frames and on one frame side, and the rotating body to be driven is the other. A conveyor roller extending to the frame.
【請求項6】前記トルク制限器は、前記摩擦面が、コン
ベヤの搬送用ローラの端部に形成されることを特徴とす
る請求項5記載のコンベヤ装置。
6. A conveyor device according to claim 5, wherein said friction limiter is formed at an end of a conveyor roller of said conveyor.
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