JP2001019806A - Tire tread rubber composition - Google Patents

Tire tread rubber composition

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JP2001019806A
JP2001019806A JP11191281A JP19128199A JP2001019806A JP 2001019806 A JP2001019806 A JP 2001019806A JP 11191281 A JP11191281 A JP 11191281A JP 19128199 A JP19128199 A JP 19128199A JP 2001019806 A JP2001019806 A JP 2001019806A
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JP
Japan
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organopolysiloxane
weight
rubber
rubber composition
parts
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JP11191281A
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Japanese (ja)
Inventor
Takeshi Ota
武 太田
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Sumitomo Rubber Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Rubber Industries Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain a rubber composition which can give tire treads reduced in fuel consumption and improved in abrasion resistance and processabitity by compounding a rubber component with carbon black and an organopolysiloxane. SOLUTION: This composition is prepared by compounding 100 pts.wt. rubber component with 40-150 pts.wt. carbon black, 0.5-8 pts.wt. organopolysiloxane represented by the formula: (SiO2)aX22(a+1), and optionally, 1-100 pts.wt. inorganic filler. In the formula, X is O1/2[(CH3)2SiO]bR1 or O1/2R1; at least one X is O1/2[(CH3)2SiO]bR1; R1 is H or a 5C or lower monovalent hydrocarbon group; b is 1-100; and a is 1-20. From the viewpoint of the extrudability of the composition and the dimensional stability of the extrudate, the molecular weight of the organopolysiloxane is desirably 200-10,000. The inorganic filler used is desirably, for example, silica having a CTAB absorption specific surface area of 100-200 m2/g and a BET nitrogen absorption specific surface area of 100-250 m2/g or clay having a mean particle diameter of 0.1-10 μm.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、タイヤトレッドゴ
ム組成物に関する。さらに詳しくは、低燃費性、耐摩耗
性および加工性の良好なタイヤトレッドゴム組成物に関
する。
[0001] The present invention relates to a tire tread rubber composition. More specifically, the present invention relates to a tire tread rubber composition having good fuel economy, abrasion resistance and workability.

【0002】[0002]

【従来の技術および発明が解決しようとする課題】最近
のタイヤ性能への要求の増加に伴い、低燃費性能とウエ
ットグリップ性能などの相反する性能を向上させる点か
ら、シリカなどの無機フィラーを配合したタイヤトレッ
ドが増加している。
2. Description of the Related Art With the recent increase in demand for tire performance, inorganic fillers such as silica are blended from the viewpoint of improving contradictory performances such as low fuel consumption performance and wet grip performance. Tire tread has increased.

【0003】しかし、無機フィラーはカーボンブラック
と比べ、補強効果が小さく、カーボンブラックよりも耐
摩耗性が低下するという欠点がある。
[0003] However, the inorganic filler has a disadvantage that the reinforcing effect is smaller than that of carbon black and the abrasion resistance is lower than that of carbon black.

【0004】最近シリカを添加した配合が増えてきてい
るが、フィラーとしての補強効果を増加させるために、
たとえばビス(3−(トリエトキシシリル)プロピル)
テトラスルフィド(デグッサ社製のSi69(商品名)
など)など、フィラーとポリマーとを化学的に結合させ
る、いわゆる硫黄を含有するシランカップリング剤を添
加することが一般的になってきているが、耐摩耗性の改
善という点では、従来のカーボンブラックを凌駕するも
のではなく、いぜん改善の余地が多い。
[0004] Recently, the addition of silica has been increasing, but in order to increase the reinforcing effect as a filler,
For example, bis (3- (triethoxysilyl) propyl)
Tetrasulfide (Si69 (trade name) manufactured by Degussa)
It is becoming common to add a so-called sulfur-containing silane coupling agent that chemically bonds the filler and the polymer. However, in terms of improving abrasion resistance, conventional carbon It does not surpass black, and there is still much room for improvement.

【0005】一方、特開平9−194641号公報、特
開平9−111044号公報、特開平10−25364
号公報、特開平10−152581号公報などには、オ
ルガノポリシロキサン類をゴム組成物に添加することに
より、耐摩耗性が改善されることが記載されているが、
充分な効果は得られていない。
On the other hand, JP-A-9-19464, JP-A-9-111044, and JP-A-10-25364
Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-152581 discloses that addition of an organopolysiloxane to a rubber composition improves wear resistance.
Sufficient effects have not been obtained.

【0006】また、国際公開第96/29364号パン
フレットには、シリカと特定のオルガノポリシロキサン
を必須成分とするゴム組成物が開示されており、反発弾
性に優れ、カーボンブラック配合と同等以上の引張強さ
と耐摩耗性を示すことなどが記載されているが、耐摩耗
性の点ではまだ充分とはいえず、改善の余地が残ってい
る。
[0006] WO 96/29364 discloses a rubber composition containing silica and a specific organopolysiloxane as essential components, and has excellent rebound resilience and a tensile strength equal to or higher than that of carbon black. It describes that it exhibits strength and abrasion resistance, but it is not yet sufficient in terms of abrasion resistance, and there is room for improvement.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は、前記問題を解
決するためになされたものであり、ゴム組成物に特定の
アルコキシシリル基を有するオルガノポリシロキサンを
添加することにより、他の物性を低下させずに耐摩耗性
を向上させたものである。
DISCLOSURE OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and the other physical properties can be improved by adding an organopolysiloxane having a specific alkoxysilyl group to a rubber composition. The wear resistance is improved without lowering.

【0008】すなわち、本発明は、ゴム成分100重量
部に対して、カーボンブラックを40〜150重量部お
よび一般式(1): (SiO2a2(a+1) (1) (式中、XはO1/2[(CH32SiO]b1またはO
1/21で、各Xは同じでも異なっていてもよい、ただ
し、Xの1つ以上はO1/2[(CH32SiO]b 1
なくてはならない、R1は水素原子または炭素数5以下
の1価の炭化水素基である、bは1〜100の整数、a
は1〜20の整数である)を満足するオルガノポリシロ
キサンを0.5〜8重量部配合してなるタイヤトレッド
ゴム組成物(請求項1)、および前記ゴム成分100重
量部に対し、さらに他の無機フィラーを1〜100重量
部配合してなる請求項1記載のタイヤトレッドゴム組成
物(請求項2)に関する。
That is, the present invention provides a rubber component having a weight of 100%.
Parts by weight of 40 to 150 parts by weight of carbon black
And general formula (1): (SiOTwo)aX2 (a + 1) (1) (where X is O1/2[(CHThree)TwoSiO]bR1Or O
1/2R1And each X may be the same or different,
And one or more of X is O1/2[(CHThree)TwoSiO]bR 1so
Must be, R1Is a hydrogen atom or carbon number 5 or less
B is an integer of 1 to 100, and a is a monovalent hydrocarbon group of
Is an integer of 1 to 20).
Tire tread containing 0.5 to 8 parts by weight of xan
Rubber composition (Claim 1) and 100 parts of the rubber component
1-100 parts by weight of another inorganic filler based on parts by weight
2. The tire tread rubber composition according to claim 1, wherein the tire tread rubber composition is mixed.
(Claim 2).

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】本発明にゴム成分として用いられ
る原料ゴムとしては、各種ゴム組成物に用いられている
天然ゴム(NR)および(または)合成ゴム、たとえば
ポリイソプレンゴム(IR)、各種スチレンブタジエン
ゴム(SBR)、各種ポリブタジエンゴム(BR)、ア
クリロニトリル−ブタジエン共重合体ゴム(NBR)、
ブチルゴム(IIR)などをあげることができる。これ
らの天然ゴムおよび(または)合成ジエン系ゴムは、単
独で使用してもよく、2種以上を組み合わせて、たとえ
ばブレンド物として使用してもよい。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Raw rubber used as a rubber component in the present invention includes natural rubber (NR) and / or synthetic rubber used in various rubber compositions such as polyisoprene rubber (IR), Styrene butadiene rubber (SBR), various polybutadiene rubbers (BR), acrylonitrile-butadiene copolymer rubber (NBR),
Butyl rubber (IIR) and the like can be mentioned. These natural rubbers and / or synthetic diene rubbers may be used alone or in combination of two or more, for example, as a blend.

【0010】本発明に用いられるカーボンブラックは、
一般的なゴムの配合に用いられるものであればよい。前
記カーボンブラックとしては、たとえばファーネスブラ
ック、アセチレンブラック、サーマルブラック、チャン
ネルブラック、グラファイトなどがあげられる。
The carbon black used in the present invention is:
What is necessary is just to be used for general rubber compounding. Examples of the carbon black include furnace black, acetylene black, thermal black, channel black, graphite, and the like.

【0011】前記カーボンブラックは、前記ゴム成分1
00重量部に対して、40〜150重量部、好ましくは
40〜100重量部配合される。前記配合量が40重量
部未満になると、カーボンブラックの補強性が充分でな
く、タイヤトレッド用ゴム組成物として実用的でなくな
り、150重量部をこえると、組成物が硬くなりすぎ、
タイヤトレッド用ゴム組成物として実用性がなくなる。
The carbon black is a rubber component 1
The amount is 40 to 150 parts by weight, preferably 40 to 100 parts by weight, per 100 parts by weight. When the compounding amount is less than 40 parts by weight, the reinforcing property of carbon black is not sufficient, and it is not practical as a rubber composition for a tire tread, and when it exceeds 150 parts by weight, the composition becomes too hard,
Practicality is lost as a rubber composition for tire treads.

【0012】本発明のゴム組成物には、一般式(1): (SiO2a2(a+1) (1) (式中、XはO1/2[(CH32SiO]b1またはO
1/21で、各Xは同じでも異なっていてもよい、ただ
し、Xの1つ以上はO1/2[(CH32SiO]b 1
なくてはならない、R1は水素原子または炭素数5以下
の1価の炭化水素基である、bは1〜100の整数、a
は1〜20の整数である)で表わされるオルガノポリシ
ロキサンが配合される。カーボンブラック配合ゴムに前
記特定のアルコキシシリル基またはシラノール基(R1
が水素原子の場合)を有するオルガノポリシロキサンを
配合することにより、低燃費性、耐摩耗性および加工性
の良好なゴム組成物を得ることができる。
The rubber composition of the present invention has a general formula (1): (SiOTwo)aX2 (a + 1) (1) (where X is O1/2[(CHThree)TwoSiO]bR1Or O
1/2R1And each X may be the same or different,
And one or more of X is O1/2[(CHThree)TwoSiO]bR 1so
Must be, R1Is a hydrogen atom or carbon number 5 or less
B is an integer of 1 to 100, and a is a monovalent hydrocarbon group of
Is an integer of 1 to 20).
Loxane is blended. Before carbon black compounded rubber
The specific alkoxysilyl group or silanol group (R1
Is a hydrogen atom).
Low fuel consumption, abrasion resistance and workability by compounding
A rubber composition having a good value can be obtained.

【0013】一般式(1)におけるaは、オルガノポリ
シロキサンの主鎖の長さを規定し、aが20をこえる場
合には、効果が変わらないが化合物の生産性がわるくな
るため好ましくない。aの好ましい値は1〜15、さら
には1〜10である。
A in the general formula (1) defines the length of the main chain of the organopolysiloxane. If a exceeds 20, the effect is not changed but the productivity of the compound is deteriorated. Preferred values of a are 1 to 15, more preferably 1 to 10.

【0014】一般式(1)におけるXは、オルガノポリ
シロキサンの主鎖に結合し、オルガノポリシロキサンが
官能基(アルコキシシリル基またはシラノール基)を有
するようにする。XはO1/2[(CH32SiO]b1
またはO1/21であり、XがO1/2[(CH32Si
O]b1でオルガノポリシロキサンの主鎖の末端に結合
する場合には、実質的に主鎖を長くし、末端に
X in the general formula (1) is bonded to the main chain of the organopolysiloxane so that the organopolysiloxane has a functional group (alkoxysilyl group or silanol group). X is O 1/2 [(CH 3 ) 2 SiO] b R 1
Or O 1/2 R 1 , wherein X is O 1/2 [(CH 3 ) 2 Si
When O] b R 1 is bonded to the terminal of the main chain of the organopolysiloxane, the main chain is substantially lengthened and

【0015】[0015]

【化1】 Embedded image

【0016】基が存在し、XがO1/21の場合には、ケ
イ素原子に結合した−OR1基が存在する。ただし、オ
ルガノポリシロキサンの主鎖の末端にO1/21とともに
1/2[(CH32SiO]b1が存在する場合には、
実質的に主鎖末端以外にO1/21が結合する場合と同様
の構造になる。XがO1/2[(CH32SiO]b
1で、オルガノポリシロキサンの主鎖の末端以外に結合
する場合には、主鎖にジメチルシロキサン鎖が結合した
側鎖の先端に
When a group is present and X is O 1/2 R 1 , there is a —OR 1 group bonded to the silicon atom. However, if O 1/2 where [(CH 3) 2 SiO] b R 1 with O 1/2 R 1 at the ends of the main chain of the organopolysiloxane is present,
The structure is substantially the same as the case where O 1/2 R 1 is bonded to other than the main chain terminal. X is O 1/2 [(CH 3 ) 2 SiO] b R
In the case of 1 , in the case of bonding to a position other than the terminal of the main chain of the organopolysiloxane, the end of the side chain where the dimethylsiloxane chain is bonded to the main chain

【0017】[0017]

【化2】 Embedded image

【0018】基が存在し、XがO1/2[(CH32Si
O]b1でオルガノポリシロキサンの末端に結合した場
合と同様の構造になる。この構造の場合、末端または先
端の
Wherein X is O 1/2 [(CH 3 ) 2 Si
O] b R 1 has the same structure as that of the case where it is bonded to the terminal of the organopolysiloxane. In the case of this structure,

【0019】[0019]

【化3】 Embedded image

【0020】基は、立体障害が少なく反応しやすいた
め、他の化合物と結合しやすく、好ましい。一方、Xが
1/21で、オルガノポリシロキサンの主鎖の末端以外
に結合する場合には、
The group is preferable because it has a small steric hindrance and easily reacts, and thus easily bonds to another compound. On the other hand, when X is O 1/2 R 1 and is bonded to other than the terminal of the main chain of the organopolysiloxane,

【0021】[0021]

【化4】 Embedded image

【0022】の構造となり、この構造の場合、立体障害
が多く反応しにくいため、他の化合物と結合しにくい。
したがって、2(a+1)個存在するXのうちの50%
以上、さらには60%以上、ことには70%以上が
In the case of this structure, since steric hindrance is large and it is difficult to react, it is difficult to bond to other compounds.
Therefore, 50% of 2 (a + 1) Xs existing
More than 60%, especially more than 70%

【0023】[0023]

【化5】 Embedded image

【0024】基を有することが好ましい。It preferably has a group.

【0025】前記O1/2[(CH32SiO]b1中の
bとして1〜100のものが使用できるが、オルガノポ
リシロキサンに含まれるアルコキシシリル基および(ま
たは)シラノール基の含有割合が高く、反応性が高くな
る点から1〜50、さらには1〜20であるのが好まし
い。
In the above O 1/2 [(CH 3 ) 2 SiO] b R 1 , 1 to 100 can be used as b, but the content of alkoxysilyl group and / or silanol group contained in the organopolysiloxane may be used. The ratio is preferably 1 to 50, and more preferably 1 to 20, from the viewpoint of high ratio and high reactivity.

【0026】前記O1/2[(CH32SiO]b1また
はO1/21中のR1は、水素原子または炭素原子1〜5
の1価の炭化水素基である。水素原子の場合には、保存
安定性は必ずしもよくないが反応性の高いシラノール基
が含まれ、炭素数1〜5の1価の炭化水素基の場合に
は、保存安定性はよいが反応性が必ずしもよくないアル
コキシシリル基が含まれることになり、必要に応じて使
いわければよい。炭素数1〜5の炭化水素基の中でも炭
素数1〜2のものは反応性も高く、保存安定性も良好で
あり、好ましい。
[0026] The O 1/2 [(CH 3) 2 SiO] b R 1 or O 1/2 R 1 in R 1 is a hydrogen atom or a 1 to 5 carbon atoms
Is a monovalent hydrocarbon group. In the case of a hydrogen atom, storage stability is not necessarily good but a highly reactive silanol group is contained. In the case of a monovalent hydrocarbon group having 1 to 5 carbon atoms, storage stability is good but reactivity is high. Contains an alkoxysilyl group, which is not always good, and may be properly used as needed. Among the hydrocarbon groups having 1 to 5 carbon atoms, those having 1 to 2 carbon atoms are preferable because they have high reactivity and good storage stability.

【0027】前記炭素数1〜5の1価の炭化水素基の例
としては、メチル基、エチル基、プロピル基、イソプロ
ピル基、ブチル基、ペンチル基などがあげられ、メチル
基、エチル基が好ましい。
Examples of the monovalent hydrocarbon group having 1 to 5 carbon atoms include a methyl group, an ethyl group, a propyl group, an isopropyl group, a butyl group and a pentyl group, and a methyl group and an ethyl group are preferred. .

【0028】一般式(1)で表わされるオルガノポリシ
ロキサンを具体的に示せば、たとえば一般式(1)にお
いてa=1、b=1、XがすべてO1/2[(CH32
iO]b1でR1がすべてエチル基の場合、
Specifically, the organopolysiloxane represented by the general formula (1) is, for example, in the general formula (1), a = 1, b = 1, and X are all O 1/2 [(CH 3 ) 2 S
iO] b When R 1 is all ethyl groups in R 1 ,

【0029】[0029]

【化6】 Embedded image

【0030】となり、a=2、b=2、XがすべてO
1/2[(CH32SiO]b1でR1がすべてエチル基の
場合、
Where a = 2, b = 2, and X are all O
When 1/2 [(CH 3 ) 2 SiO] b R 1 and R 1 are all ethyl groups,

【0031】[0031]

【化7】 Embedded image

【0032】となり、a=3、b=20、XがすべてO
1/2[(CH32SiO]b1でR1がすべてエチル基の
場合、
Where a = 3, b = 20 and X are all O
When 1/2 [(CH 3 ) 2 SiO] b R 1 and R 1 are all ethyl groups,

【0033】[0033]

【化8】 Embedded image

【0034】となる。## EQU1 ##

【0035】なお、本発明に使用されるオルガノポリシ
ロキサンの分子量は、組成物の押出し加工性や押出し後
の寸法安定性の点から200〜10000、さらには2
00〜5000、ことには200〜2000が好まし
い。
The molecular weight of the organopolysiloxane used in the present invention is from 200 to 10,000, more preferably from 2 to 10,000, in view of the extrusion processability of the composition and the dimensional stability after extrusion.
00-5000, especially 200-2000 is preferred.

【0036】前記オルガノポリシロキサンの好ましい具
体例としては、前記構造式で示したもののほか、たとえ
ば特公平3−17764号公報に記載のオルガノポリシ
ロキサンなどがあげられる。
Preferred specific examples of the organopolysiloxane include, besides those represented by the above structural formulas, organopolysiloxanes described in Japanese Patent Publication No. 3-17764.

【0037】前記オルガノポリシロキサンは、前記ゴム
成分100重量部に対して、0.5〜8重量部、好まし
くは1〜7重量部配合される。前記配合量が0.5重量
部未満になると、耐摩耗性の向上効果が充分でなく、8
重量部をこえると、耐摩耗性の向上効果が配合量に比し
て小さくなり、コストが上昇する割に耐摩耗性が向上し
ないので望ましくない。
The organopolysiloxane is compounded in an amount of 0.5 to 8 parts by weight, preferably 1 to 7 parts by weight, based on 100 parts by weight of the rubber component. When the amount is less than 0.5 part by weight, the effect of improving the wear resistance is not sufficient,
When the amount is more than the weight part, the effect of improving the wear resistance is smaller than the compounding amount, and the wear resistance is not improved in spite of the increase in cost, which is not desirable.

【0038】前記オルガノポリシロキサンは、たとえば
特開昭58−67728号公報に記載の方法で製造する
ことができる。
The organopolysiloxane can be produced, for example, by the method described in JP-A-58-67728.

【0039】本発明のゴム組成物には、さらに他の無機
フィラーを配合してもよい。前記オルガノポリシロキサ
ンに加えて前記他の無機フィラーを配合することによ
り、低燃費性、耐摩耗性、加工性の他に、さらにグリッ
プ性能が向上するという効果が得られ、他の無機フィラ
ーを配合しない場合よりも、さらに優れたゴム組成物を
得ることができる。なお、一般に他の無機フィラーを配
合すると、ゴム組成物の耐摩耗性が低下する傾向がある
が、本発明では、前記オルガノポリシロキサンを配合す
るため、耐摩耗性が補われ、耐摩耗性の良好な他の無機
フィラー充填ゴム組成物を得ることができる。
The rubber composition of the present invention may further contain another inorganic filler. By blending the other inorganic filler in addition to the organopolysiloxane, in addition to low fuel consumption, abrasion resistance and workability, an effect of further improving grip performance is obtained, and the other inorganic filler is blended. A more excellent rubber composition can be obtained than when no rubber composition is used. In general, when other inorganic fillers are blended, the abrasion resistance of the rubber composition tends to decrease, but in the present invention, since the organopolysiloxane is blended, the abrasion resistance is supplemented, and the abrasion resistance is reduced. Good other inorganic filler-filled rubber compositions can be obtained.

【0040】前記他の無機フィラーとしては、たとえば
シリカ、クレー、炭酸カルシウム、水酸化アルミニウ
ム、アルミナなどがあげられる。これらは単独で用いて
もよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。これら
のうちではグリップ性能が高い点から、シリカ、水酸化
アルミニウム、クレーがとくに好ましい。
Examples of the other inorganic filler include silica, clay, calcium carbonate, aluminum hydroxide, and alumina. These may be used alone or in combination of two or more. Among these, silica, aluminum hydroxide, and clay are particularly preferable because of their high grip performance.

【0041】前記シリカとしては、汎用ゴムの配合用と
して一般的に用いられているものが使用できる。また、
シリカのCTAB吸着表面積(以下、CTABという)
は、100〜200m2/g、さらには100〜170
2/g、BET窒素吸着比表面積(以下、BETとい
う)が100〜250m2/g、さらには150〜25
0m2/gのものが好ましい。前記特性を有するシリカ
としては、たとえばデグッサ社製のウルトラシールVN
3(CTAB:165m2/g、BET:172m2
g)、日本シリカ(株)製のニプシルVN3(CTA
B:144m2/g、BET:210m2/g)、日本シ
リカ(株)製のニプシルAQ(CTAB:150m2
g、BET:227m2/g)などがあげられる。これ
らは単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用い
てもよい。
As the silica, those generally used for compounding general-purpose rubber can be used. Also,
CTAB adsorption surface area of silica (hereinafter referred to as CTAB)
Is from 100 to 200 m 2 / g, and further from 100 to 170
m 2 / g, BET nitrogen adsorption specific surface area (hereinafter, referred to as BET) is 100 to 250 m 2 / g, more 150-25
Those having 0 m 2 / g are preferred. Examples of the silica having the above characteristics include Ultra Seal VN manufactured by Degussa.
3 (CTAB: 165m 2 / g , BET: 172m 2 /
g), Nipsil VN3 (CTA manufactured by Nippon Silica Co., Ltd.)
B: 144m 2 / g, BET : 210m 2 / g), Nippon Silica Co., Ltd. of Nipsil AQ (CTAB: 150m 2 /
g, BET: 227 m 2 / g). These may be used alone or in combination of two or more.

【0042】前記クレーとしては、たとえば平均粒子径
が0.1〜10μm、さらには0.1〜8μmのものが
好ましい。
As the clay, for example, those having an average particle diameter of 0.1 to 10 μm, more preferably 0.1 to 8 μm are preferable.

【0043】前記炭酸カルシウムとしては、たとえば平
均粒子径が0.1〜10μm、さらには0.1〜8μm
のものが好ましい。
The calcium carbonate has, for example, an average particle size of 0.1 to 10 μm, and more preferably 0.1 to 8 μm.
Are preferred.

【0044】前記水酸化アルミニウムとしては、たとえ
ば中心粒子径が0.1〜10μm、さらには0.1〜8
μm、BETが1〜10m2/g、さらには1〜9m2
gのものが好ましい。
The aluminum hydroxide has a center particle diameter of, for example, 0.1 to 10 μm, and more preferably 0.1 to 8 μm.
μm, BET is 1~10m 2 / g, and even more 1~9m 2 /
g are preferred.

【0045】前記アルミナとしては、たとえばレーザー
回折法によって測定された中心粒子径が1〜10μm、
さらには1〜8μmのものが好ましい。
As the alumina, for example, the center particle diameter measured by a laser diffraction method is 1 to 10 μm,
Further, the thickness is preferably 1 to 8 μm.

【0046】前記他の無機フィラーの配合量(2種以上
を組み合わせて用いる場合には、合計の配合量)として
は、前記ゴム成分100重量部に対して、1〜100重
量部、さらには1〜50重量部、とくには3〜50重量
部であるのが好ましい。前記配合量が1重量部未満にな
ると、前記他の無機フィラーを用いることによる効果が
ほとんど得られず、100重量部をこえると、耐摩耗性
の向上効果がなくなる傾向がある。なお、前記他の無機
フィラーとして何をどのような割合で用いるかは、とく
に充実させたい性質に応じて、当業者が適宜選択すれば
よい。
The compounding amount of the other inorganic filler (when two or more kinds are used in combination, the total compounding amount) is 1 to 100 parts by weight, more preferably 1 to 100 parts by weight, based on 100 parts by weight of the rubber component. It is preferably from 50 to 50 parts by weight, particularly preferably from 3 to 50 parts by weight. When the amount is less than 1 part by weight, the effect of using the other inorganic filler is hardly obtained. When the amount exceeds 100 parts by weight, the effect of improving the wear resistance tends to be lost. It should be noted that what is used and in what proportion as the other inorganic filler may be appropriately selected by those skilled in the art according to the properties to be particularly enhanced.

【0047】本発明のゴム組成物には、前記ゴム成分、
カーボンブラック、オルガノポリシロキサン、他の無機
フィラーの他に、一般にタイヤトレッド用ゴム組成物と
して使用されるプロセスオイル、酸化防止剤、老化防止
剤、ステアリン酸、酸化亜鉛、ワックス(WAX)など
の添加剤、また当然ながら硫黄、加硫促進剤などの加硫
剤を適宜配合してもよい。
The rubber composition of the present invention comprises the rubber component,
In addition to carbon black, organopolysiloxane and other inorganic fillers, addition of process oils, antioxidants, antioxidants, stearic acid, zinc oxide, wax (WAX), etc. which are generally used as rubber compositions for tire treads A vulcanizing agent such as sulfur or a vulcanization accelerator may of course be appropriately compounded.

【0048】[0048]

【実施例】以下、本発明のトレッドゴム組成物を実施例
に基づきさらに詳細に説明するが、本発明はこれらに限
定されるものではない。
EXAMPLES Hereinafter, the tread rubber composition of the present invention will be described in more detail with reference to Examples, but the present invention is not limited thereto.

【0049】以下の実施例および比較例で用いた原料お
よび評価方法について、以下にまとめて説明する。
The raw materials and evaluation methods used in the following Examples and Comparative Examples are described below.

【0050】(原料) SBR:JSR(株)製のSL574(商品名) NR:一般的なRSS#3グレード カーボンブラック:三菱化学(株)製のダイヤブラック
I(商品名)(N220) シリカ:デグッサ社製のウルトラシールVN3(商品
名) クレー:バーゲス・ピグメント社製のBURGESS
#28(商品名)、平均粒子径0.2μm 水酸化アルミニウム:住友化学工業(株)製のC−30
3(商品名)、中心粒子径0.25μm オルガノポリシロキサン:試作品 一般式(1)において、aが3≦a≦5、bが1≦b≦
3の範囲にあり、Xの70%以上がO1/2[(CH32
SiO]b1で、R1がエチル基で、分子量が1200
のもの アロマオイル:出光興産(株)製のダイアナプロセスP
S32(商品名) 老化防止剤:日本精蝋(株)製のオゾエース0355
(商品名) WAX:大内新興化学工業(株)製のサンノックワック
ス(商品名) ステアリン酸:日本油脂(株)製の桐(商品名) 酸化亜鉛:三井金属鉱業(株)製の酸化亜鉛2種 硫黄:軽井沢硫黄(株)製の粉末硫黄 加硫促進剤NS:大内新興化学工業(株)製のノクセラ
ーNS(商品名)
(Raw materials) SBR: SL574 (trade name) manufactured by JSR Corporation NR: General RSS # 3 grade carbon black: Diamond Black I (trade name) (N220) manufactured by Mitsubishi Chemical Corporation Silica: Ultra seal VN3 (trade name) manufactured by Degussa Clay: BURGESS manufactured by Burgess Pigment
# 28 (trade name), average particle size 0.2 μm Aluminum hydroxide: C-30 manufactured by Sumitomo Chemical Co., Ltd.
3 (trade name), central particle diameter 0.25 μm organopolysiloxane: prototype In the general formula (1), a is 3 ≦ a ≦ 5, and b is 1 ≦ b ≦
3 and 70% or more of X is O 1/2 [(CH 3 ) 2
SiO] b R 1 wherein R 1 is an ethyl group and has a molecular weight of 1200
Aroma oil: Diana Process P manufactured by Idemitsu Kosan Co., Ltd.
S32 (trade name) Antioxidant: Ozoace 0355 manufactured by Nippon Seiro Co., Ltd.
(Trade name) WAX: Sunnock wax manufactured by Ouchi Shinko Chemical Industry Co., Ltd. (trade name) Stearic acid: Paulownia (trade name) manufactured by NOF Corporation Zinc oxide: oxidation manufactured by Mitsui Kinzoku Mining Co., Ltd. Two kinds of zinc Sulfur: Powder sulfur manufactured by Karuizawa Sulfur Co., Ltd. Vulcanization accelerator NS: Noxeller NS (trade name) manufactured by Ouchi Shinko Chemical Industry Co., Ltd.

【0051】(ランボーン摩耗)所定の加硫ゴムについ
て、岩本製作所(株)製のランボーン型摩耗試験機を用
い、荷重2kg、スリップ率30%で2分間摩耗テスト
を実施した。テスト結果は、比較例1を100とした指
数で示した。指数が大きい方が、耐摩耗性が優れてい
る。
(Lambourn Abrasion) A predetermined vulcanized rubber was subjected to a wear test for 2 minutes at a load of 2 kg and a slip ratio of 30% using a Lambourn type abrasion tester manufactured by Iwamoto Seisakusho Co., Ltd. The test results were indicated by an index with Comparative Example 1 being 100. The larger the index, the better the wear resistance.

【0052】(ムーニー粘度)JIS K6300に準
じて、130℃にて所定の未加硫ゴム組成物のムーニー
粘度を測定した。測定結果は、比較例1を100とした
指数で示した。指数が大きい方が、粘度が低く、加工が
容易であることを示す。
(Mooney Viscosity) The Mooney viscosity of a predetermined unvulcanized rubber composition was measured at 130 ° C. in accordance with JIS K6300. The measurement results were indicated by an index with Comparative Example 1 being 100. The larger the index, the lower the viscosity and the easier the processing.

【0053】(低燃費性)2mm厚に成形した所定の加
硫ゴムシートより試験片を作成し、岩本製作所(株)の
粘弾性スペクトロメーターで周波数10Hz、動歪1.
0%の条件下で60℃の損失正接(tanδ)の測定を
行ない、比較例1を100とした指数で示した。指数が
大きい方が、tanδが低く、低燃費性能が良好である
ことを示す。
(Fuel efficiency) A test piece was prepared from a predetermined vulcanized rubber sheet molded to a thickness of 2 mm, and was subjected to a viscoelastic spectrometer of Iwamoto Seisakusho Co., Ltd. at a frequency of 10 Hz and a dynamic strain of 1.
The loss tangent (tan δ) at 60 ° C. was measured under the condition of 0%. The larger the index, the lower the tan δ and the better the fuel economy performance.

【0054】(グリップ性能)グリップ性能は、住友ゴ
ム工業(株)岡山テストコースにて、ウエット路面での
ハンドリング操縦安定性能を評価した。評価は、プロテ
ストドライバーによる官能評価で行ない、比較例1を1
00とした指数で示した。指数が大きい方が、グリップ
性能が良好であることを示す。
(Grip Performance) The grip performance was evaluated on a handling course on a wet road surface at an Okayama test course of Sumitomo Rubber Industries, Ltd. The evaluation was performed by a sensory evaluation using a protest driver.
The index was set to 00. A larger index indicates better grip performance.

【0055】実施例1〜4および比較例1〜4 表1記載の組成になるように、原料を1.7Lバンバリ
ーおよびオープンロールにて常法により混練した。得ら
れた未加硫ゴム組成物を用いてムーニー粘度の評価を行
ない、さらに前記未加硫ゴム組成物を170℃、20k
g/cm2で15分間加硫した加硫ゴムを用いてランボ
ーン摩耗の評価を、同様の条件で加硫した2mm厚の加
硫ゴムシートを用いて低燃費性の評価を行なった。ま
た、前記未加硫ゴム組成物をタイヤトレッドに用いた乗
用車用185/65R14サイズのタイヤを常法により
作成し、グリップ性能を評価した。結果を表1に示す。
Examples 1 to 4 and Comparative Examples 1 to 4 Raw materials were kneaded by a conventional method using a 1.7 L Banbury and an open roll so as to have the composition shown in Table 1. The Mooney viscosity was evaluated using the obtained unvulcanized rubber composition.
Lambourn abrasion was evaluated using a vulcanized rubber vulcanized at g / cm 2 for 15 minutes, and fuel economy was evaluated using a 2 mm thick vulcanized rubber sheet vulcanized under the same conditions. In addition, 185 / 65R14 size tires for passenger cars using the unvulcanized rubber composition in a tire tread were prepared by a conventional method, and grip performance was evaluated. Table 1 shows the results.

【0056】[0056]

【表1】 [Table 1]

【0057】[0057]

【発明の効果】本発明によれば、カーボンブラック配合
ゴムに、特定のアルコキシシリル基またはシラノール基
をもつオルガノポリシロキサンを添加することにより、
低燃費性、耐摩耗性、加工性の良好なタイヤトレッドゴ
ム組成物を得ることができる。さらに、他の無機フィラ
ーを添加する場合にはグリップ性能も良好にすることが
できる。
According to the present invention, by adding an organopolysiloxane having a specific alkoxysilyl group or silanol group to a carbon black compounded rubber,
A tire tread rubber composition having good fuel economy, abrasion resistance and workability can be obtained. Further, when other inorganic filler is added, the grip performance can be improved.

フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) C08L 83:04) Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat II (Reference) C08L 83:04)

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ゴム成分100重量部に対して、カーボ
ンブラックを40〜150重量部および一般式(1): (SiO2a2(a+1) (1) (式中、XはO1/2[(CH32SiO]b1またはO
1/21で、各Xは同じでも異なっていてもよい、ただ
し、Xの1つ以上はO1/2[(CH32SiO]b 1
なくてはならない、R1は水素原子または炭素数5以下
の1価の炭化水素基である、bは1〜100の整数、a
は1〜20の整数である)を満足するオルガノポリシロ
キサンを0.5〜8重量部配合してなるタイヤトレッド
ゴム組成物。
Claims: 1. A carbohydrate is added to 100 parts by weight of a rubber component.
Black and 40 to 150 parts by weight and the general formula (1): (SiOTwo)aX2 (a + 1) (1) (where X is O1/2[(CHThree)TwoSiO]bR1Or O
1/2R1And each X may be the same or different,
And one or more of X is O1/2[(CHThree)TwoSiO]bR 1so
Must be, R1Is a hydrogen atom or carbon number 5 or less
B is an integer of 1 to 100, and a is a monovalent hydrocarbon group of
Is an integer of 1 to 20).
Tire tread containing 0.5 to 8 parts by weight of xan
Rubber composition.
【請求項2】 前記ゴム成分100重量部に対し、さら
に他の無機フィラーを1〜100重量部配合してなる請
求項1記載のタイヤトレッドゴム組成物。
2. The tire tread rubber composition according to claim 1, further comprising 1 to 100 parts by weight of another inorganic filler based on 100 parts by weight of the rubber component.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006241297A (en) * 2005-03-03 2006-09-14 Yokohama Rubber Co Ltd:The Rubber composition
CN103205028A (en) * 2013-04-24 2013-07-17 衡水中铁建工程橡胶有限责任公司 Organic clay rubber composite material for laminated rubber supporting seat and preparation process thereof
WO2014178336A1 (en) * 2013-04-30 2014-11-06 住友ゴム工業株式会社 Pneumatic tire
JP2017214534A (en) * 2016-06-02 2017-12-07 住友ゴム工業株式会社 Rubber composition and tire

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