JP2001008509A - Walking type seedling transplanter - Google Patents

Walking type seedling transplanter

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JP2001008509A
JP2001008509A JP2000184843A JP2000184843A JP2001008509A JP 2001008509 A JP2001008509 A JP 2001008509A JP 2000184843 A JP2000184843 A JP 2000184843A JP 2000184843 A JP2000184843 A JP 2000184843A JP 2001008509 A JP2001008509 A JP 2001008509A
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lowering
clutch lever
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Toshio Tamai
玉井  利男
Takahide Shiozaki
塩崎  孝秀
Hiroyuki Niiyama
裕之 新山
Hitoshi Yamazaki
仁史 山崎
Michinori Seike
清家  理伯
Masaru Nomura
野村  勝
Hisashi Kamiya
神谷  寿
Hideyuki Kusamoto
英之 草本
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Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a walking type seedling transplanter capable of facilitating the turning of a machine body, and thereby, capable of improving the efficiency of seedling transplanting operation by allowing right and left crutch levers to cooperate with a structure for controlling the lifting and lowering of a machine body so that the lifting and lowering of the machine body may be controlled in the lifting direction by a specified operation. SOLUTION: This walking type seedling transplanter has right and left side crutch levers 142, 142 for operating right and left side crutches for switching the drive of right and left wheels 7, 7 respectively, and a controlling structure of the lifting and lowering of the machine body, capable of controlling the lifting and lowering of the height of the machine body by the upper and lower movement of a grounding sensor 54. The right and left side crutch levers 142, 142 cooperate with the controlling structure of the lifting and lowering of the machine body so that the lifting and lowering control of the machine body may be controlled in the lifting direction of the machine body by the turning-off operation of the drive by the right and left crutch levers 142, 142.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、左右車輪を駆動回
転させることにより機体を進行させて圃場に苗を移植す
る歩行型苗植機に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a walking-type seedling transplanter for transplanting seedlings in a field by driving the left and right wheels to rotate the body to transplant the seedlings into a field.

【0002】[0002]

【従来の技術】左右車輪への駆動を入切する左右サイド
クラッチを各々操作する左右サイドクラッチレバーを設
けると共に、接地センサの上下動にて機体高さを昇降制
御する機体昇降制御機構を設けた歩行型苗植機がある。
2. Description of the Related Art A left and right side clutch lever for operating left and right side clutches for turning on and off the driving of right and left wheels is provided, and a body lifting control mechanism for controlling the height of the body by vertical movement of a ground contact sensor is provided. There is a walking type seedling planter.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】一般的な圃場での苗移
植作業では、畦際で機体を旋回操作して圃場を往復移動
しながら苗の移植作業を行なう。そのとき、左右サイド
クラッチの何れかを切る旋回操作と旋回し易い機体の上
下高さ位置を決める機体昇降制御機構の操作とが必要で
あり、頻繁に畦際でこの操作を繰り返す苗移植作業にあ
っては、その操作が煩雑であると共に、作業能率も悪い
ものであった。
In a typical field transplanting operation in a field, the transplanting operation is performed while the airframe is turned around a ridge and reciprocated in the field. At that time, it is necessary to perform a turning operation to disengage one of the left and right side clutches and an operation of the aircraft elevating control mechanism that determines the vertical height position of the aircraft that is easy to turn. If so, the operation is complicated and the work efficiency is poor.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項1記載の発明は、左右車輪7,7への駆動を
入切する左右サイドクラッチ95,95を各々操作する
左右サイドクラッチレバー142,142を設けると共
に、接地センサ54の上下動にて機体高さを昇降制御す
る機体昇降制御機構を設けた歩行型苗植機において、左
右サイドクラッチレバー142,142の駆動切断操作
にて、機体を上げ方向に昇降制御するように、左右サイ
ドクラッチレバー142,142と機体昇降制御機構と
を連繋した歩行型苗植機としたものであり、請求項2記
載の発明は、左右車輪7,7への駆動を入切する左右サ
イドクラッチ95,95を各々操作する左右サイドクラ
ッチレバー142,142を設けると共に、接地センサ
54の上下動にて機体高さを昇降制御する機体昇降制御
機構を設けた歩行型苗植機において、左右サイドクラッ
チレバー142,142の駆動切断操作にて、機体上げ
方向の昇降制御は行なうが機体下げ方向の昇降制御は行
わないように、左右サイドクラッチレバー142,14
2と機体昇降制御機構とを連繋した歩行型苗植機とした
ものである。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a left and right side clutch for operating left and right side clutches for turning on and off driving of left and right wheels. In a walking-type seedling-planting machine provided with levers 142 and 142 and a body-elevation control mechanism for elevating and lowering the body height by the vertical movement of the grounding sensor 54, the drive disconnection operation of the left and right side clutch levers 142 and 142 is performed. The left and right side clutch levers 142 and 142 and the body lifting control mechanism are linked to each other so as to control the lifting and lowering of the body in the upward direction. , 7 are provided with left and right side clutch levers 142, 142 for operating left and right side clutches 95, 95, respectively. In a walking-type seedling plant equipped with a body elevating control mechanism for controlling the body height, by the drive disconnection operation of the left and right side clutch levers 142, 142, the elevating control in the body raising direction is performed, but the elevating control in the body lowering direction is performed. So that the left and right side clutch levers 142, 14
2 is a walking-type seedling-planting machine in which the airframe elevating control mechanism is linked to the walking-type seedling-planting machine.

【0005】[0005]

【発明の作用効果】請求項1記載の発明は、左右サイド
クラッチレバー142,142の駆動切断操作にて、機
体を上げ方向に昇降制御するように、左右サイドクラッ
チレバー142,142と機体昇降制御機構とを連繋し
たので、畦際で機体を旋回するとき、左右サイドクラッ
チレバー142,142の何れかを切操作するだけで、
機体が上げ方向に昇降制御されて、容易に機体の旋回が
行なえる。従って、従来例の課題を簡潔な構成で解消す
ることができ、苗移植作業能率が向上する。
According to the first aspect of the present invention, the left and right side clutch levers 142, 142 and the body lifting control are controlled so that the body is lifted and lowered in the upward direction by the drive disconnection operation of the left and right side clutch levers 142, 142. Because the mechanism is linked, when turning the aircraft on the ridge, just turn off either of the left and right side clutch levers 142, 142,
The body is controlled to move up and down so that the body can easily be turned. Therefore, the problem of the conventional example can be solved with a simple configuration, and the efficiency of seedling transplantation operation is improved.

【0006】請求項2記載の発明は、左右サイドクラッ
チレバー142,142の駆動切断操作にて、機体上げ
方向の昇降制御は行なうが機体下げ方向の昇降制御は行
わないように、左右サイドクラッチレバー142,14
2と機体昇降制御機構とを連繋したので、畦際で機体を
旋回するとき、左右サイドクラッチレバー142,14
2の何れかを切操作するだけで、機体上げ方向の昇降制
御は行なうが機体下げ方向の昇降制御は行わななくなる
から、例えば、接地センサ54を機体が上げ方向に昇降
制御されるように作業者が機体を傾斜操作すると、必要
な高さだけ機体を上昇することができ、然も、一度必要
な高さだけ機体を上げた後はサイドクラッチレバー14
2を切操作している間機体は下降しないので、能率良く
且つ容易に機体の旋回が行なえる。従って、従来例の課
題を簡潔な構成で解消することができ、苗移植作業能率
が向上する。
According to a second aspect of the present invention, the left and right side clutch levers are controlled so that the right and left side clutch levers 142 and 142 perform the lifting and lowering control in the body raising direction but not the vehicle lowering direction by the drive disconnection operation of the left and right side clutch levers 142 and 142. 142, 14
2 and the body lifting control mechanism are linked, so that when turning the body on the ridge, the left and right side clutch levers 142, 14
Only by turning off either of the two, the lifting control in the body raising direction is performed, but the lifting control in the body lowering direction is not performed. Therefore, for example, the work is performed so that the grounding sensor 54 is controlled to raise and lower the body in the lifting direction. When the operator tilts the fuselage, the fuselage can be raised by the required height. However, once the fuselage is raised by the required height, the side clutch lever 14
Since the body does not descend during the turning operation of 2, the body can be turned efficiently and easily. Therefore, the problem of the conventional example can be solved with a simple configuration, and the efficiency of seedling transplantation operation is improved.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】〈実施例1〉図1乃至図16は本
発明の1実施例である4条植の歩行型田植機をあらわし
ている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS <Embodiment 1> FIGS. 1 to 16 show a four-row walking type rice transplanter according to an embodiment of the present invention.

【0008】この歩行型田植機1は、機体の前部にミッ
ションケース2、エンジン3、油圧ユニット4、油圧ポ
ンプ5等を配し、前記ミッションケースの側面部より側
方に突設した筒部2a,2aの端部に伝動ケース6,6
が上下に回動可能に後向きに設けられ、該伝動ケースの
後端部に水田用車輪7,7が軸支されている。ミッショ
ンケース2の後部にはメインフレーム9がその基部側で
固着連結されている。このメインフレーム9は、機体の
下部を通って後方に延び、その中間部で上に湾曲し、後
部が斜め上方に跳ね上がった形状となっている。そし
て、上記湾曲部よりも若干前側の位置に内部に伝動機構
を有する植付部フレーム12が固着して設けられ、これ
に苗載台13と植付装置14,…が装着されている。ま
た、メインフレーム9の後端部にはハンドル17とコン
トロールボックス18が取り付けられている。
In this walking type rice transplanter 1, a transmission case 2, an engine 3, a hydraulic unit 4, a hydraulic pump 5 and the like are arranged at the front of the body, and a cylindrical portion projecting laterally from a side surface of the transmission case. 2a, transmission cases 6, 6
Are provided so as to be rotatable up and down, and wheels 7 for paddy fields are pivotally supported at the rear end of the transmission case. A main frame 9 is fixedly connected to a rear portion of the transmission case 2 on the base side thereof. The main frame 9 extends rearward through the lower portion of the fuselage, is curved upward at an intermediate portion thereof, and has a shape in which a rear portion thereof jumps up obliquely upward. A planting section frame 12 having a transmission mechanism is fixedly provided inside at a position slightly forward of the curved section, and a seedling mounting table 13 and planting apparatuses 14,... A handle 17 and a control box 18 are attached to the rear end of the main frame 9.

【0009】植付部フレーム12は、左右中央部に位置
する中央ケース20と、該中央ケースの左右両側に位置
するチエンケース21(L,R)と、中央ケース20の
上部とチエンケース21(L,R)の上部を連結する伝
動パイプ22(L,R)とで構成され、中央ケース20
の下部左右外側部とチエンケース21(L,R)の下部
内側部に1組づつ、計4組の植付装置14,…が設けら
れている。
The planting section frame 12 includes a central case 20 located at the left and right central portions, chain cases 21 (L, R) located on both left and right sides of the central case, an upper portion of the central case 20 and the chain case 21 ( L, R) and a transmission pipe 22 (L, R) connecting the upper parts thereof.
, A total of four sets of planting devices 14,..., Are provided on the lower left and right outer portions and on the lower inner portion of the chain case 21 (L, R).

【0010】苗載台13は、側面視においてメインフレ
ーム9の後部とほぼ平行に設けられ、前部が低位となる
よう傾斜させられている。そして、その前面側が苗を載
せる苗載面となり、該苗載面は等分な4面の苗載部13
a,…に仕切られている。各苗載部13a,…には台上
の苗を間欠的に下方へ送る苗送り装置24,…が設けら
れている。この苗載台13は、左右方向に横架した支持
枠26によって下端裏面部が摺動自在に支持されている
とともに、上部裏面部に固定して設けたレール27にメ
インフレーム9に取り付けたローラ28が係合してお
り、左右に往復動可能となっている。前記支持枠26に
は側面視でL形の苗受板29が一体成形されており、該
苗受板によって苗載台13の最下段の苗を受け止めるよ
うになっている。この苗受板29の適所に、凹状に切り
欠かれた苗取出口30,…が形成されている。
The seedling mounting table 13 is provided substantially in parallel with the rear part of the main frame 9 in a side view, and is inclined so that the front part is at a low position. The front side is a seedling mounting surface on which seedlings are mounted, and the seedling mounting surface is equally divided into four seedling mounting portions 13.
a,... Each of the seedling mounting sections 13a,... Is provided with a seedling feeder 24,. The seedling mounting table 13 has a lower back surface slidably supported by a support frame 26 extending horizontally, and a roller attached to the main frame 9 on a rail 27 fixed to the upper back surface. 28 are engaged and can reciprocate left and right. An L-shaped seedling receiving plate 29 is integrally formed with the support frame 26 in a side view, and the lowermost seedling of the seedling mounting table 13 is received by the seedling receiving plate. In a suitable place of the seedling receiving plate 29, there are formed seedling outlets 30,.

【0011】植付部フレーム12の中央ケース20に
は、軸方向に摺動自在に支持された横移動棒32と、該
横移動棒に取り付けたリードメタル33の爪33aが係
合する螺旋状の溝34aが外周面に形成されたリードカ
ム軸34とが設けられている(図3参照)。横移動棒3
2のケース外に突出する左右両端部に苗載台支持アーム
35,35が固着され、その先端部が苗載台13の下端
側面部に連結されている。リードカム軸34が回転する
と、リードメタル33の爪33aがリードカム軸34の
溝34aに沿って移動し、それによって横移動棒32が
左右に往復動する。横移動棒32と一体に苗載台13も
左右に往復動し、苗載台13の最下段の苗を苗取出口3
0,…に順次供給する。
The central case 20 of the planting portion frame 12 has a helical shape in which a laterally movable rod 32 slidably supported in the axial direction and a claw 33a of a lead metal 33 attached to the laterally movable rod are engaged. And a lead camshaft 34 in which a groove 34a is formed on the outer peripheral surface (see FIG. 3). Lateral moving rod 3
Seedling support arms 35 are fixed to left and right end portions protruding outside the case 2, and the front ends thereof are connected to lower end side surfaces of the seedling mount 13. When the lead cam shaft 34 rotates, the claw 33a of the lead metal 33 moves along the groove 34a of the lead cam shaft 34, whereby the laterally moving rod 32 reciprocates left and right. The seedling table 13 also reciprocates left and right integrally with the laterally moving rod 32, and removes the seedlings at the bottom of the seedling table 13 to the seedling outlet 3.
0,...

【0012】また、リードカム軸34と平行に苗送りア
ーム軸37が周方向に回転自在かつ軸方向に移動自在に
設けられ、リードカム軸の駆動カム38と苗送りアーム
軸の一対の従動カム39,40とがそれぞれ個別に係合
可能となっている。従動カム39,40は、苗送りアー
ム軸37に沿って移動可能であるが、ロールピン41,
42によってその移動範囲が規制され、さらに両者の間
に介装したスプリング43によって互いに離間させられ
ている。ケース外に突出する苗送りアーム軸37の端部
には苗送り装置24,…を作動させるための苗送りアー
ム45が固着され、これに対応させ横移動棒32の適所
に固定メタル46が取り付けられている。苗載台13が
左右行程の右端に到達すると、固定メタル46が苗送り
アーム軸37を右に押すことにより駆動カム38と従動
カム39が係合して苗送りアーム軸37が1回転し、苗
送り装置24,…を所定量だけ作動させる。また、苗載
台13が左右行程の左端に到達すると、リードメタル3
3が苗送りアーム軸37を左に押すことにより駆動カム
38と従動カム40が係合して苗送りアーム軸37が同
方向に1回転し、苗送り装置24,…を所定量だけ作動
させる。
A seedling feed arm shaft 37 is provided in parallel with the lead cam shaft 34 so as to be rotatable in the circumferential direction and movable in the axial direction. A drive cam 38 for the lead cam shaft and a pair of driven cams 39 for the seedling feed arm shaft are provided. And 40 are individually engageable. The driven cams 39 and 40 can move along the seedling feed arm axis 37,
The movement range is regulated by 42 and further separated from each other by a spring 43 interposed between them. A seedling feeding arm 45 for operating the seedling feeding device 24,... Is fixed to an end of the seedling feeding arm shaft 37 protruding outside the case, and a fixed metal 46 is attached to an appropriate position of the laterally moving rod 32 correspondingly. Have been. When the seedling mounting table 13 reaches the right end of the left and right strokes, the fixed metal 46 pushes the seedling feed arm shaft 37 to the right, whereby the drive cam 38 and the driven cam 39 engage to rotate the seedling feed arm shaft 37 once. The seedling feeding devices 24 are operated by a predetermined amount. When the seedling mounting table 13 reaches the left end of the left and right stroke, the lead metal 3
3 pushes the seedling feed arm shaft 37 to the left, the drive cam 38 and the driven cam 40 are engaged, and the seedling feed arm shaft 37 makes one rotation in the same direction, and the seedling feeders 24,. .

【0013】植付装置14は、クランク50とリンク5
1によって支持された植込杆52を備え、クランク50
が回転することにより、植込杆52の先端部に設けた植
込爪52aが所定の軌跡を描いて上下運動を行い、前記
苗取出口30に供給された苗載台13の苗を圃場面に植
え付けてゆくようになっている(図4参照)。
The planting device 14 includes a crank 50 and a link 5
1 comprising an implanted rod 52 supported by
Is rotated, the implantation claw 52a provided at the tip of the implantation rod 52 moves up and down along a predetermined trajectory, and the seedlings of the seedling mounting table 13 supplied to the seedling removal outlet 30 are moved to the field scene. (See FIG. 4).

【0014】機体の下部には、前後に長く大きいセンタ
ーフロート54と比較的小さな左右一対のサイドフロー
ト55,55が設けられている。植付部フレーム12に
回動自在に支承されたフロート支持棒56にアーム5
7,…を一体に取り付け、該アームの前端部と各フロー
ト54,55,55の後部に固着した取付部材58,…
とが回動自在に枢着されている。したがって、植付深さ
調節レバー60によってフロート支持棒56を回動させ
ることによりフロートの支持高さを調節できるようにな
っている。センタフロート54の前部は拡縮リンク61
に上下動可能に吊られ、またサイドフロート55,…の
先端部は揺動リンク62,…に吊られている。
At the lower part of the fuselage, a large center float 54 which is long in the front and back and a pair of relatively small left and right side floats 55 are provided. The arm 5 is attached to the float support rod 56 rotatably supported by the planting section frame 12.
7 are integrally attached, and attachment members 58,... Fixed to the front end of the arm and the rear of each of the floats 54, 55, 55.
Are pivotally connected to each other. Therefore, the float supporting height can be adjusted by rotating the float supporting rod 56 by the planting depth adjusting lever 60. The front part of the center float 54 is an enlargement / reduction link 61.
Are suspended so as to be able to move up and down, and the distal ends of the side floats 55 are suspended by swing links 62.

【0015】また、機体の上部には、予備の苗を載せて
おく予備苗載台65が、メインフレーム9に固定した支
柱66,67によってほぼ水平に支持されている。次
に、この歩行型田植機1の伝動構成について説明する
(図4参照)。エンジン出力軸70に取り出されたエン
ジン出力は、該出力軸のギヤ71より2連ギヤ72を介
してクラッチ軸73のギヤ74に伝えられる。ギヤ74
はクラッチ軸73に回転自在に取り付けられており、主
クラッチ75によってギヤ74からクラッチ軸73への
伝動を入切できるようになっている。主クラッチ75を
切り替える切替アーム76は、ワイヤ77を介して後記
主クラッチレバー157に結ばれている。
On the upper part of the fuselage, a spare seedling mounting table 65 for holding spare seedlings is supported substantially horizontally by columns 66 and 67 fixed to the main frame 9. Next, the transmission configuration of the walking rice transplanter 1 will be described (see FIG. 4). The engine output taken out to the engine output shaft 70 is transmitted from a gear 71 of the output shaft to a gear 74 of a clutch shaft 73 via a double gear 72. Gear 74
Is rotatably mounted on the clutch shaft 73 so that transmission from the gear 74 to the clutch shaft 73 can be turned on and off by the main clutch 75. The switching arm 76 for switching the main clutch 75 is connected to a main clutch lever 157 described later via a wire 77.

【0016】クラッチ軸73には2枚の走行変速ギヤ8
0,81とバックギヤ82が取り付けられている。走行
変速ギヤ80,81は走行ギヤ軸84のギヤ85,86
と選択的に噛み合うようになっており、高速および低速
の前進2段の変速比が得られる。植付ギヤ軸88のカウ
ンタギヤ89を経由させてバックギヤ82とギヤ85を
間接的に噛み合わせると後進速となる。走行ギヤ軸84
の回転はギヤ91,92によって車輪駆動軸93に伝え
られる。伝動ケース6,6内に突出する車輪駆動軸93
の左右両端部にはサイドクラッチ95,95が設けら
れ、左右車輪7,7の駆動を個別に入切できるようにな
っている。サイドクラッチ95,95を切り替える切替
アーム96,96はサイドクラッチワイヤ97,97を
介して後記サイドクラッチレバー142,142によっ
て操作する。伝動ケース6内には、伝動用チエン98,
99が設けられている。
The clutch shaft 73 has two traveling speed change gears 8.
0, 81 and a back gear 82 are attached. The traveling transmission gears 80 and 81 are gears 85 and 86 of the traveling gear shaft 84.
, And a high speed and a low speed forward two-speed gear ratio can be obtained. When the back gear 82 and the gear 85 are indirectly engaged with each other via the counter gear 89 of the planted gear shaft 88, the reverse speed is obtained. Running gear shaft 84
Is transmitted to the wheel drive shaft 93 by gears 91 and 92. Wheel drive shaft 93 protruding into transmission cases 6 and 6
Side clutches 95, 95 are provided at both left and right end portions of the vehicle so that the driving of the left and right wheels 7, 7 can be individually turned on and off. The switching arms 96, 96 for switching the side clutches 95, 95 are operated by side clutch levers 142, 142 described later via side clutch wires 97, 97. In the transmission case 6, a transmission chain 98,
99 are provided.

【0017】また、クラッチ軸73には、前記ギヤ8
0,81,82とは別に、2枚の株間変速ギヤ102,
103が取り付けられている。株間変速ギヤ102,1
03に植付ギヤ軸88の2連ギヤ104を選択的に噛み
合わせることにより、苗植付の株間が2段階に切り替え
られるようになっている。植付出力は、ユニバーサルジ
ョイント105,105によって連結された第1、第
2、第3植付伝動軸106,107,108を介して植
付部フレーム12内の伝動機構へ伝動される。
The clutch shaft 73 has the gear 8
0, 81, 82, two inter-stock transmission gears 102,
103 is attached. Inter-gear shifting gear 102,1
03 is selectively meshed with the double gear 104 of the planting gear shaft 88, so that the seedling planting can be switched between two stages. The planting output is transmitted to the transmission mechanism in the planting portion frame 12 via the first, second, and third planting transmission shafts 106, 107, 108 connected by the universal joints 105, 105.

【0018】植付部フレーム12内に入力された植付出
力は、まず植付駆動軸110に伝えられる。この伝動部
には植付クラッチ111が設けられている。植付クラッ
チ111は定位置停止クラッチであり、植付部伝動軸1
06,107,108の回転が停止すると、植付駆動軸
110が所定の回転位置で停止させられる。植付クラッ
チ111のクラッチピン112はワイヤ113を介して
後記植付クラッチレバー147によって操作する。植付
駆動軸110の回転は、中央ケース20の後部およびチ
エンケース21(L,R)内に張架したチエン115,
…によって、前記クランク50,…が取り付けられてい
るクランク軸116,…に伝えられる。
The planting output input into the planting section frame 12 is first transmitted to the planting drive shaft 110. The transmission section is provided with a planting clutch 111. The planting clutch 111 is a fixed position stop clutch, and the planting portion transmission shaft 1
When the rotation of 06, 107 and 108 stops, the planting drive shaft 110 is stopped at a predetermined rotation position. The clutch pin 112 of the planting clutch 111 is operated by the below-described planting clutch lever 147 via the wire 113. The rotation of the planting drive shaft 110 is controlled by the chain 115, which is stretched in the rear portion of the central case 20 and the chain case 21 (L, R).
Are transmitted to the crankshafts 116 on which the cranks 50 are mounted.

【0019】植付駆動軸110からリードカム軸34へ
は、ギヤ117,118とギヤ119a,119bの組
み合わせからなるギヤ列式の苗取り量調節装置を介して
伝動されており、これらギヤの組み合わせを変えること
により苗取り量を2段階に切り替えられるようになって
いる。
The seedling drive shaft 110 is transmitted to the lead cam shaft 34 via a gear train type seedling picking amount adjusting device composed of a combination of gears 117 and 118 and gears 119a and 119b. By changing it, the amount of seedlings can be switched between two stages.

【0020】この田植機1は油圧によって機体の昇降制
御およびローリング制御を行なう。その機体制御装置の
構成は以下のようになっている(図5参照)。油圧ユニ
ット4の後部から機体昇降用のピッチングシリンダ12
0が後方に延出させて設けられ、そのピストンロッド先
端部に、スプリング121によって後向きに付勢された
リンク板122が左右水平に取り付けられている。リン
ク板122の左右端部は、伝動ケース6,6の筒部6
a,6aから上向きに突設したスイングアーム124,
124の上端部に連結杆125(L,R)を介して連結
されている。左側の連結杆125(L)には、該連結杆
を伸縮させるローリングシリンダ126が介装されてい
る。
The rice transplanter 1 performs lifting and lowering control and rolling control of the machine body by hydraulic pressure. The configuration of the aircraft control device is as follows (see FIG. 5). Pitching cylinder 12 for elevating the body from the rear of hydraulic unit 4
0 is provided to extend rearward, and a link plate 122 urged rearward by a spring 121 is horizontally mounted on the distal end of the piston rod. The left and right ends of the link plate 122 are connected to the cylindrical portions 6 of the transmission cases 6 and 6.
a, swing arm 124 projecting upward from 6a,
It is connected to the upper end of 124 via a connecting rod 125 (L, R). A rolling cylinder 126 that extends and contracts the connecting rod is interposed in the left connecting rod 125 (L).

【0021】油圧ユニット4には制御バルブとして、ピ
ッチングシリンダ120の切替弁130、ローリングシ
リンダ126の切替弁131、ポンプ5から送られてく
る油をこれら切替弁130,131に分配して供給する
分流弁132等が設けられている。ピッチング切替弁1
30はセンタフロート54に取り付けた上下動検出ロッ
ド135の動作に連動して作動し、ローリング切替弁1
31は揺動リンク62,62の回動中心軸137,13
7の回動に連動して作動する。
In the hydraulic unit 4, as a control valve, a diverting valve 130 of the pitching cylinder 120, a diverting valve 131 of the rolling cylinder 126, and an oil diverted from the pump 5 are distributed and supplied to these diverting valves 130, 131. A valve 132 and the like are provided. Pitching switching valve 1
30 operates in conjunction with the operation of the vertical movement detection rod 135 attached to the center float 54, and the rolling switching valve 1
31 is a center axis 137, 13 of rotation of the swing links 62, 62.
It operates in conjunction with the rotation of 7.

【0022】検出ロッド135によって圃場面の高さが
検出され、それに応じてピッチング切替弁130が切り
替わり、ピッチングシリンダ120が伸縮動作を行な
う。すると、連結杆125(L,R)を介してスイング
アーム124,124が前後に回動させられ、左右の車
輪7,7が同時に同量だけ機体に対し上下動するので、
その結果機体が昇降して苗の植付深さを一定に維持する
ようになっている。
The height of the field scene is detected by the detection rod 135, the pitching switching valve 130 is switched accordingly, and the pitching cylinder 120 expands and contracts. Then, the swing arms 124, 124 are rotated back and forth via the connecting rods 125 (L, R), and the left and right wheels 7, 7 simultaneously move up and down with respect to the body by the same amount.
As a result, the airframe moves up and down to maintain the planting depth of the seedlings constant.

【0023】また、左右回動中心軸137,137によ
って機体の左右傾斜が検出され、それに応じてローリン
グ切替弁131が切り替わり、ローリングシリンダ12
6が伸縮作動を行なう。すると、左側のスイングアーム
124が回動させられ、左側の車輪7(L)のみが機体
に対し上下動して、機体の左右傾斜を修正するようにな
っている。
The left and right inclination of the body is detected by the left and right rotation center shafts 137, 137, and the rolling switching valve 131 is switched accordingly, and the rolling cylinder 12 is turned on.
6 performs a telescopic operation. Then, the left swing arm 124 is rotated, and only the left wheel 7 (L) moves up and down with respect to the aircraft, thereby correcting the lateral inclination of the aircraft.

【0024】ピッチング切替弁130の操作部は図6に
示す如く構成されている。すなわち、ピッチング切替弁
130の弁軸170は角軸部170aと丸軸部170b
とからなり、角軸部170aには操作プレート171が
回動不能に取り付けられ、丸軸部170bには昇降制御
用アーム172が回動自在に取り付けられている。操作
プレート171の円弧状長穴174に、操作ワイヤ17
5のバルブ側の端部に取り付けたフック部175aが遊
嵌している。昇降制御用アーム172の一端部には前記
上下動検出ロッド135の上端部が連結されている。操
作プレート171の係合部171aが昇降制御用アーム
172の屈曲端部172aの上面に係合するようになっ
ている。図中の181は操作プレート171の戻しスプ
リング、182は昇降制御用アーム172の戻しスプリ
ングである。
The operation section of the pitching switching valve 130 is configured as shown in FIG. That is, the valve shaft 170 of the pitching switching valve 130 has a square shaft portion 170a and a round shaft portion 170b.
An operation plate 171 is non-rotatably mounted on the square shaft portion 170a, and an elevation control arm 172 is rotatably mounted on the round shaft portion 170b. The operation wire 17 is inserted into the arc-shaped long hole 174 of the operation plate 171.
The hook portion 175a attached to the end of the valve 5 on the valve side is loosely fitted. The upper end of the vertical movement detection rod 135 is connected to one end of the elevation control arm 172. The engaging portion 171a of the operation plate 171 is adapted to engage with the upper surface of the bent end 172a of the elevation control arm 172. In the drawing, reference numeral 181 denotes a return spring of the operation plate 171, and 182 denotes a return spring of the elevation control arm 172.

【0025】前記操作ワイヤ175は後述する油圧レバ
ー166および左右のサイドクラッチレバー142,1
42によって操作される。図7に示すように、共通の軸
185に3個のアーム186,187(L,R)が回動
自在に支持されており、その中央のアーム186の先端
部に設けたピン186aに操作ワイヤ175のレバー側
の端部が連結されている。上記ピン186aは、一端が
油圧レバー166に結ばれた油圧ワイヤ188の他端部
に取り付けたロッド189の長穴189aに遊嵌してい
る。また、左右のアーム187(L,R)の先端部に設
けたピン187a,187aには、一端が左右のサイド
クラッチレバー142(L,R)に結ばれたリフティン
グワイヤ190(L,R)の他端がそれぞれ繋着されて
いる。中央のアーム186には両端が左右に突出する棒
状の連動部材192が固着されており、左右のアーム1
87(L,R)が図における上向きに回動する際に、こ
れらアームが上記連動部材192の左右端部に係合する
ようになっている。図中191は各アームの戻しスプリ
ングである。
The operation wire 175 is connected to a hydraulic lever 166 (to be described later) and left and right side clutch levers 142 and 1.
42 is operated. As shown in FIG. 7, three arms 186, 187 (L, R) are rotatably supported on a common shaft 185, and an operation wire is attached to a pin 186a provided at the end of the center arm 186. The end on the lever side of 175 is connected. The pin 186a is loosely fitted in a long hole 189a of a rod 189 attached to the other end of a hydraulic wire 188 having one end connected to the hydraulic lever 166. Pins 187a, 187a provided at the distal ends of the left and right arms 187 (L, R) have lifting wires 190 (L, R) having one ends connected to the left and right side clutch levers 142 (L, R). The other ends are respectively connected. A rod-shaped interlocking member 192 having both ends protruding left and right is fixed to the center arm 186.
When the arms 87 (L, R) rotate upward in the figure, these arms engage with the left and right ends of the interlocking member 192. In the figure, reference numeral 191 denotes a return spring of each arm.

【0026】常時は、戻しスプリング191に引っ張ら
れて各アーム186,187(L,R)が下向きになっ
ており、操作ワイヤ175のフック部175aが長穴1
74の中央部に位置している(図8参照)。このとき、
圃場面が高くなって上下動検出ロッド135が上動する
と、昇降制御用アーム172の屈曲端部172aが係合
部171aを押し下げることにより操作プレート171
がU方向に回動し、ピッチング切替弁130が機体上げ
方向に作動する。圃場面が低くなって上下動検出ロッド
135が下動すると、スプリング181の作用で昇降制
御用アーム172に追随して操作プレート171がD方
向に回動し、ピッチング切替弁130が機体下げ方向に
作動する。これら操作プレート171の回動はフック1
75が長穴174の中間部で遊嵌する範囲内で行われ
る。
Normally, each arm 186, 187 (L, R) is pulled downward by the return spring 191 and the hook portion 175a of the operation wire 175 is connected to the elongated hole 1
74 (see FIG. 8). At this time,
When the vertical movement detection rod 135 moves up due to the height of the field scene, the bending end 172a of the elevation control arm 172 pushes down the engagement portion 171a, thereby causing the operation plate 171 to move downward.
Rotates in the U direction, and the pitching switching valve 130 operates in the body lifting direction. When the field scene is lowered and the vertical movement detection rod 135 is moved downward, the operation plate 171 is rotated in the D direction following the elevation control arm 172 by the action of the spring 181, and the pitching switching valve 130 is moved in the machine down direction. Operate. The operation plate 171 is rotated by the hook 1
75 is carried out in a range where it fits loosely in the middle part of the long hole 174.

【0027】油圧レバー166を引くと、中央のアーム
186が上に回動させられ、操作ワイヤ175が引かれ
る。それによって、フック部175aが長穴174の端
部壁面に係合し、操作プレート171をU方向に大きく
回動させるので、機体が非作業位置まで上昇する(図9
参照)。また、左右いずれか、もしくは左右両方のリフ
ティングワイヤ190を引くと、左右のアーム187が
連動部材192を押し上げることにより中央のアーム1
86も上に回動させられ、上記と同様に機体が非作業位
置まで上昇する。このとき、中央のアームのピン186
aは長穴189a内を移動するので、油圧ワイヤ188
は弛まない。
When the hydraulic lever 166 is pulled, the center arm 186 is turned upward, and the operation wire 175 is pulled. Thereby, the hook portion 175a engages with the end wall surface of the elongated hole 174, and the operation plate 171 is largely rotated in the U direction, so that the machine body is raised to the non-working position (FIG. 9).
reference). Also, when one of the left and right or both left and right lifting wires 190 is pulled, the left and right arms 187 push up the interlocking member 192 so that the central arm 1 is pushed.
86 is also pivoted upward, and the aircraft is raised to the non-working position in the same manner as described above. At this time, the pin 186 of the central arm
a moves in the elongated hole 189a, so that the hydraulic wire 188
Does not slack.

【0028】ハンドル17は、メインフレーム9の後端
部に基部が固定され、該基部から左右後方に延ばしたハ
ンドル杆17a,17aの後端部にグリップ140,1
40が嵌着されている。グリップ140,140の前側
位置に取付部材141,141が固着して設けられ、そ
れにサイドクラッチレバー142,142が支持軸14
3,143によって上下に回動自在に取り付けられてい
る。サイドクラッチレバー142のアーム部142aに
は、前記サイドクラッチワイヤ97とリフティングワイ
ヤ190の端部がそれぞれ連結されている。サイドクラ
ッチワイヤ97の連結部材97aはピン97bによって
アーム部142aに止着されており、サイドクラッチワ
イヤ97がアーム部142aから取り外せないようにな
っている。これに対し、リフティングワイヤ190の連
結部材190aはアーム部142aの凹部142bに引
っ掛けられており、リフティングワイヤ190はアーム
部142aに係脱可能となっている。この連結部材19
0aの後部には、手で握るのに適した握り部190bが
一体成形されている。
The handle 17 has a base fixed to the rear end of the main frame 9 and grips 140, 1 attached to the rear ends of the handle bars 17a, 17a extending right and left rearward from the base.
40 is fitted. Attachment members 141, 141 are fixedly provided at front positions of the grips 140, 140, and side clutch levers 142, 142
3, 143 so as to be rotatable up and down. The ends of the side clutch wire 97 and the lifting wire 190 are connected to the arm portion 142a of the side clutch lever 142, respectively. The connecting member 97a of the side clutch wire 97 is fixed to the arm 142a by a pin 97b, so that the side clutch wire 97 cannot be removed from the arm 142a. On the other hand, the connecting member 190a of the lifting wire 190 is hooked on the concave portion 142b of the arm portion 142a, and the lifting wire 190 is detachable from the arm portion 142a. This connecting member 19
A grip portion 190b suitable for gripping by hand is integrally formed at the rear portion of Oa.

【0029】図11において実線で示すようにリフティ
ングワイヤ190をアーム部142aに連結した状態
で、右側のサイドクラッチレバー142(R)をグリッ
プ側に引くと、右側のサイドクラッチ95(R)が切に
なるとともに、機体が上げ位置になり、左側のサイドク
ラッチレバー142(L)をグリップ側に引くと、右側
のサイドクラッチ95(L)が切になるとともに、機体
が上げ位置になる。レバーから手を離すと、ワイヤ9
7,190の復元力によって、サイドクラッチレバー1
42は元に戻る。その戻り位置は、ストッパ部142d
によって規制される。また、図11において鎖線で示す
ようにリフティングワイヤ190をアーム部142aの
凹部142bから外した状態では、サイドクラッチレバ
ー142の操作に連動して機体が昇降しないようにな
る。
When the right side clutch lever 142 (R) is pulled toward the grip with the lifting wire 190 connected to the arm portion 142a as shown by the solid line in FIG. 11, the right side clutch 95 (R) is disengaged. At the same time, when the body is in the raised position and the left side clutch lever 142 (L) is pulled toward the grip, the right side clutch 95 (L) is disengaged and the body is in the raised position. Release the lever and the wire 9
7, 190, the side clutch lever 1
42 returns to the original state. The return position is the stopper portion 142d
Regulated by Further, when the lifting wire 190 is removed from the concave portion 142b of the arm portion 142a as shown by a chain line in FIG. 11, the aircraft does not move up and down in conjunction with the operation of the side clutch lever 142.

【0030】さらに、右側のハンドル杆17a(R)の
内側には植付クラッチレバー147が、左側のハンドル
杆17a(L)の内側には主クラッチレバー157がそ
れぞれ設けられている。両レバー147,157の取付
部の構造は同じであるので、以下に植付クラッチレバー
147の取付部の構造についてのみ説明する。
Further, a planting clutch lever 147 is provided inside the right handlebar 17a (R), and a main clutch lever 157 is provided inside the left handlebar 17a (L). Since the structure of the mounting portion of both levers 147 and 157 is the same, only the structure of the mounting portion of planting clutch lever 147 will be described below.

【0031】植付クラッチレバー147はハンドル杆1
7a(R)の内面部から内向きに突出する支持軸148
に後向きに取り付けられており、グリップ140を握っ
た状態で親指により上下回動操作可能となっている。先
端部にピン149が一体形成されたアーム150が前記
取付部材141に回動自在に支持され、ピン149に嵌
合する筒部材152が植付クラッチレバーの中間部下面
に固着されているプレート153の長穴153aに遊嵌
しているとともに、ピン149に前記植付クラッチ操作
用ワイヤ113の端部が繋着されている。植付クラッチ
レバー147が回動すると、それに応じてピン149が
長穴153に沿って移動し、ワイヤ113が引かれたり
戻されたし、レバー上げ位置でクラッチ入となり、レバ
ー下げ位置でクラッチ切となる。植付クラッチレバー1
47のストロークは、アーム150の折曲げ部分150
aが係合するよう設けた取付部材141のストッパ部分
141a,141bによって規制され、植付クラッチ入
の時は植付クラッチレバー147がグリップ140より
も上位に位置し、切の時は植付クラッチレバー147が
グリップ140よりも下位かつサイドクラッチレバー1
42よりも上位に位置するよう設定されている。
The planting clutch lever 147 is the handle bar 1
7a (R) support shaft 148 projecting inward from the inner surface
And can be turned up and down with the thumb while gripping the grip 140. A plate 153 in which an arm 150 having a pin 149 integrally formed at the distal end is rotatably supported by the mounting member 141, and a tubular member 152 fitted to the pin 149 is fixed to the lower surface of the intermediate portion of the planting clutch lever. And the end of the implanting clutch operating wire 113 is connected to the pin 149. When the planting clutch lever 147 rotates, the pin 149 moves along the long hole 153 in response thereto, and the wire 113 is pulled or returned, the clutch is engaged at the lever raised position, and the clutch is disengaged at the lever lowered position. Becomes Planting clutch lever 1
The stroke of 47 corresponds to the bent portion 150 of the arm 150.
a is regulated by stopper portions 141a and 141b of the mounting member 141 provided so that the engaging clutch 141a engages. When the planting clutch is engaged, the planting clutch lever 147 is positioned higher than the grip 140, and when the planting clutch is off, the planting clutch lever 147 is engaged. Lever 147 is lower than grip 140 and side clutch lever 1
It is set to be positioned higher than 42.

【0032】コントロールボックス18には、エンジン
を起動および停止させるメインスイッチ165と、機体
を昇降作動させる油圧レバー166と、昇降制御および
ローリング制御の感度を調節する感度調節レバー16
8,169とが設けられている。油圧レバー166はガ
イド溝166aに沿って操作する。P1は機体を下降さ
せる植付位置、P2は機体を上昇させる上げ位置、P3は
路上走行時等に機体を上昇させた状態に固定する固定位
置である。
The control box 18 includes a main switch 165 for starting and stopping the engine, a hydraulic lever 166 for raising and lowering the body, and a sensitivity adjusting lever 16 for adjusting the sensitivity of the lifting control and the rolling control.
8, 169 are provided. The hydraulic lever 166 operates along the guide groove 166a. P1 is a planting position for lowering the fuselage, P2 is a raising position for raising the fuselage, and P3 is a fixed position for fixing the fuselage in a raised state when traveling on a road or the like.

【0033】この歩行型田植機1の使用に際し、メイン
スイッチ165をオンにしてエンジン3を起動する。植
付作業時は、油圧レバー166を植付位置P1にすると
ともに、植付クラッチレバー147を入にする。そし
て、主クラッチレバー157を入にすると、車輪7,7
が駆動されて走行を開始するとともに、植付部が駆動さ
れて植付を開始する。操縦者はハンドル17のグリップ
140,140を両手で握って機体を操縦する。
When using the walking rice transplanter 1, the main switch 165 is turned on and the engine 3 is started. During the planting operation, the hydraulic lever 166 is set to the planting position P1, and the planting clutch lever 147 is turned on. When the main clutch lever 157 is engaged, the wheels 7, 7
Is driven to start running, and the planting section is driven to start planting. The operator controls the aircraft by holding the grips 140 of the handle 17 with both hands.

【0034】往復植付時に圃場の端部等で機体を旋回さ
せるに際しては、植付クラッチレバー147を切にして
植付部の駆動を停止させると同時に、旋回内側のサイド
クラッチレバー142を引いて内側の車輪7の駆動を停
止させるとともに機体を上昇させる。機体を右に旋回さ
せる場合は、右手で植付クラッチレバー147とサイド
クラッチレバー142の両方を操作するのであるが、こ
の操作は図14に示すように、親指で植付クラッチレバ
ー147を押し下げ、かつ他の4本の指でサイドクラッ
チレバー142を引き上げる操作であり、掌でグリップ
140を握ったまま操作することができる。植付クラッ
チレバー147はグリップ140の内側近傍に設けら
れ、その操作位置は入のときグリップ140より上位に
位置し、切のときグリップ140より下位に位置するよ
うになっているので、親指による植付クラッチレバー1
47の操作は極めて容易である。このため、機体の操縦
に狂いが生じず、植付が乱れない。
When turning the machine at the end of the field or the like during reciprocating planting, the planting clutch lever 147 is turned off to stop the driving of the planting portion, and at the same time, the side clutch lever 142 inside the turning is pulled. The driving of the inner wheels 7 is stopped and the body is raised. When turning the body to the right, both the planting clutch lever 147 and the side clutch lever 142 are operated with the right hand, and this operation pushes down the planting clutch lever 147 with the thumb as shown in FIG. In addition, this is an operation to pull up the side clutch lever 142 with the other four fingers, and the user can operate it while holding the grip 140 with his palm. The planting clutch lever 147 is provided in the vicinity of the inside of the grip 140, and its operating position is higher than the grip 140 when it is turned on and lower than the grip 140 when it is turned off. With clutch lever 1
The operation of 47 is very easy. Therefore, the operation of the aircraft does not become out of order, and the planting is not disturbed.

【0035】また、例えば機体を旋回させながら植付を
行なうときのように、サイドクラッチレバー142の操
作と機体の昇降を連動させたくない場合は、図16に示
すように、握り部190bを握ってリフティングワイヤ
190の連動部材190aを後方に引き出し、リフティ
ングワイヤ190とサイドクラッチレバー142の係合
を解除させればよい。このリフティングワイヤ190の
係脱作業は、握り部190bを手で握って行なうことが
できるので非常に簡単である。
If it is not desired to link the operation of the side clutch lever 142 and the elevating of the machine, such as when planting while rotating the machine, grasp the grip portion 190b as shown in FIG. By pulling the interlocking member 190a of the lifting wire 190 backward, the engagement between the lifting wire 190 and the side clutch lever 142 may be released. The work of engaging and disengaging the lifting wire 190 can be performed by grasping the grip portion 190b with a hand, which is very simple.

【0036】旋回が終了したならば、サイドクラッチ9
5および植付クラッチ111を入にして植付を再開す
る。サイドクラッチレバー142から指を離すとワイヤ
97の復元力によってサイドクラッチレバー142は元
に戻り、サイドクラッチ95が入りになる。このとき、
サイドクラッチレバー142を引いていた4本の指は解
放されているので、図15に示すように、その中の適当
な指(例えば人差し指と中指と薬指)をグリップ140
とサイドクラッチレバー142の間に差し入れ、これら
の指で植付けクラッチレバー147を押し上げることに
より植付クラッチ110が入りになる。
When the turning is completed, the side clutch 9
5 and the planting clutch 111 are turned on to restart planting. When the finger is released from the side clutch lever 142, the side clutch lever 142 returns to its original state by the restoring force of the wire 97, and the side clutch 95 is engaged. At this time,
Since the four fingers pulling the side clutch lever 142 are released, as shown in FIG. 15, appropriate fingers (for example, the index finger, the middle finger, and the ring finger) are gripped by the grip 140.
When the planting clutch lever 147 is pushed up with these fingers, the planting clutch 110 is engaged.

【0037】また、路上走行時は、油圧レバー156を
固定位置にして機体を上げ位置に固定するとともに、植
付クラッチレバー147を切に植付部の駆動を停止させ
ておく。 〈実施例2〉なお、サイドクラッチレバー操作に機体の
昇降が連動する状態と連動しない状態に任意に切り替え
られる構成としては、図17および図18に示す構成も
考えられる。このサイドクラッチレバーの取付部は、ハ
ンドル17に固定された取付部材141にサイドクラッ
チレバー142と係脱部材200が支持軸143によっ
て回動自在に取り付けられており、取付部材141と係
脱部材200は固定ピン201によって係脱可能に連結
するとともに、サイドクラッチレバー142と係脱部材
200がピン202によって一体化している。サイドク
ラッチワイヤ97は取付部材141を中継してサイドク
ラッチレバー142に取り付けられ、リフティングワイ
ヤ190は係脱部材200を中継してサイドクラッチレ
バー142に取り付けられている。
When traveling on the road, the hydraulic lever 156 is fixed at the fixed position to fix the machine at the raised position, and the planting clutch lever 147 is turned off to stop driving the planting section. <Embodiment 2> The configuration shown in FIGS. 17 and 18 is also conceivable as a configuration that can be arbitrarily switched between a state in which the lifting and lowering of the body is interlocked with the operation of the side clutch lever and a state in which the state is not interlocked. The mounting portion of the side clutch lever includes a mounting member 141 fixed to the handlebar 17 and a side clutch lever 142 and a disengagement member 200 rotatably mounted on a support shaft 143. The side clutch lever 142 and the engagement / disengagement member 200 are integrated with each other by a pin 202 while being connected by a fixing pin 201 in a detachable manner. The side clutch wire 97 is attached to the side clutch lever 142 via the attachment member 141, and the lifting wire 190 is attached to the side clutch lever 142 via the engagement / disengagement member 200.

【0038】図17のように、取付部材141と係脱部
材200をピン201によって固定した状態では、サイ
ドクラッチレバー142をグリップ140側に引き寄せ
ると、サイドクラッチワイヤ97およびリフティングワ
イヤ190が共に引かれるので、サイドクラッチ95が
切になり、かつ機体が上昇となる。また、図18のよう
に、固定ピン201を抜いて取付部材141と係脱部材
200を分離した状態では、サイドクラッチレバー14
2をグリップ140側に引き寄せても、サイドクラッチ
ワイヤ97は引かれるが、リフティングワイヤ190は
引かれないので、サイドクラッチ95が切になっても機
体は上昇しない。 〈実施例3〉また、図19は異なる実施例のピッチング
切替弁操作部の構造をあらわしている。図6のピッチン
グ切替弁操作部と同様に、130はピッチング切替弁、
170は弁軸、171は操作プレート、172は昇降制
御用アーム、135は上下動検出ロッドである。この操
作プレート171は2個の円弧状長穴174a,174
bを有し、一方の長穴174aには油圧ワイヤ188の
フック部210が遊嵌し、他方の長穴174bにはリフ
ティングワイヤ190のフック部211が遊嵌してい
る。さらに、図20に示すように、サイドクラッチレバ
ーのアーム部142aには上下2個のリフティングワイ
ヤ連結用凹部142b,142cが形成されており、両
凹部にリフティングワイヤ190を選択的に連結できる
ようになっている。
As shown in FIG. 17, when the attachment member 141 and the engagement / disengagement member 200 are fixed by the pin 201, when the side clutch lever 142 is pulled toward the grip 140, both the side clutch wire 97 and the lifting wire 190 are pulled. As a result, the side clutch 95 is disengaged, and the body rises. Also, as shown in FIG. 18, when the fixing pin 201 is pulled out to separate the attachment member 141 and the disengagement member 200, the side clutch lever 14
Even if the side clutch 95 is pulled toward the grip 140, the side clutch wire 97 is pulled, but the lifting wire 190 is not pulled, so that the body does not rise even when the side clutch 95 is disengaged. <Embodiment 3> FIG. 19 shows the structure of a pitching switching valve operating section of a different embodiment. As in the case of the pitching switching valve operation unit in FIG.
170 is a valve shaft, 171 is an operation plate, 172 is an elevation control arm, and 135 is a vertical movement detection rod. The operation plate 171 has two arc-shaped long holes 174a and 174.
The hook portion 210 of the hydraulic wire 188 is loosely fitted in one long hole 174a, and the hook portion 211 of the lifting wire 190 is loosely fitted in the other long hole 174b. Further, as shown in FIG. 20, upper and lower two lifting wire connecting recesses 142b and 142c are formed in the arm portion 142a of the side clutch lever so that the lifting wire 190 can be selectively connected to both the recesses. Has become.

【0039】リフティングワイヤ190がサイドクラッ
チレバーのいずれの凹部142b,142cに連結され
ている場合についても、油圧レバー166が植付位置に
操作され、かつサイドクラッチレバー142が引かれて
いない時は、油圧ワイヤ188のフック部210および
リフティングワイヤ190のフック部211がいずれも
長穴174a,174bの中央部に位置し(図21参
照)、前記と同様に、上下動検出ロッド135の上下動
に応じて機体が昇降させられる。また、油圧レバー16
6を引くと、油圧ワイヤ188のフック部210が長穴
174aの端部壁面に係合し(図22参照)、操作プレ
ート171をU方向に大きく回動させるので、機体が非
作業位置まで上昇することも前記と同様である。
Regardless of whether the lifting wire 190 is connected to any of the recesses 142b and 142c of the side clutch lever, when the hydraulic lever 166 is operated to the planting position and the side clutch lever 142 is not pulled, Both the hook 210 of the hydraulic wire 188 and the hook 211 of the lifting wire 190 are located at the center of the elongated holes 174a and 174b (see FIG. 21), and respond to the vertical movement of the vertical movement detection rod 135 in the same manner as described above. The aircraft is raised and lowered. The hydraulic lever 16
When the user pulls 6, the hook 210 of the hydraulic wire 188 engages with the end wall surface of the elongated hole 174a (see FIG. 22), and the operation plate 171 is largely rotated in the U direction, so that the aircraft is raised to the non-working position. This is the same as described above.

【0040】リフティングワイヤ190をサイドクラッ
チレバーの上側の凹部142bに連結させた状態で、左
右いずれか、もしくは左右両方のサイドクラッチレバー
142を引くと、リフティングワイヤ190のフック部
211が長穴174bの端部で静止することとなる(図
23参照)。このため、操作プレート171はU方向に
は回動可能であるが、D方向には回動不可能となる。す
なわち、上げ方向の昇降制御は行なうが、下げ方向の昇
降制御は行わない機体下げ規制が機能するようになる。
When the left or right or both left and right side clutch levers 142 are pulled while the lifting wire 190 is connected to the concave portion 142b on the upper side of the side clutch lever, the hook portion 211 of the lifting wire 190 is connected to the slot 174b. It comes to rest at the end (see FIG. 23). Therefore, the operation plate 171 can rotate in the U direction but cannot rotate in the D direction. That is, the body lowering control that performs the raising / lowering control in the raising direction but does not perform the raising / lowering control in the lowering direction functions.

【0041】リフティングワイヤ190をサイドクラッ
チレバーの下側の凹部142cに連結させた状態で、左
右いずれか、もしくは左右両方のサイドクラッチレバー
142を引くと、上記よりもリフティングワイヤ190
のストロークが大きいので、フック部211が長穴17
4bの端部に係合したまま操作プレート171をU方向
に回動させ(図24参照)、機体が上昇する。
When the lifting wire 190 is connected to the recess 142c on the lower side of the side clutch lever and the left or right or both left and right side clutch levers 142 are pulled, the lifting wire 190 becomes higher than the above.
Is large, the hook portion 211 is
The operation plate 171 is rotated in the U direction while being engaged with the end of 4b (see FIG. 24), and the body is raised.

【0042】この歩行型田植機の操作方法は、リフティ
ングワイヤ190をサイドクラッチレバーの下側の凹部
142cに連結させた場合は実施例1で説明したのと同
じであるが、リフティングワイヤ190をサイドクラッ
チレバーの上側の凹部142bに連結させた場合は以下
に説明する方向で操縦する。すなわち、機体を旋回させ
るに際しては、まず、植付クラッチレバー147を切に
して植付部の駆動を停止させるとともに、旋回内側のサ
イドクラッチレバー142を引いて内側の車輪7の駆動
を停止させる。そして、ハンドル17を引き上げて機体
を若干前傾させる。すると、センターフロート54の前
部が押し上げられるので、昇降制御の上げ制御が働き機
体が上昇する。機体が上昇したならば機体を水平に戻し
て旋回を行なう。旋回中はサイドクラッチレバー142
を引いているので、機体下げ規制が機能した状態に維持
され、機体が圃場面から浮上したままである。旋回が終
了したならば、サイドクラッチレバー142を戻して左
右両輪7,7を駆動させるとともに、植付クラッチ11
1を入にして植付を再開する。サイドクラッチレバー1
42を戻すことにより、機体下げ規制が解除される。
The operation method of this walking type rice transplanter is the same as that described in the first embodiment when the lifting wire 190 is connected to the concave portion 142c below the side clutch lever. When the clutch lever is connected to the concave portion 142b on the upper side of the clutch lever, the steering is performed in the direction described below. That is, when turning the machine body, first, the planting clutch lever 147 is disengaged to stop the driving of the planting portion, and the side clutch lever 142 inside the turning is pulled to stop driving the inside wheel 7. Then, the handle 17 is pulled up to slightly tilt the body forward. Then, since the front part of the center float 54 is pushed up, the lifting control of the lifting / lowering control is activated, and the body is raised. If the aircraft rises, return the aircraft to horizontal and make a turn. While turning, the side clutch lever 142
, The aircraft lowering regulation is maintained in a functioning state, and the aircraft remains floating from the field scene. When the turning is completed, the side clutch lever 142 is returned to drive the left and right wheels 7, 7, and the planting clutch 11
Insert 1 and restart planting. Side clutch lever 1
By returning 42, the body lowering regulation is released.

【0043】このように、サイドクラッチレバー142
の操作に一律に連動して機体が昇降するのではなく、サ
イドクラッチレバー142を引くと昇降制御の機体下げ
規制が機能するように構成しておくと、機体を下げたま
ま旋回することも、機体を上げた状態で旋回することも
できるようになり、植付条件に適した操作方法を選択す
る。 〈実施例4〉実施例1においては、植付クラッチレバー
147が右側のグリップ140(R)の内側近傍、主ク
ラッチレバー157が左側のグリップ140(L)の内
側近傍のそれぞれ固定位置に設けられているが、これら
両クラッチレバー147,157を左右いずれにも付け
替え可能に設けておくと、オペレータに合わせて、操作
頻度の高い主クラッチレバー157を利き腕側に設ける
ことができるので好都合である。
As described above, the side clutch lever 142
The aircraft does not move up and down in unison with the operation of, and if the side clutch lever 142 is pulled, the aircraft lowering control of the elevating control is configured to function. It is also possible to turn with the aircraft raised, and an operation method suitable for planting conditions is selected. <Embodiment 4> In Embodiment 1, the planting clutch lever 147 is provided at a fixed position near the inside of the right grip 140 (R), and the main clutch lever 157 is provided at a fixed position near the inside of the left grip 140 (L). However, it is convenient to provide both clutch levers 147 and 157 so that they can be attached to either the left or right side, since the main clutch lever 157 which is frequently operated can be provided on the dominant arm side according to the operator.

【0044】図25は植付クラッチレバー147および
主クラッチレバー157を付け替え可能に構成したレバ
ー取付部の1例である。図中の17はハンドル、220
はハンドル17に固着した取付部材、221は取付部材
220から側方に突設したレバー取付棒で、このレバー
取付棒221に筒体222を回転自在に嵌合させ、該筒
体にレバー147(157)が一体に取り付けられてい
る。そして、レバー取付棒221の端部に、筒体222
の抜止め用ピン223が挿入されている。また、レバー
のガイドカバー224を取り付ける場合は、図示のよう
に筒体222の外側に設け、レバー取付棒221の回り
に回転しないよう少なくとももう一箇所で取付部材22
0に固定しておくとよい。
FIG. 25 shows an example of a lever mounting portion in which the planting clutch lever 147 and the main clutch lever 157 are interchangeable. 17 in the figure is a handle, 220
Is a mounting member fixed to the handle 17, and 221 is a lever mounting bar projecting laterally from the mounting member 220. The cylinder 222 is rotatably fitted to the lever mounting bar 221, and the lever 147 ( 157) are integrally mounted. A cylindrical body 222 is attached to the end of the lever mounting rod 221.
Of the retaining pin 223 is inserted. When the guide cover 224 for the lever is attached, the guide cover 224 is provided outside the cylindrical body 222 as shown in FIG.
It is good to fix to 0.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】実施例1である歩行型田植機の側面図である。FIG. 1 is a side view of a walking rice transplanter according to a first embodiment.

【図2】図1に示す歩行型田植機の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the walking rice transplanter shown in FIG.

【図3】植付部フレームの要部の断面図である。FIG. 3 is a sectional view of a main part of the planting section frame.

【図4】伝動系統図である。FIG. 4 is a transmission system diagram.

【図5】油圧回路図である。FIG. 5 is a hydraulic circuit diagram.

【図6】ピッチング切替弁操作部の分解斜視図である。FIG. 6 is an exploded perspective view of a pitching switching valve operation unit.

【図7】操作ワイヤと油圧ワイヤおよびリフティングワ
イヤの結合部の斜視図である。
FIG. 7 is a perspective view of a connection portion between an operation wire, a hydraulic wire, and a lifting wire.

【図8】ピッチング切替弁操作部の動作説明図その1で
ある。
FIG. 8 is a first diagram illustrating the operation of the pitching switching valve operation unit.

【図9】ピッチング切替弁操作部の動作説明図その2で
ある。
FIG. 9 is a second diagram illustrating the operation of the pitching switching valve operation unit.

【図10】機体後部の斜視図である。FIG. 10 is a perspective view of a rear part of the body.

【図11】植付クラッチレバーの取付部の側面図であ
る。
FIG. 11 is a side view of a mounting portion of the planting clutch lever.

【図12】植付クラッチレバーの取付部の底面図であ
る。
FIG. 12 is a bottom view of a mounting portion of the planting clutch lever.

【図13】植付クラッチレバーの取付部の一部断面底面
図である。
FIG. 13 is a partial cross-sectional bottom view of a mounting portion of the planting clutch lever.

【図14】植付クラッチレバーの操作説明図その1であ
る。
FIG. 14 is a first explanatory view of the operation of the planting clutch lever.

【図15】植付クラッチレバーの操作説明図その2であ
る。
FIG. 15 is a second explanatory view of the operation of the planting clutch lever.

【図16】リフティングワイヤの係脱方法の説明図であ
る。
FIG. 16 is an explanatory diagram of a method of engaging and disengaging a lifting wire.

【図17】実施例2のサイドクラッチレバーの取付部の
側面図である。
FIG. 17 is a side view of a mounting portion of the side clutch lever according to the second embodiment.

【図18】図17とは異なる状態をあらわす実施例2の
サイドクラッチレバーの取付部の側面図である。
FIG. 18 is a side view of a mounting portion of the side clutch lever according to the second embodiment, which shows a state different from FIG. 17;

【図19】実施例3のピッチング切替弁操作部の分解斜
視図である。
FIG. 19 is an exploded perspective view of a pitching switching valve operation unit according to the third embodiment.

【図20】実施例3のサイドクラッチレバーの取付部の
側面図である。
FIG. 20 is a side view of a mounting portion of the side clutch lever according to the third embodiment.

【図21】図19に示すピッチング切替弁操作部の動作
説明図その1である。
FIG. 21 is a first view illustrating the operation of the pitching switching valve operation unit shown in FIG. 19;

【図22】図19に示すピッチング切替弁操作部の動作
説明図その2である。
FIG. 22 is a second diagram illustrating the operation of the pitching switching valve operation unit shown in FIG. 19;

【図23】図19に示すピッチング切替弁操作部の動作
説明図その3である。
FIG. 23 is a third diagram illustrating the operation of the pitching switching valve operation unit shown in FIG. 19;

【図24】図19に示すピッチング切替弁操作部の動作
説明図その4である。
FIG. 24 is an explanatory view 4 of the operation of the pitching switching valve operation section shown in FIG. 19;

【図25】実施例4のレバー取付部の断面図である。FIG. 25 is a cross-sectional view of a lever mounting portion according to the fourth embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 歩行型田植機 2 ミッションケース 3 エンジン 4 油圧ユニット 7 車輪 13 苗載台 14 植付装置 17 ハンドル 18 コントロールボックス 75 主クラッチ 95 サイドクラッチ 111 植付クラッチ 140 グリップ 142 サイドクラッチレバー 147 植付クラッチレバー 157 主クラッチレバー 190 リフティングワイヤ 190b 握り部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Walking type rice transplanter 2 Transmission case 3 Engine 4 Hydraulic unit 7 Wheel 13 Seedling stand 14 Planting device 17 Handle 18 Control box 75 Main clutch 95 Side clutch 111 Planting clutch 140 Grip 142 Side clutch lever 147 Planting clutch lever 157 Main clutch lever 190 Lifting wire 190b Handle

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 新山 裕之 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 山崎 仁史 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 清家 理伯 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 野村 勝 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 神谷 寿 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 草本 英之 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing from the front page (72) Inventor Hiroyuki Niiyama 1st Yonekura, Tobe-cho, Iyo-gun, Ehime Prefecture Iseki Agricultural Machinery Co., Ltd. (72) Inventor: Rieki Seike, 1-Hachikura, Tobe-cho, Iyo-gun, Ehime Prefecture, Iseki Agricultural Machinery Co., Ltd. Person, Hisashi Kamiya, 1-Yakura, Tobe-cho, Iyo-gun, Ehime Prefecture, Iseki Agricultural Machinery Co., Ltd.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 左右車輪7,7への駆動を入切する左右
サイドクラッチ95,95を各々操作する左右サイドク
ラッチレバー142,142を設けると共に、接地セン
サ54の上下動にて機体高さを昇降制御する機体昇降制
御機構を設けた歩行型苗植機において、左右サイドクラ
ッチレバー142,142の駆動切断操作にて、機体を
上げ方向に昇降制御するように、左右サイドクラッチレ
バー142,142と機体昇降制御機構とを連繋したこ
とを特徴とする歩行型苗植機。
A left and right side clutch levers for operating left and right side clutches for turning on and off the left and right wheels are provided, and a vertical movement of a ground contact sensor raises and lowers the body height. In a walking-type seedling plant provided with a body elevating control mechanism for elevating and lowering, the left and right side clutch levers 142 and 142 are controlled so as to control the elevating and lowering of the body by the drive disconnection operation of the left and right side clutch levers 142 and 142. A walking-type seedling-planting machine characterized by being linked with a body lifting control mechanism.
【請求項2】 左右車輪7,7への駆動を入切する左右
サイドクラッチ95,95を各々操作する左右サイドク
ラッチレバー142,142を設けると共に、接地セン
サ54の上下動にて機体高さを昇降制御する機体昇降制
御機構を設けた歩行型苗植機において、左右サイドクラ
ッチレバー142,142の駆動切断操作にて、機体上
げ方向の昇降制御は行うが機体下げ方向の昇降制御は行
わないように、左右サイドクラッチレバー142,14
2と機体昇降制御機構とを連繋したことを特徴とする歩
行型苗植機。
2. Left and right side clutch levers 142, 142 for operating left and right side clutches 95, 95 for turning on and off the driving of the left and right wheels 7, 7, respectively. In a walking-type seedling plant provided with a body elevating control mechanism for elevating and lowering, the drive disconnection operation of the left and right side clutch levers 142, 142 performs the elevating control in the body raising direction but does not perform the elevating control in the body lowering direction. The left and right side clutch levers 142, 14
2. A walking-type seedling-planting machine characterized by linking a machine lift control mechanism 2 with an airframe elevating control mechanism.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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