JP2001001861A - Through-anchor for seat belt - Google Patents
Through-anchor for seat beltInfo
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- JP2001001861A JP2001001861A JP11168868A JP16886899A JP2001001861A JP 2001001861 A JP2001001861 A JP 2001001861A JP 11168868 A JP11168868 A JP 11168868A JP 16886899 A JP16886899 A JP 16886899A JP 2001001861 A JP2001001861 A JP 2001001861A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は乗り物のシートベル
ト用スルーアンカーに関するものであり、詳しくは金属
製プレートの下端部を樹脂で被覆したものであって、下
端部の中の長孔周辺を、摺動性の良い樹脂で被覆し、金
属製プレートの下端部の外周を含むその他の部分を機械
的強度の高い樹脂で被覆したシートベルト用スルーアン
カーに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a through anchor for a vehicle seat belt, and more particularly, to a metal plate in which a lower end portion is covered with a resin. The present invention relates to a through anchor for a seat belt in which a metal plate is covered with a resin having good slidability and other portions including an outer periphery of a lower end portion of a metal plate are covered with a resin having high mechanical strength.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、車両には、衝突の際に乗員等(こ
こでは運転者を念頭に説明する。)が座席から飛び出さ
ないように保持するためのシートベルト装置が設けられ
ている。シートベルト装置は、通常、合成繊維性の薄
く、強靱なベルトを使用して、ベルトの一端側を座席の
直後にあるセンターピラー上部に揺動可能に固定された
スルーアンカーを通して、センターピラー下部のリトラ
クターに巻き取り可能に固定し、ベルトの他端側を、座
席のセンターピラー側の床面に設けられたボルトにアン
カープレートを介して固定し、ベルトの途中にスルータ
ングを設けて、該スルータングを座席の他方側の床面か
ら伸びたバックルにはめて固定することにより、スルー
タングを通して折り返されたベルトの一方は体の横腹か
ら肩を通過し、折り返されたベルトの他方は横腹から膝
の上を通過して、乗員等を座席に安全に保持するように
できている。したがって、シートベルト着脱時にベルト
がスルーアンカー内のベルトスロットを自由に滑ること
ができて、衝撃時にベルトがスルーアンカー内のベルト
スロットで傷ついたり、さらにはベルトスロットが割れ
てむき出しになった金属プレートで切れたりしないこと
が重要である。このためスルーアンカーの芯材を成す金
属プレートの下端部は割れにくい樹脂で被覆され、該被
覆された長孔はベルトスロットを形成する。しかしなが
ら、長期間繰り返してシートベルトを使用すると、汚れ
等によりベルトがベルトスロット内を滑りにくくなり、
ベルト巻取り時の巻取り性及びベルト引き出し時の操作
感が低下するという問題が生じる。また、ポリアセター
ルのような樹脂のみで金属プレートを包み込むように下
端部をインサート成形すると、長期間使用した場合に、
金属プレートの外周部、特にエッジ部分に亀裂等の劣化
が生じやすく、衝突の際に乗員を確実に保持できない問
題がある。2. Description of the Related Art Conventionally, a vehicle is provided with a seat belt device for holding an occupant or the like (here, a driver is described) in a collision so that the occupant does not jump out of a seat. The seat belt device usually uses a synthetic fiber thin and tough belt, and passes one end of the belt through a through anchor that is swingably fixed to the upper part of the center pillar immediately behind the seat. It is fixed to a retractor so that it can be wound up, and the other end of the belt is fixed to a bolt provided on the floor on the center pillar side of the seat via an anchor plate. Buckle that extends from the floor on the other side of the seat and secures, so that one of the folded belts passes through the flank of the body and passes over the shoulder, and the other of the folded belts passes over the knee from the flank to the knee. , So that the occupant or the like can be safely held in the seat. Therefore, when attaching or detaching the seat belt, the belt can slide freely in the belt slot in the through anchor, and the belt is damaged by the belt slot in the through anchor when an impact occurs, and furthermore, the metal plate is exposed by breaking the belt slot. It is important not to cut it off. For this reason, the lower end of the metal plate which forms the core of the through anchor is coated with a hard-to-break resin, and the coated long holes form belt slots. However, if the seat belt is used repeatedly for a long period of time, it becomes difficult for the belt to slip in the belt slot due to dirt and the like,
There arises a problem that the winding property at the time of belt winding and the operational feeling at the time of belt pulling are reduced. Also, if the lower end is insert-molded so as to wrap the metal plate only with a resin such as polyacetal,
Deterioration such as cracks is likely to occur in the outer peripheral portion of the metal plate, particularly in the edge portion, and there is a problem that the occupant cannot be reliably held in the event of a collision.
【0003】従来のスルーアンカーの一例は、図1に示
す様に、上端部にボルトが貫通する貫通孔17が設けら
れ、自由端側(下端部のこと。)にベルト10が挿通さ
れるベルトスロット5を形成する長穴9(図5参照。)
が設けられた金属製プレート2からなり、該金属製プレ
ート2の自由端側の外表面が機械的強度の大きい樹脂に
より一体モールド成形されて樹脂被覆8により覆われて
いる。即ち、ベルト10が挿通されるベルトスロット5
の下縁側摺動面を樹脂被覆8により形成することによ
り、ベルト10の摺動を、ある程度円滑にして、ベルト
引き出し時及びベルト巻取り時のスルーアンカーにおけ
るベルト10の摺動抵抗を低減している。ところが、上
記スルーアンカーは、車両緊急時に金属製プレート2を
介してベルト張力を確実に車体へ支持させなければなら
ないので、前記下縁側摺動面の樹脂被覆8には高い荷重
が作用することになる。該樹脂被覆8は、前記ベルトス
ロット5の下縁側に対向する金属製プレート2のエッジ
を覆うことにより、ベルト折り返し部におけるベルト1
0の折り返し角度を大きくして前記金属製プレート2と
のベルト10のエッジ当たりを防ぐ必要があるので、こ
のような樹脂被覆8に使用される合成樹脂としては、荷
重作用時に変形することがない十分な機械的強度を有す
る樹脂を用いる必要がある。しかしながら、一般に機械
的強度の高い樹脂は摺動性が良くなく、摩擦係数が小さ
くて摺動性の良い樹脂は強度が低いので、十分な強度を
得るために摺動性を犠牲にしていた。このため、ベルト
10の摺動性が良好とはいえず、ベルト巻取り時の巻取
り性及びベルト引き出し時の操作感が良くないという問
題があった。As an example of a conventional through anchor, as shown in FIG. 1, a through hole 17 through which a bolt penetrates is provided at an upper end portion, and a belt 10 through which a belt 10 is inserted at a free end side (a lower end portion). Slot 9 forming slot 5 (see FIG. 5)
The outer surface on the free end side of the metal plate 2 is integrally molded with a resin having high mechanical strength and is covered with a resin coating 8. That is, the belt slot 5 through which the belt 10 is inserted
By forming the lower edge side sliding surface with the resin coating 8, the sliding of the belt 10 can be made smooth to some extent, and the sliding resistance of the belt 10 in the through anchor at the time of pulling out the belt and winding the belt can be reduced. I have. However, since the through anchor must securely support the belt tension to the vehicle body via the metal plate 2 in the event of a vehicle emergency, a high load acts on the resin coating 8 on the lower edge side sliding surface. Become. The resin coating 8 covers the edge of the metal plate 2 facing the lower edge of the belt slot 5 so that the belt
Since it is necessary to prevent the edge of the belt 10 from coming into contact with the metal plate 2 by increasing the folding angle of 0, the synthetic resin used for the resin coating 8 does not deform when a load is applied. It is necessary to use a resin having sufficient mechanical strength. However, in general, a resin having high mechanical strength does not have good slidability, and a resin having a small friction coefficient and good slidability has low strength. Therefore, slidability has been sacrificed to obtain sufficient strength. Therefore, the slidability of the belt 10 cannot be said to be good, and there has been a problem that the winding property at the time of belt winding and the operational feeling at the time of pulling out the belt are not good.
【0004】従来のスルーアンカーの他の例は、実開平
4−130568号公報に記載されているように、図2
において、金属製プレート2の自由端側の外表面が一体
モールド成形された樹脂被覆8により覆われており、前
記樹脂被覆8は、機械的強度の高い樹脂からなる下層3
と、該下層3を覆うと共に摩擦抵抗が小さく摺動性が良
い樹脂からなる上層4とからなる二層構造を有するもの
である。そして、上層4に使用する摩擦係数が小さく摺
動性がよい樹脂としてポリオレフィン樹脂やフッ素樹脂
が挙げられている。しかしながら、この方法では、下層
3に充分な強度を持たせ、且つ摺動面が割れないように
するには、全体が肉厚になりすぎたり、ポリオレフィン
樹脂では摺動性がよいとは言えず、フッ素樹脂では高価
であり、また一体成形が困難である。さらにポリオレフ
ィンや樹脂とフッ素樹脂との組み合わせでは、下層3と
上層4との界面の密着を良くすることができない等の問
題があった。Another example of a conventional through anchor is disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-130568, as shown in FIG.
, The outer surface on the free end side of the metal plate 2 is covered with a resin coating 8 integrally molded, and the resin coating 8 is a lower layer 3 made of a resin having high mechanical strength.
And an upper layer 4 made of a resin that covers the lower layer 3 and has low frictional resistance and good slidability. A polyolefin resin or a fluororesin is used as the resin having a small friction coefficient and good slidability used for the upper layer 4. However, in this method, in order to provide the lower layer 3 with sufficient strength and prevent the sliding surface from cracking, the whole becomes too thick or the polyolefin resin does not have good slidability. However, fluororesins are expensive and difficult to integrally mold. Furthermore, the combination of a polyolefin or a resin with a fluororesin has a problem that the adhesion at the interface between the lower layer 3 and the upper layer 4 cannot be improved.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】即ち、本発明の目的
は、ベルトスロット部に摺動性がよい樹脂を使用して、
長期間使用しても樹脂割れ等の劣化の起こりにくく、ベ
ルト巻取り時の巻取り性及びベルト引き出し時の操作感
が良く、且つ充分な強度を保持したシートベルト用スル
ーアンカーを提供することである。That is, an object of the present invention is to use a resin having good slidability in a belt slot,
By providing a through-belt anchor for seat belts that is less likely to deteriorate such as resin cracks even when used for a long period of time, has a good winding property when winding the belt and a good operation feeling when pulling out the belt, and maintains sufficient strength. is there.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明者らは、芯材とな
る金属プレートと樹脂をインサート成形してシートベル
ト用スルーアンカーを製造する際に、ベルトスロット部
分をポリアセタール等の摺動性の良い樹脂を使用して、
他の部分を機械的強度の大きい樹脂を使用してインサー
ト成形することにより、長期間使用してもベルトのスラ
イドが良好で、樹脂部の亀裂等の劣化の少ないシートベ
ルト用スルーアンカーが得られることを見いだし、本発
明を完成するに至った。Means for Solving the Problems The inventors of the present invention insert a metal plate serving as a core material and a resin into a through-hole for a seat belt by insert molding to form a belt slot portion with a slidable material such as polyacetal. Using good resin,
The other parts are insert-molded using a resin having high mechanical strength, so that the belt can slide smoothly even after long-term use, and a through anchor for a seat belt with less deterioration such as cracks in the resin part can be obtained. This led to the completion of the present invention.
【0007】すなわち本発明の第1は、金属プレート2
の下端部のほぼ中央に長孔9があり、下端部の長孔9よ
りも下部が下縁2’をなし、長孔9よりも上部が上縁
2”をなす金属プレート2が芯材に使用されて、該下端
部が樹脂被覆8で被覆され、樹脂で被覆された長孔9が
ベルトスロットを形成するシートベルト用スルーアンカ
ーにおいて、少なくとも下縁2’の長孔側に樹脂被覆6
が摺動性の良い樹脂(A)を用いて成形により設けら
れ、下縁2’の外周側を含む樹脂被覆8のその他の部分
に樹脂被覆7が機械的強度の大きい樹脂(B)を用いて
成形により設けられ、樹脂被覆6と樹脂被覆7が境界を
接してつながることを特徴とするスルーアンカーを提供
する。本発明の第2は、金属プレート2の下縁2’及び
上縁2”の長孔側を含んで、長孔9の内周全体が樹脂被
覆6を形成していることを特徴とする本発明の第1に記
載のスルーアンカーを提供する。本発明の第3は、樹脂
(A)がポリアセタール樹脂であり、樹脂(B)がナイ
ロン樹脂又はポリブチレンテレフタレート樹脂である本
発明の第1又は2に記載のスルーアンカーを提供する。That is, the first aspect of the present invention is a metal plate 2
At the center of the lower end of the metal plate 2 is a metal plate 2 having a lower edge 2 'below the elongated hole 9 at the lower end and an upper edge 2 "above the elongated hole 9 as a core material. The lower end portion is covered with a resin coating 8, and the resin-coated long hole 9 forms a belt slot.
Is provided by molding using a resin (A) having good slidability, and the other portion of the resin coating 8 including the outer peripheral side of the lower edge 2 'is made of a resin (B) having a high mechanical strength. And a resin coating 6 and a resin coating 7 are connected to each other with a boundary therebetween. A second feature of the present invention is that the entire inner periphery of the long hole 9 includes the resin coating 6 including the lower edge 2 ′ and the upper edge 2 ″ of the metal plate 2. A third aspect of the present invention provides a through anchor according to the first aspect of the present invention, wherein the resin (A) is a polyacetal resin and the resin (B) is a nylon resin or a polybutylene terephthalate resin. 2 is provided.
【0008】[0008]
【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明を詳
細に説明する。図3及び図5に本発明のシートベルト用
スルーアンカーの一例を示す。図5は本発明のスルーア
ンカーの平面図である。図3は図5のA−B断面図(縦
断面図)である。(なお図1〜4も同様の縦断面図であ
る。) シートベルト用スルーアンカー1は、芯材が金属製プレ
ート2でできており、金属製プレート2は、上端部にボ
ルトが貫通する貫通孔17が設けられ、座席の直後のセ
ンターピラー上部に揺動可能にボルトで固定される。金
属製プレート2の下端部には、ベルト10が挿通される
ベルトスロット5を形成する長孔9が設けられ、長孔9
の下側のプレート部分を下縁2’、上側のプレート部分
を上縁2”という(図5では金属プレートの下端部の部
分を破線で示す。)。金属製プレート2の下端部の表面
は樹脂被覆8により覆われており、樹脂被覆8は、長孔
9の内周側を被覆する樹脂被覆6と金属プレート下端部
の外周側を被覆する樹脂被覆7からなる。図3では、樹
脂被覆6は金属プレートの下縁2’及び上縁2”の長孔
側を包むように含んで設けられ、ベルトスロット5が形
成される。樹脂被覆7は金属プレートの下縁2’及び上
縁2”の外周側を包むように含んで設けられる。樹脂被
覆6と樹脂被覆7はそれぞれ成形により境界を接して滑
らかにつながり、実質的に均一厚みとなるように設けら
れる。図3又は4に、樹脂被覆6と樹脂被覆7の境界付
近の様子を示す。即ち、樹脂被覆6と樹脂被覆7の境界
の断面は実質的に同じ断面積を持ち、断面の肉厚は境界
面から少し離れた部分でも同じである。しかしながら境
界面から遠く離れた部分では、樹脂被覆6と樹脂被覆7
の断面の形状や肉厚は異なっても構わない。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below in detail with reference to the drawings. 3 and 5 show an example of the seat belt through anchor of the present invention. FIG. 5 is a plan view of the through anchor of the present invention. FIG. 3 is a sectional view (longitudinal sectional view) taken along a line AB in FIG. (Note that FIGS. 1 to 4 are the same vertical sectional views.) The through anchor 1 for a seat belt has a core made of a metal plate 2, and the metal plate 2 has a bolt penetrating the upper end portion. A hole 17 is provided and is swingably bolted to the upper part of the center pillar immediately after the seat. At the lower end of the metal plate 2, there is provided a slot 9 for forming a belt slot 5 through which the belt 10 is inserted.
The lower plate portion is referred to as a lower edge 2 ′, and the upper plate portion is referred to as an upper edge 2 ″ (in FIG. 5, the lower end portion of the metal plate is indicated by a broken line). It is covered with a resin coating 8, and the resin coating 8 includes a resin coating 6 that covers the inner peripheral side of the elongated hole 9 and a resin coating 7 that covers the outer peripheral side of the lower end of the metal plate. 6 is provided so as to wrap around the long hole side of the lower edge 2 ′ and the upper edge 2 ″ of the metal plate, and the belt slot 5 is formed. The resin coating 7 is provided so as to wrap the outer peripheral side of the lower edge 2 'and the upper edge 2 "of the metal plate. The resin coating 6 and the resin coating 7 are connected to each other by molding and smoothly connected, and are substantially uniform. 3 or 4 show a state near the boundary between the resin coating 6 and the resin coating 7. That is, the cross section at the boundary between the resin coating 6 and the resin coating 7 has substantially the same cross-sectional area. However, the thickness of the cross section is the same even at a portion slightly distant from the boundary surface, but at a portion far from the boundary surface, the resin coating 6 and the resin coating 7 are provided.
May have different cross-sectional shapes and thicknesses.
【0009】樹脂被覆6はベルトスロット5を形成し、
ベルト10が接触するので、摺動性の良い樹脂(A)を
使用して金属プレート2の長孔9の周りに1次インサー
ト成形により設けられる。上記1次インサート成形品を
使用して、金属製プレート2の下端部のその他の部分を
機械的強度の大きい樹脂(B)により2次インサート成
形して、樹脂被覆7が設けられる。樹脂被覆8の形成に
は順序の制限は無く、樹脂(B)により樹脂被覆7を1
次インサート成形した後、樹脂(A)により樹脂被覆6
を2次インサート成形を行っても、両者を同時に使用し
てインサート成形してもよい。The resin coating 6 forms the belt slot 5,
Since the belt 10 comes into contact with the metal plate 2, the resin (A) having good slidability is provided around the long hole 9 of the metal plate 2 by primary insert molding. Using the primary insert molded product, the other portion of the lower end of the metal plate 2 is subjected to secondary insert molding with a resin (B) having high mechanical strength to provide a resin coating 7. There is no restriction on the order of the formation of the resin coating 8.
Next, after insert molding, resin coating 6 with resin (A)
May be subjected to secondary insert molding, or both may be used simultaneously for insert molding.
【0010】摺動性の良い樹脂(A)としては、ポリア
セタール、ポリブチレンテレフタレート等が挙げられ、
好ましくはポリアセタールである。機械的強度の大きい
樹脂(B)としては、各種のナイロン等のポリアミド、
ポリブチレンテレフタレート、ポリエチレンテレフタレ
ート、強化材入りポリプロピレン等が挙げられる。特
に、樹脂(A)にポリアセタールを使用すると、摺動性
が良いばかりでなく、衝突時等にベルト10により樹脂
被覆6に大きな力が加えられても、ポリアセタールは十
分な強度を有する。また、車内が冬場の低温〜夏場の高
温まで長期間温度変化が繰り返され、それにより樹脂被
覆6が収縮・膨張を繰り返しても、樹脂被覆6は長孔9
の内周に使用され、下縁2’の金属プレートの周囲全体
を包み込まないので、樹脂のクリープによる亀裂の発生
等のおそれが大幅に低下される。一方、樹脂被覆8の内
の樹脂被覆6以外のその他の部分をなす樹脂被覆7は、
金属製プレート2の肩2'''を含んで金属製プレート2
の下端部の外周を樹脂(B)により覆うので、摺動性の
良い樹脂を使用する必要はなく、むしろ、上記温度変化
による収縮・膨張を繰り返しても、十分な強度の樹脂
(B)を使用して、クリープによる亀裂の発生等の劣化
が起こりにくいようにする。Examples of the resin (A) having good slidability include polyacetal and polybutylene terephthalate.
Preferably it is a polyacetal. As the resin (B) having high mechanical strength, polyamide such as various nylons,
Examples thereof include polybutylene terephthalate, polyethylene terephthalate, and polypropylene with a reinforcing material. In particular, when the polyacetal is used as the resin (A), not only the slidability is good, but also the polyacetal has sufficient strength even when a large force is applied to the resin coating 6 by the belt 10 at the time of collision or the like. Further, even if the temperature inside the vehicle is repeatedly changed for a long time from a low temperature in winter to a high temperature in summer, even if the resin coating 6 repeatedly shrinks and expands, the resin coating 6 may be elongated.
The inner periphery of the metal plate is not wrapped around the metal plate on the lower edge 2 ', so that the risk of cracks due to creep of the resin is greatly reduced. On the other hand, the resin coating 7, which is the other part of the resin coating 8 other than the resin coating 6,
Metal plate 2 including shoulder 2 '''of metal plate 2
It is not necessary to use a resin having good slidability because the outer periphery of the lower end of the resin is covered with the resin (B). Used to prevent deterioration such as generation of cracks due to creep.
【0011】図4は、本発明のシートベルト用スルーア
ンカーの他の一例を示し、シートベルト着用時に、ベル
ト10がベルトスロット5に接触する部分(即ち下縁
2’側)のみに樹脂被覆6を設けた例である。FIG. 4 shows another example of the through anchor for a seat belt according to the present invention. When the seat belt is worn, only the portion where the belt 10 comes into contact with the belt slot 5 (that is, the lower edge 2 'side) is covered with the resin coating 6. This is an example in which is provided.
【0012】樹脂被覆6のプレート面側厚みは1.5〜
7mm、好ましくは2〜5mmであり、孔側厚みは1.
5〜6mm、好ましくは2〜4mmである。上記範囲よ
り薄いと、衝撃時に樹脂が割れやすく、厚すぎるとひけ
などによる外観不良やボイドの発生による強度低下を起
こすし、また経済的でない。樹脂被覆7のプレート面側
厚みは、樹脂被覆6のプレート面側厚みと同じであり、
外周エッジ側厚みは1.5〜8mm、好ましくは3〜5
mmである。上記範囲より薄いと、衝撃時に樹脂が割れ
やすく、厚すぎると経済的でない。下縁2’又は上縁
2”における、樹脂被覆6のプレート面側被覆奥行き
(金属プレートを表裏被覆する部分の全体の厚みを示
す。)は、5〜20mm、好ましくは7〜15mmであ
る。The thickness of the resin coating 6 on the plate surface side is 1.5 to
7 mm, preferably 2 to 5 mm;
It is 5 to 6 mm, preferably 2 to 4 mm. When the thickness is smaller than the above range, the resin is easily broken at the time of impact. The thickness of the resin coating 7 on the plate surface side is the same as the thickness of the resin coating 6 on the plate surface side,
Outer edge side thickness is 1.5 to 8 mm, preferably 3 to 5
mm. When the thickness is smaller than the above range, the resin is easily broken at the time of impact, and when too thick, it is not economical. The depth of the resin coating 6 at the lower edge 2 ′ or the upper edge 2 ″ on the plate surface side (indicating the entire thickness of the portion that covers the front and back of the metal plate) is 5 to 20 mm, preferably 7 to 15 mm.
【0013】図3又は4において、例えば、金属製プレ
ート2の長孔9の周囲に樹脂(A)が1次インサート成
形され、続いて樹脂(B)が2次インサート成形される
場合、樹脂(A)と樹脂(B)の界面がよく密着してい
ることが好ましい。このためには樹脂(B)の融点が樹
脂(A)よりも高いと、2次インサート成形時に樹脂
(A)の界面が少し融解するので樹脂(A)と樹脂
(B)の界面が密着し易い。樹脂(A)が1次インサー
ト成形されるときの金型表面に段差を設けておき、界面
となるべき部分に段差の付いた1次インサート成形物を
製造した後、樹脂(B)により2次インサート成形する
と、樹脂被覆6と7に設けられた段差(図3参照)によ
り境界面が溶けやすく、また機械的にずれにくくなる。
段差の高さは前記被覆厚みの20〜80%、好ましくは
50%である。段差のステップの踏み長さは前記被覆厚
みの15〜100%である。また、樹脂(A)が1次イ
ンサート成形されるときの金型表面にしぼ加工用の模様
を付けておき、樹脂被覆6と7の界面となるべき部分に
しぼ(図4参照)の付いた1次インサート成形物を製造
した後、樹脂(B)により2次インサート成形すると、
境界面が溶けやすく、また機械的にずれにくくなる。樹
脂被覆6と7の界面は、上記の例では、金属プレート面
に対して直角であるが、金属プレート面に対して樹脂
(A)が斜面を成して設けられ、その斜面が界面をなす
ように樹脂(B)を成形で設けることもできる。斜面に
は段差や、しぼを設けて、境界面が溶けやすく、また機
械的にずれにくくすることもできる。この場合には境界
面が広がる効果がある。あるいはまた、樹脂被覆6の層
の上にテーパー状に一部かぶるようにして樹脂被覆7を
成形で設けることもできる。さらにまた、樹脂被覆6の
均一な厚みの層が、中に格納されるような形のソケット
状の樹脂被覆7を成形で設けることもできる。この場合
には樹脂被覆6のうえに段差をもって樹脂被覆7が設け
られる。In FIG. 3 or 4, for example, when the resin (A) is firstly insert-molded around the long hole 9 of the metal plate 2 and then the resin (B) is secondarily insert-molded, It is preferred that the interface between A) and the resin (B) is in good contact. For this reason, if the melting point of the resin (B) is higher than that of the resin (A), the interface between the resin (A) and the resin (A) will adhere to each other because the interface of the resin (A) slightly melts during the secondary insert molding. easy. A step is provided on the surface of the mold when the resin (A) is subjected to the primary insert molding, and a primary insert molded article having a step at a portion to be an interface is produced, and then a secondary insert is formed by the resin (B). When the insert molding is performed, the boundary surface is easily melted by the steps provided in the resin coatings 6 and 7 (see FIG. 3), and it is hard to be mechanically displaced.
The height of the step is 20 to 80%, preferably 50% of the coating thickness. The step length of the step is 15 to 100% of the coating thickness. In addition, a pattern for crimping was applied to the surface of the mold when the resin (A) was subjected to the primary insert molding, and a portion (see FIG. 4) to be an interface between the resin coatings 6 and 7 was provided. After the primary insert molded product is manufactured, the secondary insert molding is performed using the resin (B).
The interface is easily melted and hardly displaced mechanically. In the above example, the interface between the resin coatings 6 and 7 is perpendicular to the metal plate surface, but the resin (A) is provided on the metal plate surface so as to form an inclined surface, and the inclined surface forms the interface. As described above, the resin (B) can be provided by molding. A step or a grain may be provided on the slope to make the boundary surface easier to melt and mechanically less likely to shift. In this case, there is an effect that the boundary surface is widened. Alternatively, the resin coating 7 may be provided by molding so as to partially cover the layer of the resin coating 6 in a tapered shape. Furthermore, a socket-shaped resin coating 7 having a uniform thickness of the resin coating 6 stored therein may be provided by molding. In this case, the resin coating 7 is provided on the resin coating 6 with a step.
【0014】樹脂(A)と樹脂(B)の界面の密着性を
挙げるために、樹脂(A)が1次インサート成形された
後、少なくとも界面となる部分に接着層を設けた後、樹
脂(B)が2次インサート成形されてもよく、特に樹脂
(A)と樹脂(B)の密着性が低い場合、接着層を設け
ることが望ましい。接着層は、ブラストやフレーム処理
等の粗面化処理、紫外線やプラズマ等による活性化処
理、カップリング剤や粘着剤溶液を塗布するプライマー
処理など、通常行われている公知の材料、装置、方法を
組み合わせることにより設けることができる。In order to improve the adhesion at the interface between the resin (A) and the resin (B), after the resin (A) is subjected to the primary insert molding, an adhesive layer is provided at least at a portion to be the interface, and then the resin (A) B) may be subjected to secondary insert molding. In particular, when the adhesion between the resin (A) and the resin (B) is low, it is desirable to provide an adhesive layer. The adhesive layer is a known material, apparatus, and method that is generally used, such as surface roughening treatment such as blasting and frame treatment, activation treatment with ultraviolet light or plasma, and primer treatment for applying a coupling agent or an adhesive solution. Can be provided in combination.
【0015】[0015]
【実施例】以下、実施例により本発明を具体的に説明す
るが、本発明はこれらに限定されるものではない。 [実施例1]金属製プレートとしては、厚み3mm、最大
幅85mm、下端部の樹脂被覆される部分の高さ10m
m、長孔(長さ65mm、幅10mm)が設けられたも
のを、外周及び長孔の内周を滑らかな曲線にして、厚み
方向のエッジの面取りを行って使用した。樹脂(A)と
してはジュラコンTMM25−44(ポリプラスチックス
(株)製、ポリアセタール樹脂)を使用した。樹脂
(B)としてはジュラネックスTM3306(ポリプラス
チックス(株)製、ポリブチレンテレフタレート樹脂)
を使用した。射出成形機に段差付き金型を取り付け、金
型内に金属製プレートをセットして樹脂(A)を樹脂温
度200℃で注入し、金属製プレートの長孔の周囲に外
側長さ70mm、厚さ3mm、ベルトスロット表面から
金属製プレートへの被覆深さ3mm、段差高さ1.5m
m、段差ステップ幅1.5mmの1次成形品を得た。次
に、1次成形品を他の金型にセットし、樹脂(B)を樹
脂温度250℃で注入し、金属製プレートの下端部の他
の部分を被覆した。このようにして得られたスルーアン
カーを自動車の3点式シートベルトに使用した。スルー
アンカーを100℃で2,000時間放置しても亀裂等
の異常が見られず、また、10万回の作動試験でも、良
好な滑り性が保たれたスルーアンカーが得られる。EXAMPLES The present invention will now be described specifically with reference to examples, but the present invention is not limited to these examples. [Example 1] As a metal plate, a thickness of 3 mm, a maximum width of 85 mm, and a height of 10 m of a resin-coated portion at a lower end portion
m, a hole provided with a long hole (length 65 mm, width 10 mm) was used after making the outer periphery and the inner periphery of the long hole a smooth curve and chamfering the edge in the thickness direction. As the resin (A), DURACON ™ M25-44 (manufactured by Polyplastics Co., Ltd., polyacetal resin) was used. As the resin (B), DURANEX ™ 3306 (polybutylene terephthalate resin manufactured by Polyplastics Co., Ltd.)
It was used. A stepped mold is attached to the injection molding machine, a metal plate is set in the mold, and the resin (A) is injected at a resin temperature of 200 ° C., and an outer length of 70 mm and a thickness around the long hole of the metal plate. 3mm, 3mm covering depth from belt slot surface to metal plate, 1.5m step height
m, a primary molded product having a step height of 1.5 mm was obtained. Next, the primary molded product was set in another mold, and the resin (B) was injected at a resin temperature of 250 ° C. to cover another portion of the lower end of the metal plate. The through anchor thus obtained was used for a three-point seat belt of an automobile. Even if the through anchor is left at 100 ° C. for 2,000 hours, no abnormalities such as cracks are observed, and even through 100,000 operation tests, it is possible to obtain a through anchor with good sliding properties.
【0016】本発明のシートベルト用スルーアンカー
は、シートベルトの各所において適用可能であり、セン
ターピラーに設けるものに限らず、またリトラクターに
巻き取られるベルトをガイドするものに限らず適用可能
である。The seat belt through anchor of the present invention can be applied to various parts of the seat belt, and is not limited to the one provided on the center pillar, and is not limited to the one for guiding the belt wound up by the retractor. is there.
【0017】[0017]
【発明の効果】本発明によれば、長期間使用してもベル
ト巻取り時の巻取り性及びベルト引き出し時の操作感が
良く、亀裂等の入りにくいシートベルト用スルーアンカ
ーが得られる。According to the present invention, it is possible to obtain a through anchor for a seat belt which has a good winding property at the time of winding the belt and a good operation feeling at the time of pulling out the belt even when used for a long time, and is hardly cracked.
【図1】従来のスルーアンカーの一例の縦断面図であ
る。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of an example of a conventional through anchor.
【図2】従来のスルーアンカーの他の一例の縦断面図で
ある。FIG. 2 is a longitudinal sectional view of another example of a conventional through anchor.
【図3】本発明のスルーアンカーの一例の縦断面図であ
る。FIG. 3 is a longitudinal sectional view of an example of a through anchor according to the present invention.
【図4】本発明のスルーアンカーの他の一例の縦断面図
である。FIG. 4 is a longitudinal sectional view of another example of the through anchor of the present invention.
【図5】本発明のスルーアンカーの一例の平面図であ
る。FIG. 5 is a plan view of an example of a through anchor according to the present invention.
1 スルーアンカー 2 金属プレート 2’下縁 2”上縁 2'''肩 3 下層 4 上層 5 ベルトスロット 6 樹脂被覆 7 樹脂被覆 8 樹脂被覆 9 長孔 10 ベルト Reference Signs List 1 through anchor 2 metal plate 2 'lower edge 2 "upper edge 2'" shoulder 3 lower layer 4 upper layer 5 belt slot 6 resin coating 7 resin coating 8 resin coating 9 slot 10 belt
Claims (3)
に長孔(9)があり、下端部の長孔(9)よりも下部が
下縁(2’)をなし、長孔(9)よりも上部が上縁
(2”)をなす金属プレート(2)が芯材に使用され
て、該下端部が樹脂被覆(8)で被覆され、樹脂で被覆
された長孔(9)がベルトスロットを形成するシートベ
ルト用スルーアンカーにおいて、少なくとも下縁
(2’)の長孔側に樹脂被覆(6)が摺動性の良い樹脂
(A)を用いて成形により設けられ、下縁(2’)の外
周側を含む樹脂被覆(8)のその他の部分に樹脂被覆
(7)が機械的強度の大きい樹脂(B)を用いて成形に
より設けられ、樹脂被覆(6)と樹脂被覆(7)が境界
を接してつながることを特徴とするスルーアンカー。An elongated hole (9) is provided substantially at the center of the lower end of the metal plate (2), and a lower edge (2 ') is formed below the elongated hole (9) of the lower end, and the elongated hole (9) is formed. A metal plate (2) having an upper edge (2 ") at the top of the metal plate (2) is used as a core material, and the lower end is coated with a resin coating (8), and a long hole (9) coated with resin is formed. In a through anchor for a seat belt forming a belt slot, a resin coating (6) is provided on at least the long hole side of the lower edge (2 ′) by molding using a resin (A) having good slidability. The resin coating (7) is provided on the other portion of the resin coating (8) including the outer peripheral side of 2 ′) by molding using the resin (B) having high mechanical strength, and the resin coating (6) and the resin coating ( 7) A through anchor, wherein the anchors are connected at the border.
上縁(2”)の長孔側を含んで、長孔(9)の内周全体
が樹脂被覆(6)を形成していることを特徴とする請求
項1に記載のスルーアンカー。2. The entire inner periphery of the long hole (9), including the long side of the metal plate (2), including the lower edge (2 ′) and the upper edge (2 ″), forms a resin coating (6). The through anchor according to claim 1, wherein:
り、樹脂(B)がナイロン樹脂又はポリブチレンテレフ
タレート樹脂である請求項1又は2に記載のスルーアン
カー。3. The through anchor according to claim 1, wherein the resin (A) is a polyacetal resin, and the resin (B) is a nylon resin or a polybutylene terephthalate resin.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP11168868A JP2001001861A (en) | 1999-06-15 | 1999-06-15 | Through-anchor for seat belt |
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JP11168868A JP2001001861A (en) | 1999-06-15 | 1999-06-15 | Through-anchor for seat belt |
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Publication Number | Publication Date |
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JP2001001861A true JP2001001861A (en) | 2001-01-09 |
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Country | Link |
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JP (1) | JP2001001861A (en) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2371273A (en) * | 2001-01-18 | 2002-07-24 | Tokai Rika Co Ltd | Seat belt through anchor and method for manufacture the same |
KR101042248B1 (en) | 2011-01-28 | 2011-06-17 | 주식회사 한화건설 | Seismic isolation foundation for marine bridge and construction method thereof |
JP2014118052A (en) * | 2012-12-17 | 2014-06-30 | Autoliv Development Ab | Through anchor and seat belt device |
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JP2014223916A (en) * | 2014-09-09 | 2014-12-04 | 株式会社遠州 | Through anchor |
US9365185B2 (en) | 2010-11-09 | 2016-06-14 | Enshu Co. Ltd | Through anchor |
-
1999
- 1999-06-15 JP JP11168868A patent/JP2001001861A/en active Pending
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US6688647B2 (en) | 2001-01-18 | 2004-02-10 | Kabushiki Kaisha Tokai-Rika-Denki-Seisakusho | Through anchor and method for manufacturing the same |
US9365185B2 (en) | 2010-11-09 | 2016-06-14 | Enshu Co. Ltd | Through anchor |
US9902365B2 (en) | 2010-11-09 | 2018-02-27 | Enshu Co., Ltd | Through anchor |
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