JP2000514898A - 内燃機関のシリンダ・ヘッドの鋳造による製作のための方法および中子 - Google Patents
内燃機関のシリンダ・ヘッドの鋳造による製作のための方法および中子Info
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Abstract
(57)【要約】
特に燃焼室(4)、吸入導管(2)、排気導管(3)および水あるいはオイル室のようなシリンダ・ヘッドの空の部分に対応する、融解しない中子を閉じ込める鋳型の中に合金を注入する種類の、内燃機関のシリンダ・ヘッドの鋳込み方法において、唯一つの単一ブロックの中子(1)が燃焼室(4)および吸入導管(2)を同時に定義する形状を内包することを特徴とする内燃機関のシリンダ・ヘッドの鋳造による製造方法。
Description
【発明の詳細な説明】
内燃機関のシリンダ・ヘッドの鋳造による製作のための方法および中子
本発明は鋳造部品の仕上げ方法に関し、特に、燃焼室、吸入導管、排気導管の
全体の寸法精度を改善することを可能にする、内燃機関のためのシリンダ・ヘッ
ドの鋳込み方法、およびその方法を実施するための中子の提供を目的とする。
古典的には内燃機関のシリンダ・ヘッドの製作は燃焼室、吸入導管、および排
気導管のサブアセンブリの各々について少なくとも一つの中子を有する鋳型の中
で行われる。燃焼室の形状を定義する中子はしばしば鋳型の台板(金属の底)に
一体化された押し型によって製作される。
このような装置は中子相互の位置がずれ易いという不都合を持っている。これ
らの位置のずれは鋳型の中の中子の設置の際の不正確さに由来したり、中子と注
入される金属との間の密度の差によって引き起される金属の鋳込みの際の中子の
運動に由来したりする。
吸入導管および排気導管を作る中子の位置のずれは、一般に、燃焼室に結合さ
れた弁座の位置と吸入導管あるいは排気導管の先端の間のずれを引き起し、この
ことは空気の流れを乱し、エンジンの能率を劣化させる。
この不都合を除去するために、それらの導管と弁座との間の接続の較正加工を
行うことが公知である。例えばフライス加工によって行われるこの加工は導管と
の弁座の整列を可能にするが、非常にしばしばフライス盤の軌道との導管の交点
の所での導管の傾斜の不連続に対応するくちばし状突起の形成を引き起し、それ
が空気の流れに当ってそれを乱す。
くちばし状突起によって作り出されるこの擾乱は弁座からの導管の先端のずれ
程大きくはないが、それにもかかわらず小径の導管や弁の場合に不利である。
本発明の目的は、したがって、較正加工を除去し、ガスのより良い流れを得る
ように、吸気および排気導管に対して弁座の良い位置を直接得ることを可能にす
るシリンダ・ヘッドの鋳込み方法および中子を提案することである。この方法お
よびそれに結び付いた中子の実現は簡単なままであり、実現するのに経済的であ
る。
本発明による方法は、特に燃焼室、吸入導管、排気導管および水あるいはオイ
ル室のようなシリンダ・ヘッドの空の部分に対応する、融解しない中子を閉じ込
める鋳型の中に合金を注入する種類の、内燃機関のシリンダ・ヘッドの鋳造に関
する。
本発明によれば、その方法は唯一つの単一ブロックの中子が燃焼室および吸入
導管を同時に定義する形状を内包することを特徴とする。
本発明によるシリンダ・ヘッドの鋳造による製造方法の他の一つの特徴によれ
ば、その単一ブロックの中子は排気導管を定義する形状もまた内包する。
本発明によるシリンダ・ヘッドの鋳造による製造方法の他の一つの特徴によれ
ば、そのシリンダ・ヘッドの弁座は溶融金属に加えられそれに挿入される環によ
って作られ、上記環はその単一ブロックの中子によって支持される。
本発明によるシリンダ・ヘッドの鋳造による製造方法の他の一つの特徴によれ
ば、その単一ブロックの中子は加工の開始のために使用される無修正の基準(le
本発明はまた以上定義された方法を実施するために使用されるための中子にも
関し、それは単一ブロック型であり、燃焼室および吸入導管を同時に定義する形
状を内包することを特徴とする。
有利には、その単一ブロックの中子は排気導管を定義する形状もまた内包し、
弁座の役をする環を支持する。
本発明の他の一つの特徴によれば、その単一ブロックは加工の開始のために使
用される無修正の基準を定義する適切な形状もまた内包する。
本発明のさらに他の一つの特徴によれば、上記単一ブロックの中子は芯付きの
箱の中で作られ、圧縮され、樹脂のような結合材を使って固められた砂で構成さ
れる。
付図を参照しながら、何らそれに限定するものではない例として示された、本
発明の色々な実施の態様の以下に与えられた記載によって、本発明の目的、色々
な面および利点が一層良く理解されるだろう。付図中、
図1は本発明による内燃機関のシリンダ・ヘッドの鋳造に役立つ単一ブロック
の中子の特定の一つの実施の態様の概略的な斜視図を示し、
図2は図1に示された単一ブロックの中子の上面図であり、
図3は図1に示された単一ブロックの中子の側面図であり、
図4はその方法を実施するために使用される鋳造装置の上面図であり、
図5は図4に示された鋳造装置のV−V線に沿って切った横断面図を示し、
図6は図4のVI−VIに沿って切った鋳造装置の部分縦断面図を示す。
図面を容易に理解することができるようにするために、同じ部品は異なった図
面で同じ引用番号を持っている。その上、本発明の理解に必要な部材のみが図に
示されている。
図1は本発明による内燃機関のシリンダ・ヘッドの鋳造による製造のための中
子1の特殊な実施の態様を示す。
図1から図3までを参照すれば、直線4シリンダでシリンダ当り4弁型の内燃
機関のシリンダ・ヘッドの鋳造のために使用される単一ブロック型の中子1が見
られる。
図1から図3までの単一ブロックの中子1は、規則正しく間隔をおかれ、一つ
の同じ線上に設けられ、鋳造しようとするシリンダ・ヘッドの四つの燃焼室を定
義する四つの同じ部分4を含んでいる。単一ブロックの中子1の各燃焼室4は、
その上の部分で、鋳造しようとするシリンダ・ヘッドのそれぞれ全く同じ
のアーム3と接続されている。
図3でより正確に見ることができるように、図1および図2には示されていな
い環7が、単一ブロックの中子1の燃焼室4に対向して、吸気導管2および排気
導管3の回りに設けられている。それらの環7は弁座の製造に適した材料で作ら
れ、シリンダ・ヘッドの鋳造の際弁座の溶融金属への挿入を可能にする。
図1から図3までに合致して、その単一ブロックの中子1は燃焼室4の下に設
けられる部分5を含んでいる。この部分5は、燃焼室4を適切な間隔をおいて支
持する台座5を形成するために、主として隣接する燃焼室4への方向に伸びてい
る。
台座5はまたアーム6を形成するために横方向にも伸びており、そのアーム6
の先端8は加工の開始のために使用される無修正の基準を定義する。台座5の厚
さは好ましい単一ブロックの中子1の剛性および耐久力の関数として選ばれる。
図1から図3までに示されているような中子1は、圧縮され、結合材を使って
固められた砂を使った、芯付きの箱の中で公知の方法で作ることができる。
図4から図6までは本発明によるシリンダ・ヘッドの鋳造方法を実施するため
に単一ブロックの中子1を使用する鋳造装置の特定の実施の態様を示す。
図4は特に、単一ブロックの中子1のみが設置されているとき、上から見た鋳
型を示す。この鋳型は、シリンダ・ヘッドの型からの取出しを容易にするために
互いに離れることができる四つの可動の横の型部材11、12、16および17
、および鋳造しようとするシリンダ・ヘッドの下の面を作る平面15を含む下あ
るいは底の一つの型部材10を含んでいる。
図5はシリンダ・ヘッドの水室の鋳造に必要な古典的な色々の中子が設置され
ているときの、図4の鋳型の断面を示す。その鋳型は、鋳造しようとするシリン
ダ・ヘッドの壁の厚さおよびオイル室の体積を定義するために、鋳型の所に来て
、それを閉じる、図4には示されていない、上の可動の型部材13を含んでいる
。注入操作を可能にするために、図には示されていない充填開口が上の型部材を
貫通して作られている。
可動の横の型部材11は、型が閉じられるとき、吸入導管を作るアーム2の自
由端を正しい位置に保持することを可能にする空洞を含んでいる。同様にして、
可動の横の型部材12は排気導管を作るアーム3の自由端を正しい位置に保持す
ることを可能にする空洞を含んでいる。
図5および図6に見ることができるように、底10は、型の閉じおよび注入操
作の前に、単一ブロックの中子1を受けるための空洞14を持っている。空洞1
4の形状および体積は、単一ブロックの中子1が型の中に置かれるとき、台座5
およびアーム6が完全に底10の空洞14の中に置かれるように、図1から図3
までに示されているような中子1台座5およびアーム6に合わされ、調節されて
いる。
そのようにして、吸入導管2、排気導管3、燃焼室4およびアーム6の先端8
のような、鋳造しようとするシリンダ・ヘッドの特定の空洞を定義する単一ブロ
ックの中子1の諸部材のみがシリンダ・ヘッドの下の面を定義する底10の平面
15の上に置かれている。
以上の記載および図4から図6までに合致して、シリンダ・ヘッドの鋳造によ
る製造方法は次の操作を含んでいる。
−横の型部材11、12、16および17と上の型部材13を離すことによる
鋳型の開き、
−底10の上の単一ブロックの中子1の設置、
−水室およびオイルの通路を定義する中子の設置、
−鋳型の中にある中子を動かないようにすることができる横の型部材11、1
2、16および17の閉じ、
−上の型部材13の閉じおよび古典的な鋳込み操作の実施、
−選択された冷却方法にしたがって変わるいくらかの時間の後の型出し。
このようにして行われる鋳造方法は吸入導管2および排気導管3に対して弁座
を形成する環7の優れた位置決めを有するシリンダ・ヘッドを得ることを可能に
する。実際、吸入導管2および排気導管3が単一ブロックの中子1、および溶融
金属に挿入され、同じ単一ブロックの中子1によって支持されている環7によっ
て直接鋳造されるので、燃焼室、弁座、吸入導管、排気導管の全体の寸法精度が
鋳型の中に存在するいろいろな中子の位置に無関係となり、単一ブロックの中子
1の製造の質にのみ依存する。
したがって、単一ブロックの中子1を使用するこの鋳造方法は、導管および燃
焼室のために複数の中子を使用する、古典的なシリンダ・ヘッド鋳造方法で通常
必要な較正加工から解放されることを可能にする。
単一ブロックの中子1の使用はまた、空気の流束に対して非常に少ない抵抗し
か提供しないように流体動力学的挙動が最適化されている、導管と燃焼室との間
の接続を実現することも可能にする。
この方法によって得られるヘッド損の最小化はエンジンの性能の改善にとって
特に重要である。そのようにして、吸入導管と燃焼室との間の接続の所でのヘッ
ド損の低下はエンジンの充填をはっきり改善し、燃焼の結果生じる汚染を減少さ
せるのに貢献する。
その上、単一ブロックの中子1はまた加工の開始のために使用される無修正の
基準も定義し、このことは色々の中子の使用に結び付いた位置決めの不正確さを
除去し、全ての加工のより良い位置決めを得ることを可能にする。
勿論、本発明は以上記載され、図示された実施の態様に限定されることは決し
てなく、それらは例示に過ぎない。
その反対に、本発明は、以上記載された手段のあらゆる等価な技術およびそれ
らの組合せがその精神にしたがって行われるならば、それらを含む。
そのようにして、燃焼室、吸入導管および排気導管を同時に定義する形状を内
包する単一ブロックの中子の使用方法は低圧注入鋳型あるいはスクィーズ・キャ
スティング(squeeze-casting)あるいは砂型(緑色あるいは自己硬化)のような
他の種類の鋳型で使用することができる。
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 ル・ネゼ アンドレ
フランス国 エフ―78160 マルリィ・
ル・ロワ スクワール・デ・サブロン 2
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1.特に燃焼室(4)、吸入導管(2)、排気導管(3)および水あるいはオイ ル室のようなシリンダ・ヘッドの空の部分に対応する、融解しない中子を閉じ 込める鋳型の中に合金を注入する種類の、内燃機関のシリンダ・ヘッドの鋳造 による製造方法において、唯一つの単一ブロックの中子(1)が燃焼室(4) および吸入導管(2)を同時に定義する形状を内包することを特徴とする内燃 機関のシリンダ・ヘッドの鋳造による製造方法。 2.上記単一ブロックの中子(1)は排気導管(3)を定義する形状もまた内包 することを特徴とする、請求の範囲第1項記載の内燃機関のシリンダ・ヘッド の鋳造による製造方法。 3.そのシリンダ・ヘッドの弁座が溶融金属に加えられそれに挿入された環(7 )によって作られ、上記環(7)が上記単一ブロックの中子(1)によって支 持されることを特徴とする、請求の範囲第1項から第2項までのいずれか一つ に記載の内燃機関のシリンダ・ヘッドの鋳造による製造方法。 4.上記単一ブロックの中子(1)が加工の開始のために使用される無修正の基 準(8)を定義する適切な形状もまた内包することを特徴とする、請求の範囲 第1項から第3項までのいずれか一つに記載の内燃機関のシリンダ・ヘッドの 鋳造による製造方法。 5.中子が単一ブロック型(1)であり、燃焼室(4)および吸入導管(2)を 同時に定義する形状を内包することを特徴とする、内燃機関のシリンダ・ヘッ ドの鋳造による製造のための中子。 6.上記単一ブロックの中子(1)が排気導管(3)を定義する形状もまた内包 することを特徴とする、請求の範囲第5項記載の中子。 7.上記単一ブロックの中子(1)が弁座の役をする環(7)を支持することを 特徴とする、請求の範囲第5項から第6項までのいずれか一つに記載の中子。 8.上記単一ブロックの中子(1)が加工の開始のために使用される無修正の基 準を定義する適切な形状(8)もまた内包することを特徴とする、請求の範囲 第5項から第7項までのいずれか一つに記載の中子。 9.上記単一ブロックの中子(1)が芯付きの箱の中で作られ、圧縮され、樹脂 のような結合材を使って固められた砂で構成されることを特徴とする、請求の 範囲第5項から第8項までのいずれか一つに記載の中子。
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