JP2000332807A - On-vehicle information equipment - Google Patents

On-vehicle information equipment

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JP2000332807A
JP2000332807A JP11138011A JP13801199A JP2000332807A JP 2000332807 A JP2000332807 A JP 2000332807A JP 11138011 A JP11138011 A JP 11138011A JP 13801199 A JP13801199 A JP 13801199A JP 2000332807 A JP2000332807 A JP 2000332807A
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JP
Japan
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lan
general
data
information
processing unit
Prior art date
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Withdrawn
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JP11138011A
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Japanese (ja)
Inventor
Makoto Kizawa
真 鬼澤
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Alpine Electronics Inc
Original Assignee
Alpine Electronics Inc
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Publication date
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  • Studio Devices (AREA)
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide on-vehicle information equipment the manufacture cost of which is reduced without the need for largely changing a hardware configuration of a controller even when the equipment configuration of the on-vehicle information equipment mounted on a vehicle is changed so as to easily cope with the change without the need for provision of many controllers. SOLUTION: A data input output section A connected to an information processing section 2 of an information processing LAN 1 consists of general-purpose data processing units (4-10) that mutually convert data forms of various on-vehicle equipments connected to a LAN and conventional data forms such as a parallel and a serial and a LAN information common processing section 3 that mutually converts general-purpose data forms and information processing section use data forms, and general-purpose transmission lines (20-26) interconnect the general-purpose data processing units (4-10) and the LAN information common processing section 3. Thus, even when the connected equipment is changed, the equipment can cope with the change without the need for changing a control circuit by connecting the equipment to any of the general-purpose data processing units (4-10).

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ナビゲーション装
置やオーディオ装置等をLANを介して総合的に制御す
る車載情報機器に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an on-vehicle information device for comprehensively controlling a navigation device, an audio device and the like via a LAN.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、車両においては、カーナビゲ
ーション装置、ヘッドユニット等のオーディオ装置、エ
アコン等が搭載され、その使用に際しては各機器の個々
の操作部でその作動の操作を行っていた。しかしなが
ら、近年は各機器の機能の高度化や、より多くの車載機
器が搭載されるようになり、これらの機器を総合的に制
御する必要性が生じ、車内の各電子機器をLANで結
び、総合的な制御が行われるようになっている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a vehicle is equipped with an audio device such as a car navigation device and a head unit, an air conditioner, and the like. When the device is used, the operation of each device is performed by an individual operation unit of each device. However, in recent years, the sophistication of functions of each device and the mounting of more in-vehicle devices have become necessary, and the need to comprehensively control these devices has arisen. Comprehensive control is performed.

【0003】このような、車載機器を総合的に制御する
ために種々の情報を処理する車載機器情報処理LANに
おいては、例えば図4に示すように、共通バス70に対
して、全体を制御するCPU71,LAN作動プログラ
ム等をメモリしたROM72、各種情報の一時的記憶を
行うRAM73が基本構成部として接続されている。更
に、図4に示す実施例においては、テレビ等を映し出す
ディスプレイ74のための表示処理部75、テレビ(T
V)チューナ76のためのTVチューナインタフェース
(I/F)77、オーディオのヘッドユニット78のた
めのヘッドユニットI/F79、ディスプレイ画面上に
設けるタッチパネル80のためのタッチパネルI/F8
1、エンジン、変速機、ブレーキ等の作動を制御する車
両電子制御ユニット(ECU)82のための車両ECU
・I/F83、更に、図示実施例においてはサイドブレ
ーキの作動を検出するサイドブレーキセンサ84の信号
を取り入れるセンサI/F85を接続している。
In such an in-vehicle device information processing LAN for processing various information in order to comprehensively control the in-vehicle device, for example, as shown in FIG. A CPU 71, a ROM 72 for storing a LAN operation program and the like, and a RAM 73 for temporarily storing various information are connected as basic components. Further, in the embodiment shown in FIG. 4, a display processing unit 75 for a display 74 for displaying a television or the like, and a television (T
V) TV tuner interface (I / F) 77 for tuner 76, head unit I / F 79 for audio head unit 78, touch panel I / F 8 for touch panel 80 provided on the display screen
1. A vehicle ECU for a vehicle electronic control unit (ECU) 82 that controls operations of an engine, a transmission, a brake, and the like.
An I / F 83 and, in the illustrated embodiment, a sensor I / F 85 for receiving a signal from a side brake sensor 84 for detecting the operation of the side brake are connected.

【0004】それにより、図示実施例では、例えばディ
スプレイ74に表示する画面は、TVチューナ76の信
号をTVチューナI/FによりLANの情報処理データ
形式に変換して取り入れ、更にサイドブレーキセンサ8
4の信号をセンサI/Fにより情報処理LANのデータ
形式に変換して取り入れ、CPU71は予めROM72
にプログラムされた手順により、サイドブレーキが作動
しているときにのみ、TVチューナの画像を表示するよ
うにしている。また、タッチパネル80からの指示をタ
ッチパネルI/F81でLANの情報処理データ形式に
変換し、このデータに基づいてCPU71は指示の対象
となる機器に対して、その機器のアドレスを付加して指
示信号を出力し、指定した機器に所定の作動を行わせる
ことができる。それにより、例えばヘッドユニット78
をタッチパネル80で指示することにより各種の作動を
行わせることができ、TVのチャンネル切り換え、音量
調整等も制御可能となる。
Accordingly, in the illustrated embodiment, for example, the screen displayed on the display 74 converts the signal of the TV tuner 76 into a LAN information processing data format by a TV tuner I / F, and further incorporates the signal into the side brake sensor 8.
4 is converted into the data format of the information processing LAN by the sensor I / F and taken in.
According to the procedure programmed in (1), the image of the TV tuner is displayed only when the side brake is operated. The instruction from the touch panel 80 is converted into a LAN information processing data format by the touch panel I / F 81, and based on the data, the CPU 71 adds an address of the device to the instruction target and issues an instruction signal. Is output, and the designated device can perform a predetermined operation. Thereby, for example, the head unit 78
By using the touch panel 80, various operations can be performed, and TV channel switching, volume adjustment, and the like can also be controlled.

【0005】また、車両ECU82には、エンジンの作
動状態、変速機や4WDの作動状態、ABS等のブレー
キの作動状態の各種信号のうち必要なものを取り込み、
その作動状態をディスプレイ74に表示することがで
き、更に車両ECUにおける種々のデータのうち、必要
なデータを取り込んで情報処理に用いることができ、逆
に、車載機器情報処理LANのデータを車両ECUで使
用可能となる。なお、上記実施例では、このLANで使
用されている構成機器で重要なセンサ信号であるサイド
ブレーキセンサ84の信号を、センサI/F85を設け
て取り入れているが、サイドブレーキセンサの信号を車
両ECUに取り込んでいるときには、上記センサI/F
85を設けることなく、車両ECU82から取り込むこ
ともできる。
[0005] The vehicle ECU 82 receives necessary signals from various signals of the operating state of the engine, the operating states of the transmission and the 4WD, and the operating states of the brakes such as the ABS.
The operation state can be displayed on the display 74, and necessary data among various data in the vehicle ECU can be fetched and used for information processing. It can be used with. In the above embodiment, the signal of the side brake sensor 84, which is an important sensor signal in the components used in the LAN, is incorporated by providing the sensor I / F 85. When taking in the ECU, the sensor I / F
It is also possible to take in from the vehicle ECU 82 without providing the 85.

【0006】一方、上記車載情報機器の構成を機能から
見ると、図5の機能ブロック図に示すように、車載機器
情報処理LANの中心となり各種情報を制御するLAN
情報処理部86に対して、前記図4に示すTVチューナ
I/F77、ヘッドユニットI/F79、タッチパネル
I/F81、車両ECU・I/F83、センサI/F8
5、及び表示処理部75が接続され、各インタフェース
部でこれに接続された機器のデータを、LAN情報処理
部が処理できるデータ形式に変換して出力しており、ま
た、逆にLAN情報処理部86からのデータを、各情報
機器に対応したデータに変換して出力している。更に、
表示処理部75によりディスプレイ74の表示制御を行
っている。
On the other hand, when the configuration of the on-vehicle information device is viewed from the function, as shown in the functional block diagram of FIG.
For the information processing section 86, the TV tuner I / F 77, head unit I / F 79, touch panel I / F 81, vehicle ECU / I / F 83, and sensor I / F 8 shown in FIG.
5 and the display processing unit 75 are connected, and each interface unit converts the data of the device connected thereto into a data format that can be processed by the LAN information processing unit and outputs the data. The data from the section 86 is converted into data corresponding to each information device and output. Furthermore,
The display processing of the display 74 is performed by the display processing unit 75.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】例えば、車載機器とし
て図4、図5に例示するように、ディスプレイ74,T
Vチューナ76、ヘッドユニット79を装備し、操作部
としてタッチパネル80を備えたのもを搭載する車に
は、同図に示すようなI/Fを備えた情報処理LANの
制御装置を使用することとなるが、更に図6のLAN構
成図に示すように、画像機器としてTVチューナ76の
他にDVD90を搭載し、ナビゲーション装置92を搭
載し、オーディオ機器としてヘッドユニット79の他に
CDチェンジャー94、及びMDプレーヤ96を搭載
し、操作装置としてタッチパネル80の他にジョイステ
ィック99を接続し、ナビゲーション装置のために車速
センサ100からの信号を取り込むような機器構成とし
た際には、付加した上記各機器に対して個々にインタフ
ェースを設ける必要がある。
For example, as shown in FIG. 4 and FIG.
For a vehicle equipped with a V tuner 76, a head unit 79 and a touch panel 80 as an operation unit, an information processing LAN control device having an I / F as shown in FIG. However, as shown in the LAN configuration diagram of FIG. 6, a DVD 90 is mounted in addition to the TV tuner 76 as an image device, a navigation device 92 is mounted, and a CD changer 94 and an MD are mounted in addition to the head unit 79 as audio devices. When a player 96 is mounted, a joystick 99 is connected in addition to the touch panel 80 as an operation device, and a device configuration for taking in a signal from the vehicle speed sensor 100 for the navigation device is used, It is necessary to provide an interface individually.

【0008】即ち、図6に示すように、DVD90のた
めにDVDI/F91を、ナビゲーション装置92のた
めにナビI/F93を、CDチェンジャ94のためにC
DチェンジャI/F95を、MDプレイヤー96のため
にMDプレーヤI/F97を、ジョイスティック98の
ためにジョイスティックI/F99を、更に、車速セン
サ100からの信号を取り入れるために第2センサI/
F101を設ける必要がある。これらのインタフェース
のための回路の多くのものは、このLANの制御部にお
けるCPU71、RAM72,ROM73と同一基板、
あるいは近接した別基板上に、各々のインタフェース専
用のICを配置し、専用の入出力ポートに対して各機器
を接続するようになっている。なお、車速センサ100
の信号は前記のような第2センサI/Fを設けず、前記
サイドブレーキセンサの場合と同様に、車両ECUに入
れ、車両ECU・I/Fを介して取り出すこともでき
る。
That is, as shown in FIG. 6, a DVD I / F 91 for a DVD 90, a navigation I / F 93 for a navigation device 92, and a C / C for a CD changer 94.
A D changer I / F 95, an MD player I / F 97 for an MD player 96, a joy stick I / F 99 for a joy stick 98, and a second sensor I / F 99 for taking in a signal from the vehicle speed sensor 100.
It is necessary to provide F101. Many of the circuits for these interfaces are provided on the same substrate as the CPU 71, the RAM 72, and the ROM 73 in the control unit of the LAN.
Alternatively, an IC dedicated to each interface is arranged on a separate board in the vicinity, and each device is connected to a dedicated input / output port. The vehicle speed sensor 100
This signal can be input to the vehicle ECU and taken out via the vehicle ECU / I / F as in the case of the side brake sensor without providing the second sensor I / F as described above.

【0009】上記構成をなす車載機器用の情報処理装置
は、図5と同様の構成をなし、上記のように追加された
機器のためのインタフェースは、全て同様にLAN情報
処理部86に直接接続され、そのため、各機器のデータ
を情報処理部が処理できるデータ形式に変換して出力す
ることとなる。
The information processing apparatus for a vehicle-mounted device having the above configuration has the same configuration as that shown in FIG. 5, and all the interfaces for the devices added as described above are directly connected to the LAN information processing section 86 in the same manner. Therefore, the data of each device is converted into a data format that can be processed by the information processing unit and output.

【0010】そのため、図4に示すような車載機器の機
器構成から、図6に示すように更に多くの機器を搭載す
る機器構成となったときには、追加された機器のための
インタフェースが組み込まれた制御装置が必要となる。
上記のような機器構成の変更は一例に過ぎず、例えば、
画像処理の関係では前記TVチューナ、DVDの他に、
車の後方を撮影してディスプレイに表示し、車のバック
時等の安全を高めるためにビデオカメラを設置する場合
には、ビデオカメラI/Fを設け、車載機器類の操作を
音声で行うための音声認識ユニットを設けるときにはを
音声認識ユニットI/Fを設けることとなる。また、車
の状態、各種機器の作動状態のうち特に重要な情報を見
やすい位置に表示するため、メータパネルの一部に小型
簡易ディスプレーとしてのメータLCDを設け際には、
メータLCD・I/Fを設ける必要がある。更に、各種
機器の操作のための上記のようなタッチパネルやジョイ
スティックの他に、例えば車載機器にインターネット通
信装置を接続した場合には、これを操作するためのキー
ボードのようなハードキーを設ける必要があり、そのと
きには、ハードキーI/Fを設ける必要も生じる。
For this reason, when the configuration of the on-board device as shown in FIG. 4 is changed to a configuration in which more devices are mounted as shown in FIG. 6, an interface for the added device is incorporated. A control device is required.
The change of the device configuration as described above is only an example, for example,
In relation to image processing, in addition to the TV tuner and DVD,
When the rear of the car is photographed and displayed on the display, and a video camera is installed to enhance the safety when the car is back, etc., a video camera I / F is provided to operate the onboard equipment by voice. When the voice recognition unit is provided, the voice recognition unit I / F is provided. In addition, in order to display the most important information of the state of the car and the operation state of various devices at a position where it is easy to see, when installing a meter LCD as a small simple display on a part of the meter panel,
It is necessary to provide a meter LCD I / F. Furthermore, in addition to the above-mentioned touch panel and joystick for operating various devices, for example, when an Internet communication device is connected to an in-vehicle device, it is necessary to provide a hard key such as a keyboard for operating the Internet communication device. Yes, at that time, it is necessary to provide a hard key I / F.

【0011】このように、従来のLAN制御装置におい
ては、車に搭載する情報機器の機器構成に合わせてLA
N制御部のハードウエア構成を再編成する必要があり、
したがって、できる限り多様な機器構成に対応できるよ
うに、多くの制御装置を製造して用意しておく必要があ
り、部品点数が多くなり、製造コストがかかる問題点が
ある。製造コストの点から特定の機器構成に対応するよ
うに、少しの制御装置しか用意しないときには、ユーザ
ーが選択できる機器構成は限られたものとなり、搭載機
器選択の柔軟性に欠ける問題もある。更に、近年各種の
車載機器が新たに開発されており、開発された機器を搭
載するには、そのためのインタフェースを設けた制御装
置を新たに製造しなければ対応できないという問題もあ
る。
As described above, in the conventional LAN control device, the LA is adjusted according to the device configuration of the information device mounted on the vehicle.
It is necessary to reorganize the hardware configuration of the N control unit,
Therefore, it is necessary to manufacture and prepare a large number of control devices so as to be able to cope with various device configurations as much as possible, and there is a problem that the number of parts increases and the manufacturing cost increases. When only a small number of control devices are prepared so as to correspond to a specific device configuration from the viewpoint of manufacturing cost, the device configuration that can be selected by the user is limited, and there is a problem that the flexibility of selecting the mounted device is lacking. In addition, various on-vehicle devices have been newly developed in recent years, and there is a problem that mounting of the developed device cannot be dealt with unless a control device provided with an interface for the device is newly manufactured.

【0012】したがって、本発明は、車に搭載する車載
情報機器の機器構成を変更しても、制御装置のハードウ
エア構成を大きく変更する必要が無く、容易にその変更
に対応することができ、多くの制御装置を用意しておく
必要が無く、製造コストを安価なものとすることができ
る車載情報機器を提供することを目的とする。
Therefore, according to the present invention, even if the configuration of the onboard information device mounted on the vehicle is changed, it is not necessary to largely change the hardware configuration of the control device, and the change can be easily accommodated. It is an object of the present invention to provide an in-vehicle information device that does not need to prepare many control devices and can reduce the manufacturing cost.

【0013】[0013]

【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、LAN情報処理部のデータ入出力部を、L
AN接続情報機器のデータ形式と汎用データ形式とを相
互に変換する汎用データ処理ユニットと、汎用データ形
式と情報処理部用データ形式とを相互に変換するLAN
情報共通処理部とにより構成し、汎用データ処理ユニッ
トとLAN情報共通処理部間を汎用伝送路で接続したこ
とを特徴とする車載情報機器としたものである。
According to the present invention, in order to solve the above-mentioned problems, a data input / output unit of a LAN information processing unit is provided with an L
A general-purpose data processing unit for mutually converting between a data format of an AN connection information device and a general-purpose data format, and a LAN for mutually converting between a general-purpose data format and a data format for an information processing unit
An in-vehicle information device comprising an information common processing unit and a general-purpose data processing unit and a LAN information common processing unit connected by a general-purpose transmission line.

【0014】また、前記LAN情報共通処理部を、汎用
データ処理ユニットと同一基板上に設けたものであり、
また、前記LAN情報共通処理部を、汎用データ処理ユ
ニットと別の基板に設けたものである。
The LAN information common processing unit is provided on the same substrate as the general-purpose data processing unit.
Further, the LAN information common processing unit is provided on a separate board from the general-purpose data processing unit.

【0015】[0015]

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面に沿っ
て説明する。図1は本発明の機能をブロック図で示した
ものであり、情報処理LAN1には、大別して情報処理
部2と、図中破線で囲まれている入出力部40からな
り、更に、入出力部40は、後述するこのLANに接続
する車載情報機器のデータ形式と汎用データ形式とを相
互変換する汎用データ処理ユニットとしてのインタフェ
ース4〜10と、このインタフェース4〜10から入力
されたデータの分解統合処理を行い、インタフェースか
らの汎用データ形式のデータと情報処理部2で処理され
るデータ形式とを相互変換するLAN情報共通処理部2
とによって構成される。なお、図1における表示処理部
41は、ディスプレイ42と情報処理部2との間のデー
タ変換を行うインタフェースの機能をなしている。
Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing the functions of the present invention. The information processing LAN 1 is roughly divided into an information processing unit 2 and an input / output unit 40 surrounded by a broken line in the figure. The unit 40 includes interfaces 4 to 10 serving as general-purpose data processing units for mutually converting between a data format of an on-vehicle information device connected to the LAN and a general-purpose data format described later, and decomposition of data input from the interfaces 4 to 10 LAN information common processing unit 2 for performing integration processing and mutually converting between data in a general-purpose data format from an interface and a data format processed by information processing unit 2
It is constituted by and. Note that the display processing unit 41 in FIG. 1 functions as an interface that performs data conversion between the display 42 and the information processing unit 2.

【0016】LAN情報共通処理部3には、図中実施例
においては音声認識インタフェース(I/F)4、車両
LAN・I/F5、操作系LAN・I/F6、ナビI/
F7、簡易表示I/F8、オ−ディオLAN・I/F
9、画像LAN・I/F10が接続され、これらのI/
FとLAN情報共通処理部3とは、シリアルポートやパ
ラレルポート等の汎用入出力ポートを介して汎用伝送路
で接続されている。汎用入出力ポートとしてはパソコン
等で広く利用されている各種の入出力ポートを設けるこ
とができ、例えばRs232Cポート等のシリアルポー
ト、USBポート、PS/2ポート等を使用することが
できる。
In the embodiment shown in the figure, the LAN information common processing unit 3 includes a voice recognition interface (I / F) 4, a vehicle LAN I / F 5, an operation system LAN I / F 6, and a navigation I / F 6.
F7, simple display I / F8, audio LAN I / F
9. The image LAN I / F 10 is connected,
F and the LAN information common processing unit 3 are connected by a general-purpose transmission line via general-purpose input / output ports such as a serial port and a parallel port. Various input / output ports widely used in personal computers and the like can be provided as general-purpose input / output ports. For example, a serial port such as an Rs232C port, a USB port, a PS / 2 port, and the like can be used.

【0017】上記各種I/Fにおいて、音声認識I/F
4には音声認識ユニット11が接続され、音声認識ユニ
ット11でマイクから入力される音声信号を、汎用デー
タに変換し、USBポート、シリアルポート等の汎用入
出力ポート12を介して、汎用伝送路13によってLA
N情報共通処理部3に送る。また、この音声認識ユニッ
ト11がテキストデータを音声化する機器を設けている
ときには、情報処理部2でのデータ処理の結果、音声出
力するデータはLAN情報共通処理部3によって汎用デ
ータ化され、そのデータを汎用伝送路13で音声認識I
/F4に送信し、音声認識I/F4では音声認識ユニッ
ト11で処理するデータ形式に変換して出力し、音声認
識ユニット11においてはこのデータを音声化してスピ
ーカー等から出力する。
In the above various I / Fs, a voice recognition I / F
4, a voice recognition unit 11 is connected, and the voice recognition unit 11 converts a voice signal input from a microphone into general-purpose data and outputs the general-purpose data via a general-purpose input / output port 12 such as a USB port or a serial port. LA by 13
It is sent to the N information common processing unit 3. When the voice recognition unit 11 is provided with a device for converting text data into voice, as a result of the data processing in the information processing unit 2, the data to be output as voice is converted into general-purpose data by the LAN information common processing unit 3, and Speech recognition I using the general-purpose transmission line 13
/ F4, and the voice recognition I / F4 converts the data into a data format to be processed by the voice recognition unit 11 and outputs the data. The voice recognition unit 11 converts the data into voice and outputs the voice from a speaker or the like.

【0018】車両LAN・I/F5には車両ECU27
が接続され、車両ECU27において用いられる各種セ
ンサ信号や、車両ECU27の出力データのうち情報処
理LANで必要なものを入力し、この入力データを汎用
データに変換し、シリアルポート等の汎用入出力ポート
13を介して、汎用伝送路21によってLAN情報共通
処理部3に送る。また、情報処理部2でのデータ処理の
結果、車両ECU27から要求されているデータをLA
N情報共通処理部3によって汎用データ化し、そのデー
タを汎用伝送路21でLANI/F5を介して車両EC
U27に送信する。
The vehicle ECU 27 is connected to the vehicle LAN I / F 5.
Is connected, inputs various sensor signals used in the vehicle ECU 27 and output data of the vehicle ECU 27 necessary for the information processing LAN, converts the input data into general-purpose data, and converts the input data into a general-purpose input / output port such as a serial port. The data is sent to the LAN information common processing unit 3 via the general-purpose transmission line 21 via the communication line 13. As a result of the data processing in the information processing section 2, the data requested by the vehicle ECU 27 is stored in the LA.
N information common processing unit 3 converts the data into general-purpose data.
Transmit to U27.

【0019】操作系LAN・I/F6には、このLAN
に適用されている情報機器の操作のための、タッチパネ
ル28、ハードキー29、ジョイスティック30等が接
続される。その際、これらの操作機器のうち必要なもの
のみを接続することができ、また、そのほか赤外線通信
用IrDA等の他の操作機器を使用するときには、この
操作系LAN・I/F6に信号が入力されるように接続
され、この入力信号をシリアルポートやPS/2ポート
等の汎用入出力ポート15を介し、汎用伝送路22によ
ってLAN情報共通処理部3に送る。
The operation system LAN I / F 6 includes this LAN
A touch panel 28, a hard key 29, a joystick 30 and the like for operating the information equipment applied to are connected. At this time, only necessary ones of these operation devices can be connected. When other operation devices such as IrDA for infrared communication are used, a signal is input to the operation LAN / I / F 6. The input signal is sent to the LAN information common processing unit 3 via the general-purpose transmission line 22 via the general-purpose input / output port 15 such as a serial port or a PS / 2 port.

【0020】ナビI/F7にはナビゲーション装置31
が接続され、ナビゲーション装置31で得られたデータ
を入力し、この入力データを汎用データに変換してパラ
レルポート等の汎用入出力ポート16を介し、汎用伝送
路23によってLAN情報共通処理部3に送る。また、
ナビゲーション装置31からのデータ要求信号により、
あるいは操作系LAN・I/F6から入力されるタッチ
パネル28やジョイスティック30からの指示信号によ
り、情報処理部2はDVDを駆動してデータを送信さ
せ、ヘッドユニット33におけるFM多重放送受信によ
るVICSデータを取り込み、更に車速データ等を、汎
用伝送路23によってナビI/F7に送り、ナビゲーシ
ョン装置31に対する演算データ、及び操作信号とす
る。更に、ナビゲーション装置31で得られた地図表示
データや誘導経路データは、上記と同様の処理及び伝送
路によってLAN情報共通処理部3に送られ、情報処理
部2での処理によって表示データを表示処理部41に出
力し、ここに接続された各種ディスプレイ42のうちナ
ビゲーションを表示する特定のディスプレイ42に対し
て表示データを出力する。
The navigation I / F 7 has a navigation device 31
Is connected, inputs data obtained by the navigation device 31, converts the input data into general-purpose data, and transmits the general-purpose input / output port 16 such as a parallel port to the LAN information common processing unit 3 via the general-purpose transmission path 23. send. Also,
According to the data request signal from the navigation device 31,
Alternatively, in response to an instruction signal from the touch panel 28 or the joystick 30 input from the operation system LAN / I / F 6, the information processing unit 2 drives the DVD to transmit data, and the VICS data received by the FM multiplex broadcast reception in the head unit 33 is transmitted. The general-purpose transmission path 23 sends the captured data, the vehicle speed data, and the like to the navigation I / F 7, and sets them as operation data and operation signals for the navigation device 31. Further, the map display data and the guide route data obtained by the navigation device 31 are sent to the LAN information common processing unit 3 by the same processing and transmission path as described above, and the display data is displayed by the processing by the information processing unit 2. The display data is output to a specific display 42 for displaying navigation among various displays 42 connected thereto.

【0021】簡易表示I/F8には、運転者が運転操作
中に最も安全に見ることができるメーターパネルに設け
られた、簡易表示装置としてのメータLCD32が接続
される。このメータLCD32には、車両の運行に支障
を来すようなエンジンの異常やブレーキの異常の信号
を、車両ECU27から前記のように車両LAN・I/
F5を介してLAN情報共通処理部3に入力し、その中
から必要なデータを情報処理部2の指示によって、汎用
伝送路24から汎用入出力ポート17を介してメータL
CD32に送り、簡易マーク等で運転者が直ちに見るこ
とができるように表示する。また、ナビゲーション装置
31からのデータにより交差点での右左折の簡易表示を
行い、さらに外部との通信により電文が入力された時に
はこれを電文入力表示を行い、また、エアコンが室内空
気循環モードになっていることを知らせる等、各種の簡
易表示を状況に応じた最適な大きさで表示する。
The simple display I / F 8 is connected to a meter LCD 32 as a simple display device provided on a meter panel that allows the driver to view the most safely during the driving operation. The meter LCD 32 transmits a signal indicating an abnormality of the engine or an abnormality of the brake that may hinder the operation of the vehicle from the vehicle ECU 27 as described above.
The data is input to the LAN information common processing unit 3 via F5, and the necessary data is input from the general-purpose transmission line 24 to the meter L via the general-purpose input / output port 17 according to the instruction of the information processing unit 2.
The data is sent to the CD 32 and displayed by a simple mark or the like so that the driver can immediately see it. In addition, a simple display of turning right and left at an intersection is displayed by data from the navigation device 31, and when a message is input by communication with the outside, the message is displayed and displayed, and the air conditioner enters the indoor air circulation mode. Various simple displays are displayed in an optimal size according to the situation.

【0022】オーディオLAN・I/F9には、AM/
FM放送の受信装置やアンプ等を内蔵したヘッドユニッ
ト33、CDチェンジャ39、MDプレーヤ35等が接
続される。その際、これらのオーディオ機器のうち必要
なもののみが接続することができ、また、そのほかMD
チェンジャやディジタル放送受信機等の、他のオーディ
オ機器を接続することもできる。このオーディオI/F
9では、各オーディオ機器からの各種のオーディオデー
タのうち例えば音響効果の表示データを汎用データに変
換処理し、シリアルポートやUSBポート等の汎用入出
力ポート18から汎用伝送路25を介してLAN情報共
通処理部3に出力し、情報処理部2でデータ処理した後
表示処理部41に送り、この音響効果を表示する特定の
ディスプレイ42を選択して表示する。また、タッチパ
ネル28からオーディオ機器選択指示信号等のオーディ
オ機器に対する信号が、前記のように操作系LAN・I
/F6、汎用伝送路22、LAN情報共通処理部3を介
して情報処理部2に入力されたとき、情報処理部2はL
AN情報共通処理部3で汎用伝送路25で送信する形式
の汎用データに変換してオーディオLAN・I/F9に
アドレスを指定して送信し、オーディオ機器の選択変更
等を行う。
The audio LAN I / F 9 has AM /
A head unit 33 having a built-in FM broadcast receiver, amplifier, and the like, a CD changer 39, an MD player 35, and the like are connected. At that time, only necessary ones of these audio devices can be connected.
Other audio devices, such as a changer and a digital broadcast receiver, can also be connected. This audio I / F
In step 9, among various audio data from each audio device, for example, display data of an acoustic effect is converted into general-purpose data, and LAN information is transmitted from a general-purpose input / output port 18 such as a serial port or a USB port via a general-purpose transmission path 25. The information is output to the common processing unit 3, processed by the information processing unit 2, sent to the display processing unit 41, and a specific display 42 for displaying the sound effect is selected and displayed. Further, signals from the touch panel 28 to the audio device such as an audio device selection instruction signal are transmitted to the operation system LAN / I as described above.
/ F6, the general-purpose transmission line 22, and the LAN information common processing unit 3, when input to the information processing unit 2, the information processing unit 2
The AN information common processing unit 3 converts the data into general-purpose data of a format to be transmitted through the general-purpose transmission path 25, specifies the address to the audio LAN I / F 9, and transmits the audio LAN I / F 9, and changes the selection of audio equipment.

【0023】画像LAN・I/F10には、図示実施例
においてはDVDプレーヤ36、TVチューナ37、ビ
デオカメラ38が接続されている。ここにおいても必要
な機器のみが選択されて接続され、さらに必要ならば、
ビデオデッキ等の他の画像機器を接続することもでき
る。この画像LAN・I/F10では、ここに接続され
た機器から出力される画像データを汎用データに変換
し、シリアルポートやパラレルポート等の汎用入出力ポ
ート19から汎用伝送路26を介してLAN情報共通処
理部3に入力し、情報処理部2で必要なデータ処理を行
い、表示処理部で表示データに変換した後、これを表示
する特定のディスプレイ42を選択して表示を行う。こ
れらの画像機器の選択、あるいは画像機器の操作等は、
前記オーディオ機器の選択やナビゲーション装置の操作
と同様の手段により、汎用伝送路26を介した信号の送
受信によって、タッチパネル28やジョイスティック3
0で選択、操作を行うことができる。
In the illustrated embodiment, a DVD player 36, a TV tuner 37, and a video camera 38 are connected to the image LAN I / F 10. Again, only the necessary equipment is selected and connected, and if necessary,
Other image equipment such as a video deck can also be connected. The image LAN / I / F 10 converts image data output from a device connected thereto into general-purpose data and transmits the LAN information from a general-purpose input / output port 19 such as a serial port or a parallel port via a general-purpose transmission path 26. The data is input to the common processing unit 3, the information processing unit 2 performs necessary data processing, and the display processing unit converts the data into display data. Then, a specific display 42 that displays the data is selected and displayed. Selection of these imaging devices or operation of the imaging devices
By transmitting and receiving signals through the general-purpose transmission path 26 by the same means as the selection of the audio equipment and the operation of the navigation device, the touch panel 28 and the joystick 3
Selection and operation can be performed with 0.

【0024】上記のような車載情報機器において、前記
の各種LANの処理部や処理ユニットとしてのインタフ
ェース4〜10はLAN情報共通処理部3と同一基板上
に設けることができる。その際には、制御装置の内部を
簡素化することができると共に、予めLAN情報共通処
理部3に通常使用されるほとんどのデータ形式に対応で
きるように、各種のインタフェースを設けておくことに
より、いかなる情報機器がこのLANに接続されても全
てに対応できる基板とし、全ての車に共通の基板として
大量供給可能な基板とすることができる。また、LAN
情報共通処理部3とは別個の基板に上記インタフェース
回路4〜10を設けても良く、その際には、例えば音声
認識ユニット等を接続することがない場合は、これらの
インタフェースをを設けない安価な基板を選択して使用
する等の対応が可能となる。
In the in-vehicle information device as described above, the interfaces 4 to 10 as the processing units and processing units of the various LANs can be provided on the same substrate as the LAN information common processing unit 3. At that time, by providing various interfaces so as to be able to simplify the inside of the control device and to correspond to most data formats usually used in the LAN information common processing unit 3 in advance, It is possible to use a board that can handle all information devices connected to this LAN, and that can be supplied in large quantities as a board common to all vehicles. Also, LAN
The interface circuits 4 to 10 may be provided on a substrate separate from the information common processing unit 3. In this case, if a voice recognition unit or the like is not connected, these interfaces are not provided. It is possible to take measures such as selecting and using a suitable substrate.

【0025】上記のような機能を行う車載情報機器は、
例えば図2に示すような情報処理LAN44によって行
うことができる。すなわち、共通バス45には従来の装
置と同様にCPU45、ROM46、RAM47を接続
してプログラムに沿ったLANの制御処理を行う。共通
バス45に接続されたインタフェース4〜10において
は、前記図1の説明で述べたように、各インタフェース
に接続された各機器のデータを入力し、各々汎用データ
に変換してLANの共通バス45に出力する。この情報
処理LAN44においては、予め各汎用データを情報処
理で扱う所定のデータに分解統合する変換処理を行い、
その後にこのデータに基づいて情報処理を行う。
An onboard information device that performs the above functions is
For example, it can be performed by the information processing LAN 44 as shown in FIG. That is, the CPU 45, the ROM 46, and the RAM 47 are connected to the common bus 45 in the same manner as in the conventional device, and the LAN is controlled according to the program. In the interfaces 4 to 10 connected to the common bus 45, as described in the description of FIG. 1, the data of each device connected to each interface is input, converted into general-purpose data, and converted into general-purpose data. 45. In the information processing LAN 44, a conversion process for decomposing and integrating each general-purpose data into predetermined data handled in the information processing is performed in advance.
Thereafter, information processing is performed based on this data.

【0026】図2に示す実施例において、車両LAN・
I/F5には車両ECU27から直接データを入力する
と共に、車速センサ50及びサイドブレーキセンサ51
のデータも車両LANI/F5に直接入力するように構
成したが、例えば図3に示すように、前記情報処理LA
N44とは別に車両LAN53が存在するときには、そ
の共通バス54に接続されている情報処理LAN・I/
F55からデータを入力するように構成することもでき
る。その際には車両LAN53において、車速センサ5
0の信号を車速センサI/F56から車両LAN53の
共通バス54に取り込み、また、サイドブレーキセンサ
51の信号をサイドブレーキセンサI/F57から同様
に取り込み、このデータを情報処理LAN・I/F55
が受けて、前記のように情報処理LAN44に出力する
こともできる。
In the embodiment shown in FIG.
Data is directly input to the I / F 5 from the vehicle ECU 27, and the vehicle speed sensor 50 and the side brake sensor 51 are input.
Is also directly input to the vehicle LAN I / F 5, for example, as shown in FIG.
When the vehicle LAN 53 exists separately from the N44, the information processing LAN I / I connected to the common bus 54 is provided.
It may be configured to input data from F55. At that time, the vehicle speed sensor 5 is connected to the vehicle LAN 53.
0 is taken into the common bus 54 of the vehicle LAN 53 from the vehicle speed sensor I / F 56, and the signal of the side brake sensor 51 is taken in similarly from the side brake sensor I / F 57, and this data is processed into the information processing LAN I / F 55.
Can be output to the information processing LAN 44 as described above.

【0027】[0027]

【発明の効果】本願の請求項1に係る発明は、車載機器
のモデルを種々作成し、モデル展開を多彩化しても、ま
た、使用者が車載機器の仕様を変更し、または搭載する
車載機器を追加する場合も、LAN制御部を変更するこ
となく容易に対応することができ、且つ種々の機器構成
のための制御装置を製造しておく必要が無くなり、部品
点数が少なくなり、開発及び製造コストを低くすること
ができる。
According to the first aspect of the present invention, even if various models of in-vehicle devices are created and model development is diversified, the user can change the specifications of the in-vehicle devices or mount the in-vehicle devices. Can be easily handled without changing the LAN control unit, and there is no need to manufacture control devices for various device configurations, which reduces the number of parts, and reduces development and manufacturing. Cost can be reduced.

【0028】請求項2に係る発明においては、前記LA
N情報共通処理部を、汎用データ処理ユニットと同一基
板上に設けたので、制御装置の内部を簡素化できると共
に、予めLAN情報共通処理部に通常使用されているほ
とんどのデータ形式に対応できるように、各種のインタ
フェースを設けておくことにより、いかなる情報機器が
このLANに接続されても全てに対応できる基板とし、
大量生産可能な基板とすることができる。また、請求項
3に係る発明においては、前記LAN情報共通処理部
を、汎用データ処理ユニットと別の基板に設けたので、
例えば音声認識ユニット等を接続することがない場合
は、これらのインタフェースをを設けない安価な基板を
選択して使用することが可能となる。
In the invention according to claim 2, the LA
Since the N information common processing unit is provided on the same substrate as the general-purpose data processing unit, the inside of the control device can be simplified and most of the data formats usually used in advance for the LAN information common processing unit can be handled. In addition, by providing various interfaces, even if any information device is connected to this LAN, the board can support all
The substrate can be mass-produced. In the invention according to claim 3, the LAN information common processing unit is provided on a separate board from the general-purpose data processing unit.
For example, when a voice recognition unit or the like is not connected, an inexpensive board without these interfaces can be selected and used.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明車載情報機器における情報処理回路の機
能ブロック図である。
FIG. 1 is a functional block diagram of an information processing circuit in an in-vehicle information device of the present invention.

【図2】同情報処理回路の構成図である。FIG. 2 is a configuration diagram of the information processing circuit.

【図3】本発明の情報処理回路の他の実施例の一部構成
図である。
FIG. 3 is a partial configuration diagram of another embodiment of the information processing circuit of the present invention.

【図4】従来の車載情報機器における情報処理回路の構
成図である。
FIG. 4 is a configuration diagram of an information processing circuit in a conventional in-vehicle information device.

【図5】図4の情報処理回路の機能ブロック図である。FIG. 5 is a functional block diagram of the information processing circuit of FIG. 4;

【図6】従来の車載情報機器における他の情報処理回路
の構成図である。
FIG. 6 is a configuration diagram of another information processing circuit in a conventional in-vehicle information device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 情報処理LAN 2 情報処理部 3 LAN情報共通処理部 4〜10 汎用データ処理ユニット 20〜26 汎用伝送路 40 入出力部 REFERENCE SIGNS LIST 1 information processing LAN 2 information processing unit 3 LAN information common processing unit 4 to 10 general data processing unit 20 to 26 general transmission line 40 input / output unit

フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) // H04N 5/225 H04L 11/00 310Z Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat II (reference) // H04N 5/225 H04L 11/00 310Z

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 LAN情報処理部のデータ入出力部を、
LAN接続情報機器のデータ形式と汎用データ形式とを
相互に変換する汎用データ処理ユニットと、汎用データ
形式と情報処理部用データ形式とを相互に変換するLA
N情報共通処理部とにより構成し、汎用データ処理ユニ
ットとLAN情報共通処理部間を汎用伝送路で接続した
ことを特徴とする車載情報機器。
1. A data input / output unit of a LAN information processing unit,
A general-purpose data processing unit for mutually converting between a data format of a LAN connection information device and a general-purpose data format, and an LA for mutually converting between a general-purpose data format and a data format for an information processing unit
An in-vehicle information device comprising an N information common processing unit, wherein the general data processing unit and the LAN information common processing unit are connected by a general transmission line.
【請求項2】 前記LAN情報共通処理部を、汎用デー
タ処理ユニットと同一基板上に設けてなる請求項1記載
の車載情報機器。
2. The in-vehicle information device according to claim 1, wherein the LAN information common processing unit is provided on the same substrate as the general-purpose data processing unit.
【請求項3】 前記LAN情報共通処理部を、汎用デー
タ処理ユニットと別の基板に設けてなる請求項1記載の
車載情報機器。
3. The in-vehicle information device according to claim 1, wherein the LAN information common processing unit is provided on a separate board from the general-purpose data processing unit.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7321295B2 (en) 2004-09-22 2008-01-22 Kanack Planning Corporation Adapter for automobile use and in-vehicle system using this adapter

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