JP2000323119A - リテーナ式モノブロック電池 - Google Patents
リテーナ式モノブロック電池Info
- Publication number
- JP2000323119A JP2000323119A JP11129735A JP12973599A JP2000323119A JP 2000323119 A JP2000323119 A JP 2000323119A JP 11129735 A JP11129735 A JP 11129735A JP 12973599 A JP12973599 A JP 12973599A JP 2000323119 A JP2000323119 A JP 2000323119A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- positive electrode
- negative electrode
- retainer
- battery
- cell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 隔壁の撓みによる緊圧の低下が防止でき、耐
震性が向上できるリテーナ式モノブロック電池を得る。 【解決手段】 複数のセル室６ａ〜６ｆが内部に形成さ
れ、側面の開口部７が、セル間接続部１８を有する蓋体
８によって閉鎖されるように構成された電池であって、
前記セル室６ａ〜６ｆに配置された極群の正極用ストラ
ップ１２と負極用ストラップ１３とがセル室６ａ〜６ｆ
の高さ方向に設けられ、かつ正極用ストラップ１２と負
極用ストラップ１３との間に、セル室６ａ〜６ｆの高さ
方向の内壁に接して支持部材２４が位置してなる。
震性が向上できるリテーナ式モノブロック電池を得る。 【解決手段】 複数のセル室６ａ〜６ｆが内部に形成さ
れ、側面の開口部７が、セル間接続部１８を有する蓋体
８によって閉鎖されるように構成された電池であって、
前記セル室６ａ〜６ｆに配置された極群の正極用ストラ
ップ１２と負極用ストラップ１３とがセル室６ａ〜６ｆ
の高さ方向に設けられ、かつ正極用ストラップ１２と負
極用ストラップ１３との間に、セル室６ａ〜６ｆの高さ
方向の内壁に接して支持部材２４が位置してなる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はリテーナ式モノブロ
ック電池に関するもので、さらに詳しく言えば、その耐
震性が向上できる構造に関するものである。
ック電池に関するもので、さらに詳しく言えば、その耐
震性が向上できる構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】電気自動車用の動力用電源として使用さ
れる電池は、一般に、樹脂製の隔壁によって複数のセル
室に区画された直方体状の樹脂製の電槽を有し、この電
槽の各セル室には、電解液を保持したセパレータを挟ん
で交互に配列された複数の正極板および負極板を備えた
極群が収納され、各セル室の極群が隣接する極群との間
で互いにセル間接続されるとともに上部に配置された一
対の正極端子と負極端子に接続されたモノブロック構造
のものである。
れる電池は、一般に、樹脂製の隔壁によって複数のセル
室に区画された直方体状の樹脂製の電槽を有し、この電
槽の各セル室には、電解液を保持したセパレータを挟ん
で交互に配列された複数の正極板および負極板を備えた
極群が収納され、各セル室の極群が隣接する極群との間
で互いにセル間接続されるとともに上部に配置された一
対の正極端子と負極端子に接続されたモノブロック構造
のものである。
【０００３】近年、このようなモノブロック構造の電池
としては、上述したようなセパレータに電解液を保持し
たリテーナ式のものが知られ、補水をするといったメン
テナンスが不要になっているが、セパレータを挟んで交
互に正極板および負極板が配列されているため、極群の
上下で電解液に濃度差が生じる成層化現象を起こすこと
があって高率放電特性の低下や寿命の短縮の原因になる
ことがあった。
としては、上述したようなセパレータに電解液を保持し
たリテーナ式のものが知られ、補水をするといったメン
テナンスが不要になっているが、セパレータを挟んで交
互に正極板および負極板が配列されているため、極群の
上下で電解液に濃度差が生じる成層化現象を起こすこと
があって高率放電特性の低下や寿命の短縮の原因になる
ことがあった。
【０００４】このような成層化現象を起こし難くするた
めに、極群の正極板と負極板とがセパレータを挟んで水
平状態になるように９０度転回して用いる提案がなされ
ている。
めに、極群の正極板と負極板とがセパレータを挟んで水
平状態になるように９０度転回して用いる提案がなされ
ている。
【０００５】上記した構造のものは、側面に開口部を有
しかつ複数のセル室が内部に形成された電槽と、前記セ
ル室のそれぞれに配置された、電解液を保持したセパレ
ータを挟んで交互に水平に積層された複数の正極板およ
び負極板を備えた極群と、正極側端部と負極側端部とを
有しかつ前記セル室のそれぞれに配置された前記極群間
を接続するためのセル間接続部を有する、前記開口部を
閉鎖するための蓋体と、前記電槽の上部に配置された、
一対の正極端子および負極端子と、前記正極側端部と前
記正極端子とを接続するための正極接続体と、前記負極
側端部と前記負極端子とを接続するための負極接続体と
を備えたものであり、前記極群の、複数の正極板の耳部
は正極用ストラップによって一体的に連結され、複数の
負極板の耳部は負極用ストラップによって一体的に連結
されている。
しかつ複数のセル室が内部に形成された電槽と、前記セ
ル室のそれぞれに配置された、電解液を保持したセパレ
ータを挟んで交互に水平に積層された複数の正極板およ
び負極板を備えた極群と、正極側端部と負極側端部とを
有しかつ前記セル室のそれぞれに配置された前記極群間
を接続するためのセル間接続部を有する、前記開口部を
閉鎖するための蓋体と、前記電槽の上部に配置された、
一対の正極端子および負極端子と、前記正極側端部と前
記正極端子とを接続するための正極接続体と、前記負極
側端部と前記負極端子とを接続するための負極接続体と
を備えたものであり、前記極群の、複数の正極板の耳部
は正極用ストラップによって一体的に連結され、複数の
負極板の耳部は負極用ストラップによって一体的に連結
されている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上記した構造のリテー
ナ式モノブロック電池では、電槽の側面に開口部を有し
た、複数のセル室が内部に形成されているため、セル室
が上下にあると、上下のセル室間の隔壁に上部のセル室
に収納された極群の重量が加わって隔壁が撓んで該極群
の緊圧が低下し、それによって電池性能が低下するとい
う問題があり、該電池が電気自動車の動力用電源であれ
ば、前記隔壁が振動の影響を受けて隔壁自体や隔壁と蓋
体との接着部が破損するという問題があり、信頼性の点
で好ましいものではなかった。
ナ式モノブロック電池では、電槽の側面に開口部を有し
た、複数のセル室が内部に形成されているため、セル室
が上下にあると、上下のセル室間の隔壁に上部のセル室
に収納された極群の重量が加わって隔壁が撓んで該極群
の緊圧が低下し、それによって電池性能が低下するとい
う問題があり、該電池が電気自動車の動力用電源であれ
ば、前記隔壁が振動の影響を受けて隔壁自体や隔壁と蓋
体との接着部が破損するという問題があり、信頼性の点
で好ましいものではなかった。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、請求項１記載の発明は、側面に開口部を有しかつ複
数のセル室が内部に形成された電槽と、前記セル室のそ
れぞれに配置された、電解液を保持したセパレータを挟
んで交互に水平に積層された複数の正極板および負極板
を備えた極群と、正極側端部と負極側端部とを有しかつ
前記セル室のそれぞれに配置された前記極群間を接続す
るためのセル間接続部を有する、前記開口部を閉鎖する
ための蓋体と、前記電槽の上部に配置された、一対の正
極端子および負極端子と、前記正極側端部と前記正極端
子とを接続するための正極接続体と、前記負極側端部と
前記負極端子とを接続するための負極接続体とを備えた
リテーナ式モノブロック電池であって、前記複数の正極
板の耳部を一体的に連結する正極用ストラップと複数の
負極板の耳部を一体的に連結する負極用ストラップとが
セル室の高さ方向に設けられ、かつ前記正極用ストラッ
プと負極用ストラップとの間に、セル室の高さ方向の内
壁に接して支持部材が位置していることを特徴とするも
のであり、これにより、隔壁に極群の重量が加わっても
隔壁が撓むことはなく、振動の影響を受けても隔壁自体
や隔壁と蓋体との接着部が破損することもない。
め、請求項１記載の発明は、側面に開口部を有しかつ複
数のセル室が内部に形成された電槽と、前記セル室のそ
れぞれに配置された、電解液を保持したセパレータを挟
んで交互に水平に積層された複数の正極板および負極板
を備えた極群と、正極側端部と負極側端部とを有しかつ
前記セル室のそれぞれに配置された前記極群間を接続す
るためのセル間接続部を有する、前記開口部を閉鎖する
ための蓋体と、前記電槽の上部に配置された、一対の正
極端子および負極端子と、前記正極側端部と前記正極端
子とを接続するための正極接続体と、前記負極側端部と
前記負極端子とを接続するための負極接続体とを備えた
リテーナ式モノブロック電池であって、前記複数の正極
板の耳部を一体的に連結する正極用ストラップと複数の
負極板の耳部を一体的に連結する負極用ストラップとが
セル室の高さ方向に設けられ、かつ前記正極用ストラッ
プと負極用ストラップとの間に、セル室の高さ方向の内
壁に接して支持部材が位置していることを特徴とするも
のであり、これにより、隔壁に極群の重量が加わっても
隔壁が撓むことはなく、振動の影響を受けても隔壁自体
や隔壁と蓋体との接着部が破損することもない。
【０００８】また、請求項２記載の発明は、請求項１記
載のリテーナ式モノブロック電池において、セル室の高
さ方向の内壁に接する支持部材は、蓋体裏面に突出した
排気口および注液口の筒状部が挿通する位置に、直径が
該筒状部の外径より大である貫通穴が設けられているこ
とを特徴とするものであり、これにより、蓋体裏面に排
気口および注液口の筒状部が突出していても、電槽を蓋
体によって確実に密閉することができる。
載のリテーナ式モノブロック電池において、セル室の高
さ方向の内壁に接する支持部材は、蓋体裏面に突出した
排気口および注液口の筒状部が挿通する位置に、直径が
該筒状部の外径より大である貫通穴が設けられているこ
とを特徴とするものであり、これにより、蓋体裏面に排
気口および注液口の筒状部が突出していても、電槽を蓋
体によって確実に密閉することができる。
【０００９】また、請求項３記載の発明は、請求項１ま
たは２記載のリテーナ式モノブロック電池において、セ
ル室の高さ方向の内壁に接する支持部材は、正極用スト
ラップと負極用ストラップとの間に形成される間隙に別
体で配されていることを特徴とするものであり、これに
より、支持部材を配するための作業を必要とするが、極
群をセル室に配置する作業は容易に行うことができる。
たは２記載のリテーナ式モノブロック電池において、セ
ル室の高さ方向の内壁に接する支持部材は、正極用スト
ラップと負極用ストラップとの間に形成される間隙に別
体で配されていることを特徴とするものであり、これに
より、支持部材を配するための作業を必要とするが、極
群をセル室に配置する作業は容易に行うことができる。
【００１０】また、請求項４記載の発明は、請求項１ま
たは２記載のリテーナ式モノブロック電池において、セ
ル室の高さ方向の内壁に接する支持部材は、蓋体の裏面
に形成された突起部または電槽に一体成形された一体成
形部であることを特徴とするものであり、これにより、
支持部材を配するための作業を省くことができる。
たは２記載のリテーナ式モノブロック電池において、セ
ル室の高さ方向の内壁に接する支持部材は、蓋体の裏面
に形成された突起部または電槽に一体成形された一体成
形部であることを特徴とするものであり、これにより、
支持部材を配するための作業を省くことができる。
【００１１】また、請求項５記載の発明は、請求項１〜
４のいずれか一項記載のリテーナ式モノブロック電池に
おいて、外形寸法が日本電動車輛規格協会の電気自動車
用シール形鉛電池の外形寸法および構造に規定された形
式Ｂの外形寸法である、総高さ１７５±２ｍｍ、幅１１
６±２ｍｍ、長さ３８８±２ｍｍに設定されていること
を特徴とするものであり、これにより、電気自動車の動
力用電源として該電池を普及させるのに寄与できる。
４のいずれか一項記載のリテーナ式モノブロック電池に
おいて、外形寸法が日本電動車輛規格協会の電気自動車
用シール形鉛電池の外形寸法および構造に規定された形
式Ｂの外形寸法である、総高さ１７５±２ｍｍ、幅１１
６±２ｍｍ、長さ３８８±２ｍｍに設定されていること
を特徴とするものであり、これにより、電気自動車の動
力用電源として該電池を普及させるのに寄与できる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明をその実施の形態に
基づいて説明する。
基づいて説明する。
【００１３】本発明の実施の形態に係るリテーナ式モノ
ブロック電池は電槽２の側面の開口部７側から見ると図
１に示した側面図のようになり、前記開口部７は図２の
平面図に示した蓋体８によって閉鎖される。
ブロック電池は電槽２の側面の開口部７側から見ると図
１に示した側面図のようになり、前記開口部７は図２の
平面図に示した蓋体８によって閉鎖される。
【００１４】本発明の実施の形態に係るリテーナ式モノ
ブロック電池１は、図１に示した如く、電槽２は内部に
垂直方向の隔壁４と水平方向の隔壁５とによって区画さ
れた６個の均等なセル室６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ，６
ｅ，６ｆを有し、各セル室６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ，６
ｅ，６ｆにはそれぞれ極群３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ，３
ｅ，３ｆが配置され、前記各極群３ａ，３ｂ，３ｃ，３
ｄ，３ｅ，３ｆはそれぞれ電解液を保持したセパレータ
１１を挟んで正極板９および負極板１０が水平に積層さ
れたものが複数層からなり、複数の正極板９の耳部は正
極用ストラップ１２によって一体的に連結され、複数の
負極板１０の耳部は負極用ストラップ１３によって一体
的に連結され、各セル室６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ，６
ｅ，６ｆの正極用ストラップ１２からは正極用中間極柱
１４が開口部７の方向に突出するように設けられ、負極
用ストラップからは負極用中間極柱１５が開口部７の方
向に突出するように設けられている。
ブロック電池１は、図１に示した如く、電槽２は内部に
垂直方向の隔壁４と水平方向の隔壁５とによって区画さ
れた６個の均等なセル室６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ，６
ｅ，６ｆを有し、各セル室６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ，６
ｅ，６ｆにはそれぞれ極群３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ，３
ｅ，３ｆが配置され、前記各極群３ａ，３ｂ，３ｃ，３
ｄ，３ｅ，３ｆはそれぞれ電解液を保持したセパレータ
１１を挟んで正極板９および負極板１０が水平に積層さ
れたものが複数層からなり、複数の正極板９の耳部は正
極用ストラップ１２によって一体的に連結され、複数の
負極板１０の耳部は負極用ストラップ１３によって一体
的に連結され、各セル室６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ，６
ｅ，６ｆの正極用ストラップ１２からは正極用中間極柱
１４が開口部７の方向に突出するように設けられ、負極
用ストラップからは負極用中間極柱１５が開口部７の方
向に突出するように設けられている。
【００１５】前記電槽１の開口部７を閉鎖する蓋体８
は、図２に示した如く、前記正極用中間極柱１４および
負極用中間極柱１５を挿通させるための孔部１６と、前
記各セル室６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ，６ｅ，６ｆに対応
して設けられた注液口を兼ねる排気口１７とを有すると
ともに、前記孔部１６に正極用中間極柱１４および負極
用中間極柱１５を挿通して溶接することにより、正極用
ストラップ１２または負極用ストラップ１３を隣接する
セル室の異なる極性の負極用ストラップ１３または正極
用ストラップ１２に接続して各セルの直列接続体とする
ことができるセル間接続部１８と、前記注液口を兼ねる
排気口１７からの排気を一括して外部に導くことができ
る排気通路１９とが形成されている。なお、前記セル間
接続部１８は各セル室６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ，６ｅ，
６ｆ間を接続するための５つの独立したセル間接続体１
８−１，１８−２，１８−３，１８−４，１８−５と、
正極側端部２０と、負極側端部２１とからなり、前記正
極側端部２０は正極接続片２２を介して図示していない
電槽２の上部の正極端子に接続され、前記負極側端部２
１は負極接続片２３を介して図示していない電槽２の上
部の負極端子に接続される。
は、図２に示した如く、前記正極用中間極柱１４および
負極用中間極柱１５を挿通させるための孔部１６と、前
記各セル室６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ，６ｅ，６ｆに対応
して設けられた注液口を兼ねる排気口１７とを有すると
ともに、前記孔部１６に正極用中間極柱１４および負極
用中間極柱１５を挿通して溶接することにより、正極用
ストラップ１２または負極用ストラップ１３を隣接する
セル室の異なる極性の負極用ストラップ１３または正極
用ストラップ１２に接続して各セルの直列接続体とする
ことができるセル間接続部１８と、前記注液口を兼ねる
排気口１７からの排気を一括して外部に導くことができ
る排気通路１９とが形成されている。なお、前記セル間
接続部１８は各セル室６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ，６ｅ，
６ｆ間を接続するための５つの独立したセル間接続体１
８−１，１８−２，１８−３，１８−４，１８−５と、
正極側端部２０と、負極側端部２１とからなり、前記正
極側端部２０は正極接続片２２を介して図示していない
電槽２の上部の正極端子に接続され、前記負極側端部２
１は負極接続片２３を介して図示していない電槽２の上
部の負極端子に接続される。
【００１６】本発明は、上記の如き構造からなるリテー
ナ式モノブロック電池の、正極用ストラップ１２と負極
用ストラップ１３とが各セル室６ａ，６ｂ，６ｃ，６
ｄ，６ｅ，６ｆの高さ方向に設けられ、かつ前記正極用
ストラップ１２と負極用ストラップ１３との間に、セル
室の高さ方向の内壁、すなわち、上部のセル室６ｅ，６
ｆ，６ａは電槽２の上部の内壁と水平方向の隔壁５の上
面に接して、下部のセル室６ｂ，６ｃ，６ｄは電槽２の
下部の内壁または水平方向の隔壁５の下面に接して支持
部材２４を位置させたことを特徴とする。
ナ式モノブロック電池の、正極用ストラップ１２と負極
用ストラップ１３とが各セル室６ａ，６ｂ，６ｃ，６
ｄ，６ｅ，６ｆの高さ方向に設けられ、かつ前記正極用
ストラップ１２と負極用ストラップ１３との間に、セル
室の高さ方向の内壁、すなわち、上部のセル室６ｅ，６
ｆ，６ａは電槽２の上部の内壁と水平方向の隔壁５の上
面に接して、下部のセル室６ｂ，６ｃ，６ｄは電槽２の
下部の内壁または水平方向の隔壁５の下面に接して支持
部材２４を位置させたことを特徴とする。
【００１７】前記支持部材２４は、図示したようなＩ字
状であれば、蓋体８の裏面に突出した、注液口を兼ねる
排気口１７の筒状部を挿通させるための貫通穴２５を設
けた方が注液や排気を良好に行うことができるが、Ｈ字
状であれば、このような貫通穴２５は設けなくてもよ
い。なお、この貫通穴２５は、排気口１７とは別に注液
口に設けた場合は各々の筒状部を挿通させるためのもの
が必要であるとともに、その直径は前記筒状部の外径よ
り大にする必要があることは言うまでもない。
状であれば、蓋体８の裏面に突出した、注液口を兼ねる
排気口１７の筒状部を挿通させるための貫通穴２５を設
けた方が注液や排気を良好に行うことができるが、Ｈ字
状であれば、このような貫通穴２５は設けなくてもよ
い。なお、この貫通穴２５は、排気口１７とは別に注液
口に設けた場合は各々の筒状部を挿通させるためのもの
が必要であるとともに、その直径は前記筒状部の外径よ
り大にする必要があることは言うまでもない。
【００１８】また、前記支持部材２４は、正極用ストラ
ップ１２と負極用ストラップ１３との間に形成される間
隙に別体で配してもよいが、あらかじめ蓋体８の裏面に
突起部として形成するか、少なくとも電槽２の一部に一
体成形部として形成するかしてもよい。正極用ストラッ
プ１２と負極用ストラップ１３との間に形成される間隙
に別体で配すると、支持部材を配するための作業を必要
とするが、極群をセル室に配置する作業は容易にでき、
あらかじめ蓋体８の裏面に形成された突起部とすれば、
支持部材を配するための作業を省くことができ、あらか
じめ電槽２に一体成形された一体成形部とすれば、極群
をセル室に配置する作業が行い難くなるが、支持部材を
配するための作業を省くことができるといった長所、短
所があり、電池の大きさや形状に応じて適宜選択すれば
よい。なお、少なくとも電槽２の一部に一体成形部とし
て形成するというのは、支持部材２４を電槽２に対して
蝶番で取り付けたような形状を言う。
ップ１２と負極用ストラップ１３との間に形成される間
隙に別体で配してもよいが、あらかじめ蓋体８の裏面に
突起部として形成するか、少なくとも電槽２の一部に一
体成形部として形成するかしてもよい。正極用ストラッ
プ１２と負極用ストラップ１３との間に形成される間隙
に別体で配すると、支持部材を配するための作業を必要
とするが、極群をセル室に配置する作業は容易にでき、
あらかじめ蓋体８の裏面に形成された突起部とすれば、
支持部材を配するための作業を省くことができ、あらか
じめ電槽２に一体成形された一体成形部とすれば、極群
をセル室に配置する作業が行い難くなるが、支持部材を
配するための作業を省くことができるといった長所、短
所があり、電池の大きさや形状に応じて適宜選択すれば
よい。なお、少なくとも電槽２の一部に一体成形部とし
て形成するというのは、支持部材２４を電槽２に対して
蝶番で取り付けたような形状を言う。
【００１９】従って、本発明によれば、水平方向の隔壁
５に、上部のセル室６ｅ，６ｆ，６ａに収納された極群
の重量が加わっても該隔壁５が撓むことはなく、電池を
電気自動車の動力用電源のような振動の影響を受けやす
い用途に使用しても振動によって前記隔壁５と蓋体８と
の接着部が破損することもない。
５に、上部のセル室６ｅ，６ｆ，６ａに収納された極群
の重量が加わっても該隔壁５が撓むことはなく、電池を
電気自動車の動力用電源のような振動の影響を受けやす
い用途に使用しても振動によって前記隔壁５と蓋体８と
の接着部が破損することもない。
【００２０】また、本発明において、電池を、日本電動
車輛規格協会の電気自動車用シール形鉛電池の外形寸法
および構造に規定された形式Ｂの外形寸法である、総高
さ１７５±２ｍｍ、幅１１６±２ｍｍ、長さ３８８±２
ｍｍに設定するようにすれば、電気自動車の動力用電源
として普及させる点で好ましい。
車輛規格協会の電気自動車用シール形鉛電池の外形寸法
および構造に規定された形式Ｂの外形寸法である、総高
さ１７５±２ｍｍ、幅１１６±２ｍｍ、長さ３８８±２
ｍｍに設定するようにすれば、電気自動車の動力用電源
として普及させる点で好ましい。
【００２１】
【発明の効果】上記した如く、本発明は、セル室の高さ
方向に設けた、正極用ストラップと負極用ストラップと
の間に、セル室の高さ方向の内壁に接して支持部材を設
けているので、水平方向の隔壁の撓みによる緊圧の低下
を防止することができ、それによって電池性能が低下す
るという問題の解消が図れるとともに、電気自動車のよ
うな振動の影響を受けて前記隔壁自体や隔壁と蓋体との
接着部が破損するという問題の解消が図れ、電池の信頼
性を向上する上で好ましいものである。
方向に設けた、正極用ストラップと負極用ストラップと
の間に、セル室の高さ方向の内壁に接して支持部材を設
けているので、水平方向の隔壁の撓みによる緊圧の低下
を防止することができ、それによって電池性能が低下す
るという問題の解消が図れるとともに、電気自動車のよ
うな振動の影響を受けて前記隔壁自体や隔壁と蓋体との
接着部が破損するという問題の解消が図れ、電池の信頼
性を向上する上で好ましいものである。
【図１】本発明の実施の形態に係るリテーナ式モノブロ
ック電池の、電槽の側面の開口部側から見た側面図であ
る。
ック電池の、電槽の側面の開口部側から見た側面図であ
る。
【図２】本発明の実施の形態に係るリテーナ式モノブロ
ック電池の、電槽の側面の開口部を閉鎖する蓋体の平面
図である。
ック電池の、電槽の側面の開口部を閉鎖する蓋体の平面
図である。
１ リテーナ式モノブロック電池 ２ 電槽 ３ａ〜３ｆ 極群 ４ 垂直方向の隔壁 ５ 水平方向の隔壁 ６ａ〜６ｆ セル室 ７ 開口部 ８ 蓋体 ９ 正極板 １０ 負極板 １１ セパレータ １２ 正極用ストラップ １３ 負極用ストラップ １４ 正極用中間極柱 １５ 負極用中間極柱 １６ 孔部 １７ 排気口 １８ セル間接続部 １９ 排気通路 ２０ 正極側端部 ２１ 負極側端部 ２２ 正極接続片 ２３ 負極接続片 ２４ 支持部材 ２５ 貫通穴
Claims (5)
- 【請求項１】 側面に開口部を有しかつ複数のセル室が
内部に形成された電槽と、前記セル室のそれぞれに配置
された、電解液を保持したセパレータを挟んで交互に水
平に積層された複数の正極板および負極板を備えた極群
と、正極側端部と負極側端部とを有しかつ前記セル室の
それぞれに配置された前記極群間を接続するためのセル
間接続部を有する、前記開口部を閉鎖するための蓋体
と、前記電槽の上部に配置された、一対の正極端子およ
び負極端子と、前記正極側端部と前記正極端子とを接続
するための正極接続体と、前記負極側端部と前記負極端
子とを接続するための負極接続体とを備えたリテーナ式
モノブロック電池であって、前記複数の正極板の耳部を
一体的に連結する正極用ストラップと複数の負極板の耳
部を一体的に連結する負極用ストラップとがセル室の高
さ方向に設けられ、かつ前記正極用ストラップと負極用
ストラップとの間に、セル室の高さ方向の内壁に接して
支持部材が位置していることを特徴とするリテーナ式モ
ノブロック電池。 - 【請求項２】 請求項１記載のリテーナ式モノブロック
電池において、セル室の高さ方向の内壁に接する支持部
材は、蓋体裏面に突出した排気口および注液口の筒状部
が挿通する位置に、直径が該筒状部の外径より大である
貫通穴が設けられていることを特徴とするリテーナ式モ
ノブロック電池。 - 【請求項３】 請求項１または２記載のリテーナ式モノ
ブロック電池において、セル室の高さ方向の内壁に接す
る支持部材は、正極用ストラップと負極用ストラップと
の間に形成される間隙に別体で配されていることを特徴
とするリテーナ式モノブロック電池。 - 【請求項４】 請求項１または２記載のリテーナ式モノ
ブロック電池において、セル室の高さ方向の内壁に接す
る支持部材は、蓋体の裏面に形成された突起部または電
槽に一体成形された一体成形部であることを特徴とする
リテーナ式モノブロック電池。 - 【請求項５】 請求項１〜４のいずれか一項記載のリテ
ーナ式モノブロック電池において、外形寸法が日本電動
車輛規格協会の電気自動車用シール形鉛電池の外形寸法
および構造に規定された形式Ｂの外形寸法である、総高
さ１７５±２ｍｍ、幅１１６±２ｍｍ、長さ３８８±２
ｍｍに設定されていることを特徴とするリテーナ式モノ
ブロック電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11129735A JP2000323119A (ja) | 1999-05-11 | 1999-05-11 | リテーナ式モノブロック電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11129735A JP2000323119A (ja) | 1999-05-11 | 1999-05-11 | リテーナ式モノブロック電池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000323119A true JP2000323119A (ja) | 2000-11-24 |
Family
ID=15016920
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11129735A Pending JP2000323119A (ja) | 1999-05-11 | 1999-05-11 | リテーナ式モノブロック電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000323119A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109585709A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-04-05 | 卧龙电气集团股份有限公司 | 一种大容量蓄电池 |
-
1999
- 1999-05-11 JP JP11129735A patent/JP2000323119A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109585709A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-04-05 | 卧龙电气集团股份有限公司 | 一种大容量蓄电池 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6455190B1 (en) | Battery module, and connecting structure of cells in the battery module | |
| US8748021B2 (en) | Battery module | |
| JP5255621B2 (ja) | バッテリ・パック、自動車、バッテリ・パックの補強方法、及びバッテリ・パックの形成方法 | |
| US10615397B2 (en) | Battery design with bussing integral to battery assembly | |
| JP4224186B2 (ja) | 集合型二次電池 | |
| US6304057B1 (en) | Structure for fixing electrode plate groups in cells that constitute a battery module | |
| US20060166087A1 (en) | Secondary battery | |
| KR100943833B1 (ko) | 중대형 전지팩용 카트리지 | |
| JP2017517117A (ja) | 電池モジュール及びそれを含む電池パック | |
| KR20160129596A (ko) | 배터리 팩 및 그 제조 방법 | |
| JP7301271B2 (ja) | 電池パック | |
| KR20180068158A (ko) | 이차전지용 카트리지 및 이를 포함하는 배터리 모듈 | |
| JP2003217526A (ja) | 角形密閉式電池及び集合電池 | |
| KR20170086346A (ko) | 배터리 셀 | |
| KR20140002118A (ko) | 조립이 용이한 일체형 이차전지모듈 | |
| CN113764788B (zh) | 一种电芯组件、电池、电池包及汽车 | |
| KR101908583B1 (ko) | 가스 포집 및 배출이 용이한 이차전지모듈 | |
| JP2013020731A (ja) | 二次電池 | |
| KR20200077304A (ko) | 비대칭 형태의 오목부를 포함하는 파우치형 전지케이스 | |
| JP2000323119A (ja) | リテーナ式モノブロック電池 | |
| KR20230011373A (ko) | 셀 어셈블리, 배터리, 배터리 팩, 및 차량 | |
| JP2000323118A (ja) | リテーナ式モノブロック電池 | |
| JP2023525907A (ja) | 電池コアアセンブリ、電池、電池パック及び自動車 | |
| CN209786055U (zh) | 一种电池模组 | |
| CN114665183A (zh) | 电池模组、电池包及车辆 |