JP2000283117A - Hydraulic cylinder - Google Patents

Hydraulic cylinder

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JP2000283117A
JP2000283117A JP11086123A JP8612399A JP2000283117A JP 2000283117 A JP2000283117 A JP 2000283117A JP 11086123 A JP11086123 A JP 11086123A JP 8612399 A JP8612399 A JP 8612399A JP 2000283117 A JP2000283117 A JP 2000283117A
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JP
Japan
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piston
piston rod
rod
bolt
hydraulic cylinder
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Application number
JP11086123A
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Japanese (ja)
Inventor
Akinori Ro
明徳 盧
Tomohiko Yasuoka
友彦 安岡
Mitsuhiro Yoshimoto
光宏 吉本
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve strength in a piston fastening part with a simple structure without using a special high-strength material for a piston rod of a hydraulic cylinder or applying heat treatment to the piston rod. SOLUTION: In this cylinder, the front end of a piston rod 3 is formed with a male thread part 3d, while a piston 4 has a recess with a bottom formed with a female thread part capable of meshing with the male part 3d of the piston rod 3. A bottom part of the recess is formed with six threaded through- holes open to the recess. After insertion of an insertion part 3c through a cushion ring 30, the female thread part of the recess of the piston 4 is screwed on the male thread part 3d of the piston rod 3 until an end face of the piston rod 3 comes into contact with the bottom part of the recess of the piston 4. In this state, by screwing bolts 22 in the threaded through-holes until the front ends of the bolts 22 abut on the end face of the piston rod 3 and by fastening each the bolt 22 to a specified torque, the piston 4 is fastened to the piston rod 3.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は油圧シリンダに係わ
り、特に油圧ショベル等の油圧作業機械に使用される油
圧シリンダにおけるピストンの締結構造を改良した油圧
シリンダに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic cylinder, and more particularly to a hydraulic cylinder having an improved piston fastening structure in a hydraulic cylinder used for a hydraulic working machine such as a hydraulic shovel.

【0002】[0002]

【従来の技術】油圧ショベルに代表される油圧作業機械
においては、作業部材を駆動するためのアクチュエータ
として油圧シリンダが使用されている。この油圧シリン
ダは、図7に示すように、シリンダ本体102と、シリ
ンダ本体102内を移動するピストンロッド103と、
ピストンロッド103の先端に設けられ、シリンダ本体
102内をロッド側のチャンバ107aとボトム側のチ
ャンバ107bに区切るピストン104とからなってい
る。このような油圧シリンダのピストン締結構造とし
て、一般に、ピストンロッド103の先端部分に段差部
103eを介して小径のピストン挿入部103fを設
け、ピストン挿入部103fの先端部分に雄ネジ部10
3gを形成し、ピストン104をピストン挿入部103
fに挿入し、ピストン104が段差部103eに当接す
るようナット112を雄ネジ部103gに締め込むこと
でピストン104を固定し、ピストンロッド103に締
結している。
2. Description of the Related Art In a hydraulic working machine represented by a hydraulic shovel, a hydraulic cylinder is used as an actuator for driving a working member. As shown in FIG. 7, the hydraulic cylinder includes a cylinder body 102, a piston rod 103 moving in the cylinder body 102,
A piston 104 is provided at the tip of the piston rod 103 and partitions the inside of the cylinder body 102 into a rod side chamber 107a and a bottom side chamber 107b. As a piston fastening structure of such a hydraulic cylinder, generally, a small-diameter piston insertion portion 103f is provided at a tip portion of a piston rod 103 via a step portion 103e, and a male screw portion 10 is provided at a tip portion of the piston insertion portion 103f.
3 g, and the piston 104 is
The piston 104 is fixed to the piston rod 103 by tightening the nut 112 into the male screw portion 103g so that the piston 104 comes into contact with the step portion 103e.

【0003】このようなピストン締結構造は例えば実公
平7−16888号公報に開示されている。
[0003] Such a piston fastening structure is disclosed, for example, in Japanese Utility Model Publication No. Hei 7-16888.

【0004】図8は従来のピストン締結構造の他の例を
示すものである。この例は実開昭57−203103号
公報に示されるものであり、ピストン104を挿入する
ピストン挿入部103jに更に環状溝103kを設け、
ピストン104を段差部103mに当接するまで嵌合し
た状態で、環状溝103kに円形リングを半径方向に2
分割した半リング形状のフランジ160を嵌合し、この
フランジ160をピストン104にボルト170で固着
することでピストン104を固定し、ピストンロッド1
03に締結している。この場合、ピストン104によっ
て区切られるシリンダ本体102内のチャンバ107
a,107b間を封止するためピストン挿入部103j
とピストン104間にはOリング180を設けている。
FIG. 8 shows another example of a conventional piston fastening structure. This example is disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 57-203103.
With the piston 104 fitted to the step 103m until it abuts, a circular ring is radially inserted into the annular groove 103k in the radial direction.
The divided half-ring-shaped flange 160 is fitted, and the flange 160 is fixed to the piston 104 with bolts 170 to fix the piston 104, and the piston rod 1
03. In this case, the chamber 107 in the cylinder body 102 separated by the piston 104
a piston insertion portion 103j for sealing between a and 107b
An O-ring 180 is provided between the piston and the piston 104.

【0005】一方、油圧シリンダにはピストンロッドの
ストロークエンドでの衝撃を緩和するためクッション装
置が設けられている。図7はクッションリングを用いた
フローティングタイプ(浮動型)のクッション装置も示
している。
On the other hand, the hydraulic cylinder is provided with a cushion device for reducing an impact at the stroke end of the piston rod. FIG. 7 also shows a floating type (floating type) cushion device using a cushion ring.

【0006】図7において、ピストンロッド103とピ
ストン挿入部103fとの間にクッションリング挿入部
103aを設け、ピストンロッド103、クッションリ
ング挿入部103a、ピストン挿入部103fの順で径
を細くすると共に、クッションリング挿入部103aに
クッションリング130が軸方向及び径方向に移動可能
に遊嵌されている。クッションリング130のピストン
側端部には溝130aが設けられ、反対側の端部はピス
トンロッド103とクッションリング挿入部103aと
の境界である段差部103bに密着可能である。このク
ッションリング130は、油圧シリンダが伸長しストロ
ークエンド近傍で給排ポート手前のクッション穴に突入
するとき、クッション穴に対し調芯機能を果たしつつチ
ャンバ107aにクッション圧を立て、ストローク速度
を減速しストロークエンドでの衝撃を緩和する。また、
油圧シリンダがそのストロークエンド位置から収縮する
ときは、溝130aを圧油が通過する一方向流路機能に
よりクッション穴から抜出し良く作動する。
In FIG. 7, a cushion ring insertion portion 103a is provided between a piston rod 103 and a piston insertion portion 103f. The diameter of the piston rod 103, the cushion ring insertion portion 103a, and the piston insertion portion 103f are reduced in this order. The cushion ring 130 is loosely fitted to the cushion ring insertion portion 103a so as to be movable in the axial direction and the radial direction. A groove 130a is provided at the piston-side end of the cushion ring 130, and the opposite end can be in close contact with a step 103b which is a boundary between the piston rod 103 and the cushion ring insertion portion 103a. When the hydraulic cylinder extends and enters the cushion hole in front of the supply / discharge port near the stroke end, the cushion ring 130 raises cushion pressure in the chamber 107a while performing a centering function with respect to the cushion hole, and reduces the stroke speed. Reduces the impact at the end of the stroke. Also,
When the hydraulic cylinder contracts from its stroke end position, the hydraulic cylinder is pulled out of the cushion hole by the one-way flow path function through which the pressurized oil passes through the groove 130a and operates well.

【0007】このようなフローティングタイプのクッシ
ョン装置も、例えば上記の実公平7−16888号公報
に開示されている。
[0007] Such a floating type cushion device is also disclosed, for example, in the above-mentioned Japanese Utility Model Publication No. 7-16888.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】図7に示した油圧シリ
ンダにおいては、上記のようにボトム側のチャンバ10
7bに圧油が供給されるとピストンロッド103が図示
左方に移動して油圧シリンダが伸長し、ロッド側のチャ
ンバ107aに圧油を供給すると、ピストンロッド10
3が図示右方に移動して油圧シリンダは収縮する。油圧
ショベル等の油圧作業機械ではこのような油圧シリンダ
の伸縮が頻繁に行われ、その都度ピストン104にチャ
ンバ107a又は107bの圧力が作用する。
[0007] In the hydraulic cylinder shown in FIG.
When the pressure oil is supplied to 7b, the piston rod 103 moves to the left in the drawing to extend the hydraulic cylinder, and when the pressure oil is supplied to the rod side chamber 107a, the piston rod 10
3 moves rightward in the figure, and the hydraulic cylinder contracts. In a hydraulic working machine such as a hydraulic excavator, such a hydraulic cylinder is frequently expanded and contracted, and the pressure of the chamber 107a or 107b acts on the piston 104 each time.

【0009】ところで、図7に示した従来のピストン締
結構造では、上記のようにピストン104を段差部10
3eに当接した状態でナット112を雄ネジ部103g
に締め込むことにより締結されているため、雄ネジ部1
03gに働く主応力は引張応力となる。そして、チャン
バ107a又は107bの圧力がピストン104に作用
するとき、この圧力はそのような引張応力が作用してい
る雄ネジ部103gの断面にかかることとなり、ピスト
ンロッド103はこの雄ネジ部103gより破損しやす
かった。
In the conventional piston fastening structure shown in FIG. 7, the piston 104 is connected to the stepped portion 10 as described above.
3e while the nut 112 is in contact with the male screw portion 103g.
Male screw part 1
The principal stress acting on 03 g is tensile stress. When the pressure of the chamber 107a or 107b acts on the piston 104, this pressure is applied to the cross section of the male screw portion 103g on which such tensile stress is acting, and the piston rod 103 is moved from the male screw portion 103g. It was easy to break.

【0010】この様子を図9に示す。図9は、ピストン
挿入部103fの雄ネジ部103gに作用する最大主応
力とネジ山数との関係を示したものである。ネジ山数は
ナット112締め付け時の荷重点、即ちピストン104
とナット112の接触面から数えている。雄ネジ部10
3gに作用する引張応力はボトム側加圧時とボトム側加
圧時とで繰り返し増減しかつ第1ネジ山部に最大の引張
応力がかかり、雄ネジ部103gの破損は第1ネジ山部
で起こる。
FIG. 9 shows this state. FIG. 9 shows the relationship between the maximum principal stress acting on the male screw portion 103g of the piston insertion portion 103f and the number of screw threads. The number of threads is the load point when the nut 112 is tightened, that is, the piston 104
And the contact surface of the nut 112. Male thread part 10
The tensile stress acting on 3g repeatedly increases and decreases between the time of pressing the bottom side and the time of pressing the bottom side, and the maximum tensile stress is applied to the first thread portion. Occur.

【0011】ピストンロッドにクッション装置を設けた
場合は、クッション圧を立てるため、雄ネジ部103g
に作用する引張応力の振幅は拡大し、雄ネジ部103g
は更に破損し易くなる。
When a cushion device is provided on the piston rod, the male screw portion 103g
The amplitude of the tensile stress acting on
Is more easily damaged.

【0012】このように図7に示す従来のピストン締結
構造では、雄ネジ部103gから破損し易く、この破損
を極力低減するためピストンロッド103の材質を高強
度材としたり、雄ネジ部103gに熱処理を施したりし
て雄ネジ部103gの第1ネジ山部の強度をアップする
必要があった。
As described above, in the conventional piston fastening structure shown in FIG. 7, it is easy to break from the male screw portion 103g, and in order to minimize this damage, the piston rod 103 is made of a high-strength material. It was necessary to increase the strength of the first thread portion of the male screw portion 103g by performing heat treatment or the like.

【0013】また、図8に示した従来のピストン締結構
造では、ピストン104にかかる圧力はピストン挿入部
103jの環状溝103k部の断面で受けることにな
り、この部分から破損しやすく図7のものと同様にピス
トンロッド103の強度アップが必要である。また、こ
の構造では、2個の半リング形状のフランジ160が必
要となり、更にピストン104によって分けられた2つ
のチャンバ107a,107b間を封止するのにピスト
ン挿入部103jとピストン104間にOリング180
が必要となり、部品点数が多くなるという問題もあっ
た。
Further, in the conventional piston fastening structure shown in FIG. 8, the pressure applied to the piston 104 is received at the cross section of the annular groove 103k of the piston insertion portion 103j, and it is easy to break from this portion, as shown in FIG. Similarly, the strength of the piston rod 103 needs to be increased. Further, in this structure, two half ring-shaped flanges 160 are required, and an O-ring is provided between the piston insertion portion 103j and the piston 104 to seal between the two chambers 107a and 107b divided by the piston 104. 180
And the number of parts increases.

【0014】本発明の目的は、ピストンロッドに特別な
高強度材を用いたり熱処理をすることなく、簡単な構造
でピストン締結部分の強度を向上できる油圧シリンダを
提供することである。
An object of the present invention is to provide a hydraulic cylinder capable of improving the strength of a piston fastening portion with a simple structure without using a special high-strength material for a piston rod or performing heat treatment.

【0015】[0015]

【課題を解決するための手段】(1)上記目的を達成す
るために、本発明は、ピストンロッドの先端にピストン
を締結し、このピストンでシリンダ本体内をロッド側の
チャンバとボトム側のチャンバに区分する油圧シリンダ
において、前記ピストンロッドの先端に雄ネジ部を設
け、前記ピストンに前記雄ネジ部が噛み合い可能な雌ネ
ジ部を有する有底の凹所を形成し、かつこのピストンの
凹所の底部に前記凹所に開口するネジ付貫通孔を形成
し、前記ピストンの有底凹所の雌ネジ部を前記ピストン
ロッドの先端の雄ネジ部にねじ込み、前記ピストンに形
成されたネジ付貫通孔にボルトを、このボルトの先端が
前記ピストンロッドの端面に接触するまでねじ込み、当
該ボルトを締め付けることによりピストンをピストンロ
ッドに固定したものとする。
(1) In order to achieve the above object, according to the present invention, a piston is fastened to the tip of a piston rod, and the piston is used to move the inside of a cylinder body into a rod-side chamber and a bottom-side chamber. A male thread portion is provided at the tip of the piston rod, a bottomed recess having a female thread portion with which the male thread portion can be engaged is formed in the piston, and the piston has a recess. A threaded through-hole opening into the recess is formed at the bottom of the piston, and a female thread of the bottomed recess of the piston is screwed into a male thread at the tip of the piston rod to form a threaded through-hole formed in the piston. A bolt is screwed into the hole until the tip of the bolt contacts the end face of the piston rod, and the piston is fixed to the piston rod by tightening the bolt. That.

【0016】このようにボルトで締め付けてピストンを
ピストンロッドに固定することにより、 1)ピストンロッドの雄ネジ部とボルトの雄ネジ部は従
来と違って圧縮応力を受ける; 2)ボルト締付け時の荷重点と油圧力の負荷時の荷重点
は異なるため、ピストンロッド及びボルトのいずれも、
ボルト締め付け時に荷重の分担が大きい側の雄ネジ部の
ネジ山には、油圧力負荷時に振幅の小さい側の応力が作
用する; 3)ロッド側からの油圧力及び衝撃は主にピストンロッ
ドの雄ネジ部で受け、ボトム側からの油圧力及び衝撃は
主にボルトで受けるというように、各ネジ部での役割が
分担する。
By fixing the piston to the piston rod by tightening with a bolt as described above, 1) the external thread portion of the piston rod and the external thread portion of the bolt receive a compressive stress unlike the conventional case; Because the load point is different from the load point when applying hydraulic pressure, both the piston rod and bolt
When the bolts are tightened, a stress having a small amplitude acts on the threads of the male thread portion on the side where the load is shared largely; when hydraulic pressure is applied; 3) The hydraulic pressure and impact from the rod side are mainly caused by the male force of the piston rod. The role of each screw portion is shared such that the oil pressure and impact from the bottom side are received mainly by bolts.

【0017】上記2),3)より各雄ネジ部の応力振幅
は小さくなり、上記1)と相俟ってピストンロッドとボ
ルトの耐衝撃性が向上する。このため、ピストンロッド
に特別な高強度材を用いたり熱処理をすることなく、簡
単な構造でピストン締結部分の強度を向上でき、長寿命
化が図れる。
The stress amplitude of each male screw portion is smaller than in the above 2) and 3), and together with 1), the impact resistance of the piston rod and the bolt is improved. Therefore, the strength of the piston fastening portion can be improved with a simple structure without using a special high-strength material for the piston rod or performing heat treatment, and the life can be extended.

【0018】(2)上記(1)において、好ましくは、
前記ピストンロッドの前記ピストンに隣接した部分に、
径方向、軸方向に移動可能なフローティングタイプのク
ッションリングを遊嵌し、前記ピストンロッドのストロ
ークエンドでの衝撃を緩和する。
(2) In the above (1), preferably,
In a portion of the piston rod adjacent to the piston,
A floating type cushion ring which can be moved in the radial direction and the axial direction is loosely fitted to reduce the impact at the stroke end of the piston rod.

【0019】これによりクッション作用が得られると共
に、このようなクッションリングを備えた油圧シリンダ
であっても、上記の1),2),3)よりピストンロッ
ドとボルトの耐衝撃性が向上し、長寿命化が図れる。
As a result, a cushion effect is obtained, and even in a hydraulic cylinder having such a cushion ring, the impact resistance of the piston rod and the bolt is improved as compared with the above 1), 2) and 3). Long life can be achieved.

【0020】(3)また、上記目的を達成するために、
本発明は、ピストンロッドの先端にピストンを締結し、
このピストンでシリンダ本体内をロッド側のチャンバと
ボトム側のチャンバに区分する油圧シリンダにおいて、
前記ピストンロッドの先端に雄ネジ部を設け、前記ピス
トンに前記雄ネジ部が噛み合い可能な雌ネジ部を有する
有底凹所を形成し、このピストンの有底凹所の雌ネジ部
を前記ピストンロッドの先端の雄ネジ部にねじ込み、締
め付けることによりピストンをピストンロッドに固定し
たものとする。
(3) In order to achieve the above object,
The present invention fastens the piston to the tip of the piston rod,
In a hydraulic cylinder that separates the inside of the cylinder body into a chamber on the rod side and a chamber on the bottom side with this piston,
A male screw portion is provided at the tip of the piston rod, and a bottomed recess having a female screw portion with which the male screw portion can be engaged is formed on the piston. It is assumed that the piston is fixed to the piston rod by screwing it into the male screw portion at the tip of the rod and tightening it.

【0021】このようにピストンを締め付けてピストン
をピストンロッドに固定することによっても、上記1)
のようにピストンロッドの雄ネジ部は従来と違って圧縮
応力を受けるため、ピストンロッドの耐衝撃性が向上
し、ピストンロッドに特別な高強度材を用いたり熱処理
をすることなく、簡単な構造でピストン締結部分の強度
を向上でき、長寿命化が図れる。
By tightening the piston and fixing the piston to the piston rod in this manner, the above-mentioned 1) can be achieved.
Since the external thread of the piston rod receives compressive stress unlike before, the impact resistance of the piston rod is improved, and a simple structure without using special high-strength material or heat treatment for the piston rod Thus, the strength of the piston fastening portion can be improved, and the life can be extended.

【0022】[0022]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
用いて説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0023】図1は本発明の一実施形態による油圧シリ
ンダ1を全体的に示しており、図2はピストン部分の拡
大図を示している。
FIG. 1 shows an entire hydraulic cylinder 1 according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 shows an enlarged view of a piston portion.

【0024】図1において、油圧シリンダ1は、シリン
ダ本体2、ピストンロッド3、ピストン4を有し、シリ
ンダ本体2は、一端5a側が閉塞し他端5b側が開口し
た円筒形のチューブ5と、このチューブ5の開口端部5
bに固着して設けられたロッド側シリンダヘッド6とで
構成されている。ピストンロッド3はロッド側シリンダ
ヘッド6を貫通してチューブ5の内外に伸びており、シ
リンダ本体2内に位置するピストンロッド3の先端に、
チューブ5内を摺動可能でありかつシリンダ本体2内を
ロッド側のチャンバ7aとボトム側のチャンバ7bとに
区分するピストン4が締結されている。ピストン4の外
周には、図2に示すようにシールリング13、ウエアリ
ング14、コンタミシール15が設けられている。ロッ
ド側シリンダヘッド6にはチャンバ7aに対する作動油
の給排ポート8が設けられ、チューブ5の閉塞端部5a
にはチャンバ7bに対する作動油の給排ポート9が設け
られている。
In FIG. 1, a hydraulic cylinder 1 has a cylinder body 2, a piston rod 3, and a piston 4. The cylinder body 2 has a cylindrical tube 5 closed at one end 5a and open at the other end 5b. Open end 5 of tube 5
and a rod-side cylinder head 6 fixedly attached to the cylinder head b. The piston rod 3 extends into and out of the tube 5 through the rod-side cylinder head 6, and at the tip of the piston rod 3 located in the cylinder body 2,
A piston 4 slidable in the tube 5 and dividing the inside of the cylinder body 2 into a rod-side chamber 7a and a bottom-side chamber 7b is fastened. A seal ring 13, a wear ring 14, and a contamination seal 15 are provided on the outer periphery of the piston 4, as shown in FIG. The rod-side cylinder head 6 is provided with a supply / discharge port 8 for supplying / discharging hydraulic oil to / from the chamber 7a.
Is provided with a supply / discharge port 9 for hydraulic oil to / from the chamber 7b.

【0025】給排ポート9よりボトム側のチャンバ7b
に圧油を供給し、ロッド側のチャンバ7aに通じる給排
ポート8をタンクに接続すると、ピストン4が図示左方
のロッド側シリンダヘッド6側に摺動変位してピストン
ロッド3をシリンダ本体3から突出するよう移動し、油
圧シリンダ1が伸長する。また、給排ポート8を介して
ロッド側のチャンバ7aに圧油を供給し、ボトム側のチ
ャンバ7bに通じる給排ポート9をタンクに接続する
と、ピストン4が図示右方のチューブ5の閉塞端部5a
側に摺動変位してピストンロッド3をシリンダ本体2内
に引き込むよう移動し、油圧シリンダ1が収縮する。シ
リンダ本体2のチューブ閉塞端部5aに設けた取付部1
0とピストンロッド3の外側の先端に設けた取付部11
の一方を固定側部材に枢着し、他方を可動側部材に枢着
することにより当該動側部材を駆動することができる。
The chamber 7b on the bottom side of the supply / discharge port 9
When the supply / discharge port 8 communicating with the rod-side chamber 7a is connected to the tank, the piston 4 slides toward the rod-side cylinder head 6 on the left side in the drawing to displace the piston rod 3 into the cylinder body 3 And the hydraulic cylinder 1 is extended. When pressure oil is supplied to the chamber 7a on the rod side via the supply / discharge port 8 and the supply / discharge port 9 communicating with the chamber 7b on the bottom side is connected to the tank, the piston 4 closes the closed end of the tube 5 on the right side in the figure. Part 5a
The piston cylinder 3 is slid and displaced so as to draw the piston rod 3 into the cylinder body 2, and the hydraulic cylinder 1 contracts. Attachment part 1 provided at tube closed end 5a of cylinder body 2
0 and a mounting portion 11 provided at the outer end of the piston rod 3
By pivotally connecting one to the fixed member and the other to the movable member, the movable member can be driven.

【0026】次に、本発明の特徴であるピストン締結構
造とクッション装置を図2を用いて説明する。
Next, a piston fastening structure and a cushion device which are features of the present invention will be described with reference to FIG.

【0027】図2において、ピストンロッド3の先端部
分には小径部3aが設けられ、小径部3aは径方向の段
差部3bによりピストンロッド3の本体側と区切られて
いる。小径部3aはクッションリング挿入部3cと雄ネ
ジ部3dとを有し、クッションリング挿入部3cには軸
方向及び径方向に移動可能にロッド側クッションリング
30が遊嵌され、雄ネジ部3dにはピストン4がねじ込
み固定されている。また、クッションリング挿入部3c
の雄ネジ部3dに隣接した部分にはクッションリング挿
入部3cの研磨時の逃げ部となるR部3eが形成されて
いる。クッションリング30のピストン側端面には溝3
0aが設けられている。
In FIG. 2, a small diameter portion 3a is provided at the tip of the piston rod 3, and the small diameter portion 3a is separated from the main body of the piston rod 3 by a radial step 3b. The small-diameter portion 3a has a cushion ring insertion portion 3c and a male screw portion 3d, and the rod-side cushion ring 30 is loosely fitted to the cushion ring insertion portion 3c so as to be movable in the axial direction and the radial direction. The piston 4 is screwed and fixed. Also, the cushion ring insertion part 3c
In the portion adjacent to the male screw portion 3d, an R portion 3e serving as a relief portion during polishing of the cushion ring insertion portion 3c is formed. Groove 3 is provided on the piston-side end surface of cushion ring 30.
0a is provided.

【0028】ピストン4は、ピストンロッド3の雄ネジ
部3dに噛み合い可能な雌ネジ部4aを形成した有底の
凹所4bを有し、かつ凹所4bの底部4cには凹所4b
に開口する複数個、例えば6個のネジ付貫通孔4dが形
成されている。
The piston 4 has a bottomed recess 4b formed with a female thread 4a capable of engaging with the male thread 3d of the piston rod 3, and the recess 4b is formed in the bottom 4c of the recess 4b.
A plurality of, for example, six, threaded through holes 4d are formed.

【0029】また、ピストンロッド3の雄ネジ部3dの
端面3f中央には位置決め突起3gが突設され、ピスト
ン4の凹所4bの底部4c中央には突起3gが嵌合する
位置決め凹所4eが形成されている。
A positioning projection 3g is projected from the center of the end face 3f of the male screw portion 3d of the piston rod 3, and a positioning recess 4e into which the projection 3g is fitted is formed at the center of the bottom 4c of the recess 4b of the piston 4. Is formed.

【0030】クッションリング30を挿入部3cに挿入
した後、ピストンロッド3の雄ネジ部3dにピストン4
の凹所4bの雌ネジ部4aを、ピストンロッド3の端面
3fがピストン4の凹所4bの底部4cに接触するまで
ねじ込み、この状態でボルト22をネジ付貫通孔4dに
ボルト22の先端がピストンロッド3の端面3fに当た
るまでねじ込み、ボルト22を指定トルクまで締め付け
ることにより、ピストン4はピストンロッド3に締結さ
れる。
After the cushion ring 30 is inserted into the insertion portion 3c, the piston 4 is inserted into the male screw portion 3d of the piston rod 3.
Screw 4a until the end face 3f of the piston rod 3 comes into contact with the bottom 4c of the recess 4b of the piston 4. In this state, the bolt 22 is inserted into the threaded through hole 4d. The piston 4 is fastened to the piston rod 3 by screwing it into contact with the end face 3f of the piston rod 3 and tightening the bolt 22 to a specified torque.

【0031】ボルト22を締め付けたときのピストンロ
ッド3の雄ネジ部3dとピストン4の雌ネジ部4aとの
噛み合い状態を図2の左上に、ボルト22とネジ付貫通
穴4dとの噛み合い状態を図2の右上にそれぞれ拡大し
て示す。後者において、22aはボルト22の雄ネジ部
22aであり、4fはネジ付貫通穴4dの雌ネジ部であ
る。ボルト22で締め付けることにより、ピストンロッ
ド3の雄ネジ部3dとボルト22の雄ネジ部22aは従
来と違って両方とも圧縮応力を受ける。
The state of engagement between the male thread 3d of the piston rod 3 and the internal thread 4a of the piston 4 when the bolt 22 is tightened is shown in the upper left of FIG. Each is shown enlarged in the upper right of FIG. In the latter, 22a is a male screw part 22a of the bolt 22, and 4f is a female screw part of the threaded through hole 4d. By tightening with the bolt 22, both the male screw part 3d of the piston rod 3 and the male screw part 22a of the bolt 22 receive compressive stress unlike the related art.

【0032】図3及び図4にボルト締め付け時の雄ネジ
部3d,雄ネジ部22aの応力分布をそれぞれ曲線A,
Bで示す。図3の横軸は、ピストン4のロッド側の端面
4gから数えたネジ山数であり、図4の横軸は、ボルト
22の先端から数えたネジ山数である。
FIGS. 3 and 4 show the stress distributions of the male screw portion 3d and the male screw portion 22a at the time of tightening the bolts by curves A,
Shown by B. The horizontal axis in FIG. 3 is the number of threads counted from the end surface 4g on the rod side of the piston 4, and the horizontal axis in FIG. 4 is the number of threads counted from the tip of the bolt 22.

【0033】ピストンロッド3の雄ネジ部3dとピスト
ン4の雌ネジ部4aとの噛み合い部においては雄ネジ部
3dに対する締付け力は圧縮応力となり、かつボルト2
2の締付け荷重点がピストンロッド3の端面3fにある
ため、図3にAで示すように第一ネジ山からネジ山数が
大きくなるにつれて圧縮応力が大きくなる。ボルト22
とネジ付貫通穴4dとの噛み合い部においても、ボルト
22の雄ネジ部22aに対する締付け力は圧縮応力とな
り、かつボルト22の締付け荷重点が折ると22の先端
にあるため、図4にBで示すように第一ネジ山からネジ
山数が大きくなるにつれて圧縮応力が小さくなる。
At the portion where the external thread 3d of the piston rod 3 meshes with the internal thread 4a of the piston 4, the tightening force on the external thread 3d becomes a compressive stress and the bolt 2
Since the tightening load point 2 is located on the end face 3f of the piston rod 3, the compressive stress increases as the number of threads from the first thread increases, as indicated by A in FIG. Bolt 22
In the engagement portion between the bolt 22 and the threaded through-hole 4d, the tightening force of the bolt 22 with respect to the male screw portion 22a is a compressive stress, and when the tightening load point of the bolt 22 is broken, the bolt 22 is located at the tip of 22. As shown, as the number of threads increases from the first thread, the compressive stress decreases.

【0034】次にチャンバ7a又はチャンバ7bに圧油
を導入しピストン4に油圧力を負荷した時、雄ネジ部3
d,22aに作用する力について説明する。図3の曲線
Cはロッド側に油圧力を負荷した時のピストンロッド3
の雄ネジ部3dの応力分布を示し、図4の曲線Dはボト
ム側に油圧力を負荷した時のボトル22の雄ネジ部22
aの応力分布を示す。
Next, when pressure oil is introduced into the chamber 7a or 7b and an oil pressure is applied to the piston 4, the male screw 3
The forces acting on d and 22a will be described. Curve C in FIG. 3 shows the piston rod 3 when hydraulic pressure is applied to the rod side.
FIG. 4 shows a stress distribution in the external thread portion 3d of the bottle 22. The curve D in FIG.
3 shows a stress distribution of a.

【0035】ロッド側チャンバ7aから油圧力を負荷し
た時:油圧力の荷重点はボルト22の締付け時の荷重点
と違ってピストン4のロッド側の端面4gにあるため、
油圧力の荷重は圧縮応力σaとして雄ネジ部3dの第一
ネジ山から順次隣のネジ山へと伝わる。この場合、ロッ
ド側から負荷された油圧力の荷重は、ボルト締付け時に
締付け荷重を分担していない側(第一ネジ山側)のネジ
山に分担される。換言すれば、油圧力による応力σaは
油圧力が負荷される度に繰り返し発生するが、油圧力に
よる振幅の大きい側の応力はボルト22の締付け応力の
高いネジ山には分担させず、締付け応力をあまり分担し
ない側のネジ山に分担させている。また、ロッド側の油
圧力は、大部分がピストンロッド3の雄ネジ部3dで分
担されるため、ボルト22では油圧力の荷重を殆ど分担
しない。
When hydraulic pressure is applied from the rod-side chamber 7a: Since the load point of the hydraulic pressure is different from the load point at the time of tightening the bolt 22, it is on the end surface 4g of the piston 4 on the rod side.
The load of the hydraulic pressure is transmitted as a compressive stress σa from the first thread of the male thread portion 3d to the next thread sequentially. In this case, the load of the hydraulic pressure applied from the rod side is shared by the threads on the side (first thread side) that does not share the tightening load during bolt tightening. In other words, the stress σa due to the hydraulic pressure is repeatedly generated every time the hydraulic pressure is applied, but the stress on the side with the large amplitude due to the hydraulic pressure is not shared by the screw thread having the high tightening stress of the bolt 22, and the tightening stress Is shared among the threads that do not share much. In addition, since most of the hydraulic pressure on the rod side is shared by the male screw portion 3d of the piston rod 3, the bolt 22 hardly shares the hydraulic pressure load.

【0036】ボトム側チャンバ7bから油圧力を負荷し
た時:油圧力のか重点はボルト22の締付け時の荷重点
と違ってピストン4のボトム側端面4hにあるため、上
記の説明と同じように、油圧力の荷重は圧縮応力σbと
してピストン4の端面4h側の雄ネジ部22aのネジ山
から順次隣のネジ山へと伝わる。この場合も、油圧力の
荷重は、ボルト締め付け時に荷重を分担していない側の
ネジ山に分担される。換言すれば、油圧力による応力σ
bは油圧力が負荷される度に繰り返し発生するが、油圧
力による振幅の大きい側の応力はボルト22の締付け応
力の高いネジ山には分担させず、締付け応力をあまり分
担しない側のネジ山に分担させている。また、ボトム側
の油圧力は、大部分がボルト22の雄ネジ部22aで分
担されるため、ピストンロッド3の雄ネジ部3では油圧
力の荷重を殆ど分担しない。
When hydraulic pressure is applied from the bottom side chamber 7b: Unlike the load point at the time of tightening the bolt 22, the hydraulic pressure is placed on the bottom end surface 4h of the piston 4, so that, as described above, The load of the hydraulic pressure is transmitted as a compressive stress σb from the thread of the external thread portion 22a on the end face 4h side of the piston 4 to the adjacent thread in order. Also in this case, the load of the hydraulic pressure is shared by the threads that do not share the load when tightening the bolt. In other words, the stress σ due to the hydraulic pressure
b is repeatedly generated every time the hydraulic pressure is applied, but the stress on the side where the amplitude is large due to the hydraulic pressure is not shared with the screw thread with high tightening stress of the bolt 22, and the screw thread on the side that does not share much the tightening stress. Is shared. In addition, since most of the hydraulic pressure on the bottom side is shared by the male screw portion 22a of the bolt 22, the male screw portion 3 of the piston rod 3 hardly shares the oil pressure load.

【0037】以上を要約すると、 1)ボルト22で締め付けることにより、ピストンロッ
ド3の雄ネジ部3dとボルト22の雄ネジ部22aは従
来と違って圧縮応力を受ける。
To summarize the above, 1) By tightening with the bolt 22, the external thread 3d of the piston rod 3 and the external thread 22a of the bolt 22 receive compressive stress unlike the conventional one.

【0038】2)ボルト締付け時の荷重点と油圧力の負
荷時の荷重点は異なるため、ピストンロッド3及びボル
ト22のいずれも、ボルト締め付け時に荷重の分担が大
きい側の雄ネジ部3d,22aのネジ山には、油圧力負
荷時に振幅の小さい側の応力が作用する。
2) Since the load point at the time of tightening the bolt and the load point at the time of applying the hydraulic pressure are different, both the piston rod 3 and the bolt 22 have the male screw portions 3d and 22a on the side where the load is largely shared at the time of tightening the bolt. The stress on the side with the smaller amplitude acts on the screw thread at the time of hydraulic pressure load.

【0039】3)ロッド側からの油圧力及び衝撃は主に
ピストンロッド3の雄ネジ部3dで受け、ボトム側から
の油圧力及び衝撃は主にボルト22で受けるというよう
に、各ネジ部での役割が分担する。
3) Hydraulic pressure and impact from the rod side are mainly received by the male thread 3d of the piston rod 3, and hydraulic pressure and impact from the bottom side are mainly received by the bolt 22. Roles are shared.

【0040】上記2),3)より各雄ネジ部3d,22
aの応力振幅は小さくなり、上記1)と相俟ってピスト
ンロッド3とボルト22の耐衝撃性が向上する。このた
め、ピストンロッド3に特別な高強度材を用いたり熱処
理をすることなく、簡単な構造でピストン締結部分の強
度を向上でき、長寿命化が図れる。
From the above 2) and 3), the respective male screw portions 3d, 22
The stress amplitude of a becomes small, and the impact resistance of the piston rod 3 and the bolt 22 is improved in combination with the above 1). For this reason, the strength of the piston fastening portion can be improved with a simple structure without using a special high-strength material for the piston rod 3 or performing heat treatment, and a long life can be achieved.

【0041】次にクッションの作用について説明する。Next, the function of the cushion will be described.

【0042】ピストンロッド3が図1に示す状態にある
とき、ボトム側の給排ポート9に圧油を導入すると、ピ
ストンロッド3は図示左方向に移動し、油圧シリンダ1
が伸長する。ストロークエンド近傍でクッションリング
30が、ロッド側シリンダヘッド6に設けられたクッシ
ョンリング嵌合部6aに突入すると、嵌合部6aの油路
が絞られ、チャンバ7aにクッション圧を立て、ピスト
ンロッド3の移動速度を減速しストロークエンドでの衝
撃を緩和する。この際、クッションリング30は径方
向、軸方向共移動可能となっており、クッションリング
嵌合部6aの穴形状に倣って調芯しながら突入していく
ため、クッションリング30と嵌合部6aとのかじりの
心配が無い(調芯機能)。
When the pressurized oil is introduced into the supply / discharge port 9 on the bottom side when the piston rod 3 is in the state shown in FIG. 1, the piston rod 3 moves to the left in the drawing and the hydraulic cylinder 1
Elongates. When the cushion ring 30 protrudes into the cushion ring fitting portion 6a provided in the rod side cylinder head 6 near the stroke end, the oil passage of the fitting portion 6a is narrowed, a cushion pressure is raised in the chamber 7a, and the piston rod 3 To reduce the impact speed at the stroke end. At this time, the cushion ring 30 is movable in both the radial direction and the axial direction, and the cushion ring 30 is inserted while being aligned following the hole shape of the cushion ring fitting portion 6a. No need to worry about galling (centering function).

【0043】また、クッションリング30の嵌合部6a
への突入時、クッション圧がチャンバ7aに発生し、ク
ッションリング30の嵌合部6aへの突入側(給排ポー
ト8側)とピストン4側(チャンバ7a側)とに圧力差
が生じ、クッションリング30は段差部3bの端面に押
し付けられ密着するので、チャンバ7aの圧油がクッシ
ョンリング挿入部3aの外周面とクッションリング30
の内周面との間を通って給排ポート8に流出することは
無い。そして、ストロークエンド到達後、縮み方向(図
示右方)にピストンロッド3が動き始め、クッションリ
ング30が嵌合部6aから抜け出す時、給排ポート8か
らの圧油はクッションリング30の外周面と嵌合部6a
の内周面との隙間を通ってチャンバ7aへと流れ込む。
この時、クッションリング30は給排ポート8からの油
圧によりピストン4の端面4gに押し付けられるが、ク
ッションリング30のピストン側端面には溝30aが設
けられているため、圧油はクッションリング挿入部3a
の外周面とクッションリング30の内周面との隙間から
溝30aを通ってチャンバ7aへと流れ込み、抜き出し
良く作動する(一方向流路機能)。
The fitting portion 6a of the cushion ring 30
When the cushion ring 30 enters, the cushion pressure is generated in the chamber 7a, and a pressure difference is generated between the side of the cushion ring 30 entering the fitting portion 6a (the supply / discharge port 8 side) and the piston 4 side (the chamber 7a side). Since the ring 30 is pressed against and adheres to the end face of the step portion 3b, the pressure oil in the chamber 7a is applied to the outer peripheral surface of the cushion ring insertion portion 3a and the cushion ring
Does not flow out to the supply / discharge port 8 through the gap between the inner peripheral surface and the inner peripheral surface. Then, after reaching the stroke end, when the piston rod 3 starts to move in the contracting direction (rightward in the figure) and the cushion ring 30 comes out of the fitting portion 6a, the pressure oil from the supply / discharge port 8 is flush with the outer peripheral surface of the cushion ring 30. Fitting part 6a
Flows into the chamber 7a through a gap with the inner peripheral surface of the chamber 7a.
At this time, the cushion ring 30 is pressed against the end face 4g of the piston 4 by hydraulic pressure from the supply / discharge port 8, but since the groove 30a is provided on the piston side end face of the cushion ring 30, the pressure oil is supplied to the cushion ring insertion portion. 3a
Flows into the chamber 7a through the groove 30a from the gap between the outer peripheral surface of the cushion ring 30 and the inner peripheral surface of the cushion ring 30, and is well extracted and operated (one-way flow path function).

【0044】また、以上のようにチャンバ7a,7bに
クッション圧を立ててクッション作用を得るとき、油圧
力は相当高くなり、油圧力による雄ネジ部3d及び22
aに作用する応力の振幅も大きくなるが、本実施形態に
よれば、このような場合でも上記の1),2),3)よ
りピストンロッド3とボルト22の耐衝撃性が向上し、
長寿命化が図れる。
As described above, when the cushioning action is obtained by raising the cushion pressure in the chambers 7a and 7b, the oil pressure becomes considerably high, and the male screw portions 3d and 22 due to the oil pressure are increased.
Although the amplitude of the stress acting on a also increases, according to the present embodiment, even in such a case, the impact resistance of the piston rod 3 and the bolt 22 is improved as compared with the above 1), 2), and 3),
Long life can be achieved.

【0045】以上のように構成した本実施形態によれば
次の効果が得られる。
According to the present embodiment configured as described above, the following effects can be obtained.

【0046】(1)本実施形態のピストン締結構造で
は、上記の1),2),3)よりピストンロッド3の雄
ネジ部3d及びボルト22の雄ネジ部22aが圧縮応力
を受けかつ各雄ネジ部3d,22aでの応力振幅が小さ
くなるので、ピストンロッド3とボルト22の耐衝撃性
が向上すると共に、ピストン4の材料を強いものにする
ことは容易であるため、ピストン締結部分の強度が向上
し、ピストンロッド3の寿命が向上する。
(1) In the piston fastening structure of the present embodiment, the external thread 3d of the piston rod 3 and the external thread 22a of the bolt 22 receive compressive stress from the above 1), 2) and 3), and Since the stress amplitude at the threaded portions 3d and 22a is reduced, the impact resistance of the piston rod 3 and the bolt 22 is improved, and the material of the piston 4 can be easily made strong. And the life of the piston rod 3 is improved.

【0047】(2)ピストンロッド3の雄ネジ部3dが
圧縮応力を受けかつ雄ネジ部3dでの応力振幅が小さく
なるので、ピストンロッド3に高強度材を用いる必要な
く、熱処理によるよる強度アップも必要無くなるので、
低コストな材料で安価にピストンロッド3を作れる。
(2) Since the external thread 3d of the piston rod 3 receives a compressive stress and the stress amplitude at the external thread 3d becomes small, it is not necessary to use a high-strength material for the piston rod 3, and the strength is increased by heat treatment. Is no longer necessary,
The piston rod 3 can be made inexpensively with low cost materials.

【0048】(3)従来のピストンロッドにあった小径
のピストン挿入部が不要となり、ピストンロッド1にロ
ッド側のクッションリング30の挿入部3cのみを設け
れば良いため、ピストンロッド3に余分に段差をつける
必要が無く、段差部での破損の問題も低減する。
(3) A small-diameter piston insertion portion which is required in the conventional piston rod becomes unnecessary, and only the insertion portion 3c of the cushion ring 30 on the rod side needs to be provided in the piston rod 1. There is no need to make a step, and the problem of breakage at the step is reduced.

【0049】(4)ピストンロッド3の全長はボルト2
2の頭までの長さで決まり、従来のように大きなナット
を用いる場合に比べて、油圧シリンダの有効ストローク
を長くできる。
(4) The total length of the piston rod 3 is the bolt 2
The effective stroke of the hydraulic cylinder can be made longer than that of a conventional case using a large nut.

【0050】(5)複数のボルト22を用いるので、一
つ一つのボルトの締付けトルクを小さくでき、組立て、
分解が容易できる。
(5) Since a plurality of bolts 22 are used, the tightening torque of each bolt can be reduced, and
Easy disassembly.

【0051】本発明の第2の実施形態を図5により説明
する。図中、図2に示す部材と同等のものには同じ符号
を付している。
A second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In the figure, the same components as those shown in FIG. 2 are denoted by the same reference numerals.

【0052】図5において、本実施形態の油圧シリンダ
のピストン4Aは、ピストンロッド3の雄ネジ部3dに
噛み合い可能な雌ネジ部4aを形成した有底の凹所4b
を有しており、この点は第1の実施形態と同じである。
しかし、第1の実施形態が、凹所4bの底部4cに複数
のネジ付貫通孔4dを形成していたのに対して、本実施
形態では単一の大径のネジ付貫通孔4Adを形成し、こ
のネジ付貫通孔4Adに1本の大径の雄ネジ部22Aa
を有するボルト22Aをピストンロッド3の端面3fに
当たるまでねじ込み、ボルト22Aを指定トルクまで締
め付けることにより、ピストン4をピストンロッド3に
締結している。
In FIG. 5, the piston 4A of the hydraulic cylinder according to the present embodiment has a bottomed recess 4b having a female thread 4a capable of engaging with the male thread 3d of the piston rod 3.
This is the same as in the first embodiment.
However, in contrast to the first embodiment in which a plurality of threaded through holes 4d are formed in the bottom 4c of the recess 4b, in the present embodiment, a single large diameter threaded through hole 4Ad is formed. One large-diameter male screw portion 22Aa is inserted into the threaded through hole 4Ad.
The piston 4 is fastened to the piston rod 3 by screwing a bolt 22A having the following shape into contact with the end face 3f of the piston rod 3 and tightening the bolt 22A to a specified torque.

【0053】本実施形態によっても、上記1)〜3)の
作用が得られ、上記(5)を除いて第1の実施形態と同
様の効果が得られる。
According to the present embodiment, the effects of 1) to 3) are obtained, and the same effects as those of the first embodiment are obtained except for the above (5).

【0054】本発明の第3の実施形態を図6により説明
する。図中、図2に示す部材と同等のものには同じ符号
を付している。
A third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In the figure, the same components as those shown in FIG. 2 are denoted by the same reference numerals.

【0055】図6において、本実施形態の油圧シリンダ
のピストン4Bは、ピストンロッド3の雄ネジ部3dに
噛み合い可能な雌ネジ部4aを形成した有底の凹所4b
を有しており、この点は第1の実施形態と同じである。
しかし、第1の実施形態が、凹所4bの底部4cに複数
のネジ付貫通孔4dを形成していたのに対して、本実施
形態では底部4Bcにはネジ付貫通孔は設けられておら
ず、底部4Bcは無孔の平坦面となっている。また、ピ
ストン4Bの凹所4bの反対側には六角頭部4Bjが形
成されている。
In FIG. 6, a piston 4B of the hydraulic cylinder according to the present embodiment has a bottomed recess 4b having a female screw portion 4a capable of engaging with the male screw portion 3d of the piston rod 3.
This is the same as in the first embodiment.
However, in the first embodiment, a plurality of threaded through holes 4d are formed in the bottom 4c of the recess 4b, whereas in the present embodiment, the bottom 4Bc is not provided with a threaded through hole. Instead, the bottom 4Bc is a non-porous flat surface. A hexagonal head 4Bj is formed on the opposite side of the recess 4b of the piston 4B.

【0056】クッションリング30を挿入部3cに挿入
した後、ピストンロッド3の雄ネジ部3dにピストン4
の凹所4bの雌ネジ部4aを、六角頭部4Bjを用いて
ピストンロッド3の端面3fがピストン4の凹所4bの
底部4Bcに接触するまでねじ込み、ピストン4Bを指
定トルクまで締め付けることにより、ピストン4はピス
トンロッド3に締結される。
After the cushion ring 30 is inserted into the insertion portion 3c, the piston 4 is inserted into the male screw portion 3d of the piston rod 3.
The female screw portion 4a of the recess 4b is screwed using the hexagonal head 4Bj until the end face 3f of the piston rod 3 contacts the bottom 4Bc of the recess 4b of the piston 4, and the piston 4B is tightened to a specified torque. The piston 4 is fastened to the piston rod 3.

【0057】本実施形態によっても、ピストン4Bを締
め付けることにより、ピストンロッド3の雄ネジ部3d
は従来と違って圧縮応力を受けるため、ピストンロッド
3の耐衝撃性が向上し、ピストンロッド3に特別な高強
度材を用いたり熱処理をすることなく、簡単な構造でピ
ストン締結部分の強度を向上でき、長寿命化が図れる。
Also in this embodiment, by tightening the piston 4B, the external thread 3d of the piston rod 3 is formed.
Receives a compressive stress unlike conventional ones, the impact resistance of the piston rod 3 is improved, and the strength of the piston fastening part can be reduced with a simple structure without using a special high-strength material or heat treatment for the piston rod 3. Can be improved and the service life can be extended.

【0058】[0058]

【発明の効果】本発明によれば、次の効果が得られる。According to the present invention, the following effects can be obtained.

【0059】(1)ピストンロッドの雄ネジ部及びボル
トの雄ネジ部が圧縮応力を受けかつ各雄ネジ部での応力
振幅が小さくなるので、ピストンロッドとボルトの耐衝
撃性が向上すると共に、ピストンの材料を強いものにす
ることは容易であるため、ピストン締結部分の強度が向
上し、ピストンロッドの寿命が向上する。
(1) Since the external thread of the piston rod and the external thread of the bolt receive compressive stress and the amplitude of the stress at each external thread is reduced, the impact resistance of the piston rod and the bolt is improved. Since it is easy to make the material of the piston strong, the strength of the piston fastening portion is improved, and the life of the piston rod is improved.

【0060】(2)ピストンロッドの雄ネジ部が圧縮応
力を受けかつ雄ネジ部での応力振幅が小さくなるので、
ピストンロッドに高強度材を用いる必要なく、熱処理に
よるよる強度アップも必要無くなるので、低コストな材
料で安価にピストンロッドを作れる。
(2) Since the external thread of the piston rod receives compressive stress and the amplitude of the stress at the external thread becomes small,
It is not necessary to use a high-strength material for the piston rod, and it is not necessary to increase the strength by heat treatment.

【0061】(3)従来のピストンロッドにあった小径
のピストン挿入部が不要となり、クッションリングがあ
る場合でも、ピストンロッドにロッド側のクッションリ
ングの挿入部のみを設ければ良いため、ピストンロッド
に余分に段差をつける必要が無く、段差部での破損の問
題も低減する。
(3) A small-diameter piston insertion portion, which is required for a conventional piston rod, becomes unnecessary, and even if there is a cushion ring, only the insertion portion of the rod-side cushion ring needs to be provided on the piston rod. It is not necessary to provide an extra step, and the problem of breakage at the step is reduced.

【0062】(4)ピストンロッドの全長はボルト22
の頭までの長さで決まり、従来のように大きなナットを
用いる場合に比べて、油圧シリンダの有効ストロークを
長くできる。
(4) The total length of the piston rod is bolt 22
The effective stroke of the hydraulic cylinder can be increased as compared with the conventional case using a large nut.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施形態による油圧シリンダの
全体断面図である。
FIG. 1 is an overall sectional view of a hydraulic cylinder according to a first embodiment of the present invention.

【図2】図1に示す油圧シリンダのピストン締結部の拡
大詳細断面図である。
FIG. 2 is an enlarged detailed sectional view of a piston fastening portion of the hydraulic cylinder shown in FIG.

【図3】ボルト締め付け時及びロッド側からの油圧力負
荷時のピストンロッドの雄ネジ部の応力分布を示す図で
ある。
FIG. 3 is a diagram showing a stress distribution in a male screw portion of a piston rod when a bolt is tightened and when hydraulic pressure is applied from the rod side.

【図4】ボルト締め付け時及びボトム側からの油圧力負
荷時のボルトの雄ネジ部の応力分布を示す図である。
FIG. 4 is a diagram showing a stress distribution of a male screw portion of a bolt when the bolt is tightened and when a hydraulic pressure is applied from the bottom side.

【図5】本発明の第2の実施形態による油圧シリンダの
ピストン締結部の拡大詳細断面図である。
FIG. 5 is an enlarged detailed sectional view of a piston fastening portion of a hydraulic cylinder according to a second embodiment of the present invention.

【図6】本発明の第3の実施形態による油圧シリンダの
ピストン締結部の拡大詳細断面図である。
FIG. 6 is an enlarged detailed sectional view of a piston fastening portion of a hydraulic cylinder according to a third embodiment of the present invention.

【図7】従来の油圧シリンダのピストン締結部の断面図
である。
FIG. 7 is a sectional view of a piston fastening portion of a conventional hydraulic cylinder.

【図8】従来の他の油圧シリンダのピストン締結部の断
面図である。
FIG. 8 is a sectional view of a piston fastening portion of another conventional hydraulic cylinder.

【図9】従来の油圧シリンダにおけるピストンロッドの
雄ネジ部に作用する応力分布を示す図である。
FIG. 9 is a diagram showing a distribution of stress acting on a male screw portion of a piston rod in a conventional hydraulic cylinder.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 油圧シリンダ 2 シリンダ本体 3 ピストンロッド 3a 小径部 3b 段差部 3c クッションリング挿入部 3d 雄ネジ部 3e R部 3f端面 4 ピストン 4a 雌ネジ部 4b 凹所 3c 底部 4d ネジ付き貫通孔 4g,4h ピストン端面 4A ピストン 4Ad ネジ付き貫通孔 4B ピストン 4Bc 底部 4Bj 六角頭部 5 チューブ 6 ロッド側シリンダヘッド 7a,7b チャンバ 8,9 給排ポート 22 ボルト 22a 雄ネジ部 22A ボルト 22Aa 雄ネジ部 30 ロッド側クッションリング 30a 溝 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Hydraulic cylinder 2 Cylinder main body 3 Piston rod 3a Small diameter part 3b Step part 3c Cushion ring insertion part 3d Male screw part 3e R part 3f end face 4 Piston 4a Female screw part 4b Recess 3c Bottom part 4d Threaded through hole 4g, 4h Piston end face 4A Piston 4Ad Threaded through hole 4B Piston 4Bc Bottom 4Bj Hexagonal head 5 Tube 6 Rod side cylinder head 7a, 7b Chamber 8,9 Supply / discharge port 22 Bolt 22a Male thread 22A Bolt 22Aa Male thread 30 Rod side cushion ring 30a groove

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 吉本 光宏 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内 Fターム(参考) 3H081 AA02 BB02 CC15 CC24 DD16 EE27 FF19 FF34 HH01 3J069 AA08 CC11 CC13 CC15 DD39 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuing from the front page (72) Inventor Mitsuhiro Yoshimoto 650, Kandamachi, Tsuchiura-shi, Ibaraki F-term in Tsuchiura Plant of Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. 3H081 AA02 BB02 CC15 CC24 DD16 EE27 FF19 FF34 HH01 3J069 AA08 CC11 CC13 CC15 DD39

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】ピストンロッドの先端にピストンを締結
し、このピストンでシリンダ本体内をロッド側のチャン
バとボトム側のチャンバに区分する油圧シリンダにおい
て、 前記ピストンロッドの先端に雄ネジ部を設け、前記ピス
トンに前記雄ネジ部が噛み合い可能な雌ネジ部を有する
有底の凹所を形成し、かつこのピストンの凹所の底部に
前記凹所に開口するネジ付貫通孔を形成し、前記ピスト
ンの有底凹所の雌ネジ部を前記ピストンロッドの先端の
雄ネジ部にねじ込み、前記ピストンに形成されたネジ付
貫通孔にボルトを、このボルトの先端が前記ピストンロ
ッドの端面に接触するまでねじ込み、当該ボルトを締め
付けることによりピストンをピストンロッドに固定した
ことを特徴とする油圧シリンダ。
1. A hydraulic cylinder in which a piston is fastened to a tip of a piston rod and the inside of a cylinder body is divided into a chamber on a rod side and a chamber on a bottom side by the piston, a male thread portion is provided at a tip of the piston rod, The piston is formed with a bottomed recess having a female screw portion with which the male screw portion can be engaged, and a threaded through-hole opening into the recess is formed at the bottom of the recess of the piston. The female screw part of the bottomed recess is screwed into the male screw part at the tip of the piston rod, and a bolt is inserted into a threaded through hole formed in the piston until the tip of the bolt contacts the end face of the piston rod. A hydraulic cylinder wherein the piston is fixed to the piston rod by screwing in and tightening the bolt.
【請求項2】請求項1記載の油圧シリンダにおいて、前
記ピストンロッドの前記ピストンに隣接した部分に、径
方向、軸方向に移動可能なフローティングタイプのクッ
ションリングを遊嵌し、前記ピストンロッドのストロー
クエンドでの衝撃を緩和することを特徴とする油圧シリ
ンダ。
2. A hydraulic cylinder according to claim 1, wherein a floating type cushion ring movable in a radial direction and an axial direction is loosely fitted to a portion of said piston rod adjacent to said piston, and said piston rod has a stroke. A hydraulic cylinder characterized by reducing the impact at the end.
【請求項3】ピストンロッドの先端にピストンを締結
し、このピストンでシリンダ本体内をロッド側のチャン
バとボトム側のチャンバに区分する油圧シリンダにおい
て、 前記ピストンロッドの先端に雄ネジ部を設け、前記ピス
トンに前記雄ネジ部が噛み合い可能な雌ネジ部を有する
有底凹所を形成し、このピストンの有底凹所の雌ネジ部
を前記ピストンロッドの先端の雄ネジ部にねじ込み、締
め付けることによりピストンをピストンロッドに固定し
たことを特徴とする油圧シリンダ。
3. A hydraulic cylinder in which a piston is fastened to a tip of a piston rod and the inside of the cylinder body is divided into a rod-side chamber and a bottom-side chamber by the piston. Forming a bottomed recess having a female screw portion with which the male screw portion can mesh with the piston, and screwing and tightening the female screw portion of the bottomed recess of the piston into the male screw portion at the tip of the piston rod. A hydraulic cylinder wherein the piston is fixed to the piston rod by means of
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015121326A (en) * 2007-12-14 2015-07-02 オーリンス・レイシング・エービーOehlins Racing Ab Shock absorber with damping force increased
CN117189545A (en) * 2023-11-08 2023-12-08 河南豫氢装备有限公司 Reducing piston rod suitable for liquid-driven compressor and mounting method thereof

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