JP2000279253A - Seismic isolator for storage furniture and the like - Google Patents

Seismic isolator for storage furniture and the like

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JP2000279253A
JP2000279253A JP11093566A JP9356699A JP2000279253A JP 2000279253 A JP2000279253 A JP 2000279253A JP 11093566 A JP11093566 A JP 11093566A JP 9356699 A JP9356699 A JP 9356699A JP 2000279253 A JP2000279253 A JP 2000279253A
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JP
Japan
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rail
wheel
seismic isolation
wheels
rails
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP11093566A
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Japanese (ja)
Inventor
Senhi Mitsumoto
宣秘 光本
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Okamura Corp
Original Assignee
Okamura Corp
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Publication date
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  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To easily add a seismic isolator even to existing furniture or the like for two-dimensional base isolation of the furniture by reducing the vertical dimension of the device. SOLUTION: Rails 4 and 6 printing in mutually perpendicular directions and having recessed rail surfaces 9 are provided on both sides of the opposite faces of a lower baseplate 3 installed on a floor face or the like and an upper baseplate 5 on which storage furniture 2 is placed. Framed intermediate rails 7 and 8 provided between the rails 4 and 6 are provided with wheels 11 (11a) which roll along the rail surfaces 9 of the upper and lower rails 4 and 6.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、地震の発生時に、
展示ケース、ロッカー、キャビネット、家具等の転倒を
防止することができるようにした収納什器等の免震装置
に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to
The present invention relates to a seismic isolation device such as a storage fixture which can prevent a display case, a locker, a cabinet, furniture and the like from falling down.

【0002】[0002]

【従来の技術】この種の従来の免震装置としては、例え
ば特開平10−94444号公報に開示されているもの
がある。
2. Description of the Related Art An example of this type of conventional seismic isolation device is disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 10-94444.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上記従来の請求項2に
記載されている発明の免震装置においては、家具等を例
えば前後方向と左右方向との二次元方向に免震するため
に、床面等に載置される下支持枠体と、その上方にコロ
を介して載置された第1遊動枠と、この第1遊動枠の上
方に設けられた中間支持枠と、その上方に、コロを介し
て、第1遊動枠と直交する方向に移動可能に記載された
第2遊動枠と、この第2遊動枠の上方に設けられた、家
具等が載置される上支持枠とを備え、全体が5層(5
段)構造となっている。
In the seismic isolation device according to the second aspect of the present invention, the floor is used for seismic isolation of furniture or the like in two-dimensional directions, for example, in the front-rear direction and the left-right direction. A lower support frame body mounted on a surface or the like, a first floating frame mounted thereon via rollers, an intermediate support frame provided above the first floating frame, and a A second floating frame described to be movable in a direction orthogonal to the first floating frame via a roller, and an upper support frame provided above the second floating frame and on which furniture and the like are placed. Equipped, the whole is 5 layers (5
Step) structure.

【0004】そのため、装置全体の上下寸法が大きくな
るのが避けられず、家具等の全高が高くなったり、既設
の家具等の下部に後付けできない問題がある。
[0004] For this reason, there is a problem that the vertical dimension of the entire apparatus is inevitably increased, the height of furniture and the like is increased, and the apparatus cannot be retrofitted to the lower part of existing furniture and the like.

【0005】また、各部材が別体となっているため、運
搬が面倒であり、しかも施工現場で組立てを行う必要が
あるため、その作業が煩雑で、施工に多くの時間を要す
る。
[0005] Further, since each member is a separate body, transportation is troublesome, and since it is necessary to assemble at a construction site, the work is complicated and much time is required for construction.

【0006】本発明は、上記問題点を解決するためにな
されたもので、装置の上下寸法が小さく、既設の家具等
にも簡単に後付けできて、これを二次元方向に免震する
ことができるようにするとともに、一体構造として、運
搬や現場での施工を容易に行うことができるようにした
収納什器等の免震装置を提供することを目的としてい
る。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and the apparatus has a small vertical dimension, and can be easily retrofitted to existing furniture and the like, and can be seismically isolated in two dimensions. It is an object of the present invention to provide a seismic isolation device such as a storage fixture or the like, which is capable of being easily transported and constructed at a site as an integral structure.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の免震装置は、床面等に設置される下ベース
と、収納什器等が載置される上ベースと、これら上下の
ベースとの間に移動可能に設けられる枠状の中間レール
とを備え、前記下ベースにおける中間レールとの対向面
の両側部に、上端面の少なくとも両側部が、側面視にお
いてほぼ中央部に下向きの最大凹み部を有する凹状のレ
ール面となっている下レールを、少なくとも1対設け、
この各下レールのレール面と前記中間レールとの間に、
これらの対向面と接触しながらレールの長手方向に転動
する車輪を設ける一方、前記上ベースにおける中間レー
ルとの対向面の両側部に、前記下レールと直交する方向
を向き、かつ下端面の少なくとも両側部が、側面視にお
いてほぼ中央部に上向きの最大凹み部を有する凹状のレ
ール面となっている上レールを、少なくとも1対設け、
この各上レールのレール面と中間レールとの間に、これ
らの対向面と接触しながらレールの長手方向に転動する
車輪を設けたことを特徴としている。上記構成の本発明
によれば、上下のベースに設けられたレールと、このレ
ールに沿って転動する車輪を有する中間レールとの実質
的に3層(3段)構造でありながら、二次元方向の免震
効果が得られる。また、装置全体の上下寸法を小さくで
きるため、家具等の高さが高くなることはなく、かつ既
設の家具等の下部にも支障なく設置することができる。
In order to achieve the above object, a seismic isolation device of the present invention comprises a lower base installed on a floor or the like, an upper base on which storage fixtures and the like are placed, and an upper and lower base. And a frame-shaped intermediate rail movably provided between the lower base and both sides of a surface of the lower base facing the intermediate rail, at least both sides of the upper end surface are substantially at the center in side view. At least one pair of lower rails having a concave rail surface having a downward maximum concave portion is provided,
Between the rail surface of each lower rail and the intermediate rail,
While providing wheels that roll in the longitudinal direction of the rail while being in contact with these opposing surfaces, on both sides of the upper base opposing surfaces to the intermediate rails, facing the direction orthogonal to the lower rail, At least one pair of upper rails each having a concave rail surface having a maximum concave portion upward at a substantially central portion in a side view at least on both sides,
Wheels are provided between the rail surface of each of the upper rails and the intermediate rail, and roll in the longitudinal direction of the rail while being in contact with these opposing surfaces. According to the present invention having the above-described structure, the two-dimensional structure is substantially realized in a three-layer (three-stage) structure of the rails provided on the upper and lower bases and the intermediate rail having wheels rolling along the rails. The seismic isolation effect in the direction is obtained. In addition, since the vertical dimension of the entire apparatus can be reduced, the height of furniture and the like does not increase, and the apparatus can be installed under existing furniture and the like without any trouble.

【0008】上記免震装置において、中間レールを、下
レールと対向する側を下向きコ字形に、同じく上レール
と対向する側を上向きコ字形に、それぞれ形成し、この
中間レールのコ字空間内に転動可能に収容した各車輪の
回転軸を、中間レールの両側片に形成した長手方向を向
く案内溝により支持するのが好ましい。このようにする
と、段付車輪は中間レールに案内されて安定的に転動す
ることができ、特に縦揺れの地震発生時における脱輪が
防止される。
In the above seismic isolation device, the intermediate rail is formed so that the side facing the lower rail has a downward U-shape, and the side facing the upper rail also has an upward U-shape. It is preferable that the rotating shaft of each wheel housed so as to be rollable is supported by guide grooves extending in the longitudinal direction formed on both side pieces of the intermediate rail. In this way, the stepped wheels can be stably rolled by being guided by the intermediate rail, and the wheel can be prevented from coming off particularly when a pitching earthquake occurs.

【0009】上記免震装置において、案内溝の長さを、
凹状のレール面の長さとほぼ同等か、それよりも若干小
とするのが好ましい。このようにすると、車輪が凹状の
レール面より離脱するのが防止される。
In the above seismic isolation device, the length of the guide groove is
It is preferable that the length is substantially equal to or slightly smaller than the length of the concave rail surface. This prevents the wheels from separating from the concave rail surface.

【0010】上記免震装置において、車輪を、中央の小
径車輪と、これを挟む両側の大径車輪とからなる段付車
輪とし、両大径車輪によりレールを挟むようにして、小
径車輪の外周面をレール面に当接させることが好まし
い。このようにすると、小径車輪がレール面を転動する
移動量に対し、大径車輪が接触する中間レール及び上レ
ールの移動量が大となり、振幅の大きな地震に対する免
震効果が高まる。
In the above-described seismic isolation device, the wheels are stepped wheels consisting of a central small-diameter wheel and large-diameter wheels on both sides sandwiching the central-diameter wheel. It is preferable to contact the rail surface. By doing so, the amount of movement of the intermediate rail and the upper rail with which the large-diameter wheel contacts is larger than the amount of movement of the small-diameter wheel rolling on the rail surface, and the seismic isolation effect against an earthquake having a large amplitude is enhanced.

【0011】上記免震装置において、下レールと中間レ
ールとの間、及び中間レールと上レールとの間に、車輪
の下レールよりの浮き上がりと上レールの車輪よりの浮
き上がりを防止する手段を設けるのが好ましい。このよ
うにすると、振幅の大きな地震が発生して車輪がストロ
ークエンドに達したとしても、収納什器等が転倒するこ
とはない。
In the above seismic isolation device, means are provided between the lower rail and the intermediate rail and between the intermediate rail and the upper rail to prevent the wheels from rising from the lower rail and from lifting the upper rail from the wheels. Is preferred. In this way, even if a large-amplitude earthquake occurs and the wheels reach the stroke end, the storage fixtures and the like do not fall.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0013】図1は、本発明の免震装置1の分解傾斜
図、図2は、同じくその正面図(以下、方向は図1の矢
印A方向を前として説明する)、図3は、同じく右側面
図を示すもので、免震装置1上には、収納什器2が固定
的に載置されている。
FIG. 1 is an exploded perspective view of the seismic isolation device 1 of the present invention, FIG. 2 is a front view thereof (hereinafter, the direction will be described with the direction of arrow A in FIG. 1 as the front), and FIG. FIG. 1 shows a right side view, in which a storage fixture 2 is fixedly mounted on a seismic isolation device 1.

【0014】免震装置1は、平面視ほぼ正方形をなす下
ベース板3の上面の左右端に固着された1対の上向きコ
字形の下レール4、4と、下ベース板3と同形の上ベー
ス板5における下面の前後端に、上記両下レール4と直
交する方向を向いて固着された、下レース4と同形の下
向きコ字形の1対の上レール7、7と、上下のレール
4、6間に、それらと対向状に設けられた下向きコ字形
の左右1対の中間下レール7、7及び前後1対の上向き
コ字形の中間上レール8、8とを備えている。
The seismic isolation device 1 includes a pair of upward U-shaped lower rails 4 and 4 fixed to the left and right ends of the upper surface of a lower base plate 3 having a substantially square shape in a plan view. A pair of upper rails 7, 7 having the same shape as the lower race 4 and having a downward U-shape, fixed to front and rear ends of a lower surface of the base plate 5 in a direction perpendicular to the lower rails 4, and upper and lower rails 4. , 6, a pair of left and right intermediate lower rails 7, 7 and a pair of front and rear upper U-shaped intermediate upper rails 8, 8 are provided to face each other.

【0015】下レール4における外方の上向片4aは、
後記する車輪11のガイドレールをなし、その上端面に
は、中央部を挟む両側方を、中央部に最底部を有する下
向き凹状の円弧形に緩傾斜させることにより、2個のレ
ール面9が形成されている。
The outward upward piece 4a of the lower rail 4 is
A guide rail of a wheel 11 to be described later is formed, and two rail surfaces 9 are formed on the upper end surface by gently inclining the sides sandwiching the central portion into a downwardly concave arcuate shape having a lowermost portion at the central portion. Are formed.

【0016】また、上レール6における外方の下向片6
aも後記車輪11のガイドレールをなし、その下端面に
は、上記と同様のレール面9が上下反対向きとして形成
されている。
Further, the outward downwardly directed piece 6 of the upper rail 6 is provided.
a also forms a guide rail of the wheel 11 described later, and a rail surface 9 similar to the above is formed on the lower end surface of the wheel 11 in an upside-down direction.

【0017】10は補強板で、下レール4同士及び上レ
ール6同士の対向面間に固着することにより、それらの
剛性を高めている。
Reference numeral 10 denotes a reinforcing plate, which is fixed between opposing surfaces of the lower rails 4 and the upper rails 6 to increase their rigidity.

【0018】下レール4の内方の上向片4bの上端と、
上レール6の内方の下向片6bの下端とには、それぞれ
外向きに水平に折曲された転倒防止用のガイド片4c、
6cが連設されている。
An upper end of the upward piece 4b inside the lower rail 4,
At the lower end of the downward piece 6b inside the upper rail 6, a guide piece 4c, which is bent outwardly and horizontally, to prevent falling,
6c are continuously provided.

【0019】上記中間下レール7、7と中間上レール
8、8とは、その前後及び左右の端部において背中合わ
せに固着され、矩形枠状に一体化されている。
The middle lower rails 7, 7 and the middle upper rails 8, 8 are fixed back to back at the front, rear, left and right ends, and are integrated in a rectangular frame shape.

【0020】中間下レール7の内方の下向片7aの下端
と、中間上レール8の内方の上向片8aの上端とには、
それぞれ下レール4及び上レール6のコ字空間内に収容
されて、それらのガイド片4c、6cと対向する当接片
7b、8bが、内向き水平状に連設されている。
The lower end of the downward piece 7a inside the middle lower rail 7 and the upper end of the upward piece 8a inside the middle upper rail 8 have:
The contact pieces 7b, 8b, which are accommodated in the U-shaped spaces of the lower rail 4 and the upper rail 6, respectively, and oppose the guide pieces 4c, 6c, are connected inwardly and horizontally.

【0021】中間下レール7と中間上レール8とのコ字
空間内には、両側の大径車輪11aと中央の小径車輪1
1bとからなる段付車輪11が、2個ずつ収容され、そ
の中心の回転軸12の両突出端部は、それぞれ中間下レ
ール7の両下向片7a、7cと中間上レール8の両上向
片8a、8cとに、長手方向を向いて形成された2個ず
つの案内溝13内に移動可能として支持されている。
In the U-shaped space between the intermediate lower rail 7 and the intermediate upper rail 8, large-diameter wheels 11a on both sides and small-diameter wheels 1 at the center are provided.
2b, two stepped wheels 11 are accommodated, and the two protruding ends of the rotating shaft 12 at the center thereof are located on both the lower pieces 7a and 7c of the intermediate lower rail 7 and the upper ends of the intermediate upper rail 8, respectively. The movable pieces 8a and 8c are movably supported in two guide grooves 13 formed in the longitudinal direction.

【0022】各段付車輪11の大径車輪11aの外周面
は、中間下レール7及び中間上レール8の水平基片7
d、8dに、小径車輪11bは、各レール面9に、それ
ぞれ接触している。従って、小径車輪11bがレール面
9に沿って転動しながら移動すると、大径車輪11aに
接触している中間下レール7及び中間上レール8は、段
付車輪11の移動方向と同方向に、上下のレール4、6
と相対的に移動する。
The outer peripheral surface of the large-diameter wheel 11a of each stepped wheel 11 is provided with a horizontal base 7 of the intermediate lower rail 7 and the intermediate upper rail 8.
The small-diameter wheels 11b are in contact with the respective rail surfaces 9 at d and 8d. Therefore, when the small-diameter wheel 11b moves while rolling along the rail surface 9, the intermediate lower rail 7 and the intermediate upper rail 8 that are in contact with the large-diameter wheel 11a move in the same direction as the moving direction of the stepped wheel 11. , Upper and lower rails 4, 6
And move relatively.

【0023】この際の中間下レール7と中間上レール8
の上下のレール4、6に対する相対移動量は、大小径の
異なる段付車輪11としたことにより、小径車輪11b
がレール面9に沿って転動する移動量に対してかなり大
となる。その結果、レール面9の長さに比して中間下レ
ール7及び中間上レール8の移動ストロークを大きく取
ることができる。
In this case, the intermediate lower rail 7 and the intermediate upper rail 8
The amount of relative movement with respect to the upper and lower rails 4 and 6 can be reduced by using the stepped wheels 11 having different large and small diameters.
Is considerably large with respect to the amount of movement rolling along the rail surface 9. As a result, the movement stroke of the intermediate lower rail 7 and the intermediate upper rail 8 can be made larger than the length of the rail surface 9.

【0024】中間下レール7及び中間上レール8の最大
移動量(上下のレール4、6との相対移動量)は、案内
溝13の長さによて規制され、段付車輪11の回転軸1
2が案内溝13の両端部に達するまで、往復移動するこ
とができる。
The maximum movement amount of the intermediate lower rail 7 and the intermediate upper rail 8 (the relative movement amount with respect to the upper and lower rails 4 and 6) is regulated by the length of the guide groove 13, and the rotation shaft of the stepped wheel 11 is controlled. 1
It can reciprocate until 2 reaches both ends of the guide groove 13.

【0025】なお、案内溝13の長さは、レール面9の
長さとほぼ同等か若干小さくしてあり、段付車輪11の
回転軸12が案内溝13の端部まで移動した際でも、小
径車輪11bがレール面9内に位置し、その両端部より
離脱するのが防止されるようになっている。
The length of the guide groove 13 is substantially equal to or slightly smaller than the length of the rail surface 9. Even when the rotating shaft 12 of the stepped wheel 11 moves to the end of the guide groove 13, the length of the guide groove 13 is small. The wheels 11b are located in the rail surface 9 and are prevented from being separated from both ends.

【0026】次に、上記実施形態の作用を説明する。Next, the operation of the above embodiment will be described.

【0027】地震発生時以外の通常状態においては、収
納什器2の荷重が免震装置1に加わっているため、上レ
ール6の各レール面9に接触している段付車輪11の小
径車輪11bは、図2に示すように、レール面9の中央
の最頂面に位置するとともに、下レール6の各レール面
9上の各段付車輪11の小径車輪11bは、図3に示す
ように、レール面9の中央の最低部に位置し、上下のベ
ース板3、5、中間下レール7及び中間上レール8は、
外方にはみ出すことなく、上下において整列している。
In a normal state other than when an earthquake occurs, since the load of the storage fixture 2 is applied to the seismic isolation device 1, the small-diameter wheels 11 b of the stepped wheels 11 that are in contact with the rail surfaces 9 of the upper rail 6. As shown in FIG. 2, the small-diameter wheel 11b of each stepped wheel 11 on each rail surface 9 of the lower rail 6 is located at the center of the rail surface 9 as shown in FIG. , Located at the center of the rail surface 9, the upper and lower base plates 3, 5, the intermediate lower rail 7 and the intermediate upper rail 8,
They are aligned vertically without protruding outside.

【0028】この状態から、左右方向(図1において
B、B’方向)の揺れが発生すると、図4に示すよう
に、下ベース板3、下レール4、中間下レール7、及び
中間下レール7に固着されている中間上レール8は、一
体をまして床面と共に揺れ動く。
In this state, when a sway in the left-right direction (B and B 'directions in FIG. 1) occurs, as shown in FIG. 4, the lower base plate 3, the lower rail 4, the intermediate lower rail 7, and the intermediate lower rail The intermediate upper rail 8 fixed to 7 swings together with the floor surface.

【0029】しかし、中間上レール8の段付車輪11に
おける小径車輪11b上に載置されている上レール6、
及び上レール6に固着された上ベース板5は、大径車輪
11aが中間上レール8上を、また小径車輪11bがレ
ール面9に沿ってそれぞれ左右方向に転動することによ
り、ほぼ静止状態となり、収納什器2が免震されてその
転倒が防止される。
However, the upper rail 6 mounted on the small-diameter wheel 11b of the stepped wheel 11 of the intermediate upper rail 8,
The upper base plate 5 fixed to the upper rail 6 is substantially stationary when the large-diameter wheels 11a roll on the intermediate upper rail 8 and the small-diameter wheels 11b roll left and right along the rail surface 9, respectively. Thus, the storage fixture 2 is seismically isolated and its fall is prevented.

【0030】地震が収まれば、各段付車輪11の小径車
輪11bがレール面9の中央位置に戻ろうとするため、
中間上レール8は元位置に自動的に復帰し、図2に示す
状態となる。
When the earthquake subsides, the small-diameter wheels 11b of each stepped wheel 11 try to return to the center position on the rail surface 9.
The intermediate upper rail 8 automatically returns to the original position, and assumes the state shown in FIG.

【0031】一方、前後方向(図1においてA、A’方
向)の揺れが発生すると、図5に示すように、下スペー
ス板3及びこれに固着された下レール4が床面と共に振
動する。しかし、下レール4のレール面9に小径車輪1
1bを載置するとともに、大径車輪11aを中間下レー
ル7に接触させている段付車輪11が、レール面9及び
中間下レール7に沿って前後方向に転動することによ
り、中間下レール7、中間上レール8、上レール6、及
び上ベース板5は、ほぼ静止状態に保たれ、収納什器2
が前後方向に転倒するのが防止される。
On the other hand, when swinging in the front-rear direction (A and A 'directions in FIG. 1) occurs, as shown in FIG. 5, the lower space plate 3 and the lower rail 4 fixed thereto vibrate together with the floor surface. However, the small-diameter wheel 1 is attached to the rail surface 9 of the lower rail 4.
1b, and the stepped wheel 11 contacting the large-diameter wheel 11a with the intermediate lower rail 7 rolls in the front-rear direction along the rail surface 9 and the intermediate lower rail 7, thereby forming the intermediate lower rail. 7, the middle upper rail 8, the upper rail 6, and the upper base plate 5 are kept almost stationary,
Is prevented from falling in the front-rear direction.

【0032】前後方向の揺れが収まれば、上述と同様、
各段付車輪11の小径車輪11bがレール面9の中央位
置に戻ろうとするため、中間下レール7及びその上方の
各部材は、元位置に自動的に復帰する。
When the vibration in the front-rear direction has stopped, as described above,
Since the small-diameter wheel 11b of each stepped wheel 11 attempts to return to the center position of the rail surface 9, the intermediate lower rail 7 and each member above the intermediate lower rail 7 automatically return to their original positions.

【0033】振幅の大きな地震の発生により、段付車輪
11の回転軸12が案内溝13の前後の端部と当接する
まで移動してしまうと、段付車輪11がレール面9より
浮き上がって、収納什器2が転倒する危険性がある。
If the rotation shaft 12 of the stepped wheel 11 moves until it comes into contact with the front and rear ends of the guide groove 13 due to the occurrence of an earthquake having a large amplitude, the stepped wheel 11 rises from the rail surface 9, There is a risk that the storage fixture 2 will fall.

【0034】しかし、上記実施形態においては、下レー
ル4にガイド片4cを設けるとともに、中間下レール7
に、当接片7bを設けているため、図6に拡大して示す
ように、段付車輪11の小径車輪11bがレール面9の
端部において浮き上がろうとした際に、中間下レール7
の当接片7bが下レール4のガイド片4cと当接するこ
とにより、その浮き上がりが阻止され、収納什器2が転
倒するのが防止される。
However, in the above embodiment, the guide piece 4c is provided on the lower rail 4 and the intermediate lower rail 7
Since the contact piece 7b is provided at the end of the intermediate lower rail 7 when the small-diameter wheel 11b of the stepped wheel 11 tries to float at the end of the rail surface 9 as shown in an enlarged view in FIG.
The contact piece 7b abuts on the guide piece 4c of the lower rail 4 to prevent its lifting and prevent the storage fixture 2 from tipping over.

【0035】この作用は、左右方向に大きく揺れた際も
同様である。
This operation is the same even when the camera shakes largely in the left-right direction.

【0036】以上説明したように、上記実施形態におい
ては、大小径の異なる段付車輪11の小径車輪11b
を、凹状としたレール面9に沿って転動させ、大径車輪
11aを中間レール7、8に当接させて転動させるよう
にして、小径車輪11bの移動量に対する中間レール
7、8の移動ストロークを大としているため、振幅の大
きな地震に対しての免震効果が著しく大となる。
As described above, in the above embodiment, the small-diameter wheels 11b of the stepped wheels 11 having different large and small diameters are used.
Is rolled along the concave rail surface 9 so that the large-diameter wheel 11a is brought into contact with the intermediate rails 7 and 8 to roll, so that the intermediate rails 7 and 8 move with respect to the movement amount of the small-diameter wheel 11b. Since the moving stroke is large, the seismic isolation effect for an earthquake having a large amplitude is significantly large.

【0037】また、従来のような偏心ローラを用いてい
ないので、それをガイドするピニオンやラック等も不要
となり、構造が簡単となってコスト低減が図れる。
Further, since the conventional eccentric roller is not used, a pinion or a rack for guiding the roller is not required, so that the structure is simplified and the cost can be reduced.

【0038】さらに、免震装置は、上下のベース板3、
5間に設けられた上下のレール4、6と、4隅を互いに
結合した中間レール7、8とからなる3層構造で、しか
も各段付車輪11は、中間レール7、8のコ字空間内に
収容されているため、装置全体の高さを低くすることが
でき既設の背の高い収納什器に対しても容易に後付けす
ることができる。
Further, the seismic isolation device comprises upper and lower base plates 3,
The upper and lower rails 4 and 6 provided between the five rails and the intermediate rails 7 and 8 having four corners connected to each other have a three-layer structure, and each stepped wheel 11 has a U-shaped space between the intermediate rails 7 and 8. Since the apparatus is housed in the apparatus, the height of the entire apparatus can be reduced, and the apparatus can be easily retrofitted to existing tall storage equipment.

【0039】ベース板3、5に固着された上下のレール
4、6と中間レール7、8とは、レール4、6に形成さ
れたガイド片4c、6cと、中間レール7、8の当接片
7b、8bとが係合することにより、上下方向に対して
は一体化しており、従って、装置全体の運搬や現場にお
ける設置、施工作業が容易となる。
The upper and lower rails 4 and 6 fixed to the base plates 3 and 5 and the intermediate rails 7 and 8 abut the guide pieces 4c and 6c formed on the rails 4 and 6 and the intermediate rails 7 and 8. The engagement with the pieces 7b and 8b enables the vertical integration of the apparatus, so that the entire apparatus can be easily transported, installed on site, and constructed.

【0040】本発明は、上記実施形態に限定されるもの
ではない。
The present invention is not limited to the above embodiment.

【0041】段付車輪11の形状は、図7に示すよう
に、1個の大径車輪11aと小径車輪11bとからなる
ものとしてもよい。それらの向きは反対向きであっても
よい。
As shown in FIG. 7, the shape of the stepped wheel 11 may be one large-diameter wheel 11a and one small-diameter wheel 11b. Their orientation may be opposite.

【0042】図8に示すように、各下レール4のレール
面9を、上記円弧状のものに代えて、中央部に向かって
漸次直線的に傾斜する凹状としてもよい。なお、上レー
ル6の場合は上下逆向きとすればよい。
As shown in FIG. 8, the rail surface 9 of each of the lower rails 4 may be formed in a concave shape gradually and linearly inclined toward the center instead of the arc-shaped one. In the case of the upper rail 6, the upper rail may be turned upside down.

【0043】図9に示すように、レール面9の中央部
に、僅かに下向き(上レール6は上向き)に凹入する凹
部9aを形成し、通常時において小径車輪11bが凹部
9a内に位置するようにしてもよい。このようにする
と、通常時に収納什器に外力が加わったとしても、これ
が妄りに揺れ動くのが防止される。
As shown in FIG. 9, a recess 9a is formed in the center of the rail surface 9 so as to be recessed slightly downward (the upper rail 6 is upward), and the small-diameter wheel 11b is normally positioned in the recess 9a. You may make it. In this way, even if an external force is applied to the storage fixture in a normal state, the storage fixture is prevented from swinging unnecessarily.

【0044】上記実施形態においては、中間レール7、
8に段付車輪11の大径車輪11aを当接させている
が、このような中間レール7、8を省略して、大径車輪
11aを直接上下のベース板3、5に当接させるように
してもよい。
In the above embodiment, the intermediate rail 7,
Although the large-diameter wheel 11a of the stepped wheel 11 is brought into contact with 8, the intermediate rails 7 and 8 are omitted, and the large-diameter wheel 11a is brought into direct contact with the upper and lower base plates 3 and 5. It may be.

【0045】[0045]

【発明の効果】本発明によれば、次のような効果が得ら
れる。
According to the present invention, the following effects can be obtained.

【0046】(a)請求項1に記載の発明によれば、上
下のベースに設けられた上下のレールと、このレール間
に車輪を介して移動可能に設けられた中間レールとの3
層構造ながら、二次元方向の免震効果が得られる。ま
た、従来の5層構造のものに比して、装置の上下寸法が
小さくなるので、収納什器の高さを低くでき、かつ既設
の収納什器等の下部に容易に後付けすることができる。
(A) According to the first aspect of the present invention, the upper and lower rails provided on the upper and lower bases and the intermediate rail movably provided between the rails via wheels.
Despite the layer structure, a two-dimensional seismic isolation effect can be obtained. In addition, since the vertical dimension of the device is smaller than that of the conventional five-layer structure, the height of the storage fixture can be reduced, and it can be easily retrofitted to the lower part of the existing storage fixture or the like.

【0047】(b)請求項2に記載の発明によれば、段
付車輪は中間レールに案内されて安定的に転動すること
ができ、特に縦揺れの地震発生時における脱輪が防止さ
れる。
(B) According to the second aspect of the present invention, the stepped wheel can be stably rolled by being guided by the intermediate rail, and the wheel can be prevented from coming off particularly when a pitching earthquake occurs. You.

【0048】(c)請求項3に記載の発明によれば、車
輪が凹状のレール面より離脱するのが防止される。
(C) According to the third aspect of the invention, the wheels are prevented from separating from the concave rail surface.

【0049】(d)請求項4に記載の発明によれば、小
径車輪がレール面を転動する移動量よりも、大径車輪と
接触する中間レール及び上レールの移動量が大となるの
で、振幅の大きな地震に対しての免震効果が高まる。
(D) According to the fourth aspect of the present invention, the amount of movement of the intermediate rail and the upper rail in contact with the large diameter wheel is greater than the amount of movement of the small diameter wheel rolling on the rail surface. In addition, the seismic isolation effect against large amplitude earthquakes increases.

【0050】(d)請求項5に記載の発明によれば、振
幅の大きな地震が発生して車輪がストロークエンドに達
したとしても、収納什器等が転倒することはない。ま
た、通常時は、下レールと中間レールと上レールとが浮
き上がりを防止する手段を介して一体化されているの
で、装置を運搬したり、設置現場での施工作業が容易と
なる。
(D) According to the fifth aspect of the invention, even if an earthquake having a large amplitude occurs and the wheels reach the stroke end, the stored furniture and the like do not fall. In addition, since the lower rail, the intermediate rail, and the upper rail are normally integrated via the means for preventing the lifting, the apparatus can be easily transported and the work at the installation site can be easily performed.

【0051】[0051]

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施形態を示す装置全体の分解傾斜
図である。
FIG. 1 is an exploded perspective view of the entire apparatus showing an embodiment of the present invention.

【図2】同じく、一部切欠正面図である。FIG. 2 is also a partially cutaway front view.

【図3】同じく、一部切欠右側面図である。FIG. 3 is a partially cutaway right side view.

【図4】同じく、地震発生時の正面図である。FIG. 4 is a front view when an earthquake occurs.

【図5】同じく、地震発生時の右側面図である。FIG. 5 is also a right side view when an earthquake occurs.

【図6】同じく、転倒防止時の作用を示す要部拡大正面
図である。
FIG. 6 is an enlarged front view of an essential part showing an operation at the time of overturn prevention.

【図7】段付車輪の他の実施形態を用いた要部の正面図
である。
FIG. 7 is a front view of a main part using another embodiment of a stepped wheel.

【図8】レールの他の実施形態を示す側面図である。FIG. 8 is a side view showing another embodiment of the rail.

【図9】同じく、レール面の他の実施形態を示す要部の
側面図である。
FIG. 9 is a side view of a main part showing another embodiment of the rail surface.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 免震装置 2 収納什器 3 下ベース板 4 下レール 4a、4b 上向片 4c、6c ガイド片 5 上ベース板 6 上レール 6a、6b 上向片 7 中間下レール 7a、7c 下向片 7b、8b 当接片 7d、8d 水平基片 8 中間上レール 9 レール面 9a 凹部 10 補強板 11 段付車輪 11a 大径車輪 11b 小径車輪 12 回転軸 13 案内溝 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Seismic isolation device 2 Storage fixture 3 Lower base plate 4 Lower rail 4a, 4b Upward piece 4c, 6c Guide piece 5 Upper base plate 6 Upper rail 6a, 6b Upward piece 7 Middle lower rail 7a, 7c Lower piece 7b, 8b Contact piece 7d, 8d Horizontal base piece 8 Middle upper rail 9 Rail surface 9a Depression 10 Reinforcement plate 11 Stepped wheel 11a Large diameter wheel 11b Small diameter wheel 12 Rotating shaft 13 Guide groove

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 床面等に設置される下ベースと、収納什
器等が載置される上ベースと、これら上下のベースとの
間に移動可能に設けられる枠状の中間レールとを備え、
前記下ベースにおける中間レールとの対向面の両側部
に、上端面の少なくとも両側部が、側面視においてほぼ
中央部に下向きの最大凹み部を有する凹状のレール面と
なっている下レールを、少なくとも1対設け、この各下
レールのレール面と前記中間レールとの間に、これらの
対向面と接触しながらレールの長手方向に転動する車輪
を設ける一方、前記上ベースにおける中間レールとの対
向面の両側部に、前記下レールと直交する方向を向き、
かつ下端面の少なくとも両側部が、側面視においてほぼ
中央部に上向きの最大凹み部を有する凹状のレール面と
なっている上レールを、少なくとも1対設け、この各上
レールのレール面と中間レールとの間に、これらの対向
面と接触しながらレールの長手方向に転動する車輪を設
けたことを特徴とする収納什器等の免震装置。
1. A lower base installed on a floor or the like, an upper base on which storage fixtures and the like are placed, and a frame-shaped intermediate rail movably provided between the upper and lower bases,
On both sides of the surface facing the intermediate rail in the lower base, at least both sides of the upper end surface, the lower rail is a concave rail surface having a downward maximum concave portion in the substantially central portion in side view, at least A pair of wheels are provided between the rail surface of each lower rail and the intermediate rail, the wheels rolling in the longitudinal direction of the rail while being in contact with these opposing surfaces, while the upper base faces the intermediate rail. On both sides of the surface, face the direction orthogonal to the lower rail,
In addition, at least one pair of upper rails having at least both sides of a lower end surface having a concave rail surface having an upwardly largest concave portion substantially at the center in a side view is provided, and a rail surface of each upper rail and an intermediate rail are provided. A wheel that rolls in the longitudinal direction of the rail while being in contact with these opposed surfaces.
【請求項2】 中間レールを、下レールと対向する側を
下向きコ字形に、同じく上レールと対向する側を上向き
コ字形に、それぞれ形成し、この中間レールのコ字空間
内に転動可能に収容した各車輪の回転軸を、中間レール
の両側片に形成した長手方向を向く案内溝により支持す
るようにした請求項1に記載の収納什器等の免震装置。
2. The intermediate rail is formed so that the side facing the lower rail has a downward U-shape and the side facing the upper rail has an upward U-shape, and can be rolled into the U-shaped space of the intermediate rail. The seismic isolation device of a storage fixture or the like according to claim 1, wherein the rotating shafts of the respective wheels accommodated in the housing are supported by guide grooves extending in the longitudinal direction formed on both side pieces of the intermediate rail.
【請求項3】 案内溝の長さを、凹状のレール面の長さ
とほぼ同等か、それよりも若干小とした請求項2に記載
の収納什器等の免震装置。
3. The seismic isolation device for storage fixtures and the like according to claim 2, wherein the length of the guide groove is substantially equal to or slightly smaller than the length of the concave rail surface.
【請求項4】 車輪を、中央の小径車輪と、これを挟む
両側の大径車輪とからなる段付車輪とし、両大径車輪に
よりレールを挟むようにして、小径車輪の外周面をレー
ル面に当接させた請求項1ないし3のいずれかに記載の
収納什器等の免震装置。
4. The wheel is a stepped wheel composed of a central small-diameter wheel and large-diameter wheels on both sides sandwiching the central wheel. The seismic isolation device of a storage fixture or the like according to claim 1, wherein the seismic isolation device is in contact.
【請求項5】 下レールと中間レールとの間、及び中間
レールと上レールとの間に、車輪の下レールよりの浮き
上がりと上レールの車輪よりの浮き上がりを防止する手
段を設けた請求項1ないし4のいずれかに記載の収納什
器等の免震装置。
5. A means for preventing lifting of the wheel from the lower rail and lifting of the upper rail from the wheel is provided between the lower rail and the intermediate rail, and between the intermediate rail and the upper rail. The seismic isolation device for storage fixtures and the like according to any one of the above items 4 to 4.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006266436A (en) * 2005-03-25 2006-10-05 Nachi Fujikoshi Corp Support body and base isolation device
CN105485245A (en) * 2016-01-15 2016-04-13 中国工程物理研究院总体工程研究所 Variable-friction idler wheel type historical relic three-dimensional shock isolation device

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