JP2000240937A - Combustion apparatus - Google Patents

Combustion apparatus

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JP2000240937A
JP2000240937A JP11042785A JP4278599A JP2000240937A JP 2000240937 A JP2000240937 A JP 2000240937A JP 11042785 A JP11042785 A JP 11042785A JP 4278599 A JP4278599 A JP 4278599A JP 2000240937 A JP2000240937 A JP 2000240937A
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Paloma Kogyo KK
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a combustor which is accurately detect air supply/exhaust resistance. SOLUTION: There are provided an air supply/exhaust resistance detection section 9g on a controller 9, and in the air supply/exhaust resistance detection section 9g there are provided a load data detection section 9i for detecting a current and voltage at revolutions by changing revolutions of a fan motor M and a relation equation calculation section 9h for calculating the current as a relation equation of the nth order function of revolutions. Accordingly, the air supply/exhaust resistance detection section 9g discriminates fan motor inherent resistance and air supply/exhaust resistance in terms of the relation equation, detects the air supply/exhaust resistance in terms of a coefficient of a term associated with the air intake/exhaust resistance, and a revolution correction section 9d corrects the revolutions of a fan F in response to the detected air intake/exhaust resistance.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は給気流路に配置され
たファンを備えた燃焼装置に関し、詳しくは給排気抵抗
に応じてファンの回転数を補正する燃焼装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a combustion device having a fan disposed in an air supply passage, and more particularly, to a combustion device which corrects the number of revolutions of the fan in accordance with air supply / exhaust resistance.

【0002】[0002]

【従来の技術】ファンにより燃焼用空気を吸入して燃焼
する燃焼装置においては、ホコリ、油等により給気フィ
ルタが詰ることにより、給排気抵抗が変化するため、単
に燃料ガス量に応じてファンの回転数を制御するだけで
は、所定の空燃比を維持できなくなってくる。このた
め、このままでは燃焼用空気量が不足して不完全燃焼の
傾向に進行していく。また、これに伴ってすすが発生し
熱交換器のフィンが詰って排気不良を起こすこともあ
る。このため、給湯器では、ファンモータの電流値と回
転数とを検出し、ファンが所定回転数で回転している時
の電流値が所定値以下になった場合には、給排気抵抗が
増加したとして回転数を増したり、停止したり、また、
電流値が所定値となるように回転数を制御したりするも
のがあった。
2. Description of the Related Art In a combustion apparatus in which combustion air is sucked by a fan and burned, the air supply filter is clogged with dust, oil, etc., and the air supply / exhaust resistance is changed. It is not possible to maintain a predetermined air-fuel ratio only by controlling the rotation speed of the motor. For this reason, in this state, the amount of combustion air is insufficient and the combustion tends to be incomplete. In addition, soot may be generated, and fins of the heat exchanger may be clogged, resulting in poor exhaust. For this reason, the water heater detects the current value and the rotation speed of the fan motor, and if the current value when the fan is rotating at the predetermined rotation speed falls below the predetermined value, the supply / exhaust resistance increases. Increase the number of revolutions, stop,
In some cases, the number of revolutions is controlled so that the current value becomes a predetermined value.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、給排気
抵抗以外の要因、例えば、ファンモータに組み込まれて
いるベヤリングや塗布されているグリス等の抵抗が変化
し、ファンモータの電流値が変動したりすることがあ
り、給排気抵抗の検出精度を低下させる要因になってい
た。更に、ファンモータの電流値は色々な条件で絶えず
変化しており、一時的に特異な状態のときであっても、
敏感に電流値を検出して回転数を制御すると、却って、
風量が少なくなったり、反対に過多になって失火してし
まう等の問題があった。そこで、本発明の燃焼装置は、
上記課題を解決し、給排気抵抗を精度良く検出すること
を目的とする。
However, factors other than the air supply / exhaust resistance, for example, the resistance of the bearing or the grease applied to the fan motor change, and the current value of the fan motor fluctuates. And the accuracy of detecting the supply / exhaust resistance is reduced. Furthermore, the current value of the fan motor is constantly changing under various conditions, and even in a temporary unusual state,
If the speed is controlled by detecting the current value sensitively,
There have been problems such as a decrease in air volume, and conversely, an excessive amount and a misfire. Therefore, the combustion device of the present invention
It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problem and accurately detect supply / exhaust resistance.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決する本発
明の請求項1記載の燃焼装置は、バーナに燃焼用空気を
供給するファンと、燃料ガス量に応じてファンの回転数
を制御するファンモータ制御手段と、給排気抵抗を検出
する給排気抵抗検出手段とを備えた燃焼装置において、
ファンの回転数を変化させて、各回転数に対するファン
モータの電流値および電圧値を複数ポイント検出する負
荷データ検出手段と、上記負荷データ検出手段による検
出値により、電流値を回転数のn次関数(n=2又は3
又は4)の関係式として算出する関係式算出手段とを設
け、上記給排気抵抗検出手段は、上記関係式の項によっ
てファンモータ固有抵抗と給排気抵抗とを区別し、給排
気抵抗に係る項の係数によって給排気抵抗を検出するこ
とを要旨とする。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a combustion apparatus for supplying combustion air to a burner and controlling the number of revolutions of the fan according to the amount of fuel gas. In a combustion device provided with fan motor control means and supply / exhaust resistance detection means for detecting supply / exhaust resistance,
A load data detecting means for detecting a plurality of points of a fan motor current value and a voltage value for each of the rotation speeds by changing the rotation speed of the fan; Function (n = 2 or 3
Or 4) a relational expression calculating means for calculating as a relational expression, wherein the supply / exhaust resistance detecting means distinguishes fan motor specific resistance and supply / exhaust resistance by the term of the relational expression, The point is to detect the supply / exhaust resistance by the coefficient of.

【0005】また、上記課題を解決する本発明の請求項
2記載の燃焼装置は、請求項1記載の燃焼装置において 上記給排気抵抗検出手段により検出した給排気抵抗が所
定レベル以上の場合には、燃料ガス量の上限を制限し、
または燃焼を停止することを要旨とする。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a combustion apparatus as set forth in the first aspect, wherein the supply / exhaust resistance detected by the supply / exhaust resistance detecting means is equal to or higher than a predetermined level. , Limit the upper limit of fuel gas amount,
Alternatively, the gist is to stop the combustion.

【0006】また、上記課題を解決する本発明の請求項
3記載の燃焼装置は、請求項1または2記載の燃焼装置
において ポストパージ中に上記負荷データ検出手段と、上記関係
式算出手段と、上記給排気抵抗検出手段とを働かせるこ
とを要旨とする。
According to a third aspect of the present invention, there is provided a combustion apparatus as set forth in the first or second aspect, wherein the load data detection means, the relational expression calculation means, The gist of the invention is to make the above-mentioned supply / exhaust resistance detecting means work.

【0007】また、上記課題を解決する本発明の請求項
4記載の燃焼装置は、請求項3記載の燃焼装置において 上記給排気抵抗検出手段は、ポストパージ前の燃焼時の
燃料ガス量と燃焼時間の積に応じて、ポストパージ時に
検出した給排気抵抗を補正することを要旨とする。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a combustion apparatus according to the third aspect, wherein the supply / exhaust resistance detecting means includes a fuel gas amount and a combustion quantity at the time of combustion before post-purge. The gist is to correct the supply / exhaust resistance detected at the time of post-purge according to the product of time.

【0008】また、上記課題を解決する本発明の請求項
5記載の燃焼装置は、請求項3または4記載の燃焼装置
において 上記関係式算出手段がポストパージ中に算出した関係式
からファンモータ固有抵抗に係る係数を記憶し、プリパ
ージまたは燃焼中に、上記記憶したファンモータ固有抵
抗に係る係数を用いて関係式を算出することを要旨とす
る。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a combustion apparatus according to the fifth aspect of the present invention, wherein the relational expression calculating means includes a fan motor based on a relational expression calculated during post-purge. The gist of the present invention is to store a coefficient relating to the resistance and calculate a relational expression using the stored coefficient relating to the fan motor specific resistance during the pre-purge or the combustion.

【0009】また、上記課題を解決する本発明の請求項
6記載の燃焼装置は、請求項1乃至5記載の燃焼装置に
おいて 上記関係式算出手段は、所定レベル以上の高回転数とな
るポイント間の電流値の差を、該ポイントの回転数のn
次関数(n=2又は3又は4)の関係式として算出する
ことを要旨とする。
According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a combustion apparatus according to the first to fifth aspects of the present invention, wherein the relational expression calculating means is provided between the points at which the rotational speed is higher than a predetermined level. The difference between the current values of
The gist is to calculate as a relational expression of the following function (n = 2 or 3 or 4).

【0010】また、上記課題を解決する本発明の請求項
7記載の燃焼装置は、請求項1乃至6記載の燃焼装置に
おいて 検出された給排気抵抗に応じてファンの回転数を補正す
る回転数補正手段を備えたことを要旨とする。
According to a seventh aspect of the present invention, there is provided a combustion apparatus for correcting the number of rotations of a fan in accordance with the detected supply / exhaust resistance. The gist is to provide a correction means.

【0011】また、上記課題を解決する本発明の請求項
8記載の燃焼装置は、請求項7記載の燃焼装置において 上記回転数補正手段は、プリパージまたはポストパージ
時に検出した給排気抵抗を記憶して、燃焼時のファンの
回転数を補正することを要旨とする。
According to another aspect of the present invention, there is provided a combustion apparatus according to the present invention, wherein the rotational speed correction means stores a supply / exhaust resistance detected at the time of pre-purge or post-purge. Therefore, the gist of the present invention is to correct the rotation speed of the fan during combustion.

【0012】また、上記課題を解決する本発明の請求項
9記載の燃焼装置は、請求項7または8記載の燃焼装置
において 上記回転数補正手段は、給排気抵抗に応じてファンの回
転数を補正するにあたって、燃焼室内の圧力変化に伴っ
て燃料ガス量が変化することを加味し、燃料ガスに対す
る空燃比を一定にするようにファンの回転数を補正する
ことを要旨とする。
According to a ninth aspect of the present invention, there is provided a combustion apparatus as set forth in the seventh or eighth aspect of the present invention, wherein the rotation speed correction means adjusts the rotation speed of the fan according to the supply / exhaust resistance. The gist of the correction is to correct the rotation speed of the fan so as to keep the air-fuel ratio to the fuel gas constant, taking into account the fact that the fuel gas amount changes with the pressure change in the combustion chamber.

【0013】また、上記課題を解決する本発明の請求項
10記載の燃焼装置は、請求項1乃至9記載の燃焼装置
において 給気温度に応じて上記電流値を補正する温度補正手段を
備えたことを要旨とする。
According to a tenth aspect of the present invention, which solves the above-mentioned problems, the combustion apparatus according to the first to ninth aspects further includes a temperature correction means for correcting the current value according to the supply air temperature. That is the gist.

【0014】上記構成を有する本発明の請求項1記載の
燃焼装置は、負荷データ検出手段がファンモータの回転
数を複数の回転数に変化させて、回転数に対するファン
モータの電流値および電圧値を複数ポイント検出し、関
係式算出手段が、負荷データ検出手段による検出値によ
り、電流値を回転数のn次関数の関係式として算出し、
給排気抵抗検出手段が、関係式の項によってファンモー
タ固有抵抗と給排気抵抗とを区別し、給排気抵抗に係る
項の係数によって給排気抵抗を検出する。従って、ファ
ンモータ固有抵抗を排除して、給排気抵抗だけを精度良
く検出することができる。
In the combustion apparatus according to the first aspect of the present invention, the load data detecting means changes the rotation speed of the fan motor to a plurality of rotation speeds, and the current value and the voltage value of the fan motor with respect to the rotation speed. Is detected at a plurality of points, and the relational expression calculating means calculates the current value as a relational expression of the n-th order function of the rotation speed based on the value detected by the load data detecting means,
The supply / exhaust resistance detecting means distinguishes the fan motor specific resistance and the supply / exhaust resistance by the term of the relational expression, and detects the supply / exhaust resistance by the coefficient of the term related to the supply / exhaust resistance. Therefore, it is possible to accurately detect only the supply / exhaust resistance without the fan motor specific resistance.

【0015】また、上記構成を有する本発明の請求項2
記載の燃焼装置は、給排気抵抗検出手段は、検出した給
排気抵抗が所定レベル以上の場合には、燃料ガス量の上
限を制限し、または燃焼を停止する。従って、給排気抵
抗が所定レベル以上となった場合に、無理に運転をし続
けないので燃焼装置を破損させない。
[0015] The present invention having the above-described structure has a second aspect.
In the described combustion apparatus, the supply / exhaust resistance detection means limits the upper limit of the fuel gas amount or stops combustion when the detected supply / exhaust resistance is equal to or higher than a predetermined level. Therefore, when the air supply / exhaust resistance becomes equal to or higher than the predetermined level, the operation is not forcibly continued, so that the combustion device is not damaged.

【0016】また、上記構成を有する本発明の請求項3
記載の燃焼装置は、負荷データ検出手段と、関係式算出
手段と、給排気抵抗検出手段とを、ポストパージ中に働
かせる。従って、ポストパージ中では、ファンの回転数
を自由に変化させることができるため、給排気抵抗を精
度良く検出できる。
Further, the present invention has the above-mentioned structure.
In the described combustion apparatus, the load data detecting means, the relational expression calculating means, and the supply / exhaust resistance detecting means operate during the post-purge. Therefore, during the post-purge, the rotation speed of the fan can be freely changed, so that the supply / exhaust resistance can be detected with high accuracy.

【0017】また、上記構成を有する本発明の請求項4
記載の燃焼装置は、給排気抵抗検出手段が、ポストパー
ジ前の燃焼時の燃料ガス量と燃焼時間の積に応じて、ポ
ストパージ時に検出した給排気抵抗を補正する。燃焼終
了後のポストパージ時には、余熱によって給気が膨張し
て給排気抵抗が増加しており、ポストパージ時に検出し
た給排気抵抗は、ポストパージ直前まで燃焼していた燃
料ガス量と燃焼時間とに関係して誤差を生じる。このた
め、ポストパージ時に検出した給排気抵抗を燃焼時の燃
料ガス量と燃焼時間との積に応じて補正する。従って、
ポストパージ時に検出した給排気抵抗の精度を高めるこ
とができる。
Further, the present invention has the above-mentioned structure.
In the combustion device described above, the supply / exhaust resistance detection means corrects the supply / exhaust resistance detected at the time of post-purge according to the product of the fuel gas amount and the combustion time at the time of combustion before post-purge. At the time of post-purging after the end of combustion, the supply air expands due to residual heat and the supply / exhaust resistance is increased.The supply / exhaust resistance detected at the time of post-purging is based on the fuel gas amount, combustion time and combustion time immediately before post-purging. Causes an error. For this reason, the supply / exhaust resistance detected at the time of post-purge is corrected according to the product of the fuel gas amount at the time of combustion and the combustion time. Therefore,
The accuracy of the supply / exhaust resistance detected at the time of post-purging can be improved.

【0018】また、上記構成を有する本発明の請求項5
記載の燃焼装置は、関係式算出手段が、プリパージまた
は燃焼中に、電流値を回転数の関係式として算出する際
に、ポストパージ時に検出したファンモータ固有抵抗に
係る係数を記憶してそのまま用いる。従って、プリパー
ジまたは燃焼中には、ポストパージ時に検出したファン
モータ固有抵抗に係る係数を記憶してそのまま用いるの
で、関係式の演算処理を容易にできる。
Further, the present invention having the above-mentioned structure has a fifth aspect.
In the described combustion apparatus, when the relational expression calculating means calculates the current value as the relational expression of the number of revolutions during the pre-purge or the combustion, the coefficient relating to the fan motor specific resistance detected at the time of the post-purge is stored and used as it is. . Therefore, during the pre-purge or the combustion, the coefficient relating to the fan motor specific resistance detected at the time of the post-purge is stored and used as it is, so that the arithmetic processing of the relational expression can be facilitated.

【0019】また、上記構成を有する本発明の請求項6
記載の燃焼装置は、関係式算出手段が、所定レベル以上
の高回転数となるポイント間の電流値の差を該ポイント
の回転数のn次関数(n=2又は3又は4)の関係式と
する。このため、関係式は、ファンモータ固有抵抗が相
殺されて、単純な式になる。例えば、モータの制御方式
がPWMの場合に、電流値を回転数の4次関数の関係式
として求めるときの係数は5つであるが、ファンモータ
固有抵抗の係数を相殺すると、求める係数は2つとな
る。従って、関係式の算出が容易となる。更に、所定レ
ベル以上の高回転数検出値に基づいて関係式を求めるの
で、ファンモータ固有抵抗による負荷が給排気抵抗によ
る負荷に対して小さくなり、たとえ、ファンモータ固有
抵抗がばらついても検出電流値の変化は小さくなり、精
度良く給排気抵抗を検出できる。
Further, the present invention has the above-mentioned structure.
In the combustion apparatus described above, the relational expression calculating means determines a difference in current value between points at which the number of rotations is equal to or higher than a predetermined level by a relational expression of an nth order function (n = 2 or 3 or 4) of the number of rotations of the point. And Therefore, the relational expression becomes a simple expression because the fan motor specific resistance is canceled. For example, when the control method of the motor is PWM, the coefficient for obtaining the current value as the relational expression of the quartic function of the number of rotations is five. One. Therefore, the calculation of the relational expression becomes easy. Further, since the relational expression is obtained based on the detected value of the high rotation speed equal to or higher than the predetermined level, the load due to the fan motor specific resistance is smaller than the load due to the supply / exhaust resistance. The change in the value becomes small, and the supply / exhaust resistance can be detected accurately.

【0020】また、上記構成を有する本発明の請求項7
記載の燃焼装置は、回転数補正手段が検出された給排気
抵抗に応じてファンの回転数を補正する。従って、給排
気抵抗が増加した場合に、ファンモータ固有抵抗と区別
して、回転数を適切に補正してファンを回転させること
ができる。
Further, the present invention has the above-mentioned structure.
The described combustion device corrects the rotation speed of the fan according to the detected supply / exhaust resistance detected by the rotation speed correction means. Therefore, when the air supply / exhaust resistance increases, the fan can be rotated with the rotation speed appropriately corrected in distinction from the fan motor specific resistance.

【0021】また、上記構成を有する本発明の請求項8
記載の燃焼装置は、回転数補正手段が、プリパージまた
はポストパージ時に検出した給排気抵抗を記憶して、燃
焼時のファンの回転数を補正する。従って、燃焼開始前
からファンを適切に回転させることができる。
Further, the present invention has the above-mentioned structure.
In the described combustion apparatus, the rotation speed correction means stores the supply / exhaust resistance detected at the time of pre-purge or post-purge, and corrects the rotation speed of the fan during combustion. Therefore, the fan can be appropriately rotated before the start of combustion.

【0022】また、上記構成を有する本発明の請求項9
記載の燃焼装置は、回転数補正手段が給排気抵抗に応じ
てファンの回転数を補正するにあたり、燃焼室内の圧力
変化に伴って燃料ガス量が変化することを加味し、燃料
ガスに対する空燃比を一定にするようにファンの回転数
を補正する。従って、給排気抵抗が変化した場合に、燃
焼状態を最適に保ちながら、ファンの回転数を補正でき
る。
Further, the present invention has the above-mentioned structure.
In the combustion device described above, when the rotation speed correction means corrects the rotation speed of the fan in accordance with the supply / exhaust resistance, the air-fuel ratio with respect to the fuel gas is taken into account in consideration of the fact that the fuel gas amount changes with the pressure change in the combustion chamber. Is corrected so that is constant. Therefore, when the air supply / exhaust resistance changes, the rotation speed of the fan can be corrected while keeping the combustion state optimal.

【0023】また、上記構成を有する本発明の請求項1
0記載の燃焼装置は、温度補正手段が給気温度に応じて
上記電流値を補正する。つまり、給気温度が高いと給気
が膨張して給排気抵抗が増大するため、給気温度に応じ
て、温度補正手段が検出したファンモータの電流値を補
正する。従って、給排気抵抗をより精度良く検知するこ
とができる。
Further, the present invention having the above-mentioned structure has a first aspect.
0, the temperature correcting means corrects the current value according to the supply air temperature. That is, if the supply air temperature is high, the supply air expands and the supply / exhaust resistance increases, so the current value of the fan motor detected by the temperature correction means is corrected according to the supply air temperature. Therefore, the supply / exhaust resistance can be detected with higher accuracy.

【0024】[0024]

【発明の実施の形態】以上説明した本発明の構成・作用
を一層明らかにするために、以下本発明の給湯器の好適
な実施形態について説明する。図1は一実施形態として
の給湯器1の概略図である。給湯器1は、燃焼用空気を
燃焼室3へ送り込むファンF、燃料ガスを燃焼するバー
ナ13、通水路内の水をバーナの燃焼炎で加熱する熱交
換器2、この熱交換器2とバーナ13間で燃焼空間を形
成する燃焼室3を備える。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION In order to further clarify the configuration and operation of the present invention described above, a preferred embodiment of a water heater of the present invention will be described below. FIG. 1 is a schematic diagram of a water heater 1 as one embodiment. The water heater 1 includes a fan F for feeding combustion air into the combustion chamber 3, a burner 13 for burning fuel gas, a heat exchanger 2 for heating water in the water passage with the combustion flame of the burner, and a heat exchanger 2 and a burner. A combustion chamber 3 that forms a combustion space between the combustion chambers 13 is provided.

【0025】また、通水路は、給水路5から熱交換器2
を経て、給湯路6に設けられる図示しない給湯カランに
通じている。給水路5には、入水温を検知する入水温セ
ンサS1、入水量を検知する流量センサS2が設けら
れ、給湯路6には、熱交換後の出湯温度を検知する出湯
温センサS3が設けられる。
The water passage is connected to the water supply passage 5 through the heat exchanger 2.
Through a hot water supply curl (not shown) provided in the hot water supply path 6. The water supply path 5 is provided with an incoming water temperature sensor S1 for detecting the incoming water temperature and a flow rate sensor S2 for detecting the amount of incoming water, and the hot water supply path 6 is provided with a outgoing water temperature sensor S3 for detecting the outgoing water temperature after heat exchange. .

【0026】また、バーナ13へのガス流路10には、
上流側から流路を開閉する元電磁弁MV1、燃料ガス量
を制御する比例電磁弁MV2、メイン電磁弁MV3が設
けられる。更に、バーナ13には連続放電によりガスへ
着火する電極12、燃焼炎を検知するフレームロッド1
1が設けられる。これらはコントローラ9と電気的に接
続され点火・出湯・停止等所定の制御が行われる。
In the gas passage 10 to the burner 13,
An original solenoid valve MV1 for opening and closing the flow path from the upstream side, a proportional solenoid valve MV2 for controlling the fuel gas amount, and a main solenoid valve MV3 are provided. Further, the burner 13 has an electrode 12 for igniting a gas by continuous discharge, and a flame rod 1 for detecting a combustion flame.
1 is provided. These are electrically connected to the controller 9 to perform predetermined control such as ignition, tapping and stopping.

【0027】燃焼室3の底部に配置されるファンFは、
シロッコファンで、DCブラシレスモータにより駆動さ
れ、このファンモータMが回転数制御されて、燃料ガス
量に応じた量の燃焼用空気を燃焼室3に供給する。この
ファンFの給気口には、給気温度Tzを検知する給気温
センサS4が設けられる。
The fan F arranged at the bottom of the combustion chamber 3
The sirocco fan is driven by a DC brushless motor, and the number of rotations of the fan motor M is controlled to supply combustion air in an amount corresponding to the amount of fuel gas to the combustion chamber 3. An air supply temperature sensor S4 for detecting an air supply temperature Tz is provided at an air supply port of the fan F.

【0028】コントローラ9は、図示しない周知の算術
論理演算回路を構成するCPU、RAM、ROMを有す
るマイコンと、各種のセンサからの信号を入力する入力
インタフェースと、ファンモータM等の各種のアクチュ
エータに駆動信号を出力する出力インタフェース等から
構成される。また、このコントローラ9には、遠隔操作
用のリモコン(図略)が接続され、リモコンには、運転
スイッチ、出湯温度設定部の他に、給排気抵抗の異常を
報知する警報ランプ(警報ブザーであっても良い)が設
けられる。
The controller 9 includes a microcomputer having a CPU, a RAM, and a ROM constituting a well-known arithmetic logic operation circuit (not shown), an input interface for inputting signals from various sensors, and various actuators such as a fan motor M. It comprises an output interface for outputting a drive signal and the like. A remote controller (not shown) for remote operation is connected to the controller 9. The remote controller includes an operation switch, a tap water temperature setting unit, and an alarm lamp (an alarm buzzer for notifying an abnormality in supply / exhaust resistance). May be provided).

【0029】コントローラ9は、マイコンを主要部とし
て構成されるが、その機能に着目すると、目標出湯温度
となるように、バーナ13の燃料ガス量を出湯温、入水
温、通水量を検出して燃焼を制御する給湯制御部9a
と、給湯制御部9aからの信号によりファンFの回転数
を制御して燃料ガス量に応じた燃焼用空気を供給するフ
ァンモータ制御部9cと、給排気抵抗を検出する給排気
抵抗検出部9gと、検出された給排気抵抗が所定レベル
以上の場合に、警報を発して燃焼を停止する異常処理部
9pとに大別される。また、給排気抵抗検出部9gに
は、ファンモータMによる負荷データ(モータ電流、モ
ータ電圧、回転数、)を検出する負荷データ検出部9i
と、検出された負荷データから後述する関係式を算出す
る関係式算出部9hとが設けられる。この負荷データ検
出部9iには、ファンモータMからの回転パルスに基づ
いてファンモータMの回転数を検出する回転数検出部9
jと、ファンモータMのモータ電流を検出するモータ電
流検出部9kと、ファンモータMに印加される電圧を検
出するモータ電圧検出部9nとが設けられ、モータ電流
検出部9kには、モータ電圧検出部9nにより検出され
た印加電圧と給気温センサS4により検出された給気温
度Tzとによってモータ電流を補正する電圧・温度補正
部9mが設けられる。また、上述したファンモータ制御
部9cには、給排気抵抗検出部9gによる検出結果によ
り、ファン回転数を補正する回転数補正部9dが設けら
れ、給湯制御部9aには、給排気抵抗検出部9gにより
検出された給排気抵抗が増大し過ぎた場合に、給湯器1
の最大能力をその65%に制限する能力制限部9bが設
けられる。
The controller 9 is mainly composed of a microcomputer. When focusing on its function, the controller 9 detects the fuel gas amount of the burner 13 from the hot water temperature, the incoming water temperature, and the flow rate so that the target hot water temperature is attained. Hot water supply controller 9a for controlling combustion
A fan motor control unit 9c for controlling the rotation speed of the fan F based on a signal from the hot water supply control unit 9a to supply combustion air in accordance with the amount of fuel gas; and a supply / exhaust resistance detection unit 9g for detecting supply / exhaust resistance. And an abnormality processing unit 9p that issues an alarm and stops combustion when the detected supply / exhaust resistance is equal to or higher than a predetermined level. The load / exhaust resistance detecting section 9g has a load data detecting section 9i for detecting load data (motor current, motor voltage, rotation speed) by the fan motor M.
And a relational expression calculating unit 9h for calculating a relational expression described later from the detected load data. The load data detection unit 9i includes a rotation speed detection unit 9 that detects the rotation speed of the fan motor M based on the rotation pulse from the fan motor M.
j, a motor current detector 9k for detecting a motor current of the fan motor M, and a motor voltage detector 9n for detecting a voltage applied to the fan motor M. The motor current detector 9k includes a motor voltage A voltage / temperature corrector 9m for correcting the motor current based on the applied voltage detected by the detector 9n and the supply air temperature Tz detected by the supply air temperature sensor S4 is provided. Further, the fan motor control unit 9c described above is provided with a rotation speed correction unit 9d for correcting the fan rotation speed based on the detection result by the supply / exhaust resistance detection unit 9g, and the hot water supply control unit 9a includes a supply / exhaust resistance detection unit. When the supply / exhaust resistance detected by the 9g increases excessively, the water heater 1
Is limited to 65% of the maximum capacity.

【0030】次に、コントローラ9の給排気抵抗検出部
9gについて説明する。この給排気抵抗検出部9gは、
検出された回転数、モータ電流、モータ電圧の負荷デー
タから関係式を算出し、この関係式から検出された給排
気抵抗のレベルによって、異常処理部9p、能力制限部
9bに検出結果を伝達する。
Next, the supply / exhaust resistance detecting section 9g of the controller 9 will be described. The supply / exhaust resistance detection unit 9g
A relational expression is calculated from the detected rotational speed, motor current, and load data of the motor voltage, and the detection result is transmitted to the abnormality processing unit 9p and the capacity limiting unit 9b according to the level of the supply / exhaust resistance detected from the relational expression. .

【0031】ここで、本実施形態で用いる関係式と、関
係式の給排気抵抗に係る係数について、更に詳しく説明
する。一般にファンモータでは、次の関係式が成り立つ
ことが知られている。
Here, the relational expression used in the present embodiment and the coefficient relating to the supply / exhaust resistance of the relational expression will be described in more detail. In general, it is known that the following relational expression holds for a fan motor.

【数1】 (Equation 1)

【0032】式において、BN+I′は、ファンモ
ータMの内部で消費されるエネルギーであって、ファン
回転軸のベアリングの抵抗や、グリスの抵抗であり、環
境条件により変化する。一方、シロッコファンの圧力係
数α、ファン効率ηは実使用の回転数範囲でほぼ一定で
あり、トルク定数Ktは一定温度で変らない。従って、
風量の変化によって変化するのは、流量係数βだけであ
り、流量係数βは、給排気抵抗に係る係数ということが
できる。そこで、判りやすくするため式を書き替える
と次式が得られる。
In the equation, BN + I 0 ′ is the energy consumed inside the fan motor M, which is the resistance of the bearing of the fan rotating shaft or the resistance of grease, and varies depending on environmental conditions. On the other hand, the pressure coefficient α and the fan efficiency η of the sirocco fan are almost constant in the range of the actual number of rotations, and the torque constant Kt does not change at a constant temperature. Therefore,
Only the flow coefficient β changes according to the change in the air volume, and the flow coefficient β can be said to be a coefficient relating to the supply / exhaust resistance. Therefore, the following equation is obtained by rewriting the equation for easy understanding.

【数2】 従って、モータ電流Iは回転数Nの2次関数関係にあ
り、式の係数Aの変化から給排気抵抗を検出すること
ができ、内部消費に係る係数Bと内部消費されるモータ
電流I′との変化からファンモータ固有抵抗の変化を
検出することができる。つまり、回転数の複数ポイント
におけるモータ電流Iと回転数Nとの負荷データから、
最小二乗法により式を算出し、この式の2次項の係
数Aから給排気抵抗を検出し、1次項のBと0次項のI
′ とからファンモータ固有抵抗を検出することがで
きる。
(Equation 2) Thus, the motor current I is in the quadratic function relationship between the rotational speed N, it is possible to detect the supply and exhaust resistance from a change in the coefficient of formula A, the motor current I 0 is the coefficient B and the internal consumption of the internal consumption ' From this change, the change in the fan motor specific resistance can be detected. That is, from the load data of the motor current I and the rotation speed N at a plurality of points of the rotation speed,
An equation is calculated by the least squares method, and the supply / exhaust resistance is detected from the coefficient A of the quadratic term of the equation.
0 ′, the fan motor specific resistance can be detected.

【0033】但し、モータの制御方式によって、モータ
電流Iが異なるため、式の2次関数関係が成り立つの
は、モータの制御方式がパルス振幅変調制御方式(PA
M:Pulse-Amplitude-Modulation)の場合である。パル
ス幅変調制御方式(PWM:Pulse Width Modulation)
の場合には、モータ電流は、回転数の4次関数関係にあ
り、次式に示す関係式が成り立つ。
However, since the motor current I differs depending on the motor control method, the quadratic function relationship of the equation is satisfied only when the motor control method is the pulse amplitude modulation control method (PA
M: Pulse-Amplitude-Modulation). Pulse width modulation control method (PWM: Pulse Width Modulation)
In this case, the motor current has a quartic function relation of the number of rotations, and the following relational expression holds.

【数3】 尚、PWMの場合には、4次項が非常に小さい値である
ために、式の4次項を省いて次式の3次関数関係が成
り立つとしても良い。
(Equation 3) In the case of PWM, since the fourth-order term is a very small value, the third-order function relation of the following equation may be established without the fourth-order term of the equation.

【数4】 (Equation 4)

【0034】ここで、このような関係式から給排気抵抗
とファンモータ固有抵抗とを区別して検出できること
を、実験データから説明する。図4は、回転数とモータ
電流との関係を実験的に測定したグラフであり(但し、
モータの制御方式はPAMである)、同種類のモータF
1とモータF2について、給湯器1からモータにシロッ
コファンを組み込んだまま取り出して測定した回転数−
電流特性と、シロッコファンを取り外してモータ単体で
測定した回転数−電流特性とを示す。図では、モータF
1とモータF2とが、シロッコファンを組み込んだ状態
で、3000回転時に60mA(=457−397)の
差がある。また、それぞれのモータ単体の回転数−電流
特性を比較すると、モータF1とモータF2とのモータ
電流が異なっている。これは、モータ固有抵抗が各々モ
ータF1とモータF2とで異なっていることを示してい
る。このように、モータ固有抵抗が異なるとモータ電流
が異なるため、モータ電流だけから給排気抵抗を精度良
く検出できないことが分る。一方、モータ電流は、モー
タの制御方式がPAM制御の場合に、式に示すよう
に、回転数の2次関数関係にあることが知られており、
給排気抵抗が2次項に、ファンモータ固有抵抗が1次項
に関わる関数関係にある。そこで、回転数とモータ電流
とのデータ(図4のデータ)から最小二乗法により、電
流値に対する回転数の2次関数の関係式(表1)を求め
てみると、モータF1とモータF2と関係式の1次項の
係数が異なるのに対して2次項の係数が3.20でほぼ
同じになる。
The fact that the supply / exhaust resistance and the fan motor specific resistance can be detected separately from such a relational expression will be described based on experimental data. FIG. 4 is a graph in which the relationship between the number of revolutions and the motor current is measured experimentally (however,
The motor control method is PAM), the same type of motor F
1 and the motor F2, the number of rotations measured by taking out the sirocco fan from the water heater 1 with the sirocco fan incorporated in the motor,
The current characteristics and the number-of-rotations-current characteristics measured with the motor alone with the sirocco fan removed are shown. In the figure, the motor F
1 and the motor F2 have a difference of 60 mA (= 457-397) at 3000 rotations with the sirocco fan incorporated. Further, comparing the rotation speed-current characteristics of each motor alone, the motor currents of the motor F1 and the motor F2 are different. This indicates that the motor specific resistance differs between the motor F1 and the motor F2. As described above, since the motor current is different when the motor specific resistance is different, it can be seen that the supply / exhaust resistance cannot be accurately detected from the motor current alone. On the other hand, it is known that the motor current has a quadratic function relationship of the number of rotations as shown in the equation when the control method of the motor is PAM control.
The supply / exhaust resistance has a functional relationship with the secondary term, and the fan motor specific resistance has a functional relationship with the primary term. Therefore, when the relational expression (Table 1) of the quadratic function of the rotation speed with respect to the current value is obtained from the data of the rotation speed and the motor current (the data in FIG. 4) by the least square method, the motor F1 and the motor F2 are compared. The coefficient of the first-order term of the relational expression is different, whereas the coefficient of the second-order term is 3.20, which is almost the same.

【表1】 つまり、関係式から、モータF1とモータF2とで給排
気抵抗が同一であり、ファンモータ固有抵抗が異なって
いることが読み取れる。従って、関係式の項の係数から
給排気抵抗とファンモータ固有抵抗とを区別して検出で
きる。
[Table 1] That is, from the relational expression, it can be read that the supply and exhaust resistances of the motor F1 and the motor F2 are the same and the fan motor specific resistances are different. Therefore, the supply / exhaust resistance and the fan motor specific resistance can be detected separately from the coefficient of the term of the relational expression.

【0035】更に、図5および表2は、回転初期のモー
タ電流と1時間アイドリング後のモータ電流とを同一モ
ータで比較した場合を示している(シロッコファンは組
み込まれていない状態)。図から分るように、モータ電
流は、ファンモータ固有抵抗が変動してアイドリング前
後で変化する。
FIG. 5 and Table 2 show a case where the same motor compares the motor current at the initial stage of rotation with the motor current after one hour of idling (with no sirocco fan incorporated). As can be seen from the figure, the motor current changes before and after idling due to fluctuations in the fan motor specific resistance.

【表2】 このことから、同一のファンモータMであっても、給排
気抵抗とファンモータ固有抵抗を区別しないと、給排気
抵抗を精度良く検出できないことが判る。
[Table 2] This indicates that even for the same fan motor M, the air supply / exhaust resistance cannot be accurately detected unless the air supply / exhaust resistance and the fan motor specific resistance are distinguished.

【0036】更に、図6では、同一のファンモータM
で、給排気抵抗が異なる場合の回転数−電流特性を示し
ている。このデータから式により電流値に対する回転
数の2次関数の関係式を求めると、表3の関係式が算出
され、給排気抵抗を増加したことにより、2次項の係数
が3.278から2.457に小さくなっているのが判
る。(尚、給排気抵抗に係る係数は、給排気抵抗が大き
い場合に小さく、給排気抵抗が小さい場合に大きい。)
Further, in FIG. 6, the same fan motor M
Shows the rotation speed-current characteristics when the supply and exhaust resistances are different. When the relational expression of the quadratic function of the rotation speed with respect to the current value is obtained from the data, the relational expression of Table 3 is calculated. The coefficient of the secondary term is increased from 3.278 to 2. It can be seen that it has become smaller at 457. (The coefficient relating to the supply / exhaust resistance is small when the supply / exhaust resistance is large, and large when the supply / exhaust resistance is small.)

【表3】 従って、2次項の係数を監視することにより、給排気抵
抗の増大を精度良く検出することができることが判る。
[Table 3] Therefore, it can be seen that by monitoring the coefficient of the quadratic term, an increase in the supply / exhaust resistance can be accurately detected.

【0037】次に、本実施形態におけるコントローラ9
の給排気抵抗検出部9gが実行する給排気抵抗検出処理
を説明する(尚、以下の実施形態では、モータの制御方
式は、PWMとする)。本実施形態における燃焼装置で
は、燃焼が開始される前のプリパージ中、燃焼中、ポス
トパージ中の3段階で給排気抵抗の検出処理を行なう。
まず、燃焼が開始される前のプリパージ中と燃焼中の給
排気抵抗検出ルーチンAを図2に示すフローチャートに
基づいて説明する。リモコンの運転スイッチがONさ
れ、給湯カランを開栓して流量センサS2が通水状態を
検出すると、コントローラ9の給湯制御部9aは、ファ
ンモータ制御部9cにファンFの回転を指令して、燃焼
前に燃焼室3内に残留する燃焼排ガスを排出するプリパ
ージを行う。ファンモータ制御部9cは、ファンモータ
Mを回転してプリパージを開始し、同時に、給排気抵抗
検出部9gは、給排気抵抗検出ルーチンAをスタートす
る。まず、ファンモータMの回転が安定するt1秒後
(S1)に、回転数検出部9jがファンモータMの回転
数Npを検出し、モータ電流検出部9kがモータ電流I
pを検出し、モータ電圧検出部9nがモータ電圧Vpを
検出する(S2)。次いで、電圧・温度補正部9mが次
式により、電流値Ipを基準電圧Vs時の電流値Icに
換算する(以下、電圧補正と呼ぶ)。
Next, the controller 9 in the present embodiment
The following describes the supply / exhaust resistance detection processing executed by the supply / exhaust resistance detection unit 9g of the first embodiment (in the following embodiments, the control method of the motor is PWM). In the combustion apparatus according to the present embodiment, the detection processing of the supply / exhaust resistance is performed in three stages during pre-purge, during combustion, and during post-purge before combustion is started.
First, the supply / exhaust resistance detection routine A during pre-purge and during combustion before the start of combustion will be described with reference to the flowchart shown in FIG. When the operation switch of the remote controller is turned on, the hot water supply curn is opened, and the flow rate sensor S2 detects the water passing state, the hot water supply control unit 9a of the controller 9 instructs the fan motor control unit 9c to rotate the fan F, Before the combustion, a pre-purge for discharging the combustion exhaust gas remaining in the combustion chamber 3 is performed. The fan motor control section 9c starts the pre-purge by rotating the fan motor M, and at the same time, the supply / exhaust resistance detection section 9g starts the supply / exhaust resistance detection routine A. First, at t1 seconds after the rotation of the fan motor M is stabilized (S1), the rotation speed detection unit 9j detects the rotation speed Np of the fan motor M, and the motor current detection unit 9k detects the motor current I
Then, the motor voltage detector 9n detects the motor voltage Vp (S2). Next, the voltage / temperature correction unit 9m converts the current value Ip into a current value Ic at the time of the reference voltage Vs according to the following equation (hereinafter, referred to as voltage correction).

【数5】 (Equation 5)

【0038】更に、給気温度Tzに応じて空気密度が変
化してモータの負荷が異なるため、電圧・温度補正部9
mが電流値Icを次式により温度補正して電流値Ic′
を算出する(以下、温度補正と呼ぶ)。
Further, since the air density changes according to the supply air temperature Tz and the load of the motor changes, the voltage / temperature correction unit 9
m corrects the current value Ic by the following equation and corrects the current value Ic ′.
(Hereinafter, referred to as temperature correction).

【数6】 (Equation 6)

【0039】続いて、関係式算出部9hが負荷データ検
出部9iによるデータに基づいて、式を変形した次式
により給排気抵抗に係る3次項の係数aを求める(S
3)。
[0039] Subsequently, on the basis of data relation calculator 9h is due to load data detector 9i, obtains the coefficient a 3 of the third order terms of the supply and exhaust resistance by the following equation obtained by modifying the formula (S
3).

【数7】 尚、この場合に、3次項の係数a以外の2次、1次、
0次項の係数は、後述するように、前回のポストパージ
時に算出した係数a′、a′、a′をそのまま用
いる。これは、給排気抵抗の算出時間を短縮するため
と、そのまま利用しても、給排気抵抗の算出に大きな影
響が無いためである。
(Equation 7) In this case, second-order non-coefficient a 3 of the third order terms, primary,
As the coefficient of the zero-order term, the coefficients a 0 ′, a 1 ′, and a 2 ′ calculated during the previous post-purge are used as they are, as described later. This is because the calculation time of the air supply / exhaust resistance is shortened, and even if it is used as it is, there is no significant influence on the calculation of the air supply / exhaust resistance.

【0040】そして、給排気抵抗検出部9gは、算出さ
れた係数aを所定値aPRE以上か否かについて判定
する(S4)。所定値aPRE未満の場合には、給排気
抵抗が大き過ぎると判断してプリパージの最初からやり
直す(S5)。また、再度行っても所定値aPRE以上
とならない場合は、異常処理部9pに信号を送って給湯
器1を異常停止する(S6)。
[0040] Then, the supply and exhaust resistance detection unit 9g judges coefficient a 3 calculated for whether or not a predetermined value a PRE above (S4). If it is less than the predetermined value a PRE , it is determined that the supply / exhaust resistance is too large, and the prepurge is started again (S5). In addition, if the predetermined value aPRE does not become equal to or more than the predetermined value, a signal is sent to the abnormality processing unit 9p to abnormally stop the water heater 1 (S6).

【0041】係数aが所定値aPRE以上の場合に
は、給排気抵抗が許容内であると判断して、給湯制御部
9aに信号を送り、給湯制御部9aは、元電磁弁MV
1、メイン電磁弁MV3を開弁し、バーナ13の電極1
2より連続放電を開始して燃料ガスに着火して燃焼を開
始し(S7)、出湯温度が目標出湯温度となるように比
例電磁弁MV2を制御して燃料ガス量を制御する。
[0041] When the coefficient a 3 is higher than the predetermined value a PRE, it is determined that the supply and exhaust resistance is within the allowable, a signal is sent to the hot-water supply control section 9a, the hot water supply control section 9a, the original solenoid valve MV
1. The main solenoid valve MV3 is opened, and the electrode 1 of the burner 13 is opened.
2, a continuous discharge is started, the fuel gas is ignited and combustion is started (S7), and the proportional solenoid valve MV2 is controlled so that the tapping temperature becomes the target tapping temperature to control the fuel gas amount.

【0042】続いて、給排気抵抗検出部9gは、燃焼が
開始されてファン回転数Nが所定の回転数N以上に
達して(S8)、2秒以上安定して回転していることを
確認すると(S9)、負荷データ検出部9iは、燃焼に
影響のない範囲(±100〜150rpm)で回転数を
数段階に変化させて各々回転数N、電流値I、電圧
値Vを検出する(S10)。そして、プリパージ時と
同様に、電圧・温度補正部9mが電流値Iを電圧およ
び温度によって補正を行い、式により給排気抵抗に係
る3次係数aを求める(S11)。尚、この場合に
も、3次係数a以外の2次、1次、0次係数は、ポス
トパージ時に算出した係数a′、a′、a′をそ
のまま用いる。
[0042] Then, the supply and exhaust resistance detection unit 9g the combustion is initiated fan rotational speed N m reaches or exceeds a predetermined rotational speed N 6 (S8), it is stable to rotation than 2 seconds check out (S9), the load data detector 9i is the rotational speed is changed to several steps in a range not affecting the combustion (± 100~150rpm) each rotational speed N m, the current value I m, the voltage value V m is detected (S10). Then, in the same manner as in the pre-purge, the voltage-temperature correction unit 9m corrects the current value I m by the voltage and temperature, obtaining the third order coefficient a 3 of the supply and exhaust resistance by equation (S11). In this case, the coefficients a 0 ′, a 1 ′, and a 2 ′ calculated at the time of post-purging are used as they are as the second-order, first-order, and zero-order coefficients other than the third-order coefficient a 3 .

【0043】そして、給排気抵抗検出部9gは、算出さ
れた係数aが所定値aRCV以下か否かを判定する
(S12)。所定値aRCVを越える場合には、給排気
抵抗が許容内であるためステップ8に戻って同様の処理
を繰り返す。所定値aRCV以下の場合には、給排気抵
抗が大き過ぎると判断して、回転数補正部9dに信号を
送って、給排気抵抗の増大に対応する改善運転を行う。
この改善運転では、給排気抵抗の増大に伴う風量の低下
により不完全燃焼となるのを防止するため、ファンモー
タMの回転数Nを、空燃比が一定となるように、後述
する燃焼室内の圧力の上昇に伴う燃料ガスの低下を加味
して、次式で算出する回転数N′へと増加させること
を行う(S13)。尚、空燃比維持係数Kupは、給排
気抵抗の変化と、給排気抵抗の変化に伴う燃料ガス量の
変化により決定される係数である。
[0043] Then, the supply and exhaust resistance detection unit 9g the coefficients a 3 calculated determines whether less than a predetermined value a RCV (S12). If the value exceeds the predetermined value a RCV , the air supply / exhaust resistance is within the allowable range, and the flow returns to step 8 to repeat the same processing. If it is equal to or smaller than the predetermined value a RCV , it is determined that the air supply / exhaust resistance is too large, and a signal is sent to the rotation speed correction unit 9d to perform an improved operation corresponding to an increase in the air supply / exhaust resistance.
This improves operation, in order to prevent from becoming incomplete combustion due to a decrease in air volume due to an increase of the supply and exhaust resistance, the rotational speed N m of the fan motor M, so that the air-fuel ratio becomes constant, which will be described later combustion chamber In consideration of the decrease in the fuel gas accompanying the increase in the pressure, the rotation speed is increased to the rotation speed N m 'calculated by the following equation (S13). The air-fuel ratio maintenance coefficient K up is a coefficient determined by a change in the supply / exhaust resistance and a change in the fuel gas amount accompanying the change in the supply / exhaust resistance.

【数8】 (Equation 8)

【0044】次に、この改善運転について更に詳細に説
明をする。図7は、ファンFにおける風圧と風量との関
係であるP−Q特性を示している。今、「イ」点でファ
ンが回転している場合に、給排気抵抗が増加すると、
「ロ」点まで風量が減少するため、燃料ガス量が過多と
なって不完全燃焼を生じてしまう。そこで、給排気抵抗
が増大した場合には、ファン回転数を増して風量を増す
ことを行う。この場合に、「ニ」点まで回転数をN
らN″まで増して元の風量を確保しようとすると、却
って風量過多となって燃焼炎がリフティング傾向になっ
てしまう。これは、バーナのノズルから噴出する燃料ガ
ス圧がそのままにもかかわらず、ファン回転数の増加に
伴って燃焼室3内の圧力が上昇するため、却って、燃料
ガス量が減少してしまうためである。そこで、給排気抵
抗が増加した場合には、回転数Nを増加して風量を元
に戻すのではなく、空燃比が一定となるような回転数N
′にすることを行う。例えば、「イ」点で燃焼中に、
給排気抵抗が上昇して「ロ」点まで風量が低下すると、
回転数をN→N″に増して風量を元に戻すのではな
く、ファン圧の上昇に伴って燃料ガス量が減少するた
め、燃料ガス量の減少相当分だけ少ない風量である
「ハ」点になるように、式により回転数をN
′にする。
Next, the improved operation will be described in more detail. FIG. 7 shows a PQ characteristic, which is a relationship between a wind pressure and a flow rate of the fan F. Now, if the air supply / exhaust resistance increases when the fan is rotating at point "A",
Since the air volume decreases to the point "B", the fuel gas amount becomes excessive and incomplete combustion occurs. Therefore, when the supply / exhaust resistance increases, the fan speed is increased to increase the air volume. In this case, when you try to ensure the original air volume increased from N m to N m "the number of revolutions to the" two "points, the combustion flame is rather a air volume excess becomes lifting trend. This is a burner In spite of the fact that the pressure of the fuel gas ejected from the nozzle remains unchanged, the pressure in the combustion chamber 3 increases with an increase in the number of revolutions of the fan, and on the contrary, the amount of fuel gas decreases. when the air supply and exhaust resistance is increased, the rotational speed N m rather than returning to the original air volume by increasing the rotational speed as the air-fuel ratio is constant N
m ′. For example, while burning at the "A" point,
When the air supply and exhaust resistance rises and the air volume falls to the "B" point,
The rotational speed N m → N m "Rather than undo the air volume increases, since the amount of fuel gas with increasing fan pressure is reduced, it is reduced by the amount corresponding to a small air volume of the fuel gas amount" Ha The rotation speed is calculated from the equation N m
N m '.

【0045】更に、ステップ14で、後述する能力制限
運転中か否かを判定し、能力制限運転中でない場合に
は、改善運転によって増加した回転数N′が所定の回
転数N に達したか否かを判定する。回転数N′が所
定の回転数Nより小さい場合には、そのままステップ
8に戻り、同様の処理を繰り返す。改善運転によって増
加した回転数N′が所定の回転数Nを越える場合に
は(S15)、燃料ガス量の上限を当初の65%に制限
する能力制限運転を開始してステップ8に戻る。(S1
6)。尚、この能力制限運転は、給排気抵抗が所定レベ
ル以上に増加した場合に、直ちに給湯器を使用できなく
するのではなく、最大燃料ガス量を65%までに制限し
て、しばらく給湯器を使用できるようにするために行
う。ステップ14で、既に能力制限運転中の場合には
(S14)、増加した回転数N′が所定の回転数N
を越えるか否かを判定し(S17)、所定の回転数N
以下の場合にはステップ8に戻り、所定の回転数N
越えると、給排気抵抗が増大して回転数の増加が限界に
達したと判断して、異常処理部9pが給湯器1を異常停
止する(S18)。このように、改善運転では、給排気
抵抗が増大した場合に、回転数N′を増し、燃料ガス
量を低下させることを行う。尚、回転数Nは、回転数
より大きな値に設定され、例えば、排気抵抗が初期
状態で、回転数が3500rpm程度である16号の給
湯器では、回転数N が5000rpm、回転数N
5500rpmに設定される。また、改善運転は、燃焼
停止信号によりクリアにされる。
Further, in step 14, the ability restriction described later is performed.
It is determined whether or not the vehicle is driving, and
Is the rotational speed N increased by the improved operation.m′ Is the specified time
Number of turns N 7Is determined. Revolution Nm'Is the place
Constant rotation speed N7If smaller, step
8, the same processing is repeated. Increased by improved driving
Added rotation speed Nm'Is a predetermined rotation speed N7Over
(S15) limits upper limit of fuel gas amount to 65% of initial value
Then, the operation is started and the process returns to step S8. (S1
6). In this capacity-limited operation, the supply and exhaust resistance is
If the water supply increases more than
Instead of limiting the maximum fuel gas volume to 65%
Line to be able to use the water heater for a while
U. If it is determined in step 14 that the vehicle is already in the limited capacity operation,
(S14), increased rotation speed Nm'Is a predetermined rotation speed N8
Is determined (S17), and a predetermined rotational speed N is determined. 8
In the following cases, the process returns to step 8 and the predetermined rotational speed N8To
If it exceeds, the supply / exhaust resistance increases and the increase in the number of revolutions reaches the limit.
When it is determined that the temperature has reached, the abnormality processing unit 9p abnormally stops the water heater 1
Stop (S18). Thus, in improved operation,
When the resistance increases, the rotational speed Nm′ To increase the fuel gas
Do reducing the amount. The rotation speed N8Is the rotation speed
N7Set to a larger value, for example, the exhaust resistance
In the state, the supply of No. 16 whose rotation speed is about 3500 rpm
In the water heater, the rotation speed N 7Is 5000 rpm, rotation speed N8But
It is set to 5500 rpm. In addition, improved operation is combustion
Cleared by stop signal.

【0046】リモコンで目標出湯温度が変更されたり、
給湯カランの開度を変えて出湯量を変更した場合には、
ファンモータ制御部9cは燃料ガス量に応じてファンF
の回転数を制御すると共に、回転数補正部9dは記憶し
ている給排気抵抗により回転数を適切に補正する。
The target hot water temperature is changed by the remote controller,
If you change the amount of hot water by changing the opening of the hot water supply curan,
The fan motor control unit 9c controls the fan F according to the amount of fuel gas.
And the rotation speed corrector 9d appropriately corrects the rotation speed based on the stored air supply / exhaust resistance.

【0047】次に、燃焼停止後のポストパージ時に行う
給排気抵抗検出について、図3に示すフローチャートを
用いて説明する。燃焼中に給湯カランを閉栓して流量セ
ンサS2が止水状態を検出すると、コントローラ9の給
湯制御部9aは、燃焼を停止し、ファンモータ制御部9
cに信号を送って所定時間にわたってファンFだけ回転
状態を維持するポストパージを行う。このポストパージ
に入ると、コントローラ9の給排気抵抗検出部9gは、
給排気抵抗検出ルーチンBをスタートする。まず、ファ
ンモータMの回転数を段階的に切り替え、N〜N
5ポイントの各回転数毎に、回転数が安定するt2秒後
に、回転数Np、電流値Ip、電圧値Vpを検出する
(S31→S32→S33→S31)。そして、検出し
た電流値を式で電圧補正を行うと共に、式で温度補
正を行う。
Next, detection of supply / exhaust resistance performed at the time of post-purge after stopping combustion will be described with reference to a flowchart shown in FIG. When the hot water supply currant is closed during the combustion and the flow rate sensor S2 detects the water stop state, the hot water supply control unit 9a of the controller 9 stops the combustion and the fan motor control unit 9
c, a post-purge is performed to maintain the rotation state of the fan F for a predetermined time. When entering the post-purge, the supply / exhaust resistance detection section 9g of the controller 9
The supply / exhaust resistance detection routine B is started. First, switch the rotational speed of the fan motor M gradually, to the rotation speed every 5 points of N 1 to N 5, after t2 seconds rotational speed is stabilized, the rotation speed Np, the current value Ip, the voltage value Vp Detect (S31 → S32 → S33 → S31). Then, the detected current value is subjected to voltage correction using an equation, and temperature correction is performed using an equation.

【0048】そして、回転数Npと電流値Ipとを式
の関数関係式に代入し、最小二乗法により関係式を求め
る。更に、この関係式による3次項の係数aと、前回
計算された係数a″とで平滑計算を行って係数a
を求める(S34)。今回算出した係数aをそのまま
用いない理由は、例えば、排気筒に一時的に風圧がかか
るといった一時的な現象を敏感に反応して燃焼装置が誤
作動してしまうのを避けるためである。殊に、ポストパ
ージで算出する関係式の係数は、プリパージ、燃焼中の
給排気抵抗検出の基準となることから、一時的な給排気
抵抗の増大に敏感に反応しないようにする。同様に、算
出された関係式の2次項、1次項、0次項の係数a
、aを平滑計算して係数a′、a′、a
を求める。
Then, the rotational speed Np and the current value Ip are substituted into a functional relational expression, and a relational expression is obtained by the least square method. Furthermore, the coefficient a 3 of the third order terms by the equation, the coefficient a 3 performs smoothing calculation out with coefficient a 3 "the previously computed '
Is obtained (S34). Reason for not using the coefficient a 3 calculated this time as it is, for example, in order to avoid the temporary phenomenon temporarily wind pressure in the exhaust pipe according to sensitively react combustion apparatus resulting in malfunction. In particular, since the coefficient of the relational expression calculated by the post-purge serves as a reference for the detection of the supply / exhaust resistance during pre-purge and combustion, the coefficient is not sensitive to a temporary increase in supply / exhaust resistance. Similarly, the coefficients a 2 of the second-order, first-order, and zero-order terms of the calculated relational expression,
a 1 , a 0 are smoothed and coefficients a 2 ′, a 1 ′, a 0 ′ are calculated.
Ask for.

【0049】次に、給排気抵抗検出部9gは、ステップ
35において、給排気抵抗に係る3次項の係数a′が
所定値aSTP以下か否かを判定する。所定値aSTP
未満の場合には、給排気抵抗が大き過ぎると判断して、
異常処理部9pに信号を送って、異常停止する(S3
6)と共に、次回の運転を開始させない。また、所定値
STP以上の場合には、更に、所定値aIPD未満か
否かを判定する(S37)。所定値aIPD未満の場合
には、能力制限部9bに信号を送って、次回の運転開始
時に、最大能力を制限すると共に、回転数補正部9dに
信号を送って回転数を増す改善運転を行うように記憶す
る。(S38)。所定値aIPDを越える場合には、給
排気抵抗が許容内であると判断して、回転数補正部9d
に信号を送って、次回の運転開始時に、給排気抵抗に応
じた回転数に補正する通常運転を行うように関係式を記
憶する(S39)。
Next, at step 35, the supply / exhaust resistance detecting section 9g determines whether or not the coefficient a 3 ′ of the third order term relating to the supply / exhaust resistance is equal to or smaller than a predetermined value a STP . Predetermined value a STP
If it is less than, it is determined that the supply / exhaust resistance is too large,
A signal is sent to the abnormality processing unit 9p to abnormally stop (S3
At the same time as 6), do not start the next operation. If the value is equal to or more than the predetermined value a STP , it is further determined whether the value is less than the predetermined value a IPD (S37). If the value is less than the predetermined value a IPD , a signal is sent to the capacity limiting unit 9b to limit the maximum capacity at the start of the next operation, and a signal is sent to the rotation speed correcting unit 9d to improve the rotation speed. Remember to do. (S38). If it exceeds the predetermined value a IPD , it is determined that the supply / exhaust resistance is within the allowable range, and the rotation speed correction unit 9d
And a relational expression is stored so that at the start of the next operation, the normal operation for correcting the rotation speed according to the supply / exhaust resistance is performed (S39).

【0050】以上説明したように、本実施形態の燃焼装
置によれば、ファンモータ固有抵抗と給排気抵抗とを区
別するため、給排気抵抗を精度良く検出することができ
る。また、複数ポイントの回転数での検出データを用
い、しかも最小二乗法で給排気抵抗に係る関係式を求め
るため、たとえ、検出値の1つが大きく外れた値であっ
てもそのことによって誤作動しない。また、関係式によ
り給排気抵抗を算出するので、給排気抵抗を検出するた
めに、燃焼中は、無理に特定の回転数に設定する必要は
なく、色々な条件下であっても給排気抵抗を簡便にかつ
精度良く検出できる。また、ポストパージ時には、関係
式の係数のうち、給排気抵抗に無関係な係数a′、a
′、a′だけを予め求めておくため、燃焼中および
プリパージ中の給排気抵抗の検出が容易になる。殊に、
ポストパージ中には、自由に回転数を切り替えて容易に
関係式を求めることができる。また、燃焼中にも、時々
刻々に、関係式から給排気抵抗を検出するので、たとえ
燃料ガス量等の条件が変っても、直ちに適切な回転数で
ファンを回転させることができる。
As described above, according to the combustion apparatus of the present embodiment, since the fan motor specific resistance is distinguished from the supply / exhaust resistance, the supply / exhaust resistance can be accurately detected. Further, since the relational expression relating to the supply / exhaust resistance is obtained by using the detection data at a plurality of rotation speeds and the least squares method, even if one of the detection values is a large value, a malfunction may occur. do not do. In addition, since the supply / exhaust resistance is calculated by the relational expression, it is not necessary to forcibly set a specific rotation speed during combustion in order to detect the supply / exhaust resistance. Can be easily and accurately detected. At the time of post-purge, the coefficients a 2 ′ and a 2 ′ of the coefficients
1 ', a 0' for previously obtained only facilitates the detection of the supply and exhaust resistance of and during prepurge combustion. In particular,
During the post-purge, the relational expression can be easily obtained by freely switching the rotation speed. Further, even during combustion, since the supply / exhaust resistance is detected from the relational expression every moment, even if the condition such as the fuel gas amount changes, the fan can be immediately rotated at an appropriate rotation speed.

【0051】以上、本発明の実施形態について説明した
が、本発明はこうした実施形態に何等限定されるもので
はなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、種々
なる態様で実施し得ることは勿論である。例えば、本実
施形態では、モータの制御方式がパルス幅変調(PW
M)の場合に、関係式を回転数の3次関数の関係式に
し、3次項の係数によって給排気抵抗を算出していた
が、回転数の4次関数の関係式にし、3次項および4次
項の係数によって給排気抵抗を算出しても良い。
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to these embodiments at all, and it is needless to say that the present invention can be carried out in various modes without departing from the gist of the present invention. It is. For example, in the present embodiment, the motor control method is pulse width modulation (PW
In the case of M), the relational expression is a relational expression of a cubic function of the rotation speed, and the supply / exhaust resistance is calculated by the coefficient of the cubic term. The supply / exhaust resistance may be calculated by the following coefficient.

【0052】また、燃焼終了後のポストパージ時に、給
排気抵抗をより精度良く検知するため、ポストパージ時
に検出した給排気抵抗を直前燃焼時の燃料ガス量と燃焼
時間の積に応じて温度補正しても良い。これは、給排気
抵抗は給気温度によって変り、空気が膨張すると実質的
には酸素濃度が低くなり、給気温度が高いほど給気量を
増す必要があって給排気抵抗が増大することになるから
である。外気温である給気温度TzはファンF上流の給
気温センサS4により検出されるが、ファンF下流の給
気温度Tは、直前に行われた燃焼条件によって異なって
くる。例えば、図8に示すように、ファンF下流の給気
温度Tは、燃焼開始直後から除々に上昇してほぼ一定温
度Tとなり、一定温度Tとなる時間tは燃料ガス量
によって異なる。一方、燃料ガス量Ipと一定温度T
となる燃焼時間tの積は、燃料ガス量が異なってもほぼ
一定である。つまり、燃焼熱により上昇したファンF下
流の給気温度Tは、燃料ガス量Ipと燃焼時間tに関係
する。このため、例えば、PWMの場合では、次の式
および(10)式により給排気抵抗に係る係数a′を給気
温度補正して給排気抵抗に係る係数Aを求めることが
でき、給排気抵抗の検出精度を向上させることができ
る。但し、所定時間経過後は、ファンF下流の給気温度
Tを一定温度Tとする。
Further, in order to more accurately detect the supply / exhaust resistance at the time of post-purging after the end of combustion, the supply / exhaust resistance detected at the time of post-purging is temperature-corrected in accordance with the product of the fuel gas amount and the combustion time during the immediately preceding combustion. You may. This is because the air supply / exhaust resistance changes depending on the air supply temperature, and when the air expands, the oxygen concentration substantially decreases, and as the air supply temperature increases, the air supply needs to be increased and the air supply / exhaust resistance increases. Because it becomes. The supply air temperature Tz, which is the outside air temperature, is detected by the supply air temperature sensor S4 upstream of the fan F, but the supply air temperature T downstream of the fan F differs depending on the combustion condition performed immediately before. For example, as shown in FIG. 8, the supply air temperature T downstream of the fan F gradually increases immediately after the start of combustion to reach a substantially constant temperature T 0 , and the time t at which the temperature T reaches the constant temperature T 0 varies depending on the fuel gas amount. On the other hand, the fuel gas amount Ip and the constant temperature T 0
Is substantially constant even if the fuel gas amount is different. That is, the supply air temperature T downstream of the fan F, which is increased by the combustion heat, is related to the fuel gas amount Ip and the combustion time t. Thus, for example, in the case of PWM may be determined coefficients A 3 according to the supply and exhaust resistance by correcting the supply air temperature coefficients a 3 'according to the supply and exhaust resistance by the following formula and (10), feed The detection accuracy of the exhaust resistance can be improved. However, after a predetermined time has elapsed, the supply air temperature T of the fan F downstream constant temperature T 0.

【数9】 (Equation 9)

【数10】 (Equation 10)

【0053】また、コントローラ9の回転数補正部9d
は、ポストパージ時に検出した給排気抵抗に応じて、運
転開始時に回転数を補正し、あるいは、プリパージ時に
検出した給排気抵抗によって燃焼開始時の回転数を補正
するようにしても良い。
The rotation speed correction unit 9d of the controller 9
Alternatively, the rotational speed at the start of operation may be corrected in accordance with the supply / exhaust resistance detected at the time of post-purge, or the rotational speed at the start of combustion may be corrected by the supply / exhaust resistance detected at the time of pre-purge.

【0054】また、コントローラ9の関係式算出部9h
は、所定レベル以上の高回転数検出値に基づいて、各回
転数での電流値の差を回転数のn次関数の関係式として
求めても良い。殊に、PWMのように4次関数の関係式
となる場合には、求める係数が5つとなり計算が複雑に
なる。このため、式から次式のように、ファンモータ
固有抵抗分の負荷を相殺して除外するようにして関係式
を求め、この簡略式から給排気抵抗に係る係数A′と
B′とを求めても良い。
The relational expression calculating section 9h of the controller 9
May determine the difference between the current values at each rotation speed as a relational expression of the n-th order function of the rotation speed based on the high rotation speed detection value equal to or higher than a predetermined level. In particular, in the case of a relational expression of a quartic function such as PWM, the number of coefficients to be obtained becomes five and the calculation becomes complicated. For this reason, a relational expression is obtained from the expression as shown below so as to cancel out and eliminate the load corresponding to the fan motor specific resistance, and the coefficients A 'and B' relating to the supply / exhaust resistance are obtained from the simplified expression. May be.

【数11】 この関係式では、電流値の差を回転数の関係式にするこ
とにより、ファンモータ固有抵抗に係る係数C′、
D′、E′のうち、E′が相殺され、また、C′および
D′の項は無視できるほど小さい。従って、算出した簡
略式の係数A′とB′とから給排気抵抗が判定できる。
(尚、給排気抵抗に係る係数A′も小さいため、更に係
数A′を無視し係数B′だけで給排気抵抗を判定しても
良い)。このように、電流値の差で関係式を求めると、
関係式が簡略化されるため、計算が容易になり、簡便に
給排気抵抗を検出できる。尚、この場合に、ファンモー
タ固有抵抗は、回転数が高いほど電流値全体に占める割
合が小さくなるため、所定レベル以上の高回転数検出値
から関係式を求めることにより、ファンモータ固有抵抗
を無視できるようになって、給排気抵抗の検出精度をよ
り増すことができる。
[Equation 11] In this relational expression, by making the difference between the current values into the relational expression of the rotation speed, the coefficient C ′ relating to the fan motor specific resistance,
Of D 'and E', E 'is canceled out, and the terms C' and D 'are negligibly small. Therefore, the supply / exhaust resistance can be determined from the calculated coefficients A 'and B' of the simplified formula.
(Since the coefficient A 'relating to the supply / exhaust resistance is also small, the coefficient A' may be ignored and the supply / exhaust resistance may be determined only by the coefficient B '). Thus, when the relational expression is obtained from the difference between the current values,
Since the relational expression is simplified, the calculation becomes easy, and the air supply / exhaust resistance can be easily detected. In this case, the fan motor specific resistance becomes smaller as the rotation speed increases, and the ratio of the fan motor specific resistance to the entire current value decreases. As a result, the detection accuracy of the supply / exhaust resistance can be further increased.

【0055】[0055]

【発明の効果】以上、詳述したように、本発明の請求項
1記載の燃焼装置は、ファンモータ固有抵抗による影響
を除いて、給排気抵抗だけを検出できるため、器具の給
排気抵抗を精度良く検出できるという優れた効果を奏す
る。
As described in detail above, the combustion apparatus according to the first aspect of the present invention can detect only the supply / exhaust resistance without the influence of the fan motor specific resistance. An excellent effect that detection can be performed with high accuracy is achieved.

【0056】また、本発明の請求項2記載の燃焼装置
は、給排気抵抗が所定レベル以上に上昇した場合に、最
大能力を制限したり、または燃焼を停止するので、安全
性が向上する。
Further, in the combustion apparatus according to the second aspect of the present invention, when the supply / exhaust resistance rises to a predetermined level or more, the maximum capacity is limited or the combustion is stopped, so that the safety is improved.

【0057】また、本発明の請求項3記載の燃焼装置
は、給排気抵抗の検出をポストパージ中に行うことによ
り、給排気抵抗を精度良く検出することができる。
In the combustion apparatus according to the third aspect of the present invention, the detection of the supply / exhaust resistance is performed during the post-purge, so that the supply / exhaust resistance can be accurately detected.

【0058】また、本発明の請求項4記載の燃焼装置
は、ポストパージ時に検出した給排気抵抗をポストパー
ジ前の燃焼時の燃料ガス量と燃焼時間の積に応じて補正
するので、ポストパージ時に検出した給排気抵抗の精度
を高めることができる。
Further, in the combustion apparatus according to the fourth aspect of the present invention, the supply / exhaust resistance detected at the time of post-purge is corrected in accordance with the product of the fuel gas amount at the time of combustion before the post-purge and the combustion time. The accuracy of the sometimes detected supply / exhaust resistance can be increased.

【0059】また、本発明の請求項5記載の燃焼装置
は、プリパージまたは燃焼中には、ポストパージ時に検
出したファンモータ固有抵抗に係る係数を記憶してその
まま用いるので、関係式の演算処理を容易にできる。
In the combustion apparatus according to the fifth aspect of the present invention, during pre-purge or combustion, the coefficient relating to the fan motor specific resistance detected at the time of post-purge is stored and used as it is. Easy.

【0060】また、本発明の請求項6記載の燃焼装置
は、ファンモータ固有抵抗を相殺する関係式から給排気
抵抗を検出するため、給排気抵抗を容易に検出すること
ができる。
Further, in the combustion apparatus according to the sixth aspect of the present invention, since the supply / exhaust resistance is detected from the relational expression for canceling the fan motor specific resistance, the supply / exhaust resistance can be easily detected.

【0061】また、本発明の請求項7記載の燃焼装置
は、給排気抵抗が増加した場合に、ファンモータ固有抵
抗と区別して、ファンの回転数を適切に補正し、正常な
燃焼を維持できる。
Further, in the combustion apparatus according to the present invention, when the supply / exhaust resistance increases, the rotation speed of the fan can be appropriately corrected in distinction from the fan motor specific resistance, and normal combustion can be maintained. .

【0062】また、本発明の請求項8記載の燃焼装置
は、燃焼時に適切な回転数でファンを回転させることが
できる。
Further, the combustion apparatus according to claim 8 of the present invention can rotate the fan at an appropriate speed during combustion.

【0063】また、本発明の請求項9記載の燃焼装置
は、給排気抵抗が変化した場合に、燃焼室内の圧力が変
化しても、燃焼状態を最適に保ちながら、ファンの回転
数を補正できる。
Further, in the combustion apparatus according to the ninth aspect of the present invention, when the supply / exhaust resistance changes, the rotation speed of the fan is corrected while maintaining the combustion state optimal even if the pressure in the combustion chamber changes. it can.

【0064】また、本発明の請求項10記載の燃焼装置
は、給気温度に応じて変化する給排気抵抗を補正するた
め、給排気抵抗を精度良く検知することができる。
In the combustion apparatus according to the tenth aspect of the present invention, since the supply / exhaust resistance that changes according to the supply air temperature is corrected, the supply / exhaust resistance can be detected with high accuracy.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】一実施形態としての燃焼装置の概略構成図であ
る。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a combustion device as one embodiment.

【図2】給排気抵抗検出ルーチンAを表すフローチャー
トである。
FIG. 2 is a flowchart illustrating a supply / exhaust resistance detection routine A.

【図3】給排気抵抗検出ルーチンBを表すフローチャー
トである。
FIG. 3 is a flowchart illustrating a supply / exhaust resistance detection routine B;

【図4】モータF1、Bについて、実験上で比較したグ
ラフである。
FIG. 4 is a graph comparing motors F1 and B in an experiment.

【図5】アイドリング前後について、実験上で比較した
グラフである。
FIG. 5 is a graph comparing experimentally before and after idling.

【図6】給排気抵抗が異なる場合について、実験上で比
較したグラフである。
FIG. 6 is a graph comparing experimentally when the supply / exhaust resistance is different.

【図7】ファンのP−Q特性と給排気抵抗との関係を示
すグラフである。
FIG. 7 is a graph showing a relationship between PQ characteristics of a fan and air supply / exhaust resistance.

【図8】給気温度Tと燃焼時間tとの関係を示すグラフ
である。
FIG. 8 is a graph showing a relationship between supply air temperature T and combustion time t.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

ファン F ファンモータ M 熱交換器 2 燃焼室 3 給水路 5 給湯路 6 コントローラ 9 給排気抵抗検出部 9g 負荷データ検出部 9i 関係式算出部 9h 回転数補正部 9d ガス流路 10 バーナ 13 Fan F Fan motor M Heat exchanger 2 Combustion chamber 3 Water supply path 5 Hot water supply path 6 Controller 9 Supply / exhaust resistance detection section 9g Load data detection section 9i Relational expression calculation section 9h Rotation speed correction section 9d Gas flow path 10 Burner 13

Claims (10)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 バーナに燃焼用空気を供給するファン
と、 燃料ガス量に応じてファンの回転数を制御するファンモ
ータ制御手段と、 給排気抵抗を検出する給排気抵抗検出手段とを備えた燃
焼装置において、 ファンの回転数を変化させて、各回転数に対するファン
モータの電流値および電圧値を複数ポイント検出する負
荷データ検出手段と、 上記負荷データ検出手段による検出値により、電流値を
回転数のn次関数(n=2又は3又は4)の関係式とし
て算出する関係式算出手段とを設け、 上記給排気抵抗検出手段は、上記関係式の項によってフ
ァンモータ固有抵抗と給排気抵抗とを区別し、給排気抵
抗に係る項の係数によって給排気抵抗を検出することを
特徴とする燃焼装置。
1. A fan for supplying combustion air to a burner, fan motor control means for controlling the number of revolutions of the fan in accordance with the amount of fuel gas, and supply / exhaust resistance detection means for detecting supply / exhaust resistance. In the combustion device, load data detecting means for changing the number of rotations of the fan to detect a plurality of points of the current value and voltage value of the fan motor for each number of rotations, and rotating the current value by the detected value of the load data detecting means. A relational expression calculating means for calculating as a relational expression of an n-th order function (n = 2 or 3 or 4) of the number, wherein the supply / exhaust resistance detecting means comprises: A combustion apparatus characterized by detecting supply / exhaust resistance by a coefficient of a term relating to supply / exhaust resistance.
【請求項2】 上記給排気抵抗検出手段により検出した
給排気抵抗が所定レベル以上の場合には、燃料ガス量の
上限を制限し、または燃焼を停止することを特徴とする
請求項1記載の燃焼装置。
2. The fuel supply system according to claim 1, wherein when the supply / exhaust resistance detected by the supply / exhaust resistance detection means is equal to or higher than a predetermined level, the upper limit of the fuel gas amount is limited or the combustion is stopped. Combustion equipment.
【請求項3】 ポストパージ中に上記負荷データ検出手
段と、上記関係式算出手段と、上記給排気抵抗検出手段
とを働かせることを特徴とする請求項1または2記載の
燃焼装置。
3. The combustion apparatus according to claim 1, wherein the load data detecting means, the relational expression calculating means, and the supply / exhaust resistance detecting means are operated during post-purge.
【請求項4】 上記給排気抵抗検出手段は、ポストパー
ジ前の燃焼時の燃料ガス量と燃焼時間の積に応じて、ポ
ストパージ時に検出した給排気抵抗を補正することを特
徴とする請求項3記載の燃焼装置。
4. The air supply / exhaust resistance detection means corrects the air supply / exhaust resistance detected at the time of post-purge according to the product of the fuel gas amount and the combustion time at the time of combustion before post-purge. 3. The combustion device according to 3.
【請求項5】 上記関係式算出手段がポストパージ中に
算出した関係式からファンモータ固有抵抗に係る係数を
記憶し、プリパージまたは燃焼中に、上記記憶したファ
ンモータ固有抵抗に係る係数を用いて関係式を算出する
ことを特徴とする請求項3または4記載の燃焼装置。
5. A coefficient relating to a fan motor specific resistance is stored from a relational expression calculated by the relational expression calculating means during post-purge, and the stored coefficient relating to the fan motor specific resistance is used during pre-purge or combustion. 5. The combustion device according to claim 3, wherein a relational expression is calculated.
【請求項6】 上記関係式算出手段は、所定レベル以上
の高回転数となるポイント間の電流値の差を、該ポイン
トの回転数のn次関数(n=2又は3又は4)の関係式
として算出することを特徴とする請求項1乃至5記載の
燃焼装置。
6. The relational expression calculating means calculates a difference between current values between points having a high rotational speed equal to or higher than a predetermined level by a relation of an n-order function (n = 2 or 3 or 4) of the rotational speed of the point. The combustion device according to claim 1, wherein the value is calculated as an equation.
【請求項7】検出された給排気抵抗に応じてファンの回
転数を補正する回転数補正手段を備えたことを特徴とす
る請求項1乃至6記載の燃焼装置。
7. The combustion apparatus according to claim 1, further comprising a rotation speed correction means for correcting the rotation speed of the fan according to the detected supply / exhaust resistance.
【請求項8】 上記回転数補正手段は、プリパージまた
はポストパージ時に検出した給排気抵抗を記憶して、燃
焼時のファンの回転数を補正することを特徴とする請求
項7記載の燃焼装置。
8. The combustion apparatus according to claim 7, wherein the rotation speed correction means stores the supply / exhaust resistance detected at the time of pre-purge or post-purge and corrects the rotation speed of the fan during combustion.
【請求項9】 上記回転数補正手段は、給排気抵抗に応
じてファンの回転数を補正するにあたって、燃焼室内の
圧力変化に伴って燃料ガス量が変化することを加味し、
燃料ガスに対する空燃比を一定にするようにファンの回
転数を補正することを特徴とする請求項7または8記載
の燃焼装置。
9. The rotation speed correction means, when correcting the rotation speed of the fan according to the supply / exhaust resistance, taking into account that the fuel gas amount changes with a change in the pressure in the combustion chamber,
9. The combustion apparatus according to claim 7, wherein the rotation speed of the fan is corrected so that the air-fuel ratio with respect to the fuel gas is constant.
【請求項10】 給気温度に応じて上記電流値を補正す
る温度補正手段を備えたことを特徴とする請求項1乃至
9記載の燃焼装置。
10. The combustion apparatus according to claim 1, further comprising a temperature correction unit that corrects the current value according to a supply air temperature.
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