JP2000226184A - Signal transmitting method accompanying automation of crane - Google Patents

Signal transmitting method accompanying automation of crane

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JP2000226184A
JP2000226184A JP11029703A JP2970399A JP2000226184A JP 2000226184 A JP2000226184 A JP 2000226184A JP 11029703 A JP11029703 A JP 11029703A JP 2970399 A JP2970399 A JP 2970399A JP 2000226184 A JP2000226184 A JP 2000226184A
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JP
Japan
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crane
signal
automation
transmitted
signals
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JP11029703A
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Japanese (ja)
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Harumasa Yamamoto
治正 山本
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Hitachi Kiden Kogyo Ltd
Original Assignee
Hitachi Kiden Kogyo Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To inexpensively perform automation of a crane in a short period by constituting a signal on a crane to a ground side by wireless after the signal is converted into serial data in accordance with an automation remodeling performing an operation of an existing remote manual operation type overhead traveling crane by an instruction of a host computer. SOLUTION: In a crane 3 installed so as to travel along a pit 1, a crab 4 is disposed and a winding drum 41, a decelerator 42 and a motor 43 are arranged. When the crane 3 is automated, signals of various kinds of additional sensors of a load cell for detecting load and signals of an existing limit switch are aggregated, this mixed aggregated signal is transmitted to a receiver 13 installed on a driver's cab 6 on a ground side by signal transmitting devices 11, 12 mounted on the crab 4 and the crane 3 by wireless and is transmitted to a crane control device 8 of an electric room 5 from this receiver 13 by wire. Reserved space for additional wiring and a noise measure are not required, automation can be easily performed and a highly accurate driving operation as an automatic crane can be performed.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、クレーンの自動化
改造に伴う信号伝送方法に関し、特に、清掃工場等に設
置された既設の遠隔手動操作型の天井走行クレーンを自
動運転に対応すべく簡単に改造することができるクレー
ンの自動化改造に伴う信号伝送方法に関するものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for transmitting a signal accompanying the automatic remodeling of a crane, and more particularly to a method for easily controlling an existing remote manually operated overhead traveling crane installed in a cleaning plant or the like so as to be compatible with automatic operation. The present invention relates to a signal transmission method accompanying an automatic remodeling of a crane that can be remodeled.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、清掃工場に設置された既設の遠隔
手動操作型のごみ投入用の天井走行クレーンを、自動運
転できるように改造する場合、クレーンの位置を計測す
るエンコーダ、動作範囲を規定する各種のリミットスイ
ッチ、荷重計測のロードセル等の各種のセンサを追加
し、これらの信号をクラブ上からガーダ上に、あるい
は、ガーダから地上のオペレータ側に伝送するために、
複数のキャブタイヤケーブルを追加し、カーテンケーブ
ルとして設置するようにしていた。
2. Description of the Related Art Conventionally, when retrofitting an existing remote manually operated overhead traveling crane installed in a waste cleaning plant so that it can be automatically operated, an encoder for measuring the position of the crane and an operating range are specified. In order to transmit these signals from the club to the girder, or from the girder to the ground operator side, add various sensors such as various limit switches, load cells for load measurement, etc.
Multiple cabtire cables were added and installed as curtain cables.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】このように、従来の遠
隔手動操作型のクレーンを自動運転できるように改造す
るために、各種のセンサ等の信号を地上の制御盤まで伝
送するためのケーブルを追加する場合には、 既設のケーブルがカーテンケーブル方式、あるいは
ケーブルキャリア方式のいずれの方式においても、通常
追加配線用の予備スペースが確保されていないため、追
加配線のためにキャリア全体を作り直す必要があり、改
造費用が高くなる。 信号レベル、信号帯域の異なる信号線が、モータを
駆動する動力線の近傍を通るため、信号線に誘導電流に
よるノイズが入りやすく、またこのノイズ対策のために
改造費用が高くなる。 キャブタイヤケーブルは、屈曲寿命が有限で、定期
的に交換する必要があり、維持費が高くなる。 清掃工場のクレーンは、通常清掃工場内に複数台設
置されているので、クレーン上の改造作業は比較的容易
に行えるが、走行レール側のカーテンケーブルの増設工
事時には、他のクレーンが稼動しており、工期等の制約
が多く、容易に改造が行えない。 等の問題があった。
As described above, in order to modify a conventional remote manually operated crane so that it can be automatically operated, a cable for transmitting signals from various sensors and the like to a control panel on the ground is provided. When adding cables, whether the existing cable is a curtain cable system or a cable carrier system, there is usually no spare space for additional wiring, so it is necessary to rebuild the entire carrier for additional wiring. Yes, remodeling costs are high. Since signal lines having different signal levels and signal bands pass in the vicinity of the power line for driving the motor, noise due to the induced current is likely to enter the signal line, and the cost of remodeling for measures against this noise increases. The cabtire cable has a finite flex life, requires periodic replacement, and increases maintenance costs. Normally, multiple cranes in a garbage plant are installed in the garbage plant, so remodeling work on the crane can be performed relatively easily. There are many restrictions such as the construction period, and it cannot be easily remodeled. And so on.

【0004】本発明は、上記従来のクレーンの自動化改
造方法の有する問題点に鑑み、短期間で安価に自動化改
造を行うことができるクレーンの自動化改造に伴う信号
伝送方法を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the conventional method for automatically remodeling a crane, and has as its object to provide a signal transmission method accompanying the automated remodeling of a crane, which can be automated and remodeled in a short period of time and at low cost. I do.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明のクレーンの自動化改造に伴う信号伝送方法
は、既設の遠隔手動操作型の天井走行クレーンを上位コ
ンピュータの指示で運転を行う自動化改造に伴って、ク
レーン上の信号を、シリアルデータに変換した後、無線
により地上側に伝送するようにしたことを特徴とする。
In order to achieve the above object, a signal transmission method according to the automated remodeling of a crane according to the present invention is directed to an automated method for operating an existing remote manually operated overhead traveling crane according to an instruction of a host computer. According to the modification, the signal on the crane is converted to serial data and then transmitted wirelessly to the ground.

【0006】このクレーンの自動化改造に伴う信号伝送
方法は、クレーン上の信号を、無線により地上側に伝送
するようにしているので、既設の遠隔手動操作型の天井
走行クレーンに、追加配線用の予備スペースやノイズ対
策が必要なく、簡単に改造することができ、自動クレー
ンとして高精度の運転操作が行える。
In the signal transmission method accompanying the automatic remodeling of the crane, the signal on the crane is transmitted to the ground side by radio, so that the existing remote manually operated overhead traveling crane requires additional wiring. There is no need for extra space or noise countermeasures, it can be easily remodeled, and can be operated with high precision as an automatic crane.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、本発明のクレーンの自動化
改造に伴う信号伝送方法の実施の形態を図面に基づいて
説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a signal transmission method according to the automatic remodeling of a crane according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0008】図1は、清掃工場の概略平面図で、ピット
1に沿って走行するようにクレーン3を設置した構成例
を示す。ごみ収集車により各家庭等より回収され、清掃
工場内に搬入されたごみは、まず、ピット1内に投入さ
れて一時的に貯蔵され、クレーン3によりピット内の別
の場所にごみを積み替えて、ごみの均質化を図るように
するとともに、このクレーン3にて積み替え後のごみ
を、焼却炉のホッパ2に投入するようにしている。
FIG. 1 is a schematic plan view of a cleaning plant, showing an example of a configuration in which a crane 3 is installed so as to run along a pit 1. The garbage collected from each household by the garbage truck and carried into the waste cleaning plant is first put into the pit 1 and temporarily stored, and then re-transferred to another place in the pit by the crane 3. In addition, the garbage is homogenized, and the garbage after reloading by the crane 3 is put into the hopper 2 of the incinerator.

【0009】クレーン3には、クラブ4を横行可能にし
て配設し、クラブ4上には巻上げドラム41、巻上げ減
速機42、巻上げモータ43、巻上げ上極限リミットス
イッチ(図示せず)、横行モータ(図示せず)、横行減
速機(図示せず)、横行極限リミットスイッチ(図示せ
ず)等が配置され、巻上げドラム41に巻かれたワイヤ
ーロープWによりごみを掴むグラブバケットを開閉動作
可能にして吊り下げ支持するようにしている。
The crane 3 is provided with a club 4 which can be traversed. On the club 4, a hoist drum 41, a hoist reducer 42, a hoist motor 43, a hoist upper limit switch (not shown), a traverse motor (Not shown), a traverse speed reducer (not shown), a traverse limit switch (not shown), and the like are arranged, and a grab bucket that grasps dust by a wire rope W wound on a hoist drum 41 can be opened and closed. To support it.

【0010】上記の巻上げモータ43及び横行モータへ
の給電、並びにリミットスイッチ等の信号は、キャブタ
イヤケーブルをカーテンレール、あるいはテンションワ
イヤに吊下げ金具で支持し、クラブ4の移動に応じてケ
ーブルを伸縮させるカーテンケーブル9として布設する
ようにしている。また、クレーン3と地上との間にも同
様にカーテンケーブル10を、走行レールRに沿って布
設するようにしている。
The power supply to the hoisting motor 43 and the traversing motor and the signals from the limit switch and the like are carried out by supporting the cabtire cable on a curtain rail or a tension wire with a hanging bracket, and moving the cable in accordance with the movement of the club 4. It is laid as a curtain cable 9 to be expanded and contracted. Similarly, the curtain cable 10 is laid along the traveling rail R between the crane 3 and the ground.

【0011】これらのカーテンケーブル9,10は、地
上側に設けられた電気室5のクレーン制御装置8に接続
する。クレーン3は、ピットに面した運転室6から遠隔
操作するため、運転室6に設けられたジョイスティック
あるいはノッチ式指令器等の操作器7を用いて操作さ
れ、操作信号がクレーン制御装置8から送られる。電気
室5は、図1に示す実施例においては、運転室6と独立
した部屋としたが、運転室6と兼用される場合もある。
The curtain cables 9 and 10 are connected to a crane control device 8 in an electric room 5 provided on the ground. The crane 3 is operated using an operating device 7 such as a joystick or a notch type commander provided in the operating cab 6 so as to be remotely controlled from the cab 6 facing the pit. Can be Although the electric room 5 is a room independent of the cab 6 in the embodiment shown in FIG. 1, the electric room 5 may be used also as the cab 6.

【0012】次に、本発明のクレーンの自動化改造に伴
う信号伝送方法について説明する。クレーン3を自動化
する場合には、クラブ上に巻上げの位置を検出するエン
コーダ、巻上げドラムにかかる荷重を検出するロードセ
ル及びロードセルの信号増幅器、横行位置検出用のID
センサ、巻上げワイヤーロープの乱巻き検出装置等を追
加し、また、グラブバケットには転倒検出センサを、ガ
ーダあるいはサドル上には走行位置検出用のIDセンサ
等をそれぞれ追加する(いずれも、図示省略)。これら
の信号及び既設の巻上げ上限、横行極限、走行極限等の
リミットスイッチの信号をクレーン3上から地上側に伝
送するため、クラブ上、ガーダ上で信号を一旦集約し、
この混合集約信号をクラブ1及びクレーン3上に搭載し
た信号伝送装置11,12で地上側の運転室に設置した
受信装置13に無線で送信し、この受信装置13よりク
レーン制御装置8に有線で伝送するようにする。この場
合、クレーンの運転室6と電気室5の間は、一般に配線
ダクト等が確保されているため信号線の増設は容易に行
える。
Next, a signal transmission method according to the automatic remodeling of the crane of the present invention will be described. When the crane 3 is automated, an encoder for detecting the position of the hoist on the club, a load cell for detecting the load applied to the hoist drum, a signal amplifier for the load cell, and an ID for detecting the traverse position are provided.
A sensor, a device for detecting a turbulent winding of a hoisting wire rope, and the like are added, and a fall detection sensor is added to the grab bucket, and an ID sensor and the like for detecting a traveling position are provided on the girder or the saddle. ). In order to transmit these signals and the signals of the limit switches such as the existing hoisting upper limit, traverse limit, traveling limit, etc. from the crane 3 to the ground side, the signals are once aggregated on the club and the girder,
This mixed and aggregated signal is wirelessly transmitted to signal receiving devices 13 and 12 mounted on the club 1 and the crane 3 to the receiving device 13 installed in the cab on the ground side, and the receiving device 13 sends the signal to the crane control device 8 by wire. Try to transmit. In this case, since a wiring duct or the like is generally provided between the operation room 6 and the electric room 5 of the crane, it is possible to easily add signal lines.

【0013】信号伝送装置12と受信装置13との構成
を図2に示す。クレーン側に設置する複数個の荷重計測
のロードセルの信号は、個々の荷重値が必要ではなく全
体の加算値が必要なため、各ロードセルからの信号を加
算回路101で集約し、ローパスフィルタ102で帯域
制限を行い、A/D変換器104でアナログ信号を数値
データに変換する。
FIG. 2 shows the configuration of the signal transmission device 12 and the reception device 13. Signals of a plurality of load measurement load cells installed on the crane side do not require individual load values but require an overall added value. Therefore, the signals from each load cell are aggregated by an addition circuit 101, and a low-pass filter 102 The band is limited, and the A / D converter 104 converts the analog signal into numerical data.

【0014】巻上げの位置を検出するエンコーダは、9
0゜位相が異なる2相信号をインターフェース回路10
3で信号整合し、カウンタ105で数値データに変換す
る。カウンタの値は巻上げの上限あるいはホッパ投入位
置等の既知の位置を示す巻上げリミットスイッチの信号
で計数値をリセットする。
The encoder for detecting the winding position has 9 encoders.
Interface circuit 10
The signal is matched by 3 and converted into numerical data by the counter 105. The counter value is reset by a signal of a hoisting limit switch indicating a known position such as an upper limit of hoisting or a hopper input position.

【0015】横行位置検出は、横行レールに非接触でI
Dタグ(トランスポンダ)に書き込まれた情報を読み出
すIDリーダ(トランスポンダ読取り器)を使用し、横
行レールに沿ってIDタグを布設する。クラブがIDタ
グ上を通過する時に非接触でタグ情報を読み出す。通常
IDタグの情報は数十バイト程度の伝送が可能である
が、横行の位置をタグの布設された場所にデータを対応
させるだけのため、1バイトのデータで十分で、この1
バイトデータをビットパターンに展開したパラレル信号
で、信号整合回路106でノイズ除去等を行い整合し、
入力ゲート回路107にて入力し、数値データに変換す
る。横行極限リミットスイッチ信号、乱巻き検出信号、
バケット転倒信号も同様に信号整合回路108,11
0,112で信号整合し、入力ゲート回路109,11
1,113で数値データに変換する。
The traversing position is detected without contacting the traversing rail.
Using an ID reader (transponder reader) for reading information written on the D tag (transponder), the ID tag is laid along the traversing rail. When the club passes over the ID tag, the tag information is read out without contact. Normally, information of an ID tag can be transmitted in the order of several tens of bytes. However, one byte of data is sufficient because the horizontal position corresponds only to the data where the tag is laid.
The parallel signal obtained by expanding the byte data into a bit pattern is subjected to noise removal or the like by the signal matching circuit 106 and matched.
The data is input by the input gate circuit 107 and converted into numerical data. Traverse limit switch signal, turbulence detection signal,
Similarly, the bucket falling signal is also applied to the signal matching circuits 108 and 11.
0, 112, the input gate circuits 109, 11
At 1,113, the data is converted into numerical data.

【0016】巻上げリミットスイッチの信号は同様に信
号整合回路114で整合し、入力ゲート回路115で数
値データに変換する。
Similarly, the signal of the winding limit switch is matched by the signal matching circuit 114, and is converted into numerical data by the input gate circuit 115.

【0017】各信号は自動運転に要求される帯域、信号
の時間遅れが異なるため、すべての信号を同一周期で伝
送する必要性はない。荷重信号の帯域は、グラブバケッ
トのごみへの着床検出、掴んだごみの荷重値測定の用途
では、5Hz程度の帯域で十分である。巻上げエンコー
ダの信号は、エンコーダの発生する2相信号を既にカウ
ンタで計数しているため、クレーン制御としては位置検
出分解能が50mm程度でよく、巻き下げの最大速度時
の移動速度から、求める伝送周期は70ms程度とす
る。横行位置、走行位置検出のIDセンサの信号の遅れ
は、IDの読み出し時間70〜80msを考慮し、50
ms程度とする。リミットスイッチの遅れは、クレーン
制御の中では最も高速に処理する必要があり、伝送の遅
れは20ms程度とする。これらの信号は、常時、周期
的に伝送する必要はなく、状態あるいは計数値が変化し
ていた場合にのみ伝送する。
Since each signal has a different band required for automatic operation and a different time delay of the signal, there is no need to transmit all the signals in the same cycle. For the band of the load signal, a band of about 5 Hz is sufficient for the purpose of detecting the landing of the grab bucket on the dust and measuring the load value of the grabbed dust. For the signal from the hoist encoder, the two-phase signal generated by the encoder has already been counted by the counter, so the crane control may have a position detection resolution of about 50 mm, and the transmission cycle determined from the moving speed at the maximum unwind speed. Is about 70 ms. The delay of the signal of the ID sensor for detecting the traversing position and the traveling position is set to 50 times in consideration of the ID reading time 70 to 80 ms.
ms. The limit switch delay needs to be processed at the highest speed in crane control, and the transmission delay is about 20 ms. These signals do not always need to be transmitted periodically, but are transmitted only when the state or the count value has changed.

【0018】伝送は、図3に示すように、時間的にみる
と有効な伝送フレーム300に対し、空き時間が存在す
る。
In transmission, as shown in FIG. 3, there is an idle time for a transmission frame 300 that is effective in terms of time.

【0019】伝送フレームの詳細を、図4に示す。フレ
ームは、フレーム識別部301、有効データ部302、
無効データ部303及びフレームチェック部304で構
成する。伝送するフレームの種類を荷重データ(2種
類)、エンコーダ計数値、位置検出ID、リミット信
号、全データの6種類のフレームとする。フレーム識別
301は6種類のフレームを識別すればよく、3ビット
の固定長で構成される。無効データ部303は、フレー
ム識別部301、有効データ部302のビット数の和と
無効データ部303の全ビット数の和が、7又は8の整
数倍になるように無効ビット列を挿入する。これは、調
歩同期式シリアルデータ伝送が、7ビットあるいは8ビ
ットを基本単位として伝送することによる。フレームチ
ェック部304は、サイクリックコード部304aとチ
ェックサム部304bから構成する。サイクリックコー
ド部304aは、通信データのフレーム全体の欠落をチ
ェックするため、同期的に繰り返すコードを格納する。
例えば、0〜255の1バイトで表すことのできる整数
値を、送信側から、フレームを送信する毎にその値を1
つずつ増加して送るようにする。受信側は、サイクリッ
クコードの連続性をチェックし、不連続が生じれば、フ
レームの欠落が生じたこと検出でき、信号伝送エラー信
号を出力する。チェックサム部304bは、フレーム中
のデータの総和の下位バイトを送る。受信側は、フレー
ムの301,302,303,304aまでのデータの
総和の下位1バイトのデータと、304bの内容を比較
し、その不一致により、伝送中にフレームが破損したこ
とを検出でき、信号伝送エラー信号を出力する。また、
受信側は、一定時間以上フレームの受信が途切れれば、
送信側又は受信側の故障とみなし、信号伝送エラー信号
を出力する。
FIG. 4 shows the details of the transmission frame. The frame includes a frame identification unit 301, a valid data unit 302,
It comprises an invalid data section 303 and a frame check section 304. The types of frames to be transmitted are six types of frames: load data (two types), encoder count value, position detection ID, limit signal, and all data. The frame identification 301 only needs to identify six types of frames, and has a fixed length of 3 bits. The invalid data section 303 inserts an invalid bit string such that the sum of the number of bits of the frame identification section 301 and the valid data section 302 and the sum of all the bits of the invalid data section 303 become an integral multiple of 7 or 8. This is because the start-stop synchronous serial data transmission is performed with 7 or 8 bits as a basic unit. The frame check unit 304 includes a cyclic code unit 304a and a checksum unit 304b. The cyclic code unit 304a stores a code that repeats synchronously in order to check for a loss of the entire communication data frame.
For example, an integer value that can be represented by 1 byte of 0 to 255 is set to 1 every time a frame is transmitted from the transmitting side.
Make sure to send them in increments. The receiving side checks the continuity of the cyclic code, and if discontinuity occurs, it can detect that a frame has been lost, and outputs a signal transmission error signal. The checksum unit 304b sends the lower byte of the sum of the data in the frame. The receiving side compares the lower 1 byte data of the total sum of the data up to 301, 302, 303 and 304a of the frame with the content of 304b, and can detect that the frame is damaged during the transmission due to the mismatch. Outputs a transmission error signal. Also,
If the receiving side stops receiving frames for a certain period of time,
It regards the failure on the transmission side or the reception side and outputs a signal transmission error signal.

【0020】荷重値は、クレーンの定格荷重で規格化し
た荷重値を伝送すれば、データ量を減らすことができ、
データは8ビットデータでグラブバケットの着床、掴
み、あるいは掴み荷重の不足検知は十分可能である。荷
重値は、ホッパに対する投入量の実績管理を行う場合に
は、8ビットデータでは精度が不足するため、16ビッ
トデータで伝送する。このため、荷重値に対してはフレ
ーム識別を2種類持つようにする。
The load value can be reduced by transmitting the load value standardized by the rated load of the crane, and the data amount can be reduced.
The data is 8-bit data, and it is possible to detect landing of the grab bucket, grasping, or insufficient grasping load. The load value is transmitted as 16-bit data when 8-bit data is insufficient in accuracy when the result of managing the input amount to the hopper is performed. Therefore, two types of frame identification are provided for the load value.

【0021】エンコーダの計数値は、クレーンの揚程で
規格化した値を伝送すればよく、10ビットデータで制
御可能である。
As the count value of the encoder, a value standardized by the lift of the crane may be transmitted, and can be controlled by 10-bit data.

【0022】リミットスイッチは、その信号数分のビッ
ト数をもつ。
The limit switch has the number of bits corresponding to the number of the signals.

【0023】伝送は、シリアルデータインターフェース
117を介し、無線ユニット118に接続する。無線ユ
ニット118はアンテナ119で無線データを送受信す
る。一連の処理はCPU、RAM及びROM等から構成
される演算処理装置116のソフトウェアにより行う。
Transmission connects to the wireless unit 118 via the serial data interface 117. The wireless unit 118 transmits and receives wireless data via the antenna 119. A series of processing is performed by software of the arithmetic processing unit 116 including a CPU, a RAM, a ROM, and the like.

【0024】無線は、クレーンの動作環境のインバータ
ノイズ等の影響を受け難く、高速な信号伝送が可能な、
2.4GHz帯の無線方式、すなわち、高速の疑似雑音
符号を使って信号の周波数スペクトルを広範囲に拡散し
て送信し、それを受信側でデータのミスなく復調するよ
うにした無線方式が好適である。受信部13は無線ユニ
ット202、同アンテナ201で信号を受信し、シリア
ルインターフェース203を介し、CPU、RAM、R
OMで構成する処理装置204で受信したフレームから
信号を再構成する。荷重計の信号は出力レジスタ205
に保持し、出カインターフェース206を介しパラレル
の数値データとして出力する。D/A変換でアナログ信
号に変換する方法は、クレーン制御装置でアナログ入力
が必要になること、クレーン制御装置までの伝送過程で
のノイズ対策がデジタル伝送よりも必要になり結果的に
コストアップにつながるため、クレーンの自動化改造に
は適さない。
The radio is less susceptible to inverter noise and the like in the operating environment of the crane, and is capable of high-speed signal transmission.
A radio system in the 2.4 GHz band, that is, a radio system in which the frequency spectrum of a signal is spread over a wide area using a high-speed pseudo-noise code, transmitted, and demodulated on the receiving side without data error is preferable. is there. The receiving unit 13 receives a signal with the wireless unit 202 and the antenna 201 and sends the signal via the serial interface 203 to the CPU, RAM, R
The signal is reconstructed from the frame received by the processing device 204 constituted by the OM. Load register signal is output to register 205
And output as parallel numerical data via the output interface 206. The method of converting to an analog signal by D / A conversion requires an analog input in the crane control device, noise measures in the transmission process to the crane control device are required more than digital transmission, resulting in a cost increase. It is not suitable for automated remodeling of cranes because it leads.

【0025】巻上げのエンコーダ信号は、同様に、計数
値を出力レジスタ207に保持し、出カインターフェー
ス208を介して出力する。位置検出のID信号は、出
力レジスタ209に保持し、出力インターフェース21
0を介して出力する。横行極限スイッチは、出力レジス
タ211に保持し、出力インターフェース212を介し
て出力する。乱巻き検出信号は、出力レジスタ213に
保持し、出力インターフェース214を介して出力す
る。バケット転倒信号は、出力レジスタ215に保持
し、出力インターフェース216を介して出力する。巻
上げリミットスイッチは、出力レジスタ217に保持
し、出力インターフェース218を介して出力する。信
号伝送エラー信号は、出力レジスタ219に保持し、出
力インターフェース220を介して出力する。ガーダあ
るいはサドル上に配置する走行の信号伝送装置は、走行
位置検出IDセンサ信号、走行極限リミットスイッチの
みで構成する。
Similarly, the winding encoder signal holds the count value in the output register 207 and outputs it via the output interface 208. The ID signal for position detection is held in the output register 209 and output to the output interface 21.
Output via 0. The transverse limit switch is held in the output register 211 and output via the output interface 212. The turbulence detection signal is held in the output register 213 and output through the output interface 214. The bucket falling signal is held in the output register 215 and output via the output interface 216. The winding limit switch is held in the output register 217 and output via the output interface 218. The signal transmission error signal is held in the output register 219 and output via the output interface 220. The traveling signal transmission device arranged on the girder or the saddle includes only the traveling position detection ID sensor signal and the traveling limit switch.

【0026】装置のハードウエアはクラブの信号伝送装
置12において共通にすることができ、使用していない
アナログ信号は短絡を、他の信号は短絡あるいは開放し
ておけば、信号状態が変化せず信号伝送は行われないた
め、同一のソフトウエアで処理可能である。ハードウェ
アのコストを低減するため、不要な部分を削除した別の
装置にすることも可能である。
The hardware of the device can be common to the signal transmission device 12 of the club. If the unused analog signals are short-circuited and the other signals are short-circuited or opened, the signal state does not change. Since no signal transmission is performed, processing can be performed with the same software. In order to reduce the cost of hardware, it is possible to use another device in which unnecessary parts are deleted.

【0027】以上により、モータの動力線、手動運転で
使用していた信号線に、新たなカーテンケーブルを布設
することなく、クレーンから自動運転に必要な信号を無
線により地上に設けたクレーン制御装置に伝送すること
ができる。
As described above, the crane control device in which the signal necessary for the automatic operation is wirelessly provided on the ground from the crane without laying a new curtain cable on the power line of the motor and the signal line used in the manual operation. Can be transmitted.

【0028】本実施例は、清掃工場のクレーンについて
説明したが、鉄鋼関係あるいは一般の工場で使用される
ガーダ上にクレーン制御装置を搭載した天井走行クレー
ンのクラブとガーダ間の信号伝送に適用し、自動化改造
を低価格で、かつ短期間に改造することができる。アナ
ログ信号の数、エンコーダの数、各種リミットスイッチ
やセンサの数は、対象とするクレーンにより異なり、対
象クレーンに適した構成の信号伝送装置を用いることに
より、手動操作のクレーンの自動化改造が容易に行うこ
とができる。
Although the present embodiment has been described with respect to a crane in a cleaning plant, the present invention is applied to signal transmission between a club and a girder of an overhead traveling crane having a crane control device mounted on a girder used in steel or general factories. In addition, automated remodeling can be performed at low cost and in a short time. The number of analog signals, the number of encoders, and the number of various limit switches and sensors vary depending on the target crane, and the use of a signal transmission device suitable for the target crane makes it easy to automatically remodel a manually operated crane. It can be carried out.

【0029】[0029]

【発明の効果】本発明のクレーンの自動化改造に伴う信
号伝送方法によれば、クレーン上の信号を、無線により
地上側に伝送するようにしているので、既設の遠隔手動
操作型の天井走行クレーンに、追加配線用の予備スペー
スやノイズ対策が必要でなく、簡単に安価に改造するこ
とができ、自動クレーンとして高精度の運転操作が行え
る。
According to the signal transmission method according to the automatic remodeling of the crane of the present invention, the signal on the crane is transmitted to the ground side by radio, so that the existing remote manually operated overhead traveling crane is used. In addition, there is no need for extra space for additional wiring or noise countermeasures, and it can be easily and inexpensively remodeled, and high-precision operation can be performed as an automatic crane.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のクレーンの自動化改造に伴う信号伝送
方法の実施の形態を、清掃工場のクレーンに適用した概
略平面図である。
FIG. 1 is a schematic plan view showing an embodiment of a signal transmission method according to the automatic remodeling of a crane of the present invention applied to a crane in a cleaning plant.

【図2】信号伝送装置と受信装置との構成図である。FIG. 2 is a configuration diagram of a signal transmission device and a reception device.

【図3】伝送信号の説明図である。FIG. 3 is an explanatory diagram of a transmission signal.

【図4】伝送フレームの説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram of a transmission frame.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ピット 2 焼却炉のホッパ 3 クレーン 4 クラブ 5 電気室 6 運転室 7 操作器 8 クレーン制御装置 9 カーテンケーブル 10 カーテンケーブル DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Pit 2 Incinerator hopper 3 Crane 4 Club 5 Electric room 6 Operation room 7 Operating device 8 Crane control device 9 Curtain cable 10 Curtain cable

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 既設の遠隔手動操作型の天井走行クレー
ンを上位コンピュータの指示で運転を行う自動化改造に
伴って、クレーン上の信号を、シリアルデータに変換し
た後、無線により地上側に伝送するようにしたことを特
徴とするクレーンの自動化改造に伴う信号伝送方法。
1. With the automatic remodeling to operate an existing remote manually operated overhead traveling crane according to an instruction of a host computer, a signal on the crane is converted into serial data and then transmitted to the ground side by radio. A signal transmission method according to the automated remodeling of a crane, characterized in that:
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005330107A (en) * 2004-05-19 2005-12-02 Liebherr Werk Ehingen Gmbh Movable crane

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2005330107A (en) * 2004-05-19 2005-12-02 Liebherr Werk Ehingen Gmbh Movable crane

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