JP2000213652A - Shaft seal structure - Google Patents

Shaft seal structure

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JP2000213652A
JP2000213652A JP11015329A JP1532999A JP2000213652A JP 2000213652 A JP2000213652 A JP 2000213652A JP 11015329 A JP11015329 A JP 11015329A JP 1532999 A JP1532999 A JP 1532999A JP 2000213652 A JP2000213652 A JP 2000213652A
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JP
Japan
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bearing
shaft
stuffing box
frame
packing
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JP11015329A
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Mitsutoshi Yoshikawa
光利 吉川
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IHI Corp
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  • Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a shaft seal structure free to easily assemble and disassemble in simple structure. SOLUTION: A bearing 6 on an inner surface of which a peripheral groove 6a is formed is internally fited at a position on the side of a frame body 1 of a hollow cylindrical stuffing box 5 installed on the outside of the frame body 1 so as to surround a damper shaft 4 projected from the frame body 1 of closed structure in such a way as to pivotally support the damper shaft 4, a plural number of grand packings 9 externally fitted on the damper shaft 4 are installed on the side of an anti-frame body 1 of the bearing 6 in the stuffing box 5, a packing presser 11 capable of pressurizing the grand packing 9 is installed on an end part of the stuffing box 5, and seal air 14 is supplied to a peripheral groove 6a of the bearing 6 through a seal air supply port 13 from outside of the stuffing box 5.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、軸シール構造に関
するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a shaft seal structure.

【0002】[0002]

【従来の技術】図2及び図3はボイラの煙道などに用い
られているダンパの一例を示すもので、該ダンパは、密
閉構造の枠体1と、該枠体1の内方に略水平方向へ延び
るよう枢支され且つ回動することによって煙道を閉止・
開放し得るように並設された複数のベーン2と、各ベー
ン2翼端の回動中心から径方向へ延ばしたレバー2aの
先端を連結するリンク3と、一枚のベーン2に直結され
且つ枠体1の外側へ突出するダンパ軸4とを備えてなる
構成を有しており、ダンパ軸4を図示していない駆動装
置の作動によって回動させることにより、複数のベーン
2が同調して回動するようにしてある。
2. Description of the Related Art FIGS. 2 and 3 show an example of a damper used in a flue of a boiler or the like. The damper is provided with a frame 1 having a closed structure and substantially inside the frame 1. The flue is closed by pivoting and pivoting to extend horizontally.
A plurality of vanes 2 juxtaposed so as to be openable, a link 3 for connecting the tip of a lever 2a extending radially from the center of rotation of each vane 2 blade tip, and a link 3 directly connected to one vane 2; And a damper shaft 4 protruding to the outside of the frame 1. The plurality of vanes 2 are synchronized by rotating the damper shaft 4 by the operation of a driving device (not shown). It is designed to rotate.

【0003】前記ダンパ軸4の突出端は、後述するスタ
フィンボックス5内に設けた軸受6によって枢支されて
いる。
[0003] The projecting end of the damper shaft 4 is pivotally supported by a bearing 6 provided in a staffin box 5 described later.

【0004】図4はスタフィンボックス5の一例であ
り、該スタフィンボックス5は、基部がフランジ7を介
して枠体1の外側に取り付けられた中空筒状のボックス
本体8と、該ボックス本体8に内嵌され且つダンパ軸4
に外嵌されるガラス繊維などで形成された複数のグラン
ドパッキン9と、該グランドパッキン9の間に配置され
たスペーサ10と、ボックス本体8の開口端側から挿入
されて、前記グランドパッキン9とスペーサ10とを押
圧し且つ金属性の軸受6を内嵌し得るように形成された
中空筒状のパッキン押え11とを有する。
FIG. 4 shows an example of the stuffing box 5. The stuffing box 5 has a hollow cylindrical box body 8 whose base is attached to the outside of the frame 1 via a flange 7, 8 and the damper shaft 4
A plurality of gland packings 9 formed of glass fiber or the like fitted to the outside, a spacer 10 disposed between the gland packings 9, and a gland packing 9 inserted from the open end side of the box body 8. And a hollow cylindrical packing presser 11 formed so as to press the spacer 10 and fit the metallic bearing 6 therein.

【0005】前記スペーサ10は、ダンパ軸4に遊嵌さ
れるリング状で、内面に沿って周方向へ延びる周溝12
を有し、該周溝12内に、ボックス本体8に設けたシー
ル空気供給口13を介してシール空気14の供給を受け
得るように形成されており、周溝12に供給されるシー
ル空気14と、前記グランドパッキン9とによって、枠
体1内部のガスがダンパ軸4の貫通部から外部へ漏洩す
ることを防止し得る構造となっている。
[0005] The spacer 10 has a ring shape loosely fitted to the damper shaft 4 and has a circumferential groove 12 extending circumferentially along the inner surface.
The seal air 14 is formed in the circumferential groove 12 so as to receive supply of the seal air 14 through a seal air supply port 13 provided in the box body 8. The gland packing 9 has a structure capable of preventing the gas inside the frame 1 from leaking outside from the through portion of the damper shaft 4.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】ところで、図4に示す
スタフィンボックス5内のグランドパッキン9の交換な
どを行なう際には、ダンパ軸4を図示していない駆動装
置から切り離し、パッキン押え11をボックス本体8か
ら引き抜き、軸受6をダンパ軸4から離脱させた後、グ
ランドパッキン9及びスペーサ10をダンパ軸4から取
り外すようになっている。
When the gland packing 9 in the stuffing box 5 shown in FIG. 4 is to be replaced, the damper shaft 4 is cut off from a driving device (not shown), and the packing presser 11 is removed. After the bearing 6 is pulled out of the box body 8 and the bearing 6 is separated from the damper shaft 4, the gland packing 9 and the spacer 10 are removed from the damper shaft 4.

【0007】しかしながら、ダンパ軸4の露出部分に
は、通常、防錆剤などの塗料がかなり厚く塗布されてい
るため、金属製でほとんど弾性変形しない前記軸受6を
ダンパ軸4から取り外す際には、前記防錆剤によって、
軸受6の引き抜き作業が阻害されることが多く、防錆剤
などの塗料を除去しなければならず、作業に余計な手間
と時間が掛かるという欠点を有していた。
However, since the exposed portion of the damper shaft 4 is usually applied with a paint such as a rust preventive, the bearing 6 is made of metal and hardly elastically deformed. , By the rust inhibitor,
The work of pulling out the bearing 6 is often hindered, and paint such as a rust preventive must be removed, which has the disadvantage that extra work and time are required.

【0008】また、複数のグランドパッキン9の間にス
ペーサ10を配置し、該スペーサ10に対してシール空
気14を送給するように形成しているため、部品点数が
増え、構造が複雑化し、組立作業も煩雑になっていた。
Further, since the spacers 10 are arranged between the plurality of gland packings 9 and formed so as to supply the sealing air 14 to the spacers 10, the number of parts increases, the structure becomes complicated, Assembly work was also complicated.

【0009】更に、グランドパッキン9が熱で収縮して
硬化し、該グランドパッキン9とダンパ軸4との隙間が
大きくなった場合には、スペーサ10の周溝12へ供給
されるシール空気14が前記隙間からボックス本体8と
パッキン押え11との隙間などを通って外部へリークし
やすくなり、シール空気14の量が多く必要となってい
た。
Further, when the gland packing 9 shrinks and hardens due to heat and the gap between the gland packing 9 and the damper shaft 4 becomes large, the sealing air 14 supplied to the circumferential groove 12 of the spacer 10 is removed. The gap easily leaks to the outside through the gap between the box body 8 and the packing retainer 11 and the like, and a large amount of the seal air 14 is required.

【0010】本発明は、斯かる実情に鑑み、軸に塗布さ
れた防錆剤などの塗料を除去することなくグランドパッ
キンの交換を円滑に行うことができ、作業時間を短縮し
得ると共に、構造の簡略化を図ることができ、更にシー
ル空気量の削減をも図り得る軸シール構造を提供しよう
とするものである。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and the gland packing can be smoothly replaced without removing paint such as a rust preventive applied to the shaft. It is an object of the present invention to provide a shaft seal structure which can simplify the structure of the shaft seal and can further reduce the amount of seal air.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】本発明は、密閉構造の枠
体から突出する軸を囲むように枠体の外側に取り付けら
れた中空筒状のスタフィンボックスと、該スタフィンボ
ックス内の枠体側の位置に軸を枢支するように内嵌され
且つ内面に沿って周方向へ延びる周溝を有する軸受と、
スタフィンボックスの外部から軸受の周溝に連通するよ
う穿設されたシール空気供給口と、軸に外嵌され且つ軸
受の反枠体側に隣接するようにスタフィンボックス内に
装着された複数のグランドパッキンと、該グランドパッ
キンを押圧し得るようにスタフィンボックスの端部に締
結された中空筒状のパッキン押えとを備えたことを特徴
とする軸シール構造にかかるものである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a hollow cylindrical stuffing box attached to the outside of a frame so as to surround a shaft protruding from the frame having a closed structure, and a frame in the stuffing box. A bearing having a circumferential groove which is fitted inside the body to pivotally support the shaft and extends circumferentially along the inner surface;
A seal air supply port formed so as to communicate with the circumferential groove of the bearing from the outside of the stuffing box; and a plurality of sealing air supply ports fitted to the shaft and mounted in the stuffing box so as to be adjacent to the opposite frame side of the bearing. A shaft seal structure comprising: a gland packing; and a hollow cylindrical packing holder fastened to an end of a stuffing box so as to press the gland packing.

【0012】上記手段によれば、以下のような作用が得
られる。
According to the above means, the following effects can be obtained.

【0013】軸受をパッキン押えに組み込むのではな
く、スタフィンボックスのボックス本体内に設置したこ
とにより、パッキン押えと軸との隙間を大きくすること
が可能となり、グランドパッキンを交換する際には、パ
ッキン押えをスタフィンボックスのボックス本体から取
り外したのちに、軸受を取り外すことなく、グランドパ
ッキンのみを軸から抜き取って交換することが可能とな
り、防錆剤などの塗料を塗布した軸においても、塗料を
除去しなくて済む。
[0013] By installing the bearing in the box body of the stuffing box instead of assembling it in the packing retainer, it is possible to increase the gap between the packing retainer and the shaft. After removing the packing retainer from the box body of the stuffing box, it is possible to remove only the gland packing from the shaft without removing the bearing, and replace it. Need not be removed.

【0014】また、従来のようなスペーサは不要とな
る。
Further, the conventional spacer is not required.

【0015】更に、軸に対する隙間が小さく保持されて
いる軸受に形成した周溝にシール空気を送給するように
してあるため、仮にグランドパッキンが熱で収縮して硬
化し、該グランドパッキンと軸との隙間が大きくなった
としても、前記軸受の周溝に供給されるシール空気には
ほとんど影響はなく、シール空気の量も少なくて済む。
Further, since the seal air is supplied to the circumferential groove formed in the bearing having a small gap with respect to the shaft, the gland packing temporarily contracts and hardens due to heat, so that the gland packing and the shaft are hardened. Even if the gap between them increases, the seal air supplied to the circumferential groove of the bearing has almost no effect, and the amount of the seal air can be reduced.

【0016】[0016]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
示例と共に説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0017】図1は本発明の軸シール構造の実施の形態
の一例を示すものであり、図中、図4と同一符号を付し
たものは同一物を表している。
FIG. 1 shows an example of an embodiment of a shaft seal structure of the present invention. In FIG. 1, the same reference numerals as in FIG. 4 denote the same parts.

【0018】スタフィンボックス5のボックス本体8に
は、ダンパ軸4が貫通する小径部分8aと、軸受6が内
嵌される中径部分8bと、グランドパッキン9が装着さ
れる大径部分8cとが、枠体1側の基部から開口端へ向
かって順次隣接するように形成してあり、スタフィンボ
ックス5は、前記ボックス本体8の小径部分8a側のフ
ランジ7を介して枠体1の外側に、該小径部分8aの中
心をダンパ軸4が貫通するように取り付けてある。
The box body 8 of the stuffing box 5 has a small-diameter portion 8a through which the damper shaft 4 passes, a medium-diameter portion 8b in which the bearing 6 is fitted, and a large-diameter portion 8c to which the gland packing 9 is mounted. Are formed so as to be sequentially adjacent from the base on the side of the frame 1 toward the open end, and the stuffing box 5 is provided outside the frame 1 via the flange 7 on the small diameter portion 8a side of the box body 8. The damper shaft 4 penetrates the center of the small diameter portion 8a.

【0019】軸受6の内周面には、ダンパ軸4の外面に
沿って周方向へ延びるように周溝6aを形成すると共
に、スタフィンボックス5のボックス本体8に穿設され
たシール空気供給口13へ供給されるシール空気14を
前記周溝6aへ導くための連通孔6bを、軸受6の周方
向所要箇所に穿設してあり、軸受6は、スタフィンボッ
クス5のボックス本体8の中径部分8bにダンパ軸4を
枢支するように内嵌せしめる。
On the inner peripheral surface of the bearing 6, a circumferential groove 6a is formed so as to extend in the circumferential direction along the outer surface of the damper shaft 4, and a seal air supply bored in the box body 8 of the staffin box 5 is formed. A communication hole 6b for guiding the seal air 14 supplied to the port 13 to the circumferential groove 6a is formed at a required position in the circumferential direction of the bearing 6, and the bearing 6 is formed in the box body 8 of the staffin box 5. The damper shaft 4 is fitted inside the middle diameter portion 8b so as to pivot.

【0020】グランドパッキン9は、ダンパ軸4に外嵌
されて軸受6に隣接し且つ複数個が互いに密着するよう
にスタフィンボックス5のボックス本体8の大径部分8
cに装着するようにしてある。
The gland packing 9 is fitted over the damper shaft 4 to be adjacent to the bearing 6 and a large-diameter portion 8 of the box body 8 of the stuffing box 5 so that a plurality of the packings are in close contact with each other.
c.

【0021】パッキン押え11は、前記グランドパッキ
ン9を軸受6に対し押圧して脱落を防止し得るように、
スタフィンボックス5のボックス本体8の開口端部のフ
ランジ15にボルト締結してある。
The packing retainer 11 presses the gland packing 9 against the bearing 6 to prevent the gland packing 9 from falling off.
A bolt is fastened to the flange 15 at the opening end of the box main body 8 of the stuffing box 5.

【0022】なお、16は軸受固定用ボルトである。Reference numeral 16 denotes a bearing fixing bolt.

【0023】次に、上記図示例の作動を説明する。Next, the operation of the illustrated example will be described.

【0024】軸受6をパッキン押え11に組み込むので
はなく、スタフィンボックス5のボックス本体8内に設
置したことにより、パッキン押え11とダンパ軸4との
隙間の寸法Aを約2mm程度まで大きくすることが可能
となり、グランドパッキン9を交換する際には、ボルト
締結を解除してパッキン押え11をスタフィンボックス
5のボックス本体8から取り外したのちに、軸受6を取
り外すことなく、グランドパッキン9のみをダンパ軸4
から抜き取って交換することが可能となる。
By mounting the bearing 6 in the box body 8 of the stuffing box 5 instead of assembling it in the packing holder 11, the dimension A of the gap between the packing holder 11 and the damper shaft 4 is increased to about 2 mm. When replacing the gland packing 9, the bolts are released and the packing retainer 11 is removed from the box body 8 of the stuffing box 5, and then the gland packing 9 is removed without removing the bearing 6. The damper shaft 4
It is possible to remove it and replace it.

【0025】従って、グランドパッキン9を交換する際
に軸受6を取り外す必要がないため、例えば防錆剤など
の塗料を塗布したダンパ軸4においても、塗料を除去し
なくてすみ、グランドパッキン9の交換を容易に行なう
ことができる。
Therefore, since it is not necessary to remove the bearing 6 when replacing the gland packing 9, the paint does not have to be removed from the damper shaft 4 to which a paint such as a rust preventive has been applied. Exchange can be easily performed.

【0026】また、軸受6に周溝6aを設け、図4の従
来例に示すようなスペーサ10をなくしたので、部品点
数が減少し、構造が簡単になり、組立作業も容易とな
る。
Further, since the bearing 6 is provided with the circumferential groove 6a and the spacer 10 as shown in the conventional example of FIG. 4 is eliminated, the number of parts is reduced, the structure is simplified, and the assembling work is also facilitated.

【0027】更に、図1に示す例においては、ダンパ軸
4に対する隙間が小さく保持されている軸受6に形成し
た周溝6aにシール空気14を送給するようにしてある
ため、仮にグランドパッキン9がガスの熱で収縮して硬
化し、該グランドパッキン9とダンパ軸4との隙間が大
きくなったとしても、前記軸受6の周溝6aに供給され
るシール空気14にはほとんど影響はなく、シール空気
14の量を少なくすることが可能となる。
Further, in the example shown in FIG. 1, since the seal air 14 is supplied to the circumferential groove 6a formed in the bearing 6 in which the clearance with the damper shaft 4 is kept small, the gland packing 9 is temporarily provided. Even if the gas shrinks and hardens due to the heat of the gas and the gap between the gland packing 9 and the damper shaft 4 increases, the seal air 14 supplied to the circumferential groove 6a of the bearing 6 has almost no effect. The amount of the seal air 14 can be reduced.

【0028】なお、本発明の軸シール構造は上述した図
示例にのみ限定されるものではなく、ダンパ軸以外の軸
のシール構造にも適用可能なことなど、その他、本発明
の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得る
ことは勿論である。
It should be noted that the shaft seal structure of the present invention is not limited to the above-described example, but may be applied to a seal structure of a shaft other than the damper shaft. Of course, various changes can be made within the range.

【0029】[0029]

【発明の効果】以上述べたように、本発明の軸シール構
造によれば、軸受を枠体側に配置し、グランドパッキン
を軸受の反枠体側に嵌設したことにより、グランドパッ
キンを交換する際に軸受を取り外す必要がないため、防
錆剤などの塗料を塗布した軸においても、グランドパッ
キンの交換を容易に行なうことができ、また、軸受に周
溝を設け、スペーサを必要としない構成としたので、部
品点数が減少し、構造が簡単になり、組立作業が容易と
なり、更にシール空気量の削減をも図り得るという優れ
た効果を奏し得る。
As described above, according to the shaft seal structure of the present invention, since the bearing is arranged on the frame and the gland packing is fitted on the opposite side of the bearing, the gland packing can be replaced. Because the bearing does not need to be removed, the gland packing can be easily replaced even on a shaft coated with a paint such as a rust preventive. Therefore, the number of parts can be reduced, the structure can be simplified, the assembling work can be facilitated, and the amount of sealing air can be further reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の軸シール構造の実施の形態の一例の断
面図である。
FIG. 1 is a sectional view of an example of an embodiment of a shaft seal structure of the present invention.

【図2】従来のダンパの一例の正面図である。FIG. 2 is a front view of an example of a conventional damper.

【図3】図2のIII−III矢視図である。FIG. 3 is a view taken in the direction of arrows III-III in FIG. 2;

【図4】従来の軸シール構造の一例の断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view of an example of a conventional shaft seal structure.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 枠体 4 ダンパ軸(軸) 5 スタフィンボックス 6 軸受 6a 周溝 9 グランドパッキン 11 パッキン押え 13 シール空気供給口 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Frame 4 Damper shaft (shaft) 5 Stuffing box 6 Bearing 6a Peripheral groove 9 Gland packing 11 Packing press 13 Seal air supply port

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 密閉構造の枠体から突出する軸を囲むよ
うに枠体の外側に取り付けられた中空筒状のスタフィン
ボックスと、該スタフィンボックス内の枠体側の位置に
軸を枢支するように内嵌され且つ内面に沿って周方向へ
延びる周溝を有する軸受と、スタフィンボックスの外部
から軸受の周溝に連通するよう穿設されたシール空気供
給口と、軸に外嵌され且つ軸受の反枠体側に隣接するよ
うにスタフィンボックス内に装着された複数のグランド
パッキンと、該グランドパッキンを押圧し得るようにス
タフィンボックスの端部に締結された中空筒状のパッキ
ン押えとを備えたことを特徴とする軸シール構造。
1. A hollow cylindrical stuffing box attached to the outside of a frame so as to surround a shaft protruding from the frame having a closed structure, and a shaft pivotally supported at a position on the frame side in the stuffing box. Bearing having a circumferential groove extending in the circumferential direction along the inner surface of the bearing, a seal air supply hole formed so as to communicate with the circumferential groove of the bearing from outside the stuffing box, and an outer fit on the shaft. A plurality of gland packings mounted in the stuffing box so as to be adjacent to the side opposite to the frame of the bearing, and a hollow cylindrical packing fastened to an end of the stuffing box so as to press the gland packings A shaft seal structure comprising a presser foot.
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