JP2000149620A - Lighting fixture for vehicle - Google Patents

Lighting fixture for vehicle

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JP2000149620A
JP2000149620A JP10323698A JP32369898A JP2000149620A JP 2000149620 A JP2000149620 A JP 2000149620A JP 10323698 A JP10323698 A JP 10323698A JP 32369898 A JP32369898 A JP 32369898A JP 2000149620 A JP2000149620 A JP 2000149620A
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JP
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bulb
reflector
socket
bulb socket
vehicle
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JP10323698A
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Hitoshi Yanai
均 谷内
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Stanley Electric Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To solve a problem in a conventional lighting fixture for a vehicle in which a bulb is changed by taking a lens off that the lamp cannot be bright enough because the space for setting of a reflector is small since a bulb socket is projected from the back side of the reflector, and luminous flux utilization rate of bulb is reduced. SOLUTION: In a lighting fixture for a vehicle 1 a bulb socket 6 holding a bulb 4 backwardly is provided ahead of the focus of a reflector in the irradiation direction, and a cap 7 is provided to the bulb socket 6 in a freely opening/ closing way. The bulb socket 6 is not projected from the back side of the reflector 5, and the reflector 5 housed in a lamp chamber comprised of a housing 2 and a lens 3 can be larger in size, thereby the luminous flux utilization rate of the bulb 4 is improved.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は車両用灯具に関する
ものであり、詳細にはフォグランプなどに多く採用され
ている構成であり、電球交換を行うときには着脱可能と
されたレンズを取外して行う構成とされた車両用灯具に
係るものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicular lamp, and more particularly, to a configuration often used for fog lamps and the like. The invention relates to a vehicular lamp that has been completed.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のこの種の車両用灯具90の構成の
例を示すものが図4であり、ハウジング91とレンズ9
2とで密閉する灯室が形成され、この灯室内には電球ソ
ケット94を最奥部に設けた反射鏡93と、前記電球ソ
ケット94に取付けられ反射鏡93内部側に突出する電
球95、および、前記電球95の前方を覆い直射光がレ
ンズ92に達するのを防止するキャップ96とが設けら
れている。
2. Description of the Related Art FIG. 4 shows an example of the structure of a conventional vehicle lamp 90 of this type.
A light chamber which is hermetically sealed is formed by the light source 2 and a reflector 93 provided with a bulb socket 94 at the innermost part, a bulb 95 attached to the bulb socket 94 and protruding inside the reflector 93, and And a cap 96 that covers the front of the bulb 95 and prevents direct light from reaching the lens 92.

【0003】このように構成された車両用灯具90にお
いて、電球95の交換を行うときには、前記レンズ92
をハウジング91から取外し、反射鏡93をハウジング
91内から取出して、反射鏡93の背面側から電球ソケ
ット94に対する電球95の着脱を行うものである。そ
して、電球95の交換が行われた後には上記と逆の手順
で車両用灯具90の組立を行うものである。
[0003] In the vehicle lamp 90 having the above-described structure, when the light bulb 95 is replaced, the lens 92 is replaced.
Is removed from the housing 91, the reflecting mirror 93 is taken out of the housing 91, and the bulb 95 is attached to and detached from the bulb socket 94 from the rear side of the reflecting mirror 93. After the replacement of the bulb 95, the vehicle lamp 90 is assembled in the reverse procedure.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た従来の構成の車両用灯具90においては、反射鏡93
の背面に電球ソケット94および電球95が突出するも
のとなるので、車両用灯具90としての全体の奥行寸法
に制約を受けるときには、反射鏡93自体の奥行を浅く
設定しなければ灯室内に収納できないものとなり、この
結果、反射鏡93が小型となり電球95に対する光束利
用率が低下し、明るさが低減する問題点を生じる。
However, in the vehicular lamp 90 having the above-mentioned conventional structure, the reflecting mirror 93 is required.
The light bulb socket 94 and the light bulb 95 protrude from the rear surface of the vehicle lamp 90. Therefore, when the overall depth dimension of the vehicular lamp 90 is restricted, the depth of the reflecting mirror 93 itself cannot be set in the lamp room unless the depth is set to be shallow. As a result, the size of the reflecting mirror 93 becomes small, the luminous flux utilization rate for the bulb 95 is reduced, and the brightness is reduced.

【0005】また、電球95の交換を行う際には、反射
鏡93を取出さなくてはならないものとなり、一般に、
この種の交換作業は使用者側において行われるものであ
るので、不慣れな作業者に対しては煩雑で困難な作業と
なり、電球交換時の作業者に対する負担が重くなる問題
点も生じ、これらの点の解決が課題とされるものとなっ
ている。
When the bulb 95 is replaced, the reflecting mirror 93 must be taken out.
Since this type of replacement work is performed on the user side, it becomes complicated and difficult work for an unskilled worker, and there is also a problem that the burden on the worker when replacing the bulb is increased. The solution of this point is an issue.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明は前記した従来の
課題を解決するための具体的な手段として、レンズが着
脱可能とされている車両用灯具において、前記車両用灯
具の反射鏡の焦点よりも照射方向前方には、電球を後方
に向かい保持する電球ソケットが設けられ、前記電球ソ
ケットには開閉を自在とするキャップが設けられている
ことを特徴とする車両用灯具を提供することで課題を解
決するものである。
According to the present invention, as a specific means for solving the above-mentioned conventional problems, in a vehicle lamp having a detachable lens, a focus of a reflecting mirror of the vehicle lamp is provided. A lamp lamp for holding a light bulb backward is provided in the irradiation direction more frontward, and a cap for opening and closing freely is provided in the light bulb socket. It is to solve the problem.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】つぎに、本発明を図に示す実施形
態に基づいて詳細に説明する。図1および図2に符号1
で示すものは本発明に係る車両用灯具の実施形態であ
り、この車両用灯具1はハウジング2とレンズ3とで密
閉する灯室が構成され、更に前記レンズ3が電球4の交
換に備えて着脱が自在なものとされている点は従来例の
ものと同様である。
Next, the present invention will be described in detail based on an embodiment shown in the drawings. 1 and FIG.
Is a preferred embodiment of a vehicular lamp according to the present invention. The vehicular lamp 1 has a lamp chamber which is hermetically sealed by a housing 2 and a lens 3, and the lens 3 is ready for replacement of a bulb 4. It is similar to the conventional example in that it is detachable.

【0008】また、前記した灯室内には電球4、反射鏡
5、電球ソケット6およびキャップ7が収納されるもの
とされている点も従来例のものと同様であるが、本発明
では前記電球ソケット6を反射鏡5の照射方向前方に設
置するものとし、この設置を行う際には前記電球4を後
方に向けて保持する方向として取付けられるものとして
いる。
[0008] Further, although the light bulb 4, the reflecting mirror 5, the light bulb socket 6 and the cap 7 are housed in the above-mentioned lamp chamber, it is the same as the conventional example. It is assumed that the socket 6 is installed in front of the reflecting mirror 5 in the irradiation direction, and when this installation is performed, the socket 6 is mounted so as to hold the bulb 4 backward.

【0009】上記の構成を更に詳細に説明すれば、前記
反射鏡5が回転放物面として形成されている場合、電球
4のフィラメント4aは上記回転放物面の焦点fの近傍
に位置させられるものであるので、本発明においても電
球4の取付方向は従来例と逆となるが、フィラメント4
aの設置される位置は変わらないものとなるように電球
ソケット6は設けられている。
To explain the above structure in more detail, when the reflecting mirror 5 is formed as a paraboloid of revolution, the filament 4a of the bulb 4 is located near the focal point f of the paraboloid of revolution. Therefore, in the present invention, the mounting direction of the light bulb 4 is opposite to that of the conventional example.
The light bulb socket 6 is provided so that the position where a is installed does not change.

【0010】前記電球ソケット6は少なくとも1本の取
付脚6aで反射鏡5に取付けられるものとされている
が、このときに前記取付脚6aの少なくとも一本には中
空部6bが設けられ、この中空部6bを貫通して電球4
に給電を行うための電線8およびカプラ8aが設けら
れ、前記電球ソケット6に対する配線を行っている。
The bulb socket 6 is attached to the reflector 5 by at least one attachment leg 6a. At this time, at least one of the attachment legs 6a is provided with a hollow portion 6b. Light bulb 4 penetrating through hollow portion 6b
An electric wire 8 and a coupler 8a for supplying power to the lamp socket 6 are provided.

【0011】尚、前記電球ソケット6には電球取付スプ
リング6cなどが設けられ、従来例のものと同様に電球
4の着脱が自在に行えるものとされている。また、前記
電線8の電球ソケット6に配線が行われたのと反対側に
は、グロメット8b、車体側カプラ8cが取付けられて
いて、前記ハウジング2を貫通してこの車両用灯具1の
外部に引き出され、車体側からの給電が行えるものとさ
れている。
The bulb socket 6 is provided with a bulb mounting spring 6c and the like, so that the bulb 4 can be freely attached and detached similarly to the prior art. A grommet 8b and a vehicle body-side coupler 8c are mounted on the side of the electric wire 8 opposite to the side on which the wiring is performed to the bulb socket 6, and penetrates through the housing 2 to the outside of the vehicle lamp 1. It is drawn out and power can be supplied from the vehicle body.

【0012】加えて、前記電球ソケット6には、この電
球ソケット6を前方から覆うキャップ7が設けられ、上
記にも説明した電球4を交換するための機構などがレン
ズ3を透視して車両用灯具1の内部が覗き込まれたとき
にも見えることのないものとされると共に、前記電球4
からの直射光を遮蔽するフードの役目も果たすものとさ
れている。
In addition, the light bulb socket 6 is provided with a cap 7 for covering the light bulb socket 6 from the front, and the above-described mechanism for replacing the light bulb 4 is used for a vehicle through the lens 3. When the inside of the lamp 1 is looked into, it is made invisible and the light bulb 4
It also plays a role of a hood that blocks direct light from the sun.

【0013】ここで、前記電球ソケット6においては、
従来例のものと逆向きに取付けられたことで電球4の着
脱は照射方向前方から行うものとなる。従って、この電
球ソケット6を前方から覆うキャップ7は電球4の交換
時にはその交換作業の障害となる。そこで、本発明では
前記キャップ7の電球ソケット6との接合部に回動軸7
aを設け、開閉自在としておくものである。
Here, in the bulb socket 6,
Since the light bulb 4 is mounted in the opposite direction to that of the conventional example, the light bulb 4 is attached and detached from the front in the irradiation direction. Therefore, the cap 7 that covers the bulb socket 6 from the front hinders the replacement operation when the bulb 4 is replaced. Therefore, in the present invention, the pivot 7 is attached to the joint of the cap 7 and the bulb socket 6.
a is provided so that it can be opened and closed freely.

【0014】次いで、上記の構成とした本発明の車両用
灯具1の作用および効果について説明を行う。本発明に
より電球ソケット6を従来の逆向きとして設けたことに
より、電球4および電球ソケット6は反射鏡5の内側に
位置するものとなる。このことは、反射鏡5の背面に電
球ソケット6を突出させなくとも良いものとなる。
Next, the operation and effects of the vehicle lamp 1 of the present invention having the above-described configuration will be described. According to the present invention, the bulb 4 and the bulb socket 6 are located inside the reflecting mirror 5 by providing the bulb socket 6 in the conventional reverse direction. This eliminates the need for projecting the bulb socket 6 from the back of the reflector 5.

【0015】従って、ハウジング2とレンズ3とで構成
される灯室の寸法が同じであっても、反射鏡5は奥行、
外径寸法共に大きく設定できるものとなり、即ち、電球
4に対する光束利用率が向上するものとなって、同一外
径寸法の車両用灯具1においてもより明るい車両用灯具
1とすることが可能となる。
Therefore, even if the size of the lamp room constituted by the housing 2 and the lens 3 is the same, the reflecting mirror 5 is not deep,
Both the outer diameters can be set to be large, that is, the luminous flux utilization rate for the bulb 4 is improved, and the vehicle lamp 1 having the same outer diameter can be made a brighter vehicle lamp 1. .

【0016】また、電球ソケット6を上記した本発明の
取付け方向としたことで、この電球ソケット6の電球4
の着脱方向が前方(レンズ3側)となり、電球4を交換
する際にはレンズ3のみを外した状態で行えるものとな
る。よって、従来例のもののように反射鏡5をハウジン
グ2内から取出す必要がなく、交換作業が簡素化される
ものとなる。このときに、前記キャップ7が回動軸7a
により開閉可能とされているので、上記電球4の交換作
業時にも開閉を行うのみで容易に行えるものとする。
Further, by setting the bulb socket 6 in the above-described mounting direction of the present invention, the bulb 4 of the bulb socket 6 is provided.
Is attached to the front (toward the lens 3), and when the bulb 4 is replaced, the replacement can be performed with only the lens 3 removed. Therefore, there is no need to take out the reflecting mirror 5 from the inside of the housing 2 as in the conventional example, and the replacement operation is simplified. At this time, the cap 7 is rotated
Can be easily opened and closed when the bulb 4 is replaced.

【0017】図3は本発明に係る車両用灯具1の別の実
施形態であり、前の実施形態では前記電球ソケット6は
反射鏡5とは別体として形成されていたが、本発明はこ
れを限定するものではなく、図示のように反射鏡9と電
球ソケット9aとを例えば樹脂成形などにより一体化し
て形成することも可能である。
FIG. 3 shows another embodiment of the vehicular lamp 1 according to the present invention. In the previous embodiment, the light bulb socket 6 was formed separately from the reflecting mirror 5. However, it is also possible to form the reflector 9 and the bulb socket 9a integrally by, for example, resin molding or the like as shown in the figure.

【0018】この場合、金型の構成などにより反射鏡9
の電球4の正面となる部分には開口9bを設けざるを得
ないものとなるが、もともと、この開口9bの部分で反
射が行われる光はキャップ7により遮蔽されるものであ
り、更に従来例においては電球ソケットが設けられて、
反射面を形成することができなかった部分であるので、
この開口9bを生じたことによる新たな光量の損失は生
じない。
In this case, the reflecting mirror 9 is formed depending on the configuration of the mold.
An opening 9b must be provided in the front part of the light bulb 4, but the light reflected by the opening 9b is originally blocked by the cap 7. Is equipped with a light bulb socket,
Because it is the part where the reflection surface could not be formed,
No new light amount loss occurs due to the opening 9b.

【0019】このときに、キャップ7は前の実施形態と
同様に回動軸7aにより電球ソケット9aに開閉自在と
して取付けられるものとされている。以上の構成とした
ことで、この実施形態においては一層に部品点数の低減
が可能となり、コストダウンなどに有利となる。尚、上
記以外の作用、効果は前の実施形態と同様であるので、
ここでの詳細な説明は省略する。
At this time, the cap 7 is attached to the light bulb socket 9a so as to be openable and closable by the rotating shaft 7a as in the previous embodiment. With the above configuration, in this embodiment, the number of components can be further reduced, which is advantageous for cost reduction and the like. Since the operation and effect other than the above are the same as those of the previous embodiment,
Detailed description here is omitted.

【0020】[0020]

【発明の効果】以上に説明したように本発明により、車
両用灯具の反射鏡の焦点よりも照射方向前方には、電球
を後方に向かい保持する電球ソケットが設けられ、電球
ソケットには開閉を自在とするキャップが設けられてい
る車両用灯具としたことで、第一には、反射鏡の背面に
電球ソケットを突出させないものとして、ハウジングと
レンズとで構成される灯室内に収納される反射鏡により
大きい寸法のものを採用できるものとし、電球に対する
光束利用率を向上して、同一外形であっても一層に明る
い車両用灯具とすることを可能とし、この種の車両用灯
具の性能の向上に極めて優れた効果を奏するものであ
る。
As described above, according to the present invention, a bulb socket for holding a bulb backward is provided ahead of the focal point of the reflector of the vehicular lamp in the irradiation direction, and the bulb socket is opened and closed. First of all, by adopting a vehicular lamp equipped with a flexible cap, it is possible to prevent the bulb socket from protruding from the rear surface of the reflecting mirror, and to store the light in a lamp room composed of a housing and a lens. Mirrors of larger dimensions can be adopted, the luminous flux utilization rate for the bulbs can be improved, and even brighter vehicle lighting can be achieved even with the same external shape. It is extremely effective for improvement.

【0021】また、上記の構成としたことで、電球の交
換がレンズを外すのみで行えるものとして、従来例のも
ののように反射鏡を取出し背面から電球を交換するなど
の煩雑な交換作業を不要とし、例えば自動車使用者など
この種の作業に不慣れな作業者でも容易に交換作業が行
えるものとして、車両用灯具が不点灯の状態で放置され
るのを避け、この種の車両用灯具の取扱いを容易とし実
用性の向上にも極めて優れた効果を奏するものとする。
In addition, with the above structure, the bulb can be replaced only by removing the lens, eliminating the need for complicated replacement work such as taking out the reflector and replacing the bulb from the back as in the conventional example. It is assumed that workers who are unfamiliar with this kind of work, such as automobile users, can easily perform replacement work, and avoid leaving vehicle lamps unlit and handling this kind of vehicle lamps. And an extremely excellent effect is also obtained in improving the practicality.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明に係る車両用灯具の実施形態を示す断
面図である。
FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of a vehicular lamp according to the present invention.

【図2】 同じ実施形態の要部を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a main part of the same embodiment.

【図3】 同じく本発明に係る車両用灯具の別の実施形
態を要部で示す斜視図である。
FIG. 3 is a perspective view showing another embodiment of the vehicular lamp according to the present invention in a main part.

【図4】 従来例を示す断面図である。FIG. 4 is a sectional view showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1……車両用灯具 2……ハウジング 3……レンズ 4……電球 5……反射鏡 6……電球ソケット 6a……取付脚 6b……中空部 7……キャップ 7a……回動軸 8……電線 9……反射鏡 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle lamp 2 ... Housing 3 ... Lens 4 ... Light bulb 5 ... Reflector 6 ... Light bulb socket 6a ... Mounting leg 6b ... Hollow part 7 ... Cap 7a ... Rotating shaft 8 ... … Wire 9… Reflector

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 レンズが着脱可能とされている車両用灯
具において、前記車両用灯具の反射鏡の焦点よりも照射
方向前方には、電球を後方に向かい保持する電球ソケッ
トが設けられ、前記電球ソケットには開閉を自在とする
キャップが設けられていることを特徴とする車両用灯
具。
1. A vehicular lamp in which a lens is detachable, wherein a bulb socket for holding a bulb backward is provided ahead of a focal point of a reflector of the vehicular lamp in an irradiation direction. A vehicular lamp, wherein the socket is provided with a cap that can be freely opened and closed.
【請求項2】 前記電球ソケットの前記反射鏡に接合が
行われる取付脚の少なくとも1本には中空部が設けら
れ、該中空部を経由して前記電球への給電線が設けられ
ていることを特徴とする請求項1記載の車両用灯具。
2. At least one of the mounting legs of the light bulb socket, which is joined to the reflector, is provided with a hollow portion, and a power supply line to the light bulb is provided through the hollow portion. The vehicular lamp according to claim 1, wherein:
【請求項3】 前記取付脚が前記反射鏡と一体成形され
ていることを特徴とする請求項1または請求項2記載の
車両用灯具。
3. The vehicular lamp according to claim 1, wherein the mounting leg is formed integrally with the reflector.
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