JP2000138003A - Vehicular light and its assembly method - Google Patents

Vehicular light and its assembly method

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JP2000138003A
JP2000138003A JP10346163A JP34616398A JP2000138003A JP 2000138003 A JP2000138003 A JP 2000138003A JP 10346163 A JP10346163 A JP 10346163A JP 34616398 A JP34616398 A JP 34616398A JP 2000138003 A JP2000138003 A JP 2000138003A
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lamp
wire
led lamp
housing
led
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JP10346163A
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Japanese (ja)
Inventor
Toshiyuki Kondo
俊幸 近藤
Hidetaka Okada
英隆 岡田
Shusaku Sato
周作 佐藤
Jun Takemura
純 竹村
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Stanley Electric Co Ltd
Original Assignee
Stanley Electric Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve the performance of a vehicular light by mounting LED lamps closely to a lamp mounting surface of a housing and by appropriately setting the shape of the lamp mounting surface so as to allow the irradiation direction of each of the LED lamps to be freely set so that luminance irregularity is prevented from occurring on a lens surface even for a vehicular light employing a lens having a three-dimensional curved surface and a light distribution can freely be set. SOLUTION: This vehicular light 1 is composed by such an assembly method that a pair of leg parts 21, 22 having slits 21b, 22b to catch wires 4 are formed on an LED lamp 2, ribs 3b arranged at an interval at which the LED lamp 2 is fitted by means of the pair of leg parts 21, 22 are formed on a housing 3, the LED lamp 2 is fitted and fixed between the ribs 3b at a predetermined position and in a predetermined polarity, and the wiring to the LED lamp 2 is carried out by catching the wires 4 with the slits of the leg parts 21, 22. Thereby, the LED lamp 2 can be mounted closely to a lamp mounting surface 3a of the housing 3, and the irradiation direction of each of the LED lamps can freely be set by setting the shape of the lamp mounting surface.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えばテールラン
プなど車両用灯具に関するものであり、詳細には複数の
LEDランプを光源として採用した車両用灯具の組立方
法に係るものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicular lamp such as a tail lamp, and more particularly to a method of assembling a vehicular lamp employing a plurality of LED lamps as a light source.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のこの種の車両用灯具の構成および
組立工程の例を示すものが図9および図10であり、先
ず、図9に示す車両用灯具90においては、給電回路が
形成されたプリント配線基板91にLEDランプ92を
ハンダ付けで予めに取付けておき、このプリント配線基
板91をハウジング93に螺着、熱溶着などにより取付
け、しかる後にレンズ94をハウジング93に取付け車
両用灯具90とするものであった。このときに、車両用
灯具90のレンズ94が車体の形状に合わせて湾曲して
いる場合、前記プリント配線基板91はレンズ94の湾
曲に合わせるように複数枚に分割されるものとされてい
る。
2. Description of the Related Art FIGS. 9 and 10 show an example of a structure and an assembling process of a conventional vehicle lamp of this type. First, in a vehicle lamp 90 shown in FIG. 9, a power supply circuit is formed. An LED lamp 92 is previously attached to the printed wiring board 91 by soldering, and the printed wiring board 91 is attached to the housing 93 by screwing, heat welding, or the like. It was to be. At this time, when the lens 94 of the vehicle lamp 90 is curved according to the shape of the vehicle body, the printed wiring board 91 is divided into a plurality of pieces so as to conform to the curvature of the lens 94.

【0003】また、図10に示す車両用灯具80は、上
記車両用灯具90で採用されていたプリント配線基板9
1に換えて、金属など導電性部材で形成されたバスバー
81にLEDランプ82を支持させるものであり、上記
と同様に予めにLEDランプ82を加締加工などにより
取付けておき、上記と同様に螺着、熱溶着などによりハ
ウジング83との一体化を行うものであり、以後レンズ
84の取付けを同様に行うものである。
A vehicle lamp 80 shown in FIG. 10 is a printed circuit board 9 used in the vehicle lamp 90 described above.
In place of 1, the LED lamp 82 is supported on a bus bar 81 formed of a conductive member such as a metal, and the LED lamp 82 is previously attached by crimping or the like in the same manner as described above, and the same as above. The housing 84 is integrated with the housing 83 by screwing, heat welding, or the like, and thereafter the lens 84 is similarly mounted.

【0004】この車両用灯具80においては、レンズ8
4が湾曲している場合においても、バスバー81が湾曲
などの加工性に富むものであるので、予めにハウジング
83あるいはレンズ84の湾曲に沿うように、階段状と
した曲げ加工が行われており、上記のように分割は行う
必要がなく、ハウジング83への取付工程が簡素化され
る。
In this vehicular lamp 80, the lens 8
Even when the base 4 is curved, since the bus bar 81 is rich in workability such as bending, a step-like bending process is performed in advance so as to follow the curvature of the housing 83 or the lens 84. As described above, there is no need to perform the division, and the process of attaching to the housing 83 is simplified.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た従来の構成において、図9に示したプリント配線基板
91を使用したものでは、ハンダ付けは不可欠の工程で
あるが近来の環境保護の立場からの鉛(重金属)の使用
制限の要求には答えられないという問題点を生じるもの
となる。
However, in the above-mentioned conventional configuration using the printed wiring board 91 shown in FIG. 9, soldering is an indispensable step, but from the standpoint of environmental protection in recent years. This leads to a problem that the demand for restricting the use of lead (heavy metal) cannot be answered.

【0006】また、上記のレンズ94が湾曲している場
合、二次曲面であれば上記に説明したようにプリント配
線基板91の分割で対応可能であるが、近来の自動車に
見られるようにレンズ94が三次曲面で形成されている
ときには縦横に分割しなければならず煩雑化し、実質的
には対応不可能であるという問題点を生じる。
When the lens 94 is curved, a quadratic curved surface can be handled by dividing the printed wiring board 91 as described above. When the cubic surface 94 is formed by a cubic curved surface, it must be divided vertically and horizontally, which is complicated and practically impossible.

【0007】また、図10に示したバスバー81を使用
したものでは、確かにハンダ付けは不要となり鉛不使用
の面では有利であるが、上記のようにバスバー81に階
段状とした曲げ加工を施した場合には、LEDランプ8
2の照射方向が例えば車両の後正面など一方向に集中
し、横方向からの視認性が低下するなどの問題点を生じ
るものとなる。
Further, in the case of using the bus bar 81 shown in FIG. 10, soldering is certainly unnecessary and lead-free is advantageous, but the bus bar 81 is bent stepwise as described above. LED lamp 8
For example, the irradiation directions 2 are concentrated in one direction such as the front and the rear of the vehicle, which causes problems such as a decrease in visibility from a lateral direction.

【0008】また、図9、および、図10に示した何れ
のものにおいても、プリント配線基板91、バスバー8
1は車両用灯具80、90の形状に合わせたものを専用
に形成する必要があり、車種ごとに金型などを手配しな
ければ成らずコストアップの問題点を生じると共に、部
品管理など管理面でも煩雑化する問題点を生じ、これら
の点の解決が課題とされるものとなっていた。
[0008] In each of FIGS. 9 and 10, the printed wiring board 91 and the bus bar 8
1 needs to be specially formed according to the shape of the vehicular lamps 80 and 90, and it is necessary to arrange a mold and the like for each type of vehicle. However, there have been problems that have become complicated, and solving these problems has been an issue.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明は、前記した従来
の課題を解決するための具体的な手段として、LEDラ
ンプには所定線径のワイヤを係着する端子部を有する一
対の脚部を設け、ハウジングまたはエクステンションに
は前記LEDランプが前記一対の脚部で嵌着する間隔と
したリブまたはボスの複数を設け、前記LEDランプを
前記リブまたはボス間に所定位置で且つ所定極性の向と
して嵌着させ適宜な手段で固定し、前記脚部の前記端子
部に前記ワイヤを係着させてLEDランプへの配線とす
ることを特徴とする車両用灯具の組立方法、および、上
記組立方法により組立てられた車両用灯具を提供するこ
とで課題を解決するものである。
According to the present invention, as a specific means for solving the above-mentioned conventional problems, an LED lamp is provided with a pair of legs having terminals for engaging a wire having a predetermined wire diameter. A plurality of ribs or bosses are provided on the housing or extension at intervals in which the LED lamp is fitted with the pair of legs, and the LED lamp is positioned between the ribs or the boss at a predetermined position and with a predetermined polarity. Wherein the wire is engaged with the terminal portion of the leg portion to form a wire to an LED lamp, and the assembling method. The present invention solves the problem by providing a vehicular lamp assembled by the method described above.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】つぎに、本発明を図に示す実施形
態に基づいて詳細に説明する。図1に符号2で示すもの
は、本発明に係る車両用灯具1に使用するLEDランプ
であり、本発明においては、このLEDランプ2の脚部
21、22は銅など導電性に優れ、且つ柔軟性に富む部
材で形成され、一対での外寸が適宜の幅H1を有するも
のとして形成されている。
Next, the present invention will be described in detail based on an embodiment shown in the drawings. 1 is an LED lamp used in the vehicular lamp 1 according to the present invention. In the present invention, the legs 21 and 22 of the LED lamp 2 have excellent conductivity such as copper, and It is formed of a member that is rich in flexibility, and has a pair of outer dimensions having an appropriate width H1.

【0011】このときに、前記脚部21、22はそれぞ
れが適宜な面積、形状を持つものとされて、後にも説明
するハウジング3のランプ取付面3aに載置したときに
は、LEDランプ2が安定した状態で所定の照射方向に
向かうものとなるように、適宜な面積、形状を有するも
のとされている。尚、このときに前記脚部21、22に
は取付孔21c、22cなどを設けておき、ハウジング
3への取付けに備えるものとしておいても良い。
At this time, each of the legs 21 and 22 has an appropriate area and shape, and when mounted on the lamp mounting surface 3a of the housing 3 described later, the LED lamp 2 is stable. It has an appropriate area and shape so as to be directed in a predetermined irradiation direction in the state in which it is performed. At this time, the leg portions 21 and 22 may be provided with mounting holes 21c and 22c or the like so as to prepare for mounting to the housing 3.

【0012】また、前記脚部21、22のそれぞれに
は、適宜な位置に舌状などとした立上げ部21a、22
aが設けられ、この立上げ部21a、22aには、この
実施形態においてはスリット21b、22bが形成され
端子部とされている。そして、前記スリット21b、2
2bのスリット幅D1は後に説明する配線工程で使用す
るワイヤ4を挟持するのに適宜なものとされている。
Each of the legs 21 and 22 has a tongue-shaped rising portion 21a or 22 at an appropriate position.
In the present embodiment, slits 21b and 22b are formed in the rising portions 21a and 22a to serve as terminal portions. And the slits 21b, 2
The slit width D1 of 2b is appropriate for holding the wire 4 used in the wiring process described later.

【0013】尚、この実施形態では端子部がスリット2
1b、22bとして形成された例で説明するが、例えば
折曲げによる挟着、巻付けによる固定など、立上げ部2
1a、22aにワイヤ4が係着できる構成であれば、ど
のようなものでも良く、両者を係着したときの電気的接
続、機械的接続の確実性と、作業効率とから適宜な方法
を選べば良いものである。
In this embodiment, the terminal portion is a slit 2
1B and 22b, for example, a rising portion 2 such as pinching by bending and fixing by winding.
Any structure may be used as long as the wire 4 can be engaged with the wires 1a and 22a. An appropriate method can be selected from the reliability of electrical connection and mechanical connection when both are engaged and the work efficiency. It is good.

【0014】図1に符号3で示すものは、同じく本発明
に係る車両用灯具1に使用するハウジング3であり、こ
のハウジング3のランプ取付面3aは、このランプ取付
面3aにLEDランプ2を載置したときには照射方向を
例えば三次曲面などとしたレンズ5の法線方向に向かわ
せるなど、配光特性の形成などに必要とされる曲面とさ
れている。
In FIG. 1, reference numeral 3 denotes a housing 3 used for the vehicle lamp 1 according to the present invention, and a lamp mounting surface 3a of the housing 3 is provided with the LED lamp 2 on the lamp mounting surface 3a. When mounted, the irradiation direction is directed to the normal direction of the lens 5, for example, a cubic curved surface, and the curved surface is required for forming light distribution characteristics.

【0015】そして、前記ランプ取付面3aには複数の
リブ3bが設けられるものとされ、このリブ3bの間隔
H2は、脚部21、22の一対の外寸の幅H1が適宜な
強度で挟着されるものとしている。尚、このときに、前
記LEDランプ2は後にも説明するが上記のリブ3b間
への挟着のみで取付けが行われるものではないので、そ
の挟着の強度は例えば接着剤が硬化するまでの位置を保
持する、いわゆる仮止め程度のもので良い。
A plurality of ribs 3b are provided on the lamp mounting surface 3a, and a distance H2 between the ribs 3b is determined by a pair of outer widths H1 of the legs 21 and 22 with appropriate strength. Shall be worn. At this time, although the LED lamp 2 will be described later, since the mounting is not performed only by sandwiching between the ribs 3b, the strength of the sandwiching is, for example, until the adhesive is cured. What is so-called temporary fixing, which holds the position, may be used.

【0016】また、前記ランプ取付面3aには脚部2
1、22の取付孔21c、22cに対応してボス3cを
設けても良いものである。尚、この場合には、上記のよ
うに前記リブ3bとボス3cとを併用してLEDランプ
2の取付けを行っても良いものであるが、ボス3cのみ
で上記した仮止めの機能が充分果たせるものであればリ
ブ3bを省略することも可能である。
The lamp mounting surface 3a has a leg 2
A boss 3c may be provided corresponding to the mounting holes 21c and 22c of the first and second mounting holes. In this case, the LED lamp 2 may be mounted using both the rib 3b and the boss 3c as described above. However, the function of the temporary fixing described above can be sufficiently performed only by the boss 3c. If such a rib is used, the rib 3b can be omitted.

【0017】図2〜図6は本発明に係る車両用灯具1の
組立方法を工程の順に示すものであり、先ず、最初の工
程として、例えば産業ロボットにより前記リブ3b間に
LEDランプ2を挟持することで、ランプ取付面3aの
所定位置に仮取付が行われる。このときに、前記脚部2
1、22のランプ取付面3aとの接触が行われる側の面
に接着剤を塗布した状態で挟持を行わせれば、適宜な時
間の経過でハウジング3とLEDランプ2との固定が行
われる。
2 to 6 show a method of assembling the vehicular lamp 1 according to the present invention in the order of steps. First, as an initial step, the LED lamp 2 is held between the ribs 3b by, for example, an industrial robot. Thereby, temporary mounting is performed at a predetermined position on the lamp mounting surface 3a. At this time, the leg 2
If the sandwiching is performed with the adhesive applied to the surfaces of the first and second lamp mounting surfaces 3a where the contact is made, the housing 3 and the LED lamp 2 are fixed after an appropriate time.

【0018】また、上記の挟持時にボス3cと取付孔2
1c、22cとを嵌着させ、しかる後にボス3cを熱で
溶融させて押し潰す、いわゆる熱溶着でハウジング3と
LEDランプ2との固定を行っても良く、あるいは、前
記リブ3bの一部を熱で溶融させて熱溶着を行いハウジ
ング3とLEDランプ2との固定を行っても良く、要は
どのような手段であってもハウジング3とLEDランプ
2との固定を行えば良いものである。
Further, the boss 3c and the mounting hole 2
The housing 3 and the LED lamp 2 may be fixed by so-called heat welding, in which the boss 3c is melted by heat and then crushed. The housing 3 and the LED lamp 2 may be fixed by being melted by heat and subjected to heat welding. In short, the housing 3 and the LED lamp 2 may be fixed by any means. .

【0019】このように、ハウジング3とLEDランプ
2との固定が行われた後には、図3に示すようにLED
ランプ2に給電を行うための配線がワイヤ4により行わ
れる。前記ワイヤ4は例えば錫メッキの単線であり、線
径D2は前記スリット21b、22bの幅D1よりも適
宜に太くされ、適宜な力で押し込むことで前記スリット
21b、22bに挟着されるものとしている。
After the housing 3 and the LED lamp 2 are fixed in this way, as shown in FIG.
Wiring for supplying power to the lamp 2 is performed by wires 4. The wire 4 is, for example, a single wire of tin plating, and the wire diameter D2 is appropriately thicker than the width D1 of the slits 21b and 22b, and is pressed into the slits 21b and 22b by an appropriate force. I have.

【0020】前記ワイヤ4のスリット21b、22bへ
の挟着は、上記したLEDランプ2の取付けと同様に産
業ロボットなどにより行われるものとなるが、本発明で
はこの配線は、全てのスリット21b、22bに対して
1本のワイヤ4を引き回し嵌着させる、いわゆる一筆書
きの状態として行われるものとされている。
The clamping of the wire 4 between the slits 21b and 22b is performed by an industrial robot or the like in the same manner as the mounting of the LED lamp 2 described above. This is performed in a so-called one-stroke state in which one wire 4 is drawn and fitted to 22b.

【0021】上記の一筆書きによる配線の状況を更に詳
細に示すものが図4であり、図示は20個のLEDラン
プ2を使用し、最終的には図5に示すように電気的には
5個の並列×4個の直列のマトリクス状となるように配
線を行うときの例で説明する。このときに、もしも車両
用灯具1が三角形などの形状であると、LEDランプ2
は同様に三角形となるランプ取付面3a上に形状的に5
桁×4列のマトリクス状には配置できないものとなる。
FIG. 4 shows the wiring situation by one-stroke in more detail, in which 20 LED lamps 2 are used, and finally, as shown in FIG. An example in which wiring is performed so as to form a matrix of four parallel × 4 series will be described. At this time, if the vehicle lamp 1 has a shape such as a triangle, the LED lamp 2
Is similarly shaped on the lamp mounting surface 3a, which is also triangular.
It cannot be arranged in a matrix of digits × 4 columns.

【0022】従って、LEDランプ2はランプ取付面3
aの形状に合わせて、例えば1桁、2桁、3桁、4桁、
4桁、6桁の6列に配置されるものとなるが、前記LE
Dランプ2は続いて行うワイヤ4の引回し経路に併せ
て、極性を適宜な方向として前記リブ3b間に固定が行
われている。
Accordingly, the LED lamp 2 is mounted on the lamp mounting surface 3.
For example, 1 digit, 2 digits, 3 digits, 4 digits,
It is arranged in four columns and six columns of six digits.
The D lamp 2 is fixed between the ribs 3b with an appropriate polarity in accordance with the route of the wire 4 to be subsequently carried out.

【0023】そして、図中の始点Sからワイヤ4の挟着
を開始し、終点Tに到り終了する。しかる後に点U、点
V、点W、点Xでワイヤ4の切断を行えば、図5に示す
5個の並列×4個の直列のマトリクス状の配線が行える
ものとなる。よって、本発明によれば、予めにワイヤ4
に規定寸法に切断した複数の本数を用意する必要がなく
配線が行えるものとなる。
Then, the clamping of the wire 4 is started from the starting point S in the figure, and reaches the end point T and ends. Thereafter, if the wire 4 is cut at points U, V, W, and X, wiring in a matrix of 5 parallel × 4 series shown in FIG. 5 can be performed. Therefore, according to the present invention, the wire 4
Therefore, it is not necessary to prepare a plurality of pieces cut to a prescribed size, and wiring can be performed.

【0024】以上のようにしてワイヤ4による配線が行
われた後には、図6に示すように必要に応じてエクステ
ンション(飾枠)6が取付けられ、更にレンズ5が取付
けられて本発明の車両用灯具1が得られるものとなる。
尚、レンズ5、エクステンション6の取付工程において
は従来例のものと同様の手段で良いものである。
After the wiring by the wires 4 is performed as described above, an extension (decorative frame) 6 is attached as necessary, and a lens 5 is attached as shown in FIG. The lighting fixture 1 is obtained.
In the process of attaching the lens 5 and the extension 6, the same means as in the conventional example may be used.

【0025】尚、前記スリット21b、22bが設けら
れる脚部21、22を形成する部材に適宜に強靱なも
の、例えば鋼材などを選択すれば、図7に示すようにワ
イヤ4に車両用配線用として多く用いられているビニル
被覆電線を採用したときにも、スリット21b、22b
に強く押し込むことで、スリット21b、22bが被覆
を破断し芯線4aに接触するものとなる。よって、脚部
21、22以外の部分では被覆により絶縁性が確保され
るので短絡事故などに対して有利となる。
If the members forming the legs 21, 22 provided with the slits 21b, 22b are suitably made of a tough material, for example, a steel material, the wires 4 are connected to the wires 4 for vehicle wiring as shown in FIG. When a vinyl-coated electric wire, which is widely used, is used, the slits 21b, 22b
, The slits 21b and 22b break the coating and come into contact with the core wire 4a. Therefore, the insulating properties are secured by covering the portions other than the leg portions 21 and 22, which is advantageous for a short circuit accident or the like.

【0026】また、上記エクステンション6が使用され
るときには、このエクステンション6側に上記ハウジン
グ3に設けたのと同様なリブもしくはボスを設け、図8
に示すようにLEDランプ2の脚部23、24、立上げ
部23a、24a、スリット23b、23b、取付穴2
3c、24cを逆向きなど適宜に形状変更することで、
エクステンション6にLEDランプ2を保持させても良
いものである。
When the extension 6 is used, a rib or boss similar to that provided on the housing 3 is provided on the extension 6 side.
As shown in the figure, the legs 23, 24 of the LED lamp 2, the rising portions 23a, 24a, the slits 23b, 23b, the mounting holes 2
By appropriately changing the shape of 3c and 24c such as in the opposite direction,
The LED lamp 2 may be held by the extension 6.

【0027】次いで、上記の構成および組立方法とした
本発明の車両用灯具1の作用および効果について説明を
行う。先ず第一には、LEDランプ2をハウジング3の
ランプ取付面3aに脚部21、22を密着させリブ3b
間に挟持して取付ける構成としたことで、LEDランプ
2の照射方向はランプ取付面3aの向う方向により設定
されるものとなる。
Next, the operation and effects of the vehicular lamp 1 of the present invention having the above configuration and assembling method will be described. First, the LED lamp 2 is brought into close contact with the leg portions 21 and 22 on the lamp mounting surface 3a of the housing 3, and the ribs 3b
With the configuration in which the LED lamp 2 is sandwiched between the LED lamps 2, the irradiation direction of the LED lamp 2 is set according to the direction of the lamp mounting surface 3a.

【0028】従って、前記ランプ取付面3aの面の形状
を、求める特性に併せて設定することで、最適化した配
光特性が得られるものとなり、従来例では生じがちであ
った車両用灯具1のレンズ5面での輝度ムラなどは確実
に解消できるものとなるばかりでなく、例えば車両の側
方へ光を配布し側方からの視認性を向上させるなどが積
極的に行えるものとなり、車両用灯具1としての性能の
向上が簡便且つ容易に図れるものとなる。
Therefore, by setting the shape of the surface of the lamp mounting surface 3a in accordance with the required characteristics, optimized light distribution characteristics can be obtained, and the vehicular lamp 1 which tends to occur in the conventional example. Not only can uneven brightness on the surface of the lens 5 be reliably eliminated, but also, for example, light can be distributed to the side of the vehicle to improve visibility from the side, and the vehicle can be actively performed. The performance of the lamp 1 can be easily and easily improved.

【0029】また第二には、本発明によればLEDラン
プ2はハウジング3のランプ取付面3aに接着、溶着な
ど適宜な手段で直接に取付けられるものとし、加えてワ
イヤ4で配線を行うものとしたので、プリント配線基
板、バスバーなど、LEDランプ2をハウジング3へ取
付けると共に給電を行うための部材を不要とするものと
なり部品点数の低減が可能となる。
Secondly, according to the present invention, the LED lamp 2 is directly mounted on the lamp mounting surface 3a of the housing 3 by an appropriate means such as adhesion or welding, and in addition, wiring is performed by the wire 4. Therefore, a member for attaching the LED lamp 2 to the housing 3 such as a printed circuit board and a bus bar and for supplying power is not required, and the number of components can be reduced.

【0030】このときに、前記したプリント配線基板、
バスバーなどはハウジング3の形状などに合わせて専用
に設計、製作が行われるものであるので、単に部品点数
が減るだけではなく、それらを製作するための金型の製
造なども不要となり、例えばモデルチェンジなども安
価、且つ、迅速に対応できるものとなる。
At this time, the above-mentioned printed wiring board,
Busbars and the like are designed and manufactured exclusively for the shape of the housing 3 and the like, so that not only the number of parts is reduced but also there is no need to manufacture a mold for manufacturing them. Changes can also be made quickly and quickly.

【0031】[0031]

【発明の効果】以上に説明したように本発明により、L
EDランプには所定線径のワイヤを係着する端子部を有
する一対の脚部を設け、ハウジングには前記LEDラン
プが前記一対の脚部で嵌着する間隔としたリブの複数を
設け、前記LEDランプを前記リブ間に所定位置で且つ
所定極性の向として嵌着させ適宜な手段で固定し、前記
脚部の前記端子部に前記ワイヤを係着させてLEDラン
プへの配線を行う組立方法の車両用灯具としたことで、
第一には、LEDランプをハウジングのランプ取付面に
密接して取付けるものとすることで、ランプ取付面の形
状を適宜に設定することでそれぞれのLEDランプの照
射方向を自在に設定できるものとし、三次曲面のレンズ
が採用された車両用灯具であってもレンズ面に輝度ムラ
を生じないものとし、更には、配光特性の設定を自在な
ものとして、この種の車両用灯具の性能の向上に極めて
優れた効果を奏するものである。
As described above, according to the present invention, L
The ED lamp is provided with a pair of legs having a terminal portion for engaging a wire having a predetermined wire diameter, and the housing is provided with a plurality of ribs having an interval at which the LED lamp is fitted with the pair of legs. An assembling method in which the LED lamp is fitted between the ribs at a predetermined position and in a predetermined polarity, fixed by appropriate means, and the wire is engaged with the terminal portion of the leg portion to perform wiring to the LED lamp. By adopting the vehicular lamp,
First, the LED lamps should be mounted in close contact with the lamp mounting surface of the housing, and the irradiation direction of each LED lamp can be set freely by appropriately setting the shape of the lamp mounting surface. Even in a vehicle lamp employing a cubic curved lens, it is assumed that there is no luminance unevenness on the lens surface, and furthermore, the light distribution characteristics can be set freely, so that the performance of this type of vehicle lamp can be improved. It is extremely effective for improvement.

【0032】第二には、上記の構成としたことで、従来
はLEDランプの保持と給電のために設けていた、車両
用灯具の機種ごとに専用とならざるを得ないプリント配
線基板、あるいは、バスバーなどを不要とし、金型作成
の不要、部品点数の低減、組立工数の低減の可能として
コストダウンにも極めて優れた効果を奏するものと成る
と共に、モデルチェンジなどに安価、且つ、迅速に対応
できるものとする優れた効果も奏する。
Second, with the above-described configuration, a printed wiring board, which has conventionally been provided for holding and supplying power to the LED lamps and must be dedicated to each type of vehicle lamp, or , Bus bars, etc. are unnecessary, making it unnecessary to create dies, reducing the number of parts, and reducing the number of assembly steps, which is extremely effective in reducing costs. It also has an excellent effect that can be handled.

【0033】また、本発明によれば配線は市販の錫メッ
キの単線ワイヤのスリットへの挟み込みで行えるもので
あるので一筆書き状態で行えるものとなり、また、車両
用灯具に設計変更が行われたときにも産業ロボットのプ
ログラムの入れ替えなど簡易な手段で対応できるものと
し、この点でも予めの所定長さへの切断加工などの機種
ごとに専用となる工数を低減させ、汎用品化してコスト
ダウンに優れた効果を奏するものである。
According to the present invention, the wiring can be performed by inserting a commercially available tin-plated single wire into the slit, so that the wiring can be performed in a one-stroke state, and the design of the vehicular lamp has been changed. In some cases, it can be handled by simple means such as changing the program of industrial robots.In this regard, the number of man-hours dedicated to each model such as cutting to a predetermined length in advance is reduced, and the cost is reduced by making it a general-purpose product It has excellent effects.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明に係る車両用灯具の要部を示す斜視図
である。
FIG. 1 is a perspective view showing a main part of a vehicular lamp according to the present invention.

【図2】 同じく本発明に係る車両用灯具の組立方法に
おけるLEDランプの取付工程を示す説明図である。
FIG. 2 is an explanatory view showing a mounting process of an LED lamp in the method for assembling a vehicular lamp according to the present invention.

【図3】 同じく本発明に係る車両用灯具の組立方法に
おける配線工程を示す説明図である。
FIG. 3 is an explanatory view showing a wiring step in the method for assembling the vehicular lamp according to the present invention.

【図4】 三角形状のハウジングにおけるLEDランプ
の配置の状態を示す説明図である。
FIG. 4 is an explanatory diagram showing an arrangement state of LED lamps in a triangular housing.

【図5】 車両用灯具におけるLEDランプの電気配線
の例を示す回路図である。
FIG. 5 is a circuit diagram showing an example of electric wiring of an LED lamp in a vehicle lamp.

【図6】 同じく本発明に係る車両用灯具の組立方法に
おけるエクステンションおよびレンズの取付工程を示す
説明図である。
FIG. 6 is an explanatory view showing a step of attaching an extension and a lens in the method for assembling a vehicular lamp according to the present invention.

【図7】 同じく本発明に係る車両用灯具の組立方法の
別の実施形態を要部で示す斜視図である。
FIG. 7 is a perspective view showing another embodiment of the method of assembling the vehicular lamp according to the present invention.

【図8】 同じく本発明に係る車両用灯具の組立方法の
更に別の実施形態を要部で示す斜視図である。
FIG. 8 is a perspective view showing still another embodiment of a method for assembling a vehicular lamp according to the present invention in a main part.

【図9】 従来例を示す断面図である。FIG. 9 is a sectional view showing a conventional example.

【図10】 別の従来例を示す断面図である。FIG. 10 is a sectional view showing another conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1……車両用灯具 2……LEDランプ 21、22、23、24……脚部 21a、22a、23a、24a……立上げ部 21b、22b、23b、24b……スリット 21c、22c、23c、24c……取付穴 3……ハウジング 3a……ランプ取付面 3b……リブ 4……ワイヤ 4a……芯線 5……レンズ 6……エクステンション DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle lamp 2 ... LED lamp 21,22,23,24 ... Leg part 21a, 22a, 23a, 24a ... Start-up part 21b, 22b, 23b, 24b ... Slit 21c, 22c, 23c, 24c mounting hole 3 housing 3a lamp mounting surface 3b rib 4 wire 4a core wire 5 lens 6 extension

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐藤 周作 東京都目黒区中目黒二丁目9番13号 スタ ンレー電気株式会社内 (72)発明者 竹村 純 東京都目黒区中目黒二丁目9番13号 スタ ンレー電気株式会社内 Fターム(参考) 3K080 AA01 AB02 AB17 BA07 BB02 BE05 BE11 CC06  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Shusaku Sato 2-9-13-1 Nakameguro, Meguro-ku, Tokyo Inside Stanley Electric Co., Ltd. (72) Jun Inventor 2-9-1-13 Nakameguro, Meguro-ku, Tokyo No. F-term in Stanley Electric Co., Ltd. (reference) 3K080 AA01 AB02 AB17 BA07 BB02 BE05 BE11 CC06

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 LEDランプには所定線径のワイヤを係
着する端子部を有する一対の脚部を設け、ハウジングま
たはエクステンションには前記LEDランプが前記一対
の脚部で嵌着する間隔としたリブまたはボスの複数を設
け、前記LEDランプを前記リブまたはボス間に所定位
置で且つ所定極性の向として嵌着させ適宜な手段で固定
し、前記脚部の前記端子部に前記ワイヤを係着させてL
EDランプへの配線とすることを特徴とする車両用灯具
の組立方法。
1. An LED lamp is provided with a pair of legs having terminals for engaging a wire having a predetermined wire diameter, and a housing or an extension is provided at an interval at which the LED lamp is fitted by the pair of legs. A plurality of ribs or bosses are provided, the LED lamp is fitted between the ribs or bosses at a predetermined position and in a direction of a predetermined polarity, fixed by appropriate means, and the wire is engaged with the terminal portion of the leg portion. Let L
A method for assembling a vehicular lamp, wherein wiring is performed to an ED lamp.
【請求項2】 前記脚部の前記端子部への前記ワイヤの
係着は、この係着工程を行った後に前記ワイヤを所定個
所で切断すると全ての前記LEDランプに対し給電回路
が形成されるようにして1本のワイヤで行われることを
特徴とする請求項1記載の車両用灯具の組立方法。
2. The connection of the wire to the terminal portion of the leg portion is performed by cutting the wire at a predetermined location after performing the attachment step, and a power supply circuit is formed for all of the LED lamps. The method for assembling a vehicular lamp according to claim 1, wherein the method is performed with one wire.
【請求項3】 前記端子部は適宜幅としたスリットを有
し、前記ワイヤは裸線若しくは被覆線を用いることを特
徴とする請求項1または請求項2記載の車両用灯具の組
立方法。
3. The method for assembling a vehicular lamp according to claim 1, wherein said terminal portion has a slit having an appropriate width, and said wire uses a bare wire or a covered wire.
【請求項4】 上記請求項1、請求項2または請求項3
記載の方法で組立が行われたことを特徴とする車両用灯
具。
4. The above-mentioned claim 1, 2 or 3
A lighting device for a vehicle, wherein the lighting device is assembled by the method described in the above.
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