JP2000135137A - Hinge mechanism of sheet - Google Patents

Hinge mechanism of sheet

Info

Publication number
JP2000135137A
JP2000135137A JP10326098A JP32609898A JP2000135137A JP 2000135137 A JP2000135137 A JP 2000135137A JP 10326098 A JP10326098 A JP 10326098A JP 32609898 A JP32609898 A JP 32609898A JP 2000135137 A JP2000135137 A JP 2000135137A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hinge
bush
spacer
pin
seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP10326098A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP3745137B2 (en
Inventor
Hideo Niihori
秀雄 新堀
Futoshi Yasui
太志 安井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tachi S Co Ltd
Original Assignee
Tachi S Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tachi S Co Ltd filed Critical Tachi S Co Ltd
Priority to JP32609898A priority Critical patent/JP3745137B2/en
Publication of JP2000135137A publication Critical patent/JP2000135137A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3745137B2 publication Critical patent/JP3745137B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To easily mount the title mechanism even in a small space and to eliminate the fear of detaching a hinge arm on the side of a sheet back from a hinge pin on the side of a sheet cushion. SOLUTION: In the state of pivotally attaching the hinge arm 4 to the hinge pin 5 through a bush 1, a spacer 2 is fitted to a part positioned outside of the arm 4 of the bush 1 to integrally engage the three of the spacer 2, the bush 1 and the pin 5 to an engaging pin 3.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用シートの
ヒンジ機構、詳しくは、シートバック(背凭部)をシー
トクッション(座部)に対して前倒自在に連結するヒン
ジ機構に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hinge mechanism for a vehicle seat, and more particularly, to a hinge mechanism for connecting a seat back (backrest) to a seat cushion (seat) so as to be able to lean forward.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来この種のヒンジ機構の従来例を図6
に示す。図中(6)はシートクッションフレームに一体
に溶接されているヒンジブラケットで、このヒンジブラ
ケット(6)にヒンジピン(5)が一体に固着され、ヒ
ンジピン(5)にはブッシュ(1′)を介してシートバ
ックのバックフレームに一体に固着されているヒンジア
ーム(4)が前後方向に回動自在に軸着され、ブッシュ
(1′)は係止ピン(3)によってヒンジピン(5)に
係止されている。図中(50)は係止ピン(3)の通孔
を示す。
2. Description of the Related Art A conventional example of this type of hinge mechanism is shown in FIG.
Shown in In the figure, (6) is a hinge bracket which is integrally welded to the seat cushion frame. A hinge pin (5) is integrally fixed to the hinge bracket (6), and the hinge pin (5) is interposed through a bush (1 '). The hinge arm (4) integrally fixed to the back frame of the seat back is pivotally mounted on the hinge so as to be rotatable in the front-rear direction, and the bush (1 ') is locked to the hinge pin (5) by the locking pin (3). Have been. In the drawing, (50) indicates a through hole of the locking pin (3).

【0003】以上の従来品は係止ピン(3)によってヒ
ンジアーム(4)のヒンジピン(1′)から抜止を防止
している。しかし、自動車の急停車などの際に、シート
バックの後方に搭載した荷重物がシートバックに突き当
たり、ヒンジアームがヒンジピンから外れる虞れがあ
る。
In the above conventional product, the locking pin (3) prevents the hinge arm (4) from being pulled out of the hinge pin (1 '). However, when the vehicle is suddenly stopped, a load mounted behind the seat back may hit the seat back and the hinge arm may be disengaged from the hinge pin.

【0004】そこで、斯かる不具合を除去するためにヒ
ンジピンを段付ボルトにしてヒンジアームを挿通した
後、シートクッション側のヒンジブラケット側に、段付
ボルトとナットで固定している(例えば実開平2ー12
5173号公報)。
In order to eliminate such a problem, a hinge pin is used as a stepped bolt and a hinge arm is inserted through the hinge arm. Then, the hinge pin is fixed to the hinge bracket side of the seat cushion side with a stepped bolt and a nut (for example, a real open flat). 2-12
No. 5173).

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】以上の段付ボルトでヒ
ンジアームを取付けるものは、段付ボルトをヒンジブラ
ケット側のナットに締結する必要がある。
When the hinge arm is attached with the above stepped bolt, the stepped bolt needs to be fastened to the nut on the hinge bracket side.

【0006】ところが、二人掛け用のシートクッション
に、二個のシートバックを並設し、各シートバックの内
側である隣接する側をヒンジ結合するものにおいては、
段付ボルトで締結するためのスペースが制約されるた
め、その取付作業性が頗る悪い不具合があった。
However, two seat backs are arranged side by side on a two-seat seat cushion, and the adjacent sides inside each seat back are hinged.
Since the space for fastening with stepped bolts is limited, there is a problem that the mounting workability is extremely poor.

【0007】そこで、本発明は斯様に、二人掛け用のシ
ートクッション側に、二個のシートバックを並設してヒ
ンジ結合することにより連結するシートにおいて、その
連結性を向上し、且つ連結後にヒンジアームが外れるこ
とがないようにすることを目的とする。
Accordingly, the present invention provides a seat in which two seatbacks are arranged side by side and hingedly connected to a two-seat seat cushion side to improve the connectivity, and An object is to prevent the hinge arm from being detached after the connection.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】以上の目的を達成する
ための本発明は、前記ヒンジアームをブッシュを介して
ヒンジピンに枢着した状態において、前記ブッシュにお
けるヒンジアームの外側に位置する部分にスペーサを嵌
合し、該スペーサとブッシュとヒンジピンの三者を一体
に係止ピンで係止してなるものである。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, according to the present invention, when the hinge arm is pivotally connected to a hinge pin via a bush, a spacer is provided on a portion of the bush located outside the hinge arm. And the spacer, the bush and the hinge pin are integrally locked by a locking pin.

【0009】従って、ブッシュをヒンジアーム側に取付
けた後に、ブッシュにスペーサを嵌合する。然る後、そ
のヒンジアームをヒンジピンに挿通して係止ピンで係止
することにより、ヒンジアームを連結するため、連結作
業のために広いスペースが不要となる。
Therefore, after attaching the bush to the hinge arm side, the spacer is fitted to the bush. Thereafter, the hinge arm is inserted into the hinge pin and locked by the lock pin, thereby connecting the hinge arms. Therefore, a large space is not required for the connection operation.

【0010】好ましくは、前記ブッシュの先端部外周
に、前記スペーサ抜止用の係止突起を設けてなることに
より、ヒンジアームはスペーサ、ブッシュの係止突起に
よって、ヒンジピンから外れることがない。
[0010] Preferably, a locking projection for preventing the spacer from being removed is provided on the outer periphery of the distal end portion of the bush, so that the hinge arm does not come off the hinge pin due to the locking projection of the spacer and the bush.

【0011】また、前記ブッシュの外周面に軸方向に凸
部を設け、この凸部が嵌合する凹部を前記スペーサの内
周面に設けてなることにより、ブッシュにスペーサが位
置決めされ、係止ピンが挿通し易くなる。
The bush is provided with a convex portion on the outer peripheral surface in the axial direction, and a concave portion into which the convex portion is fitted is provided on the inner peripheral surface of the spacer. Pins can be easily inserted.

【0012】更に、前記スペーサの内側に、前記ヒンジ
アームの外側に設けた小凹部に嵌合する位置決め用小突
起を設けてなることにより、ブッシュ、スペーサ、ヒン
ジピンの三者の位置決めがなされ、係止ピンによる三者
の連結性が向上する。
Furthermore, by providing a positioning small projection which fits into a small recess provided outside the hinge arm, the bush, the spacer and the hinge pin are positioned inside the spacer. The connection between the three members by the locking pin is improved.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の一形態を図
面に基づいて説明する。図1は本発明に係るヒンジ機構
を採用する自動車用シートの分解図で、図中(SB)
(SB)はシートバックで、各シートバック(SB)は
二人掛け用のシートクッション(不図示)のクッション
フレーム(70)に並設される。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is an exploded view of an automobile seat adopting a hinge mechanism according to the present invention.
(SB) is a seat back, and each seat back (SB) is arranged in parallel with a cushion frame (70) of a seat cushion (not shown) for two.

【0014】各シートバック(SB)の下部外側に設け
たアーム(4A)(4A)は、シートクッション側にリ
クライニングデバイスによって取付けられ、各シートバ
ック(SB)の下部内側に設けたヒンジアーム(4)
(4)は、本発明に係るヒンジ機構によってシートクッ
ション側に回動自在に軸着される。
The arms (4A) and (4A) provided outside the lower portion of each seat back (SB) are attached to the seat cushion side by a reclining device, and the hinge arms (4A) provided inside the lower portion of each seat back (SB). )
(4) is rotatably mounted on the seat cushion side by the hinge mechanism according to the present invention.

【0015】図示するシートクッションのクッションフ
レームは、前後二本のパイプ(70)(71)と、この
各パイプ(70)(71)の両端を固定する台座(7
2)(73)とからなり、各台座(72)(73)側に
リクライニングデバイスが装着されている。
The cushion frame of the seat cushion shown in the figure has two pipes (70) and (71), and a pedestal (7) for fixing both ends of the pipes (70) and (71).
2) (73), and a reclining device is mounted on each of the pedestals (72) and (73).

【0016】そして、後部のパイプ(70)の中央部に
は、パイプをコ字状に折曲した支承杆(7)が上方に向
けて溶接されており、この支承杆(7)に、ヒンジブラ
ケット(6)(6)が溶接され、各ヒンジブラケット
(6)(6)には向かい合うようにヒンジピン(5)
(5)が一体に固着されている。
At the center of the rear pipe (70), a support rod (7) obtained by bending the pipe in a U-shape is welded upward, and a hinge is attached to the support rod (7). The brackets (6) and (6) are welded, and the hinge pins (5) face each hinge bracket (6) (6).
(5) is integrally fixed.

【0017】このヒンジピン(5)(5)に前記ヒンジ
アーム(4)(4)が前後方向に回動自在に軸着され
る。図中(40)は、ヒンジアーム(4)(4)に設け
たヒンジピン(5)(5)の挿通孔を示す。
The hinge arms (4) and (4) are pivotally mounted on the hinge pins (5) and (5) so as to be rotatable in the front-rear direction. Reference numeral (40) in the figure denotes an insertion hole for the hinge pins (5) and (5) provided in the hinge arms (4) and (4).

【0018】図2は、ヒンジアーム(4)のヒンジピン
(5)に対する取付状態を示し、ヒンジブラケット
(6)は合成樹脂製カバー部材(60)により被覆さ
れ、ヒンジピン(5)にはブッシュ(1)が装着され、
このブッシュ(1)はヒンジアーム(4)の外側面に設
けたスペーサ(2)と共に、係止ピン(3)によってヒ
ンジピン(5)に係止されている。
FIG. 2 shows a state where the hinge arm (4) is attached to the hinge pin (5). The hinge bracket (6) is covered with a synthetic resin cover member (60), and the hinge pin (5) is attached to the bush (1). ) Is attached,
The bush (1) is locked to the hinge pin (5) by a locking pin (3) together with a spacer (2) provided on the outer surface of the hinge arm (4).

【0019】ヒンジピン(5)には、係止ピン(3)を
挿通する通孔(50)が開孔され、ヒンジアーム(4)
の外側面にはスペーサ(2)を仮止めするための小凹部
が設けてあり、この小凹部内にスペーサ(2)の側面に
設けた小突起(20)が係合することにより、スペーサ
(2)が位置決めされて、図3、図5に示すスペーサ
(2)に設けた挿通孔(24)がヒンジピン(5)の通
孔(50)に一致するようになる。
The hinge pin (5) has a through hole (50) through which the locking pin (3) is inserted, and the hinge arm (4).
A small concave portion for temporarily fixing the spacer (2) is provided on the outer side surface of the spacer (2), and the small protrusion (20) provided on the side surface of the spacer (2) is engaged with the small concave portion, so that the spacer ( 2) is positioned so that the insertion hole (24) provided in the spacer (2) shown in FIGS. 3 and 5 matches the through hole (50) of the hinge pin (5).

【0020】スペーサ(2)はブッシュ(1)の先端部
外周に設けた係止突起(12)に嵌合されることによ
り、ブッシュ(1)に対する抜止が図れると共に、ブッ
シュ(1)の軸方向における所定位置に位置決めされ
て、前記係止ピン(3)の挿通性が向上するようになっ
ている。
The spacer (2) is fitted to a locking projection (12) provided on the outer periphery of the end of the bush (1), so that the spacer (2) can be prevented from coming off with respect to the bush (1) and the bush (1) can be moved in the axial direction. Is positioned at a predetermined position, so that the insertion of the locking pin (3) is improved.

【0021】図3乃至図5は、前記ブッシュ(1)、ス
ペーサ(2)、係止ピン(3)を各々示す。ブッシュ
(1)は図3、図4に示すように、鍔部(10)と筒部
(11)とからなり、鍔部(10)から筒部(11)に
渉ってスリット(1A)を形成して、ヒンジアーム
(4)の挿通孔(40)内に装着し易いようになってい
る。
FIGS. 3 to 5 show the bush (1), the spacer (2), and the locking pin (3), respectively. As shown in FIGS. 3 and 4, the bush (1) is composed of a flange (10) and a tube (11), and the slit (1A) extends from the flange (10) to the tube (11). It is formed so that it can be easily mounted in the insertion hole (40) of the hinge arm (4).

【0022】また、ブッシュ(1)の筒部(11)外周
面に、軸方向に向けて凸部(13)が一体成形され、筒
部(11)の先端部にはスペーサ(2)抜止用の係止突
起(12)が設けてある。
A convex portion (13) is formed integrally with the outer peripheral surface of the cylindrical portion (11) of the bush (1) in the axial direction. Are provided.

【0023】また、筒部(11)には上下方向に貫通す
る係止ピン(3)挿通用の通孔(14)(14)が開孔
されている。
The cylindrical portion (11) is provided with through holes (14) (14) for vertically inserting the locking pin (3).

【0024】スペーサ(2)はブッシュ(1)と同様に
ナイロンなどの合成樹脂で成形され、表裏逆にしてもブ
ッシュ(1)に装着できるように、通口(2A)に前記
凸部(13)が嵌合する凹部(23)(23)が切欠形
成され、また、両側面にヒンジアーム(4)の小凹部に
係合する前記小突起(22)(22)が一体成形されて
いる。
The spacer (2) is formed of a synthetic resin such as nylon similarly to the bush (1), and the projection (13) is formed in the through hole (2A) so that the spacer (2) can be mounted on the bush (1) even if it is turned upside down. The recesses (23) and (23) into which are fitted are cut out, and the small projections (22) and (22) that engage with the small recesses of the hinge arm (4) are integrally formed on both side surfaces.

【0025】また、スペーサ(2)はその肉厚をヒンジ
アーム(4)の板厚と略同一で、ブッシュ(1)の鍔部
(10)外径に対して外径を大径に形成している。従っ
て、スペーサ(2)はヒンジアーム(4)のねじれなど
によって変形することないように構成されているため、
ヒンジアーム(4)の端部は確実にスペーサ(2)によ
って支持される。
The thickness of the spacer (2) is substantially the same as the thickness of the hinge arm (4), and the outer diameter of the spacer (2) is larger than the outer diameter of the flange (10) of the bush (1). ing. Therefore, the spacer (2) is configured so as not to be deformed by the twist of the hinge arm (4) or the like.
The end of the hinge arm (4) is securely supported by the spacer (2).

【0026】このスペーサ(2)は、外周が円形状の本
体(21)と、この本体(21)と一体で頂面が平坦状
のガイド面(20A)に形成した略台形状の頭部(2
0)とから構成され、図5に示すように、この頭部(2
0)の側面に前記小突起(22)(22)、ガイド面
(20A)に係止ピン(3)を挿通する通孔(24)が
開孔され、この通孔(24)の下方における本体(2
1)内に通孔(24A)が設けてある。
The spacer (2) has a substantially trapezoidal head (20A) having a circular outer periphery and a guide surface (20A) having a flat top surface integrated with the main body (21). 2
0), and as shown in FIG.
0), the through holes (24) through which the small protrusions (22) and (22) are inserted and the guide pin (20A) through which the locking pin (3) is inserted are formed. The main body below the through hole (24) is formed. (2
A through hole (24A) is provided in 1).

【0027】係止ピン(3)は金属製のスプリングピン
を使用し、スペーサ(2)の通孔(24)からブッシュ
(1)の通孔(14)、ヒンジピン(5)の通孔、ブッ
シュ(1)の通孔(14)、スペーサ(2)の通孔(2
4A)内を挿通し、径方向の弾力によって各通孔(2
4)(14)(50)…内に係止している。
As the locking pin (3), a metal spring pin is used. From the through hole (24) of the spacer (2) to the through hole (14) of the bush (1), the through hole of the hinge pin (5), and the bush. The through hole (14) of (1) and the through hole (2) of the spacer (2)
4A), and each through hole (2
4) (14) (50) ... locked inside.

【0028】次に、ヒンジピン(5)にヒンジアーム
(4)を連結する方法を説明する。まず、ヒンジアーム
(4)の挿通孔(40)にブッシュ(1)を装置し、次
に、そのブッシュ(1)にスペーサ(2)を嵌合する。
その際、ブッシュ(1)の凸部(13)に、スペーサ
(2)の凹部(23)の一方を係合させる。
Next, a method of connecting the hinge arm (4) to the hinge pin (5) will be described. First, the bush (1) is installed in the insertion hole (40) of the hinge arm (4), and then the spacer (2) is fitted into the bush (1).
At this time, one of the concave portions (23) of the spacer (2) is engaged with the convex portion (13) of the bush (1).

【0029】これにより、ブッシュ(1)のスペーサ
(2)との通孔(24)(14)(14)(24A)が
一直線状になる。そして、スペーサ(2)の小突起(2
2)をヒンジアーム(4)の小凹部に係合させる。
As a result, the through holes (24), (14), (14), and (24A) of the bush (1) with the spacer (2) become straight. Then, the small protrusion (2) of the spacer (2)
2) is engaged with the small recess of the hinge arm (4).

【0030】ヒンジアーム(4)は、例えばヒンジピン
(5)に対して垂直状態において、ブッシュ(1)の通
孔(14)とヒンジピン(5)の通孔(50)が一致す
るように、小凹部がヒンジアーム(4)に、また小突起
(22)がスペーサ(2)の所定位置に各々あらかじめ
設定されている。
The hinge arm (4) is so small that, for example, in a state perpendicular to the hinge pin (5), the through hole (14) of the bush (1) and the through hole (50) of the hinge pin (5) coincide. A concave portion is preset on the hinge arm (4), and a small protrusion (22) is preset on a predetermined position of the spacer (2).

【0031】そのため、スペーサ(2)の小突起(2
2)をヒンジアーム(4)の小凹部に係合することによ
り、スペーサ(2)、ブッシュ(1)、ヒンジピン
(5)の各通孔が一直線状に連通する。
Therefore, the small projections (2) of the spacer (2)
By engaging 2) with the small recess of the hinge arm (4), the through holes of the spacer (2), the bush (1), and the hinge pin (5) communicate with each other in a straight line.

【0032】次に、ブッシュ(1)、スペーサ(2)を
装着したヒンジアーム(4)にヒンジピン(5)を挿通
した後、係止ピン(3)をスペーサ(2)、ブッシュ
(1)、ヒンジピン(5)に挿通して係止すると、図2
に示すように、ヒンジアーム(4)がヒンジピン(5)
に前後方向に回動自在に連結される。
Next, after the hinge pin (5) is inserted through the hinge arm (4) on which the bush (1) and the spacer (2) are mounted, the locking pin (3) is changed to the spacer (2), the bush (1), When the hinge pin (5) is inserted and locked, FIG.
As shown in the figure, the hinge arm (4) is connected to the hinge pin (5).
Are rotatably connected in the front-rear direction.

【0033】なお、シートバック(SB)の前後方向の
回動によりヒンジアーム(4)が回動するが、その際、
スペーサ(2)の小突起(22)はヒンジアーム(4)
の小凹部から脱出し、ヒンジアーム(4)の側面に弾撥
接触するため、小突起(22)がヒンジアーム(4)の
ガタ発生防止部材となる。
Incidentally, the hinge arm (4) is rotated by the forward and backward rotation of the seat back (SB).
The small protrusion (22) of the spacer (2) is a hinge arm (4).
Of the hinge arm (4), and comes into resilient contact with the side surface of the hinge arm (4).

【0034】[0034]

【発明の効果】本発明によれば、二人掛けシートクッシ
ョンに、二ケのシートバックを前倒可能に連結するシー
トの如く、隣り合うシートバックによってシートバック
のヒンジアームがシートクッション側のヒンジピンに連
結するスペースが狭いものにおいて、従来品の如く、ボ
ルトで連結する必要がないため、各シートバックのシー
トクッションに対する連結作業が容易になり、その作業
性を向上し得る。
According to the present invention, the hinge arm of the seat back is connected to the hinge pin on the seat cushion side by the adjacent seat back, such as a seat for connecting two seat backs to the two-seat seat cushion so as to be able to lean forward. When the space for connecting to the seat back is narrow, there is no need to connect with bolts as in the conventional product, so that the work of connecting each seat back to the seat cushion can be facilitated and the workability can be improved.

【0035】加えて、ヒンジアームはスペーサに支持さ
れ、スペーサは係止ピンによってブッシュと共にヒンジ
ピンに係止されているため、ヒンジアームはヒンジピン
から外れる虞れがない。
In addition, since the hinge arm is supported by the spacer and the spacer is locked to the hinge pin together with the bush by the locking pin, there is no possibility that the hinge arm will come off the hinge pin.

【0036】また、ブッシュの先端部外周に、スペーサ
抜止用の係止突起を設けることにより、スペーサがブッ
シュの所定位置に装着され、ヒンジアームは一側面がブ
ッシュ、他側面がスペーサに各々支持される。そのた
め、ヒンジアームのガタ付きを防止することができ、ヒ
ンジアームのガタ付きに起因するヒンジアームのヒンジ
ピンからの抜出を防止できる。
The spacer is attached to a predetermined position of the bush by providing a locking projection for stopping the spacer on the outer periphery of the end of the bush, and the hinge arm is supported by the bush on one side and the spacer on the other side. You. Therefore, it is possible to prevent the hinge arm from rattling, and to prevent the hinge arm from being pulled out of the hinge pin due to the rattling of the hinge arm.

【0037】加えて、ブッシュの凸部をスペーサの凹部
に嵌合することにより、ブッシュの所定位置にスペーサ
が装着でき、スペーサとブッシュとに係止ピンが係止し
易くなる。
In addition, by fitting the convex portion of the bush to the concave portion of the spacer, the spacer can be mounted at a predetermined position of the bush, and the locking pin can be easily locked to the spacer and the bush.

【0038】更に、ヒンジアームの小凹部にスペーサの
小突起を嵌合することにより、スペーサとヒンジピンと
の位置決めが図れ、係止ピンによるスペーサ、ブッシ
ュ、ヒンジピンの三者の連結作業性が良好になる。
Further, by fitting the small projection of the spacer into the small recess of the hinge arm, the positioning of the spacer and the hinge pin can be achieved, and the workability of the connection of the spacer, the bush, and the hinge pin by the locking pin can be improved. Become.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係るヒンジ機構を装着する自動車用シ
ートの斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view of an automobile seat on which a hinge mechanism according to the present invention is mounted.

【図2】本発明の要部を示す側面図である。FIG. 2 is a side view showing a main part of the present invention.

【図3】要部の分解斜視図である。FIG. 3 is an exploded perspective view of a main part.

【図4】図3のIVーIV線断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV in FIG. 3;

【図5】図3のVーV線断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line VV of FIG. 3;

【図6】従来品の断面図である。FIG. 6 is a sectional view of a conventional product.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ブッシュ 2 スペーサ 3 係止ピン 4 ヒンジアーム 5 ヒンジピン DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Bush 2 Spacer 3 Lock pin 4 Hinge arm 5 Hinge pin

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 シートクッション側に有するヒンジピン
に、ブッシュを介してシートバック側のヒンジアームを
回動自在に枢着してシートバックを前倒自在にシートク
ッションに連結するシートのヒンジ機構において、 前記ヒンジアームをブッシュを介してヒンジピンに枢着
した状態において、前記ブッシュにおけるヒンジアーム
の外側に位置する部分にスペーサを嵌合し、該スペーサ
とブッシュとヒンジピンの三者を一体に係止ピンで係止
してなるシートのヒンジ機構。
1. A seat hinge mechanism for pivotally connecting a hinge arm on a seatback side to a hinge pin provided on a seat cushion side via a bush so as to pivotally connect the seatback to the seat cushion. In a state where the hinge arm is pivotally attached to the hinge pin via the bush, a spacer is fitted to a portion of the bush located outside the hinge arm, and the spacer, the bush and the hinge pin are integrally fixed by a locking pin. A hinge mechanism for locking the seat.
【請求項2】 前記ブッシュの先端部外周に、前記スペ
ーサ抜止用の係止突起を設けてなる請求項1記載のシー
トのヒンジ機構。
2. The seat hinge mechanism according to claim 1, wherein a locking projection for retaining the spacer is provided on an outer periphery of a distal end portion of the bush.
【請求項3】 前記ブッシュの外周面に軸方向に凸部を
設け、この凸部が嵌合する凹部を前記スペーサの内周面
に設けてなる請求項1記載のシートのヒンジ機構。
3. The hinge mechanism for a seat according to claim 1, wherein a convex portion is provided on an outer peripheral surface of the bush in an axial direction, and a concave portion into which the convex portion is fitted is provided on an inner peripheral surface of the spacer.
【請求項4】 前記スペーサの内側に、前記ヒンジアー
ムの外側に設けた小凹部に嵌合する位置決め用小突起を
設けてなる請求項1又は3のシートのヒンジ機構。
4. The seat hinge mechanism according to claim 1, wherein a small positioning protrusion is provided inside the spacer to fit into a small recess provided outside the hinge arm.
JP32609898A 1998-10-30 1998-10-30 Seat hinge mechanism Expired - Fee Related JP3745137B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP32609898A JP3745137B2 (en) 1998-10-30 1998-10-30 Seat hinge mechanism

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP32609898A JP3745137B2 (en) 1998-10-30 1998-10-30 Seat hinge mechanism

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2000135137A true JP2000135137A (en) 2000-05-16
JP3745137B2 JP3745137B2 (en) 2006-02-15

Family

ID=18184088

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP32609898A Expired - Fee Related JP3745137B2 (en) 1998-10-30 1998-10-30 Seat hinge mechanism

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3745137B2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JP3745137B2 (en) 2006-02-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1829736B1 (en) Automobile seat
CN109421571B (en) Head rest
JP4189804B2 (en) Seat back hinge structure
US11970093B2 (en) Vehicle seat
JP2000135137A (en) Hinge mechanism of sheet
US10843589B2 (en) Locking device for vehicle seat
KR100601808B1 (en) Round recliner for vehicular seat
JPH10295490A (en) Armrest device
JP3518629B2 (en) Hips
JP2001252147A (en) Hinge structure of seat back
JPH11113677A (en) Mounting structure of arm rest
JP2916860B2 (en) Vehicle seat
JP2560937Y2 (en) Armrest structure of vehicle seat
JP3219129B2 (en) Headrest stay holder structure
JP3645127B2 (en) Seat back armrest mounting structure
JP2023127989A (en) Vehicle seat and installation method thereof
JP4078509B2 (en) Armrest mounting structure for vehicle seat
JP3522524B2 (en) Armrest bracket mounting structure
JPH10315827A (en) Center hinge structure of seat back
JP3805887B2 (en) Reclining device
JPH0734762Y2 (en) Vehicle seat slide device
JP2778449B2 (en) Armrest structure
JPH0515801Y2 (en)
JPH08276776A (en) Mounting structure for arm rest
JP2001169858A (en) Seat for car

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20051111

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20051116

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20051116

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees