JP2000038030A - 補助サンバイザ - Google Patents
補助サンバイザInfo
- Publication number
- JP2000038030A JP2000038030A JP10242504A JP24250498A JP2000038030A JP 2000038030 A JP2000038030 A JP 2000038030A JP 10242504 A JP10242504 A JP 10242504A JP 24250498 A JP24250498 A JP 24250498A JP 2000038030 A JP2000038030 A JP 2000038030A
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- Japan
- Prior art keywords
- sunshade
- sun visor
- support
- clip
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 自動車の運転席に装着されたサンバイザで遮
光しきれない範囲の入射光を遮光する構造簡単にして操
作性の良い安価な補助具を設ける。 【構成】 着脱容易な固定具（２）に円筒状の支持部
（５）を設け、該支持部（５）部内径で日覆い（１）を
固定した支軸（６）を締め代を備えかつ回動自在に支持
する。
光しきれない範囲の入射光を遮光する構造簡単にして操
作性の良い安価な補助具を設ける。 【構成】 着脱容易な固定具（２）に円筒状の支持部
（５）を設け、該支持部（５）部内径で日覆い（１）を
固定した支軸（６）を締め代を備えかつ回動自在に支持
する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車に標準とし
て装備されたサンバイザの補助として使用して効果の高
い補助サンバイザに関するものである。
て装備されたサンバイザの補助として使用して効果の高
い補助サンバイザに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車は運転手の視界確保の必要上、少
なくとも運転席の前方から上部および左右側面の範囲は
透明なガラスで構成されている。このため、日中の太陽
光線又は夜間の対向車又は追随車の前照灯の光線が直接
またはバックミラを介して運転手の視線に入る場合には
運転の妨げとなる。そこでサンバイザを標準仕様として
設け、光線の直射を遮り視界を確保している。
なくとも運転席の前方から上部および左右側面の範囲は
透明なガラスで構成されている。このため、日中の太陽
光線又は夜間の対向車又は追随車の前照灯の光線が直接
またはバックミラを介して運転手の視線に入る場合には
運転の妨げとなる。そこでサンバイザを標準仕様として
設け、光線の直射を遮り視界を確保している。
【０００３】しかし現用の標準仕様のサンバイザは、朝
夕の太陽が水平線に近い一時期および、対向車、バック
ミラに映る追随車の前照灯の光線には十分に機能を果た
すことができす、運転手はこれらの強い光線に幻惑され
て安全運転に支障を来すおそれがあった。
夕の太陽が水平線に近い一時期および、対向車、バック
ミラに映る追随車の前照灯の光線には十分に機能を果た
すことができす、運転手はこれらの強い光線に幻惑され
て安全運転に支障を来すおそれがあった。
【０００４】
【明が解決しようとする課題】これは現在のサンバイザ
の機能する範囲が運転席の前方と運転席側面夫々の上部
に限定されているためである。
の機能する範囲が運転席の前方と運転席側面夫々の上部
に限定されているためである。
【０００５】そのため標準仕様のサンバイザに、これと
略同じ幅の補助サンバイザを設けて遮光範囲を拡大しよ
うとするとするものが市販されている。しかし、機構が
大げさとなり高価なため前記一時の入射光の遮光のため
には実用的でない。結局は運転手の忍耐又は体の位置を
変える等の工夫に任されているのが実状である。
略同じ幅の補助サンバイザを設けて遮光範囲を拡大しよ
うとするとするものが市販されている。しかし、機構が
大げさとなり高価なため前記一時の入射光の遮光のため
には実用的でない。結局は運転手の忍耐又は体の位置を
変える等の工夫に任されているのが実状である。
【０００６】本発明はかかる実状を、極めて安価にして
簡単な構造の補助サンバイザにより解決しようとするも
のである。
簡単な構造の補助サンバイザにより解決しようとするも
のである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明の第一の手段は請
求項１に該当し、容易に着脱可能な固定具２に円筒状の
支持部５を設け、該支持部５に小型の日覆い１を固定し
た支軸６の一部を回動自在に支持するようにしたもので
ある。
求項１に該当し、容易に着脱可能な固定具２に円筒状の
支持部５を設け、該支持部５に小型の日覆い１を固定し
た支軸６の一部を回動自在に支持するようにしたもので
ある。
【０００８】本発明の第一の手段によれば必要に応じて
着脱可能な固定具２により日覆い１を任意の位置に取り
付けて使用できる。このため日覆い１自身は極めて小さ
いものですみ、従って全体は小さく軽量となり、固定具
２も簡単な機構で自動車の振動に十分耐える。また本補
助サンバイザは不要の際、取り外してに容易に収納する
ことが可能である。また安価にできるという効果も奏す
る。
着脱可能な固定具２により日覆い１を任意の位置に取り
付けて使用できる。このため日覆い１自身は極めて小さ
いものですみ、従って全体は小さく軽量となり、固定具
２も簡単な機構で自動車の振動に十分耐える。また本補
助サンバイザは不要の際、取り外してに容易に収納する
ことが可能である。また安価にできるという効果も奏す
る。
【０００９】また前記日覆い１は前記固定具２に支軸６
を介して廻動自在に支持されているため微調整が容易で
あるという効果も奏する。
を介して廻動自在に支持されているため微調整が容易で
あるという効果も奏する。
【００１０】本発明の第二の手段は請求項２に該当し、
伸縮自在の支持具１４の一端を、容易に着脱可能な固定
具に支持され、他端に小型の日覆い１３を固定するよう
にしている。
伸縮自在の支持具１４の一端を、容易に着脱可能な固定
具に支持され、他端に小型の日覆い１３を固定するよう
にしている。
【００１１】本発明の第二の手段によれば。日覆い１３
の位置の調整を上下方向にも横方向にも広範囲に行うこ
とが出来るため、小さい面積の日覆い１３で十分に広範
囲の遮光ができる。なお日覆い１３が小型・軽量である
ため支持具１４も小型軽量のもので目的を果たせるとい
う効果を奏する。
の位置の調整を上下方向にも横方向にも広範囲に行うこ
とが出来るため、小さい面積の日覆い１３で十分に広範
囲の遮光ができる。なお日覆い１３が小型・軽量である
ため支持具１４も小型軽量のもので目的を果たせるとい
う効果を奏する。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図示
例と共に説明する。図１は本発明の実施の形態の一例を
示す正面図であり図２は図１のＡ−Ａ断面図である。図
３は固定具２の詳細断面図である。
例と共に説明する。図１は本発明の実施の形態の一例を
示す正面図であり図２は図１のＡ−Ａ断面図である。図
３は固定具２の詳細断面図である。
【００１３】図１において、１は日覆いである。該日覆
い１は直射日光を遮ることのできる長方形の不透明又は
半透明の材料より成る。該日覆い１は自動車が通常備え
るサンバイザの日覆いに比べて１／３〜１／４の面積で
十分である。従って日覆い１は軽量である。なお長辺の
一側には切り欠き１１が設けてある。
い１は直射日光を遮ることのできる長方形の不透明又は
半透明の材料より成る。該日覆い１は自動車が通常備え
るサンバイザの日覆いに比べて１／３〜１／４の面積で
十分である。従って日覆い１は軽量である。なお長辺の
一側には切り欠き１１が設けてある。
【００１４】該切り欠き部１１にはクリップ２が収容さ
れている。該クリップ２の一対の把持部３、４の一方４
側には円筒状の支持部５がその長手方向の中心軸をヒン
ジ７、８の軸９とほぼ平行になるように固定されており
該支持部５の内径部に支軸６を挿通しかつ、該支軸６を
日覆い１の前記切り欠き１１側の一端に沿って固定して
いる。
れている。該クリップ２の一対の把持部３、４の一方４
側には円筒状の支持部５がその長手方向の中心軸をヒン
ジ７、８の軸９とほぼ平行になるように固定されており
該支持部５の内径部に支軸６を挿通しかつ、該支軸６を
日覆い１の前記切り欠き１１側の一端に沿って固定して
いる。
【００１５】該支持部５はゴム等の弾性材料が好適で、
その内径と前記支軸６の外形とは軽い締代となるように
寸法を選んである。従ってクリップ２は該日覆い１を廻
動自在かつその回動範囲内の任意の位置で保持出来るよ
うに支持している。
その内径と前記支軸６の外形とは軽い締代となるように
寸法を選んである。従ってクリップ２は該日覆い１を廻
動自在かつその回動範囲内の任意の位置で保持出来るよ
うに支持している。
【００１６】クリップ２は前記ヒンジ部７、８に挿通さ
れるピン９の外径部に収容されたねじりバネ１０により
該クリップ２の閉止端１２を閉じる方向に常時付勢され
ている。
れるピン９の外径部に収容されたねじりバネ１０により
該クリップ２の閉止端１２を閉じる方向に常時付勢され
ている。
【００１７】前記クリップ２の閉止端１２を閉じる力は
前記日覆い１を走行する自動車の中で運転者の所望する
位置に固定することができる程度に強力な閉止力を保持
している。
前記日覆い１を走行する自動車の中で運転者の所望する
位置に固定することができる程度に強力な閉止力を保持
している。
【００１８】次にその作用を説明する。自動車を運転中
に外部の光線が直接目に入り眩しく運転に支障を来す恐
れのある場合には、サンバイザにより光源からの光線を
遮蔽する。光源の条件によってはサンバイザの作動範囲
外あることがある。このような場合本補助サンバイザを
車両に標準装備されたサンバイザの端に取り付けて該サ
ンバイザの到達できない範囲の遮光をすることができる
という効果を奏する。
に外部の光線が直接目に入り眩しく運転に支障を来す恐
れのある場合には、サンバイザにより光源からの光線を
遮蔽する。光源の条件によってはサンバイザの作動範囲
外あることがある。このような場合本補助サンバイザを
車両に標準装備されたサンバイザの端に取り付けて該サ
ンバイザの到達できない範囲の遮光をすることができる
という効果を奏する。
【００１９】補助サンバイザの日覆い１は、固定具とし
てクリップ２を使用しているため、前記標準サンバイザ
または運転席周りの任意の突起部に固定して、運転手の
目と光源の間を直接遮光すればよく、したがって、小型
のものでよく、この日覆い１を支え、固定する支持部
５、支軸６、クリップ２は何れも軽量小型のもので十分
機能する。
てクリップ２を使用しているため、前記標準サンバイザ
または運転席周りの任意の突起部に固定して、運転手の
目と光源の間を直接遮光すればよく、したがって、小型
のものでよく、この日覆い１を支え、固定する支持部
５、支軸６、クリップ２は何れも軽量小型のもので十分
機能する。
【００２０】また容易に着脱できるため必要に応じて任
意の位置に取り付け、不要な場合には取り外してグロー
ブボックス等に収納しておくこともできる。
意の位置に取り付け、不要な場合には取り外してグロー
ブボックス等に収納しておくこともできる。
【００２１】図４、図５は本発明の第二の実施の形態例
を示したものである。図４は正面図、図５はそのＢ矢視
図を夫々示す。
を示したものである。図４は正面図、図５はそのＢ矢視
図を夫々示す。
【００２２】図において１３は日覆いである。該日覆い
１３は、支持具１４の最小の断面形状の支持筒１７側の
端に固定されている。
１３は、支持具１４の最小の断面形状の支持筒１７側の
端に固定されている。
【００２３】支持具１４の最大の断面形状の支持筒１５
の下端の二股部１８、１８には吸盤２２に植え込まれた
軸２１の突起部２０が挿入され、該二股部１８、１８と
突起部２０を貫通するピン１９により該ピン１９を中心
に軸２１上を支持具１３が揺動かつ該揺動範囲内の任意
の位置に保持可能に連結されて構成されている。
の下端の二股部１８、１８には吸盤２２に植え込まれた
軸２１の突起部２０が挿入され、該二股部１８、１８と
突起部２０を貫通するピン１９により該ピン１９を中心
に軸２１上を支持具１３が揺動かつ該揺動範囲内の任意
の位置に保持可能に連結されて構成されている。
【００２４】前記支持筒は、その断面円形最小の支持筒
１７よりより順に大きい部材内に収容され、さらに、少
なくとも各々の先端部で収容する直近の支持筒の外周を
長手方向の中心軸方向に任意の位置に保持可能かつ伸縮
自在に支持され、かつ最伸位置で離脱不可能に係止され
ている。
１７よりより順に大きい部材内に収容され、さらに、少
なくとも各々の先端部で収容する直近の支持筒の外周を
長手方向の中心軸方向に任意の位置に保持可能かつ伸縮
自在に支持され、かつ最伸位置で離脱不可能に係止され
ている。
【００２５】本発明の補助サンバイザは以上のように構
成されているので、固定位置が直射光線から離れていて
も支持具１４を伸縮させ支持角度を調整することにより
確実に直射光線を遮ることが出来るという効果を奏す
る。
成されているので、固定位置が直射光線から離れていて
も支持具１４を伸縮させ支持角度を調整することにより
確実に直射光線を遮ることが出来るという効果を奏す
る。
【００２６】なお本発明の実施の形態例においては固定
具はクリップ２、吸盤２２の使用例を示したが、これに
限定されるものではなく公知の固定具を適宜利用するこ
と、伸縮する支持具１４には伸縮するロッドの例を示し
たが、これらに限定されるものではなく公知の伸縮する
支持具を適宜使用すること、小型のの日覆い１３は支持
筒１７に固定する例を示したが、調整可能に装着されて
いてもよい等本発明の要旨を逸脱しない範囲で変更する
ことが自由であることは勿論である。
具はクリップ２、吸盤２２の使用例を示したが、これに
限定されるものではなく公知の固定具を適宜利用するこ
と、伸縮する支持具１４には伸縮するロッドの例を示し
たが、これらに限定されるものではなく公知の伸縮する
支持具を適宜使用すること、小型のの日覆い１３は支持
筒１７に固定する例を示したが、調整可能に装着されて
いてもよい等本発明の要旨を逸脱しない範囲で変更する
ことが自由であることは勿論である。
【００２７】
【発明の効果】本発明は次の効果を奏する。所要の位置
に自由に固定することが可能であるため、日覆い部分が
最小限の面積で機能し得る。従って固定具、支持具共に
小型軽量に構成することが出来る。従って極めて安価に
生産することが出来る。
に自由に固定することが可能であるため、日覆い部分が
最小限の面積で機能し得る。従って固定具、支持具共に
小型軽量に構成することが出来る。従って極めて安価に
生産することが出来る。
【図１】本発明になる補助サンバイザの正面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】図２のクランプ部の部分拡大図である。
【図４】本発明の第二の実施の形態例を示す正面図であ
る。
る。
【図５】図４のＢ矢視図である。
１、１３ 日覆い ２、２２ クリップ、吸盤 ３、４ 把持部 ５ 支持部 ６ 支軸 ７、８ ヒンジ ９ ピン １０ ねじりバネ １１ サンバイザの切欠き １２ 閉止端 １４ 支持具 １５、１６、１７ 支持筒 １８ ピン １９ 二股部 ２０ 突起部 ２１ 軸
Claims (3)
- 【請求項１】 着脱容易な固定具（２）に支持具（５）
を設け、該支持具（５）に小型の日覆い（１）を回動範
囲内の所要位置に保持可能に支持したことを特徴とする
補助サンバイザ。 - 【請求項２】 伸縮自在の支持具（１４）の一端を、着
脱容易な固定具（２２）に支持され、他端に小型の日覆
い（１３）を装着したことを特徴とする補助サンバイ
ザ。 - 【請求項３】 断面形状が相似で寸法の異なる筒状の支
持筒（１５、１６、１７）が、その断面形状最大の部材
より順に大きい部材内に収容され、さらに、少なくとも
各々の先端部で収容する直近の支持筒の外周を長手方向
の中心軸方向に任意の位置に保持可能かつ伸縮自在に支
持され、かつ最伸位置で離脱不可能に係止されてなる支
持具（１４）であることを特徴とする請求項２に記載の
補助サンバイザ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10242504A JP2000038030A (ja) | 1998-07-23 | 1998-07-23 | 補助サンバイザ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10242504A JP2000038030A (ja) | 1998-07-23 | 1998-07-23 | 補助サンバイザ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000038030A true JP2000038030A (ja) | 2000-02-08 |
Family
ID=17090092
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10242504A Pending JP2000038030A (ja) | 1998-07-23 | 1998-07-23 | 補助サンバイザ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000038030A (ja) |
-
1998
- 1998-07-23 JP JP10242504A patent/JP2000038030A/ja active Pending
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