JP2000028299A - Infrared ray flare - Google Patents

Infrared ray flare

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JP2000028299A JP10191739A JP19173998A JP2000028299A JP 2000028299 A JP2000028299 A JP 2000028299A JP 10191739 A JP10191739 A JP 10191739A JP 19173998 A JP19173998 A JP 19173998A JP 2000028299 A JP2000028299 A JP 2000028299A
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穆 角
Yukio Takishita
幸男 滝下
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道則 瀧塚
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an infrared ray flare capable of maintaing a stable flight equal to that of an aircraft, forming an elongated high temperature area similar to the exhaust air of a jet engine and exhibiting an excellent decoy effect by preventing an abrupt deceleration upon emission of flame from the aircraft. SOLUTION: A housing case 11 is formed in the shape of a square tube having a front end wall 11a and a rear end wall 11b. An ignition device 12 is provided in the front end wall 11a. Flare agent 15 is disposed in the housing case 11 and burnt by the ignition of the ignition device 12. An exhaust cylinder 16 having gas passing holes 17 is arranged in the central part of the housing case 11. A propulsive nozzle 18 is opened to the rear end wall 11b. A plurality of flame emitting outlets 19 are opened on the side wall 11c of the housing case 11. Four flight stabilizing wings 20 are attached to the rear end parts of the housing case 11 so as to be openable.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、航空機を追尾す
る対赤外線追尾型飛翔体を欺瞞誘導するためのデコイフ
レアとして有用な赤外線を発生する装置としての赤外線
フレアに関するものである。さらに詳しくは、航空機エ
ンジンの排気ガスから生成する赤外線を模擬することが
可能で、対赤外線追尾型飛翔体のデコイフレアとして有
用な赤外線フレアに関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an infrared flare as a device for generating infrared light useful as a decoy flare for deceiving and guiding an infrared tracking type flying object for tracking an aircraft. More specifically, the present invention relates to an infrared flare capable of simulating infrared light generated from exhaust gas of an aircraft engine and useful as a decoy flare for an infrared tracking type flying object.

【0002】[0002]

【従来の技術】デコイフレアは、航空機から発射薬等の
手段によって放出されると同時に点火される。点火薬の
点火によってフレア剤の表面全体が着火され、燃焼しな
がら落下して、赤外線追尾型飛翔体を航空機から引き離
す。従来、このような目的で開発されたデコイフレアに
おいて、燃焼剤としてマグネシウムとテトラフルオロエ
チレンを組合せたものが開示されている(特開平6−5
0698号公報)。
BACKGROUND OF THE INVENTION Decoy flares are ignited at the same time as they are released from an aircraft by means of a propellant or the like. The entire surface of the flare agent is ignited by the ignition of the igniting charge, falls while burning, and separates the infrared tracking type flying object from the aircraft. Conventionally, in a decoy flare developed for such a purpose, a combination of magnesium and tetrafluoroethylene as a burning agent has been disclosed (Japanese Patent Laid-Open No. 6-5 / 1994).
No. 0698).

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記のよう
な従来構成の赤外線フレアは飛翔能力を有しないため、
航空機から放出された後には空気抵抗によって急激に減
速するとともに、重力によって落下し、その動きは航空
機の動きとは著しく異なるものになる。
However, since the infrared flare of the above-mentioned conventional configuration does not have a flying ability,
After being released from the aircraft, it is rapidly decelerated by air resistance and falls by gravity, and its movement is significantly different from the movement of the aircraft.

【0004】また、従来構成の赤外線フレアは燃焼剤の
表面全体から燃焼するため、落下する赤外線フレアの燃
焼火炎は火の玉状になり、ジェットエンジンから放出さ
れる細長い三角形の高温排気ガス領域とは大きく異なる
形状となる。従って、目標の運動方向や発光体の形状を
識別できる赤外線追尾型飛翔体に対して誤誘導させる効
果、つまりデコイ効果が不充分になるという問題があっ
た。
In addition, since the infrared flare of the conventional configuration burns from the entire surface of the burning agent, the burning flame of the falling infrared flare becomes a ball of fire, and the elongated triangular high-temperature exhaust gas region emitted from the jet engine is large. It has a different shape. Therefore, there is a problem that the effect of misleading the infrared tracking type flying object capable of identifying the target moving direction and the shape of the light emitting body, that is, the decoy effect becomes insufficient.

【0005】この発明は、以上のような従来技術に存在
する問題点に着目してなされたものである。その目的と
するところは、航空機から放出されたときの急激な減速
を防止して航空機と同様の安定した飛翔を保持すること
ができるとともに、ジェットエンジン排気に近い細長い
形状の高温領域を形成することができて優れたデコイ効
果を発揮することができる赤外線フレアを提供すること
にある。
The present invention has been made by focusing on the problems existing in the prior art as described above. Its purpose is to prevent rapid deceleration when released from an aircraft, maintain a stable flight similar to an aircraft, and form a long, narrow, high-temperature region close to the jet engine exhaust. It is an object of the present invention to provide an infrared flare which is capable of exhibiting an excellent decoy effect.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記のような目的を達成
するために、第1の発明の赤外線フレアは、前端壁と後
端壁を有する筒状の収容ケースと、その収容ケース内に
収容されるフレア剤と、フレア剤を燃焼させるための点
火装置と、収容ケースの後部を貫通して開口する推進ノ
ズルと、収容ケースに設けられフレア剤の燃焼により発
生する火炎を放出する複数の火炎放出口と、収容ケース
の外側に配置されて安定した飛翔を図るための飛翔安定
翼とを備えたものである。
In order to achieve the above object, an infrared flare according to a first aspect of the present invention includes a cylindrical housing case having a front end wall and a rear end wall, and a housing in the housing case. A flare agent to be burned, an ignition device for burning the flare agent, a propulsion nozzle opening through the rear part of the housing case, and a plurality of flames provided in the housing case and emitting a flame generated by the burning of the flare agent. It is provided with a discharge port and a flight stabilizing wing arranged outside the storage case for stably flying.

【0007】第2の発明の赤外線フレアは、前端壁と後
端壁を有する筒状の収容ケースと、その収容ケース内に
収容されるフレア剤と、フレア剤を点火するための点火
装置と、収容ケースの後部を貫通して開口する推進ノズ
ルと、収容ケースの周壁、側壁又は後端壁に貫設され安
定した飛翔を図るためのスピン用ノズルとを備えたもの
である。
[0007] An infrared flare according to a second aspect of the present invention comprises a cylindrical housing case having a front end wall and a rear end wall, a flare agent housed in the housing case, an ignition device for igniting the flare agent, It has a propulsion nozzle that opens through the rear part of the storage case, and a spin nozzle that penetrates the peripheral wall, side wall, or rear end wall of the storage case to achieve stable flight.

【0008】第3の発明の赤外線フレアは、前端壁と後
端壁を有する筒状の収容ケースと、その収容ケース内に
収容されるフレア剤と、フレア剤を点火するための点火
装置と、収容ケースの後部を貫通して開口する推進ノズ
ルと、収容ケースの周壁、側壁又は後端壁に貫設され安
定した飛翔を図るためのスピン用ノズルと、収容ケース
に設けられフレア剤の燃焼により発生する火炎を放出す
る複数の火炎放出口とを備えたものである。
[0008] An infrared flare according to a third aspect of the present invention provides a cylindrical housing case having a front end wall and a rear end wall, a flare agent housed in the housing case, an ignition device for igniting the flare agent, A propulsion nozzle that opens through the rear of the storage case, a spin nozzle that penetrates the peripheral wall, side wall or rear end wall of the storage case to achieve stable flight, and a combustion nozzle that is provided in the storage case and burns. And a plurality of flame outlets for emitting the generated flame.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施形態につい
て詳細に説明する。赤外線フレアは、前端壁と後端壁を
有する筒状の収容ケースと、その収容ケース内に収容さ
れるフレア剤と、フレア剤を点火するための点火装置
と、収容ケースの後部を貫通して開口する推進ノズル
と、収容ケースの周壁に設けられフレア剤の燃焼により
発生する火炎を放出する複数の火炎放出口と、収容ケー
スの外側に配置されて安定した飛翔を図るための飛翔安
定翼とを備えている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail. The infrared flare penetrates a cylindrical storage case having a front end wall and a rear end wall, a flare agent stored in the storage case, an ignition device for igniting the flare agent, and a rear portion of the storage case. A propelling nozzle that opens, a plurality of flame outlets provided on the peripheral wall of the storage case to emit a flame generated by the burning of the flare agent, and a flight stabilizing wing arranged outside the storage case for stable flight. It has.

【0010】また、赤外線フレアは、前端壁と後端壁を
有する筒状の収容ケースと、その収容ケース内に収容さ
れるフレア剤と、フレア剤を点火するための点火装置
と、収容ケースの後部を貫通して開口する推進ノズル
と、収容ケースの周壁に貫設され安定した飛翔を図るた
めのスピン用ノズルとを備えている。
Further, the infrared flare includes a cylindrical housing case having a front end wall and a rear end wall, a flare agent housed in the housing case, an ignition device for igniting the flare agent, and a housing case. It has a propulsion nozzle that opens through the rear part, and a spin nozzle that penetrates the peripheral wall of the housing case to achieve stable flight.

【0011】前記収容ケースは点火装置とフレア剤とを
収納する容器であるとともに、フレア剤の燃焼時に内部
の圧力を外気圧よりも高く保つ圧力容器としての役割を
果たす。この収容ケースの材質には、薄い鋼板やアルミ
ニウム板又は耐熱性に優れた繊維強化プラスチック板が
使用できる。
The storage case is a container for storing the ignition device and the flare agent, and also serves as a pressure container for keeping the internal pressure higher than the outside air pressure when the flare agent is burned. As the material of the storage case, a thin steel plate, an aluminum plate, or a fiber-reinforced plastic plate having excellent heat resistance can be used.

【0012】フレア剤燃焼時の収容ケースの耐熱性を向
上させるために、収容ケース内面に耐熱性材料をライニ
ングすることができる。耐熱性材料としては、例えば耐
熱性のゴムやプラスチック又はシリコーン樹脂が使用さ
れ、この材料が収容ケース内部にスプレー塗布やディッ
ピング等の手段でライニングされる。収容ケースの板厚
とライニング剤の厚さは必要最小限に薄くし、フレア剤
のサイズをなるべく大きくできるようにする。収容ケー
スの寸法は任意であるが、既存のディスペンサー(発射
筒)を使用するためには、従来の赤外線フレアと互換性
を図ることが好ましい。そのような収容ケースの一例と
しては、縦25mm、横52mm及び長さ205mm、又は縦
52mm、横65mm及び高さ205mmの四角筒状あるいは
直径36mm及び高さ148mmの円筒状が一般的である。
In order to improve the heat resistance of the storage case during the burning of the flare agent, a heat-resistant material can be lined on the inner surface of the storage case. As the heat-resistant material, for example, a heat-resistant rubber, plastic, or silicone resin is used, and this material is lined inside the housing case by means such as spray coating or dipping. The thickness of the storage case and the thickness of the lining agent are made as small as possible, so that the size of the flare agent can be increased as much as possible. Although the size of the storage case is arbitrary, it is preferable that compatibility with a conventional infrared flare be achieved in order to use an existing dispenser (launch tube). As an example of such an accommodating case, a rectangular tube having a length of 25 mm, a width of 52 mm and a length of 205 mm, a length of 52 mm, a width of 65 mm and a height of 205 mm, or a cylinder having a diameter of 36 mm and a height of 148 mm is generally used.

【0013】前記点火装置は、一般的な固体推進薬ロケ
ットに使用されている点火装置と同様の構造を有し、点
火装置内にイニシエータと点火薬とを収容したものであ
り、フレア剤の近接位置に設置される。イニシエータに
は、例えば点火玉や撃発火管が使用される。点火薬に
は、例えばボロン硝石や黒色火薬、マグネシウムとポリ
テトラフルオロエチレンの混合物やテルミット組成物な
どの一般的な点火薬が使用可能である。テルミット組成
物は、一般的にはアルミニウム粉と酸化鉄粉の混合物で
あるが、アルミニウム粉のほかにマグネシウム粉やボロ
ン粉等の可燃性金属が使用され、酸化鉄粉のほかに銅、
マンガン、クロム等の酸化物の粉末が使用される。
The igniter has the same structure as an igniter used in a general solid propellant rocket, and contains an initiator and an igniter in the igniter. Installed in a location. For example, an ignition ball or a firing tube is used as the initiator. As the igniting charge, a common igniting charge such as boron nitrite or black powder, a mixture of magnesium and polytetrafluoroethylene, or a thermite composition can be used. Thermit composition is generally a mixture of aluminum powder and iron oxide powder, but in addition to aluminum powder, flammable metals such as magnesium powder and boron powder are used, and in addition to iron oxide powder, copper,
Powders of oxides such as manganese and chromium are used.

【0014】点火薬量は赤外線フレアの大きさによって
最適量が異なるが、点火薬の燃焼によってフレア剤を短
時間で点火するに充分な量、例えば2〜20gが使用さ
れる。点火装置への着火は、収容ケース外面に設置され
た撃発火管を撃芯で叩き、その火炎で点火薬を発火させ
たり、あるいは点火装置内に設置した電気式点火器に電
気を流して発火させたりすることにより行われる。
Although the optimum amount of the igniter varies depending on the size of the infrared flare, an amount sufficient to ignite the flare in a short time by burning the igniter, for example, 2 to 20 g, is used. To ignite the igniter, the igniter tube installed on the outer surface of the storage case is struck with a wick, and the igniter is ignited by the flame, or electricity is supplied to an electric igniter installed in the igniter to ignite. It is performed by letting it do.

【0015】フレア剤はロケット推進薬に使用されてい
るものと同様の、コンポジット系推進薬や硝酸エステル
等を使用した均質系推進薬のいずれもが使用できる。例
えば、コンポジット系推進薬は酸化剤と燃料成分とから
なるものであり、酸化剤として過塩素酸アンモニウムや
過塩素酸カリウムのような過塩素酸塩や、硝酸カリウム
や硝酸ナトリウムのような硝酸塩、トリメチレントリニ
トラミンやテトラメチレンテトラニトラミンのようなニ
トラミン、重クロム酸塩等が使用できる。また、燃料成
分としてはポリウレタンやポリブタジエン、グリシジル
アジドポリマー、ポリエステル等のバインダー成分又は
パラフィンのような炭化水素系燃料が使用可能である。
さらに、燃焼温度を高めるために、補助燃料としてマグ
ネシウムやアルミニウム等の金属燃料も使用できる。
As the flare agent, any of a composite propellant and a homogeneous propellant using a nitrate ester or the like similar to those used for a rocket propellant can be used. For example, a composite propellant is composed of an oxidizing agent and a fuel component. As the oxidizing agent, a perchlorate such as ammonium perchlorate or potassium perchlorate; a nitrate such as potassium nitrate or sodium nitrate; Nitramine such as methylenetrinitramine and tetramethylenetetranitramine, bichromate, and the like can be used. As the fuel component, a binder component such as polyurethane, polybutadiene, glycidyl azide polymer, or polyester, or a hydrocarbon-based fuel such as paraffin can be used.
Further, a metal fuel such as magnesium or aluminum can be used as an auxiliary fuel to increase the combustion temperature.

【0016】これら酸化剤、燃料及び補助燃料の配合割
合は、例えば酸化剤40〜90重量%、燃料5〜60重
量%、補助燃料0〜30重量%であり、好ましくは酸化
剤60〜85重量%、燃料10〜40重量%、金属燃料
0〜20重量%である。
The mixing ratio of the oxidizing agent, the fuel and the auxiliary fuel is, for example, 40 to 90% by weight of the oxidizing agent, 5 to 60% by weight of the fuel and 0 to 30% by weight of the auxiliary fuel, preferably 60 to 85% by weight of the oxidizing agent. %, 10 to 40% by weight of the fuel, and 0 to 20% by weight of the metal fuel.

【0017】また、均質系推進薬にはニトロセルロース
を主成分とするシングルベース系推進薬、ニトロセルロ
ースとニトログリセリンを主成分とするダブルベース系
推進薬、さらにこれにニトログアニジンやニトラミンの
ような固体成分を加えたトリプルベース系推進薬があ
る。
The homogeneous propellant includes a single base propellant containing nitrocellulose as a main component, a double base propellant containing nitrocellulose and nitroglycerin as main components, and further, such as nitroguanidine and nitramine. There are triple base propellants with added solid components.

【0018】シングルベース系推進薬の場合、例えば好
ましくはニトロセルロース80〜98重量%、可塑剤や
燃焼触媒2〜20重量%、さらに好ましくはニトロセル
ロース90〜95重量%、可塑剤や燃焼触媒5〜10重
量%から構成される。
In the case of a single base type propellant, for example, preferably 80 to 98% by weight of nitrocellulose, 2 to 20% by weight of a plasticizer or a combustion catalyst, more preferably 90 to 95% by weight of nitrocellulose, 5 Consists of 10 to 10% by weight.

【0019】ダブルベース系推進薬の場合、例えば好ま
しくはニトロセルロースが30〜70重量%、ニトログ
リセリンが20〜60重量%、可塑剤や燃焼触媒が3〜
40重量%で、さらに好ましくはニトロセルロースが4
0〜60重量%、ニトログリセリンが30〜50重量
%、可塑剤や燃焼触媒が8〜30重量%から構成ざれ
る。
In the case of a double base propellant, for example, preferably 30 to 70% by weight of nitrocellulose, 20 to 60% by weight of nitroglycerin, and 3 to 3% by weight of a plasticizer or a combustion catalyst.
40% by weight, more preferably 4% nitrocellulose.
0 to 60% by weight, 30 to 50% by weight of nitroglycerin, and 8 to 30% by weight of a plasticizer and a combustion catalyst.

【0020】トリプルベース系推進薬の場合、ダブルベ
ース系推進薬に例えばニトログアニジンやニトラミンを
10〜30重量%加えた組成で構成される。ジェットエ
ンジン排気からの赤外線放射は二酸化炭素と水蒸気の赤
外発光が主となるため、上記フレア剤組成は燃焼時に水
蒸気と二酸化炭素との高温ガスをなるべく多量に生成で
きるものが好ましく、このため炭素や水素を多く含む組
成物が適当である。
In the case of a triple base propellant, the composition is constituted by adding 10 to 30% by weight of, for example, nitroguanidine or nitramine to a double base propellant. Since the infrared radiation from the jet engine exhaust mainly consists of infrared emission of carbon dioxide and water vapor, the above-mentioned flare agent composition is preferably one that can generate as much high-temperature gas of water vapor and carbon dioxide as possible during combustion. And a composition rich in hydrogen.

【0021】これらフレア剤の形状は、収容ケース内へ
の充填容積がなるべく大きくなるようにすることが好ま
しく、例えば1辺が20〜100mm、長さ100〜30
0mmの角筒状や直径が20〜100mm、長さ100〜3
00mmの円筒状に成形される。また、燃焼を通じて燃焼
面積がほぼ一定になるように調整するために、例えば直
径5〜20mmの内孔を1個又は複数個設けることもでき
る。
It is preferable that the shape of the flare agent is such that the filling volume in the housing case is as large as possible, for example, 20 to 100 mm on one side and 100 to 30 in length.
0mm square tube shape and diameter 20 ~ 100mm, length 100 ~ 3
It is formed into a 00 mm cylindrical shape. In addition, one or more inner holes having a diameter of, for example, 5 to 20 mm may be provided in order to adjust the combustion area through combustion to be substantially constant.

【0022】推進ノズルはフレア剤の燃焼ガスを後方に
向けて噴出させ、空気抵抗力に見合う大きさの推進力を
得るためのものである。推進ノズル形状は、断面積に変
化のない単純な円筒状の音速ノズルだけでなく、スロー
ト部の外に末広がり部分を有する超音速ノズルも使用で
きる。推進ノズルは、収容ケース後端壁の中央部に1個
設けるものが最も容易に製作できるが、各推進ノズルで
発生する推進力の合力の方向が赤外線フレアの重心点を
通るならば、複数個の推進ノズルを設けることができ
る。
The propulsion nozzle is for injecting the combustion gas of the flare agent rearward so as to obtain a propulsion having a magnitude corresponding to the air resistance. As the propulsion nozzle shape, not only a simple cylindrical sonic nozzle having no change in cross-sectional area but also a supersonic nozzle having a divergent portion outside the throat portion can be used. It is easiest to manufacture one propulsion nozzle at the center of the rear end wall of the housing case, but if the direction of the resultant force of the propulsion generated by each propulsion nozzle passes through the center of gravity of the infrared flare, a plurality of propulsion nozzles can be manufactured. Propulsion nozzles can be provided.

【0023】このためには、推進ノズルは赤外線フレア
の中心軸に対して対称形に配置される。また、推進ノズ
ルの位置は収容ケース後端壁だけでなく、収容ケースの
側壁又は周壁から斜め後方に向けて設けることができ
る。推進ノズルの形状は、断面円形又は断面長方形のほ
か、細長いスリット形状でもよい。これらの場合も、直
進安定性を確保するためには各推進ノズルで発生する推
進力の合力の方向が赤外線フレアの重心点を通るように
推進ノズルを配置することが望ましい。
For this purpose, the propulsion nozzles are arranged symmetrically with respect to the central axis of the infrared flare. Further, the position of the propulsion nozzle can be provided not only at the rear end wall of the storage case but also obliquely rearward from the side wall or peripheral wall of the storage case. The shape of the propulsion nozzle may be an elongated slit shape in addition to a circular or rectangular cross section. Also in these cases, in order to secure the straight running stability, it is desirable to dispose the propulsion nozzles so that the direction of the resultant force of the propulsion generated by each propulsion nozzle passes through the center of gravity of the infrared flare.

【0024】推進ノズルの大きさは、必要な推進力と収
容ケース内圧の設定値によって変化するが、例えばコン
ポジット推進薬のフレア剤を収容ケース内圧3 kgf/cm
2 で燃焼させる場合、推進ノズル面積を0.5cm2 にす
れば約2kgの推進力が得られる。この推進力により、赤
外線フレアを高度5000mにおいて航空機と同等のマ
ッハ0.8で飛翔させることができる。
The size of the propelling nozzle varies depending on the required propulsive force and the set value of the housing case internal pressure. For example, the flare agent of the composite propellant is charged with the housing case internal pressure of 3 kgf / cm.
In the case of burning at 2, a propulsion force of about 2 kg can be obtained if the propulsion nozzle area is 0.5 cm 2 . With this propulsion, the infrared flare can be made to fly at an altitude of 5000 m at a Mach 0.8 equivalent to that of an aircraft.

【0025】火炎放出口は、収容ケースの側壁、周壁又
は後端壁に開口された燃焼ガスの放出口であり、収容ケ
ース内に加圧されている高温の燃焼ガスを多数の小孔か
ら噴出させることにより、飛翔する赤外線フレアの側方
から後方にかけて高温ガスの大きな発光領域を形成する
ために設けられる。この火炎放出口は、収容ケース表面
に例えば直径又は幅3〜15mmの円孔又は角孔として数
個〜数十個、好ましくは直径約5mmの円孔として10〜
20個設けられる。
The flame discharge port is a discharge port of the combustion gas opened on the side wall, the peripheral wall or the rear end wall of the storage case, and the high-temperature combustion gas pressurized into the storage case is ejected from many small holes. This is provided in order to form a large emission region of high-temperature gas from the side to the rear of the flying infrared flare. This flame discharge port is formed as a hole or a square hole having a diameter or a width of 3 to 15 mm, for example, as a hole or a square hole having a diameter or a width of 3 to 15 mm, preferably a hole having a diameter of about 5 mm.
There are twenty.

【0026】これらの火炎放出口は、例えば収容ケース
の側壁、周壁又は後端壁に均等に配置したり、収容ケー
スの側壁又は周壁に一定のパターンで並べたものであ
る。火炎放出口は、中心軸に対して反対側の面で発生す
る推力が等しくなるようにし、燃焼ガスの放出に伴う横
方向の推力によって直進安定性が失われないように設定
される。孔の形状は断面円形、断面四角形のほか、細長
いスリット形状でも良いが、製造性の点では単純な円穴
が好ましい。
These flame discharge ports are arranged, for example, evenly on the side wall, peripheral wall or rear end wall of the storage case, or are arranged in a fixed pattern on the side wall or peripheral wall of the storage case. The flame discharge port is set so that the thrust generated on the surface on the opposite side to the central axis becomes equal, and the straight running stability is not lost by the lateral thrust accompanying the discharge of the combustion gas. The shape of the hole may be a circular cross section, a rectangular cross section, or an elongated slit shape, but a simple circular hole is preferable in terms of manufacturability.

【0027】火炎放出口を末広がり部を持つ超音速ノズ
ルにすると推進ノズル出口のガス温度が低下するため、
断面積の変化のない単純な円筒状の孔の方が好ましい。
火炎放出口の合計面積は、大きすぎると収容ケース内圧
が低下するため、フレア剤のガス発生量と収容ケース内
圧を考慮して決定される。フレア剤の燃焼量が毎秒10
0gで収容ケース内圧を3 kgf/cm2 に設定する場合に
は、火炎放出口の合計面積は4cm2 程度が適切である。
If the flame discharge port is a supersonic nozzle having a divergent portion, the gas temperature at the outlet of the propulsion nozzle will decrease.
A simple cylindrical hole with no change in cross-sectional area is preferred.
If the total area of the flame discharge ports is too large, the internal pressure of the storage case is reduced. Therefore, the total area of the flame discharge ports is determined in consideration of the gas generation amount of the flare agent and the internal pressure of the storage case. Flare agent burn rate is 10 per second
When the internal pressure of the storage case is set to 3 kgf / cm 2 at 0 g, the total area of the flame discharge ports is appropriately about 4 cm 2 .

【0028】飛翔安定翼は収容ケースの後部に設置さ
れ、赤外線フレアの空力重心を質量重心よりも後方に位
置させて、空気力学的に安定性を保たせるためのもので
ある。この飛翔安定翼は、例えば飛行機の翼のような板
状のものが例えば2〜8枚、好ましくは3〜4枚が収容
ケース後方に取付けられたものである。また、飛翔安定
翼は、収容ケースの後方に漏斗のような円錐形状のスカ
ートを突き出して設置したものや、吹き流し状の羽根を
設置したものであってもよい。赤外線フレアの安定効果
を高く保つためには、飛翔安定翼を赤外線フレアの軸線
に対して対称形に配置することが好ましい。
The flight stabilizing wing is provided at the rear of the housing case, and is used to keep the aerodynamic center of gravity of the infrared flare behind the center of mass to maintain aerodynamic stability. For example, two to eight, and preferably three to four, plate-like flying wings are attached to the rear of the housing case. Further, the flight stabilizing wing may be one in which a conical skirt such as a funnel is protruded and installed behind the storage case, or one in which windsink-like blades are installed. In order to keep the infrared flare stabilizing effect high, it is preferable to arrange the flight stabilizing wings symmetrically with respect to the axis of the infrared flare.

【0029】飛翔安定翼には大きな面積のものを使用す
る方が安定効果は高いが、質量増になるため必要最小限
の寸法に抑えることが好ましい。この飛翔安定翼の一例
としては、縦横各50mm、長さ205mmの赤外線フレア
に対して、縦横各3cmの飛翔安定翼を後部に4枚設置す
れば充分な安定効果が得られる。これらの飛翔安定翼
は、赤外線フレアをディスペンサーに収納している間は
邪魔にならないように折り畳み可能な構造とし、空中に
放出後飛翔安定翼がばね等の力によって展開するものが
好ましい。
The use of a flight stabilizing wing having a large area has a higher stabilizing effect, but it is preferable to suppress the dimension to the minimum necessary size because the weight increases. As an example of this flight stabilizing wing, a sufficient stabilizing effect can be obtained by installing four flying stabilizing wings each of 3 cm in length and width at the rear with respect to an infrared flare of 50 mm in length and width and 205 mm in length. It is preferable that these flight stabilizing wings have a structure that can be folded so as not to be in the way while the infrared flare is stored in the dispenser, and the flight stabilizing wings are deployed by the force of a spring or the like after being released into the air.

【0030】スピン用ノズルは、通常飛翔安定翼の代わ
りとなるものであり、収容ケース表面に設けた複数個の
スピン用ノズルから燃焼ガスを噴出させることにより、
赤外線フレアをスピンさせて直進安定性を保たせること
ができる。この場合の収容ケースの形状は、角柱形状よ
りも円筒形状の方が回転時の空気抵抗を低減できる点で
好ましい。スピン効果を得るためだけであればスピン用
ノズルの個数は数個で充分であるが、火炎放出口として
の役割を兼ね備える場合は、スピン用ノズルを各面に均
等に多数配置して赤外線フレア周囲の火炎の分布を一様
にすることが好ましい。
The spin nozzle is usually used in place of the flight stabilizing wing, and the combustion gas is ejected from a plurality of spin nozzles provided on the surface of the housing case.
The infrared flare can be spun to maintain straight running stability. In this case, the shape of the storage case is preferably a cylindrical shape rather than a prismatic shape in that the air resistance during rotation can be reduced. Although only a few spin nozzles are sufficient to obtain the spin effect, if the nozzle also serves as a flame emission port, a number of spin nozzles should be evenly arranged on each surface to surround the infrared flare. It is preferable to make the flame distribution uniform.

【0031】円筒形フレアにおいては、すべてのスピン
用ノズルは収容ケースの直径方向から接線方向に傾むけ
た角度に設置されるが、その角度が0°に近いとスピン
回転力が充分に得られず、角度が90°に近いと薄いケ
ースにスピン用ノズルを設置することが難しくなる。こ
のため、好ましくは10〜80°好ましくは30〜60
°の角度に設定される。フレア剤から発生した燃焼ガス
はスピン用ノズルを通ってやや傾いた角度に噴出し、こ
の接線方向の力によって収容ケースを回転させ、そのス
ピン安定効果によって直進安定性が得られる。
In the cylindrical flare, all spin nozzles are installed at an angle inclined tangentially from the diametrical direction of the housing case. When the angle is close to 0 °, a sufficient spin rotational force can be obtained. When the angle is close to 90 °, it is difficult to install the spin nozzle in a thin case. For this reason, it is preferably 10 to 80 °, preferably 30 to 60 °.
Set to an angle of °. The combustion gas generated from the flare agent is ejected through the spin nozzle at a slightly inclined angle, and the tangential force rotates the housing case, and the straight stabilizing effect is obtained by the spin stabilizing effect.

【0032】赤外線フレアを軸線を中心に回転させるに
は、各スピン用ノズルで発生するスピン力の合力が赤外
線フレアの回転軸上にあるよう、各スピン用ノズルのス
ピン力と傾斜角を設定する必要がある。収容ケースをス
ピンさせるに必要なスピン用ノズルの個数は例えば2〜
16個、好ましくは3〜8個であるが、火炎放出口を兼
ねる場合には20個程度のスピン用ノズルを設置するこ
とが好ましい。
In order to rotate the infrared flare about the axis, the spin force and the tilt angle of each spin nozzle are set so that the resultant force of the spin forces generated by each spin nozzle is on the rotation axis of the infrared flare. There is a need. The number of spin nozzles required to spin the storage case is, for example, 2 to 2.
The number is 16 nozzles, preferably 3 to 8, but it is preferable to provide about 20 spin nozzles when they also serve as a flame discharge port.

【0033】スピン用ノズルは収容ケースの周壁又は側
壁に設置する以外に、後端壁に設置することもできる。
この場合はスピン用ノズルで発生する力の一部がスピン
力になり、その他の力が推進力となることから、スピン
用ノズルで推進ノズルを兼ねることができる。スピン用
ノズルを収容ケース後端壁に設置した場合は、赤外線フ
レア後部にのみ火炎が発生することから、別途火炎放出
口を収容ケース側壁に設置することが好ましい。
The spin nozzle may be installed on the rear end wall in addition to being installed on the peripheral wall or side wall of the housing case.
In this case, a part of the force generated by the spin nozzle becomes the spin force, and the other force becomes the propulsive force. Therefore, the spin nozzle can also serve as the propulsive nozzle. When the spin nozzle is installed on the rear end wall of the housing case, since a flame is generated only at the rear portion of the infrared flare, it is preferable to separately provide a flame discharge port on the housing case side wall.

【0034】角筒型フレアの場合、スピン用ノズルを収
容ケース側壁の中央線からずれた位置に設置することに
より、収容ケース側壁に垂直のノズルであってもスピン
力が得られる。スピン用ノズルを収容ケース側壁の中央
線上に設置する場合は、ノズル軸を収容ケース側壁の垂
直面からやや傾いた角度に設置しないとスピン力が得ら
れない。スピン用ノズルを設置する面は回転軸に対称の
位置にある2面以上であればよいが、各スピン用ノズル
で発生するスピン力の合力が赤外線フレアの回転軸上に
あるように各スピン用ノズルの配置を決定する必要があ
る。
In the case of a square tube type flare, a spin force is obtained even if the nozzle is perpendicular to the housing case side wall by installing the spin nozzle at a position shifted from the center line of the housing case side wall. When the spin nozzle is installed on the center line of the housing case side wall, the spin force cannot be obtained unless the nozzle axis is installed at an angle slightly inclined from the vertical surface of the housing case side wall. The surface on which the spin nozzle is installed may be at least two surfaces symmetrical with respect to the rotation axis. However, the spin force generated by each spin nozzle must be on the rotation axis of the infrared flare. It is necessary to determine the nozzle arrangement.

【0035】角筒型フレアでのスピン用ノズルは例えば
2〜16個、好ましくは2〜8個を各側壁の端の部分に
垂直に設けるが、火炎放出口を兼ねる場合は20個程度
設置することが好ましい。
For example, 2 to 16 and preferably 2 to 8 spin nozzles are provided vertically at the end of each side wall in the square tube type flare, but about 20 nozzles are provided when they also serve as a flame discharge port. Is preferred.

【0036】円筒型フレア及び角筒型フレアでのスピン
用ノズルの孔形状は断面円形又は断面四角形、あるいは
細長いスリット形状でもよいが、製造性の点では単純な
円孔が好ましい。スピン用ノズルを末広がり部を持つ超
音速ノズルにするとスピン力は大きくなるが、安定飛翔
に必要なスピン力は比較的小さいため、加工費用の安い
単純な音速ノズルで充分である。スピン用ノズルの合計
面積は大きすぎると収容ケース内圧が低下するため、フ
レア剤のガス発生量と収容ケース内圧を考慮して決定さ
れるが、フレア剤の燃焼量が毎秒100gで収容ケース
内圧を3 kgf/cm2 に設定する場合には、4cm2 程度が
適切である。
The hole shape of the spin nozzle in the cylindrical type flare and the rectangular tube type flare may be circular or square in cross section, or an elongated slit shape, but a simple circular hole is preferable in terms of manufacturability. If the spin nozzle is a supersonic nozzle having a divergent portion, the spin force increases, but the spin force required for stable flight is relatively small, so a simple sonic nozzle with low processing cost is sufficient. If the total area of the spinning nozzles is too large, the internal pressure of the storage case will decrease. Therefore, it is determined in consideration of the amount of gas generated from the flare agent and the internal pressure of the storage case. When setting to 3 kgf / cm 2 , about 4 cm 2 is appropriate.

【0037】以上のような実施形態により発揮される効
果について以下に記載する。 ・ 実施形態の赤外線フレアによれば、フレア剤の燃焼
により発生するガスにより、収容ケースの後部を貫通し
て開口する推進ノズルを介して、空気抵抗力に見合う推
力を発生することができる。このため、航空機から放出
されたときの急激な減速を防止して、赤外線フレアを所
定の速度で飛翔させることができる。
The effects exerted by the above embodiment will be described below. According to the infrared flare of the embodiment, the thrust corresponding to the air resistance can be generated by the gas generated by the combustion of the flare agent through the propulsion nozzle which is opened through the rear part of the storage case. For this reason, it is possible to prevent the infrared flare from flying at a predetermined speed while preventing rapid deceleration when emitted from the aircraft.

【0038】・ 実施形態の赤外線フレアによれば、収
容ケースの外側に飛翔安定翼を備えたことから、赤外線
フレアを航空機と同様に安定した状態で飛翔させること
ができる。
According to the infrared flare of the embodiment, since the flight stabilizing wing is provided outside the housing case, the infrared flare can fly in a stable state like an aircraft.

【0039】・ 実施形態の赤外線フレアによれば、収
容ケースの周壁又は後端壁に複数の火炎放出口を備えた
ことから、それらの火炎放出口からフレア剤の燃焼によ
り発生する火炎を放出することができ、ジェットエンジ
ン排気に近い細長い形状の高温領域を形成することがで
き、優れたデコイ効果を発揮することができる。
According to the infrared flare of the embodiment, since a plurality of flame outlets are provided on the peripheral wall or the rear end wall of the storage case, the flame generated by the burning of the flare agent is emitted from the flame outlets. Therefore, an elongated high-temperature region close to the jet engine exhaust can be formed, and an excellent decoy effect can be exhibited.

【0040】・ 実施形態の赤外線フレアによれば、収
容ケースの周壁又は後端壁に貫設されたスピン用ノズル
を設けたことから、赤外線フレアをスピン(回転)させ
ながら、航空機と同様に安定した状態で飛翔させること
ができる。
According to the infrared flare of the embodiment, since the spin nozzle is provided through the peripheral wall or the rear end wall of the storage case, the infrared flare can be rotated (spinned) while the infrared flare is stable as in an aircraft. It can be made to fly in the state where it was done.

【0041】[0041]

【実施例】以下、前記実施形態を具体化した実施例につ
いて説明する。 (実施例1)図1は一実施形態の赤外線フレアを示す部
分破断正面図、図2は図1の右側面図である。これらの
図に示すように、収容ケース11は前端壁11aと後端
壁11bとによって前後両端が密閉された四角筒状に形
成されている。この実施例1では、収容ケース11は横
25mm、縦50mm及び長さ200mmの鉄製容器である。
点火装置12は収容ケース11の前端壁11a内面中央
に設けられ、内部に点火玉13と点火薬14が装填され
ている。点火玉13は電気信号によって着火する電気式
であり、点火薬14はボロン硝石である。そして、点火
玉13の着火により点火薬14が点火されるようになっ
ている。
EXAMPLES Examples of the above embodiment will be described below. (Example 1) FIG. 1 is a partially cutaway front view showing an infrared flare of one embodiment, and FIG. 2 is a right side view of FIG. As shown in these figures, the housing case 11 is formed in a square cylindrical shape whose front and rear ends are sealed by a front end wall 11a and a rear end wall 11b. In the first embodiment, the storage case 11 is an iron container having a width of 25 mm, a length of 50 mm, and a length of 200 mm.
The ignition device 12 is provided at the center of the inner surface of the front end wall 11a of the storage case 11, and has an ignition ball 13 and an ignition charge 14 loaded therein. The ignition ball 13 is of an electric type that is ignited by an electric signal, and the ignition charge 14 is boron nitrite. Then, the ignition charge 13 is ignited by the ignition of the ignition ball 13.

【0042】フレア剤15は収容ケース11の内部に配
置できる形状に成形され、その前端部が点火装置12に
近接した状態で収容ケース11内の周囲に配設される。
このフレア剤15の外周面と収容ケース11の側壁11
cとの間には、フレア剤15の燃焼による火炎が火炎放
出口19から放出されるような隙間が形成されている。
実施例1では、フレア剤15の形状は外寸が横20mm、
縦45mm及び長さ190mmで、内寸が横5mm、縦30mm
及び長さ190mmである。また、フレア剤15は、過塩
素酸アンモニウム85重量%及びポリブタジエン系バイ
ンダー15重量%からなるコンポジット系推進薬であ
る。
The flare agent 15 is formed into a shape that can be arranged inside the housing case 11, and is disposed around the inside of the housing case 11 with its front end portion being close to the ignition device 12.
The outer peripheral surface of the flare agent 15 and the side wall 11 of the storage case 11
A gap is formed between c and c so that the flame due to the combustion of the flare agent 15 is emitted from the flame emission port 19.
In Example 1, the outer shape of the flare agent 15 is 20 mm in width,
45mm in height and 190mm in length, 5mm in width, 30mm in height
And a length of 190 mm. The flare agent 15 is a composite propellant comprising 85% by weight of ammonium perchlorate and 15% by weight of a polybutadiene-based binder.

【0043】円筒状の排気筒16は、収容ケース11内
の中心に軸線方向に延びるように配設されている。ガス
通過孔17は排気筒16の周壁に多数設けられ、フレア
剤15の燃焼によるガスを排気筒16内に導くようにな
っている。推進ノズル18は断面円形状で中央が括れた
形状をなして収容ケース11の後端壁11b中央に設け
られ、排気筒16内に導かれた燃焼ガスを外部へ排出し
て推進力を得るようになっている。実施例1では、推進
ノズル18の開口端の直径が8mmに形成されている。
The cylindrical exhaust tube 16 is provided at the center of the housing case 11 so as to extend in the axial direction. A large number of gas passage holes 17 are provided on the peripheral wall of the exhaust pipe 16, and guide gas into the exhaust pipe 16 by combustion of the flare agent 15. The propulsion nozzle 18 has a circular cross section and a centrally constricted shape, is provided at the center of the rear end wall 11b of the housing case 11, and discharges combustion gas guided into the exhaust pipe 16 to the outside to obtain propulsion. It has become. In the first embodiment, the diameter of the opening end of the propulsion nozzle 18 is 8 mm.

【0044】円孔状をなす複数の火炎放出口19は収容
ケース11の側壁11cに開口され、フレア剤15の燃
焼による火炎を外部へ放出するようになっている。実施
例1では、火炎放出口19は直径9mmで16個設けられ
ている。飛翔安定翼20は収容ケース11後端部の四隅
に設けられ、図2に二点鎖線で示すディスペンサー内で
の収納状態からディスペンサー外へ出たときコイルスプ
リング21の付勢力によって実線で示す展開状態に配置
されるようになっている。この飛翔安定翼20は赤外線
フレアが動作されるときに展開され、図示しないストッ
パにより所定角度で展開状態に保持される。実施例1で
は、飛翔安定翼20は縦横25mmの四角板状に形成され
ている。以上のような赤外線フレアは、航空機のディス
ペンサー内に収納されている。
A plurality of flame outlets 19 having a circular shape are opened in the side wall 11c of the housing case 11 so as to emit the flame generated by the burning of the flare agent 15 to the outside. In the first embodiment, 16 flame outlets 19 having a diameter of 9 mm are provided. The flight stabilizing wings 20 are provided at the four corners at the rear end of the housing case 11, and when deployed outside the dispenser from the housed state inside the dispenser shown by the two-dot chain line in FIG. It is arranged to be. The flight stabilizing wing 20 is deployed when the infrared flare is operated, and is held in a deployed state at a predetermined angle by a stopper (not shown). In the first embodiment, the flight stabilizing wing 20 is formed in a square plate shape of 25 mm in length and width. The infrared flare as described above is stored in a dispenser of an aircraft.

【0045】さて、赤外線フレアは、航空機のディスペ
ンサーから射出される際に点火装置12に点火電流が流
されて点火玉13が着火され、その火炎により点火薬1
4が点火される。さらに、その点火薬14が点火によ
り、点火薬14に近接するフレア剤15が着火燃焼す
る。また、ディスペンサーからの赤外線フレアの射出時
において、4枚の飛翔安定翼20が図2に二点鎖線で示
す位置から開放され、コイルスプリング21の付勢力に
よって図2に実線で示す位置まで展開する。
Now, when the infrared flare is emitted from the dispenser of the aircraft, an ignition current flows through the ignition device 12 to ignite the ignition ball 13, and the flame causes the ignition charge 1 to ignite.
4 is ignited. Further, when the ignition charge 14 is ignited, the flare agent 15 adjacent to the ignition charge 14 is ignited and burned. In addition, at the time of emitting the infrared flare from the dispenser, the four flight stabilizing wings 20 are released from the position indicated by the two-dot chain line in FIG. 2 and are expanded to the position indicated by the solid line in FIG. .

【0046】この飛翔安定翼20の展開により、赤外線
フレアの飛翔方向が航空機の飛翔方向に向くように設定
される。その状態で、フレア剤15からの燃焼ガスが推
進ノズル18から噴出され、赤外線フレアが航空機と同
等の速度で飛翔する。さらに、火炎放出口19からもフ
レア剤15の燃焼による火炎が放出され、収容ケース1
1の側壁11cから後方に大きな火炎領域が形成され、
強い赤外線が放出される。
By the deployment of the flight stabilizing wing 20, the flight direction of the infrared flare is set to be in the flight direction of the aircraft. In this state, the combustion gas from the flare agent 15 is ejected from the propulsion nozzle 18, and the infrared flare flies at the same speed as the aircraft. Further, the flame due to the burning of the flare agent 15 is also emitted from the flame emission port 19, and the storage case 1
A large flame region is formed rearward from one side wall 11c,
Strong infrared radiation is emitted.

【0047】この赤外線フレアを推力計測装置に推進ノ
ズル18を上向きにして固定し、燃焼時の推進力を計測
したところ、推進ノズル18から噴出されるガスにより
約2kgf の推力が計測された。この力は、赤外線フレア
がマッハ0.8で飛翔する際に発生する空気抵抗力と同
等であり、マッハ0.8の速度で飛翔できる能力を示す
ものであった。
When the infrared flare was fixed to the thrust measuring device with the propulsion nozzle 18 facing upward and the propulsion during combustion was measured, a thrust of about 2 kgf was measured by the gas ejected from the propulsion nozzle 18. This force was equivalent to the air resistance generated when the infrared flare flew at Mach 0.8, and showed the ability to fly at a speed of Mach 0.8.

【0048】また、側壁11cの火炎放出口19から赤
外線フレア周囲に多量の火炎が噴出し、約1m四方(1
2 )の高温火炎領域が形成された。これは、後述する
比較例1に示す従来型フレアによる火炎発生領域0.3
2 の3倍以上であり、発光面積の増大によって赤外線
放射強度の大幅な増加が達成された。 (実施例2)次に、前記実施形態を具体化した別の実施
例について説明する。なお、この実施例2では主に実施
例1と異なる部分について説明する。
A large amount of flame gushes around the infrared flare from the flame discharge port 19 of the side wall 11c, and is about 1 m square (1 m).
m 2 ) of a high-temperature flame zone was formed. This is because the flame generation area of the conventional flare is 0.3 as shown in Comparative Example 1 described later.
m 2 or more, and a large increase in the infrared radiation intensity was achieved by increasing the emission area. (Example 2) Next, another example which embodies the above embodiment will be described. In the second embodiment, parts different from the first embodiment will be mainly described.

【0049】図3は実施例2の赤外線フレアを示す部分
破断正面図、図4は図3の4−4線における断面図であ
る。これらの図に示すように、収容ケース11は前端壁
11aと後端壁11bとによって前後両端が密閉された
円筒状に形成されている。この実施例1では、収容ケー
ス11は直径50mm、長さ200mmの鉄製容器である。
また、点火装置12における点火薬14としてボロン硝
石8gを用いた。
FIG. 3 is a partially cutaway front view showing the infrared flare of the second embodiment, and FIG. 4 is a sectional view taken along line 4-4 in FIG. As shown in these figures, the housing case 11 is formed in a cylindrical shape whose front and rear ends are sealed by a front end wall 11a and a rear end wall 11b. In the first embodiment, the storage case 11 is an iron container having a diameter of 50 mm and a length of 200 mm.
In addition, 8 g of boron nitrite was used as the ignition charge 14 in the ignition device 12.

【0050】フレア剤15は収容ケース11内の両端部
を除く中間部の周囲に配置できる円筒形状に成形され、
その前端部が点火装置12に近接した状態で収容ケース
11内の周囲に配設される。実施例2では、フレア剤1
5は外径45mm、内径15mm、長さ180mmの円筒形で
ある。また、フレア剤15は、ニトロセルロース50重
量%、ニトログリセリン35%、可塑剤と燃焼触媒15
重量%を原料とするダブルベース系推進薬である。
The flare agent 15 is formed into a cylindrical shape which can be arranged around the intermediate portion of the storage case 11 except for both ends.
The front end is disposed around the inside of the housing case 11 in a state of being close to the ignition device 12. In Example 2, the flare agent 1
5 is a cylindrical shape having an outer diameter of 45 mm, an inner diameter of 15 mm, and a length of 180 mm. The flare agent 15 is composed of 50% by weight of nitrocellulose, 35% of nitroglycerin, a plasticizer and a combustion catalyst 15
It is a double-base propellant made by weight.

【0051】実施例2においては、実施例1の円筒状の
排気筒16は設けられていない。複数のスピン用ノズル
22は収容ケース11の周壁11dに周方向に90°間
隔で、軸線方向に所定距離をおいて開口されている。こ
のスピン用ノズル22は、収容ケース11の直径方向か
ら周方向に対して45°の角度をもって穿設され、フレ
ア剤15の燃焼によるガスが吹き出されることにより赤
外線フレアを回転させて安定した状態で飛翔させること
ができるようになっている。また、このスピン用ノズル
22は火炎放出口を兼ねている。実施例2では、スピン
用ノズル22は直径7mmに形成され、20箇所設置され
ている。
In the second embodiment, the cylindrical exhaust pipe 16 of the first embodiment is not provided. The plurality of spin nozzles 22 are opened in the peripheral wall 11d of the housing case 11 at 90 ° intervals in the circumferential direction and at a predetermined distance in the axial direction. The spin nozzle 22 is provided at an angle of 45 ° with respect to the circumferential direction from the diametric direction of the storage case 11, and the gas generated by the combustion of the flare agent 15 is blown out to rotate the infrared flare so as to be in a stable state. You can fly with. The spin nozzle 22 also serves as a flame discharge port. In the second embodiment, the spin nozzle 22 is formed to have a diameter of 7 mm and is provided at 20 locations.

【0052】さて、赤外線フレアは、航空機のディスペ
ンサーから射出される際に点火装置12が点火される
と、フレア剤15が着火燃焼する。そのフレア剤15か
らの燃焼ガスが推進ノズル18から噴出され、赤外線フ
レアが航空機と同等の速度で飛翔される。
When the ignition device 12 is ignited when the infrared flare is emitted from the dispenser of the aircraft, the flare agent 15 is ignited and burned. The combustion gas from the flare agent 15 is ejected from the propulsion nozzle 18, and the infrared flare flies at a speed equivalent to that of an aircraft.

【0053】それと同時に、スピン用ノズル22からフ
レア剤15の燃焼ガス及び火炎が吹き出されることによ
り、赤外線フレアがスピンして安定した状態で飛翔す
る。しかも、スピン用ノズル22から吹き出される火炎
により、収容ケース11の周壁11dから後方に高温の
大きな火炎領域が形成され、強い赤外線が放出される。
At the same time, the combustion gas and the flame of the flare agent 15 are blown out from the spin nozzle 22, so that the infrared flare spins and flies in a stable state. In addition, a large high-temperature flame region is formed rearward from the peripheral wall 11d of the housing case 11 by the flame blown out from the spin nozzle 22, and strong infrared rays are emitted.

【0054】以上のような赤外線フレアを回転式燃焼ス
タンドに推進ノズル18を上向きにして固定し、燃焼時
の推進力と回転速度を計測したところ、推進ノズル18
から噴出するガスによる約2kgf の推力と、スピン用ノ
ズル22から噴出されるガスによる約3000rpmの
回転速度が計測された。この推進力はこの赤外線フレア
がマッハ0.8で飛翔する際に発生する空気抵抗力と同
等であり、またこの回転速度はこの赤外線フレアをスピ
ン安定させるに充分な速度であることから、マッハ0.
8の速度で直進安定性を維持して飛翔できる能力を示す
ものである。
The above-described infrared flare was fixed to a rotary combustion stand with the propulsion nozzle 18 facing upward, and the propulsion force and rotation speed during combustion were measured.
The thrust of about 2 kgf by the gas ejected from the nozzle and the rotation speed of about 3000 rpm by the gas ejected from the spin nozzle 22 were measured. This propulsive force is equivalent to the air resistance generated when the infrared flare flies at Mach 0.8, and the rotational speed is sufficient to stabilize the infrared flare at spin. .
This shows the ability to fly while maintaining the straight running stability at a speed of 8.

【0055】また、周壁11dのスピン用ノズル22か
ら赤外線フレア周囲に多量の火炎が噴出し、約1m四方
(1m2 )の高温ガス領域が形成された。これは、下記
の比較例1に示す従来型フレアによる火炎発生領域0.
3m2 の3倍以上であり、赤外線放射強度の大幅な増加
が達成された。 (比較例1)現在一般的に使用されている赤外線フレア
を模擬するため、直径50mm、長さ200mmの円柱状を
なすマグネシウムとポリテトラフルオロエチレンの混合
燃焼剤を使用し、これを床面に置いて点火し、燃焼状態
を観察した。この燃焼剤は高温の火炎を出しながら燃焼
するものの、燃焼ガスの噴出力で動くことはなく、推進
力は非常に少ないと判断された。また、燃焼ガスのガス
圧はほぼ大気圧であることからガスの周囲への広がりは
少なく、発光領域は0.3m2 程度と小さかった。
Further, a large amount of flame erupted around the infrared flare from the spin nozzle 22 on the peripheral wall 11d, and a high-temperature gas area of about 1 m square (1 m 2 ) was formed. This is due to the fact that the flame generation area of the conventional flare is 0.1 mm as shown in Comparative Example 1 below.
This is more than three times 3 m 2 , and a large increase in the intensity of infrared radiation has been achieved. (Comparative Example 1) In order to simulate an infrared flare that is generally used at present, a mixed combustion agent of magnesium and polytetrafluoroethylene having a cylindrical shape with a diameter of 50 mm and a length of 200 mm was used, and this was used on the floor. It was placed and ignited, and the combustion state was observed. Although this combustion agent burned while emitting a high-temperature flame, it did not move with the injection power of the combustion gas, and it was determined that the propulsion was very small. Further, since the gas pressure of the combustion gas was substantially atmospheric pressure, the gas did not spread to the surroundings, and the light emission region was as small as about 0.3 m 2 .

【0056】従って、従来型の赤外線フレアは、強い可
視光から赤外光の間の光を発生させることを目的として
いて燃焼時の発生ガス量は少ない。また、フレア剤はケ
ースに入っておらず大気圧下で燃焼するため、赤外線フ
レアに推進力を与えたり、燃焼ガスを噴出させて大きな
発光領域を形成することには適していないことが明らか
になった。
Therefore, the conventional infrared flare is intended to generate light between intense visible light and infrared light, and the amount of gas generated during combustion is small. In addition, since the flare agent is not contained in the case and burns under atmospheric pressure, it is clearly not suitable for applying propulsive force to infrared flare or ejecting combustion gas to form a large light emitting area became.

【0057】なお、前記実施形態を以下のように変更し
て構成することも可能である。 ・ 図1及び図2に示す実施例1において収容ケース1
1を円筒状等の四角筒状以外の形状に形成したり、図3
及び図4に示す実施例2において収容ケース11を四角
筒状等の円筒状以外の形状に形成すること。
It should be noted that the above embodiment can be modified as follows. The storage case 1 according to the first embodiment illustrated in FIGS. 1 and 2.
1 may be formed in a shape other than a rectangular tube such as a cylinder, or as shown in FIG.
Further, in the second embodiment shown in FIG. 4, the storage case 11 is formed in a shape other than a cylindrical shape such as a square tube shape.

【0058】・ 実施例1において排気筒16を省略し
たり、実施例2において排気筒16を設けたりするこ
と。 ・ 実施例1又は実施例2において、収容ケース11の
前端壁11aを砲弾型や円錐状に形成すること。
The exhaust pipe 16 is omitted in the first embodiment, or the exhaust pipe 16 is provided in the second embodiment. In the first or second embodiment, the front end wall 11a of the housing case 11 is formed in a shell shape or a conical shape.

【0059】このように構成することにより、赤外線フ
レアの飛翔安定性と直進安定性をより向上させることが
できる。 ・ 実施例1及び実施例2において、フレア剤15の外
周面と収容ケース11の側壁11c又は周壁11dとの
間の隙間を、例えば火炎放出口19の近傍において形成
し、その他の部分において形成しないこと。
With this configuration, the flight stability and the straight traveling stability of the infrared flare can be further improved. In the first and second embodiments, a gap between the outer peripheral surface of the flare agent 15 and the side wall 11c or the peripheral wall 11d of the storage case 11 is formed, for example, in the vicinity of the flame discharge port 19, and is not formed in other portions. thing.

【0060】このように構成した場合でも、フレア剤1
5の燃焼による火炎を火炎放出口19から支障なく放出
することができる。さらに、前記実施形態より把握され
る技術的思想について以下に記載する。
Even in this case, the flare agent 1
5 can be discharged from the flame discharge port 19 without any trouble. Further, a technical idea grasped from the embodiment will be described below.

【0061】・ 前記推進ノズルで発生する推進力の方
向が重心点を通るものである請求項1から請求項3のい
ずれかに記載の赤外線フレア。このように構成した場
合、赤外線フレアの飛翔を安定化させることができ、直
進安定性を向上させることができる。
The infrared flare according to any one of claims 1 to 3, wherein the direction of the propulsion generated by the propulsion nozzle passes through the center of gravity. With such a configuration, the flight of the infrared flare can be stabilized, and the straight running stability can be improved.

【0062】・ 前記収容ケース内に推進ノズルに連通
する排気筒を設け、その排気筒にはフレア剤による燃焼
ガスを排気筒内に導入するガス通過孔を穿設した請求項
1から請求項3のいずれかに記載の赤外線フレア。
An exhaust pipe communicating with the propulsion nozzle is provided in the storage case, and a gas passage hole for introducing a combustion gas by a flare agent into the exhaust pipe is formed in the exhaust pipe. An infrared flare according to any one of the above.

【0063】このように構成した場合、フレア剤による
燃焼ガスをガス通過孔から排気筒を介して推進ノズルに
導くことができ、赤外線フレアの効果的な推進力を得る
ことができる。
With this configuration, the combustion gas by the flare agent can be guided from the gas passage hole to the propulsion nozzle through the exhaust pipe, and an effective propulsion force of the infrared flare can be obtained.

【0064】・ 前記収容ケースは、密閉状の圧力容器
である請求項1から請求項3のいずれかに記載の赤外線
フレア。このように構成した場合、フレア剤の燃焼ガス
による圧力を維持して、赤外線フレアを安定状態で推進
させることができる。
The infrared flare according to any one of claims 1 to 3, wherein the storage case is a sealed pressure vessel. With this configuration, the infrared flare can be propelled in a stable state while maintaining the pressure of the flare agent due to the combustion gas.

【0065】[0065]

【発明の効果】以上詳述したように、この発明によれ
ば、次のような効果を奏する。第1の発明の赤外線フレ
アによれば、航空機から放出されたときの急激な減速を
防止して航空機と同様の安定した飛翔を保持することが
できるとともに、ジェットエンジン排気に近い細長い形
状の高温領域を形成することができて優れたデコイ効果
を発揮することができる。
As described above in detail, according to the present invention, the following effects can be obtained. ADVANTAGE OF THE INVENTION According to the infrared flare of 1st invention, while being able to prevent rapid deceleration at the time of discharge | emission from an aircraft and maintaining the same stable flight as an aircraft, a slender high-temperature area | region close to a jet engine exhaust And an excellent decoy effect can be exhibited.

【0066】第2の発明の赤外線フレアによれば、第1
の発明の効果に加え、構成を簡易にして製造コストの低
減を図ることができる。第3の発明の赤外線フレアによ
れば、安定した飛翔効果と細長い形状の高温領域の形成
効果とをバランス良く発揮させることができる。
According to the infrared flare of the second invention, the first
In addition to the effects of the invention, the manufacturing cost can be reduced by simplifying the configuration. According to the infrared flare of the third aspect, a stable flying effect and an effect of forming an elongated high-temperature region can be exhibited in a well-balanced manner.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 実施例1の赤外線フレアを示す部分破断正面
図。
FIG. 1 is a partially broken front view showing an infrared flare according to a first embodiment.

【図2】 図1の右側面図。FIG. 2 is a right side view of FIG.

【図3】 実施例2の赤外線フレアを示す部分破断正面
図。
FIG. 3 is a partially broken front view showing an infrared flare according to a second embodiment.

【図4】 図3の4−4線における断面図。FIG. 4 is a sectional view taken along line 4-4 in FIG. 3;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11…収容ケース、11a…前端壁、11b…後端壁、
11c…側壁、11d…周壁、12…点火装置、15…
フレア剤、19…火炎放出口、20…飛翔安定翼、22
…スピン用ノズル。
11: accommodation case, 11a: front end wall, 11b: rear end wall,
11c ... side wall, 11d ... peripheral wall, 12 ... ignition device, 15 ...
Flare agent, 19: Flame outlet, 20: Flight stabilizing wing, 22
... Spin nozzle.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 滝下 幸男 東京都あきる野市菅生1847 細谷火工 株 式会社内 (72)発明者 瀧塚 道則 東京都あきる野市菅生1847 細谷火工 株 式会社内 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Yukio Takishita 1847 Sugo Fireworks Co., Ltd.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 前端壁と後端壁を有する筒状の収容ケー
スと、その収容ケース内に収容されるフレア剤と、フレ
ア剤を燃焼させるための点火装置と、収容ケースの後部
を貫通して開口する推進ノズルと、収容ケースに設けら
れフレア剤の燃焼により発生する火炎を放出する複数の
火炎放出口と、収容ケースの外側に配置されて安定した
飛翔を図るための飛翔安定翼とを備えた赤外線フレア。
1. A cylindrical housing case having a front end wall and a rear end wall, a flare agent housed in the housing case, an ignition device for burning the flare agent, and a rear portion of the housing case. A propelling nozzle, which is open in the housing case, a plurality of flame outlets provided in the housing case for emitting a flame generated by the combustion of the flare agent, and a flight stabilizing wing arranged outside the housing case for stable flight. Infrared flare with.
【請求項2】 前端壁と後端壁を有する筒状の収容ケー
スと、その収容ケース内に収容されるフレア剤と、フレ
ア剤を点火するための点火装置と、収容ケースの後部を
貫通して開口する推進ノズルと、収容ケースの周壁、側
壁又は後端壁に貫設され安定した飛翔を図るためのスピ
ン用ノズルとを備えた赤外線フレア。
2. A cylindrical housing case having a front end wall and a rear end wall, a flare agent housed in the housing case, an ignition device for igniting the flare agent, and a rear portion of the housing case. An infrared flare comprising: a propulsion nozzle that opens at a right angle; and a spin nozzle that penetrates a peripheral wall, a side wall, or a rear end wall of the storage case to achieve a stable flight.
【請求項3】 前端壁と後端壁を有する筒状の収容ケー
スと、その収容ケース内に収容されるフレア剤と、フレ
ア剤を点火するための点火装置と、収容ケースの後部を
貫通して開口する推進ノズルと、収容ケースの周壁、側
壁又は後端壁に貫設され安定した飛翔を図るためのスピ
ン用ノズルと、収容ケースに設けられフレア剤の燃焼に
より発生する火炎を放出する複数の火炎放出口とを備え
た赤外線フレア。
3. A tubular housing case having a front end wall and a rear end wall, a flare agent housed in the housing case, an ignition device for igniting the flare agent, and a rear portion of the housing case. Propelling nozzle, a spin nozzle that penetrates the peripheral wall, side wall or rear end wall of the storage case, and a plurality of nozzles provided in the storage case and emits a flame generated by combustion of a flare agent. Infrared flare with flame outlet.
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