JP2000027240A - Theft preventing device for construction machine - Google Patents

Theft preventing device for construction machine

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JP2000027240A
JP2000027240A JP19619498A JP19619498A JP2000027240A JP 2000027240 A JP2000027240 A JP 2000027240A JP 19619498 A JP19619498 A JP 19619498A JP 19619498 A JP19619498 A JP 19619498A JP 2000027240 A JP2000027240 A JP 2000027240A
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Noriyuki Sakai
紀幸 坂井
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Sumitomo SHI Construction Machinery Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent theft caused by abuse of a key. SOLUTION: An upper revolving structure is provided in a freely revolving manner on a lower traveling body and a braking device 11 for braking a turning motor 6 is provided on the turning motor 6 for driving the upper revolving structure. A controller 25 compares input data for an identification number, when input by an identification number input device 26, with data for an identification number previously stored in a memory and changes the braking device 11 to a brake releasing position only when both correspond to each other.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はバックホー、自走式
クレーン等下部走行に対して上部旋回体を旋回自在に設
置した建設機械の盗難防止装置に関するものであり、特
に、上部旋回体を車載不可能に位置に停止して固定する
ことにより、盗難を防止するように構成した建設機械の
盗難防止装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an anti-theft device for construction equipment in which an upper revolving structure is installed so as to be rotatable for lower traveling such as a backhoe and a self-propelled crane. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an anti-theft device for construction machinery configured to prevent theft by stopping and fixing at a possible position.

【0002】[0002]

【従来の技術】建設機械として、バックホー等の作業用
腕、クレーン等の揚重装置又はブレードを備えた建設機
械が提供されている。この種の建設機械では、始動は、
運転席に備えられているキースイッチにキーを挿入し、
該キーを停止位置から始動位置に切り換えてバッテリー
とセルモータとを電気的に接続し、セルモータによる回
転駆動力によりエンジンを回転させることによって行わ
れる。
2. Description of the Related Art As a construction machine, a construction machine having a working arm such as a backhoe, a lifting device such as a crane, or a blade is provided. With this type of construction machinery, starting is
Insert the key into the key switch provided in the driver's seat,
The operation is performed by switching the key from the stop position to the start position, electrically connecting the battery and the cell motor, and rotating the engine by the rotational driving force of the cell motor.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかし、キー管理の容
易化とコストダウンのために、同一機種の建設機械に対
しては同一のキースイッチを使用することが試みられて
いるが、同一キスイッチで同一機種の建設機械を始動で
きるようにした場合には、キーの悪用による盗難が多発
する慮れがある。
However, in order to simplify key management and reduce costs, it has been attempted to use the same key switch for the same type of construction machine. If the same type of construction machine can be started, theft due to misuse of the key may occur frequently.

【0004】そこで、同一機種に同一キースイッチを設
けた建設機械において、キーの悪用による盗難を防止す
るために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、
本発明は該課題を解決することを目的とする。
[0004] Therefore, in a construction machine in which the same model is provided with the same key switch, there arises a technical problem to be solved in order to prevent theft due to misuse of the key.
An object of the present invention is to solve the problem.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明は前記目的を達成
するために、下部走行体に上部旋回体を旋回自在に設
け、該上部旋回体を駆動する旋回モータ並びに該旋回モ
ータの制動装置を設けた建設機械において、暗証番号入
力装置によって暗証番号が入力されたときには、該入力
された暗証番号の入力データと、予めメモリに記憶して
おいた暗証番号のデータとを比較して両者が一致したと
きには前記制動装置を制動解除位置に切り換るコントロ
ーラを備えた建設機械の盗難防止装置を提供するもので
ある。
According to the present invention, in order to achieve the above object, an upper revolving structure is provided on a lower traveling structure so as to be revolvable, and a revolving motor for driving the upper revolving structure and a braking device for the revolving motor are provided. In the provided construction machine, when a personal identification number is input by the personal identification number input device, the input data of the input personal identification number is compared with the data of the personal identification number stored in the memory in advance, and the two match. The present invention provides an anti-theft device for a construction machine including a controller that switches the braking device to a braking release position when the device is released.

【0006】[0006]

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を添
付図面に従って詳述する。図1は建設機械の盗難防止装
置を示し、同図において、1は建設機械を作動するため
の作動油圧回路、2は盗難を防止するための盗難防止装
置を示している。前記作動油圧回路1では、メインライ
ン3の上流端に該メインライン3に作動油を供給するメ
インポンプ4の吐出口が接続され、該メインライン3に
はコントロールバルブ5が介設され、このコントロール
バルブ5を介してメインライン3に旋回モータ6の駆動
回路7が接続されている。本実施の形態にあっては、前
記コントロールバルブ5は、パイロット圧により切り換
わる切換弁より成り、制動位置より制動解除位置に切り
換えられたときには、前記メインライン3に旋回モータ
6の駆動回路7を連通させて、旋回モータ6の吸込口に
作動油を供給し、この逆に、制動解除位置に切り換られ
たときには、メインライン3と旋回モータ6の駆動回路
7との連通を遮断するように構成される。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 shows an anti-theft device for a construction machine. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes an operating hydraulic circuit for operating the construction machine, and reference numeral 2 denotes an anti-theft device for preventing theft. In the working hydraulic circuit 1, a discharge port of a main pump 4 that supplies working oil to the main line 3 is connected to an upstream end of the main line 3, and a control valve 5 is provided in the main line 3. A drive circuit 7 for a swing motor 6 is connected to the main line 3 via a valve 5. In the present embodiment, the control valve 5 is constituted by a switching valve that is switched by a pilot pressure, and when the braking position is switched from the braking position to the braking release position, the drive circuit 7 of the turning motor 6 is connected to the main line 3. The hydraulic oil is supplied to the suction port of the swing motor 6 by the communication, and conversely, when the brake oil is switched to the braking release position, the communication between the main line 3 and the drive circuit 7 of the swing motor 6 is cut off. Be composed.

【0007】なお、図示されていないが、前記コントロ
ールバルブ5は、前記旋回モータ6の駆動回路7をメイ
ンライン3に連通させて旋回モータ6を旋回作動する場
合は、旋回モータ6の駆動回路の吐出口をドレンタンク
8に連通させて作動油を排出するように構成されてい
る。
[0007] Although not shown, the control valve 5 is connected to the drive circuit 7 of the swing motor 6 to communicate with the main line 3 to swing the swing motor 6. The discharge port is configured to communicate with the drain tank 8 to discharge hydraulic oil.

【0008】そして、この旋回モータ6には、慣性によ
る回転を規制し、オペレータの期待する旋回位置に上部
旋回体(図示せず)を停止するために、旋回モータ6の
モータ軸9に制動板10を同軸に連結し、該旋回モータ
6の近傍には、この制動板10と摩擦接触することによ
って制動する摩擦制動装置11が備えられている。
The turning motor 6 has a brake plate attached to a motor shaft 9 of the turning motor 6 in order to restrict rotation due to inertia and to stop an upper turning body (not shown) at a turning position expected by an operator. In the vicinity of the turning motor 6, there is provided a friction braking device 11 that brakes by frictionally contacting the braking plate 10.

【0009】該摩擦制動装置11は、前記制動板10の
外周面12に所定の押圧力で当接されることによって該
制動板10を介して前記モータ軸9を制動するブレーキ
シュー13と、該ブレーキシュー13を前記制動板10
に所定の押圧力で当接させて制動するアクチュエータ1
4とから構成されていて、該アクチュエータ14は、シ
リンダ15内に前記ブレーキシュー13を前記制動板1
0に接触・離間させるためのシリンダロッド16を摺動
自在に収容すると共に、前記シリンダ15のボトム側1
7に前記シリンダロッド16に対して弾発力を付勢する
ことにより該シリンダロッド16を伸長側に作動するリ
ターンスプリング18を収容し、そして前記シリンダ1
5のロッド側19に油路20を接続し、該油路20の上
流側端に、切換弁(スプリングリターン式4ポート2位
置切り換えソレノイド弁)21を介してドレンタンク8
とパイロットポンプ22とを選択的に接続するように連
結して構成されている。
The friction brake device 11 includes a brake shoe 13 that brakes the motor shaft 9 via the brake plate 10 by being brought into contact with an outer peripheral surface 12 of the brake plate 10 with a predetermined pressing force. The brake shoe 13 is attached to the brake plate 10
Actuator 1 that abuts against a predetermined pressing force to brake
The actuator 14 is provided with a brake shoe 13 in a cylinder 15 and the brake plate 1.
A cylinder rod 16 for contacting / separating the cylinder 15 is slidably housed, and a bottom side 1 of the cylinder 15 is
7 accommodates a return spring 18 that urges the cylinder rod 16 toward the extension side by urging the cylinder rod 16 to extend.
The oil passage 20 is connected to the rod side 19 of the drain 5, and the drain tank 8 is connected to the upstream end of the oil passage 20 via a switching valve (spring return type 4 port 2 position switching solenoid valve) 21.
And the pilot pump 22 are selectively connected to each other.

【0010】従って、該切換弁21が制動位置より制動
解除位置に切り換えられたときは、前記シリンダ15の
ロッド側19とドレンタンク8とが連通し、この逆に、
制動解除位置より制動位置に切り換えられたときは、前
記パイロットポンプ22の吐出口と前記シリンダ15の
ロッド側19とが連通するようになり、また、前記切換
弁21が、制動位置に切り換えられたときには、シリン
ダ15のボトム側17に収容された前記リターンスプリ
ング18の弾発力によってシリンダロッド16が伸長側
に作動され、該シリンダロッド16の先端部に設けられ
たブレーキシュー13は、所定の押圧力で前記制動板1
0に当接することになる。
Therefore, when the switching valve 21 is switched from the braking position to the braking release position, the rod side 19 of the cylinder 15 communicates with the drain tank 8, and conversely,
When switching from the braking release position to the braking position, the discharge port of the pilot pump 22 communicates with the rod side 19 of the cylinder 15, and the switching valve 21 is switched to the braking position. Sometimes, the cylinder rod 16 is actuated to the extension side by the elastic force of the return spring 18 housed on the bottom side 17 of the cylinder 15, and the brake shoe 13 provided at the tip of the cylinder rod 16 is pushed by a predetermined force. The brake plate 1 by pressure
It will come into contact with 0.

【0011】また、前記切換弁21が制動解除位置に切
り換えられた場合は、前記シリンダ15のロッド側19
に前記リターンスプリング18の弾発力に抗する油圧が
導入され、シリンダロッド16はリターンスプリング1
8の弾発力に抗して収縮側に移動され、前記ブレーキシ
ュー13は前記制動板10より離間することになる。よ
って、前記切換弁21の切り換えによって前記旋回モー
タ6を任意の位置に精度良く停止することが可能とな
り、オペレータの期待する旋回位置に建設機械の上部旋
回体を停止することができる。
When the switching valve 21 is switched to the braking release position, the rod side 19 of the cylinder 15
The hydraulic pressure against the elastic force of the return spring 18 is introduced into the
The brake shoe 13 is moved away from the brake plate 10 by being moved to the contraction side against the resilience force of the brake plate 8. Therefore, the swing motor 6 can be accurately stopped at an arbitrary position by switching the switching valve 21, and the upper swing body of the construction machine can be stopped at the swing position expected by the operator.

【0012】一方、建設機械のキャビン等(図示せず)
に配設された旋回ロックスイッチ23は、前記セルモー
タ(図示せず)の接点とバッテリーの接点とを電気的に
接続して、エンジン24を始動すると共に、コントロー
ラ25に入力ライン29を介して電気的に接続されてい
て、該コントローラ25に対して前記旋回ロックスイッ
チ23のON/OFF信号を入力するように構成されて
いる。そしてこのコントローラ25は、周知のシーケン
サによって構成することも勿論可能ではあるが、本実施
の形態ではCUP、メモリ、I/O等を中心とする周知
のマイクロコンピュータから構成され、前記旋回ロック
スイッチ23からON信号が入力されたときは、前記切
換弁21を制動位置に切り換え、OFF信号が入力され
たとき、前記切換弁21を制動解除位置に切り換えるよ
うに構成されている。
On the other hand, a cabin or the like of a construction machine (not shown)
The turning lock switch 23 disposed in the controller electrically connects the contact point of the starter motor (not shown) and the contact point of the battery, starts the engine 24, and electrically connects the controller 25 via the input line 29 to the controller 25. And an ON / OFF signal of the turning lock switch 23 is input to the controller 25. The controller 25 can of course be constituted by a well-known sequencer, but in the present embodiment is constituted by a well-known microcomputer mainly comprising a CUP, a memory, an I / O, etc. The switching valve 21 is switched to the braking position when an ON signal is input from the controller, and the switching valve 21 is switched to the braking release position when an OFF signal is input.

【0013】更に、このコントローラ25は、建設機械
のキャビン内又は、ボディ外板等に区画されたポケット
等(図示せず)に設けられ暗証番号入力装置26の入力
スイッチ群(図示せず)の操作によって、制動解除のた
めの暗証番号を入力ライン28を介して入力するように
構成され、この暗証番号入力装置26によって暗証番号
が入力されるとその入力順に順次認識して符号化するよ
うに構成されている。そしてコントローラ25はその比
較演算部で符号化した暗証番号の符号化データと、予め
コントローラ25のメモリ(図示せず)に記憶しておい
た対応する暗証番号の符号化データとを比較演算して、
両者が一致した場合には”暗証番号あり”と判断し、両
者が不一致の場合には”暗証番号なし”と判断するよう
に構成されている。
Further, the controller 25 is provided in a cabin of a construction machine or in a pocket (not shown) or the like partitioned into a body outer plate or the like (not shown). The operation is such that a password for releasing the brake is inputted through the input line 28, and when the password is inputted by the password input device 26, the password is sequentially recognized and encoded in the input order. It is configured. The controller 25 compares the encoded data of the personal identification number encoded by the comparison operation part with the encoded data of the corresponding personal identification number stored in a memory (not shown) of the controller 25 in advance. ,
If both match, it is determined that "there is a password", and if they do not match, it is determined that "there is no password".

【0014】すなわち、このコントローラ25は図2の
タイミングチャートに示すように、前記旋回ロックスイ
ッチ23の切り換え結果と合わせて出力ライン30を介
して、暗証番号の比較結果を前記切換弁21に転送する
ように構成され、暗証番号の正しい入力があれば切換弁
21を制動解除位置に切り換えるが、暗証番号の入力が
ないとき、又は入力があっても不一致のときは、不当な
使用者のより入力と仮定して切換弁21に切り換え信号
を送らず、そのまま制動位置に保持するよう構成されて
いる。従って、予め、前記切換弁21によって、建設機
械の下部旋回体(図示せず)に対する上部旋回体の旋回
位置を、車により運搬が不可能な位置に旋回し停止した
後に、前記旋回ロッくスイッチ23のONによって前記
旋回モータ6を制動し、また、コントロールバルブ5を
旋回モータ6の駆動回路7に作動油が供給されない位置
に切り換えて上部旋回体を停止すれば、自走はもちろん
車載による盗難を防止することができる。
That is, as shown in the timing chart of FIG. 2, the controller 25 transfers the password comparison result to the switching valve 21 via the output line 30 together with the switching result of the turning lock switch 23. The switching valve 21 is switched to the brake release position when the password is correctly input. However, when there is no input of the password or when the input does not match, the input of the incorrect user is performed. It is configured that the switching signal is not sent to the switching valve 21 and the brake valve is maintained at the braking position. Therefore, after the switching position of the upper revolving structure with respect to the lower revolving structure (not shown) of the construction machine is previously turned by the switching valve 21 to a position where it cannot be transported by a car, the turning rocking switch is turned off. If the turning motor 23 is turned on to brake the turning motor 6 and the control valve 5 is switched to a position where hydraulic oil is not supplied to the drive circuit 7 of the turning motor 6 to stop the upper turning body, not only self-propelled but also theft by on-vehicle Can be prevented.

【0015】なお、図1中、27はコントローラ25に
駆動電源を供給するバックアップ電源(バッテリー)で
ある。以下、この実施の形態に係る作用を図1を参照し
て説明する。
In FIG. 1, reference numeral 27 denotes a backup power supply (battery) for supplying drive power to the controller 25. Hereinafter, the operation according to this embodiment will be described with reference to FIG.

【0016】建設機械の停止のため前記旋回ロックスイ
ッチがON位置に切り換えられると、前記コントローラ
25には入力ライン29を介して旋回ロックスイッチ2
3のON信号が入力される。コントローラ25は、この
とき切換弁21を制動位置に切り換えて、前記油路20
をドレンタンク8に連通し、前記シリンダ15のロッド
側の19作動油をドレンタンク8へと排出する。このた
め、シリンダ15のボトム側17に収容されたリターン
スプリング18の弾発力が開放され、この弾発力によっ
てシリンダロッド16は、伸長側に移動される。シリン
ダロッド16が伸長側に移動すると、シリンダロッド1
6の先端部に一体化されたブレーキシュー13は旋回モ
ータ6のモータ軸9と一体に連結された制動板10と当
接してこれらブレーキシュー13と制動板10との間に
所定の摩擦力を発生させる。このため、旋回モータ6の
モータ軸9が停止し、旋回モータ6によって駆動されて
いた上部旋回体は停止する。
When the turning lock switch is switched to the ON position for stopping the construction machine, the turning lock switch 2 is input to the controller 25 through an input line 29.
3 ON signal is input. At this time, the controller 25 switches the switching valve 21 to the braking position, and
To the drain tank 8, and the 19 hydraulic oil on the rod side of the cylinder 15 is discharged to the drain tank 8. Therefore, the resilience of the return spring 18 housed in the bottom side 17 of the cylinder 15 is released, and the cylinder rod 16 is moved to the extension side by the resilience. When the cylinder rod 16 moves to the extension side, the cylinder rod 1
The brake shoe 13 integrated with the distal end of the brake shoe 6 comes into contact with a brake plate 10 integrally connected to the motor shaft 9 of the turning motor 6 to generate a predetermined frictional force between the brake shoe 13 and the brake plate 10. generate. For this reason, the motor shaft 9 of the turning motor 6 stops, and the upper turning body driven by the turning motor 6 stops.

【0017】建設機械の始動のため、キースイッチ(図
示せず)が、OFFからONに切り換えられると、エン
ジン24及びこのエンジンを動力源とするメインポンプ
4並びにパイロットポンプ22が始動し、コントローラ
25は前記旋回ロックスイッチ23の切り換えと、暗証
番号入力装置26による正しい暗証番号の入力に待機す
る。
When a key switch (not shown) is switched from OFF to ON to start the construction machine, the engine 24, the main pump 4 and the pilot pump 22 using the engine as a power source are started, and the controller 25 is started. Waits for switching of the turning lock switch 23 and input of a correct password by the password input device 26.

【0018】そして、旋回ロックスイッチ23がONに
切り換えられ且つ、暗証番号入力装置26によって暗証
番号の入力があった場合は、その暗証番号が正しい番号
か、誤った番号かを比較演算により判定し、正しい場合
のみ切換弁21を制動解除位置に切り換える。
When the turning lock switch 23 is turned on and a password is input by the password input device 26, it is determined by comparison operation whether the password is correct or incorrect. Only when it is correct, the switching valve 21 is switched to the brake release position.

【0019】すなわち、コントローラ25は、前記ロッ
クスイッチ23がONに切り換えられ、且つ、前暗証番
号入力装置26のスイッチ群の操作によって暗証番号の
入力がなされると、この暗証番号を入力順に内部スタッ
クに格納すると共に、この入力データをコントローラ2
5の演算処理部によって符号化し、この符号化データ
と、予め、メモリに記憶しておいた暗証番号の符号化デ
ータとを比較演算する。そして、入力され符号化された
符号化データが予めメモリに格納してあった暗証番号の
符号化データと一致したときには、”暗証番号があり”
と判定し、不一致の場合は”暗証番号なし”と判定
し、”暗証番号があり”の場合は正当な使用者によるも
のと仮定して、前記切換弁を制動解除位置に切り換
え、”暗証番号なし”の場合は不当な者による使用と仮
定して、切換弁21を制動位置に保持する。よって、上
記したように、予め、前記切換弁21によって、下部旋
回体に対する上部旋回体の旋回位置を、車による運搬が
不可能な位置に旋回し停止しておき、その後、前記旋回
ロックスイッチ23のONによって前記旋回モータ6を
制動し、上部旋回体を停止すれば、自走はもちろん車載
による盗難を防止することができ、ロック解除後は、キ
ャビン内の旋回レバ(図示せず)の操作により、前記コ
ントロールバルブ5を切り換えて、メインライン3と旋
回モータ6の駆動回路7とを連通すれば、旋回モータ6
は駆動し、上部旋回体は下部走行体に対して旋回する。
That is, when the lock switch 23 is turned on and a password is input by operating a group of switches of the front password input device 26, the controller 25 reads the passwords in the order of the internal stack in the input order. And the input data is stored in the controller 2
The encoded data is encoded by the arithmetic processing unit 5 and the encoded data is compared with the encoded data of the personal identification number stored in the memory in advance. When the input coded data matches the coded data of the password stored in the memory in advance, "there is a password"
If there is a mismatch, it is determined that there is no password, and if "there is a password", the switching valve is switched to the brake release position on the assumption that the user is a valid user. In the case of "none", the switching valve 21 is held in the braking position on the assumption that the switch is used by an unauthorized person. Therefore, as described above, the revolving position of the upper revolving unit with respect to the lower revolving unit is previously turned by the switching valve 21 to a position where transport by a car is impossible, and then stopped. By turning on the turning motor 6 and stopping the upper turning body, it is possible to prevent not only self-propelling but also theft by a vehicle, and after unlocking, the turning lever (not shown) in the cabin is operated. By switching the control valve 5 to communicate the main line 3 with the drive circuit 7 of the swing motor 6, the swing motor 6
Is driven, and the upper swing body swings with respect to the lower running body.

【0020】なお、下部走行体に上部旋回体を旋回自在
に設け、前記旋回体を駆動する旋回モータ6に該旋回モ
ータ6を摩擦制動すべく摩擦制動装置11を設けた建設
機械において、前記上部旋回体及び下部旋回体の一方に
設けられ下部旋回体に対して上部旋回体の旋回角度を検
出する旋回角検出手段(磁気センサ若しくは光センサ、
又はマイクロスイッチ)を設け、前記コントローラ25
を、前記旋回ロックスイッチ23がOFFに切り換えら
れたときには、上部旋回体の旋回角が下部旋回体に対し
て車載不可能な旋回角となるまでは前記コントロールバ
ルブ5を前記旋回モータ6の駆動回路7とメインライン
とを連通するように構成し、上部旋回体の旋回角が前記
上部旋回体に対して車載不可能な旋回角と一致したとき
は、前記コントロールバルブ5を旋回モータ6の駆動回
路7とメインライン3との連通を遮断して、前記切換弁
21を制動位置に切り換るように構成し、更に、前記旋
回ロックスイッチ23がONに切り換えられ、且つ切換
暗証番号入力装置26によって暗証番号が入力されたと
き、該入力された暗証番号の入力データと、予めメモリ
に記憶しておいた暗証番号のデータとを比較して比較結
果が両者が一致したときのみに、前記切換弁21を制動
解除位置に切り換るように構成して建設機械の盗難防止
装置を構成することも可とする。
In a construction machine in which an upper revolving structure is rotatably provided on a lower traveling structure, and a revolving motor 6 for driving the revolving structure is provided with a friction braking device 11 for frictionally braking the revolving motor 6, Turning angle detection means (magnetic sensor or optical sensor, provided on one of the revolving superstructure and the lower revolving superstructure, for detecting a revolving angle of the upper revolving superstructure with respect to the lower revolving superstructure;
Or a microswitch), and the controller 25
When the swing lock switch 23 is turned off, the control valve 5 is driven by the drive circuit of the swing motor 6 until the swing angle of the upper swing body becomes a swing angle that cannot be mounted on the lower swing body. 7 is connected to the main line, and when the swing angle of the upper swing body coincides with a swing angle that cannot be mounted on the upper swing body, the control valve 5 is driven by a drive circuit of the swing motor 6. The communication between the main line 3 and the main line 3 is interrupted, and the switching valve 21 is switched to the braking position. Further, the turning lock switch 23 is switched on, and the switching password input device 26 is used. When a password is input, the input data of the input password is compared with the data of the password stored in the memory in advance, and the comparison results match. Only, It is acceptable to configure the anti-theft system for a construction machine constitute said change-over valve 21 to 換Ru so cut to the brake release position when.

【0021】又、前記キースイッチがOFFに切り換え
られたとき、前記旋回ロックスイッチ23がONとな
り、キースイッチがONに切り換えられたとき、前記旋
回ロックスイッチ23がOFFに切り換えられるように
構成し、スイッチ切り換えの簡便化を図ることも可とす
る。
The turning lock switch 23 is turned on when the key switch is turned off, and the turning lock switch 23 is turned off when the key switch is turned on. Switching of the switches can be simplified.

【0022】さらに、本発明は本発明の精神を逸脱しな
い限り種々の改変をなすことかでき、そして本発明がこ
改変された発明に及ぶことは当然である。
Further, the present invention can be variously modified without departing from the spirit of the present invention, and it goes without saying that the present invention extends to the modified invention.

【0023】[0023]

【発明の効果】本発明は上記一実施の形態に詳述したよ
うに、下部走行体に上部旋回体を旋回自在に設け、該上
部旋回体を駆動する旋回モータ並びに該旋回モータの制
動装置を設けた建設機械において、前記旋回モータを制
動するためのロックスイッチと、該ロックスイッチがO
Nのとき、前記制動装置を制動位置に切り換えて前記旋
回モータの作動をロックするコントローラであって、該
ロックスイッチがONからOFFに切り換えられ、且
つ、暗証番号入力装置によって暗証番号が入力されたと
きには、該入力された暗証番号の入力データと、予めメ
モリに記憶しておいた暗証番号のデータとを比較して両
者が一致したきには前記制動装置を制動解除位置に切り
換るコントローラを備えたので、予め、切換弁によっ
て、下部旋回体に対する上部旋回体の旋回位置を車載に
より運搬が不可能な位置に旋回して停止した後、前記ロ
ックスイッチのONによって前記旋回モータを制動し、
上部旋回体を停止すれば、自走はもちろん車載による盗
難を防止できる。また、同一機種の建設機械に対して同
一のキースイッチを使用することが可能となり、キー管
理の煩わしさから開放することができる等、正に、著大
なる効果を発揮する発明である。
As described in detail in the above embodiment, the present invention provides an upper revolving unit provided on a lower traveling unit so as to be revolvable, a revolving motor for driving the upper revolving unit, and a braking device for the revolving motor. In the construction machine provided, a lock switch for braking the swing motor is provided, and the lock switch is
N, a controller for switching the braking device to a braking position to lock the operation of the turning motor, wherein the lock switch is switched from ON to OFF, and a password is input by a password input device. Sometimes, the controller compares the input data of the input personal identification number with the data of the personal identification number stored in the memory in advance, and switches the braking device to the braking release position when they match. Since it is provided, beforehand, after turning the turning position of the upper revolving structure with respect to the lower revolving structure to a position where it cannot be transported by vehicle and stopping by the switching valve, the turning motor is braked by turning on the lock switch,
Stopping the upper revolving unit not only prevents self-propelled operation but also prevents theft caused by the vehicle. In addition, the same key switch can be used for the same type of construction machine, and it is possible to relieve the troublesome key management.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施の形態を示し、建設機械の作動
油圧回路と盗難防止装置とを示す回路である。
FIG. 1 is a circuit diagram showing an embodiment of the present invention and showing an operation hydraulic circuit of a construction machine and an anti-theft device.

【図2】本発明の一実施の形態を示し、盗難防止回路の
タイミングチャート図である。
FIG. 2 shows an embodiment of the present invention and is a timing chart of an anti-theft circuit.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

6 旋回モータ 11 摩擦制動装置(制動装置) 23 旋回ロックスイッチ(ロックスイッチ) 25 コントローラ 26 暗証番号入力装置 6 Swivel motor 11 Friction braking device (Brake device) 23 Swivel lock switch (Lock switch) 25 Controller 26 PIN input device

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 下部走行体に上部旋回体を旋回自在に設
け、該上部旋回体を駆動する旋回モータ並びに該旋回モ
ータの制動装置を設けた建設機械において、 暗証番号入力装置によって暗証番号が入力されたときに
は、該入力された暗証番号の入力データと、予めメモリ
に記憶しておいた暗証番号のデータとを比較して両者が
一致したときには前記制動装置を制動解除位置に切り換
るコントローラを備えたことを特徴とする建設機械の盗
難防止装置。
1. A construction machine provided with a swinging motor for driving an upper swing body and a swing motor for driving the upper swing body and a braking device for the swing motor, wherein a password is input by a password input device. When the input is made, the input data of the input personal identification number is compared with the data of the personal identification number stored in the memory in advance, and when they match, a controller for switching the braking device to the braking release position is provided. An anti-theft device for a construction machine, comprising:
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