JP2000012278A - ダイバータストリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 放電ボタン間の放電を従来の円形・正方形ボ
タンに比較して円滑し、放電性並びに避雷性能を改善す
ることが出来、また放電ボタンの面積を正方形ボタンに
比較して更に小さくすることも可能であり、電波透過性
能の劣化を小さくすることが出来るダイバータストリッ
プを提供する。 【解決手段】 ダイバータストリップ１１は、誘電体基
材１２に長手方向に沿って形成された複数の穴１３に銅
素材にニッケルメッキを施した導電性の平面形状を菱形
状にした放電ボタン１４がカシメ等により取り付けられ
ている。前記平面形状を菱形状にした放電ボタン１４
は、長対角線が直列となるように所定の間隔を隔てて配
設してあり、放電ボタン１４の長対角線長さを（ａ）と
し、短対角線長さを（ｂ）とした時、（ａ）／（ｂ）＝
1.5 〜10に設定してある。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、セグメント型の
ダイバータストリップに係わり、更に詳しくは航空機用
レドーム等で内蔵するレーダー等の性能劣化をもたらさ
ない避雷器として、特に高性能レーダーを採用する機体
で有効な避雷手段として適用され、放電性並びに避雷性
能を改善したダイバータストリップに関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、航空機用レドーム等で内蔵するレ
ーダー等の性能劣化をもたらさない避雷器として、航空
機のノーズレドームの表面にダイバータストリップを形
成したものが知られている。このダイバータストリップ
１としては、例えば、図７及び図８に示すように、長尺
な誘電体基材２に長手方向に沿って複数の穴３を等間隔
で形成し、この穴３に銅素材にニッケルメッキを施した
導電性の放電ボタン４がカシメ加工等により取り付けら
れている。また、誘電体基材２の放電ボタン４の反対側
の面に該放電ボタン４の脚部５に接触するように抵抗塗
膜６（抵抗層）を塗布し、この抵抗塗膜６側をノーズレ
ドーム７の表面に接着等の手段により固定することによ
り、ノーズレドーム７の表面にダイバータストリップ１
を形成するようにしたものである。

【０００３】そして、雷を受けると互いに隣り合う放電
ボタン４間で放電が生じてサージ電圧がキャノピー側
（アース側）に導かれ、これにより、ノーズレドーム
７、ひいては内部のレーダーが保護されるようになって
いる。そして、上記のような放電ボタン４は、金属を材
料とするため、その加工性とコスト面からボタンの形状
は一般に円形，長円形及び正方形に限定されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】前記正方形の放電ボタ
ン４は、角同志が最近接するように配列することが可能
であり、これは円形の放電ボタンに比較して同一寸法で
は放電性が改善され、また同レベルの放電性を持たせた
場合には、寸法をより小さくすることが可能であり電波
透過性を改善することが可能であるが、この場合にも形
状等から限度がある。

【０００５】また従来のダイバータストリップ１の成形
方法においては、誘電体基材２に複数の穴３を開けた
り、該穴３に放電ボタン４をカシメ加工等で取り付ける
作業に非常に手間がかかり、しかも、放電ボタン４はＣ
ｕにＮｉを電気メッキを施して製作されるため高価なも
のとなる。また、ダイバータストリップ１の抵抗塗膜６
側をノーズレドーム７表面に接着により取着するように
した場合には、メンテナンスの際にダイバータストリッ
プ１を剥離する作業に非常に手間がかかってコスト高に
なるばかりか、ノーズレドーム７表面に損傷を与えると
いう不都合がある。

【０００６】この発明の目的は、放電ボタン間の放電を
従来の円形・正方形ボタンに比較して円滑し、放電性並
びに避雷性能を改善することが出来、また放電ボタンの
面積を正方形ボタンに比較して更に小さくすることも可
能であり、電波透過性能の劣化を小さくすることが出来
るダイバータストリップを提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この発明は上記目的を達
成するため、長尺状の誘電体基材の表面に、長手方向に
沿って所定の間隔を隔てて放電ボタンを配設し、前記誘
電体基材の裏面側を抵抗層を介して航空機の表面に配設
して成るダイバータストリップであって、前記放電ボタ
ンの平面形状を菱形状に構成し、該放電ボタンの長対角
線が直列となるように所定の間隔を隔てて配設したこと
を要旨とするものである。

【０００８】前記放電ボタンの長対角線長さを（ａ）と
し、短対角線長さを（ｂ）とした時、（ａ）／（ｂ）＝
1.5 〜10に設定することが好ましい。また、前記抵抗層
と前記放電ボタンとの間に絶縁層を形成したり、誘電体
基材に、抵抗層及び放電ボタンをスクリーン印刷して形
成することも可能である。

【０００９】この発明は、上記のように構成され、ダイ
バータストリップの放電ボタンの平面形状を菱形状に構
成し、該放電ボタンの長対角線が直列となるように所定
の間隔を隔てて配設したことにより、放電ボタン間の放
電を従来の円形・正方形ボタンに比較して円滑し、放電
性並びに避雷性能を改善することが出来る。また放電ボ
タンの面積を正方形ボタンに比較して更に小さくするこ
とも可能であり、電波透過性能の劣化を小さくすること
が出来る。

【００１０】更に、抵抗層と前記放電ボタンとの間に絶
縁層を形成したり、誘電体基材に、抵抗層及び放電ボタ
ンをスクリーン印刷して形成することにより、ボタン形
状をコストに関係なく自由に変えることができ、この結
果、ボタンについて電気的性能に有利な形状の選択幅を
広げることができ、更に、ダイバータストリップ自体の
厚さを薄くすることができ、この結果、航空機表面の空
力面に与える悪影響を軽減することができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づき、この発
明の実施形態を説明する。図１は、この発明を実施した
セグメント型のダイバータストリップ１１の平面図、図
２は放電ボタン１４の拡大平面図、図３は図１のＡ−Ａ
矢視断面図、図４は図１のＢ−Ｂ矢視断面図を示し、前
記セグメント型のダイバータストリップ１１は、ＦＲＰ
等のプラスチックを素材とするノーズレドーム１７の表
面に形成された実施形態を示している。

【００１２】このダイバータストリップ１１は、誘電体
基材１２に長手方向に沿って複数の穴１３を等間隔で形
成し、この穴１３に銅素材にニッケルメッキを施した導
電性の平面形状を菱形状にした放電ボタン１４がカシメ
等により取り付けられ、次いで、誘電体基材１２の放電
ボタン１４の反対側の面に該放電ボタン１４の脚部１５
に接触するように抵抗塗膜１６（抵抗層）を塗布して構
成し、この抵抗塗膜１６側をノーズレドーム１７の表面
に接着等の手段により固定することにより、ノーズレド
ーム１７の表面にダイバータストリップ１１を形成する
ようにしたものである。

【００１３】前記平面形状を菱形状にした放電ボタン１
４は、図１及び図２に示すように、長対角線が直列とな
るように所定の間隔を隔てて配設してあり、放電ボタン
１４の長対角線長さを（ａ）とし、短対角線長さを
（ｂ）とした時、（ａ）／（ｂ）＝1.5 〜10に設定して
ある。1.5より小さい時には、放電効果が１０％未満で
あり、あまり大きな効果を期待する事ができない。ま
た、現実的には細長いボタンの成形性（長さは0.1 λに
するため) より、実用的には（ａ）／（ｂ）＝１０が上
限と予想される。

【００１４】このような数値的の根拠としては、『放電
ハンドブック』（電気学会発行）に記載された実験結果
から明らかである。上のように、放電ボタン１４の長対
角線が一列（直列）となるように所定の間隔を隔てて配
設することにより、放電ボタン１４間の放電を従来の円
形ボタン・正方形ボタンに比較して円滑にすることが出
来、この結果、放電性並びに避雷性能を改善することが
出来るものである。

【００１５】また、放電ボタン１４の面積は、正方形に
比較して更に小さくすることが可能であり、電波透過性
能の劣化を小さくすることが可能である。放電ボタン１
４の長対角線長さサイズａは波長に応じて設定するが、
従来型の円形ボタンを有するダイバータストリップで
は、ボタン径が0.15λで最大10％，ボタン径が0.10λで
最大３％の電力通過損失を与えることが報告されてお
り、この結果から、λ/ 10以下に設定するのが望まし
い。

【００１６】次に、ダイバータストリップ１１の他の実
施形態を、図５及び図６を参照しながら説明する。この
実施形態は、ダイバータストリップ１１ａをスクリーン
印刷により製造した場合の図３及び図４と同様な図であ
る。即ち、この実施形態のダイバータストリップ１１ａ
は、抵抗層（カーボン入り樹脂：２ＭΩ／ｍ）１６ａ、
絶縁層（絶縁インク：１０³ Ω／ｓｑ以上、）１８及び
菱形状に形成した放電ボタン（銀充填樹脂等：ｉΩ−cm
以下）１４ａをそれぞれスクリーン印刷により順次積層
して構成したものである。

【００１７】そして、ノーズレドーム１７の表面にダイ
バータストリップ１１を形成するには、まず、ノーズレ
ドーム１７の表面に下地として長尺な抵抗層１６ａをス
クリーン印刷し、乾燥後、抵抗層１６ａの上に絶縁層１
８を形成する絶縁インクをスクリーン印刷する。絶縁層
１８は抵抗層１６ａより幅広とされており、また、放電
ボタン１４ａの脚部１４ｘが挿入される部分は印刷され
ず、したがって、この時点では絶縁層１８上には脚部１
４ｘに対応する穴１３ａが長手方向に等間隔で複数形成
されている。

【００１８】絶縁インクが乾燥した後、絶縁層１８上の
複数の穴１３ａに対応する位置に長円形の放電ボタン１
４ａをスクリーン印刷し、その後、乾燥させることによ
り、ノーズレドーム１７の表面にダイバータストリップ
１１ａが形成される。ここで、放電ボタン１４ａの印刷
に際しては、該放電ボタン１４ａの脚部１４ｘが穴１３
ａに挿入されて抵抗層１６ａに印刷され、ボタン本体が
絶縁層１８に印刷されており、これにより、抵抗層１６
ａと放電ボタン部１４ａとが互いに接触するように抵抗
層１６ａと放電ボタン部１４ａとの間に絶縁層１８が介
設されている。

【００１９】上記の説明から明らかなように、この実施
の形態においては、抵抗層１６ａ、絶縁層１８及び放電
ボタン１４ａをスクリーン印刷で形成しているので、ダ
イバータストリップ１１ａの製作コストを大幅に削減す
ることができ、この結果、ノーズレドーム１７の表面に
ダイバータストリップ１１ａを低コストで形成すること
ができる。

【００２０】また、スクリーン印刷で形成しているた
め、ノーズレドーム１７のメンテナンスにおいてダイバ
ータストリップ１１ａを溶剤等で簡単に剥離させること
ができるとともに、剥離時にノーズレドーム１７に疵を
付けなくて済み、しかも、剥離後にノーズレドーム１７
の表面に再度、抵抗層１６ａ、絶縁層１８及び放電ボタ
ン部１４ａをスクリーン印刷することにより、簡単にダ
イバータストリップ１１ａを形成することができるの
で、トータル的な維持コストを大幅に軽減することがで
きる。

【００２１】

【発明の効果】この発明は、上記のように長尺状の誘電
体基材の表面に、長手方向に沿って所定の間隔を隔てて
放電ボタンを配設し、前記誘電体基材の裏面側を抵抗層
を介して航空機の表面に配設して成るダイバータストリ
ップであって、前記放電ボタンの平面形状を菱形状に構
成し、該放電ボタンの長対角線が直列となるように所定
の間隔を隔てて配設したので、放電ボタン間の放電を従
来の円形・正方形ボタンに比較して円滑し、放電性並び
に避雷性能を改善することが出来、また放電ボタンの面
積を正方形ボタンに比較して更に小さくすることも可能
であり、電波透過性能の劣化を小さくすることが出来る
効果がある。

【００２２】また、放電ボタン部をスクリーン印刷で形
成しているため、従来では円形、長円形、正方形のバリ
エーションしかなかったボタン形状をコストに関係なく
自由に変えることができ、この結果、ボタンについて電
気的性能に有利な形状の選択幅を広げることができ、更
にダイバータストリップ自体の厚さを薄くすることがで
き、この結果、航空機表面の空力面に与える悪影響を軽
減することができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明を実施したセグメント型のダイバータ
ストリップの平面図である。

【図２】放電ボタンの拡大平面図である。

【図３】図１のＡ−Ａ矢視断面図である。

【図４】図１のＢ−Ｂ矢視断面図である。

【図５】この発明の他の実施形態を示す図３と同様な図
である。

【図６】この発明の他の実施形態を示す図４と同様な図
である。

【図７】従来のダイバータストリップの平面図である。

【図８】図７のＣ−Ｃ矢視断面図である。

【符号の説明】

１１ セグメント型のダイバータストリップ １２
誘電体基材 １３ 穴 １４ 放電ボタ
ン １５ 脚部 １６ 抵抗塗膜
１６（抵抗層） １７ ノーズレドーム ａ 放電ボタンの長対角線長さ ｂ 放電ボタンの短対角線長さ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 長尺状の誘電体基材の表面に、長手方向
   に沿って所定の間隔を隔てて放電ボタンを配設し、前記
   誘電体基材の裏面側を抵抗層を介して航空機の表面に配
   設して成るダイバータストリップであって、 前記放電ボタンの平面形状を菱形状に構成し、該放電ボ
   タンの長対角線が直列となるように所定の間隔を隔てて
   配設して成るダイバータストリップ。
2. 【請求項２】 前記放電ボタンの長対角線長さを（ａ）
   とし、短対角線長さを（ｂ）とした時、（ａ）／（ｂ）
   ＝1.5 〜10に設定した請求項１に記載のダイバータスト
   リップ。
3. 【請求項３】 前記抵抗層と前記放電ボタンとの間に絶
   縁層を形成した請求項１または２に記載のダイバータス
   トリップ。
4. 【請求項４】 前記誘電体基材に、抵抗層及び放電ボタ
   ンをスクリーン印刷した請求項１，２または３に記載の
   ダイバータストリップ。