ITVT20100007A1

ITVT20100007A1 - SADDLE FOR MOTOR VEHICLES WITH RECESS FOR THE PROTECTION OF PERINEUM AND FEMALE GENITALS

Info

Publication number: ITVT20100007A1
Application number: IT000007A
Authority: IT
Inventors: Giampaolo Fragione; Igino Morelli
Original assignee: Giampaolo Fragione; Igino Morelli
Priority date: 2010-08-05
Filing date: 2010-08-05
Publication date: 2012-02-06

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

Del brevetto per invenzione industriale avente per titolo “Sella per motoveicoli con incavo per la protezione del perineo e dei genitali femminili” Of the patent for industrial invention entitled "Saddle for motor vehicles with recess for the protection of the perineum and female genitals"

L'invenzione consiste nel creare all'interno della sella per i motoveicoli una forma geometrica concava che racchiude il perineo proteggendolo da traumi e pressioni, con un' ottima conformazione anatomica, utilizzando tutti quei materiali aventi caratteristiche di elasticità e indeformabilità in modo da evitare la pressione del perineo e degli organi genitali femminili durante l'uso del mezzo, favorendo un notevole ricambio d'aria ed una notevole protezione. The invention consists in creating inside the saddle for motor vehicles a concave geometric shape that encloses the perineum protecting it from trauma and pressure, with an excellent anatomical conformation, using all those materials having characteristics of elasticity and non-deformability in order to avoid the pressure of the perineum and of the female genital organs during the use of the vehicle, favoring a considerable exchange of air and considerable protection.

Stato dell' arte: La sella costituisce il principale appoggio dell'uomo sulla moto o altro mezzo di locomozione. Infatti il corpo umano grava quasi totalmente su questa parte importante del veicolo e parzialmente sul manubrio e sulle pedane. La sella pertanto deve permettere un grado di protezione ad eventuali traumi del perineo. Attualmente la protezione di chi va in moto è affidata alle forme della sella che deve adattarsi più all'uso che al conducente, ad esempio le forme cambiano per l’uso sportivo, turistico, off-road, enduro ecc.. Il conducente si ritrova con le parti d'appoggio esposte ad urti e vibrazioni che variano da veicolo a veicolo. Il nostro sistema, dotato di un incavo atto a contenere perineo e genitali femminili, permette di isolare le parti che non dovrebbero sostenere il peso del corpo indipendentemente dal tipo di sella, liberandole dall’appoggio con vantaggi a livello preventivo e conservativo rispetto alle possibili patologie. La posizione di seduta risulta perfetta per ogni morfologia strutturale del bacino con un' ottima conformazione anatomica che non stravolge la forma estetica della sella tradizionale. Questa sella fa in modo che il corpo del conducente e del passeggero, si appoggino lasciando completamente libera l'area del perineo. State of the art: The saddle constitutes the main support of man on the motorbike or other means of locomotion. In fact, the human body weighs almost totally on this important part of the vehicle and partially on the handlebars and footrests. The saddle must therefore allow a degree of protection against any trauma to the perineum. Currently, the protection of those who ride a motorcycle is entrusted to the shapes of the saddle which must adapt more to the use than to the driver, for example the shapes change for sporting, touring, off-road, enduro use, etc. The driver finds himself with the supporting parts exposed to shocks and vibrations which vary from vehicle to vehicle. Our system, equipped with a recess designed to contain the perineum and female genitals, allows to isolate the parts that should not support the weight of the body regardless of the type of saddle, freeing them from support with preventive and conservative advantages with respect to possible pathologies . The sitting position is perfect for any structural morphology of the pelvis with an excellent anatomical conformation that does not distort the aesthetic shape of the traditional saddle. This saddle ensures that the body of the driver and the passenger rest, leaving the perineum area completely free.

La particolarità dell'invenzione consente la realizzazione della sella ex-novo (Tavola 1) o la modifica di una sella tradizionale (Tavola 2). The particularity of the invention allows the realization of the saddle from scratch (Table 1) or the modification of a traditional saddle (Table 2).

Claims

CLAIMS: 1) Saddle for motor vehicle with recess for the protection of the perineum and female genitals provided with a groove made in the center of the same (Table 1). The hollow can be covered with the normal cover, it can be covered with elastic fabric in any way made, it can be covered with shaped material that follows its shape, it can be filled with any material capable of absorbing vibrations and blows, the saddle can be with a single recess and with recess in the part used by the passenger. The saddle can be built with any material capable of supporting the difference in depth between the support and the recess.

2) Saddle for motor vehicle with recess for the protection of the perineum and female genitals obtained from a normal saddle with the addition of material suitable for the purpose that follows the shape of the saddle leaving a groove suitable to contain the perineum and the female genitals, holding them free and providing lateral support to them. See Table 2. The hollow can be covered with shaped material that follows its shape, it can be filled with any material capable of absorbing vibrations and blows, the saddle can have a single groove or the same can be replicated in the part used by the passenger.