ITVR20120204A1 - Dispositivo di guida per cassetti estraibili da un mobile ad angolo. - Google Patents

Dispositivo di guida per cassetti estraibili da un mobile ad angolo. Download PDF

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Description

“DISPOSITIVO DI GUIDA PER CASSETTI ESTRAIBILI DA UN MOBILE AD ANGOLOâ€
CAMPO TECNICO DELL’INVENZIONE
La presente invenzione si riferisce ad un dispositivo di guida per cassetti estraibili da un mobile ad angolo e, in particolare, ad un dispositivo atto ad imporre un moto articolato ad almeno un cassetto durante la sua estrazione/inserimento in/da un mobile ad angolo.
STATO DELLA TECNICA ANTERIORE
Con riferimento ai mobili ad angolo, quali ad esempio i mobili ad angolo di base delle cucine componibili o a mobili similari, sono noti dispositivi per consentire l’estrazione di almeno un cassetto da un’apertura decentrata di tali mobili.
Tali dispositivi, comprendenti mezzi di guida articolati, consentono l’estrazione di un cassetto comprendente un ripiano opportunamente sagomano, al fine di consentire la guida dello stesso da una posizione retratta, all’interno del mobile, sino ad una posizione estesa in cui risulta parzialmente o completamente fuoriuscito dal mobile stesso.
Tali dispositivi di guida consentono così di sfruttare lo spazio all’interno del mobile che normalmente, a causa della presenza di una apertura decentrata, risulta difficilmente raggiungibile. Normalmente, infatti, in assenza di tali sistemi di guida risultano facilmente raggiungibili esclusivamente gli oggetti posizionati in prossimità dell’apertura decentrata.
Gli oggetti posizionati lateralmente rispetto a tale apertura decentrata, infatti risultano difficilmente raggiungibili.
I sistemi di guida dei cassetti appartenenti alla tecnica nota, tuttavia, presentano alcuni inconvenienti con riferimento alla dimensioni del cassetto estraibile o alle manovre necessarie per la guida dello stesso.
In particolare, sono noti dispositivi di guida di almeno un cassetto attraverso l’apertura di un mobile ad angolo comprendenti delle guide profilate su cui il cassetto estraibile scorre.
Tale dispositivo, che risulta facilmente manovrabile, a causa della rotazione del cassetto lungo un arco di circonferenza presenta un piano di carico limitato rispetto allo spazio effettivamente disponibile all’interno del mobile. L’area di carico utile disponibile nel cassetto, infatti, presenta una forma di un settore di corona circolare, che risulta sensibilmente inferiore all’area della pianta interna del mobile, che risulta rettangolare.
Inoltre, durante la fase finale di estrazione, in corrispondenza della posizione di fine corsa, il cassetto potrebbe, a seguito della rotazione lungo la guida ad arco, urtare contro la parete laterale del mobile prossima all’apertura decentrata.
Sono altresì noti ulteriori sistemi di guida di un cassetto o similare attraverso l’apertura di un mobile ad angolo che comprendono un ripiano caratterizzato da una ampia area di carico rispetto alle dimensioni interne del mobile stesso. Tuttavia, per consentire l’estrazione di tale cassetto, opportunamente sagomato, risulta necessario l’impiego di complessi sistemi articolati che determinano un moto roto-traslatorio del cassetto stesso.
SCOPI DELL’INVENZIONE
Uno scopo della presente invenzione à ̈ di migliorare lo stato della tecnica anteriore.
Un altro scopo della presente invenzione à ̈ di proporre un dispositivo di guida ottimizzato, per consentire un’agevole estrazione di almeno un cassetto, dotato di un’ampia area di carico, da un mobile ad angolo.
Un ulteriore scopo della presente invenzione à ̈ di proporre un dispositivo di guida di almeno un cassetto estraibile, in cui il movimento di estrazione/inserimento dal/nel mobile ad angolo risulti estremamente fluida e priva di impuntamenti. Un altro scopo della presente invenzione à ̈ di proporre un dispositivo di guida atto a consentire una movimentazione agevole del cassetto estraibile anche in presenza di carichi gravanti sul cassetto stesso.
Conformemente ad un aspetto della presente invenzione à ̈ previsto un dispositivo secondo la rivendicazione 1.
Le rivendicazioni dipendenti si riferiscono a forme preferite e vantaggiose dell’invenzione.
BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI
Ulteriori caratteristiche e vantaggi della presente invenzione risulteranno maggiormente evidenti dalla descrizione di dettaglio di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, di un dispositivo di guida di almeno un cassetto estraibile da un mobile illustrata a titolo indicativo, ma non limitativo, nelle unite tavole di disegni in cui:
la figura 1 Ã ̈ una vista prospettica del dispositivo di guida di almeno un cassetto estraibile secondo la presente invenzione;
la figura 2 Ã ̈ una vista prospettica esplosa del dispositivo di guida di cui a figura 1;
la figura 3 à ̈ una vista dall’alto del dispositivo di guida, di almeno un cassetto estraibile, in configurazione retratta all’interno di un mobile ad angolo;
la figura 4 à ̈ una vista dall’alto del dispositivo di guida, di almeno un cassetto estraibile, in configurazione estratta da un mobile ad angolo; la figura 5 à ̈ una ulteriore vista dall’alto del dispositivo di guida, di almeno un cassetto estraibile, in configurazione retratta all’interno di un mobile ad angolo;
la figura 6 à ̈ una ulteriore vista dall’alto del dispositivo di guida di almeno un cassetto estraibile in configurazione estratta da un mobile ad angolo;
la figura 7 à ̈ una vista prospettica schematica del dispositivo di guida secondo la presente invenzione in configurazione retratta all’interno di un mobile;
la figura 8 Ã ̈ una vista prospettica di alcuni componenti del dispositivo di guida di cui a figura 1;
la figura 9 Ã ̈ una vista prospettica di un particolare del dispositivo di guida di almeno un cassetto estraibile secondo la presente invenzione.
FORME DI ATTUAZIONE DELL’INVENZIONE
Con riferimento alle figure allegate, Ã ̈ indicato complessivamente con 1 un dispositivo di guida di almeno un cassetto estraibile 2 da un mobile ad angolo 3, attraverso una apertura decentrata 4 del mobile ad angolo 3 stesso.
In particolare, il dispositivo di guida 1 impone all’almeno un cassetto estraibile 2 un moto alternativo, di tipo roto-traslatorio, tra una configurazione di inizio corsa, in cui l’almeno un cassetto estraibile 2 risulta alloggiato all’interno del mobile ad angolo 3, ed una configurazione di fine corsa, in cui l’almeno un cassetto estraibile 2 fuoriesce dal mobile ad angolo 3.
Secondo una versione della presente invenzione, uno o più di detto cassetto estraibile 2 può/possono essere posizionati all’interno del mobile ad angolo 3, in successione uno sopra l’altro, a costituire una colonna di cassetti 2. Ciascun cassetto estraibile 2 della colonna, può essere movimentato in modo indipendente rispetto agli altri.
Il dispositivo di guida 1 comprende un primo telaio di guida 5, vincolabile ad almeno una parete interna del mobile 3, un secondo telaio di guida 6, vincolabile inferiormente al cassetto estraibile 2 e posto superiormente rispetto al primo telaio di guida 5.
Il primo telaio di guida 5 ed il secondo telaio di guida 6 sono conformati sostanzialmente curvilinei, in modo tale da imporre un moto roto-traslatorio di avanzamento del cassetto estraibile 2, durante la guida dello stesso dentro/fuori dal mobile 3 come meglio indicato nel prosieguo.
Il secondo telaio di guida 6 risultano associato scorrevole sopra al primo telaio di guida 5 tramite primi mezzi volventi 7 e secondi mezzi volventi 8. In particolare, i primi mezzi volventi 7 ed i secondi mezzi volventi 8 consentono lo scorrimento relativo del secondo telaio di guida 6 rispetto al primo telaio di guida 5.
Pertanto, il secondo telaio di guida 6 risulta mobile rispetto al primo telaio di guida 5 che, invece, risulta fisso all’interno del mobile ad angolo 3.
Il primo telaio di guida 5 presenta una porzione anteriore 9, posta in corrispondenza dell’apertura decentrata 4 del mobile ad angolo 3.
Il primo telaio di guida 5 comprende un primo profilo curvilineo 10, collegabile ad almeno una parete interna del mobile ad angolo 3 tramite barre di collegamento 11, ed una piastra 12 di supporto dei primi mezzi volventi 7, posta in corrispondenza della porzione anteriore 9.
Le barre di collegamento 11, inoltre, fungono da sostegno e rinforzo strutturale del primo profilo curvilineo 10, evitando che lo stesso possa flettere durante il movimento del secondo telaio di guida 6 lungo il primo telaio di guida 5.
Il secondo telaio di guida 6 presenta una estremità posteriore 13 ed una estremità anteriore 14 collegate tra loro tramite un secondo profilo curvilineo 15 ed un terzo profilo curvilineo 16.
In corrispondenza dell’estremità anteriore 13 può essere installato un pannello frontale 17, tramite delle staffe di collegamento o degli elementi similari non riportati nelle figure, per la chiusura parziale o completa dell’apertura decentrata 4. Qualora sia previsto un solo cassetto estraibile 2, il pannello frontale 17 presenterà una sezione pari all’apertura decentrata 4, altrimenti la dimensione qualora siano previsto un numero maggiore di cassetti estraibili, la sezione di ciascun pannello frontale 17 sarà tale da determinare comunque la chiusura completa dell’apertura decentrata 4 stessa.
Il secondo profilo curvilineo 15 ed il terzo profilo curvilineo 16 sono vincolati distanziati tra loro, in posizione orizzontale, tramite piastre sagomate 18 o aste o travi o elementi di collegamento similare.
Le piastre 18 sono opportunamente sagomate per non costituire un ostacolo allo scorrimento relativo del secondo telaio di guida 6 rispetto al primo telaio di guida 5.
I primi mezzi volventi 7, collegati al primo telaio di guida 5, comprendono due supporti 19 piroettanti intorno a rispettivi assi verticali 20, come meglio indicato nel prosieguo.
Ciascuno dei due supporti piroettanti 19 à ̈ posizionato in corrispondenza delle estremità opposte della piastra di supporto 12.
Ciascun supporto piroettante 19 comprende una staffa 21, di collegamento alla piastra di supporto 12, ed una piastra 22, vincolata rotante alla staffa 21 intorno ad un corrispondente asse verticale 20.
Sulla piastra 22 sono disposte una o più rotelle 23 ad asse orizzontale, ciascuna rotella 23 può anche essere dotata di una gola.
Tali gole delle rotelle 23 servono da sede lungo cui scorrono, rispettivamente, il secondo profilo curvilineo 15 ed il terzo profilo curvilineo 16 del secondo telaio di guida 6.
Pertanto le rotelle 23 supportano dal basso il secondo profilo curvilineo 15 ed il terzo profilo curvilineo 16 durante la movimentazione del cassetto estraibile 2.
Ciascun supporto piroettante 19, nella versione illustrata in figura 8, presenta una coppia di rotelle 23 allineate orizzontalmente.
Superiormente a tale coppia di rotelle 23 sono previste corrispondenti ruote 24 ad asse orizzontale, dotate di un profilo rastremato o cilindrico.
Tale profilo rastremato o cilindrico delle ruote 24 permette un più facile inserimento dei profili 15, 16 entro i due supporti piroettanti 19, tale inserimento può avvenire con un movimento laterale dei profili 15, 16 nei supporti 19.
Le ruote 24 fungono da elemento di sicurezza per garantire una guida stabile del cassetto estraibile 2.
Le ruote 24, infatti, essendo previste in posizione superiore al secondo profilo curvilineo 15 ed al terzo profilo curvilineo 16 ne limitano i movimenti verticali.
In tal modo si evitano possibili ribaltamenti del cassetto estraibile 2 durante la sua guida.
In una versione non illustrata della presente invenzione, le ruote 24 possono essere sostituite da semplici pattini antifrizione.
I secondi mezzi volventi 8 sono vincolati al secondo telaio di guida 6, in corrispondenza della sua porzione posteriore 13.
In una versione della presente invenzione, i secondi mezzi volventi 8 sono vincolati alla porzione posteriore 13 del secondo telaio di guida 6 tramite una mensola 25.
Analogamente a quanto descritto per i primi mezzi volventi 7, i secondi mezzi volventi 8 comprendono un supporto piroettante 26, una staffa 27 di collegamento del supporto piroettante 26 alla mensola 25, ed una piastra 28, sostanzialmente rettangolare. La piastra 28 risulta vincolata rotante alla staffa 27 intorno ad un asse verticale 29.
In una versione della presente invenzione illustrata nelle figure allegate, la piastra 28 comprende quattro rotelle 30 ad asse orizzontale, ciascuna rotella 30 essendo dotata di rispettiva una gola, posizionate in corrispondenza dei vertici della piastra 28 stessa.
In questo caso tutte le rotelle 30 sono dotate di gole perché l’inserimento del primo profilo curvilineo 10 nel supporto piroettante 26 avviene frontalmente e non lateralmente ed anche perché il primo profilo curvilineo 10 e il supporto piroettante 26 sono singoli ed à ̈ quindi necessario avere una buona e sicura guida laterale.
Pertanto due rotelle 30 risultano posizionate superiormente al primo profilo curvilineo 10 e due rotelle 30 risultano posizionate inferiormente al primo profilo curvilineo 10, di fatto abbracciandolo e impedendo movimenti laterali o peggio deragliamenti.
Le rotelle 30 risultano similari alle rotelle 23, presentando una gola che definisce una sede lungo cui il primo profilo curvilineo 10 scorre durante la movimentazione del cassetto estraibile 2.
Come già sopraccitato i primi mezzi volventi 7 ed i secondi mezzi volventi 8, comprendono rispettivamente due supporti piroettanti 19 ed un supporto piroettante 26.
Si deve notare che tali supporti 19, 26 presentano la proprio la caratteristica di essere piroettanti intorno a rispettivi assi verticali 20 e 29, per poter copiare, rispettivamente, l’andamento del secondo profilo curvilineo 15, del terzo profilo curvilineo 16 e del primo profilo curvilineo 10.
Infatti, tali profili 15, 16 e 10, che possono essere per esempio realizzati per calandratura, presentano tratto per tratto una curvatura variabile in funzione del movimento che si vuole imporre al cassetto estraibile 2.
È quindi particolarmente importante che i supporti 19, 26 siano piroettanti per consentire di seguire perfettamente l’andamento a curvatura variabile dei profili 15, 16 e 10; in conseguenza di ciò si ottiene anche un movimento del secondo telaio di guida 6 rispetto al primo telaio di guida 5 particolarmente fluido e privo di impuntamenti.
Pertanto, l’estrazione/l’inserimento del cassetto estraibile 2 dal/nel mobile ad angolo 3 risulta particolarmente scorrevole ed agevole da effettuare. Secondo una versione della presente invenzione, illustrata nella vista dall’alto di figura 3, il ripiano 31 presenta una porzione posteriore 32, dotata di un profilo sostanzialmente rettilineo ed una porzione anteriore 33, continua alla porzione posteriore 32, di forma sostanzialmente curvilinea. Tale conformazione del ripiano 31 definisce un piano di appoggio ampio, consentendo di ottimizzare lo sfruttamento dell’area di carico utile del cassetto estraibile 2.
Come noto dallo stato della tecnica, la conformazione dei ripiani o dei cassetti estraibili à ̈ in funzione della guida di tali elementi rispetto al vano interno del mobile ad angolo in cui sono alloggiati.
Con riferimento alle figure 3-6 sono illustrate schematicamente le posizioni estreme, di inizio corsa e di fine corsa, raggiungibili dal cassetto estraibile 2, imposte dal dispositivo di guida 1.
In particolare, nelle figure 3 e 5 Ã ̈ illustrata la posizione di inizio corsa, in cui il cassetto estraibile 2 risulta interno al mobile ad angolo 3, mentre in figura 4 e 6 Ã ̈ illustrata la posizione di fine corsa, in cui il cassetto estraibile 2 risulta estratto dal mobile ad angolo 3.
Il dispositivo di guida 1 secondo la presente invenzione, impone al cassetto estraibile 2, per un breve tratto iniziale una traiettoria rettilinea, quindi una traiettoria curvilinea seguita da una traiettoria finale sostanzialmente lineare.
Inoltre, il dispositivo di guida 1 secondo la presente invenzione consente di estrarre completamente il cassetto estraibile 2 dal mobile ad angolo 3, evitando che lo stesso, giungendo a fine corsa, interferisca con la parete laterale 34 adiacente al cassetto.
Durante l’estrazione, il cassetto 2 inizialmente fuoriesce dall’apertura decentrata 4 del mobile 3, per un piccolo tratto, sostanzialmente rettilineo, in modo da evitare qualsiasi interferenza del pannello frontale 17 con le altre parti del mobile 3, segue quindi un certo tratto con traiettoria curvilinea e, successivamente, prosegue lungo una traiettoria sostanzialmente lineare, allontanandosi di fatto dalla parete laterale 34.
Si deve notare che tale traiettoria composita del cassetto 2 Ã ̈ resa possibile dalla specifica conformazione dei tre profili curvilinei 13, 23 e 24 che permettono di realizzare movimenti diversi della parte anteriore e posteriore del cassetto stesso.
Si deve anche notare che sono possibili altre diverse traiettorie del cassetto 2 modificando opportunamente la conformazione dei profili curvilinei 13, 23 e 24. Inoltre, il primo telaio di guida 5 ed il secondo telaio di guida 6 ed, in particolare i profili curvilinei 13, 23 e 24, risultano rigidi e resistenti.
Pertanto, il primo telaio di guida 5 ed il secondo telaio di guida 6, durante la movimentazione dell’almeno un cassetto estraibile 2, non flettono, evitando eventuali impuntamenti nella guida del cassetto estraibile 2 stesso.
L’invenzione così concepita à ̈ suscettibile di numerose modifiche e varianti tutte rientranti nell’ambito del concetto inventivo.
Inoltre, tutti i dettagli sono sostituibili da altri elementi tecnicamente equivalenti.
In pratica, i materiali impiegati, nonché le forme e le dimensioni contingenti, potranno essere qualsiasi a seconda delle esigenze senza per questo uscire dall’ambito di protezione delle seguenti rivendicazioni.

Claims (12)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo di guida (1) per la fuoriuscita/inserimento di almeno un cassetto estraibile (2) attraverso una apertura decentrata (4) di mobile ad angolo (3), detto dispositivo (1) comprendendo un primo telaio di guida (5), vincolabile all’interno di detto mobile ad angolo (3), un secondo telaio di guida (6) vincolabile inferiormente a detto almeno un cassetto estraibile (2), detto secondo telaio di guida (6) essendo associato scorrevole sopra a detto primo telaio di guida (5) tramite primi mezzi volventi (7) e secondi mezzi volventi (8), caratterizzato dal fatto che detto primo telaio di guida (5) comprende un primo profilo curvilineo (10), associato scorrevole a detti secondi mezzi volventi (8), e che detto secondo telaio di guida (6) comprende un secondo ed un terzo profilo curvilineo (15, 16), associati scorrevoli a detti primi mezzi volventi (7) in modo tale da imporre un moto roto-traslatorio a detto cassetto estraibile (2) durate la fase di fuoriuscita/inserimento da/in detto mobile (3).
  2. 2. Dispositivo di guida (1) secondo la rivendicazione 1, in cui detto primo telaio di guida (5) Ã ̈ vincolato ad almeno una parete interna di detto mobile ad angolo (3).
  3. 3. Dispositivo di guida (1) secondo la rivendicazione 1 o 2, in cui detto primo telaio di guida (5) comprende una porzione anteriore (9) posta in corrispondenza di detta apertura decentrata (4) di detto mobile ad angolo (3).
  4. 4. Dispositivo di guida (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detto primo telaio di guida (5) comprende una piastra (12) di supporto di detti primi mezzi volventi (7), posta in corrispondenza di detta porzione anteriore (9).
  5. 5. Dispositivo di guida (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detti primi mezzi volventi (7) comprendono due supporti piroettanti (19), collegati a detta piastra di supporto (12).
  6. 6. Dispositivo di guida (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui ciascuno di detti supporti piroettanti (19) comprende una staffa (21) di collegamento a detta piastra di supporto (12) ed una piastra (22) vincolata rotante a detta staffa (21), intorno ad un asse verticale (20).
  7. 7. Dispositivo di guida (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detta piastra (22) comprende almeno una rotella (23) ad asse orizzontale, per il supporto scorrevole di detto secondo telaio di guida (6).
  8. 8. Dispositivo di guida (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detti secondi mezzi volventi (8) comprendono un supporto piroettante (26) collegato ad una porzione posteriore (13) di detto secondo telaio di guida (6) tramite una mensola (25).
  9. 9. Dispositivo di guida (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detto supporto piroettante (26) Ã ̈ vincolato a detta mensola (25) tramite una staffa (27) e comprende una piastra (28), sostanzialmente rettangolare, vincolata a detta staffa (27) rotante intorno ad un asse verticale (29).
  10. 10. Dispositivo di guida (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detta piastra rettangolare (28) comprende almeno una coppia di rotelle (30), poste verticalmente una sopra l’altra, atte ad abbracciare superiormente ed inferiormente detto primo profilo curvilineo (10) di detto primo telaio di guida (5).
  11. 11. Dispositivo di guida (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detto cassetto estraibile (2) comprende un ripiano (31) comprendente una porzione posteriore (32), sostanzialmente lineare, ed una porzione anteriore (33), continua a detta porzione posteriore (32), di forma sostanzialmente curvilinea.
  12. 12. Dispositivo di guida (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detto secondo profilo curvilineo (15) e detto terzo profilo curvilineo (16) sono vincolati distanziati tra loro, in posizione orizzontale, tramite piastre sagomate (18) o aste o travi o elementi di collegamento similare, atti a non ostacolare lo scorrimento di detto secondo telaio di guida (6) rispetto a detto primo telaio di guida (5).
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