ITVR20120128A1

ITVR20120128A1 - PLATFORM FOR AREAS SUBJECT TO FLOODING

Info

Publication number: ITVR20120128A1
Application number: IT000128A
Authority: IT
Inventors: Emanuele Vavassori; Felice Zini
Original assignee: Irditech S R L
Priority date: 2012-06-26
Filing date: 2012-06-26
Publication date: 2013-12-27

Description

D E S C R I Z I O N E DESCRIPTION

PIATTAFORMA PER AREE SOGGETTE AD ALLAGAMENTO PLATFORM FOR AREAS SUBJECT TO FLOODING

DESCRIZIONE DESCRIPTION

La presente invenzione ha per oggetto una piattaforma per aree soggette ad allagamento utile per creare camminamenti o percorsi emersi in aree allagate o sommerse. In particolare la presente invenzione può trovare vantaggiosa applicazione in aree, quali alcune zone di Venezia, soggette ad allagamenti periodici. The present invention relates to a platform for areas subject to flooding useful for creating walkways or paths that emerge in flooded or submerged areas. In particular, the present invention can find advantageous application in areas, such as some areas of Venice, subject to periodic flooding.

Le piattaforme note per l’impiego in aree soggette ad allagamento possono essere sostanzialmente di due tipi: mobili o stanziali. In particolare le piattaforme mobili constano di una tavola metallica od in legno che è fissata su delle gambe generalmente metalliche fisse o pieghevoli atte a poggiare sulla superficie di calpestio. Se da un lato le gambe pieghevoli agevolano la trasportabilità della piattaforma e ne diminuiscono l'ingombro quando non è utilizzata, dall’altro allungano il tempo di posa richiedendo un’installazione. Le piattaforme mobili presentano lo svantaggio di dover essere posizionate all’occorrenza e possibilmente prima del verificarsi dell’allagamento, cosa possibile solo in caso di disponibilità di una previsione di allagamento. Anche in tale evenienza il processo di posa deve avvenire tempestivamente e con relativi scarsi margini di preavviso. Inoltre quando non utilizzate le piattaforme mobili devono essere portate in un deposito il quale deve possibilmente trovarsi in prossimità dell’area soggetta ad allagamento. The platforms known for use in areas subject to flooding can be basically of two types: mobile or permanent. In particular, the mobile platforms consist of a metal or wooden board which is fixed on generally fixed or foldable metal legs suitable for resting on the walking surface. While on the one hand the folding legs facilitate the portability of the platform and reduce its bulk when not in use, on the other hand they lengthen the laying time by requiring installation. Mobile platforms have the disadvantage of having to be positioned when necessary and possibly before the occurrence of flooding, which is only possible if a flood forecast is available. Even in this case, the installation process must take place promptly and with the relative scarce advance notice. Furthermore, when not in use, the mobile platforms must be taken to a deposit which should possibly be in the vicinity of the area subject to flooding.

Gli inconvenienti delle piattaforme mobili sono sostanzialmente risolti dall’impiego di piattaforme stanziali le quali vengono montate permanentemente nell’area soggetta ad allagamenti. Tuttavia l’impatto estetico di tali piattaforme si ripercuote necessariamente su quello dell’area in cui sono installate danneggiandone l’immagine. Oltretutto la loro presenza contribuisce ad ostacolare il traffico, in particolare pedonale, durante l’assenza di allagamento. The drawbacks of mobile platforms are substantially solved by the use of permanent platforms which are permanently mounted in the area subject to flooding. However, the aesthetic impact of these platforms necessarily affects that of the area in which they are installed, damaging the image. Furthermore, their presence contributes to obstructing traffic, in particular pedestrian traffic, during the absence of flooding.

Gli inconvenienti risultanti dall’impiego di piattaforme stanziali sono in parte affrontati dal brevetto italiano N. 0001327705. In particolare trattasi di una piattaforma stanziale a scomparsa il cui piano di calpestio è atto a rimanere complanare alla superficie di calpestio circostante quando non è utilizzata, e che può essere sollevata quando la superficie di calpestio viene sommersa dall’acqua. La piattaforma può essere sollevata ed abbassata rispetto al piano della superficie di calpestio grazie ad un sistema oleopneumatico che comanda opportuni martinetti bidirezionali. Per incrementare ulteriormente l’integrazione della piattaforma con l’ambiente circostante, il suo piano di calpestio può essere rivestito o rifinito come la superficie circostante. The drawbacks resulting from the use of sedentary platforms are partly addressed by the Italian patent No. 0001327705. In particular, this is a retractable sedentary platform whose walking surface is able to remain coplanar with the surrounding walking surface when not in use, and which can be raised when the walking surface is submerged by water. The platform can be raised and lowered with respect to the floor of the walking surface thanks to an oleopneumatic system that controls suitable bidirectional jacks. To further increase the integration of the platform with the surrounding environment, its walking surface can be coated or finished like the surrounding surface.

Anche la piattaforma a scomparsa appena descritta, presenta tuttavia alcuni svantaggi. Infatti tale piattaforma necessita della continua fornitura artificiale di energia ed in caso di interruzione dell’alimentazione, dovuta ad esempio ad un guasto della linea elettrica piuttosto che ad un guasto al sistema oleopneumatico, la piattaforma sarebbe fuori uso. Per di più, dovendo la piattaforma operare in ambiente acquatico e corrosivo (specie nel caso di acqua di mare), l’impiego di componenti elettrici aumenterebbe il rischio di cortocircuiti e di conseguenza di malfunzionamenti. Inoltre, essendo che il livello dell’acqua sulla superficie di calpestio può aumentare, o l’altezza della piattaforma alzata dalla superficie di calpestio deve essere molto alta (superiore al limite massimo raggiungibile dal livello di acqua), o dev’essere eseguita un continua regolazione in altezza della stessa piattaforma in funzione del livello d’acqua raggiunto. However, even the retractable platform just described has some disadvantages. In fact, this platform requires the continuous artificial supply of energy and in the event of a power failure, for example due to a fault in the power line rather than a failure in the oleopneumatic system, the platform would be out of use. Moreover, since the platform has to operate in an aquatic and corrosive environment (especially in the case of sea water), the use of electrical components would increase the risk of short circuits and consequently of malfunctions. Furthermore, since the water level on the walking surface can increase, either the height of the platform raised from the walking surface must be very high (higher than the maximum achievable limit of the water level), or a continuous height adjustment of the same platform according to the water level reached.

Ancora, l’attivazione della piattaforma dovrebbe essere comandata a distanza da un operatore o direttamente sulla piattaforma stessa il che sarebbe dispendioso. Ancora una volta, il sollevamento delle piattaforme dovrebbe avvenire sulla base di una previsione. Nell’ipotesi invece di automatizzare l’attivazione delle piattaforme sarebbe necessario l’impiego di sensori senza possibilità alcuna di certificarne di volta in volta l’affidabilità essendo facilmente soggetti a guasti ed/od a false rivelazioni. Ancora, qualora la piattaforma venisse integrata in un sistema di piattaforme comprendente più aree soggette ad allagamento comunicanti tra loro, le piattaforme in corrispondenza della zona di comunicazione dovrebbero essere allineate in altezza tra loro per consentire la corretta circolazione pedonale e conseguentemente sarebbe necessario tener conto dei dislivelli del piano di calpestio tra le diverse aree soggette ad allagamento. Ancora, per poter creare un percorso di camminamento emerso sostanzialmente piano, le piattaforme dovrebbero essere regolate considerando il dislivello del terreno su cui poggiano, in quanto il terreno può presentare una o più pendenze. L’impiego di piattaforme stanziali a scomparsa di questo tipo può quindi risultare notevolmente complesso. Furthermore, the activation of the platform should be remotely controlled by an operator or directly on the platform itself, which would be expensive. Again, the lifting of the platforms should take place on the basis of a forecast. In the hypothesis, instead of automating the activation of the platforms, it would be necessary to use sensors without any possibility of certifying their reliability from time to time as they are easily subject to failures and / or false revelations. Furthermore, if the platform were integrated into a system of platforms comprising several areas subject to flooding communicating with each other, the platforms in correspondence with the communication area should be aligned in height with each other to allow correct pedestrian circulation and consequently it would be necessary to take into account the unevenness of the walking surface between the different areas subject to flooding. Furthermore, in order to create a substantially flat surfaced walkway, the platforms should be adjusted considering the difference in level of the ground on which they rest, as the ground can have one or more slopes. The use of permanent retractable platforms of this type can therefore be considerably complex.

Gli inconvenienti delle piattaforme mobili e delle piattaforme stanziali eventualmente a scomparsa, possono essere superati mediante l’impiego di piattaforme galleggianti le quali all’aumentare del livello dell’acqua sulla superficie di calpestio si sollevano per galleggiamento. Un esempio di questo tipo di piattaforma è riportato nel brevetto US1900319 (A) che descrive una piattaforma composta da moduli galleggianti attaccati tra loro che possono salire e scendere con il fluire e rifluire della marea e che sono mantenuti in posizione attraverso dei pali infilati attraverso dei fori trasversali a questi elementi e fissati sul fondale in modo da consentire agli stessi il solo movimento verticale. The drawbacks of mobile platforms and permanent retractable platforms can be overcome by using floating platforms which rise by buoyancy as the water level on the walking surface increases. An example of this type of platform is reported in patent US1900319 (A) which describes a platform composed of floating modules attached to each other that can rise and fall with the ebb and flow of the tide and which are held in position through poles inserted through poles. holes transversal to these elements and fixed on the backdrop so as to allow them only the vertical movement.

Tuttavia l’impiego di una piattaforma galleggiante presenta numerosi inconvenienti alla circolazione pedonale. Infatti la piattaforma all’aumentare del peso su di essa tende ad affondare, conseguentemente il dimensionamento dei mezzi di galleggiamento deve essere tale da poter sopportare il peso delle persone che teoricamente possono sostare sulla piattaforma senza sprofondare eccessivamente. Il volume del galleggiante può quindi risultare molto ingombrante e poco adatto all’impiego, ad esempio, in un’area urbana. However, the use of a floating platform presents numerous drawbacks to pedestrian traffic. In fact, the platform tends to sink as the weight on it increases, consequently the dimensioning of the floating means must be such as to be able to withstand the weight of the people who theoretically can stand on the platform without sinking excessively. The volume of the float can therefore be very bulky and unsuitable for use, for example, in an urban area.

Inoltre il salire e scendere di persone sulla piattaforma od anche solo l’azione di camminare crea delle forze sbilancianti che tendono a provocare moti oscillatori della piattaforma stessa determinando la mancanza di sicurezza per le persone che vi sostano ed in particolare per le persone, come quelle anziane, con difficoltà motorie ed instabilità. Inoltre, anche le onde presenti nell’acqua, ad esempio quelle frequenti nelle aree soggette ad allagamento marittimo, possono creare moti oscillatori determinando l’instabilità della piattaforma e quindi un forte rischio per le persone che vi camminano sopra. Furthermore, the getting on and off of people on the platform or even just the action of walking creates unbalancing forces that tend to cause oscillating motions of the platform itself, determining the lack of safety for the people who stop there and in particular for people, such as those elderly, with motor difficulties and instability. In addition, even the waves present in the water, for example those frequent in areas subject to maritime flooding, can create oscillatory motions causing the platform to become unstable and therefore a strong risk for people walking on it.

Il brevetto italiano N° 01311870 risolve alcuni problemi. Esso descrive una passerella galleggiante a scomparsa, utilizzabile in prossimità di un bacino di acqua, costituita da una pluralità di singoli elementi modulari interconnessi e scorrevolmente posizionabili in corrispondenza di una sede preposta dotata di condotti per il fluire e defluire delle acque comunicante ad almeno una propria estremità al bacino d’acqua. AN’aumento del livello dell’acqua nel bacino, la sede viene allagata e gli elementi modulari vengono spinti verso l’alto dalla spinta idrostatica (quando essa è superiore al peso del modulo e dell’eventuale carico su di esso) e guidati nel movimento per limitare eventuali moti oscillatori. The Italian patent N ° 01311870 solves some problems. It describes a retractable floating walkway, usable near a water basin, consisting of a plurality of individual modular elements interconnected and slidably positioned in correspondence with a designated seat equipped with conduits for the flow and drainage of the water communicating to at least one of its own ends to the water basin. An increase in the water level in the basin, the seat is flooded and the modular elements are pushed upwards by the hydrostatic thrust (when it is greater than the weight of the module and any load on it) and guided in movement to limit any oscillatory motions.

Tuttavia il salire e scendere di persone su di un elemento modulare galleggiante può causare il suo parziale sprofondamento e il conseguente disallineamento in altezza con i moduli adiacenti creando dei gradini sui quali è facile inciampare. Inoltre il parziale sprofondamento può causare disagi alle persone che vi camminano sopra dando una scarsa percezione di stabilità. However, the ascent and descent of people on a floating modular element can cause its partial collapse and the consequent misalignment in height with the adjacent modules, creating steps on which it is easy to stumble. Furthermore, the partial sinking can cause discomfort to people who walk on it, giving a poor perception of stability.

In questo contesto il compito tecnico alla base della presente invenzione è realizzare una piattaforma per aree soggette ad allagamento che ponga rimedio agli inconvenienti citati. In this context, the technical task underlying the present invention is to provide a platform for areas subject to flooding which remedies the aforementioned drawbacks.

È in particolare compito tecnico della presente invenzione realizzare una piattaforma per aree soggette ad allagamento che eviti la necessità della posa in caso di allagamenti e la successiva rimozione della stessa. In particular, the technical task of the present invention is to provide a platform for areas subject to flooding which avoids the need for installation in the event of flooding and the subsequent removal of the same.

È ulteriormente compito tecnico della presente invenzione realizzare una piattaforma per aree soggette ad allagamento la cui attivazione non necessiti di essere comandata in loco od a distanza da parte di personale addetto od attraverso un sistema di sensori di rilevamento dell’allagamento. È ulteriormente compito tecnico della presente invenzione realizzare una piattaforma per aree soggette ad allagamento che possa funzionare individualmente ed anche in sincronia con altre dello stesso tipo ad essa adiacenti senza necessità di regolazioni dovute a dislivelli nel terreno e minimizzando i problemi di allineamento reciproco. It is a further technical task of the present invention to provide a platform for areas subject to flooding whose activation does not need to be controlled on site or remotely by personnel or through a flood detection sensor system. It is a further technical task of the present invention to provide a platform for areas subject to flooding that can operate individually and also in synchrony with others of the same type adjacent to it without the need for adjustments due to unevenness in the ground and minimizing mutual alignment problems.

È ulteriormente compito tecnico della presente invenzione realizzare una piattaforma per aree soggette ad allagamento che possa funzionare senza alcun genere di alimentazione artificiale di energia, ad esempio elettrica. È ulteriormente compito tecnico della presente invenzione realizzare una piattaforma per aree soggette ad allagamento che sia stabile e non prona a movimenti oscillatori. It is a further technical task of the present invention to provide a platform for areas subject to flooding which can operate without any kind of artificial power supply, for example electricity. A further technical task of the present invention is to provide a platform for areas subject to flooding which is stable and not prone to oscillatory movements.

È ulteriormente compito tecnico della presente invenzione realizzare una piattaforma per aree soggette ad allagamento che non tenda ad affondare a causa del peso che le grava sopra. It is a further technical task of the present invention to provide a platform for areas subject to flooding which does not tend to sink due to the weight weighing on it.

È ulteriormente compito tecnico della presente invenzione realizzare una piattaforma per aree soggette ad allagamento che si integri con l’ambiente circostante evitando ingombri sulla superficie di calpestio quando non in uso. It is a further technical task of the present invention to create a platform for areas subject to flooding that integrates with the surrounding environment avoiding clutter on the walking surface when not in use.

Il compito tecnico e gli scopi indicati sono sostanzialmente raggiunti da una piattaforma per aree soggette ad allagamento in accordo con quanto descritto nelle unite rivendicazioni. The technical task and the indicated aims are substantially achieved by a platform for areas subject to flooding in accordance with what is described in the attached claims.

Ulteriori caratteristiche ed i vantaggi della presente invenzione appariranno maggiormente evidenti dalla descrizione dettagliata di alcune forme di esecuzione preferite, ma non esclusive, di una piattaforma per aree soggette ad allagamento illustrate negli uniti disegni, in cui: Further characteristics and advantages of the present invention will become more evident from the detailed description of some preferred, but not exclusive, embodiments of a platform for areas subject to flooding illustrated in the accompanying drawings, in which:

- la figura 1 mostra in vista laterale schematica una piattaforma in accordo con la presente invenzione in una propria posizione ribassata; Figure 1 shows a schematic side view of a platform according to the present invention in its own lowered position;

- la figura 2 mostra in vista laterale schematica la piattaforma di figura 1 in una propria posizione rialzata; Figure 2 shows a schematic side view of the platform of Figure 1 in its own raised position;

- la figura 3 mostra il dettaglio III di figura 2; figure 3 shows the detail III of figure 2;

- la figura 4 mostra il dettaglio IV di figura 2; figure 4 shows detail IV of figure 2;

- la figura 5 mostra in vista schematica dall’alto la piattaforma di figura 1 ; - la figura 6 mostra in vista schematica laterale una porzione della piattaforma di figura 1 dove in primo piano è riportato schematicamente il meccanismo di movimentazione della piattaforma. - Figure 5 shows a schematic top view of the platform of Figure 1; Figure 6 shows a side schematic view of a portion of the platform of Figure 1 where the platform movement mechanism is schematically shown in the foreground.

Con riferimento alle figure citate è stata globalmente indicata con il numero di riferimento 1 una piattaforma per aree soggette ad allagamento secondo la presente invenzione. With reference to the aforementioned figures, the reference number 1 globally indicates a platform for areas subject to flooding according to the present invention.

La piattaforma 1 oggetto della presente invenzione è dotata di una struttura 2 di base e di una parte mobile 3 rispetto alla struttura 2 di base almeno in direzione verticale. Vantaggiosamente la parte mobile 3 è mobile tra una posizione ribassata in cui la parte mobile 3 è ravvicinata rispetto alla struttura 2 di base (figura 1) ed una posizione rialzata in cui la parte mobile 3 è distanziata rispetto alla struttura 2 di base (figura 2). L’altezza complessiva della piattaforma 1 può quindi variare. La piattaforma 1 può essere utilizzata come piattaforma 1 mobile e quindi la struttura 2 di base può essere adagiata sul terreno 4 nell’area soggetta ad allagamento: in questo caso per un trasporto agevolato, la struttura 2 di base può essere dotata di ruote (non rappresentate). Ancora la piattaforma 1 può essere utilizzata in aree sempre allagate, ovvero con la struttura 2 di base sommersa ed adagiata sul fondale (ad esempio marino) o fissata ad una banchina, ad esempio in un cantiere navale. Vantaggiosamente però la piattaforma 1 oggetto della presente invenzione trova applicazione in aree soggette ad allagamento ed in particolare quelle urbane. Vantaggiosamente allora la piattaforma 1 può trovare impiego stanziale ovvero con la struttura 2 di base fissata al terreno 4 e collocata in uno scavo 5, quindi ad un livello inferiore al piano di calpestio in modo tale che la parte mobile 3, quando la sua distanza dalla struttura 2 di base è minima, risulti superiormente in linea con la superficie di calpestio 6. In questa configurazione quindi la piattaforma 1 può essere del tipo stanziale a scomparsa. Nella forma realizzativa preferita la struttura 2 di base comprende un telaio 7 che viene fissato al terreno 4. Inoltre la struttura 2 di base può comprendere una cassa di contenimento (non rappresentata) ad esempio in metallo, per contenere al proprio interno la parte mobile 3, quando è nella posizione ribassata, e sostanzialmente i componenti ad essa connessi. Vantaggiosamente la cassa di contenimento può essere parte del telaio 7 e quindi costituire l’elemento di contatto tra la piattaforma 1 ed il terreno 4 al quale è fissata. The platform 1 object of the present invention is equipped with a base structure 2 and a part 3 which is movable with respect to the base structure 2 at least in the vertical direction. Advantageously, the movable part 3 is movable between a lowered position in which the movable part 3 is close to the base structure 2 (figure 1) and a raised position in which the movable part 3 is spaced from the base structure 2 (figure 2) ). The overall height of the platform 1 can therefore vary. The platform 1 can be used as a mobile platform 1 and therefore the base structure 2 can be placed on the ground 4 in the area subject to flooding: in this case for facilitated transport, the base structure 2 can be equipped with wheels (not represented). Furthermore, the platform 1 can be used in always flooded areas, or with the base structure 2 submerged and lying on the seabed (for example marine) or fixed to a quay, for example in a shipyard. Advantageously, however, the platform 1 object of the present invention finds application in areas subject to flooding and in particular urban areas. Advantageously, then, the platform 1 can be used permanently or with the base structure 2 fixed to the ground 4 and placed in an excavation 5, therefore at a lower level than the walking surface so that the mobile part 3, when its distance from the the basic structure 2 is minimal, it is in line with the walking surface 6 at the top. In this configuration, therefore, the platform 1 can be of the permanent retractable type. In the preferred embodiment, the base structure 2 comprises a frame 7 which is fixed to the ground 4. Furthermore, the base structure 2 can comprise a containment box (not shown), for example made of metal, to contain the mobile part 3 inside. , when it is in the lowered position, and substantially the components connected to it. Advantageously, the containment box can be part of the frame 7 and therefore constitute the contact element between the platform 1 and the ground 4 to which it is fixed.

In una forma realizzativa alternativa, la struttura 2 di base può essere, qualora ritenuto vantaggioso, direttamente costituita dal terreno 4 destinato ad ospitare la piattaforma 1 (come meglio indicato nel seguito). In an alternative embodiment, the base structure 2 can be, if considered advantageous, directly constituted by the ground 4 intended to house the platform 1 (as better indicated below).

La parte mobile 3 a propria volta comprende almeno una pedana 8 calpestabile vantaggiosamente montata superiormente alla parte mobile 3 stessa. Nel caso in cui la piattaforma 1 sia stanziale a scomparsa, la pedana 8 si trova allineata in altezza con la superficie di calpestio 6 circostante. L’installazione della piattaforma 1 prevede quindi l’esecuzione di uno scavo 5 di profondità almeno pari all’altezza della piattaforma 1 quando è in configurazione ribassata. Lo scavo è poi collegato tramite almeno una conduttura ad un bacino idrico di riferimento, come ad esempio il mare in modo che all’aumento del livello raggiunto dalla marea (e quindi all’allagamento della superficie di calpestio) corrisponda vantaggiosamente un allagamento dello scavo 5 ed un conseguente innalzamento della parte mobile 3. In alternativa lo scavo può essere esso stesso in contatto con il bacino idrico di riferimento. Vantaggiosamente, quando è impiegata una cassa di contenimento, questa sarà forata per lasciare passare l’acqua all’interno della stessa. Ancora, nell’ipotesi di creare un percorso emerso tramite più piattaforme 1 a scomparsa è possibile prevedere la realizzazione di un unico scavo 5 all’interno del quale vengono posizionate adiacentemente le piattaforme 1 una dopo l’altra, scavo 5 che sarebbe quindi comunicante con il bacino idrico di riferimento. Quindi la piattaforma I viene calata nello scavo 5 e la struttura 2 di base fissata al terreno 4 attraverso il telaio 7. Vantaggiosamente il telaio 7 si compone di elementi di tenuta fissati al terreno 4 od ad una gettata di cemento nello scavo 5, attraverso bulloneria. Per una migliore integrazione con la superficie di calpestio 6 circostante la pedana 8 può essere rifinita come la pavimentazione della superficie di calpestio 6 circostante stessa. Preferibilmente, la pedana 8 viene rivestita con la pavimentazione originale tolta durante la realizzazione dello scavo 5. Nel caso di pavimentazioni particolari, ad esempio strade lastricate o mosaicate, la pavimentazione originale può essere riposta in una sagoma metallica (non rappresentata) montata sulla pedana 8. La superficie della piattaforma 1 , quando la parte mobile 3 è nella posizione ribassata, sarà quindi confondibile con la pavimentazione circostante. The movable part 3 in turn comprises at least a walkable platform 8 advantageously mounted above the movable part 3 itself. If the platform 1 is permanent and retractable, the platform 8 is aligned in height with the surrounding walking surface 6. The installation of platform 1 therefore provides for the execution of an excavation 5 with a depth at least equal to the height of platform 1 when it is in a lowered configuration. The excavation is then connected by at least one pipeline to a reference water basin, such as the sea, so that the increase in the level reached by the tide (and therefore the flooding of the walking surface) advantageously corresponds to a flooding of the excavation 5 and a consequent raising of the mobile part 3. Alternatively, the excavation can itself be in contact with the reference water basin. Advantageously, when a containment box is used, this will be perforated to let the water pass inside it. Furthermore, in the hypothesis of creating an emerged path through multiple retractable platforms 1, it is possible to provide for the construction of a single excavation 5 inside which the platforms 1 are positioned adjacent one after the other, excavation 5 which would therefore be communicating with the reference water basin. Then the platform I is lowered into the excavation 5 and the base structure 2 fixed to the ground 4 through the frame 7. Advantageously, the frame 7 consists of sealing elements fixed to the ground 4 or to a concrete cast in the excavation 5, through bolts . For better integration with the walking surface 6 surrounding the platform 8 it can be finished like the flooring of the surrounding walking surface 6 itself. Preferably, the platform 8 is covered with the original flooring removed during the construction of the excavation 5. In the case of particular flooring, for example paved or mosaic streets, the original flooring can be placed in a metal shape (not shown) mounted on the platform 8 The surface of the platform 1, when the movable part 3 is in the lowered position, will therefore be confusable with the surrounding pavement.

II dimensionamento della piattaforma 1 e conseguentemente della pedana 8, può variare a seconda del tipo di utilizzo, per esempio a seconda che la piattaforma 1 debba essere pedonabile o carrabile. The sizing of the platform 1 and consequently of the platform 8 may vary according to the type of use, for example according to whether the platform 1 must be walkable or carriageable.

La parte mobile 3 comprende inoltre mezzi di galleggiamento 9 per consentire il galleggiamento della parte mobile 3 stessa con almeno la pedana 8 emersa al di sopra del livello dell’acqua circostante. Nelle figure la pedana 8 risulta attaccata al di sopra dei mezzi di galleggiamento 9 ma può anche essere posizionata ad una distanza verticale dai mezzi di galleggiamento 9 tale da permetterle di essere sollevata rispetto all’acqua che circonda la parte mobile 3 (durante l’allagamento) di una altezza desiderata. I mezzi di galleggiamento 9 possono essere vantaggiosamente costituiti da uno o più serbatoi 10 galleggianti posizionati al di sotto della pedana 8 e che possono essere o riempiti in modo noto con un fluido avente peso specifico inferiore al liquido in cui sono destinati a galleggiare vantaggiosamente aria od altro gas, od essere costituiti di materiale espanso. Vantaggiosamente poi i serbatoi 10 sono dimensionati, in base anche al tipo di serbatoio 10 galleggiante adottato (e quindi al fluido all’interno od al materiale di cui sono costituiti), per fornire una spinta idrostatica (quindi ascensionale) in grado di compensare parzialmente, od anche totalmente, il peso della sola parte mobile 3 o della parte mobile 3 più il peso aggiuntivo che può gravare su di essa dovuto ad esempio alle persone od ai veicoli che possono transitare sulla piattaforma 1 . The mobile part 3 also comprises floating means 9 to allow the floating of the mobile part 3 itself with at least the platform 8 emerged above the level of the surrounding water. In the figures, the platform 8 is attached above the floatation means 9 but can also be positioned at a vertical distance from the floatation means 9 such as to allow it to be raised with respect to the water surrounding the mobile part 3 (during flooding ) of a desired height. The floating means 9 can be advantageously constituted by one or more floating tanks 10 positioned below the platform 8 and which can be either filled in a known way with a fluid having a specific weight lower than the liquid in which they are intended to advantageously float air or other gas, or be made of expanded material. Advantageously, the tanks 10 are sized, also on the basis of the type of floating tank 10 adopted (and therefore of the fluid inside or of the material of which they are made), to provide a hydrostatic thrust (therefore upward) capable of partially compensating, or even totally, the weight of the mobile part 3 alone or of the mobile part 3 plus the additional weight that can weigh on it due for example to the people or vehicles that can pass on the platform 1.

La piattaforma 1 inoltre comprende mezzi di guida 11 del galleggiamento, associati tra la parte mobile 3 e la struttura 2 di base, per guidare almeno verticalmente il movimento della parte mobile 3 rispetto alla struttura 2 di base. The platform 1 also comprises means 11 for guiding the float, associated between the movable part 3 and the base structure 2, to guide the movement of the movable part 3 with respect to the base structure 2 at least vertically.

I mezzi di guida 11 del galleggiamento consentono quindi di guidare il movimento della parte mobile 3 in modo che avvenga lungo una specifica traiettoria, vantaggiosamente verticale, ed evitare che, a seguito del galleggiamento, la parte mobile 3 si muova casualmente sulla superficie dell’acqua. The float guide means 11 therefore allow to guide the movement of the mobile part 3 so that it takes place along a specific trajectory, advantageously vertical, and to prevent, following the float, the movable part 3 moves randomly on the surface of the water. .

Questi mezzi di guida 11 possono essere di vario tipo, ad esempio delle rotaie associate alla struttura 2 di base e che si estendono verticalmente dai bordi di quest’ultima per permettere il movimento verticale della parte mobile 3 attraverso ruote che scorrono entro le rotaie stesse (soluzione non rappresentata). Ancora i mezzi di guida 11 possono essere costituiti da dei pali eventualmente ad azione telescopica che sono fissati tra la struttura 2 di base e la parte mobile 3. These guide means 11 can be of various types, for example rails associated with the base structure 2 and extending vertically from the edges of the latter to allow the vertical movement of the mobile part 3 through wheels that slide within the rails themselves ( solution not represented). Again, the guiding means 11 can be constituted by poles possibly with telescopic action which are fixed between the base structure 2 and the mobile part 3.

Nella soluzione realizzativa preferita invece i mezzi di guida 11 del galleggiamento comprendono almeno una prima asta 12 avente una prima estremità 13 girevolmente associata alla parte mobile 3 ed una seconda estremità 14 girevolmente e scorrevolmente associata alla struttura 2 di base, ed almeno una seconda asta 15 avente una terza estremità 16 girevolmente associata alla struttura 2 di base ed una quarta estremità 17 girevolmente e scorrevolmente associata alla parte mobile 3. Queste prima asta 12 e seconda asta 15 sono poi incernierate tra loro in corrispondenza di un fulcro 18 comune posizionato in un punto localizzato tra le estremità di ciascuna asta in modo tale che ad un avvicinamento tra la prima estremità 13 e la quarta estremità 17 e tra la seconda estremità 14 e la terza estremità 16 corrisponda un allontanamento tra la prima estremità 13 e la terza estremità 16 e tra la seconda estremità 14 e la quarta estremità 17, e viceversa. In altri termini, nella forma realizzativa illustrata, la prima asta 12 e la seconda asta 15 sono disposte ad X ed il fulcro 18 si trova nel centro (punto di intersezione delle aste). Le estremità inferiori delle aste (quelle associate alla struttura 2 di base) come quelle superiori (quelle associate alla parte mobile 3) possono allontanarsi od avvicinarsi tra loro. Ad un loro allontanamento la parte mobile 3 scende rispetto alla propria posizione, mentre ad un loro avvicinamento la parte mobile 3 sale in altezza. Vantaggiosamente la prima asta 12 e la seconda asta 15, muovendosi reciprocamente attorno al fulcro 18 il cui asse 19 definisce un piano di movimentazione ad esso normale e parallelo alla direzione verticale, permettono quindi il movimento della parte mobile 3 almeno lungo la direzione verticale. Le aste 12,15 possono essere distanziate tra loro ed incernierate in corrispondenza del fulcro 18 attraverso un elemento che le collega (non rappresentato) oppure possono vantaggiosamente essere ravvicinate ed incernierate tra loro in modo da realizzare sostanzialmente una sorta di pantografo estendentesi sostanzialmente nel piano di movimentazione. A seconda del tipo di movimentazione che si desidera ottenere, la prima estremità 13 può essere anche scorrevolmente associata alla parte mobile 3. Ancora, nel caso ad esempio si volesse realizzare un movimento della parte mobile 3 con una componente di traslazione della parte mobile 3 stessa rispetto alla struttura 2 di base in un piano parallelo al piano di movimentazione ed in una direzione perpendicolare alla direzione verticale, sarebbe in alternativa possibile vincolare unicamente girevolmente la prima estremità 13 e la seconda estremità 14 oppure la terza estremità 16 e la quarta estremità 17, vincolando le rimanenti estremità sia girevolmente sia scorrevolmente. Vantaggiosamente l’accoppiamento scorrevole di un’estremità può avvenire per mezzo di un pattino 20 montato su una guida 21 (anch’essi parte dei mezzi di guida 11) la quale può ad esempio essere dotata di un asola 210 (visibile in figura 3) in grado di impedire il disaccoppiamento del pattino 20 dalla guida 21 stessa. Le guide 21 inferiori, ovvero quelle su cui possono scorrere ad esempio le seconde estremità 14, possono essere direttamente ricavate nel terreno 4 in cui viene montata la struttura 2 di base, ad esempio possono essere ricavate in una gettata di cemento sul fondo dello scavo 5. In the preferred embodiment, however, the floating guide means 11 comprise at least a first rod 12 having a first end 13 rotatably associated with the mobile part 3 and a second end 14 rotatably and slidingly associated with the base structure 2, and at least a second rod 15 having a third end 16 rotatably associated with the base structure 2 and a fourth end 17 rotatably and slidingly associated with the mobile part 3. These first rod 12 and second rod 15 are then hinged together at a common fulcrum 18 positioned at a point located between the ends of each rod in such a way that an approach between the first end 13 and the fourth end 17 and between the second end 14 and the third end 16 corresponds to a distance between the first end 13 and the third end 16 and between the second end 14 and the fourth end 17, and vice versa. In other words, in the illustrated embodiment, the first rod 12 and the second rod 15 are arranged in an X shape and the fulcrum 18 is located in the center (intersection point of the rods). The lower ends of the rods (those associated with the base structure 2) as well as the upper ones (those associated with the mobile part 3) can move away from or approach each other. When they move away, the mobile part 3 descends with respect to its own position, while when they approach them, the mobile part 3 rises in height. Advantageously, the first rod 12 and the second rod 15, moving reciprocally around the fulcrum 18 whose axis 19 defines a movement plane normal to it and parallel to the vertical direction, therefore allow the movement of the mobile part 3 at least along the vertical direction. The rods 12,15 can be spaced apart and hinged at the fulcrum 18 through an element that connects them (not shown) or they can advantageously be close together and hinged together so as to substantially realize a sort of pantograph extending substantially in the plane of handling. Depending on the type of movement to be obtained, the first end 13 can also be slidingly associated with the movable part 3. Again, if, for example, one wishes to carry out a movement of the movable part 3 with a translation component of the movable part 3 itself with respect to the base structure 2 in a plane parallel to the movement plane and in a direction perpendicular to the vertical direction, it would alternatively be possible to rotate only the first end 13 and the second end 14 or the third end 16 and the fourth end 17, constraining the remaining ends both rotatably and slidingly. Advantageously, the sliding coupling of one end can take place by means of a shoe 20 mounted on a guide 21 (also part of the guide means 11) which can for example be equipped with a slot 210 (visible in figure 3) capable of preventing the uncoupling of the shoe 20 from the guide 21 itself. The lower guides 21, i.e. those on which for example the second ends 14 can slide, can be directly obtained in the ground 4 in which the base structure 2 is mounted, for example they can be obtained in a concrete cast on the bottom of the excavation 5 .

Vantaggiosamente, inoltre potranno esserci più prime aste 12 e seconde aste 15 incernierate tra loro, associate tra parte mobile 3 e struttura 2 di base, come nella forma realizzativa illustrata in figura 5. Nella forma realizzativa illustrata sono presenti due coppie di prime aste 12 e seconde aste 15, incernierate come precedentemente descritto, associate ai lati lunghi della parte mobile 3. In particolare le prime aste 12 sono associate internamente alle seconde aste 15 e sono collegate tra loro da degli elementi di irrigidimento 22, facenti anch’essi parte dei mezzi di guida 11, che contribuiscono ad irrigidire i mezzi di guida 11 stessi. Advantageously, there may also be more first rods 12 and second rods 15 hinged together, associated between the mobile part 3 and the base structure 2, as in the embodiment illustrated in Figure 5. In the embodiment illustrated there are two pairs of first rods 12 and second rods 15, hinged as previously described, associated with the long sides of the mobile part 3. In particular, the first rods 12 are internally associated with the second rods 15 and are connected to each other by stiffening elements 22, which are also part of the means guide 11, which contribute to stiffen the guide means 11 themselves.

La piattaforma 1 comprende inoltre mezzi di spinta 23 interposti tra la parte mobile 3 e la struttura 2 di base per esercitare una spinta sulla parte mobile 3. The platform 1 also comprises thrust means 23 interposed between the movable part 3 and the base structure 2 to exert a thrust on the movable part 3.

Nella forma realizzativa preferita, i mezzi di spinta 23 comprendono almeno un attuatore 24 a fluido (ad esempio un cilindro idraulico o pneumatico), almeno un accumulatore di pressione 25 (ad esempio a membrana, a pistone, ecc.) ed un circuito chiuso 26 collegato tra l’attuatore 24 e l’accumulatore di pressione 25. Vantaggiosamente ci potranno essere più accumulatori di pressione 25, ad esempio nella forma realizzativa illustrata ce ne sono tre. Gli accumulatori di pressione 25 poi possono essere precaricati ad una pressione di esercizio per alimentare fluido in pressione all’attuatore 24 e generare la spinta sulla parte mobile 3 per farla salire. Vantaggiosamente la spinta presenta una componente verticale verso l’alto non nulla con intensità inferiore alla risultante (verso il basso) delle forze verticali che agiscono sulla parte mobile 3 in assenza di sollecitazioni esterne (quali ad esempio la spinta idrostatica dell’acqua e l’eventuale peso aggiuntivo che grava sulla parte mobile 3). Nella forma realizzativa preferita questa risultante è di poco inferiore al peso di tutto ciò che fa parte della/è montato sulla parte mobile 3 a vuoto (senza carichi aggiuntivi dovuti ad esempio a persone o veicoli in transito od in sosta sulla pedana 8). In questo modo i mezzi di spinta, in assenza di allagamento, non consentono il sollevamento della parte mobile 3. Allo stesso tempo però è sufficiente una spinta idrostatica relativamente modesta per consentire il sollevamento della parte mobile 3. In the preferred embodiment, the thrust means 23 comprise at least one fluid actuator 24 (for example a hydraulic or pneumatic cylinder), at least one pressure accumulator 25 (for example with membrane, piston, etc.) and a closed circuit 26 connected between the actuator 24 and the pressure accumulator 25. Advantageously there may be several pressure accumulators 25, for example in the illustrated embodiment there are three. The pressure accumulators 25 can then be preloaded at an operating pressure to feed fluid under pressure to the actuator 24 and generate the thrust on the mobile part 3 to make it rise. Advantageously, the thrust has a vertical component upwards that is not zero with an intensity lower than the resultant (downwards) of the vertical forces acting on the mobile part 3 in the absence of external stresses (such as for example the hydrostatic thrust of the water and the any additional weight weighing on the mobile part 3). In the preferred embodiment this resultant is slightly less than the weight of everything that is part of / is mounted on the mobile part 3 when empty (without additional loads due for example to people or vehicles in transit or parked on the platform 8). In this way the thrust means, in the absence of flooding, do not allow the lifting of the mobile part 3. At the same time, however, a relatively modest hydrostatic thrust is sufficient to allow the lifting of the mobile part 3.

L’attuatore 24 può essere di diversi tipi, ad esempio lineare a singolo effetto traente o spingente (a pistone tuffante con o senza molla di riporto, telescopico, ecc.) o doppio effetto (ad esempio un cilindro differenziale, ecc.); ancora, l’attuatore 24 può essere non lineare, ad esempio un generatore di coppia od un cilindro rotativo. The actuator 24 can be of different types, for example linear with single pulling or pushing effect (with plunger piston with or without filler spring, telescopic, etc.) or double effect (for example a differential cylinder, etc.); again, the actuator 24 can be non-linear, for example a torque generator or a rotary cylinder.

I mezzi di spinta 23, ed in particolare l’attuatore 24, possono essere posizionati in diversi modi per consentire di generare una spinta sulla parte mobile 3. Ad esempio un attuatore 24 lineare ad effetto spingente può essere montato tra la parte mobile 3 e la struttura 2 di base in modo che ad un suo allungamento corrisponda un sollevamento della parte mobile 3 stessa. The thrust means 23, and in particular the actuator 24, can be positioned in different ways to allow to generate a thrust on the movable part 3. For example, a linear actuator 24 with a thrusting effect can be mounted between the movable part 3 and the base structure 2 so that its elongation corresponds to a lifting of the mobile part 3 itself.

In alternativa l’attuatore 24 può essere associato ai soli mezzi di guida 11 (alternativa non rappresentata). Ad esempio un cilindro ad effetto spingente può essere girevolmente associato alle proprie estremità tra la prima asta 12 e la seconda asta 15 con le stesse estremità poste dalla medesima parte di rispettivamente la prima estremità 13 e la terza estremità 16 o rispettivamente la seconda estremità 14 e la quarta estremità 17 rispetto al fulcro 18, in modo che all’allungamento del cilindro corrisponda un sollevamento della parte mobile 3. In un altro esempio, può essere impiegato un cilindro ad effetto traente girevolmente associato alle proprie estremità tra la prima asta 12 e la seconda asta 15 con le stesse estremità poste dalla medesima parte di rispettivamente la prima estremità 13 e la quarta estremità 17 o rispettivamente la seconda estremità 14 e la terza estremità 16 rispetto al fulcro 18, in modo che ad un accorciamento del cilindro corrisponda un sollevamento della parte mobile 3. Alternatively, the actuator 24 can be associated only with the guide means 11 (alternative not shown). For example, a pushing effect cylinder can be rotatably associated at its ends between the first rod 12 and the second rod 15 with the same ends placed on the same part of respectively the first end 13 and the third end 16 or respectively the second end 14 and the fourth end 17 with respect to the fulcrum 18, so that the elongation of the cylinder corresponds to a lifting of the mobile part 3. In another example, a pulling effect cylinder can be used rotatably associated at its ends between the first rod 12 and the second rod 15 with the same ends placed on the same side as respectively the first end 13 and the fourth end 17 or respectively the second end 14 and the third end 16 with respect to the fulcrum 18, so that a shortening of the cylinder corresponds to a lifting of the moving part 3.

Nella forma realizzativa preferita, i mezzi di spinta 23 sono invece associati tra la parte mobile 3 ed i mezzi di guida 11. Inoltre, l’attuatore 24 è vantaggiosamente allungabile ed è costituito ad esempio da un attuatore 24 lineare come un cilindro idraulico o pneumatico. Nella soluzione realizzativa preferita poi l’attuatore 24 è sostanzialmente un cilindro differenziale che comprende una camicia 27 al cui interno scorre un pistone 28. Il pistone 28 è composto di uno stelo 29 il quale ad una propria estremità è dotato di un occhiello 30 ed all’altra è dotato di una testa 31 che separa lo spazio interno alla camicia 27 in una camera di spinta 32 ed una camera di controspinta 33 le quali sono vantaggiosamente in comunicazione di fluido tramite un circuito di comunicazione 34 a sua volta facente parte del circuito chiuso 26. La camera di controspinta 33 ha sezione sostanzialmente anulare ed è ricavata nello spazio tra la camicia 27 ed il pistone 28. All’allungamento dell’attuatore 24 il pistone 28 si muove ed il volume della camera di spinta 32 aumenta mentre il volume della camera di controspinta 33 diminuisce. La camera di controspinta 33 è riempita di fluido di lavoro e pertanto costituisce una riserva di un volume di fluido sostanzialmente corrispondente al volume della camera di controspinta 33 quando è massimo, ovvero quando l’attuatore 24 non è allungato. In questo modo nella camera di controspinta 33 può essere immagazzinato un quantitativo di fluido che si aggiunge a quello che circola all’interno del circuito chiuso 26 e dell’accumulatore di pressione 25. Adottando l’accorgimento di utilizzare un attuatore 24 come quello descritto, essendo che parte del fluido di lavoro è presente nella camera di controspinta 33, è quindi possibile ridurre sensibilmente il volume dell’accumulatore mantenendo invariato il volume complessivo del fluido previsto per il funzionamento. In questo modo è possibile limitare gli ingombri dovuti all’accumulatore di pressione 25. In the preferred embodiment, the thrust means 23 are instead associated between the movable part 3 and the guide means 11. Furthermore, the actuator 24 is advantageously extendable and is constituted for example by a linear actuator 24 such as a hydraulic or pneumatic cylinder. . In the preferred embodiment then the actuator 24 is substantially a differential cylinder which comprises a jacket 27 inside which a piston 28 slides. The piston 28 is composed of a rod 29 which at one end is equipped with an eyelet 30 and at one end The other is equipped with a head 31 which separates the space inside the jacket 27 into a thrust chamber 32 and a counter-thrust chamber 33 which are advantageously in fluid communication through a communication circuit 34 which is in turn part of the closed circuit 26. The counter-thrust chamber 33 has a substantially annular section and is formed in the space between the liner 27 and the piston 28. When the actuator 24 is extended, the piston 28 moves and the volume of the thrust chamber 32 increases while the volume of the counterthrust chamber 33 decreases. The counterthrust chamber 33 is filled with working fluid and therefore constitutes a reserve of a volume of fluid substantially corresponding to the volume of the counterthrust chamber 33 when it is maximum, or when the actuator 24 is not elongated. In this way, a quantity of fluid can be stored in the counterthrust chamber 33 which is added to that which circulates inside the closed circuit 26 and the pressure accumulator 25. By adopting the expedient of using an actuator 24 such as the one described, since part of the working fluid is present in the counter-thrust chamber 33, it is therefore possible to significantly reduce the volume of the accumulator while maintaining the overall volume of the fluid intended for operation unchanged. In this way it is possible to limit the overall dimensions due to the pressure accumulator 25.

Ancor più vantaggiosamente, l’attuatore 24 ha una propria prima terminazione 35 girevolmente associata alla parte mobile 3 ed un propria seconda terminazione 36 in corrispondenza della quale l’occhiello 30 del pistone è girevolmente associato alla prima asta 12 od alla seconda asta 15. Nella forma realizzativa illustrata la seconda terminazione è associata alla prima asta 12. Even more advantageously, the actuator 24 has its own first termination 35 rotatably associated with the mobile part 3 and its own second termination 36 in correspondence with which the eyelet 30 of the piston is rotatably associated with the first rod 12 or with the second rod 15. In illustrated embodiment, the second termination is associated with the first rod 12.

Il passaggio di fluido dall’accumulatore di pressione 25 verso l’attuatore 24 determina un allungamento dell’attuatore 24 stesso. L’attuatore 24 allungandosi accompagna la parte mobile 3 durante il movimento ascensionale ed accorciandosi accompagna la parte mobile 3 in riavvicinamento verso la struttura 2 di base. The passage of fluid from the pressure accumulator 25 towards the actuator 24 determines an elongation of the actuator 24 itself. The actuator 24, extending, accompanies the mobile part 3 during the upward movement and, shortening, accompanies the mobile part 3 as it approaches the base structure 2.

Nelle aree soggette ad allagamento può manifestarsi la necessità di non poter scavare troppo in profondità per collocarvi la struttura 2 di base della piattaforma 1 (ad esempio nelle aree ad alta densità di reperti archeologici). Conseguentemente è utile contenere lo spessore complessivo della piattaforma 1 quando la parte mobile 3 si trova in posizione ribassata. Vantaggiosamente allora l’attuatore 24 allungabile, quando la parte mobile 3 è nella posizione ribassata, è disposto inclinato formando un angolo minimo con la direzione orizzontale (o sostanzialmente con il piano di calpestio). Più dettagliatamente, la prima terminazione 35 e la seconda terminazione 36 definiscono una direzione d’azione 37 dell’attuatore 24 mentre le estremità dell’asta alla quale la seconda terminazione 36 è girevolmente associata (nella forma realizzativa illustrata si tratta della prima estremità 13 e della seconda estremità 14) definiscono una direzione di sviluppo 38 dell’asta. La direzione d’azione 37 e la direzione di sviluppo 38 formano tra loro un angolo crescente da un angolo minimo e superiore a 0° in corrispondenza della posizione ribassata fino ad un angolo massimo non superiore a 90° in corrispondenza della posizione rialzata. In questo modo quando la parte mobile 3 è in posizione ribassata, la forza esercitata dall’attuatore 24 sull’asta attraverso la seconda terminazione 36 ha una componente ortogonale all’asta stessa che è minore rispetto alla componente ortogonale che la stessa forza avrebbe quando la parte mobile 3 è in posizione rialzata. Allo stesso tempo, l’allungamento dell’attuatore 24 a fluido determina generalmente un calo della pressione nel circuito chiuso 26 a seguito del travaso del fluido di lavoro dall’accumulatore di pressione 25 alla camera di spinta 32. Conseguentemente la forza generata dall’attuatore 24 quando non è allungato, ovvero quando la parte mobile 3 è nella posizione ribassata, risulta superiore rispetto a quando è allungato, ovvero quando la parte mobile 3 è nella posizione rialzata. Nella forma realizzativa preferita si sfrutta vantaggiosamente questa dinamica in modo che la diminuzione dell’intensità della forza sviluppata dall’attuatore 24 lungo la propria direzione d’azione 37 nel passaggio dalla posizione ribassata alla posizione rialzata (a seguito del suo allungamento) sia almeno in parte compensata dall’aumento della componente della forza stessa ortogonale all’asta alla quale la seconda terminazione 36 dell’attuatore 24 è girevolmente associata. In areas subject to flooding, it may be necessary not to be able to dig too deep to place the base structure 2 of platform 1 (for example in areas with a high density of archaeological finds). Consequently, it is useful to limit the overall thickness of the platform 1 when the movable part 3 is in a lowered position. Advantageously, then, the extensible actuator 24, when the movable part 3 is in the lowered position, is arranged inclined forming a minimum angle with the horizontal direction (or substantially with the walking surface). More specifically, the first termination 35 and the second termination 36 define a direction of action 37 of the actuator 24 while the ends of the rod to which the second termination 36 is rotatably associated (in the illustrated embodiment this is the first end 13 and of the second end 14) define a direction of development 38 of the rod. The direction of action 37 and the direction of development 38 form an increasing angle between them from a minimum angle and greater than 0 ° in correspondence with the lowered position up to a maximum angle not exceeding 90 ° in correspondence with the raised position. In this way, when the mobile part 3 is in a lowered position, the force exerted by the actuator 24 on the rod through the second termination 36 has an orthogonal component to the rod itself which is smaller than the orthogonal component that the same force would have when the mobile part 3 is in a raised position. At the same time, the elongation of the fluid actuator 24 generally causes a drop in pressure in the closed circuit 26 following the transfer of the working fluid from the pressure accumulator 25 to the thrust chamber 32. Consequently, the force generated by the actuator 24 when it is not elongated, that is when the movable part 3 is in the lowered position, it is higher than when it is elongated, that is when the movable part 3 is in the raised position. In the preferred embodiment, this dynamic is advantageously exploited so that the decrease in the intensity of the force developed by the actuator 24 along its direction of action 37 in the transition from the lowered position to the raised position (following its elongation) is at least in part compensated by the increase in the component of the force itself orthogonal to the rod to which the second termination 36 of the actuator 24 is rotatably associated.

Con riferimento alla forma realizzativa sino ad ora descritta, quando la piattaforma 1 è in funzione, la parte mobile 3 è distanziata dalla struttura 2 di base e galleggia sull’acqua tramite i mezzi di galleggiamento 9 coadiuvata dai mezzi di spinta 23. La pedana 8 tuttavia è sottoposta alle sollecitazioni provocate dal transito, ad esempio di pedoni; la salita di un pedone sulla pedana 8 determina un aumento del peso complessivo che grava sulla parte mobile 3 la quale tende ad abbassarsi ed a sprofondare un po’ di più, ovvero la linea di galleggiamento 39 della parte mobile 3 tende ad alzarsi rispetto ad essa, dove per linea di galleggiamento si intende la linea ideale che segnala il livello dell’acqua rispetto alla parte mobile 3 quando essa è in galleggiamento, valutato rispetto alla parte mobile e non in senso assoluto (analogamente a quanto vale per un’imbarcazione). With reference to the embodiment described up to now, when the platform 1 is in operation, the mobile part 3 is spaced from the base structure 2 and floats on the water by means of the floating means 9 assisted by the thrust means 23. The platform 8 however it is subjected to the stresses caused by transit, for example by pedestrians; the ascent of a pedestrian on the platform 8 determines an increase in the overall weight which bears on the mobile part 3 which tends to lower and sink a little more, i.e. the waterline 39 of the mobile part 3 tends to rise with respect to it , where by waterline we mean the ideal line that indicates the water level with respect to the mobile part 3 when it is floating, evaluated with respect to the mobile part and not in an absolute sense (similarly to what is true for a boat).

Per ovviare a ciò comunque, la piattaforma 1 comprende vantaggiosamente mezzi di sicurezza 40 associati alla parte mobile 3 ed operativamente connessi ai mezzi di spinta 23. To obviate this, however, the platform 1 advantageously comprises safety means 40 associated with the mobile part 3 and operatively connected to the thrust means 23.

In accordo con la forma realizzativa preferita della presente invenzione, definita la minima quota di galleggiamento come la minima quota della linea di galleggiamento 39 individuata sulla parte mobile 3 corrispondente ad un grado di immersione dei mezzi galleggiamento 9 necessario e sufficiente a consentire il galleggiamento della parte mobile 3 in assenza di carichi esterni, e definito un livello di tolleranza 41 come un livello individuato sulla parte mobile 3 ad una quota inferiore alla minima quota di galleggiamento (e distanziato da essa), i mezzi di sicurezza 40 sono sensibili al superamento del livello di tolleranza 41 da parte del livello dell’acqua, per impedire l’abbassamento della parte mobile 3 quando il livello dell’acqua è pari o superiore al livello di tolleranza 41 . In accordance with the preferred embodiment of the present invention, defined the minimum buoyancy level as the minimum height of the waterline 39 identified on the mobile part 3 corresponding to a degree of immersion of the buoyancy means 9 necessary and sufficient to allow the buoyancy of the part mobile 3 in the absence of external loads, and defined a tolerance level 41 as a level identified on the mobile part 3 at a height lower than the minimum waterline level (and spaced from it), the safety means 40 are sensitive to the exceeding of the level of tolerance 41 by the water level, to prevent the moving part 3 from lowering when the water level is equal to or greater than the tolerance level 41.

In altri termini, i mezzi di sicurezza 40 sono sostanzialmente sensibili al livello raggiunto dall’acqua rispetto alla parte mobile 3 ed impediscono lo sprofondamento della parte mobile 3 quando tale livello dell’acqua supera il livello di tolleranza 41. In other words, the safety means 40 are substantially sensitive to the level reached by the water with respect to the mobile part 3 and prevent the sinking of the mobile part 3 when this water level exceeds the tolerance level 41.

Vantaggiosamente i mezzi di sicurezza 40, per impedire l’abbassamento della parte mobile 3, determinano l'irrigidimento dei mezzi di spinta 23. Nella forma realizzativa preferita, in particolare, l’attuatore 24 allungabile viene irrigidito in modo tale da non poter essere accorciato sotto l’effetto del peso che grava sulla parte mobile 3. Tuttavia una volta irrigiditi i mezzi di spinta 23 (e quindi nella forma realizzativa preferita l’attuatore 24) il livello dell’acqua nell’area allagata può salire ulteriormente (ad esempio a causa deN’aumento della marea) ed è quindi utile che la parte mobile 3 possa ulteriormente sollevarsi. Conseguentemente nella forma realizzativa preferita è previsto che l’attuatore 24 una volta irrigidito possa comunque ulteriormente allungarsi. Advantageously, the safety means 40, to prevent the moving part 3 from lowering, stiffen the thrust means 23. In the preferred embodiment, in particular, the extendable actuator 24 is stiffened in such a way that it cannot be shortened under the effect of the weight that weighs on the mobile part 3. However, once the thrust means 23 have been stiffened (and therefore the actuator 24 in the preferred embodiment), the water level in the flooded area can rise further (for example to cause of the increase of the tide) and it is therefore useful that the mobile part 3 can rise further. Consequently, in the preferred embodiment it is provided that the actuator 24 once stiffened can still further elongate.

In accordo con la forma realizzativa preferita quindi, l’irrigidimento dell’attuatore 24 è realizzato grazie ad alcuni accorgimenti tecnici. In particolare il circuito chiuso 26 comprende un primo ramo 42 ed un secondo ramo 43 collegati in parallelo tra l’attuatore 24 e l’accumulatore di pressione 25. I mezzi di sicurezza 40 comprendono almeno una valvola di ritegno 44 montata nel circuito chiuso 26 in corrispondenza del primo ramo 42 per consentire esclusivamente il passaggio di fluido dall’accumulatore di pressione 25 all’attuatore 24 (e non viceversa). In questo modo il passaggio di fluido dall’accumulatore all’attuatore 24 è sempre garantito nel momento in cui la differenza tra la pressione a monte e a valle della valvola di ritegno 44 consente in modo noto l’apertura della stessa. In accordance with the preferred embodiment, therefore, the stiffening of the actuator 24 is achieved thanks to some technical measures. In particular, the closed circuit 26 comprises a first branch 42 and a second branch 43 connected in parallel between the actuator 24 and the pressure accumulator 25. The safety means 40 comprise at least one check valve 44 mounted in the closed circuit 26 in correspondence of the first branch 42 to allow only the passage of fluid from the pressure accumulator 25 to the actuator 24 (and not vice versa). In this way the passage of fluid from the accumulator to the actuator 24 is always guaranteed when the difference between the pressure upstream and downstream of the check valve 44 allows the opening of the same in a known way.

Vantaggiosamente i mezzi di sicurezza 40 comprendono inoltre almeno una valvola di comunicazione 45 montata nel circuito chiuso 26 in corrispondenza del secondo ramo 43 la quale è commutabile tra una configurazione di chiusura del circuito chiuso 26 in cui permette la comunicazione di fluido tra l’attuatore 24 e l’accumulatore di pressione 25 attraverso il secondo ramo 43, ed una configurazione di apertura del circuito chiuso 26 che impedisce la comunicazione di fluido tra l’attuatore 24 e 1’accumulatore di pressione 25 attraverso il secondo ramo 43. Nella soluzione realizzativa illustrata la valvola di comunicazione 45 è un distributore a due vie - due posizioni comandato a molla. Quando la valvola di comunicazione 45 è in configurazione di apertura del circuito chiuso 26, la comunicazione di fluido tra l’attuatore 24 e l’accumulatore di pressione 25 è interrotta e conseguentemente il passaggio di fluido dall’attuatore 24 all’accumulatore è impedito attraverso entrambi i rami 42,43. Di conseguenza l’irrigidimento dell’attuatore 24 avviene quando la valvola di comunicazione 45 è in configurazione di apertura. Come detto precedentemente tuttavia, il passaggio di fluido dall’accumulatore di pressione 25 all’attuatore 24, ed il conseguente allungamento dell’attuatore 24, è sempre permesso, in modo noto, attraverso la valvola di ritegno 44. In generale la commutazione della valvola di comunicazione 45 dalla configurazione di chiusura alla configurazione di apertura avviene a seguito dell’innalzamento del livello dell’acqua oltre il livello di tolleranza 41. In sostanza, quando il livello dell’acqua si trova in una posizione pari o superiore al livello di tolleranza, la valvola di comunicazione è in configurazione di apertura. Advantageously, the safety means 40 further comprise at least one communication valve 45 mounted in the closed circuit 26 in correspondence with the second branch 43 which can be switched between a closing configuration of the closed circuit 26 in which it allows fluid communication between the actuator 24 and the pressure accumulator 25 through the second branch 43, and an opening configuration of the closed circuit 26 which prevents the communication of fluid between the actuator 24 and the pressure accumulator 25 through the second branch 43. In the embodiment illustrated the communication valve 45 is a spring-operated two-way - two-position distributor. When the communication valve 45 is in the open configuration of the closed circuit 26, the fluid communication between the actuator 24 and the pressure accumulator 25 is interrupted and consequently the passage of fluid from the actuator 24 to the accumulator is prevented through both branches 42,43. Consequently, the stiffening of the actuator 24 occurs when the communication valve 45 is in the opening configuration. As previously mentioned, however, the passage of fluid from the pressure accumulator 25 to the actuator 24, and the consequent elongation of the actuator 24, is always allowed, in a known way, through the check valve 44. In general, the switching of the valve communication 45 from the closing configuration to the opening configuration occurs as a result of the water level rising beyond the tolerance level 41. Basically, when the water level is in a position equal to or higher than the tolerance level , the communication valve is in the open configuration.

A tale scopo, vantaggiosamente i mezzi di sicurezza 40 comprendono almeno un galleggiante di commutazione 46 associato alla parte mobile 3 e mobile rispetto alla pedana 8 al variare della quota del livello dell’acqua rispetto alla parte mobile 3. Un qualsiasi altro dispositivo di rilevazione del livello dell’acqua può altresì essere impiegato al posto del galleggiante di commutazione 46. Vantaggiosamente poi il galleggiante di commutazione 46 è disposto in maniera tale, ed è tale da galleggiare sul livello dell’acqua (in corrispondenza di un proprio punto o quota di galleggiamento) prima che l’acqua raggiunga la minima quota di galleggiamento, per ragioni meglio comprensibili nel seguito. For this purpose, the safety means 40 advantageously comprise at least one switching float 46 associated with the movable part 3 and movable with respect to the platform 8 as the height of the water level with respect to the movable part 3 varies. water level can also be used in place of the switching float 46. Advantageously then the switching float 46 is arranged in such a way, and is such as to float on the water level (in correspondence with its own floating point or height ) before the water reaches its minimum buoyancy level, for reasons that are better understood below.

Inoltre, vantaggiosamente, il galleggiante di commutazione 46 è operativamente connesso alla valvola di comunicazione 45 e durante il funzionamento la spinta idrostatica impressa sul galleggiante di commutazione 46 determina la commutazione della valvola di comunicazione 45 tra la configurazione di chiusura e la configurazione di apertura. A seconda della soluzione realizzativa che si vuole adottare e del tipo di attuatore 24 impiegato, il tipo di commutazione determinato dal galleggiante può essere diverso. Nella forma realizzativa preferita, quando il livello dell’acqua è inferiore al livello di tolleranza 41 , il galleggiante di commutazione 46 mantiene la valvola di comunicazione 45 in configurazione di chiusura. In questa configurazione non vi è irrigidimento dei mezzi di spinta 23. Al salire del livello dell’acqua, quando raggiunge il livello di tolleranza, il galleggiante di commutazione 46 determina la commutazione della valvola di comunicazione 45 dalla configurazione di chiusura alla configurazione di apertura. Quando poi il livello dell’acqua è superiore al livello di tolleranza 41, il galleggiante di commutazione 46 mantiene la valvola di comunicazione 45 in configurazione di apertura. Furthermore, advantageously, the switching float 46 is operatively connected to the communication valve 45 and during operation the hydrostatic thrust impressed on the switching float 46 determines the switching of the communication valve 45 between the closing configuration and the opening configuration. Depending on the embodiment to be adopted and the type of actuator 24 used, the type of switching determined by the float can be different. In the preferred embodiment, when the water level is lower than the tolerance level 41, the switching float 46 keeps the communication valve 45 in the closed configuration. In this configuration there is no stiffening of the thrust means 23. As the water level rises, when it reaches the tolerance level, the switching float 46 determines the switching of the communication valve 45 from the closing configuration to the opening configuration. When the water level is higher than the tolerance level 41, the switching float 46 keeps the communication valve 45 in the open configuration.

Nella forma realizzativa preferita il galleggiante di commutazione 46 è operativamente connesso alla valvola di comunicazione 45 per commutarla, attraverso un bilanciere 47. Nella forma realizzativa illustrata poi, il bilanciere 47 è girevolmente connesso ad una estremità alla parte mobile 3 e nel proprio centro alla valvola di comunicazione 45; alla rimanente estremità il bilanciere è infine connesso al galleggiante di commutazione 46. Il movimento verticale del galleggiante rispetto alla parte mobile determina la rotazione del bilanciere 47, attorno alla propria estremità connessa alla parte mobile, in un piano sostanzialmente verticale; conseguentemente alla rotazione del bilanciere, la valvola di comunicazione viene commutata. Nella forma realizzativa preferita quindi, la commutazione della valvola di comunicazione 45 dalla configurazione di chiusura alla configurazione di apertura avviene quando il galleggiante, sospinto dalla spinta idrostatica, si viene a trovare ad una quota, rispetto all’estremità del bilanciere 47 girevolmente connessa alla parte mobile 3, tale da determinare la commutazione della valvola di comunicazione 45 (quota in cui il punto di galleggiamento del galleggiante di commutazione 46 è posto in corrispondenza del livello di tolleranza 41). Vantaggiosamente quindi, il livello di tolleranza 41 corrisponde al movimento del galleggiante di commutazione 46 rispetto alla parte mobile 3/pedana 8, necessaria a commutare la valvola di comunicazione 45 dalla configurazione di chiusura alla configurazione di apertura. Ad esempio, nella forma realizzativa preferita, se la corsa necessaria per commutare la valvola di comunicazione 45 è di 3mm allora il galleggiante di commutazione 46 deve compiere una corsa di circa 6mm per commutare la valvola di comunicazione 45 stessa. Il passaggio di fluido tra l’accumulatore di pressione 25 e l’attuatore 24 determina l’allungamento o l’accorciamento dell’attuatore 24 a cui corrisponde rispettivamente la salita o la discesa della parte mobile 3 rispetto alla struttura di base 2. Il passaggio di fluido nel primo ramo 42 e nel secondo ramo 43 tra l’attuatore 24 e l’accumulatore di pressione 25 potrebbe tuttavia avvenire in modo brusco (a seguito ad esempio della commutazione delle valvole e/o a causa delle pressioni in gioco) e conseguentemente il movimento della parte mobile 3 potrebbe avvenire a scatti. Per evitare ciò, vantaggiosamente, nella forma realizzativa preferita il passaggio di fluido tra l’accumulatore di pressione 25 e l’attuatore 24 è smorzato tramite degli strozzatori 48,49 per impedire movimentazioni eccessivamente brusche della parte mobile 3. Nella forma realizzativa preferita un primo strozzatore 48 è posizionato in corrispondenza del primo ramo 42 del circuito chiuso 26 tra l’accumulatore di pressione 25 e la valvola di ritegno 44 per limitare il flusso durante il passaggio di fluido dall’accumulatore di pressione 25 all’attuatore 24. Un secondo strozzatore 49 è posizionato in corrispondenza del secondo ramo 43 del circuito chiuso 26 tra l’attuatore 24 e la valvola di comunicazione 45 per limitare il flusso durante il passaggio di fluido dall’attuatore 24 all’accumulatore di pressione 25 e viceversa. In the preferred embodiment, the switching float 46 is operatively connected to the communication valve 45 to switch it, through a rocker 47. In the embodiment illustrated then, the rocker 47 is rotatably connected at one end to the movable part 3 and in its center to the valve communication 45; at the remaining end the rocker arm is finally connected to the switching float 46. The vertical movement of the float with respect to the movable part determines the rotation of the rocker 47, around its end connected to the movable part, in a substantially vertical plane; consequently to the rotation of the rocker arm, the communication valve is switched. In the preferred embodiment, therefore, the switching of the communication valve 45 from the closing configuration to the opening configuration occurs when the float, pushed by the hydrostatic thrust, is at a height, with respect to the end of the rocker 47 rotatably connected to the part mobile 3, such as to determine the switching of the communication valve 45 (height at which the floating point of the switching float 46 is placed in correspondence with the tolerance level 41). Advantageously, therefore, the tolerance level 41 corresponds to the movement of the switching float 46 with respect to the mobile part 3 / platform 8, necessary to switch the communication valve 45 from the closing configuration to the opening configuration. For example, in the preferred embodiment, if the stroke required to switch the communication valve 45 is 3mm then the switching float 46 must make a stroke of about 6mm to switch the communication valve 45 itself. The passage of fluid between the pressure accumulator 25 and the actuator 24 determines the lengthening or shortening of the actuator 24 which corresponds respectively to the ascent or descent of the mobile part 3 with respect to the base structure 2. The passage of fluid in the first branch 42 and in the second branch 43 between the actuator 24 and the pressure accumulator 25 could however occur abruptly (following, for example, the switching of the valves and / or due to the pressures involved) and consequently the movement of the mobile part 3 could occur in jerks. To avoid this, advantageously, in the preferred embodiment the passage of fluid between the pressure accumulator 25 and the actuator 24 is damped by means of throttles 48,49 to prevent excessively abrupt movements of the moving part 3. In the preferred embodiment a first restrictor 48 is positioned in correspondence with the first branch 42 of the closed circuit 26 between the pressure accumulator 25 and the check valve 44 to limit the flow during the passage of fluid from the pressure accumulator 25 to the actuator 24. A second restrictor 49 is positioned in correspondence with the second branch 43 of the closed circuit 26 between the actuator 24 and the communication valve 45 to limit the flow during the passage of fluid from the actuator 24 to the pressure accumulator 25 and vice versa.

In alcune applicazioni, può essere utile ridurre gli ingombri complessivi della piattaforma 1 . Come già accennato in precedenza, nelle aree soggette ad allagamento quali i centri storici, può manifestarsi la necessità di dover effettuare scavi poco profondi (a causa per esempio della possibile presenza di reperti archeologici, di condutture, ecc.); di conseguenza può essere utile ridurre l’altezza complessiva della piattaforma 1 quando non è in funzione, ovvero quando la parte mobile 3 è nella posizione ribassata. Per ottimizzare l’occupazione dei volumi disponibili, nella soluzione realizzativa preferita l’accumulatore di pressione 25 è posizionato al di sotto della pedana 8 in corrispondenza di una nicchia 50 ricavata tra i mezzi di galleggiamento 9 ovvero tra i serbatoi 10 galleggianti. Inoltre, quando la parte mobile 3 è in posizione ribassata, anche una parte dell’attuatore 24 è inserita nella nicchia 50: vantaggiosamente infatti la prima terminazione 35 è posizionata nella nicchia 50 ed è sostanzialmente associata sotto la pedana 8 in una posizione leggermente sfalsata rispetto al centro della pedana 8 stessa, in modo tale da consentire una maggior inclusione dell’attuatore 24 nella nicchia 50 quando la parte mobile 3 è in posizione ribassata. Ancora, nella nicchia 50 trovano posto parte del circuito chiuso 26 e parte dei mezzi di sicurezza 40 come il galleggiante di commutazione 46 ed il bilanciere 47. In some applications, it may be useful to reduce the overall footprint of platform 1. As already mentioned above, in areas subject to flooding such as historic centers, the need to carry out shallow excavations may arise (for example due to the possible presence of archaeological finds, pipelines, etc.); consequently it may be useful to reduce the overall height of the platform 1 when it is not in operation, or when the mobile part 3 is in the lowered position. To optimize the occupation of the available volumes, in the preferred embodiment the pressure accumulator 25 is positioned below the platform 8 in correspondence with a niche 50 obtained between the floating means 9 or between the 10 floating tanks. Furthermore, when the mobile part 3 is in a lowered position, a part of the actuator 24 is also inserted in the niche 50: advantageously, in fact, the first termination 35 is positioned in the niche 50 and is substantially associated under the platform 8 in a slightly offset position with respect to in the center of the platform 8 itself, in such a way as to allow a greater inclusion of the actuator 24 in the niche 50 when the movable part 3 is in a lowered position. Furthermore, part of the closed circuit 26 and part of the safety means 40 such as the switching float 46 and the rocker 47 are located in the niche 50.

Passando a parlare del funzionamento della forma realizzativa preferita della piattaforma 1 per aree soggetto ad allagamento, essa permette il sollevamento e l’abbassamento della parte mobile 3 in presenza di allagamento. In particolare la parte mobile 3, durante il movimento, insegue il livello raggiunto dall’acqua, ad esempio sulla circostante superficie di calpestio 6, in modo che almeno la pedana 8 rimanga sempre emersa rispetto al livello dell’acqua. Nel caso di impiego stanziale a scomparsa, in assenza di allagamento la parte mobile 3 è in posizione ribassata e la pedana 8 è in linea con la superficie di calpestio 6 (la pavimentazione) circostante. Nella forma realizzativa preferita poi i mezzi di spinta 23 in assenza di una condizione di galleggiamento della parte mobile 3 non consentono il sollevamento della parte mobile 3 stessa, in quanto la spinta verticale da essi esercitata non è sufficiente a compensare del tutto la forza peso che grava sulla parte mobile (anche in assenza di carichi esterni sulla pedana 8). AN’arrivo dell’acqua al di sotto della parte mobile 3, i mezzi di galleggiamento 9 (ovvero i serbatoi 10 di galleggiamento) ricevono una spinta idrostatica determinata dal grado di immersione degli stessi. Inizialmente l'arrivo dell’acqua permette il galleggiamento del solo galleggiante di commutazione 46, il quale aumenta di quota (rispetto alla parte mobile 3) fino a raggiungere, in corrispondenza del proprio punto di galleggiamento, il livello di tolleranza, in corrispondenza del quale avviene la commutazione della valvola di comunicazione 45 (per mezzo del bilanciere 47) dalla configurazione di chiusura alla configurazione di apertura, irrigidendo i mezzi di spinta 23 (ed in particolare l’attuatore 24). Nella forma realizzativa preferita, a mano a mano che aumenta ulteriormente il grado di immersione dei mezzi di galleggiamento 9 (ovvero dei serbatoi 10 di galleggiamento), i mezzi di galleggiamento 9 forniscono una spinta idrostatica crescente aggiuntiva alla spinta fornita dai mezzi di spinta 23, consentendo quindi il galleggiamento della parte mobile 3 ed il suo conseguente sollevamento in funzione del livello dell’acqua. Essendo che il galleggiante di commutazione 46 è montato sulla parte mobile 3 e che il livello di tolleranza 41 è individuato sulla parte mobile 3 ad una quota inferiore rispetto alla linea di galleggiamento 39, durante la salita della parte mobile 3 il galleggiante di commutazione 46 rimarrà vantaggiosamente al di sopra (con riferimento al proprio punto di galleggiamento) del livello di tolleranza 41. Vantaggiosamente poi, nella forma realizzativa preferita, i serbatoi 10 di galleggiamento sono dimensionati in maniera tale da ricevere una spinta idrostatica che compensa anche l’eventuale peso aggiuntivo dovuto a persone o veicoli sulla pedana 8. Turning to talk about the operation of the preferred embodiment of the platform 1 for areas subject to flooding, it allows the lifting and lowering of the mobile part 3 in the presence of flooding. In particular, the mobile part 3, during movement, follows the level reached by the water, for example on the surrounding walking surface 6, so that at least the platform 8 always remains above the water level. In the case of permanent retractable use, in the absence of flooding the mobile part 3 is in a lowered position and the platform 8 is in line with the surrounding walking surface 6 (the flooring). In the preferred embodiment, the thrust means 23 in the absence of a floating condition of the mobile part 3 do not allow the lifting of the mobile part 3 itself, since the vertical thrust exerted by them is not sufficient to fully compensate the weight force which weighs on the mobile part (even in the absence of external loads on the platform 8). AN arrival of the water below the mobile part 3, the buoyancy means 9 (ie the buoyancy tanks 10) receive a buoyancy determined by the degree of immersion of the same. Initially, the arrival of the water allows only the switching float 46 to float, which increases in altitude (with respect to the mobile part 3) until it reaches, at its floating point, the tolerance level, at which the communication valve 45 is switched (by means of the rocker arm 47) from the closing configuration to the opening configuration, stiffening the thrust means 23 (and in particular the actuator 24). In the preferred embodiment, as the degree of immersion of the buoyancy means 9 (i.e. of the buoyancy tanks 10) increases further, the buoyancy means 9 provide an increasing buoyancy in addition to the thrust provided by the buoyancy means 23, thus allowing the floating of the mobile part 3 and its consequent lifting as a function of the water level. Since the switching float 46 is mounted on the movable part 3 and that the tolerance level 41 is identified on the movable part 3 at a lower level than the waterline 39, during the ascent of the movable part 3 the switching float 46 will remain advantageously above (with reference to its own floating point) the tolerance level 41. Advantageously then, in the preferred embodiment, the floating tanks 10 are sized in such a way as to receive a hydrostatic thrust which also compensates for any additional weight due to people or vehicles on the platform 8.

Quando la parte mobile 3 è sollevata rispetto alla posizione ribassata ed in equilibrio sul livello dell’acqua, la salita di un pedone (od un qualsiasi altro peso) non provoca alcun sprofondamento della stessa parte mobile 3 nell’acqua in quanto i mezzi di spinta sono irrigiditi (a causa del fatto che la valvola di comunicazione 45 è in configurazione di apertura del circuito). L’attuatore 24 è infatti irrigidito e non potendo più diminuire la propria lunghezza, la parte mobile 3 non può sprofondare. When the mobile part 3 is raised with respect to the lowered position and in equilibrium on the water level, the ascent of a pedestrian (or any other weight) does not cause any sinking of the same mobile part 3 in the water as the thrust means they are stiffened (due to the fact that the communication valve 45 is in the circuit opening configuration). The actuator 24 is in fact stiffened and since it can no longer decrease its length, the mobile part 3 cannot collapse.

Quando l’attuatore 24 è irrigidito comunque, se il livello dell’acqua sale ulteriormente i serbatoi 10 di galleggiamento vengono ulteriormente sommersi e la spinta idrostatica da essi ricevuta subisce un incremento tale da scaricare l’attuatore 24 (con la valvola di comunicazione 45 che rimane comunque in configurazione di apertura) consentendone l’ulteriore allungamento per effetto del passaggio di fluido dall’accumulatore di pressione 25 all’attuatore 24 stesso attraverso il primo ramo 42 (quindi attraverso la valvola di ritegno 44) e provocando il sollevamento della parte mobile 3. In presenza di peso aggiuntivo sulla parte mobile 3, come ad esempio quello dovuto al carico di un pedone sulla pedana 8, prima di poter risalire a seguito dell’innalzamento del livello dell’acqua, i mezzi di galleggiamento 9 dovranno essere immersi per un volume aggiuntivo sostanzialmente corrispondente a quello necessario a compensare il peso aggiuntivo. Ovvero, in presenza di un peso aggiuntivo sulla parte mobile 3, la linea di galleggiamento salirà rispetto alla parte mobile 3 stessa e sarà ad una quota (sempre relativa alla parte mobile 3) superiore alla minima quota di galleggiamento. However, when the actuator 24 is stiffened, if the water level rises further, the buoyancy tanks 10 are further submerged and the buoyancy received by them undergoes such an increase as to discharge the actuator 24 (with the communication valve 45 which however, it remains in the open configuration) allowing its further elongation due to the passage of fluid from the pressure accumulator 25 to the actuator 24 itself through the first branch 42 (therefore through the check valve 44) and causing the lifting of the mobile part 3. In the presence of additional weight on the mobile part 3, such as that due to the load of a pedestrian on the platform 8, before being able to ascend following the raising of the water level, the flotation means 9 must be immersed to an additional volume substantially corresponding to that necessary to compensate for the additional weight. That is, in the presence of an additional weight on the mobile part 3, the waterline will rise with respect to the mobile part 3 itself and will be at a height (always relative to the mobile part 3) higher than the minimum waterline level.

Al successivo riabbassamento del livello dell’acqua la parte mobile 3 potrà invece riabbassarsi conseguentemente. At the subsequent lowering of the water level, the moving part 3 can instead lower itself accordingly.

Se infatti, quando l’attuatore 24 è irrigidito, il livello dell’acqua scende, la parte mobile 3 rimane inizialmente ferma in quanto i mezzi di spinta 23 sono irrigiditi. Tuttavia quando il livello dell’acqua scende al di sotto del livello di tolleranza 41 , il galleggiante di commutazione 46 determina la commutazione della valvola di comunicazione 45 dalla configurazione di apertura alla configurazione di chiusura. La comunicazione di fluido dall’attuatore 24 verso l’accumulatore di pressione 25 (che avviene tramite il secondo ramo 43) è quindi ripristinata e la parte mobile 3 può nuovamente scendere, sotto l’effetto del peso, inseguendo sostanzialmente il livello dell’acqua fino a quando quest’ultimo ritorna nuovamente sopra il livello di tolleranza 41 o fino alla posizione ribassata. If in fact, when the actuator 24 is stiffened, the water level drops, the mobile part 3 initially remains stationary as the thrust means 23 are stiffened. However, when the water level drops below the tolerance level 41, the switching float 46 determines the switching of the communication valve 45 from the opening configuration to the closing configuration. The fluid communication from the actuator 24 towards the pressure accumulator 25 (which occurs through the second branch 43) is then restored and the mobile part 3 can again descend, under the effect of the weight, substantially following the water level until the latter returns again above the tolerance level 41 or to the lowered position.

La presente invenzione consegue importanti vantaggi. The present invention achieves important advantages.

Quando la piattaforma è utilizzata come piattaforma stanziale a scomparsa la parte mobile può sollevarsi a seconda del livello raggiunto dall’acqua rispetto al piano di calpestio in modo che almeno la pedana sia sempre emersa dall’acqua. L’altezza raggiunta dalla pedana rispetto al piano di calpestio dipende esclusivamente dal livello raggiunto dall’acqua e non vi è bisogno di alcun genere di regolazione. Per questa ragione nell’ipotesi di realizzare un percorso od un camminamento con più piattaforme l’inclinazione della superficie di calpestio o la variazione di pendenze sulla superficie di calpestio possono essere sostanzialmente trascurate. Sempre per la stessa ragione, due piattaforme adiacenti disposte in corrispondenza di superfici di calpestio poste a quote diverse, saranno allineate in altezza garantendo tra loro continuità in caso di allagamento. When the platform is used as a permanent retractable platform, the mobile part can rise depending on the level reached by the water with respect to the walking surface so that at least the platform has always emerged from the water. The height reached by the platform with respect to the walking surface depends exclusively on the level reached by the water and there is no need for any kind of adjustment. For this reason, in the hypothesis of creating a path or a walkway with multiple platforms, the inclination of the walking surface or the variation of slopes on the walking surface can be substantially neglected. Always for the same reason, two adjacent platforms arranged in correspondence with walking surfaces placed at different heights, will be aligned in height ensuring continuity between them in case of flooding.

Inoltre la piattaforma non necessita di alcuna attivazione essendo che il sollevamento e l’abbassamento della parte mobile rispetto alla struttura di base sono esclusivamente determinati rispettivamente dall’aumento del livello dell’acqua e dalla relativa diminuzione. Conseguentemente non è necessaria alcuna attivazione da parte di personale addetto né la presenza di una rete di sensori per la rilevazione di allagamento. Furthermore, the platform does not require any activation since the lifting and lowering of the mobile part with respect to the base structure are exclusively determined respectively by the increase in the water level and the relative decrease. Consequently, there is no need for any activation by personnel or the presence of a network of sensors for detecting flooding.

Ancora, essendo che la movimentazione della parte mobile avviene per mezzo della spinta idrostatica dell’acqua sui mezzi di galleggiamento combinata con la spinta fornita dai mezzi di spinta, il sollevamento della parte mobile ed il suo abbassamento avvengono senza alimentazione artificiale di energia dall’esterno (ad esempio energia elettrica, termica, ecc.). Furthermore, since the movement of the mobile part takes place by means of the hydrostatic thrust of the water on the floating means combined with the thrust provided by the thrust means, the lifting of the mobile part and its lowering take place without artificial energy supply from the outside. (e.g. electricity, heat, etc.).

Inoltre i mezzi di guida rendono la parte mobile della piattaforma stabile ed immune a movimenti oscillatori bruschi dovuti al passaggio su di essa (camminamento piuttosto che passaggio di un veicolo) ed ai movimenti causati dal moto ondoso. In aggiunta i strozzatori consentono alla parte mobile di variare la propria posizione in altezza in maniera smorzata e sostanzialmente impercettibile. Furthermore, the guide means make the mobile part of the platform stable and immune to sudden oscillatory movements due to the passage on it (walking rather than the passage of a vehicle) and to the movements caused by the wave motion. In addition, the chokes allow the movable part to vary its position in height in a damped and substantially imperceptible manner.

Ancora, i mezzi di sicurezza assieme ai mezzi di spinta consentono alla parte mobile di non sprofondare od abbassarsi eccessivamente oltre un livello di tolleranza aN’aumentare del peso che grava sulla pedana. Furthermore, the safety means together with the thrust means allow the mobile part not to sink or lower excessively beyond a tolerance level to increase the weight that rests on the platform.

La piattaforma consente inoltre la perfetta integrazione con l'ambiente circostante potendo essere inserita in uno scavo con la struttura di base posizionata al di sotto del piano di calpestio e la pedana potendo essere rifinita come la pavimentazione circostante. The platform also allows perfect integration with the surrounding environment as it can be inserted in an excavation with the base structure positioned below the walking surface and the platform being able to be finished like the surrounding flooring.

Va infine rilevato che la presente invenzione risulta di relativamente facile realizzazione e che anche il costo connesso alla sua attuazione non risulta molto elevato. Finally, it should be noted that the present invention is relatively easy to produce and that the cost associated with its implementation is also not very high.

L’invenzione così concepita è suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti neN’ambito del concetto inventivo che la caratterizza. The invention thus conceived is susceptible of numerous modifications and variations, all falling within the scope of the inventive concept that characterizes it.

Tutti i dettagli sono rimpiazzabili da altri tecnicamente equivalenti ed i materiali impiegati, nonché le forme e le dimensioni dei vari componenti, potranno essere qualsiasi a seconda delle esigenze. All the details can be replaced by other technically equivalent ones and the materials used, as well as the shapes and dimensions of the various components, may be any according to requirements.

Claims

CLAIMS 1) Platform for areas subject to flooding including a basic structure (2), a movable part (3) at least vertically with respect to the base structure (2) and in turn comprising at least one platform (8) that can be walked on, and buoyancy means (9) for in use allowing the floating of the mobile part (3) itself with at least the platform (8) emerged, the platform (1) further comprising buoyancy guiding means (11) associated between the movable part (3) and the base structure (2) in order to guide the movement of the movable part (3) at least vertically, and thrust means (23) interposed between the movable part (3) and the base structure (2) in order to exert a thrust on the movable part (3), said thrust having an upward vertical component that is not zero.

2) Platform according to claim 1, characterized in that the vertical component of the thrust has an intensity lower than the resultant of the vertical forces acting on the mobile part (3) in the absence of external stresses.

3) Platform according to any one of the preceding claims, characterized in that the thrust means (23) comprise at least one fluid actuator (24), at least one pressure accumulator (25), and a closed circuit (26) connected between said actuator (24) and said pressure accumulator (25), in use the pressure accumulator (25) being able to be preloaded at an operating pressure to feed fluid under pressure to said actuator (24) and generate said thrust.

4) Platform according to any one of the preceding claims, characterized by the fact that it comprises safety means (40) associated with the mobile part (3) and operationally connected to the thrust means (23), and by the fact that, since a tolerance level is identified on the mobile part (3), said safety means (40) are sensitive to the variation of the height of the water level with respect to the mobile part (3), in order to prevent the lowering of the mobile part (3) when the height of the water level is equal to or higher than said tolerance level (41).

5) Platform according to claim 4, characterized by the fact that said safety means (40) determine the stiffening of the thrust means (23) preventing the lowering of the mobile part (3) when the water level is equal or above said tolerance level (41).

6) Platform according to claims 3 and 4 or 3 and 5, characterized in that The closed circuit (26) comprises a first branch (42) and a second branch (43) connected in parallel between said actuator (24) and said pressure accumulator (25), and by the fact that the means of security (40) include at least one check valve (44) mounted in the closed circuit (26) in correspondence with the first branch (42) for in use to allow only the passage of fluid from the pressure accumulator (25) to the actuator (24), at least one valve communication (45) mounted in the closed circuit (26) in correspondence with the second branch (43) and switchable between a closed circuit closure configuration (26) in which it allows fluid communication between the actuator (24) and the pressure accumulator (25) through the second branch (43), and a closed circuit opening configuration (26) which prevents fluid communication between the actuator (24) and the pressure accumulator (25) through the second branch (43).

7) Platform according to claim 4 and any of the preceding ones, characterized in that the safety means (40) comprise at least one switching float (46) associated with the mobile part (3) and movable with respect to the platform (8) as the the height of the water level with respect to the moving part (3).

8) Platform according to claims 6 and 7, characterized in that the switching float (46) is operatively connected to the communication valve (45), during operation the hydrostatic thrust impressed on the switching float (46) causing the switching of the communication valve (45) between the closing configuration and the opening configuration.

9) Platform according to claims 5 and 8, characterized in that, in use, when the water level is lower than the tolerance level (41), the switching float (46) keeps the communication valve (45) in configuration closing, and when the water level is higher than the tolerance level (41) the float keeps the communication valve (45) in the open configuration.

10) Platform according to any one of the preceding claims, characterized in that the buoyancy guiding means (11) comprise at least a first rod (12) having a first end (13) rotatably associated with the movable part (3) and a second end (14) rotatably and slidingly associated with the base structure (2), at least a second rod (15) having a third end (16) rotatably associated with the base structure (2) and a fourth end (17) rotatably and slidingly associated with the mobile part (3), said first rod (12) and second rod (15) being hinged together at a common fulcrum (18) positioned in a localized point between the ends of each rod so that at an approach between the first end (13) and the fourth end (17) and between the second end (14) and the third end (16) corresponds to a distance between the first end (13) and the third end (16) and between the second end (14) and the fourth end (17), and vice versa.

11) Platform according to any one of the preceding claims, characterized in that the thrust means (23) are associated between the mobile part (3) and the guide means (11).

12) Platform according to claims 3, 10, 11 and any of the previous ones, characterized by the fact that the actuator (24) is extendable and has its own first termination (35) rotatably associated with the mobile part (3) and its own second termination (36) rotatably associated with the first rod (12) or with the second rod (15), and by the fact that the passage of fluid from the pressure accumulator (25) towards the actuator (24) determines an elongation of the actuator ( 24) itself.

13) Platform according to claim 12 characterized by the fact that the movable part (3) is movable between a lowered position in which the movable part (3) is close to the base structure (2) and a raised position in which the movable part (3) is spaced from the base structure (2), and by the fact that the first termination (35) and the second termination (36) define a direction of action (37) of the actuator (24), the ends of the rod to which the second termination (36) is rotatably associated define a direction of development (38) of the rod, and that said direction of action (37) and direction of development (38) form an increasing angle between them from a minimum angle and greater than 0 ° in correspondence with the lowered position up to a maximum angle not exceeding 90 ° at the raised position.