ITTO970581A1 - Motore a energia magnetica - Google Patents
Motore a energia magnetica Download PDFInfo
- Publication number
- ITTO970581A1 ITTO970581A1 IT97TO000581A ITTO970581A ITTO970581A1 IT TO970581 A1 ITTO970581 A1 IT TO970581A1 IT 97TO000581 A IT97TO000581 A IT 97TO000581A IT TO970581 A ITTO970581 A IT TO970581A IT TO970581 A1 ITTO970581 A1 IT TO970581A1
- Authority
- IT
- Italy
- Prior art keywords
- motor
- engine
- magnetic energy
- magnetic
- magnets
- Prior art date
Links
- SZVJSHCCFOBDDC-UHFFFAOYSA-N iron(II,III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]O[Fe]=O SZVJSHCCFOBDDC-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 239000000872 buffer Substances 0.000 claims description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000001846 repelling effect Effects 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 239000003517 fume Substances 0.000 description 1
- 230000005415 magnetization Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Soft Magnetic Materials (AREA)
- Reciprocating, Oscillating Or Vibrating Motors (AREA)
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
Description
Descrizione dell' Invenzione Industriale
dal Titolo: MOTORE A ENERGIA MAGNETICA
DESCRIZIONE
Da presente invenzione ha per oggetto un Motore Innovativo a Energia Magnetica che ? alimentato dall'energia del campo magnetico generato da magneti (magnetite) o magneti permanenti . Si ? sempre cercato) di trovare un Motore o meglio) dire un certo tipo di Alimentazione per Motori, che fosse ecologica totalmente. Questo ? un Motore con una Innovativa Alimenta -zione che ha molte Potenzialit? di Applicazioni. In questo Motore non esistono fumi di scarico o simili come nel Motore a scoppio e neppure ingombranti batterie come il Motore elettrico che pur necessita di un certo tipo di Alimentazione da fornire esternamente.
In questo Motore c'? una Innovazione, l' Alimenta zione ? creata dall'applicazione e sfruttamento della Forza Magnetica prodotta dal campo magnetica di magneti (magnetite) o da magneti permanenti, di polo uguale (respingenti) convertita in Energia Magnetica.
(E funziona senza nessun tipo di Carburante da fornire esternamente , perche ? autoalimentato dall'Energia Magnetica prodotta dal
Motore stesso) .
L' Invenzione verr? ora spiegata con riferimento ai disegni allegati, mostrante una forma esemplificativa di esecuzione del Motore
a Energia Magnetica secondo l'Invenzione,
la figura I del. disegno "A" fa vedere il Motore nel suo insieme, sezionato (Bicilindrico a due fasi) , la figura 2 fa vedere il sistema di trasmissione a puleggia tra l' albero di alimentazione del Motore e l'albero motore.
La figura 3 del disegno "B" fa vedere la sezione trasversale del Motore, la figura 4 fa vedere il Motore visto; da sopra e sezionato.
Con riferimento alla figura I il dispositivo di accensione verr? installato nella zona 2 sull'albero di alimentazione del Motore 3 dove sono fissate le due ruote S con sopra inseriti i due magneti alimentatori IO. Nella zona I verr? installato: l?apparato accellerante , che tramite la forcella a bronzine 15 spinger? 1? albero di alimentazione del Motore 3 vicino al pistone 4 dove ? inserito il magnete II.
Avvicinando i due magneti di poli uguali, cio? rivolti dalla parte dello stesso polo, si creer? il campo magnetico che con la sua forza respingente far? girare l?albero di alimentazione del Motore 3 dove ? anche fissata la puleggia 12, la quale tramite cinghia di trasmissione 14 fa girare l?albero Motore 9. (La parte di trasmissione , dall'albero di alimentazione del Motore all'albero Motore pu? variare mettendo ingranaggi al posto delle pulegge) .
Con i due alberi del Motore sincronizzati fra loro, nella prima fase il magnete II del pistone 4 ed il magnete IO inserito sulla ruota 6 dell'albero di alimentazione 3 saranno vicini, poi respingendosi ?i allontaneranno nella seconda fase sino alla fine corsa del pistone, per poi riavvicinarsi nella prima fase e cosi via di seguito. Con questo sincronismo l'albero di alimentazione del Motore e l? albero Motore gireranno assieme. Poi agendo sulla parte accellerante , cio? avvicinando d? pi? l' albero di alimentazione verso il pistone , si avr? un aumento dei giri del Motore , perch? si creer? un campo magnetico pi? potente.
La potenza del Motore ? determinato, dall' intensita d? magnetizzazione dei magneti.
In pratica i particolari di esecuzione potranno comunque variare senza uscire dall'ambito del trovato e quindi dal dom?nio; del brevetto
d' invenzione
ELENCO PARTI DEL MOTORE NUMERATE SUI DISEGNI 1) Zon installazione apparato accellerante 2) Zona installazione dispositiva di accensione 3) Albero di alimentazione del Motore
4) Pistone
5) Puleggia di tensione
6.) Ruota d? alimentazione
I) Biella
8) Cilindro
9) Albera Motore
10) Magnete alimentatore
II) Magnete inserita nei pistone
12) Puleggia di trasmissione
13 ) Puleggia dell'albero Motore
14 ) Cinghia di trasmissione
15?) Forcella a bronzine:
16) Fascia elastica
17) Sostegno dell' albero Motore
18) Corpo del Motore
19) Rinforzo
20) Asola per lo scorrimento dell'albero
di alimentazione del Motore
21) Asola di scorrimento della puleggia
22) Testa (o calotta ) del Motore
Claims (1)
- RIVENDICAZIONI 1) - Motore caratterizzato dal fatto che ? a Energia Magnetica. 2) - Motore secondo la riv. I, caratterizzato dal carattere creativo dell'alimentazione che ? creata dall'applicazione e sfruttamento della forza magnetica prodotta dal campo magnetico di magneti (magnetite) o da magneti permanenti, di polo uguale (respingenti) convertita in Energia Magnetica. 3) - Motore secondo le riv. I e 2 caratterizzato che funziona senza nessun tipo di carburante da fornire esternamente perche ? autoalimentato dall'Energia Magnetica prodotta dal Motore stesso. 4) - Motore come alle precedenti rivendicazioni e sostanzialmente come descritto e illustrato negli allegati disegni.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT97TO000581A ITTO970581A1 (it) | 1997-07-03 | 1997-07-03 | Motore a energia magnetica |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT97TO000581A ITTO970581A1 (it) | 1997-07-03 | 1997-07-03 | Motore a energia magnetica |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ITTO970581A0 ITTO970581A0 (it) | 1997-07-03 |
| ITTO970581A1 true ITTO970581A1 (it) | 1999-01-03 |
Family
ID=11415828
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT97TO000581A ITTO970581A1 (it) | 1997-07-03 | 1997-07-03 | Motore a energia magnetica |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| IT (1) | ITTO970581A1 (it) |
-
1997
- 1997-07-03 IT IT97TO000581A patent/ITTO970581A1/it not_active Application Discontinuation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ITTO970581A0 (it) | 1997-07-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9444319B2 (en) | Power transmission apparatus | |
| GB2361220B (en) | Hybrid electric vehicle with variable displacement engine and method of delivering drive torque | |
| EA200301067A1 (ru) | Моторгенератор | |
| EP1067003A3 (en) | Hybrid vehicle drive apparatus | |
| MY146143A (en) | Generator-equipped engine and method for assembling same | |
| BR0006028A (pt) | Unidade de gerador e motor de partida para um veìculo automóvel | |
| TWI256924B (en) | Hybrid vehicle | |
| SE9804261D0 (sv) | Hybriddrivanordning samt hjulfordon försett med en hybriddrivanordning | |
| KR100537806B1 (ko) | 영구자석식 회전전동기 | |
| KR101235083B1 (ko) | 하이브리드 로터리 엔진 및 시스템 | |
| ITTO970581A1 (it) | Motore a energia magnetica | |
| ES2950594T3 (es) | Vehículo | |
| DE50204622D1 (en) | Starter | |
| EP1438487A4 (en) | INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH VERTICAL SHAFT AND UPPER PTO | |
| ATE221477T1 (de) | Baugruppe für eine brennkraftmaschine | |
| CA2360105A1 (en) | Magnetic driving pump of vehicle internal combustion engine | |
| BRPI0403276A (pt) | Sistema de transmissão de energia para veìculo | |
| JP2001211583A (ja) | 永久磁石式回転電動機 | |
| ATE535989T1 (de) | Zwischen einem verbrennungsmotor und einem getriebe eingesetzte retarder-bremse | |
| KR20000000050A (ko) | 전기자석 엔진 자동차 | |
| GB2319306A (en) | Starting an internal combustion engine using magnets | |
| JP2015061360A (ja) | ディーゼルエンジン | |
| RU2003128428A (ru) | Электромагнитный двигатель | |
| ITTO20101048A1 (it) | Martello elettrico. | |
| TW493560U (en) | Power system driven by both gasoline engine and electromotive motor |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 0002 | Rejected |