ITTO941043A1

ITTO941043A1 - SEAT, PARTICULARLY FOR VEHICLES.

Info

Publication number: ITTO941043A1
Application number: IT94TO001043A
Authority: IT
Inventors: Monte Antonio Dal
Original assignee: Fiat Auto Spa
Priority date: 1994-12-20
Filing date: 1994-12-20
Publication date: 1996-06-20
Also published as: ITTO941043A0; IT1267347B1

Abstract

Un sedile (2) per autoveicoli comprende un cuscino (8) comprendente una vaschetta (14) per l'imbottitura (16) del cuscino (8) ed uno schienale (4) comprendente un'ossatura (10) di contenimento per l'imbottitura (12) per lo schienale (4). In corrispondenza delle zone di appoggio (18, 20; 30) al cuscino (8) delle ossa ischiatiche e dell'osso coccigeo di un occupante il sedile, vengono praticati fori nella vaschetta (14) e/o scavi nell'imbottitura (16) del cuscino (8). Scavi (60) vengono praticati nell'imbottitura (12) dello schienale (4) in corrispondenza delle zone (40, 50) di appoggio delle ossa scapolari allo schienale (4) di un occupante il sedile (2).(fig. 6).A seat (2) for motor vehicles comprises a cushion (8) comprising a tray (14) for the padding (16) of the cushion (8) and a backrest (4) comprising a frame (10) for containing the padding (12) for the backrest (4). In correspondence of the areas of support (18, 20; 30) to the cushion (8) of the ischial bones and the coccygeal bone of an occupant of the seat, holes are drilled in the tray (14) and / or excavations in the padding (16) the cushion (8). Excavations (60) are carried out in the padding (12) of the backrest (4) in correspondence with the areas (40, 50) of support of the scapular bones to the backrest (4) of an occupant of the seat (2). (Fig. 6) .

Description

DESCRIZIONE dell’invenzione industriale dal titolo: "Sedile, particolarmente per autoveicoli" DESCRIPTION of the industrial invention entitled: "Seat, particularly for motor vehicles"

La presente invenzione si riferisce ad un sedile, particolarmente per autoveicoli. La tendenza attuale dei costruttori di sedili automobilistici è quella di utilizzare imbottiture a strati sottili per avere migliore traspirabilità, un più rapido smaltimento del calore, un più agevole smaltimento degli schiumati a fine vita del sedile, maggiore leggerezza ed infine un minor costo. The present invention relates to a seat, particularly for motor vehicles. The current trend of car seat manufacturers is to use thin layer padding to have better breathability, faster heat dissipation, easier disposal of foams at the end of the seat's life, greater lightness and finally a lower cost.

Tutto quanto sopra esposto può portare allo schiacciamento dell'imbottitura, in modo tale da far andare per cosi dire "a tampone” il complesso delle ossa ischiatiche e l'osso coccigeo, che sono le ossa più prossime al piano del cuscino. All of the above can lead to the crushing of the padding, in such a way as to make the ischial bone complex and the coccygeal bone, which are the bones closest to the plane of the pillow, to go as it were.

Quanto sopra detto vale anche per le ossa scapolari nei riguardi dello schienale, anch'esso imbottito con basso spessore di schiumato. The above also applies to the scapular bones with regard to the back, which is also padded with a low thickness of foam.

La presente invenzione si prefigge lo scopo di realizzare un sedile automobilistico che consenta di utilizzare bassi spessori di imbottitura, senza che le ossa ischiatiche, l'osso coccigeo e le ossa scapolari vadano "a tampone" con la struttura del sedile. The present invention has the purpose of realizing an automotive seat which allows to use low thicknesses of padding, without the ischial bones, the coccygeal bone and the scapular bones "tamponing" with the seat structure.

La presente invenzione raggiunge gli scopi suddetti grazie ad un sedile per autoveicoli, particolarmente autovetture, comprendente un cuscino avente una vaschetta di contenimento per l’imbottitura per detto cuscino ed uno schienale comprendente un’ossatura di contenimento per l'imbottitura per detto schienale, detta imbottitura per detto cuscino e detta imbottitura per detto schienale essendo del tipo a basso spessore, avente le caratteristiche richiamate in modo specifico nelle rivendicazioni che seguono . The present invention achieves the aforementioned purposes thanks to a seat for motor vehicles, particularly motor vehicles, comprising a cushion having a containment tray for the padding for said cushion and a backrest comprising a containment framework for the padding for said backrest, said padding for said cushion and said padding for said backrest being of the low thickness type, having the characteristics referred to specifically in the following claims.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi della presente invenzione risulteranno evidenti nel corso della descrizione dettagliata che segue, fornita a puro titolo di esempio non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, in cui: Further characteristics and advantages of the present invention will become evident in the course of the detailed description which follows, provided purely by way of non-limiting example, with reference to the attached drawings, in which:

la fig.1 è una vista prospettica di un sedile automobilistico avente il cuscino o seduta realizzati secondo la presente invenzione, Fig. 1 is a perspective view of an automotive seat having the cushion or seat made according to the present invention,

le figg.2-4, sono viste in sezione secondo il piano II-I1 del cuscino della fig.l in tre diverse forme di realizzazione, Figures 2-4 are sectional views along the plane II-I1 of the cushion of Figure 1 in three different embodiments,

la fig.5 è una vista prospettica di un sedile comprendente un cuscino secondo l'invenzione in un'ulteriore forma di realizzazione, Fig. 5 is a perspective view of a seat comprising a cushion according to the invention in a further embodiment,

la fig.6 è una vista prospettica del sedile della fig.5 con uno schienale secondo l’invenzione, parzialmente sezionato, e fig.6 is a perspective view of the seat of fig.5 with a backrest according to the invention, partially sectioned, and

la fig.7 è una sezione schematica di un sedile secondo la presente invenzione occupato da un utilizzatore . Fig. 7 is a schematic section of a seat according to the present invention occupied by a user.

Facendo riferimento alle figg.1-4, con 2 è indicato nel suo complesso un sedile automobilistico comprendente uno schienale 4, munito di un appoggiatesta 6 ed un cuscino o seduta 8. With reference to Figures 1-4, 2 indicates as a whole an automotive seat comprising a backrest 4, equipped with a headrest 6 and a cushion or seat 8.

Lo schienale 4 comprende un’ossatura 10 ed un'imbottitura 12; similmente, il cuscino 8 comprende una vaschetta di contenimento 14 ed un'imbottitura 16. The backrest 4 comprises a frame 10 and a padding 12; similarly, the cushion 8 comprises a containment tray 14 and a padding 16.

Nella seduta o cuscino 8 sono presenti zone 18 e 20 di scarico di pressione in corrispondenza delle zone di appoggio delle ossa ischiatiche dell'occupante il sedile. In the seat or cushion 8 there are pressure relief zones 18 and 20 in correspondence with the resting areas of the ischial bones of the seat occupant.

Tale scarico di pressione può venire provocato da un'unghiatura 22, praticata nell'imbottitura 16 del cuscino 8, come è visibile nella fig.2; da un'unghiatura 22, praticata nell’imbottitura 16 in corrispondenza di un foro 24 praticato nella vaschetta di contenimento 14 (fig.3) o da un foro 24 praticato nella vaschetta di contenimento 14 (fig. This pressure release can be caused by a claw 22, made in the padding 16 of the cushion 8, as can be seen in fig.2; by a nail 22, made in the padding 16 in correspondence with a hole 24 made in the containment tray 14 (fig. 3) or from a hole 24 made in the containment tray 14 (fig.

4)· 4)

Facendo ora riferimento alle figg.5, 6 e 7, dove elementi uguali o corrispondenti a quelli già descritti con riferimento alle figg.1-4, sono indicati con gli stessi riferimenti numerici, nel cuscino 8 è prevista un'ulteriore zona di scarico di pressione 30 in corrispondenza della zona di appoggio dell'osso coccigeo dell'occupante il sedile. Referring now to figs. 5, 6 and 7, where elements equal or corresponding to those already described with reference to figs. 1-4, are indicated with the same numerical references, a further discharge area is provided in the cushion 8. pressure 30 in correspondence with the area where the coccygeal bone of the seat occupant rests.

Lo scarico di pressione nella zona 30 può essere realizzato negli stessi identici modi già descritti con riferimento alle figg.2-4. The pressure relief in the zone 30 can be carried out in the same identical ways already described with reference to Figs. 2-4.

Nella fig.6, oltre ai fori o scavi ischiatici e coccigei, sono presenti zone con scarico di pressione 40 e 50 nell'imbottitura dello schienale, in corrispondenza delle zone di appoggio delle ossa scapolari dell’occupante il sedile. In fig. 6, in addition to the ischial and coccygeal holes or excavations, there are areas with pressure relief 40 and 50 in the padding of the backrest, corresponding to the support areas of the scapular bones of the seat occupant.

Tali scarichi di pressione nelle zone 40 e 50 possono essere ottenuti mediante scavi o scalfature 60 (di cui uno solo visibile nella sezione parziale della fig.6) e precisamente quello praticato nella zona 50. These pressure discharges in zones 40 and 50 can be obtained by means of excavations or scratches 60 (of which only one is visible in the partial section of Fig. 6) and precisely that made in zone 50.

Nella fig.7 è visibile la conformazione che assume un sedile provvisto di scarichi di pressione ischiatici, coccigei e scapolari secondo l'invenzione, in seguito alla sua occupazione da parte dì una persona 100. Fig. 7 shows the conformation assumed by a seat provided with ischial, coccygeal and scapular pressure reliefs according to the invention, following its occupation by a person 100.

Grazie agli scarichi di pressione appena descritti, le ossa del guidatore che possono di più andare "a tampone" sulle imbottiture vengono per così dire "accolti" in sedi che evitano il fastidioso senso di compressione che le ossa stesse avvertono in sedili con imbottiture di spessore ridotto, realizzati secondo la tecnica nota. Thanks to the pressure discharges just described, the driver's bones that can more "swab" on the padding are, so to speak, "welcomed" in seats that avoid the annoying sense of compression that the bones themselves feel in seats with thick padding. reduced, made according to the known art.

Naturalmente, fermo restando il principio dell’invenzione, i particolari di realizzazione e le forme di attuazione potranno essere ampiamente variate rispetto a quanto descritto ed illustrato, senza per questo uscire dall'ambito della presente invenzione . Of course, without prejudice to the principle of the invention, the details of construction and the embodiments may be widely varied with respect to what is described and illustrated, without thereby departing from the scope of the present invention.

Claims

CLAIMS 1. Seat (2) for motor vehicles, particularly motor vehicles, comprising a cushion (8) having a containment tray (14) for the padding (16) for said cushion (8) and a backrest (4) comprising a frame ( 10) containment for the padding (12) for said backrest (4), said padding (16) for said cushion (8) and said padding (12) for said backrest (4) being of the low thickness type, characterized by fact that it comprises means (22, 24) suitable for allowing pressure relief on the cushion (8) in correspondence with the resting areas on it (28, 20; 30) respectively of the ischial bones and the coccygeal bone of an occupant of the seat.

2. Seat according to claim 1, characterized in that said means (22, 24), suitable for allowing pressure relief, comprise holes (24) made in said containment tray (14) for the padding (16) for said cushion (8), in correspondence with the areas (18, 20; 30) on which the ischial bones and coccygeal bone of one occupying the cushion (8) rest on said cushion (8).

3. seat according to claim 1, characterized in that said means (22, 24), suitable for allowing pressure relief, comprise hollows or claws (22) made in said padding (16) for said cushion (8), in correspondence of the resting areas (18, 20; 30) on said cushion (8) of the ischial bones and coccygeal bone of an occupant called cushion (8).

4. Seat according to claim 1, characterized in that said means (22, 24), suitable for allowing pressure relief, comprise holes (24) made in said containment tray (14) for the padding (16) for said cushion (8) and corresponding hollows or grooves (22) made in the padding (16) for said cushion (8) in correspondence with said holes (24) made in said containment tray (14), in correspondence of areas (18 , 20; 30) resting on said cushion (8) of the ischial bones and the coccygeal bone of an occupant called cushion (8).

Seat according to any one of the preceding claims, characterized in that it also comprises hollows or scratches (60) made in the padding (12) of the backrest (4) of the seat (2) in correspondence with the resting areas (40, 50) to said backrest (4) of the scapular bones of a seat occupant (2). All substantially as described and illustrated and for the purposes specified above.