ITTO20100620A1 - SYSTEM FOR THE MANAGEMENT OF THE LOSS OF THE TICKET OF A PARKING NOT PROTECTED. - Google Patents
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Classifications
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Description
SISTEMA PER LA GESTIONE DELLA PERDITA DEL BIGLIETTO TICKET LOSS MANAGEMENT SYSTEM
PARCHEGGIO NON CUSTODITO UNGUARDED PARKING
DESCRIZIONE DESCRIPTION
Campo dell<'>Invenzione Field of Invention
La presente invenzione si riferisce al campo dei parcheggi automatizzati a pagamento controllati da un sistema automatico di rilascio di biglietti o tagliandi che permettono di risalire all’ora di inizio del parcheggio. In particolare, la presente invenzione si riferisce ad un sistema per il recupero delle informazioni di inizio parcheggio nel caso della perdita del biglietto The present invention relates to the field of automated paid parking lots controlled by an automatic ticket or coupon issuing system that allow you to go back to the parking start time. In particular, the present invention relates to a system for retrieving the parking start information in the event of a ticket being lost
Sfondo dell’Invenzione Background of the Invention
Nella quasi totalità dei paesi del mondo, nel caso in cui si perda il biglietto di ingresso di un parcheggio a pagamento non custodito poter uscire con il proprio veicolo richiede tempo e denaro, in quanto non à ̈ sempre possibile verificare con esattezza quando il veicolo sia entrato nel parcheggio. In almost all countries of the world, in the event that you lose your entrance ticket to an unsupervised paid parking lot, being able to go out with your vehicle requires time and money, as it is not always possible to check exactly when the vehicle is entered the parking lot.
Con il passare del tempo, à ̈ stato studiato e proposto un numero sempre maggiore di soluzioni per risolvere questo problema e tutte si basano su sistemi più o meno automatici di riconoscimento del veicolo, come il riconoscimento della targa del veicolo in ingresso o il riconoscimento per mezzo di un documento del guidatore, Over time, an increasing number of solutions have been studied and proposed to solve this problem and all of them are based on more or less automatic vehicle recognition systems, such as recognition of the number plate of the incoming vehicle or recognition for by means of a driver's document,
Il metodo di riconoscimento del veicolo attraverso l’identificazione della targa risulta il meno invasivo per Tutilizzatore del parcheggio ma ha come inconvenienti l’alto costo di installazione e manutenzione rispetto ai benefici che offre ai fruitori del servizio. The method of recognizing the vehicle through the identification of the license plate is the least invasive for the parking operator but has the drawbacks of the high cost of installation and maintenance compared to the benefits it offers to the users of the service.
Sommario dell’invenzione Summary of the invention
La Richiedente ha osservato che sebbene il panorama odierno offra una gran varietà di opzioni per risolvere il problema, tutte le soluzioni attualmente disponibili si scontrano con un limite fondamentale: in tutte le soluzioni note, l’oggetto che si riconosce à ̈ l’auto o un documento del guidatore. Questa risulta essere una restrizione assai considerevole. The Applicant observed that although today's landscape offers a great variety of options to solve the problem, all the solutions currently available collide with a fundamental limitation: in all known solutions, the object that is recognized is the car or driver's document. This turns out to be a very considerable restriction.
Ad esempio l’utente non à ̈ libero di utilizzare un codice identificativo che lui ricorda per poter recuperare le informazioni necessarie a certificare ad esempio l’ora di ingresso nel parcheggio. For example, the user is not free to use an identification code that he remembers in order to retrieve the information necessary to certify, for example, the time of entry into the car park.
Un ulteriore scenario possibile che mette in risalto le limitazioni delle soluzioni attualmente disponibili sul mercato consiste net caso in cui si utilizzi una soluzione con riconoscimento automatico di targa,e venga effettuato il furto di un’auto, in questo caso à ̈ possibile portar fuori il veicolo semplicemente, in quanto non vengono richieste informazioni univoche conosciute solo dal proprietario del veicolo. A further possible scenario that highlights the limitations of the solutions currently available on the market consists in the case in which a solution with automatic license plate recognition is used, and a car is stolen, in this case it is possible to take out the vehicle simply, as no unique information known only to the owner of the vehicle is required.
Un altro scenario può essere quello di utilizzare non il riconoscimento automatico dell’auto ma quello manuale attraverso la digitazione del numero di targa {meno costoso), ma con notevoli svantaggi, ad esempio l’utente può digitare il numero di targa di un altro veicolo e quindi pagare di meno, oltre commettere il furto di un’auto come precedentemente descritto. Another scenario could be to use not the automatic recognition of the car but the manual one by typing the number plate (less expensive), but with notable disadvantages, for example the user can type in the license plate number of a another vehicle and therefore pay less, as well as committing the theft of a car as previously described.
Alla luce degli inconvenienti delle soluzioni note messi in evidenza con gli esempi appena descritti, la Richiedente ritiene che, sfruttando la possibilità di un utente di digitare alfingresso del parcheggio un codice segreto di recupero, conosciuto solamente dal guidatore del veicolo, sia in grado di gestire in maniera efficiente la perdita del biglietto alFintero di un sistema di pagamento per mezzo di biglieto. In light of the drawbacks of the known solutions highlighted with the examples just described, the Applicant believes that, by exploiting the possibility of a user to enter a secret recovery code at the entrance to the parking lot, known only to the driver of the vehicle, it is able to manage efficiently the loss of the ticket within a payment system by means of a ticket.
Tale sistema à ̈ integrabile semplicemente in tutte le configurazioni di sistemi di parcheggio atualmente utilizzati con la semplice aggiunta di un tastierino alfanumerico e di un server per l’associazione ora e codice segreto. This system can be easily integrated into all the configurations of parking systems currently used by simply adding an alphanumeric keypad and a server for the association of the time and secret code.
In particolare, un aspetto della presente invenzione si riferisce ad un sistema per una gestione semplice del recupero delle informazioni necessarie per poter recuperare il tempo di parcheggio in assenza del biglieto di ingresso. In particular, an aspect of the present invention refers to a system for a simple management of the retrieval of the information necessary to be able to recover the parking time in the absence of the entrance ticket.
Il sistema include una unità di raccolta dati atta a registrare il codice segreto inserito alTingresso del parcheggio dall’ utilizzatore, costituita da un tastierino alfanumerico collegata ad un server centrale, una unità di elaborazione dati che costituisce il server centrale; una unità di inserimento dati presso il dispositivo di pagamento presso l’uscita atto a cooperare con l’unità di elaborazione per recuperare i dati relativi all’ingresso in assenza del biglietto. The system includes a data collection unit suitable for recording the secret code entered at the entrance to the car park by the user, consisting of an alphanumeric keypad connected to a central server, a data processing unit which constitutes the central server; a data entry unit at the payment device at the exit designed to cooperate with the processing unit to retrieve the data relating to entry in the absence of the ticket.
Breve descrizione dei disegni Brief description of the drawings
Questi ed ulteriori vantaggi e caratteristiche della presente invenzione saranno meglio compresi leggendo la descrizione dettagliata seguente di alcune forme di realizzazione di essa, date semplicemente a scopo di esempio non-limitativo, da leggersi n congiunzione con i disegni allegati, in cui: These and further advantages and characteristics of the present invention will be better understood by reading the following detailed description of some embodiments thereof, given simply by way of non-limiting example, to be read in conjunction with the attached drawings, in which:
Figura 1 illustra in termini di blocchi schematici uno scenario di applicazione possibile di un sistema per la gestione della perdita del biglietto ; Figure 1 illustrates in terms of schematic blocks a scenario of possible application of a system for managing the loss of the ticket;
Figura 2 mostra dei diagrammi di flusso illustranti operazioni eseguite durante 5rispettivi esempi d’utilizzo del sistema per la gestione della perdita del biglietto; di ingresso di Figura 1 in accordo a forme di realizzazione della presente invenzione, Figure 2 shows flowcharts illustrating operations performed during respective examples of use of the system for managing the loss of the ticket; input of Figure 1 according to embodiments of the present invention,
Descrizione dettagliata Detailed description
In termini generali, l’idea che sta alla base della presente invenzione consiste nel personalizzare il recupero dei dati d’ingresso in un sistema a pagamento orario, in modo che sia Γ utilizzatore a scegliere il codice di recupero. In general terms, the idea behind the present invention consists in customizing the retrieval of the input data in an hourly payment system, so that it is the user who chooses the retrieval code.
Come sarà descritto in maggior dettaglio nel seguito della presente descrizione, il sistema risulta essere molto semplice e facilmente integrabile in tutti i sistemi di pagamento già esistenti. As will be described in greater detail later in this description, the system is very simple and can be easily integrated into all existing payment systems.
Nello specifico, la presente invenzione concerne un sistema elettronico atto ad essere incorporato negli attuali parcheggi che erogano un biglietto di ingresso. Specifically, the present invention relates to an electronic system adapted to be incorporated in current car parks that dispense an entrance ticket.
Con riferimento ai disegni, Figura 1 illustra in termini di blocchi schematici uno scenario di applicazione possibile di una forma di realizzazione della presente invenzione. Più in particolare, nello scenario illustrato in Figura 1, un parcheggio 100, à ̈ equipaggiato con un sistema per la gestione del recupero dei dati di ingresso in caso di mancato inserimento del biglietto di ingresso. Il sistema per il recupero dei dati di arrivo comprende un’unità di elaborazione dati 110, che forma il nucleo di elaborazione del sistema; Γ unità di elaborazione dati 110 può essere ad esempio un computer integrato, o un qualsiasi altro dispositivo elettronico dotato di capacità computazionale, posizionato in qualsiasi posizione opportuna. L’unità di elaborazione dati 110 à ̈ inoltre fornita di un dispositivo di immagazzinamento dati 115 includente una porzione non volatile, ad esempio uno o più banchi di memoria flash o un disco rigido. With reference to the drawings, Figure 1 illustrates in terms of schematic blocks a possible application scenario of an embodiment of the present invention. More specifically, in the scenario illustrated in Figure 1, a car park 100 is equipped with a system for managing the recovery of the entry data in the event of failure to insert the entry ticket. The system for retrieving the arrival data comprises a data processing unit 110, which forms the processing core of the system; The data processing unit 110 can be, for example, an integrated computer, or any other electronic device with computational capacity, positioned in any suitable position. The data processing unit 110 is further provided with a data storage device 115 including a non-volatile portion, for example one or more flash memory banks or a hard disk.
L’unità d’elaborazione dati 110 à ̈ accoppiata operativamente ad un primo dispositivo d’interfaccia 120 dedicato aH’immissione in fase d’ingresso del codice segreto di recupero dei dati e ad un secondo dispositivo d’interfaccia 130 dedicato all’immissione in fase d’uscita del codice segreto per il recupero dei dati. The data processing unit 110 is operationally coupled to a first interface device 120 dedicated to entering the secret data recovery code during the entry phase and to a second interface device 130 dedicated to entering the secret code for data recovery during the exit phase.
In accordo ad una forma di realizzazione della presente invenzione, per mezzo dei dispositivi d’interfaccia 120, 130 à ̈ possibile inserire nell’unità di elaborazione dati 110 anche degli elementi di memoria portatile, ad esempio smart card o dispositivi di memoria di tipo USB pen drive, nei quali sono memorizzate le informazioni delFutente, ad esempio informazioni biometriche. 1 dispositivi d’ interfaccia 12 ti, 130 possono essere dei semplici tastierini alfanumerici per mezzo dei quali si può inserire una password, o dei lettori di smart card, o delle interfacce d’accesso USB o un lettore ottico di dati biometrici, codici a barre o documenti di identità . In accordo ad una forma di realizzazione alternativa della presente invenzione, i dispositivi d’interfaccia 120, 130 possono essere implementati con dispositivi di trasmissione e ricezione dati wireless. According to an embodiment of the present invention, by means of the interface devices 120, 130 it is possible to insert in the data processing unit 110 also portable memory elements, for example smart cards or memory devices. type USB pen drive, in which user information, such as biometric information, is stored. The interface devices 12 ti, 130 can be simple alphanumeric keypads by means of which a password can be entered, or smart card readers, or USB access interfaces or an optical reader of biometric data, codes bar or identity documents. According to an alternative embodiment of the present invention, the interface devices 120, 130 can be implemented with wireless data transmission and reception devices.
Il dispositivo d’interfaccia 120 può essere atto a ricevere un primo elemento di memoria {o elettromeccanico), identificato con il riferimento ING1 , corrispondente alla componente attiva per l’inserimento dei dati di recupero informazioni iniziali, mentre il dispositivo d’interfaccia 130 à ̈ atto a ricevere un secondo elemento di memoria (o elettromeccanico), identificato con il riferimento ING2, che corrisponde alla componente attiva per il recupero dei dati iniziali. The interface device 120 can be adapted to receive a first memory element (or electromechanical), identified with the reference ING1, corresponding to the active component for the insertion of the initial information retrieval data, while the device interface 130 is adapted to receive a second (or electromechanical) memory element, identified with the reference ING2, which corresponds to the active component for retrieving the initial data.
in accordo con una forma di realizzazione della presente invenzione, le informazioni necessarie immagazzinate nell'lNGl o inserite per mezzo dello stesso devono essere univoche e non ripetitive da utente a utente. Saranno sempre nella forma di un codice alfanumerico con un massimo di 64 caratteri. in accordance with an embodiment of the present invention, the necessary information stored in the IG1 or entered by means of it must be univocal and not repetitive from user to user. They will always be in the form of an alphanumeric code with a maximum of 64 characters.
- Un codice identificativo 205, che permette di identificare univocamente il veicolo in ingresso verrà passato dall’unità 120 all’unità d’elaborazione dati 110 e verrà salvato nel dispositivo di immagazzinamento dati 115 insieme alle informazioni iniziali (esempio l’ora di arrivo del veicolo) in un file 210. - An identification code 205, which allows to univocally identify the vehicle entering the vehicle, will be passed from the unit 120 to the data processing unit 110 and will be saved in the data storage device 115 together with the initial information (for example the vehicle arrival time) in a 210 file.
Qualora l’utente nel momento di uscita fosse sprovvisto del biglietto lasciatogli all’ingresso potrà attraverso il dispositivo d’interfaccia 130 utilizzando il dispositivo ING2 recuperare i dati iniziali di ingresso. Il dispositivo ING2 attraverso il dispositivo d’interfaccia 130 interrogherà l’unità d’elaborazione dati 110 inviando il codice identificativo 215 in caso la procedura di recupero dia esito negativo (ramo d’uscita N del blocco 220), l’utente non potrà recuperare i dati e quindi uscire con il veicolo, il sistema ritornerà un codice di errore 225, se invece l’esito à ̈ positivo (ramo d’uscita Y del blocco 220) l’utente recupererà nel dispositivo di immagazzinamento dati 115 le informazioni iniziali registrate nel momento di inserimento ricevendo un nuovo biglietto do i dati (230) per effettuare il pagamento. If the user does not have the ticket left at the entrance at the time of exit, he will be able to retrieve the initial entry data through the interface device 130 using the ING2 device. The ING2 device through the interface device 130 will interrogate the data processing unit 110 by sending the identification code 215 in case the recovery procedure fails (output branch N of block 220), the The user will not be able to retrieve the data and therefore exit with the vehicle, the system will return an error code 225, if instead the result is positive (output branch Y of block 220) the user will retrieve in the device storage facility 115 the initial information recorded at the time of insertion by receiving a new data ticket (230) to make the payment.
In accordo ad un’ulteriore forma di realizzazione della presente invenzione, la procedura di generazione del codice univoco può avvenire anche in maniera In accordance with a further embodiment of the present invention, the procedure for generating the unique code can also take place in a
utilizzando i dati biometrici della persona piuttosto che un codice a barre ottico o elettronico (RFID).. using the person's biometric data rather than an optical or electronic barcode (RFID).
In accordo ad una forma di realizzazione della presente invenzione, l’unità di elaborazione dati 110 à ̈ inoltre interfacciata al sistema elettronico di ingresso, d’uscita e di pagamento dell’intero sistema. According to an embodiment of the present invention, the data processing unit 110 is also interfaced with the electronic entry, exit and payment system of the entire system.
Secondo una forma di realizzazione della presente invenzione, l’unità di elaborazione dati 110 può essere interconnessa ad un’unità di trasmissione e ricezione 160, ad esempio un trasmettitore GSM, GPRS o UMTS, per consentire uno scambio di dati (sempre tramite cifratura e/o protezione mediante password) tra il sistema parcheggio ed un sistema di controllo remoto attivo sempre 170 According to an embodiment of the present invention, the data processing unit 110 can be interconnected to a transmission and reception unit 160, for example a GSM, GPRS or UMTS transmitter, to allow an exchange of data (always via encryption and / or password protection) between the parking system and a remote control system that is always active 170
Grazie alle peculiarità del sistema per il recupero dei dati iniziali, implementazione risulta a basso impatto e a costo ridotto per il gestore del servizio, e rende Γ utilizzatore elemento attivo nella scelta del codice di recupero. Thanks to the peculiarities of the system for the initial data recovery, implementation is low-impact and at a reduced cost for the service manager, and makes the user an active element in the choice of the recovery code.
Claims (5)
Priority Applications (1)
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| ITTO2010A000620A IT1411063B1 (en) | 2010-07-19 | 2010-07-19 | SYSTEM FOR THE MANAGEMENT OF THE LOSS OF THE TICKET OF A PARKING NOT PROTECTED. |
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Publications (2)
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| IT1411063B1 IT1411063B1 (en) | 2014-10-03 |
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ID=43640259
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Citations (3)
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|---|---|---|---|---|
| EP0193320A2 (en) * | 1985-02-21 | 1986-09-03 | Elecsell Limited | Electronic time metering device |
| US20030132840A1 (en) * | 2001-12-31 | 2003-07-17 | Reuben Bahar | Enchanced parking meter utilizing user identification technology |
| GB2420327A (en) * | 2004-11-23 | 2006-05-24 | Revven Keizner | A system for secure parking of vehicles |
-
2010
- 2010-07-19 IT ITTO2010A000620A patent/IT1411063B1/en active
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| IT1411063B1 (en) | 2014-10-03 |
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