ITRM980275U1 - Valvola per l'aria di un articolo gonfiabile - Google Patents

Description

Descrizione del modello di utilità avente per titolo: "VALVOLA PER L'ARIA DI UN ARTICOLO GONFIABILE"

DESCRIZIONE

Settore della tecnica

La presente invenzione si riferisce a una valvola per l'aria, di un articolo gonfiabile, ed in particolare a un tale tipo di valvola per l'aria, il cui corpo di valvola può essere azionato facilmente per aprire/chiudere il passaggio dell'aria, consentendo di gonfiare o sgonfiare rapidamente l'articolo gonfiabile, nel quale è montata la valvola dell'aria.

Stato della tecnica

I normali articoli gonfiabili in commercio, ad esempio i salvagenti o giubbotti salvagente, i gommoni, i giocattoli gonfiabili, ecc., sono normalmente dotati di una valvola per l'aria.

Attraverso la valvola per l'aria, l'articolo gonfiabile può essere gonfiato utilizzando una pompa a mano, una pompa azionabile con il piede (a pedale), oppure mediante una vasta gamma di mezzi per pompare l'aria.

La Figura 1 mostra una valvola per l'aria utilizzata per questo scopo. La valvola per l'aria comprende un blocco di valvola 10, un elemento a tappo il, e un cappuccio avitabile 12.

Il blocco di valvola 10 ha una configurazione simile a una coppa, con una flangia periferica esterna 101, attorno al suo perimetro superiore, per il fissaggio sull'articolo gonfiabile tramite dispositivi di saldatura a ultrasuoni, inoltre, il blocco di valvola presenta un tubo assiale interno filettato e collegato solo sul lato interno, tale da definire un passaggio per l'aria 102. L'elemento a tappo 11 viene inserito a pressione all'interno del tubo interno, per chiudere ermeticamente il passaggio per l'aria. Il cappuccio filettato 12 viene avvitato sul tubo interno filettato per bloccare l'elemento a tappo 11 nella sua posizione. Questa struttura della valvola dell'aria ha lo svantaggio di essere complicata da usare. Prima di pompare l'aria all'interno dell'articolo gonfiabile, il cappuccio filettato 12 deve essere separato dal tubo interno filettato del blocco di valvola 10, e quindi l'elemento a tappo 11 deve essere rimosso dal tubo interno filettato del blocco dì valvola 10. Dopo che l'articolo gonfiabile è stato gonfiato, l'elemento a tappo 11 e il cappuccio filettato 12 debbono essere di nuovo inseriti.

La Figura 2 mostra un'altra configurazione di una valvola dell'aria secondo la tecnica nota più prossima. Tale struttura della valvola dell'aria comprende un blocco di valvola 20, un corpo cilindrico di valvola 21 montato sul blocco di valvola 20, una paratoia o aletta flessibile 211 di valvola montata in un foro di montaggio centrale, al centro della parete chiusa di fondo del corpo di valvola 21, e una piastra di copertura 22 che viene avvitata sul corpo di valvola 21 per chiudere il passaggio dell'aria. Quando l'aria viene introdotta a pressione attraverso il corpo di valvola 21, la paratoia flessibile o aletta 211 di valvola viene spinta verso il basso liberando il passaggio attraverso i fori per l'aria situati sulla parete di fondo del corpo di valvola 21, così da permettere all'aria introdotta sotto pressione di penetrare all'interno dell'articolo gonfiabile. Quando la forza esterna non è più presente, la paratoia flessibile 211 di valvola è costretta dalla pressione dell'aria interna all'articolo gonfiabile, a chiudere i fori dell'aria situati sul corpo di valvola 21. Anche questa configurazione della valvola per la aria non è soddisfacente. Uno svantaggio di tale configurazione della valvola per l'aria risiede nel fatto che la paratoia mobile o aletta flessibile 211 si usura rapidamente durante l'utilizzo della valvola dell'aria.

Un altro svantaggio di questa struttura della valvola dell'aria, è dovuto al fatto che la piastra di copertura 22 deve essere separata dal corpo di valvola 21, quando si vuole sgonfiare l'articolo gonfiabile.

Descrizione dell'invenzione

La presente invenzione mette a disposizione una valvola dell'aria utilizzabile in un articolo gonfiabile, e tale da eliminare i suddetti svantaggi. Secondo una forma di realizzazione della presente invenzione, la valvola dell'aria comprende un corpo di valvola avente la forma di un tubo corto, una paratoia di valvola comprendente alette mobili, e un cappuccio o coperchio di valvola per coprire il corpo di valvola. Il corpo di valvola comprende una flangia anulare esterna perpendicolare e rialzata rispetto alla periferia del corpo di valvola stesso, situata al centro, ed utilizzata per fissare il corpo di valvola ad un articolo gonfiabile; una flangia anulare interna rialzata rispetto alla parete interna del corpo di valvola, e disposta al centro, in maniera da definire un passaggio dell'aria; un ponticello trasversale che si estende diametralmente da una parte all'altra della flangia anulare; una pluralità di fori di montaggio distanziati e disposti sul ponticello trasversale, e una coppia di blocchi di centratura disposti simmetricamente sui due lati opposti del ponticello trasversale. La paratoia flessibile ad alette, della valvola, è accoppiata al corpo di valvola in modo da chiudere il passaggio dell'aria del corpo di valvola, e presenta una pluralità di perni di montaggio verticali disposti in posizione allineata rispetto al ponticello trasversale, ciascuno di detti perni di montaggio essendo inserito a pressione, senza gioco, in un rispettivo foro di montaggio sul ponticello trasversale del corpo di valvola, a partire dal lato inferiore; inoltre, una scanalatura trasversale inferiore, disposta sulla superficie inferiore della paratoia di valvola, corrisponde alla posizione del ponticello trasversale del corpo di valvola. Là piastra mobile è accoppiata ai blocchi di centratura del corpo di valvola, e può essere spostata verso l'alto o verso il basso per una distanza limitata, e questa piastra mobile presenta una pluralità di asole verticali di scorrimento disposte simmetricamente su due pareti opposte laterali, le quali sono rispettivamente accoppiate nei blocchi di centratura situati sul ponticello trasversale del corpo di valvola. La paratoia ad alette di valvola, viene deformata dalla piastra mobile, in maniera da aprire il passaggio dell'aria quando la piastra mobile viene spinta verso il basso contro il ponticello trasversale, da una forza esterna.

La paratoia di valvola ad alette, riassume immediatamente la sua configurazione iniziale, quando la forza esterna non è più presente sulla piastra mobile, facendo sì che il passaggio dell'aria venga chiuso.

Breve descrizione dei disegni

Verrà ora descritta una forma preferita di esecuzione del presente trovato, facendo riferimento ai disegni illustrativi e non limitativi, in cui:

FIGURA 1 è una vista esplosa di una valvola dell'aria di un articolo gonfiabile secondo la tecnica nota;

FIGURA 2 è una vista esplosa di un'altra configurazione di valvola dell'aria per un articolo gonfiabile secondo la tecnica nota;

FIGURA 3 è una vista esplosa di una valvola dell'aria per un articolo gonfiabile secondo la presente invenzione ;

FIGURA 4A è una vista in sezione, secondo la presente invenzione, che mostra il passaggio dell'aria del corpo di valvola in condizioni di chiusura;

FIGURA 4B è una vista analoga alla Fig. 4A, ma che mostra la condizione deformata della paratoia ad alette di valvola, e il passaggio dell'aria del corpo di valvola in posizione di apertura;

FIGURA 5 è una vista di una pompa a pedale ossia azionabile con il piede, secondo la presente invenzione; FIGURA 6A è una vista esplosa di una valvola dell'aria unidirezionale, che può essere montata in corrispondenza dell'uscita per l'aria di una pompa azionabile con un piede secondo la presente invenzione,·

FIGURA 6B è una vista esplosa di una valvola dell'aria unidirezionale, che può essere installata in corrispondenza dell'ingresso per l'aria, di una pompa a pedale secondo la presente invenzione.

Descrizione dettagliata della forma preferita di esecuzione

Facendo riferimento alla Fig. 3, la valvola per l'aria di un articolo gonfiabile comprende in generale un corpo di valvola 50, una paratoia ad alette 54, una piastra mobile 55, e un coperchio di valvola o cappuccio 60.

Il corpo di valvola 50 ha la forma di un tubo corto, comprendente una flangia esterna anulare 51 formata perpendicolarmente attorno al perimetro, in posizione centrale, per il fissaggio sull'articolo gonfiabile, una flangia anulare interna 52 che forma un risalto attorno alla parete interna, in posizione centrale, una filettatura esterna 511 disposta attorno alla periferia e al disopra della flangia anulare esterna 51, un ponticello trasversale 53 che si estende a partire dalla flangia anulare interna 52, una pluralità di fori di montaggio 531 distanziati lungo la lunghezza del ponticello trasversale 53, e disposti al centro di quest'ultimo, e una coppia di blocchi di centratura 532 situati sui due lati opposti del ponticello trasversale 53. La paratoia di valvola ad alette 54 costituisce una paratoia di gomma ad alette, che si adatta al diametro interno del corpo di valvola 50, e che presenta una pluralità di perni di montaggio verticali 541 rispettivamente inseriti a pressione e senza gioco, dal basso, nei fori dì montaggio 531 realizzati sul ponticello trasversale 53 del corpo di valvola 50; inoltre, la paratoia ad alette presenta una scanalatura trasversale inferiore 542, sulla sua superficie inferiore, in una posizione che corrisponde al ponticello trasversale 53 del corpo di valvola 50. La gola o scanalatura trasversale inferiore 542, riduce lo spessore di una parte della paratoia ad alette 54, consentendo alla paratoia ad alette 54 della valvola, di poter essere piegata alternativamente tra la posizione distesa (vedi Fig. 4A), e la posizione piegata (vedi Fig. 4B).

La piastra mobile 55 sostanzialmente in sezione ha la forma una U ribaltata { Π ), e presenta una pluralità di asole verticali di scorrimento 551 disposte su due lati opposti e rispettivamente accoppiate ai blocchi di centratura 532 situati sul ponticello trasversale 53 del corpo di valvola 50. Dopo il suo montaggio, la piastra mobile 55 può essere spostata verso l'alto e verso il basso in una distanza limitata (vedi le Figg. 4A e 4B). Il coperchio o cappuccio 60 della valvola comprende una filettatura interna 602 che si impegna con la filettatura esterna 511 del corpo di valvola 50, un perno centrale 601 situato al centro della sua parete interna. Inoltre, esso presenta una guarnizione 61 montata sul cappuccio di valvola 60 stesso, e che viene fissata al perno centrale 601 mediante un mezzo di bloccaggio anulare 62.

Facendo riferimento alle Figg. 4A e 4B, quando la piastra mobile 55 è sollevata (vedi la Fig. 4A) e si libera della paratoia di valvola ad alette 54, la paratoia di valvola ad alette 54 ritorna immediatamente nella posizione distesa (a causa dell'effetto prodotto dalle caratteristiche del materiale di gomma), consentendo all'aria compressa di passare attraverso il corpo di valvola 50 verso l'interno dell'articolo gonfiabile, al quale il corpo di valvola 50 è fissato; allo stesso tempo l'aria sotto pressione che si trova all'interno dell'articolo gonfiabile, non può fuoriuscire attraverso il corpo di valvola 50.

Quando la piastra mobile 55 viene spinta verso il basso, la paratoia ad alette di valvola 54 viene piegata verso il basso e apre il passaggio dell'aria attraverso il diametro interno della flangia anulare interna 52 (vedi Fig. 4B), consentendo in questo modo all'aria sotto pressione che si trova all'interno dell'articolo gonfiabile, di essere scaricata verso l'esterno. Quindi, il passaggio dell'aria del corpo di valvola 50 può essere facilmente aperto/chiuso abbassando o sollevando la piastra mobile 53.

Facendo riferimento alle Figg. 5, 6A e 6B, due valvole unidirezionali vengono rispettivamente montate sulla uscita dell'aria 311 e sull'ingresso dell'aria 312, sulla piastra 31 azionata dal piede, facente parte della pompa a pedale 30. La piastra 31 azionata dal piede, è accoppiata alla piastra di base 32 mediante un elemento soffice di accoppiamento pieghevole (collassabile) 33. La piastra 31 azionata dal piede, la piastra inferiore 32, e l'elemento di accoppiamento soffice pieghevole 33, definiscono una camera di accumulo del-1 ’aria.

Inoltre, un tubo flessibile per l'aria 40 dotato di ugello, viene collegato all'uscita dell'aria 311, in maniera da guidare l'aria compressa fuori dalla pompa a pedale 30, e verso l'articolo gonfiabile. Le valvole unidirezionali per l'aria, comprendono ciascuna una flangia anulare 52 in un pezzo unico con la parete periferica dell'ingresso dell'aria 312 o dell'uscita dell'aria 311, un ponticello trasversale 53 che si estende diametralmente da una parte all'altra della flangia anulare 52, una pluralità di fori di montaggio 531 distanziati e disposti lungo il ponticello trasversale 53, e una paratoia ad alette 54 di valvola, fissata a detto ponticello trasversale 53 per aprire/chiudere il passaggio dell'aria attraverso la flangia anulare 52. La paratoia di valvola ad alette 54 presenta una pluralità di perni di montaggio 541 disposti lungo una linea retta su di un lato, e che vengono inseriti rispettivamente a pressione e senza gioco, all'interno di fori di montaggio 531 realizzati sul ponticello trasversale 53, detta paratoia ad alette presentando anche una gola trasversale inferiore 542 sul lato opposto, nella posizione corrispondente a quella dei perni di montaggio 541. Le due valvole unidirezionali per l'aria sono rispettivamente montate sull'ingresso dell'aria 312 e sull'uscita dell'aria 311, in direzioni opposte.

Si comprenderà che i disegni servono solo per scopi illustrativi, e non per una definizione o per indicare i limiti e l'ambito di protezione dell'invenzione descritta.

Claims (5)

1. RIVENDICAZIONI 1. Valvola per l'aria, caratterizzata dal fatto di comprendere : - un corpo di valvola avente la forma di un tubo corto, con una flangia anulare esterna che si estende perpendicolarmente attorno alla sua periferia, in posizione centrale, e che serve per il fissaggio su un articolo gonfiabile, una flangia anulare interna che forma un risalto e si estende attorno alla parete interna, in posizione centrale, in maniera da definire il passaggio per l'aria, un ponticello trasversale che si estende da una parte all'altra di detta flangia anulare interna, una pluralità di fori di montaggio distanziati e realizzati su detto ponticello trasversale, e delle coppie di blocchi di centratura disposti simmetricamente sui due lati opposti di detto ponticello trasversale; - una paratoia di valvola ad alette accoppiata a detto corpo di valvola in modo da chiudere il passaggio dell'aria, detta paratoia ad alette di valvola comprendendo una pluralità di perni di montaggio verticali disposti lungo una linea corrispondente all'estensione del ponticello trasversale, e che vengono inseriti a pressione senza gioco, all'interno di fori di montaggio praticati sul ponticello trasversale del corpo di valvola, l'inserimento essendo effettuato dal basso; detta paratoia ad alette comprendendo inoltre una gola tra-sversale inferiore, disposta sulla sua superficie inferiore, in posizione corrispondente a quella di detto ponticello trasversale del corpo di valvola; e - una piastra mobile, accoppiata a detti blocchi di centratura del corpo di valvola, e che viene spostata verso l'alto e verso il basso di una distanza limitata, detta piastra mobile presentando una pluralità di asole verticali di scorrimento disposte simmetricamente sulle sue due pareti laterali opposte, detta piastra essendo accoppiata ai blocchi di centratura e al ponticello trasversale del corpo di valvola; in cui detta paratoia ad alette di valvola viene sollecitata dalla piastra mobile in modo da piegarsi verso il basso ed aprire il passaggio dell'aria quando la piastra mobile viene spinta verso il basso contro il ponticello trasversale, da una forza esterna; oppure, la paratoia ad alette essendo fatta ritornare verso la posizione iniziale, per chiudere il passaggio della aria, quando la forza esterna non agisce più sulla piastra mobile.
2. 2. Valvola dell'aria secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto di comprendere inoltre un coperchio o cappuccio di valvola che ricopre detto corpo di valvola e chiude il passaggio dell'aria.
3. 3. Valvola dell'aria secondo la rivendicazione 2, in cui detto corpo di valvola comprende una filettatura esterna, e detto coperchio o cappuccio di valvola presenta una filettatura interna avvitata sulla filettatura esterna del corpo di valvola.
4. 4. Valvola per l'aria secondo la rivendicazione 3, in cui detto coperchio o cappuccio di valvola comprende un perno interno centrale una guarnizione montata sul lato interno e fissata a detto perno centrale interno mediante un mezzo di bloccaggio.
5. 5. Valvola unidirezionale dell'aria montata in un foro per l'aria di una pompa a pedale, in modo da controllare la direzione del flusso dell'aria attraverso il foro dell'aria della pompa a pedale, detta valvola per la aria comprendendo una flangia anulare in un pezzo unico con la parete periferica del foro dell'aria di detta pompa a pedale, un ponticello trasversale che si estende diametralmente da un lato all'altro di detta flangia anulare, una pluralità di fori di montaggio disposti su detto ponticello trasversale in posizione distanziata lungo la sua lunghezza, e una paratoia ad alette fissata a detto ponticello trasversale per chiudere/aprire il foro per l'aria di detta pompa a pedale; detta paratoia ad alette della valvola comprendendo una pluralità di perni di montaggio disposti in posizione allineata, su un lato, e che vengono rispettivamente inseriti a pressione nei fori di montaggio realizzati sul ponticello trasversale, e detta paratoia ad alette comprendendo anche una gola trasversale inferiore sul lato opposto e in corrispondenza della posizione dei perni di montaggio.