ITPV960004U1 - Carrello per veicolo a due ruote carrello per veicolo a due ruote - Google Patents

Description

D E S C R I Z IO N E

a corredo di una domanda di brevetto per modello di utilità avente per titolo:

“CARRELLO PER VEICOLO A DUE RUOTE"

La presente invenzione si riferisce ad un carrello per veicolo a due ruote.

I veicoloi a due ruote, come per esempio le biciclette, hanno delle volte dei cestini per posizionare dei piccoli pacchetti. Quando viene fatta la spesa in grandi magazzini quali supermercati, il conducente si trova in difficoltà a governare la bicicletta in quanto l'equilibrio risulta precario a causa delle borse contenenti la spesa che deve sorreggere. Inoltre il conducente corre il rischio che una borsa vada a posizionarsi tra i raggi della ruota con la conseguente rottura del contenitore e la perdita del suo contenuto o in casi peggiori con il rovesciamento della bicicletta con la caduta del conducente con conseguenze più o meno gravi.

Se si deve trasportare un bambino, questi viene posizionato su un seggiolino fissato al manubrio dellj bicicletta o alla parte posteriore del velocìpide. In questi casi il bambino si può agitare rendendo instabile la bicicletta; inoltre il bambino può mettere i piedi tra i raggi della ruota del veicolo con contusioni degli arti inferiori ed in alcuni casi anche provocare la caduta della bicicletta con danni sia al bambino che al conducente.

Altro inconveniente è che per mettere il bambino nel seggiolino occorre anche fare attenzione di tenere la bicicletta in equilibrio, equilibrio precario che necessita di notevoli sforzi da parte del conducente. Anche il trasporto di animali, come per esempio cani, risulta difficoltoso con l'uso dei cestini attualmente in commercio.

Il trasporto di essere viventi o di cose utilizzando un veicolo a due ruote risulta assai difficoltoso usando seggiolini o cestini attualmente in commercio. Scopo della presente invenzione è quello di ovviare agli inconvenienti sopra descritti.

Il problema tecnico da risolvere era quello di realizzare un carrello per veicoli a due ruote che permettesse il trasporto di esseri viventi e cose senza rendere instabile il veicolo e di conseguenza la sicurezza del conducente.

La soluzione del problema tecnico si caratterizza il fatto che comprende un telaio al quale sono fissate · libere di ruotare delle ruote rivestito con pareti laterali, posteriore ed anteriore ed un braccio, mezzi essendo previsti per collegare detto braccio al veicolo e posizionare detto carrello in prossimità della ruota posteriore di detto veicolo.

Ulterriori vantaggi e caratteristiche appariranno più chiaramente dalla descrizione che segue e dagli allegati disegni nei quali:

la figura 1 è una vista in prospettiva del carrello oggetto della presente invenzione,

la figura 2 è una vista in pianta del carrello di figura 1, e

la figura 3 è una vista laterale del carrello.

Con riferimento alla figura 1 è stato indicato con 10 un veicolo a due ruote rappresentato da una bicicletta alla quale è fissato un carrello 11 montato su ruote 12. Il carrello 11 presenta superioremente un braccio 13 a forma di L la cui estremità libera va a fissarsi mediante una cravatta 14 alla forcella posteriore 15 della bicicletta 10.

Il carrello 11 è formato da un telaio 16 al quale sono fissate, libere di ruotare, le due ruote 12 per rendere stabile sulla strada il carrello 11 quando trainato dalla bicicletta 10.

Sul telaio 16 sono montate delle pareti laterali 17, una parete posteriore 18, una parete anteriore 19 ed un fondo 20 (Figg. 1 e 2). La parete anteriore 19 ed il fondo 20 vengono a ricalcare parzialmente il profilo della ruota posteriore 21 della bicicletta 10 in modo da costituire un carter 22.

Tra la parete posteriore 18 e le pareti laterali 17 è ricavato, all'interno del carrello, un sedile 23.

La larghezza del carrello 11 non supera l'ingombro del manubrio (Fig. 2) cosi che dove passa la bicicletta può passare anche il carrello.

Poiché il carrello 11 è provvisto di due ruote 12 in prossimità della ruota posteriore 21 del veicolo 10, la bicicletta risulta molto stabile anche quando ferma, quindi non occorre appoggiarla al muro o contro un palo per poter riempire o svuotare il carrello di borse, bambini o animali domestici.

Il sedile 23 permette di mettere dei bambini seduti comodamente nel carrello 11 e le pareti laterali 17 impediscono ai bambini di sporgersi fuori dal carrello compromettendo la stabilità del veicolo e la sicurezza personale, infatti non corrono il rischio, mentre il veicolo è in movimento, di urtare con braccia, gambe o testa gli ostacoli che ci sono lungo il percorso.

Poiché il carrello 11 è posto vicino alla ruot posteriore 21 della bicicletta e la parete anteriore 19 del carrello copre parzialmente la detta ruota 21, si ottiene un carter che protegge il bambino o la merce messa nel carrello da eventuali schizzi di fango che possono essere sollavatì dalla ruota posteriore della bicicletta quando la strada non è prefettamente asciutta.

Il telaio 16 ha una struttura elastica da ammortizzatore del carrello, quindi se la strada non è perfettamente levigata gli eventuali sobbalzi del carrello 11 vengono ammortizzati dal telaio 16 rendendo così molto stabile il veicolo.

Come detto più sopra la larghezza del carrello 11 non supera l'ingombro del manubrio 24 così che è possibile far passare il carrello in tutti i posti dove riesce a passare la bicicletta senza bisogno di dover cambiare itinerario; per esempio se la bicilcetta passa in un corridoio di uno scantinato, anche il carrello passa con uguzle facilità permettendo al conducente di arrivare fino alla porta della propria cantina per scaricare la eventuale spesa fatta presso un supermercato .

L'aggancio del carrello 11 alila bicicletta 10 risulta molto facile e semplice per mezzo della cratta 14 così che è possibile rendere la bicicletta libera dal carrello tutte le volte che si desidera; inoltre il carrello può essere 'trainato facilmente per mezzo del braccio a forma di L 13 ed alle ruote 12 di cui il carrello è provvisto.

Claims (7)

1. R i v e n d i c a z i o n i 1. Carrello per veicolo a due ruote caratterizzato dai fatto che comprende un telaio, al quale sono fissate libere di ruotare delle ruote, rivestito con pareti laterali, posteriore ed anteriore ed un braccio, mezzi essendo previsti per collegare detto braccio a detto veicolo e posizionare detto carrello in prossimità della ruota posteriore di detto veicolo.
2. 2. Carrello secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che detti mezzi comprendono una cravatta per fissare detto carrello a detto veicolo, detta cravatta essendo fissata alla forcella posteriore di detto veicolo.
3. 3. Carrello secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che detto telaio ha una struttura elastica da ammortizzatore di detto carrello.
4. 4. Carrello secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che tra le dette pareti laterali e detta parete posterioe è ricavato un sedile.
5. 5. Carrello secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che la detta parete anteriore ed il fondo ai detto carrello vengono a coprire parzialmente detta ruota posteriore di detto veicolo a formare un carter.
6. 6. Carrello secondo una delle rivendicazioni precedenti caratterizzato dal fatto che la larghezza di detto carrello non supera la larghezza del manubrio di detto veicolo a due ruote.
7. 7. Carrello per veicolo a due ruote secondo quanto sopra descritto ed illustrato nei disegni allegati.