ITPI20100010A1

ITPI20100010A1 - DOOR INSURANCE WITH DISC DIGITAL INTEGRATED TIME.

Info

Publication number: ITPI20100010A1
Application number: IT000010A
Authority: IT
Inventors: Aldo Martucci; Antonio Martucci
Original assignee: Martucci Alessia
Priority date: 2010-02-03
Filing date: 2010-02-03
Publication date: 2011-08-04

Description

Descrizione a corredo della domanda di brevetto per invenzione industriale dal titolo: Description accompanying the patent application for industrial invention entitled:

PORTA ASSICURAZIONE CON DISCO ORARIO DIGITALE INTEGRATO INSURANCE DOOR WITH INTEGRATED DIGITAL TIME DISK

1298B. 1298B.

Inventore designato: Martucci Aldo, Martucci Antonio Designated inventor: Martucci Aldo, Martucci Antonio

Ambito dell’invenzione Scope of the invention

La presente invenzione riguarda il settore tecnico degli accessori per veicoli in genere, ad esempio automobili. The present invention relates to the technical sector of accessories for vehicles in general, for example automobiles.

In particolare l’invenzione si riferisce ad un innovativo porta assicurazione corredato con un disco orario elettronico. In particular, the invention refers to an innovative insurance holder equipped with an electronic parking disc.

Brevi cenni alla tecnica nota Brief notes on the known art

E’ noto come soluzioni attuali prevedano che il porta assicurazione venga realizzato attraverso la semplice sovrapposizione di due fogli trasparenti plastificati e saldati lungo i bordi in modo tale da ottenere una tasca entro cui viene accolto il talloncino assicurativo. Una striscia adesiva viene poi applicata lungo il bordo in corrispondenza di una faccia della tasca in modo tale da consentire l’applicazione dello stesso al parabrezza del veicolo, rendendo così il talloncino visibile dall’esterno. Inoltre, generalmente, il porta assicurazione così configurato prevede anche una seconda tasca entro cui viene alloggiato un disco orario tradizionale ovvero un semplice talloncino in cartone con forma di orologio. Ruotando appositamente il talloncino si indica l’ora di inizio della sosta. It is known that current solutions provide that the insurance holder is made through the simple overlapping of two transparent sheets plasticized and welded along the edges in such a way as to obtain a pocket within which the insurance slip is received. An adhesive strip is then applied along the edge at one face of the pocket in such a way as to allow the application of the same to the vehicle windshield, thus making the tag visible from the outside. Furthermore, generally, the insurance holder thus configured also provides a second pocket within which a traditional time disk or a simple cardboard tag with the shape of a watch is housed. By turning the tag on purpose, you indicate the start time of the stop.

Come ben noto, infatti, varie aree di parcheggio sono comunemente contrassegnate dall’obbligo di uso del disco orario in modo tale da limitare il tempo di sosta secondo quanto predisposto dalla normativa di legge. Il disco orario serve dunque ad indicare agli addetti al servizio di controllo, ad esempio polizia municipale, il momento di inizio di sosta. Durante i normali controlli il vigile può dunque verificare l’inizio sosta controllando l’orario di riferimento riportato dal disco orario normalmente predisposto sul parabrezza del veicolo e, nel caso si sia superato il tempo limite massimo di sosta, procedere con l’emissione di una sanzione. As is well known, in fact, various parking areas are commonly marked by the obligation to use the parking disc in order to limit the parking time in accordance with the provisions of the law. The parking disc is therefore used to indicate to the employees of the control service, for example the municipal police, the start time of the stop. During normal checks, the policeman can therefore verify the start of the stop by checking the reference time shown on the parking disc normally set up on the windscreen of the vehicle and, if the maximum parking time limit has been exceeded, proceed with the issue of a sanction.

E’ dunque evidente come una tale soluzione in accordo alla tecnica nota sopra descritta possa essere causa di spiacevoli inconvenienti. It is therefore evident how such a solution in accordance with the known art described above can cause unpleasant drawbacks.

Innanzitutto un disco orario tradizionale richiede sempre un intervento di regolazione manuale e dunque una difficoltà operativa di regolazione manuale dello stesso. Come ben noto, infatti, la regolazione del disco orario avviene attraverso la rotazione del disco. Il disco è tuttavia inserito entro la suddetta tasca di contenimento attaccata al parabrezza e solidale alla tasca del porta talloncino assicurativo. In tal senso l’utilizzatore è obbligato ad allungarsi per raggiungere il disco sul parabrezza e operare di continuo la rotazione sino a quando il disco non indica l’ora di inizio sosta. E’ evidente come tale operazione sia scomoda e possa causare inoltre lo strappo sia della tasca contenente il disco orario sia quella contenente il talloncino assicurativo. Spesse volte molti automobilisti preferiscono persino farsi carico del rischio di una sanzione piuttosto che regolare l’orario di arrivo. First of all, a traditional parking disk always requires manual adjustment and therefore an operational difficulty of manual adjustment of the same. As is well known, in fact, the adjustment of the parking disc takes place through the rotation of the disc. The disc is however inserted inside the aforementioned containment pocket attached to the windscreen and integral with the pocket of the insurance tag holder. In this sense, the user is obliged to stretch to reach the disc on the windshield and continuously rotate until the disc indicates the stop start time. It is evident that this operation is uncomfortable and can also cause the tearing of both the pocket containing the parking disc and the one containing the insurance slip. Often times, many motorists even prefer to take the risk of a penalty rather than regulate the arrival time.

Inoltre i dischi orari, così come il porta assicurazione tradizionale, sono realizzati in materiale flessibile (quale il cartoncino e fogli plastificati) i quali sono facilmente soggetti agli attacchi climatici, ovvero freddo invernale, umidità e caldo estivo. Questo causa, nel tempo, delle deformazioni sia del disco che della tasca porta talloncino che rendono gli stessi inservibili per gli scopi prefissati. Furthermore, the time discs, as well as the traditional insurance holder, are made of flexible material (such as cardboard and plasticized sheets) which are easily subject to climatic attacks, ie winter cold, humidity and summer heat. This causes, over time, deformations of both the disc and the heel pocket which make them useless for the intended purposes.

Sintesi dell’invenzione Summary of the invention

È quindi scopo della presente invenzione fornire un porta assicurazione che risolva i suddetti inconvenienti. It is therefore an object of the present invention to provide an insurance carrier which solves the aforementioned drawbacks.

In particolare è scopo della presente invenzione fornire un porta assicurazione provvisto di un disco orario attivabile facilmente ed in cui la attivazione stessa non sia causa di usura o strappi del porta assicurazione stesso. In particular, it is an object of the present invention to provide an insurance door provided with a parking disc which can be easily activated and in which the activation itself does not cause wear or tear of the insurance door itself.

E’ dunque scopo della presente invenzione fornire un porta assicurazione funzionale e che risulti particolarmente duraturo nel tempo. It is therefore the aim of the present invention to provide a functional insurance holder that is particularly durable over time.

Questi e altri scopi sono dunque ottenuti con il presente porta assicurazione come da rivendicazione 1. These and other objects are therefore achieved with the present insurance holder as per claim 1.

Il porta assicurazione è dunque configurato per il contenimento di un talloncino (8), preferibilmente un talloncino assicurativo. In accordo all’invenzione il porta assicurazione prevede ulteriormente un indicatore di tempo di tipo digitale e/o cronometro (4; 204; 304) digitale. The insurance holder is therefore configured to contain a slip (8), preferably an insurance slip. In accordance with the invention, the insurance carrier further provides a digital time indicator and / or digital chronometer (4; 204; 304).

In tal senso, non essendo più necessaria una regolazione manuale del disco orario tradizionale in cartone, il porta assicurazioni rimane integro e risulta duraturo nel tempo oltre che essere agevole l’attivazione dell’ora di sosta. In this sense, since manual adjustment of the traditional cardboard parking disc is no longer necessary, the insurance holder remains intact and long-lasting as well as being easy to activate the parking time.

Vantaggiosamente è prevista una prima parte (3’) adibita ad accogliere l’indicatore di tempo digitale e/o cronometro (4; 204; 304) ed una seconda parte (3’’) comprendente una tasca (7) per accogliere al suo interno il talloncino. Advantageously, a first part (3 ') is provided to accommodate the digital time indicator and / or chronometer (4; 204; 304) and a second part (3' ') comprising a pocket (7) to accommodate inside it the slip.

Vantaggiosamente può essere prevista una finestra (9) che si affaccia verso la tasca (7) e attraverso cui risulta visibile il talloncino. Advantageously, a window (9) can be provided which faces the pocket (7) and through which the tag is visible.

Vantaggiosamente tale finestra può essere richiusa attraverso un riquadro plastificato trasparente (9’). Advantageously, this window can be closed through a transparent plasticized box (9 ').

Vantaggiosamente il porta assicurazione oggetto dell’invenzione può essere in forma scatolare e in materiale plastico rigido. Advantageously, the insurance carrier object of the invention can be in box shape and in rigid plastic material.

Vantaggiosamente l’indicatore di tempo digitale e/o cronometro (4; 204; 304) comprende un indicatore di tempo digitale (4; 204’; 304’) configurato per indicare l’orario in cui ha avuto inizio la sosta e/o un cronometro (204’’; 304’’) per cronometrare il tempo di durata della sosta in corso. Advantageously, the digital time indicator and / or chronometer (4; 204; 304) comprises a digital time indicator (4; 204 '; 304') configured to indicate the time when the stop began and / or a stopwatch (204 ''; 304 '') to time the duration of the stop in progress.

Vantaggiosamente può essere previsto un solo indicatore di tempo digitale (4; 304’) configurato per indicare l’inizio della sosta in corso. Advantageously, only one digital time indicator can be provided (4; 304 ') configured to indicate the start of the stop in progress.

Diversamente può essere prevedibile un indicatore di tempo digitale (204’; 304’), configurato per indicare l’inizio della sosta in corso, in combinazione con un cronometro digitale (204’’; 304’’) configurato in modo tale da cronometrare contestualmente il tempo di durata della sosta in corso. Otherwise, a digital time indicator (204 '; 304') can be provided, configured to indicate the start of the stop in progress, in combination with a digital stopwatch (204 ''; 304 '') configured in such a way as to simultaneously time the duration of the stop in progress.

Vantaggiosamente il cronometro digitale (204’’; 304’’) può essere realizzato a scelta: Advantageously, the digital stopwatch (204 ''; 304 '') can be made by choice:

− Integrato all’indicatore di tempo digitale (204’; 304’); - Integrated with the digital time indicator (204 '; 304');

− Separato dall’indicatore di tempo digitale (204’; 304’). - Separate from the digital time indicator (204 '; 304').

Vantaggiosamente sono previsti mezzi di controllo (5; 310) attraverso cui comandare l’indicatore di tempo digitale e/o cronometro (4; 204; 304) in modo tale che indichi l’orario in cui ha avuto inizio la sosta e/o cronometrare il tempo di durata della sosta in corso. Advantageously, control means (5; 310) are provided through which to control the digital time indicator and / or chronometer (4; 204; 304) in such a way that it indicates the time at which the stop began and / or timing the duration of the stop in progress.

Vantaggiosamente tali mezzi di controllo (5) possono prevedere un pulsante manuale (5) di attivazione/spegnimento. Advantageously, these control means (5) can provide a manual activation / deactivation button (5).

In particolare lo spegnimento può avvenire automaticamente. In particular, the shutdown can take place automatically.

Alternativamente tali mezzi di controllo (310) possono prevedere uno o più sensori (310) atti a rilevare una condizione in corso di funzionamento del veicolo su cui risultano applicati. I sensori risultano in comunicazione con l’indicatore di tempo digitale e/o cronometro (4; 204; 304) in una maniera tale da comandare la sua accensione e il suo spegnimento in funzione di una condizione di funzionamento del veicolo rilevata. Alternatively, these control means (310) can provide one or more sensors (310) suitable for detecting a condition during operation of the vehicle on which they are applied. The sensors are in communication with the digital time indicator and / or chronometer (4; 204; 304) in such a way as to control its ignition and shutdown according to a detected vehicle operating condition.

Vantaggiosamente i sensori (310) possono essere sensori di rilevazione dello stato di accensione/spegnimento del motore, l’indicatore di tempo digitale e/o cronometro (4; 204; 304) essendo configurato in modo tale che, in corrispondenza della ricezione di un segnale di motore spento da detti uno o più sensori (310), l’indicatore di tempo digitale e/o cronometro (4; 204; 304) indichi l’inizio sosta e/o inizi il cronometraggio del tempo di sosta in corso mentre in corrispondenza della ricezione di un segnale di motore acceso si disattivi. Advantageously, the sensors (310) can be sensors for detecting the ignition / shutdown state of the engine, the digital time indicator and / or chronometer (4; 204; 304) being configured in such a way that, in correspondence with the reception of a engine off signal from said one or more sensors (310), the digital time indicator and / or chronometer (4; 204; 304) indicate the start of the stop and / or start the timing of the stop time in progress while in when an engine running signal is received is deactivated.

Breve descrizione dei disegni Brief description of the drawings

Ulteriori caratteristiche e i vantaggi del presente porta assicurazione, secondo l’invenzione, risulteranno più chiaramente con la descrizione che segue di alcune forme realizzative, fatte a titolo esemplificativo e non limitativo, con riferimento ai disegni annessi, in cui: − la figura 1 descrive una vista assonometrica di un porta assicurazione 1 in accordo ad una prima forma realizzativa. Further characteristics and advantages of the present insurance carrier, according to the invention, will become clearer with the following description of some embodiments, given by way of non-limiting example, with reference to the attached drawings, in which: - Figure 1 describes a axonometric view of an insurance carrier 1 according to a first embodiment.

− La figura 2 descrive una vista assonometrica di un porta assicurazione 1 in accordo ad una seconda forma realizzativa. Figure 2 describes an axonometric view of an insurance carrier 1 according to a second embodiment.

− La figura 3 mostra una vista assonometrica di un porta assicurazione 1 in accordo ad una terza forma realizzativa. Figure 3 shows an axonometric view of an insurance carrier 1 according to a third embodiment.

− LA figure 4 mostra una soluzione digitale a lancette e la parte posteriore per accogliere le batterie; - Figure 4 shows a digital solution with hands and the rear part to accommodate the batteries;

− La figura 6 mostra un diagramma di flusso di funzionamento mentre la figura 7 mostra un ulteriore esempio di funzionamento ed alimentazione elettrica; - Figure 6 shows an operating flow diagram while Figure 7 shows a further example of operation and power supply;

− La figura 8 mostra una ulteriore soluzione di porta assicurazione corredato di sensori di attivazione e spegnimento dell’indicatore di tempo di tipo digitale e/o cronometro (4; 204; 304) digitale. - Figure 8 shows a further insurance door solution equipped with activation and deactivation sensors of the digital time indicator and / or digital chronometer (4; 204; 304).

Descrizione di alcune forme realizzative preferite Come descritto in figura 1, un porta assicurazione 1 in accordo all’invenzione comprende un involucro 2 in forma scatolare, ad esempio rettangolare in materiale rigido come plastica o similari. L’involucro 2 definisce una prima parte 3’ ed una seconda parte 3’’ e di cui la prima parte 3’ adibita ad accogliere un indicatore di tempo digitale e/o cronometro 4 mentre la seconda parte 3’’ è in forma di tasca. La seconda parte è dunque configurata allo scopo di poter accogliere al suo interno della documentazione 8 in genere che necessita di esposizione al pubblico. Un tipico esempio è il caso del talloncino 8 di assicurazione del veicolo anche se altri documenti similari (ad esempio il bollo auto) possono essere inseriti. A questo scopo la seconda parte 3’’ comprende una fessura 6 di accesso ad una tasca interna 7 visibile dall’esterno attraverso una finestra 9. La finestra è dunque realizzata attraversi un ritaglio di forma sostanzialmente quadrangolare o rettangolare e che si affaccia all’interno della tasca 7. La finestra 9, come meglio mostrato in figura 2, può poi essere richiusa attraverso un riquadro plastificato trasparente 9’. A titolo di esempio sempre la figura 2 mostra un talloncino di assicurazione 8 in inserimento entro la tasca 7 attraverso la fessura 6. Description of some preferred embodiments As described in Figure 1, an insurance door 1 according to the invention comprises a box-shaped casing 2, for example rectangular in rigid material such as plastic or the like. The casing 2 defines a first part 3 'and a second part 3' 'and of which the first part 3' is used to house a digital time indicator and / or chronometer 4 while the second part 3 '' is in the form of a pocket . The second part is therefore configured for the purpose of being able to house documentation 8 in general which requires public exposure. A typical example is the case of the vehicle insurance slip 8 even if other similar documents (for example the car tax) can be inserted. For this purpose, the second part 3 '' comprises a slot 6 for accessing an internal pocket 7 visible from the outside through a window 9. The window is therefore made through a cutout of a substantially quadrangular or rectangular shape and which faces the inside. of the pocket 7. The window 9, as better shown in figure 2, can then be closed again through a transparent plasticized box 9 '. By way of example, Figure 2 again shows an insurance tag 8 being inserted into the pocket 7 through the slot 6.

La figura 1 mostra la soluzione in cui l’indicatore di tempo digitale e/o cronometro 4 comprende di fatto un solo indicatore di tempo digitale 4 configurato per indicare l’inizio della sosta. Una seconda soluzione, come mostrato in figura 2, si differenzia dalla prima esclusivamente per il fatto che l’indicatore di tempo digitale e/o cronometro 204 comprende un indicatore di tempo digitale 204’, configurato per indicare l’inizio della sosta, in combinazione ad un cronometro 204’’ che conteggia il tempo di sosta in corso. Il cronometro può poi essere separato dal indicatore di tempo o integrato nella stessa schermata. Figure 1 shows the solution in which the digital time indicator and / or stopwatch 4 actually includes a single digital time indicator 4 configured to indicate the start of the stop. A second solution, as shown in Figure 2, differs from the first only in that the digital time indicator and / or stopwatch 204 comprises a digital time indicator 204 ', configured to indicate the start of the stop, in combination to a 204 '' stopwatch that counts the stop time in progress. The stopwatch can then be separated from the time indicator or integrated into the same screen.

Come mostrato poi in figura 3, una terza possibile forma realizzativa dell’invenzione si differenzia dalle precedenti solo ed esclusivamente per il fatto che l’indicatore di tempo digitale 304’, configurato per indicare l’inizio della sosta, è in forma di orologio tradizionale e dunque provvisto di un riquadro digitale su cui sono riprodotte digitalmente le lancette. Nulla dunque vieterebbe di realizzare un porta assicurazione integrato ad un disco orario digitale come da prima configurazione descritta in figura 1 in cui si sostituisce l’indicatore di tempo digitale 4 con quello a lancette digitali di figura 3. As shown in Figure 3, a third possible embodiment of the invention differs from the previous ones only and exclusively in that the digital time indicator 304 ', configured to indicate the start of the stop, is in the form of a traditional clock. and therefore equipped with a digital panel on which the hands are digitally reproduced. Therefore, nothing would prohibit the creation of an insurance holder integrated with a digital parking disc as per the first configuration described in figure 1 in which the digital time indicator 4 is replaced with the digital hand indicator in figure 3.

Come meglio dettagliato nel seguito della presente descrizione, tutte le configurazioni descritte prevedono inoltre un pulsante di comando 5 attraverso cui è possibile comandare l’azionamento del l’indicatore di tempo digitale e/o cronometro. As detailed below in this description, all the configurations described also provide a control button 5 through which it is possible to control the operation of the digital time indicator and / or stopwatch.

Le figure successive descrivono tale funzionalità omettendo dal disegno, a solo scopo di semplificazione rappresentativa, la parte 3’’ del porta assicurazione comprendente tasca 7 e ritraendo esclusivamente la prima parte 3’ comprendente l’indicatore di tempo digitale e/o cronometro. The following figures describe this functionality by omitting from the drawing, for the sole purpose of representative simplification, part 3 'of the insurance holder including pocket 7 and only portraying the first part 3' including the digital time indicator and / or stopwatch.

All’interno dell’involucro 2 (vedi figura 4) è dunque alloggiato l’indicatore di tempo digitale e/o cronometro (4; 204; 304) e comprendente dunque una sua componentistica elettronica di funzionamento ivi incluso uno schermo 10 per consentire la visualizzazione dell’orario. The digital time and / or chronometer (4; 204; 304) indicator (4; 204; 304) is therefore housed inside the casing 2 (see figure 4) and therefore comprises its electronic operating components including a screen 10 to allow viewing timetable.

La figura 5 mostra un alloggiamento per una alimentazione elettrica 11. Questa può comprendere una o più batterie di varia natura (ad esempio semplici pile da orologio eventualmente ricaricabili). Nell’esempio di figura 5 si riporta una locazione delle batterie nella parte posteriore dalla parte opposta a ove risulta predisposto lo schermo 10, anche se qualsiasi altro alloggiamento conveniente può essere previsto senza per questo allontanarsi dal presente concetto inventivo. Figure 5 shows a housing for an electric power supply 11. This can comprise one or more batteries of various kinds (for example simple watch batteries which may be rechargeable). The example of figure 5 shows a location of the batteries in the rear on the opposite side to where the screen 10 is arranged, although any other convenient housing can be provided without departing from the present inventive concept.

Entrando maggiormente nella descrizione di dettaglio e come indicato nel diagramma di flusso di figura 6, indicatore di tempo digitale e/o cronometro può ad esempio essere configurato in modo tale da indicare il tempo come un qualsiasi orologio digitale comune, ma predisposto in modo tale che l’utilizzatore possa arrestare l’ora nel momento desiderato attraverso una pressione sul pulsante manuale 5. Il disco orario può poi essere ripristinato alla sua condizione iniziale di funzionamento ad orologio comune in vari modi noti nella tecnica della orologeria digitale, ad esempio mantenendo pigiato il pulsante 5 per un tempo prolungato o pigiandolo più volte consecutivamente. Riferendosi dunque alla configurazione di figura 1, semplicemente pressando il pulsante 5, si blocca l’ora al momento in cui si effettua il parcheggio indicando così l’ora di inizio della sosta. Going further into the detailed description and as indicated in the flow chart of figure 6, the digital time indicator and / or chronometer can for example be configured in such a way as to indicate the time like any common digital clock, but arranged in such a way that the user can stop the time at the desired time by pressing the manual button 5. The parking disc can then be restored to its initial condition of common clock operation in various ways known in the digital clockmaking technique, for example by keeping the clock pressed. button 5 for a prolonged time or by pressing it several times consecutively. Referring therefore to the configuration in figure 1, simply by pressing button 5, the time is blocked at the time of parking, thus indicating the start time of the stop.

Lo stesso concetto applicato dunque alla seconda e terza configurazione di figura 2 e 3 consente sia il blocco dell’ora di inizio sosta sia la contestuale attivazione del cronometro che indica il tempo in corso della sosta. The same concept therefore applied to the second and third configuration of figures 2 and 3 allows both the blocking of the stop start time and the simultaneous activation of the stopwatch that indicates the current time of the stop.

In un esempio di uso, la figura 7 meglio dettaglia tale condizione. L’utilizzatore semplicemente agendo sul pulsante 5 blocca l’ora esatta al momento del parcheggio in una maniera semplice e rapida. L’ora indica dunque l’inizio della sosta esattamente come un normale disco orario tradizionale mentre il cronometro conteggia la durata in corso. In questa maniera l’automobilista non ha più necessità di dover ruotare manualmente il disco per settare l’ora di arrivo. In an example of use, Figure 7 better details this condition. The user simply by pressing button 5 blocks the exact time of parking in a simple and quick way. The time therefore indicates the start of the stop exactly like a normal traditional parking disc while the stopwatch counts the duration in progress. In this way, the motorist no longer needs to manually rotate the disc to set the time of arrival.

Come mostrato in figura 8, tutte le configurazioni descritte possono prevedere al posto del pulsante manuale 5 uno o più sensori 310 configurati per rilevare la condizione di accensione/spegnimento del motore. L’esempio di figura riporta in maniera non limitativa il porta assicurazione di figura 3. Quando il motore viene spento i sensori inviano un segnale di accensione del l’indicatore di tempo digitale e/o cronometro in modo tale da comandare la visualizzazione dell’inizio della sosta e/o la durata della sosta in corso attraverso il cronometro (se previsto). As shown in Figure 8, all the configurations described can provide in place of the manual button 5 one or more sensors 310 configured to detect the on / off condition of the engine. The example in the figure shows in a non-limiting way the insurance holder in figure 3. When the engine is switched off, the sensors send an ignition signal of the digital time indicator and / or chronometer in such a way as to control the display of the start of the stop and / or the duration of the stop in progress through the stopwatch (if provided).

In corrispondenza poi dell’accensione del motore i sensori inviano un segnale di azzeramento o spegnimento. In questa maniera l’utilizzatore non incorre nel rischio di dimenticare o ignorare l’avvio dell’indicatore di tempo digitale e/o cronometro, in quanto ciò avviene in automatico attraverso il monitoraggio del motore. When the engine is switched on, the sensors send a reset or shutdown signal. In this way, the user does not run the risk of forgetting or ignoring the start of the digital time indicator and / or stopwatch, as this happens automatically through the monitoring of the engine.

Una soluzione equivalente può anche comprendere sensori di natura diversa, ad esempio sensori di movimentazione che inviano un segnale di accensione/spegnimento in funzione della marcia del veicolo. Se, ad esempio, il sensore non rileva un avanzamento del veicolo per un tempo T prestabilito (ad esempio di 10 minuti) allora comanda l’accensione dell’indicatore di tempo digitale e/o cronometro. Contrariamente, non appena ricevuto un segnale di moto, spegne il tutto. An equivalent solution can also comprise sensors of a different nature, for example movement sensors that send an on / off signal according to the vehicle running. If, for example, the sensor does not detect vehicle advancement for a predetermined time T (for example 10 minutes) then it commands the digital time indicator and / or stopwatch to switch on. On the other hand, as soon as it receives a motion signal, it turns off the whole.

In accordo a tale soluzione costruttiva è allora preferibile, ma non indispensabile, l’utilizzo di una alimentazione collegata direttamente al veicolo attraverso un comune cavetto elettrico 311. In tal maniera si garantisce una maggiore autonomia di funzionamento. In accordance with this constructive solution, it is therefore preferable, but not essential, to use a power supply connected directly to the vehicle through a common electrical cable 311. In this way, greater operating autonomy is guaranteed.

In tutte le configurazioni descritte sono poi previsti appositi mezzi di fissaggio allo scopo di consentire all’utilizzatore di attaccare idoneamente il porta assicurazioni descritto nel punto prescelto del veicolo. Questi possono comprendere normali ventose, porzioni adesive, sistemi a velcro e altri metodi ben noti nello stato della tecnica. Per questa ragione non vengono ulteriormente dettagliati nella presente descrizione. Alternativamente può realizzarsi un porta assicurazioni direttamente integrato allo specchietto retrovisore per l’automobile nella sua parte posteriore. In all the configurations described, special fixing means are then provided in order to allow the user to properly attach the insurance holder described in the selected point of the vehicle. These may include normal suction cups, adhesive portions, velcro systems and other methods well known in the state of the art. For this reason they are not further detailed in the present description. Alternatively, an insurance holder can be created directly integrated into the rear-view mirror for the car.

Infine in tutte le configurazioni descritte i display LCD possono essere anche grafici o a led, eventualmente retro illuminati. Finally, in all the configurations described, the LCD displays can also be graphic or LED, possibly backlit.

Inoltre il modello a sensori può anche prevedere un sensore di movimento che non permette di resettare il disco orario sino a quando la macchina non si rimette in movimento. Furthermore, the sensor model can also include a movement sensor that does not allow the parking disc to be reset until the machine starts moving again.

Claims

CLAIMS 1. An insurance holder (1) for containing a ticket (8), preferably an insurance ticket, characterized in that it comprises a digital time indicator and / or chronometer (4; 204; 304).

2. An insurance carrier (1), according to claim 1, in which a first part (3 ') is provided for accommodating said digital time indicator and / or chronometer (4; 204; 304) and a second part (3' ') comprising a pocket (7) for accommodating said slip inside it.

An insurance holder (1), according to claim 2, in which a window (9) is provided which faces the pocket (7) through which the tag is visible.

An insurance carrier (1), according to claim 1, wherein said digital time indicator and / or stopwatch (4; 204; 304) comprises a digital time indicator (4; 204 '; 304') configured to indicate the '' time at which the stop began and / or a stopwatch (204 ''; 304 '') to time the duration of the stop in progress.

5. An insurance door (1), according to claim 4, in which there is only one digital time indicator (4; 304 ') configured to indicate the start of the stop in progress.

An insurance carrier (1), according to claim 4, in which a digital time indicator (204 '; 304') configured to indicate the start of the stop in progress in combination with a digital stopwatch (204 '') is provided; 304 '') configured in such a way as to simultaneously time the duration of the stop in progress.

7. An insurance carrier (1), according to one or more preceding claims, in which control means (5; 310) are provided through which to control said digital time indicator and / or chronometer (4; 204; 304) in such a way indicating the time at which the stop began and / or timing the duration of the stop in progress.

An insurance carrier (1), according to claim 7, in which said control means (5) provide a manual activation / deactivation button (5).

9. An insurance carrier (1), according to claim 7, in which the control means (310) provide one or more sensors (310) suitable for detecting a condition during operation of the vehicle on which they are applied and in which the sensors they are in communication with the digital time indicator and / or chronometer (4; 204; 304) in such a way as to control its ignition and shutdown according to a detected vehicle operating condition.

10. Parking disk, according to claim 9, in which said sensors (310) are sensors for detecting the ignition / shutdown state of the engine, the digital time indicator and / or chronometer (4; 204; 304) being configured in a such that, in correspondence with the reception of an engine off signal from said one or more sensors (310), the digital time indicator and / or chronometer (4; 204; 304) indicate the start of the stop and / or start the timing of the stop time in progress and in correspondence of the reception of an engine running signal is deactivated.