ITPI20090004A1

ITPI20090004A1 - LOW ENERGY CONSUMPTION DEVICE THAT LASTS DURABILITY AND SAVES THE WEAR OF ACCUMULATORS ELECTRONIC ELECTRONIC SIMIL BATTERY OR SAME BATTERIES

Info

Publication number: ITPI20090004A1
Authority: IT
Inventors: Emilio Lasagna
Original assignee: Emilio Lasagna
Priority date: 2009-01-20
Filing date: 2009-01-20
Publication date: 2010-07-21

Description

DESCRIZIONE dell’Invenzione Industriale avente per TITOLO: DESCRIPTION of the Industrial Invention with TITLE:

CONGEGNO “DISPOSITIVO A BASSO CONSUMO ENERGETICO CHE ALLUNGA LA DURATA E RISPARMIA L’USURA DEGLI ACCUMULATORI ELETTRICO ELETTRONICI SIMIL BATTERIA E BATTERIE STESSE’’, CONGEGNO "LOW ENERGY CONSUMPTION DEVICE THAT EXTENDS THE LIFE AND SAVES THE WEAR OF ELECTRONIC BATTERY SIMILAR ELECTRONIC ACCUMULATORS AND THE SAME BATTERIES '',

RIASSUNTO SUMMARY

Il trovato ha per oggetto un dispositivo elettronico nel quale la parte di energia viene ripartita fra le lampade e la batteria di un dispositivo e l’energia negativa viene data solo alle lampade e quando questa è in eccesso eliminata per corto circuito. Questa è un innovazione rispetto al sistema classico il quale in funzione dello stato della batteria divide l’energia in tutta la positiva alla batteria e tutta la negativa alle lampade. Questo dispositivo permette di mantenere lo stesso tipo di generatore elettrico con vantaggi per l’industria dei veicoli e velivoli, nonché dei mezzi su rotaia e navi. Questo dispositivo è in grado di garantire un’adeguata carica della batteria con benefici dei mezzi sopra citati. The invention relates to an electronic device in which the energy part is divided between the lamps and the battery of a device and the negative energy is given only to the lamps and when this is in excess eliminated by short circuit. This is an innovation compared to the classic system which, according to the state of the battery, divides the energy into all the positive to the battery and all the negative to the lamps. This device allows you to maintain the same type of electric generator with advantages for the vehicle and aircraft industry, as well as rail and ship vehicles. This device is able to ensure adequate battery charge with the benefits of the aforementioned means.

DESCRIZIONE DESCRIPTION

Il trovato ha per oggetto un dispositivo elettronico nel quale la parte di energia viene ripartita fra le lampade e la batteria di un dispositivo e l'energia negativa viene data solo alle lampade e quando questa ò in eccesso eliminata per corto circuito. Questa ò un innovazione rispetto al sistema classico il quale in funzione dello stato della batteria divide l'energia in tutta la positiva alla batteria e tutta la negativa alle lampade. Questo dispositivo permette di mantenere lo stesso tipo di generatore elettrico con vantaggi per l’industria dei veicoli e velivoli, nonché dei mezzi su rotaia e navi. Questo dispositivo è in grado di garantire un'adeguata carica della batteria con benefici dei mezzi sopra citati. Nell’annesso disegno di Fig. 1, con 1 6 indicata una batteria, con 2 una elettronica di controllo, con 3 un regolatore di corrente, con 4 una lampada e con 5 un volano. Nell’annesso disegno di Fig. 2, viene descritto il funzionamento del regolatore durante la semionda di tensione negativa generata dal volano: In questo caso tutta la semionda ò destinata alle lampade ed ò eventualmente regolata al fine di preservare il valore RMS fissato nelle specifiche elettriche. Nell’annesso disegno di Rg. 3, viene indicato il principio di funzionamento del regolatore durante la semionda di tensione positiva generata dal volano; si noti come in questa fase il regolatore si occupi dapprima di caricare la batteria e solo quando questa ha raggiunto la tensione di riferimento, il circuito di Fig. 1 e indicato con 2 può chiudersi indirizzando la residua energia alle lampade. Nell’annesso disegno di Fig. 4A, ò evidenziata la forma d’onda del regolatore nel caso di batteria non carica con il simbolo F, mentre con K viene rappresentata la tensione alle lampade e con R la corrente di carica della batteria. Nell’annesso disegno di Fig. 4B è evidenziata la forma d’onda del regolatore nel caso di batteria carica. Nell’annesso disegno di Fig. 5 vengono evidenziati gli elementi del regolatore collegati in parallelo al generatore e agli utilizzatori L a titolo di esempio; il controllo AC consente di corto circuitare il volano in momenti diversi, ovvero ogni qualvolta la tensione RMS misurata ai morsetti di carico L supera il valore di regolatore stabilito. The invention relates to an electronic device in which the energy part is divided between the lamps and the battery of a device and the negative energy is given only to the lamps and when this is in excess eliminated by short circuit. This is an innovation compared to the classic system which, according to the state of the battery, divides the energy into all the positive to the battery and all the negative to the lamps. This device allows you to maintain the same type of electric generator with advantages for the vehicle and aircraft industry, as well as rail and ship vehicles. This device is able to ensure adequate battery charge with benefits of the aforementioned means. In the attached drawing of Fig. 1, 1 6 indicates a battery, 2 a control electronics, 3 a current regulator, 4 a lamp and 5 a flywheel. In the attached drawing of Fig. 2, the operation of the regulator during the negative voltage half-wave generated by the flywheel is described: In this case the whole half-wave is intended for the lamps and is possibly adjusted in order to preserve the RMS value set in the electrical specifications. . In the attached drawing by Rg. 3, the operating principle of the regulator during the positive voltage half-wave generated by the flywheel is indicated; note how in this phase the regulator first takes care of charging the battery and only when this has reached the reference voltage, the circuit of Fig. 1 and indicated with 2 can close, directing the residual energy to the lamps. In the attached drawing of Fig. 4A, the waveform of the regulator is highlighted in the case of an uncharged battery with the symbol F, while with K the voltage at the lamps is represented and with R the charging current of the battery. In the attached drawing of Fig. 4B the waveform of the regulator is highlighted in the case of a charged battery. The attached drawing of Fig. 5 highlights the elements of the regulator connected in parallel to the generator and to the users L by way of example; the AC control allows the flywheel to be short-circuited at different times, ie whenever the RMS voltage measured at the load terminals L exceeds the established regulator value.

Claims

CLAIMS 1. Low energy consumption device that extends life and saves accumulators from wear.

2. Device as per the previous claims that uses a control device to improve the use of the battery using the same type of generator.

3. Device as per the previous claims in which any control and regulation circuit can be used to charge a vehicle battery using the same generator.

4. Device as per the previous claims where the described device is only an example of the various forms and uses it can assume.