ITPD20090043A1

ITPD20090043A1 - GAS SPRING WITH SAFETY DEVICE FOR EXTRACTION

Info

Publication number: ITPD20090043A1
Application number: IT000043A
Authority: IT
Inventors: Augusto Cappeller; Daniel Fantinato; Massimo Fiorese
Original assignee: Special Springs Srl
Priority date: 2009-03-10
Filing date: 2009-03-10
Publication date: 2010-09-11
Also published as: IT1393258B1

Description

MOLLA A GAS CON DISPOSITIVO DI SICUREZZA PER EXTRACORSA GAS SPRING WITH SAFETY DEVICE FOR EXTRA TRAVEL

DESCRIZIONE DESCRIPTION

Il presente trovato ha per oggetto una molla a gas con dispositivo di sicurezza per extracorsa. The present invention relates to a gas spring with overtravel safety device.

Le molle a gas generalmente sono definite da una camicia tubolare di contenimento gas, chiusa ermeticamente da una parte da un fondello dotato di valvola di caricamento gas, e dalla parte opposta da una porzione di testa, forata per il passaggio di uno stelo con pistone, traslante allâ€™interno di detta camicia; camicia, fondello e porzione di testa definiscono il vano di corsa per il pistone, mentre lo stesso pistone, con camicia e fondello definisce la camera di compressione ed espansione del gas. Gas springs are generally defined by a tubular gas containment jacket, hermetically closed on one side by a bottom equipped with a gas loading valve, and on the opposite side by a head portion, perforated for the passage of a piston rod, translating inside said shirt; liner, bottom and head portion define the runway for the piston, while the same piston, with liner and bottom, defines the gas compression and expansion chamber.

Tali molle a gas vengono tipicamente, ma non esclusivamente, impiegate anche in situazioni, quali stampi, presse di stampaggio, e simili, in cui possono essere sottoposte a situazioni di elevata pressione interna o di urto con le associate parti di una pressa o di uno stampo, tali da poter essere danneggiate; tali danneggiamenti possono rendere inutilizzabile la molla a gas stessa, con obbligo di sostituzione ed interruzione del macchinario o impianto in cui essa Ã ̈ posta a lavorare, ma possono anche essere tali da recare danno ad un operatore che si trovi nei dintorni, come nel caso di esplosione per aumento incontrollato della pressione, o nel caso di esplosione per danneggiamento dello stelopistone o delle parti che lo trattengono all'interno della camicia, o di rottura con fuoriuscita incontrollata di gas in pressione. Such gas springs are typically, but not exclusively, also used in situations, such as molds, molding presses, and the like, in which they can be subjected to situations of high internal pressure or impact with the associated parts of a press or of a mold, such as to be damaged; such damage can make the gas spring itself unusable, with the obligation to replace and interrupt the machinery or system in which it is placed to work, but can also be such as to cause damage to an operator who is nearby, as in the case of explosion due to an uncontrolled increase in pressure, or in the event of an explosion due to damage to the piston rod or the parts that retain it inside the jacket, or of rupture with uncontrolled release of gas under pressure.

Uno dei motivi che principalmente portano a tali danneggiamenti Ã ̈ la cosiddetta 'extracorsa' del pistone, ovvero una corsa a rientrare, dello stelo con pistone, maggiore rispetto a quanto consentito dal punto di vista costruttivo per quella peculiare molla a gas. One of the main reasons that lead to such damage is the so-called 'over-travel' of the piston, i.e. a retracting stroke, of the rod with piston, greater than what is allowed from the constructive point of view for that particular gas spring.

Tale cosiddetta 'extracorsa' puÃ² essere determinata ad esempio da un inatteso aumento di carico sullo stelo della molla, il quale costringe lo stelo stesso a rientrare nel corpo della molla per una lunghezza non preventivata, generandosi un sovraccarico di pressione interno alla molla che puÃ² risultare insostenibile per la struttura della molla nel suo complesso. This so-called 'overrun' can be caused for example by an unexpected increase in load on the spring rod, which forces the rod itself to reenter the spring body for an unforeseen length, generating an overload of pressure inside the spring which can result unsustainable for the spring structure as a whole.

La molla quindi puÃ² spanciare o puÃ² rompersi nei punti di giunzione fra le parti che la compongono, o gli elementi di tenuta per lo stesso possono cedere, in tutti i casi citati potendosi determinare una inattesa, indesiderata e pericolosa rapida fuoriuscita di gas. The spring can therefore bulge or break at the junction points between the parts that compose it, or the sealing elements for the same can yield, in all the cases mentioned, this could lead to an unexpected, unwanted and dangerous rapid leakage of gas.

Per evitare che si verifichino tali pericolose situazioni di extracorsa, sono stati messi a punto molle a gas comprendenti dispositivi di sicurezza preposti alla fuoriuscita controllata ed in sicurezza del gas in pressione in caso di extracorsa. To prevent such dangerous overtravel situations from occurring, gas springs have been developed including safety devices for the controlled and safe release of the gas under pressure in the event of overtravel.

Ad esempio nel brevetto europeo concesso EP0959263B1 a nome Orflam Industries, con prioritÃ 22 maggio 1998, Ã ̈ descritto e rivendicato un dispositivo a fluido comprimibile comprendente una camera di compressione contenente fluido comprimibile, e un pistone movimentabile in detta camera di compressione in una prima direzione per la compressione di detto fluido comprimibile, ed in una seconda direzione opposta alla prima, in risposta ad una forza del fluido compresso, il dispositivo comprendendo un elemento di sicurezza posizionato in modo tale da essere percosso dal pistone nel caso esso esegua una corsa accidentale superiore ad una predeterminata corsa nominale, detto elemento di sicurezza essendo predisposto per provocare lo scarico della camera di compressione quando percosso dal pistone. For example, in the European patent granted EP0959263B1 in the name of Orflam Industries, with priority on May 22, 1998, a compressible fluid device is described and claimed comprising a compression chamber containing compressible fluid, and a piston that can be moved in said compression chamber in a first direction. for the compression of said compressible fluid, and in a second direction opposite to the first, in response to a force of the compressed fluid, the device comprising a safety element positioned in such a way as to be struck by the piston in the event it performs an accidental higher stroke at a predetermined nominal stroke, said safety element being arranged to cause the compression chamber to discharge when struck by the piston.

Un dispositivo di sicurezza per molle a gas Ã ̈ descritto e rivendicato nella domanda di brevetto italiano PD 2007 A 378 del 13 novembre 2007, a nome del medesimo Titolare Special Springs s.r.l.. Tale dispositivo di sicurezza si caratterizza per il fatto di comprendere, associato al fondello o alla camicia di una molla a gas, un setto fratturabile soggetto alla pressione determinata dal gas compresso allâ€™interno di una camera di compressione ed espansione di una molla a gas, detto setto fratturabile essendo associato ad un elemento a sviluppo longitudinale sviluppatesi in detta camera di compressione ed espansione per una lunghezza tale da intercettare una parte di detto pistone durante la sua discesa, prima che questo esegua una corsa superiore alla predefinita (ovvero una extracorsa); l'elemento a sviluppo longitudinale Ã ̈ sostenuto con mezzi di supporto cedevoli atti a consentire, in presenza di una predeterminata spinta del pistone su detto elemento a sviluppo longitudinale, che quest'ultimo si muova a rompere detto setto fratturabile determinando l'apertura di una via d'uscita per il gas verso l'esterno. A safety device for gas springs is described and claimed in the Italian patent application PD 2007 A 378 of 13 November 2007, in the name of the same owner Special Springs s.r.l .. This safety device is characterized by the fact that it includes, associated with the bottom or jacket of a gas spring, a fracturable septum subject to the pressure determined by the compressed gas inside a compression and expansion chamber of a gas spring, said fracturable septum being associated with a longitudinal element developed in said compression and expansion chamber for a length such as to intercept a part of said piston during its descent, before it performs a stroke higher than the predefined one (i.e. an over-stroke); the longitudinal element is supported with yielding support means suitable to allow, in the presence of a predetermined thrust of the piston on said longitudinal element, that the latter moves to break said fracturable partition causing the opening of a way out for gas to the outside.

Entrambi i citati sistemi di sicurezza per molle a gas, pur nella loro efficacia, presentano alcuni inconvenienti. Both of the aforementioned safety systems for gas springs, despite their effectiveness, have some drawbacks.

Un primo inconveniente Ã ̈ legato al fatto che entrambe le soluzioni tecniche prevedono la rottura di una parte preposta a consentire la fuoriuscita controllata di gas in pressione. A first drawback is linked to the fact that both technical solutions provide for the breaking of a part designed to allow the controlled release of gas under pressure.

Per il ripristino della piena funzionalitÃ della medesima molla a gas si richiede quindi che la parte vada sostituita, con conseguente impiego di manodopera nonchÃ ̈ di componentistica di ricambio. Un ulteriore inconveniente Ã ̈ dato dal fatto che la realizzazione di tali parti predisposte a rottura dev'essere assai precisa, perchÃ ̈ Ã ̈ fondamentale che tali parti si rompano esattamente in corrispondenza della sollecitazione predeterminata. In order to restore the full functionality of the gas spring itself, it is therefore required that the part must be replaced, with the consequent use of manpower as well as spare components. A further drawback is given by the fact that the realization of these parts predisposed to breaking must be very precise, because it is essential that these parts break exactly in correspondence with the predetermined stress.

Diversamente se le parti preposte a rottura non si rompessero in presenza dei carichi di progetto, o si rompessero con carichi inferiori a quelli di progetto, la molla a gas non risulterebbe messa in sicurezza. Otherwise, if the parts in charge of breaking do not break in the presence of the design loads, or break with loads lower than those of the design, the gas spring would not be secured.

Il compito del presente trovato Ã ̈ quello di realizzare una molla a gas con dispositivo di sicurezza per aumento di pressione da extracorsa capace di ovviare agli inconvenienti palesati dalle molle a gas e dai dispositivi di sicurezza di tipo noto. The aim of the present invention is to provide a gas spring with safety device for pressure increase from overtravel capable of obviating the drawbacks revealed by gas springs and known safety devices.

Nell'ambito di tale compito, uno scopo del trovato Ã ̈ quello di realizzare una molla a gas con dispositivo di sicurezza extracorsa, che sia semplicissima da ripristinare in caso di sopraggiunta extracorsa. Within this aim, an object of the invention is to provide a gas spring with an overtravel safety device, which is very simple to restore in the event of an overtravel.

Un altro scopo del trovato Ã ̈ quello di mettere a punto una molla a gas con dispositivo di sicurezza non meno efficiente e sicuro delle molle a gas note. Another object of the invention is to provide a gas spring with safety device no less efficient and safe than known gas springs.

Non ultimo scopo del trovato Ã ̈ quello di proporre una molla a gas con dispositivo di sicurezza per extracorsa, strutturalmente semplice e di facile impiego, che possa essere prodotta con impianti e tecnologie note, nonchÃ ̈ a costi contenuti. Not least object of the invention is to propose a gas spring with safety device for overtravel, structurally simple and easy to use, which can be produced with known systems and technologies, as well as at low costs.

Questo compito, nonchÃ ̈ questi ed altri scopi che meglio appariranno in seguito, sono raggiunti da una molla a gas con dispositivo di sicurezza per extracorsa, comprendente una camicia tubolare di contenimento gas, chiusa ermeticamente da una parte da un fondello dotato di valvola di caricamento gas, e dalla parte opposta da una porzione di testa, forata per il passaggio di uno stelo con pistone, camicia, fondello e pistone definendo la camera di compressione ed espansione del gas, detta molla a gas caratterizzandosi per il fatto di presentare sulla faccia interna di detta camicia in detta camera di compressione almeno una zona in bassorilievo preposta ad interrompere la tenuta realizzata dai mezzi di guarnizione associati o a detto pistone o a detta porzione di testa, e operanti contro detta faccia interna della camicia, detta almeno una zona in bassorilievo essendo realizzata in una posizione tale da definire il limite della corsa a rientrare di detto pistone o di detta porzione di testa. This task, as well as these and other purposes which will appear better later, are achieved by a gas spring with safety device for overtravel, comprising a tubular gas containment jacket, hermetically sealed on one side by a bottom equipped with a filling valve. gas, and on the opposite side by a portion of the head, perforated for the passage of a rod with piston, jacket, bottom and piston defining the compression and expansion chamber of the gas, said gas spring characterized by the fact that it presents on the internal face of said jacket in said compression chamber at least one area in low relief designed to interrupt the seal made by the sealing means associated with either said piston or said head portion, and operating against said internal face of the jacket, said at least one area in low relief being made in a position such as to define the limit of the retracting stroke of said piston or of said portion of head.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato risulteranno maggiormente dalla descrizione di quattro forme di esecuzione preferite, ma non esclusive, della molla a gas con dispositivo di sicurezza per extracorsa secondo il trovato, illustrata, a titolo indicativo e non limitativo, negli uniti disegni, in cui: Further characteristics and advantages of the invention will become clearer from the description of four preferred, but not exclusive, embodiments of the gas spring with safety device for overtravel according to the invention, illustrated, by way of non-limiting example, in the accompanying drawings, in which :

- la figura 1 illustra una vista laterale in sezione di una molla a gas secondo il trovato in una sua prima forma realizzativa; Figure 1 shows a sectional side view of a gas spring according to the invention in a first embodiment thereof;

- la figura 2 Ã ̈ la medesima molla a gas di figura 1 in assetto di extracorsa; - figure 2 is the same gas spring of figure 1 in overtravel position;

- la figura 3 Ã ̈ un particolare di figura 1; - figure 3 is a detail of figure 1;

- la figura 4 illustra un particolare di figura 2; - la figura 5 Ã ̈ una vista laterale in sezione di una molla a gas secondo il trovato in una sua seconda forma realizzativa; - figure 4 illustrates a detail of figure 2; Figure 5 is a sectional side view of a gas spring according to the invention in a second embodiment thereof;

- la figura 6 Ã ̈ una vista laterale in sezione di una molla a gas secondo il trovato in una sua terza forma realizzativa; Figure 6 is a sectional side view of a gas spring according to the invention in a third embodiment thereof;

- la figura 7 rappresenta una vista laterale in sezione di una molla a gas secondo il trovato in una sua quarta forma realizzativa; Figure 7 is a sectional side view of a gas spring according to the invention in a fourth embodiment thereof;

- la figura 8 rappresenta la medesima vista di figura 7 con la molla a gas in un assetto di extracorsa. - figure 8 represents the same view of figure 7 with the gas spring in an overtravel position.

Con riferimento alle figure citate, una molla a gas con dispositivo di sicurezza per extracorsa secondo il trovato, Ã ̈ indicata nelle sua prima forma realizzativa, illustrata nelle figure 1 e 2, con il numero 10. With reference to the aforementioned figures, a gas spring with safety device for overtravel according to the invention is indicated in its first embodiment, illustrated in figures 1 and 2, with the number 10.

Tale molla a gas 10 comprende una camicia tubolare 11 di contenimento gas, chiusa ermeticamente da una parte da un fondello 12 dotato di valvola di caricamento gas 13, e dalla parte opposta da una porzione di testa 14, forata per il passaggio di uno stelo 15 con pistone 16. Said gas spring 10 comprises a tubular jacket 11 for gas containment, hermetically closed on one side by a bottom 12 equipped with a gas loading valve 13, and on the opposite side by a head portion 14, perforated for the passage of a stem 15 with piston 16.

Camicia 11, fondello 12 e pistone 16 definiscono la camera 17 di compressione ed espansione del gas. Jacket 11, bottom 12 and piston 16 define the gas compression and expansion chamber 17.

Tale molla a gas 10 presenta sulla faccia interna 18 di detta camicia 11, all'interno di detta camera di compressione 17, una zona in bassorilievo 19 preposta ad interrompere la tenuta realizzata dai mezzi di guarnizione associati o al pistone 16 o alla porzione di testa 14. Said gas spring 10 has on the inner face 18 of said jacket 11, inside said compression chamber 17, a region in low relief 19 designed to interrupt the seal formed by the sealing means associated with either the piston 16 or the head portion 14.

In tale prima forma realizzativa della molla a gas secondo il trovato 10, la porzione di testa 14 Ã ̈ data da un corpo anulare 20 porta guarnizioni, e da una ghiera di chiusura 21, da avvitare ad un corrispondente colletto filettato 22 del corpo anulare 20 a bloccaggio dello stesso. In this first embodiment of the gas spring according to the invention 10, the head portion 14 is given by an annular body 20 which carries gaskets, and by a closing ring nut 21, to be screwed to a corresponding threaded collar 22 of the annular body 20 to block it.

In tale prima forma realizzativa del trovato la zona in basso rilievo 19 Ã ̈ determinata da una pluralitÃ di incavi 23. In this first embodiment of the invention, the low relief area 19 is determined by a plurality of recesses 23.

Tali incavi 23 sono realizzati affiancati alla stessa altezza su di un arco della medesima fascia perimetrale della faccia interna 18 della camicia 11. These recesses 23 are made side by side at the same height on an arch of the same perimeter band of the internal face 18 of the jacket 11.

In tale prima forma realizzativa del trovato, gli incavi 23 della zona in bassorilievo 19 sono preposti ad interrompere la tenuta realizzata dai mezzi di guarnizione associati al pistone 16. In this first embodiment of the invention, the recesses 23 of the area 19 in low relief are designed to interrupt the seal provided by the sealing means associated with the piston 16.

I mezzi di guarnizione sono dati, nell'esempio descritto e rappresentato, da un anello di tenuta 25 a labbro. The sealing means are given, in the example described and represented, by a lip sealing ring 25.

Tale anello di tenuta 25, nel normale funzionamento della molla a gas 10, opera contro la faccia interna 18 della camicia 11. This sealing ring 25, in the normal operation of the gas spring 10, operates against the inner face 18 of the jacket 11.

Gli incavi 23 della zona in bassorilievo 19 sono realizzati in una posizione tale da definire il limite della corsa a rientrare del pistone 16. The recesses 23 of the low-relief area 19 are made in a position such as to define the limit of the retracting stroke of the piston 16.

Quindi nel caso in cui il pistone 16 sia spinto all'interno della camera di compressione 17 per una profonditÃ maggiore rispetto alla corsa predefinita, ovvero in caso di extracorsa, come illustrato in figura 2, l'anello di tenuta 25 incontra gli incavi 23, venendo meno la sua funzionalitÃ . Therefore, in the event that the piston 16 is pushed inside the compression chamber 17 for a greater depth than the predefined stroke, or in the event of an over-stroke, as illustrated in figure 2, the sealing ring 25 meets the recesses 23, failing its functionality.

Quindi, in caso di extracorsa, come ben illustrato in figura 4, il gas in pressione all'interno della camera 17 trova una via di fuga nelle fessure che si determinano tra gli incavi 23 e l'anello di tenuta 25. Therefore, in the event of an overtravel, as well illustrated in figure 4, the gas under pressure inside the chamber 17 finds an escape route in the cracks that are formed between the recesses 23 and the sealing ring 25.

Viene quindi meno qualsiasi rischio di eiezione incontrollata dello stelo 15, in quanto il suo movimento di risalita sarÃ determinato da una pressione interna relativamente bassa data dal residuo di gas non fuoriuscito tramite gli incavi 23 dall'interno della camera di compressione ed espansione 17, e vengono cosÃ¬ salvaguardate l'integritÃ della molla a gas 10 e di conseguenza la sicurezza del personale circostante. Therefore, any risk of uncontrolled ejection of the rod 15 is eliminated, since its upward movement will be determined by a relatively low internal pressure given by the residual gas not escaped through the recesses 23 from the inside of the compression and expansion chamber 17, and in this way the integrity of the gas spring 10 and consequently the safety of the surrounding personnel are safeguarded.

La zona di basso rilievo 19, posizionata in modo da incontrare l'anello di tenuta 25 in corrispondenza dell'inizio dell'extracorsa per il pistone 16, definisce quindi il dispositivo di sicurezza della molla a gas secondo il trovato. The low relief region 19, positioned so as to meet the sealing ring 25 at the beginning of the overtravel for the piston 16, therefore defines the safety device of the gas spring according to the invention.

In una seconda forma realizzativa della molla a gas secondo il trovato, rappresentata in figura 5 e ivi indicata con il numero 110, la zona in bassorilievo 119 Ã ̈ data da una filettatura 123, le cui gole tra filetti determinano possibili vie di fuga per il gas in pressione nella camera 117. In a second embodiment of the gas spring according to the invention, represented in Figure 5 and indicated therein with the number 110, the area in bas-relief 119 is given by a thread 123, the grooves of which between the threads determine possible escape routes for the gas under pressure in chamber 117.

In una terza forma realizzativa della molla a gas secondo il trovato, rappresentata in figura 6 e ivi indicata con il numero 210, la zona in bassorilievo 219 Ã ̈ data da incavi 223, alla stregua di quanto sopra descritto per la prima forma realizzativa, in corrispondenza dei quali Ã ̈ inserito un anello 226, preferibilmente metallico, preposto a favorire il malfunzionamento dell'anello di tenuta 225, che discendendo con il pistone 226 vi urta contro. In a third embodiment of the gas spring according to the invention, represented in figure 6 and indicated therein with the number 210, the bas-relief area 219 is given by recesses 223, as described above for the first embodiment, in corresponding to which a ring 226 is inserted, preferably metallic, designed to favor the malfunctioning of the sealing ring 225, which, descending with the piston 226, strikes against it.

L'anello 226 intercettando l'anello di tenuta 225 in discesa rapida ne favorisce la lacerazione, o la lesione, o il distacco dalla faccia interna 218 della camera 217, in ambo i casi incrementando le vie di fuga per il gas in pressione. The ring 226 intercepting the sealing ring 225 in rapid descent favors the laceration, or the lesion, or the detachment from the internal face 218 of the chamber 217, in both cases increasing the escape routes for the gas under pressure.

In una quarta forma realizzativa della molla a gas secondo il trovato, rappresentata in figura 7 e ivi indicata con il numero 310, In a fourth embodiment of the gas spring according to the invention, represented in figure 7 and indicated there by the number 310,

In tale quarta forma realizzativa del trovato, gli incavi 323 della zona in bassorilievo 319 sono preposti ad interrompere la tenuta realizzata dai mezzi di guarnizione associati alla porzione di testa 314. In this fourth embodiment of the invention, the recesses 323 of the low-relief area 319 are designed to interrupt the seal provided by the sealing means associated with the head portion 314.

In tale peculiare forma realizzativa della molla a gas secondo il trovato 310, la porzione di testa 314 Ã ̈ definita da un manicotto 320, assialmente forato per il passaggio dello stelo 315 con pistone 316. In this particular embodiment of the gas spring according to the invention 310, the head portion 314 is defined by a sleeve 320, axially perforated for the passage of the rod 315 with piston 316.

Il manicotto 320 porta anelli di tenuta interni 330 per la tenuta dinamica con lo stelo 315, e un anello di tenuta esterno 325 premuto contro la faccia interna 318 della camicia 311. The sleeve 320 carries internal sealing rings 330 for dynamic sealing with the stem 315, and an external sealing ring 325 pressed against the internal face 318 of the liner 311.

Tale manicotto 314 Ã ̈ sagomato per sporgere dalla camicia 311 per un tratto 331, ed Ã ̈ vincolato all'interno della stessa camicia 311 in modo da non potersi muovere verso l'esterno, ma da potersi muovere verso l'interno della camicia 311, ad esempio mediante un anello antiestrazione 333 interposto tra due opposti spallamenti un primo spallamento 334 definito sull'esterno del manicotto 320 e un secondo spallamento 335 sulla faccia interna 318 della camicia. This sleeve 314 is shaped to protrude from the jacket 311 for a length 331, and is constrained inside the same jacket 311 so as not to be able to move towards the outside, but to be able to move towards the inside of the jacket 311, for example, by means of an anti-extraction ring 333 interposed between two opposite shoulders, a first shoulder 334 defined on the outside of the sleeve 320 and a second shoulder 335 on the internal face 318 of the liner.

La pressione interna alla camera di compressione 317 mantiene il manicotto 320 nell'assetto d'uso normale. The pressure inside the compression chamber 317 keeps the sleeve 320 in the normal use setting.

Il tratto 331 del manicotto 320 che sporge dalla camicia 311 si sviluppa assialmente per una lunghezza tale da intercettare il corpo con cui interagisce lo stelo 315 prima che lo stesso stelo 315, e quindi il pistone 316, cominci a rientrare in extracorsa. The portion 331 of the sleeve 320 which protrudes from the liner 311 develops axially for a length such as to intercept the body with which the rod 315 interacts before the rod 315 itself, and therefore the piston 316, begins to retract into an overtravel.

In caso di extracorsa quindi, che puÃ² giungere fino a che si determina una situazione di compressione meccanica dell'estremitÃ libera della camicia 311 da parte dell'associata pressa o semistampo, assieme allo stelo 315 viene spinto verso l'interno della camicia 311 anche il manicotto 320, il quale abbassandosi porta l'anello di tenuta esterno 325 ad interessare gli incavi 323, come visibile in figura 8. Therefore, in the event of an overtravel, which can reach up to a situation of mechanical compression of the free end of the jacket 311 by the associated press or half-mold, together with the stem 315 the rod 315 is also pushed towards the inside of the jacket 311. sleeve 320, which by lowering brings the external sealing ring 325 to affect the recesses 323, as visible in figure 8.

L'anello di tenuta 325 perde aderenza nella zona di bassorilievo 319 ed il gas in pressione trova sfogo nelle fessure che si determinano tra gli incavi 323 e l'anello di tenuta 325. The sealing ring 325 loses its adherence in the low relief zone 319 and the gas under pressure finds an outlet in the slots which are formed between the recesses 323 and the sealing ring 325.

Nelle figure 7 e 8 la zona in bassorilievo 319 Ã ̈ data da incavi 323, alla stregua di quanto sopra descritto per la prima forma realizzativa, ma Ã ̈ da intendersi poter essere realizzata anche in altri modi simili ed equivalenti, tutti rientranti nel trovato. In figures 7 and 8 the bas-relief area 319 is given by recesses 323, as described above for the first embodiment, but it is to be understood that it can also be realized in other similar and equivalent ways, all falling within the invention.

In tutte le forme realizzative, descritte a titolo esemplificativo e non limitativo del trovato, accade che, a seguito del superamento dell'anello di tenuta 25, 225 e 325, il gas trafila all'esterno della camicia della molla a gas per il fatto che la porzione di testa 14, e 314 non Ã ̈ vincolata a tenuta stagna, e le guarnizioni visibili nei disegni e non indicate con numeri sono da intendersi guarnizioni paraolio, ovvero preposte ad impedire l'ingresso di olio nella molla ma non la fuoriuscita di gas. In all the embodiments, described by way of non-limiting example of the invention, it happens that, as a result of passing the seal ring 25, 225 and 325, the gas leaks outside the jacket of the gas spring due to the fact that the head portion 14, and 314 is not hermetically sealed, and the gaskets visible in the drawings and not indicated by numbers are to be understood as oil seals, i.e. designed to prevent the entry of oil into the spring but not the escape of gas .

Si Ã ̈ in pratica constatato come il trovato raggiunga il compito e gli scopi preposti. In practice it has been found that the invention achieves the intended aim and objects.

In particolare con il trovato si Ã ̈ messa a punto una molla a gas con dispositivo di sicurezza per extracorsa, semplicissima da ripristinare in caso di sopraggiunta extracorsa; infatti se l'anello di tenuta 25 ha incontrato la zona in bassorilevo 19 senza ledersi, Ã ̈ sufficiente ripristinare la giusta pressione all'interno della camera di compressione 17, se invece l'anello di tenuta 225 si Ã ̈ rovinato Ã ̈ sufficiente sostituirlo, operazione rapida e di basso costo. In particular, the invention has developed a gas spring with a safety device for overtravel, which is very simple to restore in the event of an overtravel; in fact if the sealing ring 25 has met the area in the bas-relief 19 without being damaged, it is sufficient to restore the right pressure inside the compression chamber 17, if instead the sealing ring 225 is damaged, it is sufficient to replace it , fast and low cost operation.

Tale molla a gas 10, in caso l'associata pressa o l'associato stampo o altra attrezzatura cui la molla a gas 10 Ã ̈ applicata, dovesse urtare la molla stessa determinando in essa rotture tali da consentire l'eiezione dello stelo pistone, tale stelo pistone sarebbe, al momento in cui intervengono le citate rotture, giÃ sottoposto ad una spinta del gas relativamente blanda, grazie al fatto che il gas in pressione Ã ̈ nel frattempo trafilato dalle zone in basso rilievo. Said gas spring 10, in case the associated press or the associated mold or other equipment to which the gas spring 10 is applied, should strike the spring itself causing it to break such as to allow the ejection of the piston rod, such piston rod would be, at the moment in which the aforementioned breakages occur, already subjected to a relatively mild gas thrust, thanks to the fact that the gas under pressure is in the meantime drawn from the low relief areas.

Inoltre, con il presente trovato si Ã ̈ messa a punto una molla a gas con dispositivo di sicurezza non meno efficiente e sicura delle molle a gas note, e di realizzazione assai piÃ¹ semplice, essendo sufficiente realizzare le zone di basso rilevo sulla faccia interna 18 della camicia 11, senza la necessitÃ di realizzare a parte complessi dispositivi fratturabili, come da tecnica nota, i quali inoltre devono trovare collocazione nel fondello o sulla camicia della molla stessa. Furthermore, the present invention has provided a gas spring with a safety device no less efficient and safe than known gas springs, and of much simpler construction, since it is sufficient to provide the low relief areas on the inner face 18 of the jacket 11, without the need to separately realize complex fracturable devices, as per the known technique, which moreover must be located in the bottom or on the jacket of the spring itself.

Non ultimo, con il trovato si Ã ̈ realizzata una molla a gas con dispositivo di sicurezza per extracorsa, strutturalmente semplice e di facile impiego, che possa essere prodotta con impianti e tecnologie note, nonchÃ ̈ a costi contenuti. Last but not least, the invention provides a gas spring with safety device for overtravel, structurally simple and easy to use, which can be produced with known systems and technologies, as well as at low costs.

Il trovato, cosÃ¬ concepito, Ã ̈ suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo; inoltre, tutti i dettagli potranno essere sostituiti da altri elementi tecnicamente equivalenti. The invention thus conceived is susceptible of numerous modifications and variations, all of which are within the scope of the inventive concept; moreover, all the details can be replaced by other technically equivalent elements.

In pratica, i materiali impiegati, nonchÃ© le dimensioni e le forme contingenti, potranno essere qualsiasi a seconda delle esigenze e dello stato della tecnica. In practice, the materials used, as well as the contingent shapes and dimensions, may be any according to requirements and to the state of the art.

Ove le caratteristiche e le tecniche menzionate in qualsiasi rivendicazione siano seguite da segni di riferimento, tali segni sono stati apposti al solo scopo di aumentare l'intelligibilitÃ delle rivendicazioni e di conseguenza tali segni di riferimento non hanno alcun effetto limitante sull'interpretazione di ciascun elemento identificato a titolo di esempio da tali segni di riferimento. Where the features and techniques mentioned in any claim are followed by reference marks, such marks have been affixed for the sole purpose of increasing the intelligibility of the claims and consequently such reference marks have no limiting effect on the interpretation of each element. identified by way of example by these reference signs.

Claims

CLAIMS 1) Gas spring (10) with safety device for overtravel, comprising a tubular jacket (11) for gas containment, hermetically sealed on one side by a bottom (12) equipped with a gas loading valve (13), and on the side opposite by a portion of the head (14), perforated for the passage of a rod (15) with piston (16), jacket, bottom and piston defining the compression and expansion chamber of the gas (17), called gas spring characterized by the fact of having on the inner face (18) of said jacket (11) in said compression chamber (17) at least one area in low relief (19, 319) designed to interrupt the seal made by the sealing means associated with or said piston (16 ) or to said head portion (314), and operating against said inner face (18, 318) of the jacket, said at least one area in low relief (19, 319) being made in a position such as to define the limit of the retracting stroke of said piston (16) or said portion of head (314).

2) Gas spring according to claim 1, which is characterized by the fact that said low relief area (19, 319) positioned so as to meet the sealing ring (25, 325) at the start of the overtravel for the piston (16) or the start of the stroke for the head portion (314), it defines the safety device of the gas spring (10).

3) Gas spring according to the preceding claims, which is characterized by the fact that the head portion (14) is given by an annular body (20) holding gaskets, and by a closing ring nut (21), to be screwed to a corresponding threaded collar (22) of the annular body (20) for locking the same.

4) Gas spring according to the preceding claims, which is characterized by the fact that said area in low relief (19) is determined by a plurality of recesses (23).

5) Gas spring according to the preceding claims, which is characterized by the fact that said recesses (23) are made side by side at the same height on an arc of the same perimeter band of the inner face (18) of the jacket (11).

6) Gas spring according to the preceding claims, which is characterized by the fact that said recesses (23) are designed to interrupt the seal made by the sealing means associated with the piston (16), said recesses (23) being made in a position such as to define the limit of the retracting stroke of the piston (16).

7) Gas spring according to claims 1 to 3, which is characterized by the fact that said area in low relief (119) is given by a thread (123).

8) Gas spring according to claims 1 to 3, which is characterized by the fact that said area in bas-relief (219) is given by recesses (223) in correspondence with which a ring (226), preferably metallic, is inserted , designed to favor the malfunctioning of the seal ring (225), which as it descends with the piston (226) hits it.

9) Gas spring according to claims 1 and 2, which is characterized by the fact that said area in low relief (319) is designed to interrupt the seal made by the sealing means associated with the head portion (314).

10) Gas spring according to the previous claim, which is characterized by the fact that said head portion (314) is defined by a sleeve (320), axially perforated for the passage of the rod (315) with piston (316), which sleeve (320) carries internal sealing rings (330) for dynamic sealing with the stem (315), and an external sealing ring (325) pressed against the internal face (318) of the liner (311), said sleeve (314) being shaped to protrude from the jacket (311) for a stretch (331), and constrained inside the same jacket (311) so that it cannot move towards the outside, but can move towards the inside of the shirt (311).

11) Gas spring according to the preceding claim, which is characterized by the fact that said portion (331) of the sleeve (320) which protrudes from the jacket (311) extends axially for such a length as to intercept the body with which the stem interacts (315) before the same rod (315), and therefore the piston (316), begins to retract.

12) Gas spring (10, 110, 210, 310) with safety device for overtravel according to one or more of the preceding claims, which is characterized by what is described and illustrated in the attached drawings.