ITMI971221A1 - Trasformatore particolarmente per sottostazioni mobili e rilocabili per la trasmissione e distribuzione di energia elettrica in alta - Google Patents

Description

DESCR IZ IONE

Il presente trovato si riferisce ad un trasformatore particolarmente per sottostazioni mobili e rilocabili per la trasmissione e distribuzione di energia elettrica in alta, media e bassa tensione.

Come è noto, nel campo dei trasformatori di potenza per applicazione nei settori della trasmissione e distribuzione dell'energia elettrica in alta, media e bassa tensione, vengono utilizzati i cosiddetti trasformatori ambulanti che presentano la caratteristica di poter essere agevolmente e rapidamente spostati da un luogo di utilizzazione ad un altro.

Attualmente i trasformatori per sottostazioni mobili e rilocabili sono delle macchine realizzate in modo pressoché tradizionale, cioè secondo i canoni tipici di un trasformatore statico, i quali vengono posizionati su un rimorchio o su un carro a pianale per essere portati sul luogo di utilizzazione.

L'unica differenza rispetto al trasformatore tradizionale che viene posato stabilmente al suolo, è costituito dal fatto che, normalmente, viene modificata la disposizione degli isolatori passanti, del sistema di raffreddamento, del serbatoio di espansione dell'olio e simili, unicamente per contenere le dimensioni di ingombro e quindi rimanere nella sagoma di trasporto stradale.

Conseguentemente la progettazione di questi trasformatori viene eseguita ad hoc, di volta in volta, così da potersi adeguare alle richieste dei diversi clienti utilizzatori, italiani o stranieri, che, in genere, hanno esigenze diverse, per quanto riguarda le caratteristiche elettriche, in funzione della nazione e/o della rete nella quale verrà installata la macchina.

In sostanza quindi si ha che il dimensionamento, anche della parte esterna del trasformatore, viene di volta in volta rivisto, avendo una sostanziale fase di progettazione per ogni macchina prodotta.

Il compito che si propone il trovato è appunto quello di risolvere il problema sopra esposto, realizzando un trasformatore particolarmente per stazioni mobili e rilocabili per la trasmissione e distribuzione di energia elettrica in alta, media e bassa tensione, in cui si abbia la possibilità di realizzare una struttura appositamente studiata per il trasformatore mobile e non semplicemente adattando il posizionamento degli accessori rispetto al trasformatore statico tradizionale, intendendo con statico il trasformatore che viene posato stabilmente al suolo.

Nell'ambito del compito sopra esposto, uno scopo particolare del trovato è quello di realizzare un trasformatore in cui la cassa possa essere mantenuta invariata e debba essere di volta in volta semplicemente realizzata, in base alle esigenze, la parte attiva del trasformatore.

Ancora uno scopo del presente trovato è quello di avere un trasformatore mobile che sia già in assetto di servizio ed agevolmente e rapidamente posizionabile in diversi siti ed in diverse sottostazioni immediatamente pronto all'uso.

Non ultimo scopo del presente trovato è quello di realizzare un trasformatore che si presenti sempre entro i limiti di sagoma stradale, non costringendo quindi a richiedere permessi per trasporto eccezionale, dando all'utente la possibilità di spostare la macchina in qualsiasi momento, senza problema alcuno.

Il compito sopra esposto, nonché gli scopi accennati ed altri che meglio appariranno in seguito, vengono raggiunti da un trasformare particolarmente per sottostazioni mobili e rilocabili per la trasmissione e distribuzione di energia elettrica in alta, media e bassa tensione, secondo il trovato, caratterizzato dal fatto di comprendere una cassa autoportante di contenimento della parte attiva del trasformatore, il fondo di detta cassa costituendo un telaio associabile a ruote per definire un carro di trasporto integrato con detta cassa.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi risulteranno maggiormente dalla descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, di un trasformatore particolarmente per sottostazioni mobili e rilocabili per la trasmissione e distribuzione di energia elettrica in alta, media e bassa tensione, illustrata a titolo indicativo e non limitativo, con l'ausilio degli uniti disegni, in cui:

la figura 1 rappresenta schematicamente il trasformatore, secondo il trovato, in alzato laterale;

la figura 2 rappresenta schematicamente il trasformatore in sezione trasversale.

Con riferimento alle citate figure, il trasformatore particolarmente per sottostazioni mobili e rilocabili per la trasmissione e distribuzione di energia elettrica in alta, media e bassa tensione, secondo il trovato, che viene indicato globalmente con il numero di riferimento 1, comprende una cassa autoportante 2 che contiene al suo interno la parte attiva del trasformatore 3 che è tipicamente costituita dal nucleo in lamierini 4 e dai relativi avvolgimenti 5.

L'importante peculiarità del trovato è costituita dal fatto che il fondo 10 della cassa viene a costituire un telaio che definisce direttamente gli assali per le ruote 11, costituendo così un carro di trasporto che è direttamente integrato con la cassa.

In questa forma di realizzazione si ha quindi che la cassa non viene semplicemente a costituire l'elemento di contenimento della parte attiva del trasformatore, ma è un elemento integrato che realizza esso stesso il mezzo di trasporto, che consente quindi di avere sempre il trasformatore pronto per il suo trasferimento sul luogo di utilizzazione.

Al fondo 10 si sovrappone, mediante l'interposizione di un'idonea guarnizione, una campana 20 che viene a realizzare il contenitore della parte attiva del trasformatore che, come tipico, è completamente immersa in olio.

La parte a campana presenta superiormente un serbatoio di espansione dell'olio, indicato con 21, ottenendo così un sistema perfettamente integrato

Per rendere il trasformatore trasportabile all'interno degli ingombri stradali, gli isolatori di uscita in alta tensione, indicati con 30, sono direttamente posizionati in corrispondenza della parete anteriore del corpo a campana, mentre gli isolatori di uscita in bassa tensione, indicati con 31, sono previsti nella parte posteriore, cioè sulla parete opposta.

Inoltre, sul fondo che realizza il pianale montato sulle ruote, può essere già predisposto un sistema di raffreddamento indicato con 40.

Con questa soluzione si ha a disposizione una struttura modulare costituita dal fondo e dalla campana, nella quale si inserisce la parte attiva del trasformatore che risulta essere la sola parte che va riprogettata in funzione delle caratteristiche elettriche richieste dei vari utilizzatori, mentre tutte le parti esterne, oltre al cassone, rimangono invariate.

Come è intuitivo, questo aspetto consente risparmi di costi riducendo sensibilmente la progettazione e riducendo anche i tempi di consegna dato che i tempi di progettazione sono particolarmente ridotti.

Da quanto sopra illustrato si vede quindi come il trovato raggiunga gli scopi proposti, ed in particolare si sottolinea il fatto che viene realizzato un trasformatore in cui l'involucro esterno che costituisce la cassa del trasformatore, ha una sua parte, e precisamente il fondo, che esplica anche la funzione di telaio autoportante che può essere associato a ruote in modo che esso stesso definisce il veicolo per il trasporto del trasformatore.

Il trovato così concepito è suscettibile di numerose modifiche e varianti tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo.

Inoltre, tutti i dettagli potranno essere sostituiti da altri elementi tecnicamente equivalenti.

In pratica i materiali impiegati, nonché le dimensioni e le forme contingenti, potranno essere qualsiasi a seconda delle esigenze.

Claims (6)

1. R IV E N D IC A Z IO N I 1. Trasformatore particolarmente per sottostazioni mobili e rilocabili per la trasmissione e distribuzione di energia elettrica in alta, media e bassa tensione, caratterizzato dal fatto di comprendere una cassa autoportante di contenimento della parte attiva del trasformatore, il fondo di detta cassa costituendo un telaio associabile a ruote per definire un carro di trasporto integrato di detta cassa.
2. 2. Trasformatore particolarmente per sottostazioni mobili e rilocabili, secondo la rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto di comprendere un corpo a campana associato a tenuta a detto fondo per realizzare detta cassa.
3. 3. Trasformatore particolarmente per sottostazioni mobili e rilocabili, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di comprendere un serbatoio di espansione olio posizionato al di sopra di detto corpo a campana.
4. 4. Trasformatore particolarmente per sottostazioni mobili e rilocabili, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di comprendere isolatori per l'uscita ad alta tensione fuoriuscenti dalla parete frontale di detto corpo a campana ed isolatori per l'uscita a bassa tensione fuoriuscenti dalla parete opposta.
5. 5. Trasformatore particolarmente per sottostazioni mobili e rilocabili, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di comprendere su detto fondo, un sistema di raffreddamento.
6. 6. Trasformatore particolarmente per sottostazioni mobili e rilocabili per la trasmissione e distribuzione di energia elettrica in alta, media e bassa tensione, caratterizzato dal fatto di comprendere una o più delle caratteristiche descritte e/o illustrate.