ITMI960053A1 - Motore a combustione interna con pistoni arcati orbitanti in una camera cilindrica circolare - Google Patents

Description

DESCRIZIONE DEL BREVETTO PER INVENZIONE INDUSTRIALE DAL TITOLO;: "MOTORE A COMBUSTIONE INTERNA CON' PISTONI ARCATI ORBITANTI INTUNA CAMERA CILINDRICA CIRCOLARE".

MOTORE A.SCOPPIO ROTATIVO A PISTONI,.-FORMATO DA UN CORPO MOTORE DOTATO NEL SUO INTERNO DI UNA CAMERA A FORMA CILINDRICA CIRCOLARE ENTRO CUI RUOTANO OPPORTUNI PISTONI ARCATI-NELLO SPAZIO TRA PISTONE E PISTONE SI SUSSEGUONO LE DIVERSE FASI DESCRITTE DA UN!FLUIDO ATTIVO..

LA PRESENTE INVENZIONE SI RIFERISCE AD UN COMPLESSO MECCANICO E CIOÈ· DI UN CORPO MOTORE FISSO DOTATO NEL SUO INTERNO DI UNA CAMERA SCOPPIO DI FORMA CILINDRICA CIRCOLARE ENTRO CUI RUOTANO OPPORTUNI PISTONI ARCATI E SEGMENTATI..

NELLO SPAZIO TRA PISTONE E PISTONE SI SUSSEGUONO. LE DIVERSE FASI DESCRITTE DA UN FLUIDO ATTIVO..

DETTI PISTONI, ORBITANTI NELLA CAMERA CIRCOLARE, SONO COLLEGATI A.SPECIFICHE CORONE DENTATE LE QUALI TRASMETTONO IL MOTO ROTATORIO ALL'ESTERNO DEL CORPO MOTORE FISSO..

IL CICLO DESCRITTO DAL FLUIDO ATTIVO DEL PRESENTE TROVATO SI REALIZZA CON UNO SCOPPIO AVVENUTO IN UNA CAMERA IN PRESSIONE TRA PISTONE E PISTONE, E CONTEMPORANEAMENTE LE FASI DI ESPANSIONE, SCARICO ASPIRAZIONE E COMPRESSIONE-PRENDENDO, SOLO AD ESEMPIO, LA ROTAZIONE DI UTILIZZ) NEL SENSO ORARIO, I PISTONI SONO PROGETTISTICAMENTE BLOCCATI E NON POSSONO GIRARE NEL SENSO ANTIORARIO, SOSIO PERO’ ATTI A SOPPORTARE LA FASE DI COMPRESSIONE NEL SENSO ORARIO..

LA FORTE ESPANSIONE CAUSATA DALL'ACCENSIONE DEL FLUIDO ATTIVO COMPRESSO TRA PISTONE E PISTONE, METTERÀ' IN.ROTAZIONE I PISTONI LIBERI DI GIRARE NEL SENSO ORARIO-L'INVENZIONE VERRÀ' ORA MAGGIRMENTE DESCRITTA CON RIFERIMENTO AD ESEMPIO DI PRATICA ATTUAZIONE E RIPORTATO SCHEMATICAMENTE SUL DISEGNO ALLEGATO FOG. 1 DI 1 DI CUI:

IL SETTORE -A- INDICA IL PUNTO DELL'AVVENUTA· SCINTILLA CHE INCENDIANDO IL FLUIDO ATTIVO COMPRESSO, DA LUOGO ALL'ESPANSIONE .NELLA CAMERA -I- ( CON VALVOLE CHIUSE ), DETTA ESPANSIONE METTE IN MOVIMENTO I PISTONI 3 E 4 COLLEGATI TRA.LORO ATTRAVERSO LA RELATIVA CORONA DENTATA, DANDO LUOGO, CONTEMPORANEAMENTE, LE FASI DI SCARICO DELLA CAMERA - 1 - ( CON VALVOLA APERTA ), DI ASPIRAZIONE DELLA CAMERA - M - ( CON VALVOLA APERTA ), DI COMPRESSIONE DELLA CAMERA - N - ( CON VALVOLE CHIUSE )..

CON I SETTORI B-C-D-E-F-G-H SI INDICANO GLI ALTRI SUCCESSIVI PUNTI DI ACCENSIONE DEL FLUIDO ATTIVO, CHE SI SPOSTANO NEL SENSO ANTIORARIO..

I PISTONI A POSIZIONE I E 2 SONO FERMI, IN QUANTO IMPOSSIBILITATI A GIRARE NEL SENSO ANTIORARIO.

SI DA.QUI .DI SEGUITO UN’ALTRO ESEMPIO, SE L'ACCEN-SIONE AVVIENE NEL SETTORE - E -, GLI ALTRI SUCCES-SIVI PUNTI DI ACCENSIONE DEL FLUIDO ATTIVO SARANNO, F-G-H-A-B-C-D.

CON RIFERIMENTO SEMPRE AL DISEGNO ALLEGATO FOG. I DI I, SI INDICANO CON 5 LE VALVOLE DI SCARICO , CON 6 LE VALVOLE DI ASPIRAZIONE, CON 7 LE CANDELE DI ACCENSIONE DEL FLUIDO ATTIVO,CON O SENZA INIETTORI, CON 8 SI INDICANO LE CHIAVETTE DI COLLEGAMENTO TRA PISTONI E CORONE DENTATE,,CON 9· IL CORPO MOTORE FISSO, CON IO SI INDICANO LE CORONE DENTATE APPAIATE, OGNI CORONA E’ COLLEGATA A NUMERO DUE PISTONI, DUE CORONE TOTALE QUATTRO PISTONI. RIPETENDOSI LE SOPRAINDICATE FASI DI CONTINUO, SI OTTIENE IL MOTO ROTATORIO DI PISTONI NELLA CAMERA CILINDRICA CIRCOLARE„

DETTO MOTO ROTATORIO VIENE TRASMESSO ALL'ESTERNO DEL CORRO MOTORE FISSO TRAMITE LE CORONE DENTATE, SOPRA DESCRITTE, LE QUALI HANNO ANCHE IL COMPITO DI COMANDARE IL FUNZIONAMENTO DELLE VALVOLE, DELLE CANDELE, E 0 INIETTORI TRAMITE NICCHIE 0 PRETUBE-RANZE LOCATE SULLE LORO FIANCATE..

DETTO TROVATO PUÒ ESSERE REALIZZATO CON UN.NUMERO ILLIMITATO DI PISTONI ARCATI E SEGMENTATI, IL MOTORE DESCRITTO E SCHEMATICAMENTE DISEGNATO A QUATTRO PISTONI E' SOLO AD ESEMPIO INDICATIVO E NON LIMITATIVO.

E’ CHIARO CHE, OLTRE ALL’ESEMPIO DI REALIZZAZIONE SOPRA DESCRITTO,.NUMEROSE VARIANTI SONO POSSIBILI, SEMPRE RESTANDO NELL’AMBITO DELLA PRESENTE INVEN-ZIONE SI OSSERVA, CHE IL-MOTORE A PISTONI ROTANTI DEL PRESENTE TROVATO, RISULTA ECONOMICO,.IN QUANTO DI NOTEVOLE SEMPLICITÀ’ COSTRUTTIVA, LO SI DEDUCE DELL’ASSOLUTA ASSENZA DI MECONISMI COME BIELLE, COLLO D’OCA, ALBERO A CAMME.

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI : 1..CARATTERISTICI PISTONI DI NUOVA CONCEZIONE RUOTANO NELL'INTERNO DI UN CORPO MOTORE CON CAMERA CILINDRICA CIRCOLARE. FORMANDO NEL SUO COMPLESSO UN MOTORE A SCOPPIO ROTANTE A PISTONI.. 2..I PISTONI SEGMENTATI, IN QUANTO TALI, HANNO COME CARATTERISTICA UNA FORMA ARCATA PER MEGLIO SCORRERE NELLA RELATIVA CAMERA SCOPPIO CIRCOLARE-3·.CHE IL NUMERO DEI PISTONI NELLA CAMERA CIRCOLARE DEL MOTORE E· ILLIMITATO. (NELLA DESCRIZIONE.INDICA-TO A QUATTRO PISTONI NON E' LIMITATIVO). 4..CHE I PISTONI.SONO COLLEGATI ALLE SINGOLE CORONE DENTATE DA OPPORTUNE CHIAVETTE.. 5. CHE LE CORONE DENTATE HANNO IL COMPITO DI.TRA-SMETTERE IL MOTO ROTATORIO MECCANICO ALL'ESTERNO DEL CORPO MOTORE FISSO.. 6- CHE LE CORONE DENTATE HANNO OLTRESI' IL.COMPITO DI COMANDARE IL FUNZIONAMENTO DELLE VALVOLE, DELLE CANDELE E 0 INIETTORI ATTRAVERSO NICCHIE O PRETU-BERANZE ALLOGGIATE NELLE LORO FIANCATE, SVOLGENDO PER CIO' UN RUOLO 'IMPORTANTE DEL COMPLESSO MECCANI-CO . 7. CHE .IL PRESENTE- " MOTORE A COMBUSTIONE INTERNA CON PISTONI ORBITANTI IN UNA CAMERA CILINDRICA " SECONDO LA RIVENDICAZIONE E’ CARATTERIZZATO DAL FATTO CHE OPPORTUNI PISTONI ARCATI SI SUSSEGUONO IN UNA STESSA CAMERA CILINDRICA CIRCOLARE, DANDO LUOGO A UN MOTO ROTATORIO MECCANICO IL QUALE VIENE TRASMESSO ALL'ESTERNO DEL CORPO MOTORE ATTRAVERSO CORONE DENTATE A LORO COLLEGATE.. 8..ALTRA CARATTERISTICA E' CHE ALL'ATTO DELLO SCOPPIO NELLA CAMERA TRA PISTONE E PISTONE, INIZIA-NO CONTEMPORANEAMENTE LE FASI DI ESPANSIONE, SCARI-CO,,ASPIRAZIONE E COMPRESSIONE CHE SI REALIZZANO DI VOLTA IN VOLTA TRA PISTONE E PISTONE; DUE PISTO-NI RIMANGONO BLOCCATI NEL SENSO ANTIORARIO MENTRE GLI ALTRI DUE PISTONI CONTRAPPOSTI SONO LIBERI DI EFFETTUARE LA LORO EVOLUZIONE NEL SENSO ORARIO, SPINTI DALLA.PRESSIONE CAUSATA DAL FLUIDO ATTIVO INCENDIATO