ITMI940412U1 - Bicicletta elettrica - Google Patents

Abstract

Bicicletta elettrica costituita da un corpo comune di bicicletta, da un dispositivo di alimentazione e da una unità di batteria collegati insieme per il funzionamento sia mediante la pedalata che mediante il motore del dispositivo di alimentazione ruotando un ingranaggio principale e un ingranaggio subordinato che impegnano l'ingranaggio principale e fissati lato - lato con una puleggia per catena, un innesto a una via fissato con l'ingranaggio principale su un albero motore e permettente all'ingranaggio principale di ruotare in una sola direzione, un altro innesto a una via fissato su un assale a manovella collegato con i pedali permettendo alla puleggia per catena di ruotare solo in una direzione cosicché questa bicicletta può essere azionata sia con i pedali che con il motore per mezzo di due innesti a una via.

Description

Domanda di brevetto per Modello di Utilità dal titolo: "Bicicletta elettrica"

Base dell 'invenzione

Questa invenzione si riferisce ad un tipo di bicicletta elettrica che presenta una struttura semplice che può funzionare possibilmente sia pedalando che per mezzo di un motore alimentato da elettricità proveniente da batterie ricaricabili.

Sommario dell'invenzione

Quest'invenzione è stata ideata per offrire un tipo di bicicletta elettrica costituito da un corpo di bicicletta comune convenzionale, un dispositivo di alimentazione e un'unità di batteria.

Il dispositivo di alimentazione comprende un motore con un riduttore di velocità, un ingranaggio principale fissato su un albero motore per essere ruotato dal motore e un innesto a una via fissato con l'albero motore per permettere all'albero e all'ingranaggio principale di ruotare solo in una direzione.

Un ingranaggio subordinato è previsto per impegnare l'ingranaggio principale e fissato saldamente lato - lato con una puleggia per catena la quale è fissata su un assale a manovella collegato con due pedali per il funzionamento a pedali di questa bicicletta. E' previsto un altro innesto a una via su un'assale a manovella che permette all'assale a manovella di ruotare solo in una direzione. Questa bicicletta può essere allora eseguita per funzionare sia pedalando che mediante motore alimentato da elettricità proveniente da batterie di una unità di batteria.

Breve descrizione dei disegni

L'invenzione sarà meglio compresa con riferimento ai disegni accompagnatori nei quali:

la figura 1 è una vista laterale di una bicicletta elettrica nella presente invenzione;

la figura 2 è una vista prospettica esplosa di un dispositivo di alimentazione della bicicletta elettrica nella presente invenzione;

la figura 3 è una vista schematica e parzialmente in sezione trasversale del dispositivo di alimentazione collegato con un corpo di bicicletta nella presente invenzione;

la figura 4 è una vista prospettica esplosa di un'unità di batteria della bicicletta elettrica nella presente invenzione e, la figura 5 è una vista posteriore dell'unità di batteria montata sul corpo della bicicletta nella presente invenzione.

Descrizione di forme di esecuzione preferite

Una bicicletta elettrica nella presente invenzione, come mostrato nella figura 1 comprende un corpo 1 di bicicletta comune convenzionale, un dispositivo di alimentazione 2 e un'unità di batteria uniti insieme.

Il dispositivo a motore 2 come mostrato nella figura 2 comprende un motore 21 con un riduttore di velocità, un innesto 23 a una via e un ingranaggio principale 24 fissato su un albero motore 22. Il motore 21 presenta due blocchi 212,212 che si estendono dalle due parti del motore 21, un foro passante orizzontale 211 in ciascun blocco 212, un foro filettato 213 in una posizione adiacente al blocco destro 212. Una base di fissaggio 25 presenta un alloggiamento 251 saldato su una superficie superiore della base di fissaggio 25, due fori 252,252 rettangolari e un altro foro rettangolare distanziato in un lato verticale. Il motore 21 è fissato con la base di fissaggio 25 per mezzo di viti e dadi 254 e di una vite 255 che si impegna con i 252,252 e 253 e i fori 211,211, e 213 rispettivamente. La piastra di alloggiamento 251 è allora saldata con un'estremità inferiore di un tubo 11 di sede per stabilizzare il motore 21 insieme con la base 25 di fissaggio con il corpo 1. Un ingranaggio subordinato 26 è previsto per impegnare l'ingranaggio principale 24 ed essere saldamente fissato lato - lato con una puleggia per catena 12 fissata su un'assale a manovella 13 tramite un innesto a una via 27. L'assale a manovella 13 è mantenuto sotto il tubo 11 di sede presentante entrambe le estremità collegate con un pedale 14 in modo che i pedali possono essere oscillati attorno all'assale a manovella 13 per ruotare la puleggia per catena 12 per fare funzionare questa bicicletta e l'ingranaggio principale 24 non deve essere mosso mentre la puleggia per catena 12 insieme con l'ingranaggio subordinato è ruotata durante la pedalata. Una piastra 15 di protezione è prevista per proteggere la puleggia per catena 12 mediante una striscia 151 a forma di U che fissa la piastra di copertura 15 con il tubo 11 di sede. La piastra di protezione 15 presenta una piccola porzione 152 che sporge verso il basso per la schermatura dell'ingranaggio principale 24.

L'unità di batteria 3 mostra nella figura 4 comprende una grata posteriore 31 realizzata mediante tubi e conformata rettangolare, due contenitori multipli per batteria avvitati ad entrambi i lati della grata 31 posteriore presentanti rispettivamente un corpo 32 di contenitore multiplo con una piastra 321 verticale di separazione che si estende lateralmente, due coppie di bracci 33 fissati con un'asta verticale 311 della grata 31 posteriore attraverso la base del contenitore multiplo 32 per mezzo di viti 331. Due batterie 34,34 sono montare sulle due coppie di bracci 33 e un pannello circuitale 35 fissato in una camera 322 del corpo 32 del contenitore multiplo accanto alla piastra di separazione 321.

Un cappuccio 36 di contenitore multiplo è previsto per fissare sopra e chiudere il corpo 32 del contenitore multiplo dopo che la batteria 34 e il pannello circuitale 35 sono depositati nel corpo di contenitore multiplo 32. Un interruttore 37 e una presa di carico 38 sono previsti su un lato del corpo 32 del contenitore multiplo. Allora l'unità di batteria 3 può essere fissata con una sede d'appoggio 16 per mezzo di viti strettamente colleganti i fori 312 delle due estremità frontali della grata posteriore 32 con la sede di fissaggio 16 e viti strettamente colleganti le estremità di base delle aste 311 estendentesi verticalmente con un albero di ruota posteriore.

Dopo che il dispositivo 2 di alimentazione e l'unità di batteria 3 sono assemblati con il corpo 1 di bicicletta, come mostrato nelle figure 1, 3 e 5. l'ingranaggio principale 24 impegna l'ingranaggio subordinato 26 e il motore 21 è collegato con l'unità di batteria 3 per ricevere energia elettrica e per essere comandato dall'interruttore 37 e dal bottone di azionamento 39· Questa bicicletta può funzionare sia a pedali, come una bicicletta convenzionale, per ruotare l'assale 13 a manovella, la puleggia per catena 12 e una catena 17 per ruotare la ruota posteriore senza alcun movimento sull’albero motore 22, poiché l'innesto 23 a una via è previsto sull'albero 22 del motore. Nel caso che il motore 21 sia impegnato per muovere il corpo di bicicletta 1 su un pendio o in una condizione di stanchezza del conducente, l'interruttore 37 e il bottone a pressione 39 su una impugnatura 18 possono essere attivati per azionare il motore 21. Quando il motore 21 ruota l'ingranaggio principale 24, l'ingranaggio subordinato 26 e poi la puleggia per catena 12, l'assale a manovella 13 con i pedali 14,14 non possono essere mossi dalla puleggia per catena 12 poiché l'innesto 27 a una via è fissato sull'assale a manovella 13·

Le batterie 4,4 possono essere tolte dal contenitore multiplo di batteria ed essere caricate tramite una presa di carico 38 da un'uscita in una parete di una sala in una casa.

I due innesti 23 a una via sull'albero 22 del motore 21 e sull'assale 27 a manovella consentono l'operazione del motore 21 e della pedalata rispettivamente per far funzionare questa bicicletta senza interferire l'uno con l'altro.

Mentre le forme di esecuzione preferite dell'invenzione sono state descritte sopra sarà riconosciuto e capito che varie modifiche possono essere fatte all'interno e le rivendicazioni allegate sono intese per coprire tutte le eventuali modifiche che possono ricadere all'interno dello spirito e dello scopo dell'invenzione

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI 1. Bicicletta elettrica comprendente: un convenzionale comune corpo di bicicletta; un dispositivo di alimentazione che comprende: un motore con un riduttore di velocità presentante un albero, due blocchi superiori che si estendono dai due lati dello stesso e presentanti rispettivamente un foro orizzontale un foro filettato in una porzione adiacente di detto blocco destro; un ingranaggio principale fissato su detto albero motore che impegna un ingranaggio subordinato e collegato con un innesto a una via fissato su detto albero motore; una base di fissaggio presentante una piastra di alloggiamento saldata su una superficie superiore, un lato verticale forato con due fori rettangolari e un altro foro rettangolare vicino a detto foro rettangolare destro, perni e una vite previsti per impegnare i fori e i fori e i fori filettati cosicché detto motore fissato saldamente con e schermato da detta base di fissaggio, detta piastra di alloggiamento essendo poi saldata con un tubo di sede per mantenere detta base di fissaggio e detto motore stabilmente stabile su detto corpo; un ingranaggio subordinato essendo fissato lato - lato con una puleggia per catena collegata con un innesto a una via fissato su un'assale a manovella, impegnante detto ingranaggio principale; detto assale a manovella provvisto sotto un estremità di fondo di detto tubo di sede e fissato con detto innesto a una via e poi con due pedali ad entrambe le estremità, così che possa essere pedalato per ruotare detto assale a manovella e poi detta puleggia per catena per fare funzionare detta bicicletta; una protezione per catena prevista per proteggere una catena e detta puleggia per catena è fissata con detto tubo di sede mediante una striscia conformata a U, presentante una piccola porzione, sporgente verso il basso, di schermatura di detto ingranaggio principale; un'unità di batteria che comprende una grata posteriore presentante due estremità frontali con i due fori per viti per fissare detta grata posteriore con una porzione superiore di una sede di alloggiamento e due perni verticali allungati che sporgono verso il basso per far si che le loro estremità di fondo fissate con un albero posteriore di ruota per supportare detta grata posteriore, due contenitori multipli per batteria ciascuno avente un corpo di contenitore multiplo e un cappuccio di contenitore, una piastra di separazione che si estende lateralmente dal corpo di contenitore, due coppie di bracci fissati saldamente con dette due aste verticali di detta grata posteriore attraverso detto corpo di contenitore multiplo per mezzo di viti per il montaggio delle batterie sullo stesso, un pannello circuitale provvisto per essere montato in una camera vicino a detta piastra di separazione ciascun cappuccio di detto contenitore che chiude sopra i detti corpi di contenitore per contenere ciascuno detta batteria e detto panello di circuito all'interno, un interruttore di azionamento e una presa di carico essendo fissati su un lato di detto corpo di contenitore per accendere e spegnere detto motore e un innesto a una via fissato su detto albero motore che permette a detto ingranaggio principale di non essere ruotato da detto ingranaggio subordinato ruotato insieme con detta puleggia per catena, quando detta puleggia per catena è ruotata mediante la pedalata con i detti pedali, detto innesto a una via, fissato su detto assale a manovella, permettendo a detti pedali di non essere oscillati da detto assale a manovella quando detto motore è azionato per ruotare detto ingranaggio principale detto ingranaggio subordinato e poi la puleggia per catena.