ITMI940019U1 - Dispositivo di rinvio per catene di azionamento , specie di dispositiv i di azionamento per portoni di garage - Google Patents

Dispositivo di rinvio per catene di azionamento , specie di dispositiv i di azionamento per portoni di garage Download PDF

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ITMI940019U1
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Authority
IT
Italy
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drive
return
pin
return device
drive chain
Prior art date
Application number
IT94MI000019U
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English (en)
Inventor
Peter Grabandt
Norbert Kaiser
Bernhard Siegwart
Mathias Spaeth
Original Assignee
Bosch Gmbh Robert
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/18Means for guiding or supporting belts, ropes, or chains
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/665Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
    • E05F15/668Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings for overhead wings
    • E05F15/681Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings for overhead wings operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts
    • E05F15/684Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings for overhead wings operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts by chains
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/106Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

L'invenzione riguarda un dispositivo di rinvio per catene di azionamento, specie di dispositivi di azionamento per portoni di garage, con mezzi per sostenere radialmente e guidare lateralmente la catena di azionamento (10). A tal scopo, una zona della superficie laterale (50) del perno di rinvio (14) che si estende sull'angolo di contatto è realizzato nella forma di pista di scorrimento fissa, che sostiene direttamente radialmente la catena di azionamento (10), e il perno di rinvio (14) presenta anche gli elementi di superficie (52, 54, 56) che servono a guidare lateralmente la catena di azionamento (10). Con la realizzazione secondo l'invenzione del dispositivo di rinvio non è più necessario un assemblaggio di singoli componenti e utilizzando una materia plastica appropriata si può raggiungere un funzionamento del dispositivo di rinvio praticamente esente da manutenzione.Campo di applicazione preferito sono dispositivi di rinvio per dispositivi di azionamento di portoni di garage.(Figura 1).

Description

DESCRIZIONE
Stato attuale della tecnica
L'invenzione si basa su un dispositivo di rinvio del tipo indicato nella rivendicazione principale. In un dispositivo di rinvio noto di questo tipo, per sostenere radialmente e per guidare lateralmente la catena di azionamento è previsto un rocchetto specialmente adattato alla catena che è montato girevole sul perno di rinvio. Il perno di rinvio è situato sul fondo di un profilato portante a forma di U, sulle cui pareti laterali è applicata una staffa di fissaggio che é provvista di due superfici di montaggio ed è tenuta ferma da un dado avvitato sul perno di rinvio.
Vantaggi dell'invenzione
La disposizione secondo l'invenzione con le caratteristiche indicate nella rivendicazione principale presenta rispetto a quella precedentemente indicata il vantaggio che il dispositivo di rinvio soddisfa tutte le esigenze di un perfetto rinvio e di una perfetta guida della catena di azionamento e rende inutile un costoso montaggio di singoli particolari. Le caratteristiche riportate nelle sottorivendicazioni costituiscono vantaggiosi sviluppi della disposizione secondo la rivendicazione principale.
Una esecuzione esente da manutenzione si ha se l'elemento di rinvio e/o il pezzo stampato è costituito di una materia plastica resistente all'usura con buone proprietà di scorrimento preferibilmente di "DELRIN" (poliossimetilene).
Il pezzo stampato può presentare vantaggiosamente due flange di fissaggio o rispettivamente superfici di afflangiamento che sono disposte ad angolo retto fra di loro sicché il pezzo stampato, quando viene utilizzato in dispositivi di azionamento per portoni di garage, può essere fissato sia sul soffitto, sia su un'architrave od una trave del soffitto oppure ad una parete del garage. In dispositivi di rinvio per dispositivi di azionamento per porte di garage che sono provvisti di una rotaia di scorrimento per un elemento scorrevole (carrello), azionato dalla catena di azionamento ed accoppiato con il portone del garage, possono venire evitati pezzi supplementari per il fissaggio delle estremità della rotaia di scorrimento rivolta al dispositivo di rinvio, se il pezzo stampato che costituisce il perno di rinvio è provvisto anche di elementi in un sol pezzo che sono ricavati a ridosso di esso e che servono a fissare nella giusta posizione o rispettivamente a trattenere ferma la rotaia di scorrimento. Se la rotaia di scorrimento è realizzata nella forma di tubo, l'elemento stampato può essere vantaggiosamente provvisto di un perno di tenuta che si aggrappa accoppiandosi con il vano interno della rotaia di scorrimento .
Disegno
Un esempio di realizzazione dell'invenzione è rappresentato nel disegno ed è più dettagliatamente descritto nella descrizione che segue.
In particolare mostrano:
la figura 1 una vista dall'alto su un dispositivo di rinvio per un dispositivo di azionamento per una porta di garage,
la figura 2 una sezione secondo la linea II-II della figura 1,
la figura 3 una vista frontale del dispositivo di rinvio nella direzione della freccia A della figura 1,(ruotata di 90°)e
la figura 4 una sezione secondo la linea IV-IV della figura 1.
Descrizione dell'esempio di realizzazione
Il dispositivo di rinvio per una catena di azionamento 10, indicata da una linea a tratto e punto, è costituito da un pezzo stampato 12 in uno o in più pezzi, costituito di materia plastica resistente all'usura con buone proprietà di scorrimento preferibilmente di "DELRIN", ovvero poliossimetilene. Sul pezzo stampato 12 è ricavato un perno di rinvio, complessivamente indicato con il numero 14, nel seguito più dettagliatamente descritto, che si trasforma in una piastra di fondo 16 che, per risparmiare materiale mantenendo una sufficiente resistenza, è provvista di incavature locali 18, 20 (figura 2). La piastra di fondo 16, in corrispondenza di ciascuno dei bordi laterali che si estendono parallelamente ai rami rettilinei della catena di azionamento 10, è collegata mediante una parete laterale 24 rinforzata da nervature 22, con una flangia di fissaggio 26 per il fissaggio al soffitto. Ciascuna flangia di fissaggio 26 prevista di incavature non ulteriormente indicate, costituisce una superficie di montaggio piana 28 ed è provvista di fori 30, 32 per far passare viti di fissaggio. Perno di rinvio 14 ed elementi di fissaggio 16, 24, 26 possono essere anche elementi singoli costituiti di materiali differenti o analoghi scelti appositamente.
Su ciascuna parete laterale 24 e ciascuna flangia di fissaggio 26 è ricavata in un sol pezzo un'ulteriore flangia di fissaggio 34 che costituisce una superficie di montaggio 36 (figura 4), che é perpendicolare alla superficie di montaggio 28 e possiede un foro 38 per far passare una vite nel caso di fissaggio ad una architrave del soffitto o simile. Dalla parte opposta, l'elemento stampato 12 è collegato in un sol pezzo con un perno di sezione trasversale quadrata 14, il quale può essere innestato ad accoppiamento nel cavo di una rotaia di scorrimento 42, realizzata nella forma di tubo a sezione quadrata, per un pattino scorrevole che può essere collegato con la catena di scorrimento 10 ed è collegato tramite una barra longitudinale con il portone del garage. Il perno 40, per risparmiare materiale, è provvisto di cave parallele 44. Al di sotto di ciascuna delle flange di fissaggio 34, l'elemento stampato 12 presenta una rispettiva appendice 46 con un foro 48, laddove detti fori sono disposti coassiali l'uno di fronte all'altro e servono per far passare un perno come ausilio di montaggio ovvero una vite nel caso di fissaggio ad una consolle premontata su un'architrave del soffitto o simile. Il perno di rinvio 14 ha una pista di scorrimento fissa 50 che si estende su un angolo di circa 180° e funge da appoggio che regge la catena di azionamento 10. La pista di azionamento 50 è formata direttamente da una porzione della superficie esterna del perno di rinvio 14, di diametro minorato, sicché non è più necessario un pignone speciale adattato alla catena di azionamento 10. Per guidare lateralmente la catena di azionamento 10, la pista di scorrimento 50 è provvista di una nervatura centrale 52 che si protende fra le maglie della catena ed è inoltre delimitata da due zone coniche della superficie laterale 54, 56. La zona di superficie laterale 56 porta ad un collare del perno 58 il quale, come le flange di fissaggio 26, 34, è provvisto di non ulteriormente indicate incavature, per risparmiare materiale. In corrispondenza della zona del perno 62 che presenta la pista di scorrimento 50 ed è situata a sinistra della linea 60 (figura 1), segue a destra una zona del perno 64 che sia nella zona del collare del perno 58 che anche sul piano della sezione trasversale 66 (figura 2 ) che attraversa la pista di scorrimento 50, ha una forma leggermente trapezoidale e conferisce al perno di rinvio 14 ulteriore resistenza.

Claims (5)

  1. Rivendicazioni 1. Dispositivo di rinvio per catene di azionamento, specialmente per dispositivi di azionamento di porte di garage, con un perno di rinvio fisso, che supporta elementi che servono per sostenere radialmente e guidare lateralmente la catena di azionamento, caratterizzato dal fatto che una zona della superficie laterale (50) del perno di rinvio (14) che si estende sull’angolo di contatto è realizzato nella forma di pista di scorrimento fissa, che sostiene direttamente radialmente la catena di azionamento (10), e il perno di rinvio (14) presenta anche gli elementi di superficie (52, 54, 56) che servono a guidare lateralmente la catena di azionamento (10).
  2. 2. Dispositivo di rinvio secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il perno di rinvio è riunito a formare un unico pezzo stampato (12) con una flangia di fissaggio (26, 34).
  3. 3. Dispositivo di rinvio secondo la rivendicazione 1 oppure 2, caratterizzato dal fatto che il perno di rinvio (14) e/o l'elemento stampato in un sol pezzo (12) sono costituiti di una materia plastica resistente all'usura con buone proprietà di scorrimento preferibilmente di "DELRIN" (poliossimetilene).
  4. 4. Dispositivo di rinvio secondo la rivendicazione 2 oppure 3, caratterizzato dal fatto che l'elemento stampato (12) ha due flange di fissaggio (26, 34) rispettivamente superfici di af flangiamento disposte perpendicolari fra di loro.
  5. 5. Dispositivo di rinvio secondo una delle rivendicazioni precedenti, per dispositivi di azionamento per portoni di garage che sono provvisti di una rotaia di scorrimento per un elemento scorrevole (carrello) che può essere azionato dalla catena di azionamento e può essere accoppiato con il portone del garage, caratterizzato dal fatto che il perno di rinvio (14) è provvisto anche di mezzi (40) per trattenere nella posizione corretta la rotaia di scorrimento (42), sostanzialmente parallela alla catena di azionamento (10).
IT94MI000019 1993-01-14 1994-01-12 Dispositivo di rinvio per catene di azionamento, specie di dispositivi di azionamento per portoni di garage. IT232676Y1 (it)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9300402U DE9300402U1 (de) 1993-01-14 1993-01-14 Umlenkvorrichtung für Antriebsketten, insbesondere von Garagentorantrieben
DE4342380A DE4342380A1 (de) 1993-01-14 1993-12-14 Umlenkvorrichtung für Antriebsketten, insbesondere von Garagentorantrieben

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ITMI940019V0 ITMI940019V0 (it) 1994-01-12
ITMI940019U1 true ITMI940019U1 (it) 1995-07-12
IT232676Y1 IT232676Y1 (it) 2000-01-19

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IT94MI000019 IT232676Y1 (it) 1993-01-14 1994-01-12 Dispositivo di rinvio per catene di azionamento, specie di dispositivi di azionamento per portoni di garage.

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IT (1) IT232676Y1 (it)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4794731A (en) * 1987-06-15 1989-01-03 The Chamberlain Group, Inc. Twin sprocket garage door opener
US4893435A (en) * 1989-04-07 1990-01-16 Remote-A-Matic, Inc. Low profile sliding door opener

Also Published As

Publication number Publication date
ITMI940019V0 (it) 1994-01-12
IT232676Y1 (it) 2000-01-19
BE1008561A4 (fr) 1996-06-04
FR2701731A3 (fr) 1994-08-26
FR2701731B3 (fr) 1995-02-10

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