ITMI20111823A1 - FOOTBOARD FOR MOTORCYCLES - Google Patents
FOOTBOARD FOR MOTORCYCLES Download PDFInfo
- Publication number
- ITMI20111823A1 ITMI20111823A1 IT001823A ITMI20111823A ITMI20111823A1 IT MI20111823 A1 ITMI20111823 A1 IT MI20111823A1 IT 001823 A IT001823 A IT 001823A IT MI20111823 A ITMI20111823 A IT MI20111823A IT MI20111823 A1 ITMI20111823 A1 IT MI20111823A1
- Authority
- IT
- Italy
- Prior art keywords
- coupling system
- pair
- holes
- aforementioned
- hole
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 96
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 96
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 96
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 claims description 35
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 10
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims 1
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 2
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 2
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J25/00—Foot-rests; Knee grips; Passenger hand-grips
- B62J25/04—Floor-type foot rests
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
DESCRIZIONE DESCRIPTION
“PEDANA PER MOTO†⠀ œPOLT FOR MOTORCYCLESâ €
La presente invenzione rientra nel settore delle motociclette, in particolare delle motociclette per fuori-strada quali motocross, enduro o trial ed ha per oggetto una pedana per moto. The present invention falls within the field of motorcycles, in particular of off-road motorcycles such as motocross, enduro or trial, and relates to a footboard for motorcycles.
Tipicamente ogni motocicletta comprende una coppia di pedane, disposte da parti opposte del telaio e sporgenti trasversalmente da esso, su cui il motociclista può appoggiare i piedi durante la conduzione della moto per assumere la postura desiderata (che può anche essere in piedi sulle pedane) e/o per aumentare il controllo del mezzo. Typically each motorcycle includes a pair of footrests, arranged on opposite sides of the frame and projecting transversely from it, on which the motorcyclist can rest his feet while driving the motorcycle to assume the desired posture (which can also be standing on the footrests) and / or to increase control of the vehicle.
Sono note pedane per motociclette la cui posizione rispetto al telaio della moto à ̈ regolabile, al fine di consentire gli adattamenti necessari alle diverse stature dei motociclisti e/o alle diverse preferenze e/o diversi stili di guida. Footpegs for motorcycles are known whose position with respect to the frame of the motorcycle is adjustable, in order to allow the necessary adaptations to the different stature of the motorcyclists and / or to the different preferences and / or different riding styles.
Ad esempio, sono note pedane la cui posizione rispetto al telaio à ̈ regolabile in altezza, ossia à ̈ possibile selezionare una tra una pluralità di configurazioni della pedana (inclusiva del suo dispositivo di fissaggio al telaio) ciascuna corrispondente ad una diversa altezza della posizione della pedana rispetto al telaio, una volta che essa à ̈ montata al telaio. Al riguardo, si osserva che il telaio di una moto definisce una direzione prevalente longitudinale (corrispondente alla direzione di marcia), una direzione verticale o in altezza e una direzione ortogonale, tra loro reciprocamente ortogonali. For example, footrests are known whose position with respect to the frame is adjustable in height, i.e. it is possible to select one of a plurality of footrest configurations (including its fastening device to the frame), each corresponding to a different height of the position of the footrest. footplate relative to the frame, once it is mounted to the frame. In this regard, it can be observed that the frame of a motorcycle defines a prevalent longitudinal direction (corresponding to the direction of travel), a vertical or height direction and an orthogonal direction, mutually orthogonal.
La Richiedente ha riscontrato che le pedane note per motociclette non sono esenti da inconvenienti e sono migliorabili sotto diversi aspetti. The Applicant has found that known footrests for motorcycles are not free from drawbacks and can be improved under various aspects.
Ad esempio, la richiedente ha realizzato, a sua conoscenza per la prima volta, che à ̈ desiderabile che le pedane per motociclette siano regolabili nella loro posizione longitudinale rispetto al telaio. La richiedente ha osservato al riguardo che le pedane note non offrono la possibilità di essere regolate nella loro posizione longitudinale rispetto al telaio. Si ritiene che l'individuazione di tale problematica sia già di per sé significativa. For example, the applicant has realized, to its knowledge for the first time, that it is desirable for motorcycle footpegs to be adjustable in their longitudinal position relative to the frame. The applicant has observed in this regard that the known footrests do not offer the possibility of being adjusted in their longitudinal position with respect to the frame. It is believed that the identification of this problem is already significant in itself.
La Richiedente ha inoltre osservato che in generale le pedane note regolabili nella loro posizione sono troppo massive e/o troppo complesse nella loro struttura (ad esempio comprendono un numero non sufficientemente basso di pezzi costituenti) e/o nella procedura di regolazione della posizione. The Applicant has also observed that in general the known platforms adjustable in their position are too massive and / or too complex in their structure (for example they include an insufficiently low number of constituent parts) and / or in the procedure for adjusting the position.
La Richiedente ha anche notato che le pedane note regolabili presentano spesso una intrinseca debolezza strutturale, a parità di dimensionamento dei pezzi costituenti. The Applicant has also noted that known adjustable footrests often have an intrinsic structural weakness, with the same dimensioning of the constituent parts.
Uno degli scopi della presente invenzione à ̈ mettere a disposizione una pedana per motociclette che possa essere in grado di ovviare ad uno o più degli inconvenienti qui citati. One of the purposes of the present invention is to provide a footboard for motorcycles which may be able to overcome one or more of the drawbacks mentioned herein.
Tale scopo, e altri eventuali che meglio risulteranno nel corso della seguente descrizione, vengono sostanzialmente raggiunti da una pedana per motociclette secondo una o più delle unite rivendicazioni (che corrispondono a diversi aspetti dell'invenzione), nonché secondo i seguenti aspetti e forme realizzative, variamente combinati tra loro e con le suddette rivendicazioni. This object, and other possible objects which will become clearer in the course of the following description, are substantially achieved by a footboard for motorcycles according to one or more of the appended claims (which correspond to different aspects of the invention), as well as according to the following aspects and embodiments , variously combined with each other and with the aforementioned claims.
L’invenzione riguarda una pedana per moto comprendente un elemento di supporto per un piede di un motociclista e un elemento di ancoraggio per l'ancoraggio della pedana al telaio di una moto, dove la pedana comprende un sistema di accoppiamento meccanico per il fissaggio rigido dell'elemento di supporto all'elemento di ancoraggio. The invention relates to a footboard for motorcycles comprising a support element for a motorcyclist's foot and an anchoring element for anchoring the footboard to the frame of a motorcycle, where the footboard includes a mechanical coupling system for rigid fixing of the support element to the anchoring element.
In un aspetto il sistema di accoppiamento può assumere una prima pluralità di configurazioni diverse in cui l'elemento di supporto à ̈ fissato saldamente (in modo sufficiente da resistere alle sollecitazioni derivanti dall’uso della motocicletta) all'elemento di ancoraggio in una rispettiva prima pluralità di posizioni differenti tra loro allineate lungo una prima direzione. In un aspetto, il sistema di accoppiamento comprende una prima parte e una seconda parte, dove (preferibilmente) la prima parte appartiene solidalmente all'elemento di ancoraggio e la seconda parte appartiene solidalmente all'elemento di supporto, oppure dove, in alternativa, la prima parte appartiene solidalmente all'elemento di supporto e la seconda parte appartiene solidalmente all'elemento di ancoraggio. In one aspect, the coupling system can assume a first plurality of different configurations in which the support element is firmly fixed (sufficiently to withstand the stresses deriving from the use of the motorcycle) to the anchoring element in a respective first plurality of different positions aligned with each other along a first direction. In one aspect, the coupling system comprises a first part and a second part, where (preferably) the first part belongs integrally to the anchoring element and the second part belongs integrally to the support element, or where, alternatively, the the first part belongs integrally to the support element and the second part belongs integrally to the anchoring element.
In un aspetto, la prima parte del sistema di accoppiamento comprende una prima e una seconda porzione dotate di almeno una prima coppia di rispettivi fori passanti tra loro coassiali e la seconda parte comprende una terza porzione interposta tra le due porzioni della prima parte e dotata di un rispettivo primo foro passante coassiale con i fori passanti della coppia di porzioni della prima parte. In one aspect, the first part of the coupling system comprises a first and a second portion provided with at least a first pair of respective coaxial through holes and the second part comprises a third portion interposed between the two portions of the first part and provided with a respective first through hole coaxial with the through holes of the pair of portions of the first part.
In un aspetto il sistema di accoppiamento comprende inoltre un perno che impegna (sostanzialmente senza gioco) la suddetta prima coppia di fori passanti e il suddetto primo foro passante della terza porzione e almeno un primo anello distanziatore impegnato sul perno, detto primo anello potendo essere posizionato tra la prima porzione e la terza porzione, definendo così una configurazione della suddetta prima pluralità di configurazioni oppure, in alternativa, tra la seconda porzione e la terza porzione, definendo così una diversa configurazione della suddetta prima pluralità di configurazioni. In one aspect, the coupling system further comprises a pin which engages (substantially without play) the aforementioned first pair of through holes and the aforementioned first through hole of the third portion and at least a first spacer ring engaged on the pin, said first ring being able to be positioned between the first portion and the third portion, thus defining a configuration of the aforementioned first plurality of configurations or, alternatively, between the second portion and the third portion, thus defining a different configuration of the aforementioned first plurality of configurations.
In un aspetto il perno comprende uno stelo cilindrico a diametro costante e, ad una sua prima estremità , una testa allargata che interferisce meccanicamente con la prima porzione da parte opposta alla terza porzione. Preferibilmente un elemento di arresto rimovibile impegna la seconda estremità del perno e interferisce meccanicamente con la seconda porzione da parte opposta alla terza porzione. L'elemento di arresto può essere un anello di arresto (e.g. metallico, quale un anello seeger) o una coppiglia. In one aspect, the pin comprises a cylindrical stem with constant diameter and, at one end thereof, an enlarged head which mechanically interferes with the first portion on the opposite side to the third portion. Preferably a removable stop element engages the second end of the pin and mechanically interferes with the second portion on the side opposite the third portion. The stop element can be a stop ring (e.g. metal, such as a seeger ring) or a cotter pin.
In un aspetto il sistema di accoppiamento comprende un secondo anello distanziatore impegnato sul perno, detto secondo anello potendo essere posizionato tra la prima porzione e la terza porzione oppure in alternativa tra la terza porzione e la seconda porzione, in modo tale che tre configurazioni diverse di detta prima pluralità di configurazioni del sistema di accoppiamento sono definite dal primo e secondo anello rispettivamente posizionati entrambi tra la prima porzione e la terza porzione, posizionati entrambi tra la terza porzione e la seconda porzione e posizionati rispettivamente da parti opposte della terza porzione. Vantaggiosamente le due e/o le tre posizioni dell'elemento di supporto rispetto all'elemento di ancoraggio corrispondenti alle due e/o tre suddette configurazioni sono allineate lungo una prima direzione (parallela allo sviluppo del perno), preferibilmente tale prima direzione à ̈ parallela allo sviluppo longitudinale del telaio, quando la pedana à ̈ montata al telaio. In one aspect, the coupling system comprises a second spacer ring engaged on the pin, said second ring being able to be positioned between the first portion and the third portion or alternatively between the third portion and the second portion, so that three different configurations of said first plurality of configurations of the coupling system are defined by the first and second ring respectively both positioned between the first portion and the third portion, both positioned between the third portion and the second portion and positioned respectively on opposite sides of the third portion. Advantageously, the two and / or the three positions of the support element with respect to the anchoring element corresponding to the two and / or three aforementioned configurations are aligned along a first direction (parallel to the extension of the pin), preferably this first direction is parallel to the longitudinal development of the frame, when the footrest is mounted to the frame.
In un aspetto la prima e seconda porzione della prima parte del sistema di accoppiamento hanno la forma di alette, preferibilmente piane, tra loro parallele e distanziate. In one aspect, the first and second portions of the first part of the coupling system have the shape of fins, preferably flat, parallel to each other and spaced apart.
In un aspetto la prima parte del sistema di accoppiamento comprende una piastra, preferibilmente piana, dalla quale (preferibilmente da due lati opposti della quale) la prima e seconda porzione protrudono verso la seconda parte del sistema di ancoraggio, preferibilmente ortogonalmente alla piastra. Preferibilmente la prima parte (e.g. la piastra) del sistema di accoppiamento ha una faccia (che può anche essere discontinua), preferibilmente piana, rivolta verso la seconda parte del sistema di accoppiamento. In one aspect, the first part of the coupling system comprises a plate, preferably flat, from which (preferably on two opposite sides of which) the first and second portions protrude towards the second part of the anchoring system, preferably orthogonally to the plate. Preferably the first part (e.g. the plate) of the coupling system has a face (which can also be discontinuous), preferably flat, facing the second part of the coupling system.
In un aspetto la suddetta terza porzione della seconda parte del sistema di accoppiamento ha una rispettiva faccia, preferibilmente piana (che può anche essere discontinua), in contatto con la suddetta faccia della prima parte del sistema di accoppiamento. Vantaggiosamente il contatto reciproco delle due suddette facce crea un vincolo meccanico tra gli elementi accoppiati. In one aspect, the aforementioned third portion of the second part of the coupling system has a respective face, preferably flat (which can also be discontinuous), in contact with the aforementioned face of the first part of the coupling system. Advantageously, the mutual contact of the two aforesaid faces creates a mechanical constraint between the coupled elements.
In un aspetto una tra la prima parte (e.g. la piastra) e la seconda parte (preferibilmente, e.g. la terza porzione) del sistema di accoppiamento comprende almeno una prima asola a sviluppo parallelo allo sviluppo di detto perno e l'altra tra la prima parte (preferibilmente, e.g. la piastra) e la seconda parte (e.g. la terza porzione) del sistema di accoppiamento comprende almeno un primo foro passante filettato, il sistema di accoppiamento comprendendo inoltre una vite filettata che impegna l'asola e il foro per bloccare saldamente reciprocamente la prima e la seconda parte del sistema di accoppiamento. In one aspect, one of the first part (e.g. the plate) and the second part (preferably, e.g. the third portion) of the coupling system comprises at least a first slot developing parallel to the development of said pin and the other between the first part (preferably, e.g. the plate) and the second part (e.g. the third portion) of the coupling system comprises at least a first threaded through hole, the coupling system further comprising a threaded screw which engages the slot and the hole for mutually locking firmly the first and second part of the coupling system.
In un aspetto il sistema di accoppiamento può inoltre assumere, preferibilmente per ciascuna delle suddette configurazioni della prima pluralità , una seconda pluralità di configurazioni diverse in cui l'elemento di supporto à ̈ fissato all'elemento di ancoraggio in una rispettiva seconda pluralità di posizioni differenti tra loro allineate lungo una seconda direzione, preferibilmente ortogonale alla suddetta prima direzione, preferibilmente lungo la direzione dell'altezza quando la pedana à ̈ montata sul telaio in condizione di utilizzo. Vantaggiosamente, il sistema di accoppiamento può assumere tutte le configurazioni ottenibili dalla combinazione della prima e seconda pluralità di configurazioni. Ad esempio, l'elemento di supporto può essere fissato all'elemento di ancoraggio in nove posizioni differenti definenti una matrice di tre righe e tre colonne, le righe e le colonne essendo definite rispettivamente dalla suddetta prima e seconda pluralità di posizioni. In one aspect, the coupling system can also assume, preferably for each of the aforementioned configurations of the first plurality, a second plurality of different configurations in which the support element is fixed to the anchoring element in a respective second plurality of different positions aligned with each other along a second direction, preferably orthogonal to the aforementioned first direction, preferably along the direction of height when the platform is mounted on the frame in use. Advantageously, the coupling system can assume all the configurations obtainable from the combination of the first and second plurality of configurations. For example, the support element can be fixed to the anchor element in nine different positions defining a matrix of three rows and three columns, the rows and columns being defined respectively by the aforementioned first and second plurality of positions.
In un aspetto, la prima e seconda porzione della prima parte del sistema di accoppiamento sono dotate di una seconda coppia (e preferibilmente di una terza coppia) di rispettivi fori passanti tra loro coassiali e disposti in posizione diversa alla posizione della prima coppia di fori (e preferibilmente della seconda coppia di fori) lungo la seconda direzione. Preferibilmente i fori della seconda e/o terza coppia di fori sono nella forma e dimensioni identici alla prima coppia di fori. In one aspect, the first and second portions of the first part of the coupling system are equipped with a second pair (and preferably a third pair) of respective through holes coaxial with each other and arranged in a different position to the position of the first pair of holes ( and preferably of the second pair of holes) along the second direction. Preferably the holes of the second and / or third pair of holes are identical in shape and size to the first pair of holes.
Vantaggiosamente il suddetto perno (dotato del/dei suddetti anelli distanziatore/i) può impegnare, in alternativa alla suddetta prima coppia di fori passanti, la suddetta seconda (e/o terza) coppia di fori passanti, definendo rispettivamente in tal modo diverse configurazioni di detta seconda pluralità di configurazioni. Advantageously, the aforementioned pin (equipped with the aforementioned spacer ring (s)) can engage, as an alternative to the aforementioned first pair of through holes, the aforementioned second (and / or third) pair of through holes, thus respectively defining different configurations of said second plurality of configurations.
In un aspetto la distanza della seconda (e/o terza) coppia di fori dalla suddetta faccia della prima parte del sistema di accoppiamento à ̈ uguale alla rispettiva distanza della prima coppia di fori. Vantaggiosamente in tal modo il suddetto perno (dotato del/dei suddetti anelli distanziatore/i) può impegnare il suddetto primo foro passante della terza porzione quando impegna sia la prima coppia di fori sia la seconda (e/o rispettivamente terza) coppia di fori. In one aspect the distance of the second (and / or third) pair of holes from the aforementioned face of the first part of the coupling system is equal to the respective distance of the first pair of holes. Advantageously, in this way the aforesaid pin (equipped with the aforesaid spacer ring (s)) can engage the aforesaid first through hole of the third portion when it engages both the first pair of holes and the second (and / or respectively third) pair of holes.
In un aspetto la distanza della seconda (e/o terza) coppia di fori dalla suddetta faccia della prima parte del sistema di accoppiamento à ̈ diversa dalla (e.g. maggiore della) rispettiva distanza della prima coppia di fori. Preferibilmente la terza porzione della seconda parte del sistema di accoppiamento comprende un rispettivo secondo foro passante avente distanza dalla suddetta faccia della terza porzione uguale alla distanza della seconda (e/o terza) coppia di fori dalla suddetta faccia della prima parte del sistema di accoppiamento. Vantaggiosamente in tal modo il secondo foro passante può essere posizionato coassialmente con la seconda (e/o terza) coppia di fori della prima e seconda porzione della prima parte, per l'impegno da parte del suddetto perno, mantenendo le facce della prima e seconda parte del sistema di accoppiamento in reciproco contatto. Vantaggiosamente questa soluzione consente di limitare l'ingombro in altezza del sistema di accoppiamento. In one aspect the distance of the second (and / or third) pair of holes from the aforementioned face of the first part of the coupling system is different from (e.g. greater than) the respective distance of the first pair of holes. Preferably, the third portion of the second part of the coupling system comprises a respective second through hole having a distance from the aforementioned face of the third portion equal to the distance of the second (and / or third) pair of holes from the aforementioned face of the first part of the coupling system. Advantageously, in this way, the second through hole can be positioned coaxially with the second (and / or third) pair of holes in the first and second portion of the first part, for engagement by the aforementioned pin, while maintaining the faces of the first and second part of the coupling system in mutual contact. Advantageously, this solution allows to limit the overall height of the coupling system.
In un aspetto una tra la prima parte (preferibilmente, e.g. la piastra o una sua protrusione) e la seconda parte (e.g. la terza porzione) del sistema di accoppiamento comprende almeno un secondo (e preferibilmente anche un terzo) foro passante filettato disposto in posizione diversa dalla posizione del rispettivo primo foro (e preferibilmente secondo foro) lungo la seconda direzione, affinché la suddetta vite filettata possa impegnare la suddetta prima asola e, in alternativa al primo foro, il secondo foro (o in alternativa eventualmente il terzo) per bloccare saldamente reciprocamente la prima e la seconda parte del sistema di accoppiamento nelle diverse posizioni della suddetta seconda pluralità di configurazioni. In one aspect, one of the first part (preferably, e.g. the plate or a protrusion thereof) and the second part (e.g. the third portion) of the coupling system comprises at least a second (and preferably also a third) threaded through hole arranged in position different from the position of the respective first hole (and preferably second hole) along the second direction, so that the aforementioned threaded screw can engage the aforementioned first slot and, as an alternative to the first hole, the second hole (or alternatively possibly the third) to mutually locking the first and second parts of the coupling system in the different positions of the aforesaid second plurality of configurations.
In un aspetto la prima e la seconda parte del sistema di accoppiamento sono rispettivamente in pezzo unico e preferibilmente sono parte integrale del (ossia non comprendono pezzi distinti dal) rispettivo elemento cui appartengono (e.g. l'elemento di supporto e l'elemento di ancoraggio sono rispettivamente in pezzo unico). In one aspect, the first and second parts of the coupling system are respectively in a single piece and preferably are an integral part of (i.e. they do not comprise separate pieces from) the respective element to which they belong (e.g. the support element and the anchoring element are in one piece respectively).
In un aspetto alternativo all’ultimo aspetto, (la prima e/o) la seconda parte del sistema di accoppiamento à ̈ composta da più pezzi. In an alternative aspect to the last aspect, (the first and / or) the second part of the coupling system is composed of several pieces.
In un aspetto, la terza porzione appartenente alla seconda parte del sistema di accoppiamento comprende un inserto, distinto e separabile dalla rimanente parte della terza porzione, alloggiato rimovibilmente (quando la prima e la seconda parte sono separate) senza gioco in una sede ricavata nella rimanente parte della terza porzione, l'inserto essendo dotato del suddetto primo foro passante della terza porzione. In one aspect, the third portion belonging to the second part of the coupling system comprises an insert, distinct and separable from the remaining part of the third portion, removably housed (when the first and second parts are separated) without play in a seat obtained in the remaining part. part of the third portion, the insert being provided with the aforementioned first through hole of the third portion.
In un aspetto detto inserto à ̈ alloggiabile nella sede secondo due orientazioni possibili, preferibilmente definite da una rotazione dell’inserto di 180° attorno ad un asse mediano di rotazione parallelo all’asse del rispettivo primo foro passante e passante in posizione mediana dell’inserto. Preferibilmente il suddetto primo foro passante dell’inserto occupa una posizione eccentrica rispetto all’asse mediano, più preferibilmente trovandosi interamente in una semiporzione dell’inserto (definita da un piano mediano dell’inserto). Vantaggiosamente in tal modo alle due orientazioni dell’inserto corrispondono due diverse posizioni della seconda parte rispetto alla prima, allineate lungo la seconda direzione. In one aspect, said insert can be housed in the seat according to two possible orientations, preferably defined by a rotation of the insert of 180 ° around a median axis of rotation parallel to the axis of the respective first through hole and through in the median position of the € ™ insert. Preferably the aforesaid first through hole of the insert occupies an eccentric position with respect to the median axis, more preferably it lies entirely in a semi-portion of the insert (defined by a median plane of the insert). Advantageously, in this way, the two orientations of the insert correspond to two different positions of the second part with respect to the first, aligned along the second direction.
Preferibilmente la prima parte comprende unicamente la suddetta prima coppia di fori passanti. Preferably, the first part comprises only the aforementioned first pair of through holes.
Preferibilmente una tra la prima parte (e.g. la piastra) e la seconda parte (preferibilmente, e.g. la terza porzione) del sistema di accoppiamento comprende una seconda asola a sviluppo parallelo allo sviluppo di detto perno e ad una posizione in altezza diversa dalla prima asola e l'altra tra la prima parte (preferibilmente, e.g. la piastra, preferibilmente una sua protrusione verso l’alto) e la seconda parte (e.g. la terza porzione) del sistema di accoppiamento comprende almeno detto secondo foro passante filettato, affinché detta vite filettata possa impegnare la seconda asola e il secondo foro per bloccare saldamente reciprocamente la prima e la seconda parte del sistema di accoppiamento. Preferably one of the first part (e.g. the plate) and the second part (preferably, e.g. the third portion) of the coupling system comprises a second slot developing parallel to the development of said pin and at a position in height different from the first slot and the other between the first part (preferably, e.g. the plate, preferably an upward protrusion thereof) and the second part (e.g. the third portion) of the coupling system comprises at least said second threaded through hole, so that said screw thread can engage the second slot and the second hole to mutually lock the first and second parts of the coupling system firmly.
In un aspetto il sistema di accoppiamento comprende un ulteriore inserto, avente sagoma esterna uguale al suddetto inserto, alloggiabile in detta sede alternativamente al suddetto inserto, e dotato di un rispettivo primo foro passante posizionato coassialmente al suddetto asse mediano dell’inserto. In tal modo la sostituzione del suddetto inserto con l’ulteriore inserto definisce una terza ulteriore posizione della seconda parte rispetto alla prima. Preferibilmente in tale posizione la suddetta vite filettata impegna la prima asola e detto secondo foro filettato della piastra. In one aspect, the coupling system comprises a further insert, having an external shape equal to the aforesaid insert, which can be housed in said seat alternatively to the aforesaid insert, and equipped with a respective first through hole positioned coaxially to the aforementioned median axis of the insert. In this way the replacement of the aforesaid insert with the further insert defines a third further position of the second part with respect to the first. Preferably in this position the aforesaid threaded screw engages the first slot and said second threaded hole of the plate.
In un aspetto l'elemento di supporto comprende una faccia (tipicamente discontinua) di appoggio per il piede, preferibilmente piana e/o corrugata (ad esempio avente una pluralità di denti), per migliorare vantaggiosamente l'attrito tra la calzatura del piede e l'elemento di supporto. Preferibilmente la faccia di appoggio si sviluppa sostanzialmente ortogonalmente alle suddette facce della prima e seconda parte del sistema di accoppiamento (e tipicamente superiormente ad esse quando la pedana à ̈ montata sul telaio in condizione di utilizzo). In one aspect, the support element comprises a (typically discontinuous) support face for the foot, preferably flat and / or corrugated (for example having a plurality of teeth), to advantageously improve the friction between the shoe of the foot and the support element. Preferably, the supporting face develops substantially orthogonally to the aforesaid faces of the first and second part of the coupling system (and typically above them when the platform is mounted on the frame when in use).
In un aspetto l'elemento di ancoraggio comprende una porzione di ancoraggio al telaio, preferibilmente rigidamente fissata (e.g. in pezzo unico oppure saldata) alla suddetta piastra della prima parte del sistema di accoppiamento, da parte opposta alla suddetta faccia della piastra. Tipicamente la porzione di ancoraggio comprende almeno un foro passante, preferibilmente una coppia di fori passanti uguali e coassiali, adatto/i ad essere impegnato/i da un alberino vincolato al telaio della moto per svolgere la funzione di cerniera. In tal modo la pedana può essere fissata al telaio della moto girevolmente attorno ad un asse di rotazione parallelo al piano di mezzeria della motocicletta. In one aspect, the anchoring element comprises a portion for anchoring to the frame, preferably rigidly fixed (e.g. in a single piece or welded) to the aforementioned plate of the first part of the coupling system, on the opposite side to the aforementioned face of the plate. Typically the anchoring portion comprises at least one through hole, preferably a pair of equal and coaxial through holes, suitable for being engaged by a shaft bound to the frame of the motorcycle to perform the function of hinge. In this way the footboard can be fixed to the frame of the motorcycle rotatably around an axis of rotation parallel to the center plane of the motorcycle.
La Richiedente ritiene che la pedana della presente invenzione realizzi efficacemente una funzionalità di regolazione longitudinale (avanti-indietro) e, preferibilmente, in altezza (su-giù) rispetto al telaio della moto. The Applicant believes that the footboard of the present invention effectively realizes a longitudinal adjustment function (forward-backward) and, preferably, in height (up-down) with respect to the frame of the motorcycle.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi risulteranno maggiormente dalla descrizione dettagliata di alcune forme di realizzazione esemplari, ma non esclusive, di una pedana per motociclette in accordo con la presente invenzione. Tale descrizione verrà esposta qui di seguito con riferimento agli uniti disegni, forniti a solo scopo indicativo e, pertanto, non limitativo, nei quali: Further characteristics and advantages will become clearer from the detailed description of some exemplary, but not exclusive, embodiments of a footboard for motorcycles according to the present invention. This description will be set out below with reference to the accompanying drawings, provided for indicative purposes only and, therefore, not limitative, in which:
- la figura 1 Ã ̈ una vista prospettica di una pedana per motociclette in accordo con un primo esempio realizzativo della presente invenzione in una prima configurazione; - figure 1 is a perspective view of a footboard for motorcycles according to a first embodiment of the present invention in a first configuration;
- la figura 2 Ã ̈ una vista prospettica parzialmente in esploso della pedana per motociclette di figura 1 nella prima configurazione; Figure 2 is a partially exploded perspective view of the footboard for motorcycles of Figure 1 in the first configuration;
- la figura 3 Ã ̈ una ulteriore vista prospettica della pedana per motociclette di figura 1 nella prima configurazione; - figure 3 is a further perspective view of the footboard for motorcycles of figure 1 in the first configuration;
- la figura 4 Ã ̈ una vista prospettica della pedana per motociclette di figura 1 in una seconda configurazione; - la figura 5 Ã ̈ una vista prospettica della pedana per motociclette di figura 1 in una terza configurazione; - la figura 6 Ã ̈ una vista prospettica della pedana per motociclette di figura 1 in una quarta configurazione; - la figura 7 Ã ̈ una vista prospettica della pedana per motociclette di figura 1 in una quinta configurazione; - la figura 8 Ã ̈ una vista prospettica di una pedana per motociclette in accordo con un secondo esempio realizzativo della presente invenzione in una prima configurazione; - figure 4 is a perspective view of the footboard for motorcycles of figure 1 in a second configuration; Figure 5 is a perspective view of the footboard for motorcycles of Figure 1 in a third configuration; - figure 6 is a perspective view of the footboard for motorcycles of figure 1 in a fourth configuration; - figure 7 is a perspective view of the footboard for motorcycles of figure 1 in a fifth configuration; figure 8 is a perspective view of a footboard for motorcycles according to a second embodiment of the present invention in a first configuration;
- la figura 9 Ã ̈ una vista prospettica parzialmente in esploso della pedana per motociclette di figura 8 nella prima configurazione; - figure 9 is a partially exploded perspective view of the footboard for motorcycles of figure 8 in the first configuration;
- la figura 10 Ã ̈ una vista prospettica parzialmente in esploso della pedana per motociclette di figura 8 in una seconda configurazione; Figure 10 is a partially exploded perspective view of the footboard for motorcycles of Figure 8 in a second configuration;
- la figura 11 Ã ̈ una vista prospettica parzialmente in esploso della pedana per motociclette di figura 8 in una terza configurazione; Figure 11 is a partially exploded perspective view of the footboard for motorcycles of Figure 8 in a third configuration;
Con riferimento alle figure allegate, una pedana per motociclette secondo la presente invenzione à ̈ globalmente indicata con il numero di riferimento 1. In generale, lo stesso numero di riferimento à ̈ utilizzato per elementi uguali o simili, eventualmente nelle loro varianti realizzative. With reference to the attached figures, a footboard for motorcycles according to the present invention is globally indicated with the reference number 1. In general, the same reference number is used for the same or similar elements, possibly in their construction variants.
La pedana per moto comprende un elemento di supporto 3 per un piede di un motociclista e un elemento di ancoraggio 2 per l'ancoraggio della pedana al telaio di una moto, e un sistema di accoppiamento meccanico 4 per il fissaggio rigido dell'elemento di supporto all'elemento di ancoraggio. The motorcycle footboard comprises a support element 3 for a motorcyclist's foot and an anchoring element 2 for anchoring the footboard to the frame of a motorcycle, and a mechanical coupling system 4 for rigid fixing of the support element to the anchor element.
Preferibilmente il sistema di accoppiamento 4 comprende una prima parte 10 e una seconda parte 11. Negli esempi delle allegate figure la prima parte appartiene solidalmente all'elemento di ancoraggio e la seconda parte appartiene solidalmente all'elemento di supporto, tuttavia la presente invenzione contempla anche il caso (non mostrato) in cui, in alternativa, la prima parte appartiene solidalmente all'elemento di supporto e la seconda parte appartiene solidalmente all'elemento di ancoraggio. Preferably the coupling system 4 comprises a first part 10 and a second part 11. In the examples of the attached figures, the first part belongs integrally to the anchoring element and the second part belongs integrally to the support element, however the present invention also contemplates the case (not shown) in which, alternatively, the first part belongs integrally to the support element and the second part belongs integrally to the anchoring element.
Preferibilmente la prima parte del sistema di accoppiamento comprende una prima 12 e una seconda 13 porzione dotate di almeno una prima coppia di rispettivi fori passanti 14 tra loro coassiali e la seconda parte comprende una terza porzione 15 interposta tra le due porzioni della prima parte e dotata di un rispettivo primo foro passante 16 coassiale con i fori passanti 14 della coppia di porzioni della prima parte. Si osserva che il primo foro 16 della terza porzione 15 può anche consistere in due (o più) fori passanti tra loro coassiali ricavati nella terza porzione 15. Preferably the first part of the coupling system comprises a first 12 and a second 13 portion provided with at least a first pair of respective through holes 14 coaxial to each other and the second part comprises a third portion 15 interposed between the two portions of the first part and provided of a respective first through hole 16 coaxial with the through holes 14 of the pair of portions of the first part. It is observed that the first hole 16 of the third portion 15 can also consist of two (or more) coaxial through holes obtained in the third portion 15.
Esemplarmente (come mostrato negli esempi illustrati) la prima e seconda porzione della prima parte del sistema di accoppiamento hanno la forma di alette piane, tra loro parallele e distanziate. By way of example (as shown in the illustrated examples) the first and second portions of the first part of the coupling system have the shape of flat fins, parallel to each other and spaced apart.
Preferibilmente la prima parte 10 del sistema di accoppiamento 4 comprende una piastra 30, preferibilmente piana, dalla quale protrudono (preferibilmente da due lati opposti della piastra) la prima e seconda porzione verso la seconda parte del sistema di ancoraggio 11, preferibilmente protrudendo ortogonalmente alla piastra. Preferibilmente la prima parte (e.g. la piastra) del sistema di accoppiamento ha una faccia 31, preferibilmente piana, rivolta verso la seconda parte del sistema di accoppiamento. Preferably the first part 10 of the coupling system 4 comprises a plate 30, preferably flat, from which the first and second portions protrude (preferably from two opposite sides of the plate) towards the second part of the anchoring system 11, preferably protruding orthogonally to the plate . Preferably the first part (e.g. the plate) of the coupling system has a face 31, preferably flat, facing the second part of the coupling system.
Preferibilmente la terza porzione 15 della seconda parte 11 del sistema di accoppiamento ha una faccia (non visibile nelle figure), preferibilmente piana (che può anche essere discontinua), in contatto con la suddetta faccia 31 della prima parte del sistema di accoppiamento al fine di creare un vincolo meccanico tra gli elementi accoppiati 2 e 3. Preferably the third portion 15 of the second part 11 of the coupling system has a face (not visible in the figures), preferably flat (which can also be discontinuous), in contact with the aforementioned face 31 of the first part of the coupling system in order to create a mechanical constraint between mated elements 2 and 3.
Preferibilmente il sistema di accoppiamento 4 comprende un perno 17 che impegna, preferibilmente sostanzialmente senza gioco, la prima coppia di fori passanti 14 della prima e seconda porzione e il primo foro passante 16 della terza porzione. Preferibilmente il perno comprende uno stelo cilindrico 20 a diametro costante e, ad una sua prima estremità , una testa allargata 21 (ossia a sezione maggiore della sezione della prima coppia di fori 14) che interferisce meccanicamente con la seconda porzione 13 (o equivalentemente, non mostrato, la prima porzione 12) dalla sua parte opposta alla terza porzione 15 (ad esempio la testa allargata 21 va in battuta contro la superficie esterna della seconda porzione 13). Preferibilmente un elemento di arresto rimovibile 22 (ad esempio una coppiglia inserita in corrispondenza di uno smagrimento dello stelo come esemplarmente mostrato nelle figure 1-7 oppure un anello seeger come esemplarmente mostrato nelle figure 8-11) impegna la seconda estremità del perno e interferisce meccanicamente con la prima (o in alternativa seconda) porzione da parte opposta alla terza porzione. Preferably the coupling system 4 comprises a pin 17 which engages, preferably substantially without play, the first pair of through holes 14 of the first and second portion and the first through hole 16 of the third portion. Preferably, the pin comprises a cylindrical stem 20 with a constant diameter and, at one end thereof, an enlarged head 21 (i.e. with a section greater than the section of the first pair of holes 14) which mechanically interferes with the second portion 13 (or equivalently, not shown, the first portion 12) on its opposite side to the third portion 15 (for example the enlarged head 21 abuts against the outer surface of the second portion 13). Preferably a removable stop element 22 (for example a split pin inserted in correspondence with a leaning of the stem as exemplary shown in figures 1-7 or a seeger ring as exemplary shown in figures 8-11) engages the second end of the pin and mechanically interferes with the first (or alternatively second) portion on the opposite side to the third portion.
Preferibilmente il sistema di accoppiamento 4 comprende un primo anello distanziatore 18 e un secondo anello distanziatore 19 impegnati sul perno (ossia il perno à ̈ inserito negli anelli 18 e 19). I due anelli possono essere posizionati a piacere e mutuamente indipendentemente tra la prima porzione 13 e la terza porzione 15 oppure tra la seconda porzione 14 e la terza porzione 15, individuando così, per ogni combinazione possibile delle posizioni dei due anelli, una particolare configurazione tra le tre possibili configurazioni del sistema di accoppiamento 4. Nelle figure da 3 a 5 sono esemplarmente illustrate tali tre configurazioni possibili, in cui il primo e secondo anello sono posizionati rispettivamente da parti opposte della terza porzione (fig. 3), posizionati entrambi tra la prima porzione 12 e la terza porzione 15 (fig. 4), e posizionati entrambi tra la seconda porzione 13 e la terza porzione 15 (fig. 5). Vantaggiosamente le tre posizioni dell'elemento di supporto 3 rispetto all'elemento di ancoraggio 2 corrispondenti alle tre suddette configurazioni sono allineate lungo una prima direzione longitudinale D1 parallela allo sviluppo del perno. Quando la pedana 1 à ̈ montata sul telaio della moto, preferibilmente (ma non necessariamente) la prima direzione D1 si trova parallela allo sviluppo longitudinale del telaio della moto, ossia alla direzione di avanti-indietro (o di marcia della moto). Preferably the coupling system 4 comprises a first spacer ring 18 and a second spacer ring 19 engaged on the pin (ie the pin is inserted in the rings 18 and 19). The two rings can be positioned at will and mutually independently between the first portion 13 and the third portion 15 or between the second portion 14 and the third portion 15, thus identifying, for each possible combination of the positions of the two rings, a particular configuration between the three possible configurations of the coupling system 4. Figures 3 to 5 illustrate by way of example these three possible configurations, in which the first and second rings are respectively positioned on opposite sides of the third portion (fig. 3), both positioned between the first portion 12 and the third portion 15 (fig. 4), and both positioned between the second portion 13 and the third portion 15 (fig. 5). Advantageously, the three positions of the support element 3 with respect to the anchoring element 2 corresponding to the three aforesaid configurations are aligned along a first longitudinal direction D1 parallel to the extension of the pin. When the footboard 1 is mounted on the frame of the motorcycle, preferably (but not necessarily) the first direction D1 is parallel to the longitudinal development of the frame of the motorcycle, that is to the forward-reverse direction (or the running direction of the motorcycle).
Si osserva che la presente invenzione contempla anche il caso in cui il sistema di accoppiamento comprende solamente un anello distanziatore (e.g. il primo anello 18), il quale definirà così, in base alla sua posizione rispetto alla terza porzione 15, una particolare configurazione tra le due possibili configurazioni. It is noted that the present invention also contemplates the case in which the coupling system comprises only a spacer ring (e.g. the first ring 18), which will thus define, on the basis of its position with respect to the third portion 15, a particular configuration between the two possible configurations.
La presente invenzione contempla anche il caso in cui il sistema di accoppiamento comprenda tre o più anelli distanziatori, le cui posizioni rispetto alla terza porzione 15 definiranno una particolare configurazione tra una pluralità di configurazioni diverse, il cui numero aumenta (linearmente) con l'aumentare del numero degli anelli. The present invention also contemplates the case in which the coupling system comprises three or more spacer rings, the positions of which with respect to the third portion 15 will define a particular configuration among a plurality of different configurations, the number of which increases (linearly) with increasing the number of rings.
Esemplarmente la terza porzione 15 del sistema di accoppiamento comprende almeno una prima asola 23 a sviluppo parallelo allo sviluppo del perno (e.g. longitudinale) e la piastra 30 comprende almeno un primo foro passante 24 filettato e il sistema di accoppiamento 4 comprende inoltre almeno una vite filettata 25 che impegna l'asola 23 e il foro 24 per bloccare saldamente reciprocamente la prima e la seconda parte del sistema di accoppiamento, contribuendo a fissare saldamente (in modo sufficiente a resistere alle sollecitazioni derivanti dall’uso della motocicletta) l'elemento di supporto all'elemento di ancoraggio. For example, the third portion 15 of the coupling system comprises at least a first slot 23 extending parallel to the development of the pin (e.g. longitudinal) and the plate 30 comprises at least a first threaded through hole 24 and the coupling system 4 also comprises at least one threaded screw 25 which engages the slot 23 and the hole 24 to mutually lock the first and the second part of the coupling system, helping to firmly fix (sufficiently to withstand the stresses deriving from the use of the motorcycle) the support to the anchoring element.
La presente invenzione contempla anche il caso (non mostrato) in cui ad esempio la piastra comprende la prima asola e la terza porzione comprende il primo foro passante filettato. The present invention also contemplates the case (not shown) in which for example the plate comprises the first slot and the third portion comprises the first threaded through hole.
L'elemento di ancoraggio comprende preferibilmente una porzione di ancoraggio 7 per l'ancoraggio al telaio della motocicletta, preferibilmente rigidamente fissata (e.g. in pezzo unico oppure saldata) alla suddetta piastra della prima parte del sistema di accoppiamento, da parte opposta alla suddetta faccia della piastra. Tipicamente la porzione di ancoraggio comprende una coppia di fori passanti 8 uguali e coassiali, per essere impegnati da un alberino vincolato al telaio della moto per svolgere la funzione di cerniera. The anchoring element preferably comprises an anchoring portion 7 for anchoring to the motorcycle frame, preferably rigidly fixed (e.g. in a single piece or welded) to the aforementioned plate of the first part of the coupling system, on the opposite side to the aforementioned face of the plate. Typically, the anchoring portion comprises a pair of equal and coaxial through holes 8, to be engaged by a shaft bound to the frame of the motorcycle to perform the function of hinge.
L'elemento di supporto comprende tipicamente una faccia 5 (tipicamente discontinua) di appoggio per il piede, preferibilmente piana e corrugata (ad esempio avente una pluralità di denti 6 le cui sommità definiscono la faccia 5), per migliorare vantaggiosamente l'attrito tra calzatura del piede e elemento di supporto. Preferibilmente la faccia di appoggio 5 si sviluppa sostanzialmente ortogonalmente alle facce della prima (31) e seconda parte del sistema di accoppiamento e tipicamente superiormente ad esse quando la pedana à ̈ montata sul telaio in condizione di utilizzo. The support element typically comprises a (typically discontinuous) support face 5 for the foot, preferably flat and corrugated (for example having a plurality of teeth 6, the tops of which define the face 5), to advantageously improve the friction between the shoe. foot and support element. Preferably, the support face 5 develops substantially orthogonally to the faces of the first (31) and second part of the coupling system and typically above them when the platform is mounted on the frame in use.
Preferibilmente il sistema di accoppiamento à ̈ configurato per assumere, per ciascuna delle suddette configurazioni della prima pluralità (individuate dalle posizioni possibili degli anelli 18 lungo il perno 17), anche una seconda pluralità di configurazioni diverse in cui l'elemento di supporto à ̈ fissato all'elemento di ancoraggio in una rispettiva seconda pluralità di posizioni differenti tra loro allineate lungo una seconda direzione D2, preferibilmente ortogonale alla suddetta prima direzione. Vantaggiosamente quando la pedana à ̈ montata sul telaio in condizione di utilizzo la seconda direzione coincide con la direzione dell'altezza. Preferably, the coupling system is configured to assume, for each of the aforementioned configurations of the first plurality (identified by the possible positions of the rings 18 along the pin 17), also a second plurality of different configurations in which the support element is fixed to the anchoring element in a respective second plurality of different positions aligned with each other along a second direction D2, preferably orthogonal to the aforementioned first direction. Advantageously, when the platform is mounted on the frame in the condition of use, the second direction coincides with the direction of the height.
Le figure da 1 a 7 mostrano schematicamente un primo esempio realizzativo di un sistema di accoppiamento configurato per assumere (anche) la seconda pluralità di configurazioni lungo la seconda direzione, mentre le figure da 8 a 11 mostrano schematicamente un secondo esempio realizzativo di un sistema di accoppiamento con tale proprietà . Si osserva che entrambi gli esempi realizzativi delle figure da 1 a 11 hanno una soluzione simile (perno più anelli) per quanto riguarda la proprietà del sistema di accoppiamento di poter assumere la prima pluralità di configurazioni lungo la prima direzione D1. Figures 1 to 7 schematically show a first embodiment of a coupling system configured to assume (also) the second plurality of configurations along the second direction, while Figures 8 to 11 schematically show a second embodiment of a coupling system. coupling with that property. It can be observed that both embodiments of Figures 1 to 11 have a similar solution (pin plus rings) as regards the property of the coupling system of being able to assume the first plurality of configurations along the first direction D1.
Vantaggiosamente, il sistema di accoppiamento può assumere tutte le configurazioni ottenibili dalla combinazione della prima e seconda pluralità di configurazioni, ad esempio l'elemento di supporto 3 può essere fissato all'elemento di ancoraggio 2 in nove posizioni differenti definenti una matrice di tre righe e tre colonne, le righe e le colonne essendo definite rispettivamente dalla prima e seconda pluralità di posizioni. Si osserva che a titolo illustrativo esemplare le figure da 1 a 3, 6 e 7, e da 8 a 11 mostrano la configurazione centrale lungo la direzione D1, le figure 4 e 5 mostrano rispettivamente le due configurazioni avanti e indietro lungo la direzione D1, le figure da 1 a 5, 8 e 9 mostrano la configurazione bassa lungo la direzione D2, le figure 6 e 11 mostrano la configurazione mediana lungo la direzione D2 e le figure 7 e 10 mostrano la configurazione alta lungo la direzione D2. Advantageously, the coupling system can assume all the configurations obtainable from the combination of the first and second plurality of configurations, for example the support element 3 can be fixed to the anchoring element 2 in nine different positions defining a matrix of three rows and three columns, the rows and the columns being defined respectively by the first and second plurality of positions. It is noted that by way of example, figures 1 to 3, 6 and 7, and 8 to 11 show the central configuration along the direction D1, figures 4 and 5 respectively show the two forward and reverse configurations along the direction D1, Figures 1 to 5, 8 and 9 show the low configuration along the D2 direction, Figures 6 and 11 show the median configuration along the D2 direction and Figures 7 and 10 show the high configuration along the D2 direction.
In un primo esempio realizzativo (e.g. fig. 1-7), la prima 12 e seconda porzione 13 della prima parte del sistema di accoppiamento sono dotate di una seconda coppia 40 e terza coppia 41 (quest'ultima essendo opzionale) di rispettivi fori passanti tra loro coassiali e disposti in posizione diversa alla posizione della prima coppia di fori (e della seconda coppia di fori) lungo la seconda direzione D2. Preferibilmente i fori della seconda e terza coppia di fori sono nella forma e dimensioni identici alla prima coppia di fori (in modo da poter utilizzare sempre lo stesso perno). Vantaggiosamente il perno 17 può impegnare, in alternativa alla prima coppia di fori passanti 14, la seconda coppia di fori passanti 40 (fig. 6) o la terza coppia di fori 41 (fig. 7), al fine di posizionare l'elemento di supporto 3 rispetto all'elemento di ancoraggio 2 ad una altezza (lungo D2) diversa. In a first embodiment (e.g. fig. 1-7), the first 12 and second portion 13 of the first part of the coupling system are equipped with a second pair 40 and third pair 41 (the latter being optional) with respective through holes coaxial with each other and arranged in a different position at the position of the first pair of holes (and of the second pair of holes) along the second direction D2. Preferably, the holes of the second and third pair of holes are identical in shape and size to the first pair of holes (so that the same pin can always be used). Advantageously, the pin 17 can engage, as an alternative to the first pair of through holes 14, the second pair of through holes 40 (fig. 6) or the third pair of holes 41 (fig. 7), in order to position the support 3 with respect to the anchoring element 2 at a different height (along D2).
Preferibilmente (come esemplarmente mostrato in figura) la distanza della terza coppia di fori 41 dalla suddetta faccia 31 della piastra 30 à ̈ uguale alla rispettiva distanza della prima coppia di fori 14. In tal modo il perno può impegnare il suddetto primo foro passante 16 della terza porzione 15 quando impegna sia la prima coppia di fori sia la terza coppia di fori. Preferably (as exemplarily shown in the figure) the distance of the third pair of holes 41 from the aforementioned face 31 of the plate 30 is equal to the respective distance of the first pair of holes 14. In this way the pin can engage the aforementioned first through hole 16 of the third portion 15 when it engages both the first pair of holes and the third pair of holes.
Preferibilmente la distanza della seconda coppia di fori 40 dalla suddetta faccia 31 della piastra à ̈ maggiore della rispettiva distanza della prima coppia di fori 14. Preferibilmente in tal caso la terza porzione 15 della seconda parte del sistema di accoppiamento comprende un secondo foro passante 42 avente distanza dalla suddetta faccia della terza porzione 15 uguale alla distanza della seconda coppia di fori dalla faccia 31 della prima parte del sistema di accoppiamento. Preferably the distance of the second pair of holes 40 from the aforementioned face 31 of the plate is greater than the respective distance of the first pair of holes 14. Preferably in this case the third portion 15 of the second part of the coupling system comprises a second through hole 42 having distance from the aforementioned face of the third portion 15 equal to the distance of the second pair of holes from the face 31 of the first part of the coupling system.
Preferibilmente la piastra comprende almeno un secondo foro passante filettato 26 (negli esempi illustrati una coppia di secondi fori 26 allineati lungo la prima direzione D1) disposto in posizione diversa dalla posizione del rispettivo primo foro 24 lungo la seconda direzione D2, affinché la suddetta vite filettata 25 (negli esempi illustrati una rispettiva coppia di viti 25) possa impegnare l'asola 23 e, in alternativa al primo foro, il secondo foro 26 per bloccare saldamente reciprocamente la prima e la seconda parte del sistema di accoppiamento quando il perno 17 impegna la seconda coppia di fori 40. Preferably the plate comprises at least a second threaded through hole 26 (in the illustrated examples a pair of second holes 26 aligned along the first direction D1) arranged in a position different from the position of the respective first hole 24 along the second direction D2, so that the aforementioned screw threaded 25 (in the illustrated examples a respective pair of screws 25) can engage the slot 23 and, as an alternative to the first hole, the second hole 26 to mutually lock the first and second parts of the coupling system together when the pin 17 engages the second pair of holes 40.
Preferibilmente la piastra comprende un terzo foro passante filettato 27 disposto in posizione diversa dalla posizione del rispettivo primo e secondo foro 24, 26 lungo la seconda direzione D2, affinché la suddetta vite filettata 25 possa impegnare l'asola 23 e, in alternativa al primo e secondo foro, il terzo foro 27 per bloccare saldamente reciprocamente la prima e la seconda parte del sistema di accoppiamento quando il perno 17 impegna la terza coppia di fori 41. Preferably the plate comprises a third threaded through hole 27 arranged in a position different from the position of the respective first and second hole 24, 26 along the second direction D2, so that the aforementioned threaded screw 25 can engage the slot 23 and, as an alternative to the first and second hole, the third hole 27 for mutually locking the first and second parts of the coupling system together when the pin 17 engages the third pair of holes 41.
In un secondo esempio realizzativo (e.g. fig. 8-11), la terza porzione 15 appartenente alla seconda parte 11 del sistema di accoppiamento 4 comprende un inserto 45, distinto e separabile dalla terza porzione 15, alloggiato rimovibilmente (quando la prima e la seconda parte sono separate) e senza gioco in una sede 46 ricavata nella terza porzione 15, e dotato del suddetto primo foro passante 16 della terza porzione. In a second embodiment (e.g. fig. 8-11), the third portion 15 belonging to the second part 11 of the coupling system 4 comprises an insert 45, distinct and separable from the third portion 15, housed in a removable way (when the first and second part are separated) and without play in a seat 46 obtained in the third portion 15, and provided with the aforementioned first through hole 16 of the third portion.
Preferibilmente l'inserto 45 à ̈ alloggiabile nella sede 46 secondo due orientazioni possibili (e.g. fig. 9 e 10 rispettivamente), preferibilmente definite da una rotazione dell’inserto di 180° attorno ad un asse mediano di rotazione 47 parallelo all’asse del rispettivo primo foro passante e passante in posizione mediana dell’inserto. Preferibilmente il primo foro passante 16 dell’inserto occupa una posizione eccentrica rispetto all’asse mediano, trovandosi interamente in una semi-porzione dell’inserto definita da un piano mediano dell’inserto ortogonale alla piastra 30. Alle due orientazioni dell’inserto corrispondono due diverse posizioni della seconda parte rispetto alla prima (fig. Preferably the insert 45 can be housed in the seat 46 according to two possible orientations (e.g. fig. 9 and 10 respectively), preferably defined by a rotation of the insert of 180 ° around a median rotation axis 47 parallel to the axis of the respective first through and through hole in the median position of the insert. Preferably the first through hole 16 of the insert occupies an eccentric position with respect to the median axis, being entirely in a semi-portion of the insert defined by a median plane of the insert orthogonal to the plate 30. At the two orientations of the insert € ™ insert correspond to two different positions of the second part with respect to the first (fig.
9 e 10), allineate lungo la seconda direzione D2. 9 and 10), aligned along the second direction D2.
Preferibilmente la prima parte 10 comprende unicamente la suddetta prima coppia di fori passanti 14 della prima e seconda porzione 12 e 13, tuttavia la presente invenzione contempla anche la soluzione ottenuta combinando la soluzione sopra descritta avente la seconda (e terza) coppia di fori 40 (e 41), ed eventualmente il secondo foro 42, con la presente soluzione avente l'inserto 45 nella sede 46, al fine di incrementare il numero di configurazioni possibili. Preferably the first part 10 comprises only the aforementioned first pair of through holes 14 of the first and second portions 12 and 13, however the present invention also contemplates the solution obtained by combining the solution described above having the second (and third) pair of holes 40 ( and 41), and possibly the second hole 42, with the present solution having the insert 45 in the seat 46, in order to increase the number of possible configurations.
Preferibilmente la terza porzione 15 del sistema di accoppiamento comprende una seconda asola 48 a sviluppo parallelo allo sviluppo del perno e ad una posizione in altezza diversa dalla prima asola 23 e la piastra, preferibilmente una sua protrusione verso l’alto ad essa complanare, comprende il predetto terzo foro passante filettato 27. In tal modo la vite filettata 25, per bloccare saldamente reciprocamente la prima e la seconda parte del sistema di accoppiamento, impegna la prima asola 23 e il primo foro 24 della piastra 30 quando l'inserto 45 à ̈ orientato con il foro passante 16 in alto (fig. 9), mentre essa impegna la seconda asola 48 e il terzo foro 27 quando l'inserto 45 à ̈ orientato con il foro passante 16 in basso (fig. 10). Preferably, the third portion 15 of the coupling system comprises a second slot 48 with development parallel to the development of the pin and at a position in height different from the first slot 23 and the plate, preferably an upward protrusion thereof coplanar with it, comprises the aforementioned third threaded through hole 27. In this way the threaded screw 25, to mutually lock the first and second parts of the coupling system, engages the first slot 23 and the first hole 24 of the plate 30 when the insert 45 is It is oriented with the through hole 16 at the top (fig. 9), while it engages the second slot 48 and the third hole 27 when the insert 45 is oriented with the through hole 16 at the bottom (fig. 10).
La presente invenzione contempla anche la soluzione (non mostrata) in cui la piastra comprende la seconda asola e la terza porzione comprende il terzo foro. The present invention also contemplates the solution (not shown) in which the plate comprises the second slot and the third portion comprises the third hole.
Preferibilmente, il sistema di accoppiamento comprende un ulteriore inserto 49 (e.g. fig. 11), avente sagoma esterna uguale al suddetto inserto 45, alloggiabile nella sede 46 alternativamente all'inserto 45, e dotato di un rispettivo primo foro passante (non visibile in figura, equivalente al foro 16) posizionato coassialmente all'asse mediano dell’ulteriore inserto 49. La sostituzione dell'inserto 45 con l’ulteriore inserto 49 definisce una terza ulteriore posizione della seconda parte rispetto alla prima lungo la seconda direzione D2. Preferibilmente quando nella sede 46 à ̈ inserito l'ulteriore inserto 49, una coppia di viti filettate 25 (o una sola vite 25), impegna la prima asola e la coppia di secondi fori filettati 26 della piastra. Preferably, the coupling system comprises a further insert 49 (e.g. Fig. 11), having an external shape equal to the aforementioned insert 45, which can be housed in the seat 46 alternatively to the insert 45, and equipped with a respective first through hole (not visible in the figure , equivalent to hole 16) positioned coaxially to the median axis of the further insert 49. The replacement of the insert 45 with the further insert 49 defines a third further position of the second part with respect to the first along the second direction D2. Preferably when the further insert 49 is inserted in the seat 46, a pair of threaded screws 25 (or a single screw 25) engages the first slot and the pair of second threaded holes 26 of the plate.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT001823A ITMI20111823A1 (en) | 2011-10-06 | 2011-10-06 | FOOTBOARD FOR MOTORCYCLES |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT001823A ITMI20111823A1 (en) | 2011-10-06 | 2011-10-06 | FOOTBOARD FOR MOTORCYCLES |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ITMI20111823A1 true ITMI20111823A1 (en) | 2013-04-07 |
Family
ID=44936384
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT001823A ITMI20111823A1 (en) | 2011-10-06 | 2011-10-06 | FOOTBOARD FOR MOTORCYCLES |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| IT (1) | ITMI20111823A1 (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20050045410A1 (en) * | 2003-08-25 | 2005-03-03 | Joshua Paris | Adjustable foot support |
| WO2005118383A1 (en) * | 2004-06-01 | 2005-12-15 | Gualdi S.R.L. | Footpeg for motorcycles |
| US20110020060A1 (en) * | 2009-07-23 | 2011-01-27 | Mon Spencer Owyang | Reversible attachment apparatus for a footpeg assembly |
-
2011
- 2011-10-06 IT IT001823A patent/ITMI20111823A1/en unknown
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20050045410A1 (en) * | 2003-08-25 | 2005-03-03 | Joshua Paris | Adjustable foot support |
| WO2005118383A1 (en) * | 2004-06-01 | 2005-12-15 | Gualdi S.R.L. | Footpeg for motorcycles |
| US20110020060A1 (en) * | 2009-07-23 | 2011-01-27 | Mon Spencer Owyang | Reversible attachment apparatus for a footpeg assembly |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5423728A (en) | Stationary exercise bicycle | |
| US6761400B2 (en) | Bicycle seat | |
| US20120132030A1 (en) | Bicycle pedal | |
| CN102946762A (en) | Chair | |
| JP2003252279A (en) | Pedal for bicycle | |
| US7040442B2 (en) | Motorcycle foot controls | |
| US7210694B2 (en) | Integrated front fork hinge and brake system for bicycles | |
| KR101230633B1 (en) | Saddle for bicycle | |
| US20100127474A1 (en) | Pivoting motorcycle footpeg | |
| US20060202528A1 (en) | Barrel shaped chair of a racing car | |
| JP5277811B2 (en) | Motorcycle footrest | |
| JP2002037173A (en) | Automatic pedal of bicycle | |
| ITMI20111823A1 (en) | FOOTBOARD FOR MOTORCYCLES | |
| WO2009026721A1 (en) | Bicycle steering assembly | |
| US7380872B2 (en) | Wheeled vehicle with covers | |
| US20160052593A1 (en) | Universal Platform Adapter For Use With A Bicycle Having A Clipless Pedal | |
| US9751579B2 (en) | Child bicycle seat | |
| KR101527293B1 (en) | Four Wheel Bicycle in Coordination of Physical Characteristics of Disabled Person | |
| USD553198S1 (en) | Three-wheeled velocipede without pedals | |
| US20060237943A1 (en) | Structure of a wheelchair | |
| TW201909867A (en) | wheelchair | |
| CN200985074Y (en) | Adjustable angle bicycle handle-bar stem | |
| KR20110082997A (en) | Bicycle brace and freestyle chair | |
| CN210912708U (en) | Electric bicycle | |
| ITMI971908A1 (en) | ADJUSTABLE FOOTREST SUPPORT FOR MOTORCYCLE OR SIMILAR |