ITMI20071079A1

ITMI20071079A1 - HOOD FOR VEHICLE HANDLES AND HANDLE INCLUDING THIS HOOD

Info

Publication number: ITMI20071079A1
Authority: IT
Inventors: Guillaume Lesueur
Original assignee: Valeo Sicurezza Abitacolo Spa
Priority date: 2007-05-28
Filing date: 2007-05-28
Publication date: 2008-11-29
Also published as: EP2165032A1; WO2008145648A1; EP2165032B1

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

La presente invenzione riguarda un cappuccio per maniglie di veicoli, ed in particolare un cappuccio che può coprire la serratura di una maniglia per autoveicoli. La presente invenzione riguarda anche una maniglia comprendente detto cappuccio. The present invention relates to a hood for vehicle handles, and in particular a hood that can cover the lock of a handle for motor vehicles. The present invention also relates to a handle comprising said cap.

FR-A-2753475 descrive un cappuccio per maniglie che comprendono un telaio atto ad essere fissato alla superficie esterna di una portiera di un veicolo, il quale telaio è provvisto di un fulcro intorno al quale può ruotare una leva atta ad essere tirata verso l’esterno per aprire tale portiera, nonché di un corpo ausiliario che può includere una serratura per bloccare o sbloccare tale portiera. Il cappuccio può scorrere tra una posizione chiusa, in cui il corpo ausiliario è coperto, ed una posizione aperta in cui il corpo ausiliario è accessibile. Tale scorrimento avviene lungo una direzione sostanzialmente parallela ad un piano di riferimento definito dalla superficie esterna della portiera ed è controllato da una molla bistabile che riporta elasticamente il cappuccio dalla posizione chiusa a quella aperta e viceversa. FR-A-2753475 discloses a cap for handles which comprise a frame adapted to be fixed to the external surface of a vehicle door, which frame is provided with a fulcrum around which a lever adapted to be pulled towards the exterior for opening such door, as well as an auxiliary body which may include a lock for locking or unlocking such door. The cap can slide between a closed position, in which the auxiliary body is covered, and an open position in which the auxiliary body is accessible. This sliding takes place along a direction substantially parallel to a reference plane defined by the external surface of the door and is controlled by a bistable spring which elastically returns the cap from the closed to the open position and vice versa.

Una simile soluzione richiede ovviamente uno spazio sufficiente accanto alla maniglia per il movimento di scorrimento del cappuccio, e pertanto non può essere applicata quando la maniglia non è a filo della superficie esterna della portiera, ovvero quando il cappuccio è parzialmente inserito in una sede ricavata in questa superficie. Inoltre, la presenza della molla rende il meccanismo ingombrante ed inaffidabile, nonché difficile da montare. Such a solution obviously requires sufficient space next to the handle for the sliding movement of the hood, and therefore cannot be applied when the handle is not flush with the external surface of the door, i.e. when the hood is partially inserted in a seat obtained in this surface. Furthermore, the presence of the spring makes the mechanism bulky and unreliable, as well as difficult to assemble.

Scopo della presente invenzione è pertanto quello di fornire un cappuccio ed una maniglia esenti da tali inconvenienti. Detto scopo viene conseguito con un cappuccio ed una maniglia le cui caratteristiche principali sono specificate rispettivamente nelle rivendicazioni 1 e 12, mentre altre caratteristiche sono specificate nelle restanti rivendicazioni. The object of the present invention is therefore to provide a hood and a handle free from such drawbacks. Said object is achieved with a cap and a handle whose main characteristics are specified in claims 1 and 12 respectively, while other characteristics are specified in the remaining claims.

Grazie ai particolari mezzi di guida e fissaggio ricavati nel cappuccio e nel corpo ausiliario della maniglia, il cappuccio può essere fissato in maniera semplice e veloce alla maniglia, specialmente se il corpo ausiliario è removibile dal telaio della maniglia. Thanks to the particular guiding and fixing means obtained in the cap and in the auxiliary body of the handle, the cap can be fastened easily and quickly to the handle, especially if the auxiliary body is removable from the handle frame.

Secondo un aspetto dell’invenzione, tali mezzi di guida comprendono particolari cursori e scanalature per montare il cappuccio dall’ esterno lungo una direzione curva che consente l’uso di un cappuccio parzialmente incassato nella portiera, anche quando l’interspazio tra il cappuccio e la leva è inclinato per motivi estetici e/o aerodinamici. According to an aspect of the invention, such guide means comprise particular sliders and grooves for mounting the hood from the outside along a curved direction which allows the use of a hood partially recessed in the door, even when the gap between the hood and the lever is inclined for aesthetic and / or aerodynamic reasons.

Secondo un altro aspetto dell’invenzione, tali mezzi di fissaggio comprendono particolari denti ed alette per realizzare un fissaggio a scatto resistente ma comunque reversibile, se bisogna staccare il cappuccio dalla maniglia, ad esempio in situazioni d’emergenza. According to another aspect of the invention, these fastening means include particular teeth and fins to achieve a resistant but still reversible snap fastening, if you need to detach the cap from the handle, for example in emergency situations.

Inoltre, la struttura del cappuccio secondo la presente invenzione consente l’uso di guarnizioni aggiuntive, in particolare intorno all’appendice della leva, per migliorare la tenuta della maniglia. Furthermore, the structure of the cap according to the present invention allows the use of additional seals, in particular around the appendix of the lever, to improve the grip of the handle.

Ulteriori vantaggi e caratteristiche del cappuccio e della maniglia secondo la presente invenzione risulteranno evidenti agli esperti del ramo dalla seguente descrizione dettagliata e non limitativa di una loro forma realizzativa con riferimento agli annessi disegni in cui: Further advantages and characteristics of the cap and of the handle according to the present invention will become evident to those skilled in the art from the following detailed and non-limiting description of one of their embodiments with reference to the attached drawings in which:

- la figura 1 mostra una vista dal basso della maniglia comprendente il cappuccio; Figure 1 shows a bottom view of the handle including the cap;

la figura 2 mostra una vista posteriore della maniglia di figura 1; figure 2 shows a rear view of the handle of figure 1;

la figura 3 mostra la sezione ΠΙ-ΙΠ di figura 2; figure 3 shows the ΠΙ-ΙΠ section of figure 2;

la figura 4 mostra la sezione IV-IV ingrandita di figura 3; Figure 4 shows the enlarged section IV-IV of Figure 3;

la figura 5 mostra la sezione V-V di figura 2; figure 5 shows the section V-V of figure 2;

- la figura 6 mostra la sezione VI- VI ingrandita di figura 5; - figure 6 shows the enlarged section VI-VI of figure 5;

la figura 7 mostra la sezione VII- VII ingrandita di figura 5; Figure 7 shows the enlarged section VII-VII of Figure 5;

la figura 8 mostra la sezione Vili- Vili ingrandita di figura 5; Figure 8 shows the enlarged VIII-VIII section of Figure 5;

la figura 9 mostra una vista dal basso della maniglia durante una prima fase di montaggio; figure 9 shows a bottom view of the handle during a first assembly step;

- la figura 10 mostra una vista posteriore della maniglia di figura 9; figure 10 shows a rear view of the handle of figure 9;

la figura 11 mostra la sezione XI-XI di figura 9; Figure 11 shows the section XI-XI of Figure 9;

la figura 12 mostra una vista dal basso della maniglia durante una seconda fase di montaggio; e figure 12 shows a bottom view of the handle during a second assembly step; And

la figura 13 mostra una vista dal basso della maniglia durante una terza fase di montaggio. Figure 13 shows a bottom view of the handle during a third assembly step.

Facendo riferimento alle figure da 1 a 8, si vede che la maniglia secondo della presente invenzione comprende in modo noto un telaio 1 atto ad essere fissato dietro la superficie esterna di una portiera di un autoveicolo, detta superficie esterna definendo un piano di riferimento 2 del telaio 1. Il telaio 1 è provvisto di un fulcro intorno al quale può ruotare un’estremità di una leva 3 atta ad essere tirata verso l’esterno nella direzione della freccia 4 per aprire tale portiera. L’asse di rotazione R della leva 3 è sostanzialmente parallelo al piano di riferimento 2 ed all’asse di rotazione della portiera stessa. L’altra estremità della leva 3 è provvista di un’appendice 5 che sporge nel telaio 1 per il collegamento meccanico al meccanismo di sblocco (non mostrato nelle figure) della portiera, in modo che quest’ultima possa essere aperta tirando la leva 3. H telaio 1 comprende una sede atta ad ospitare un corpo ausiliario 6 che può includere una serratura per bloccare o sbloccare la portiera. Nella presente forma realizzativa, il corpo ausiliario 6 non include tale serratura. Il corpo ausiliario 6 è coperto da un cappuccio 7 che è disposto di fianco alla leva 3 vicino all’estremità provvista dell’appendice 5 e presenta una forma complementare alla forma della leva 3 per ottenere un profilo continuo, affusolato ed arrotondato. Il piano di riferimento 2 è compreso tra il cappuccio 7 ed il telaio 1. Il cappuccio 7 presenta una forma sostanzialmente semi-ogivale con la punta rivolta dalla parte opposta della leva 3. L’interspazio tra la leva 3 ed il cappuccio 7 è inclinato rispetto al piano di riferimento 2, in particolare con un angolo ottuso a compreso tra 120° e 130° rivolto verso la leva 3. Il cappuccio 7 presenta anche una sezione a forma di C aperta verso il piano di riferimento 2. Se il corpo ausiliario 6 include una serratura, il cappuccio 7 può essere provvisto di un’apertura per inserire la chiave dall’esterno nella serratura oppure può anche essere chiuso, nel qual caso il cappuccio 7 deve essere rimosso per inserire la chiave. Il corpo ausiliario 6 può anche essere realizzato in un solo pezzo con il telaio 1. With reference to Figures 1 to 8, it can be seen that the handle according to the present invention comprises in a known way a frame 1 adapted to be fixed behind the external surface of a door of a motor vehicle, said external surface defining a reference plane 2 of the frame 1. The frame 1 is provided with a fulcrum around which one end of a lever 3 able to be pulled outwards in the direction of the arrow 4 to open said door can rotate. The rotation axis R of the lever 3 is substantially parallel to the reference plane 2 and to the rotation axis of the door itself. The other end of the lever 3 is provided with an appendix 5 which protrudes into the frame 1 for the mechanical connection to the unlocking mechanism (not shown in the figures) of the door, so that the latter can be opened by pulling the lever 3. The frame 1 comprises a seat suitable for housing an auxiliary body 6 which can include a lock for locking or unlocking the door. In the present embodiment, the auxiliary body 6 does not include such a lock. The auxiliary body 6 is covered by a cap 7 which is arranged next to the lever 3 near the end provided with the appendix 5 and has a complementary shape to the shape of the lever 3 to obtain a continuous, tapered and rounded profile. The reference plane 2 is comprised between the cap 7 and the frame 1. The cap 7 has a substantially semi-ogival shape with the tip facing the opposite side of the lever 3. The gap between the lever 3 and the cap 7 is inclined with respect to the reference plane 2, in particular with an obtuse angle a between 120 ° and 130 ° facing the lever 3. The cap 7 also has a C-shaped section open towards the reference plane 2. If the auxiliary body 6 includes a lock, the cap 7 can be provided with an opening for inserting the key from the outside into the lock or it can also be closed, in which case the cap 7 must be removed to insert the key. The auxiliary body 6 can also be made in one piece with the frame 1.

Secondo l’invenzione, il cappuccio 7 è provvisto di mezzi di guida e fissaggio per l’accoppiamento con mezzi di guida e fissaggio complementari del corpo ausiliario 6. In particolare, tali mezzi di guida del cappuccio 7 comprendono uno o più cursori, in particolare due cursori 8, 9 che sporgono rispettivamente da due pareti interne opposte del cappuccio 7. I mezzi di guida complementari del corpo ausiliario 6 comprendono una o più scanalature, in particolare due scanalature 10, 11 nelle quali i cursori 8, 9 possono scorrere e ruotare. I cursori 8, 9 presentano una forma sostanzialmente cilindrica. Le scanalature 10, 11 presentano un tratto iniziale 10a che forma un angolo ottuso con un tratto finale 10b. Il tratto iniziale 10a delle scanalature 10, 11 è sostanzialmente parallelo all’interspazio tra la leva 3 ed il cappuccio 7, mentre il tratto finale 10b è sostanzialmente parallelo al piano di riferimento 2. I mezzi di fissaggio del cappuccio 7 comprendono uno o più primi denti, in particolare due primi denti 12, 13 che sporgono rispettivamente da due pareti interne opposte del cappuccio 7. I mezzi di fissaggio complementari del corpo ausiliario 6 comprendono una o più alette, in particolare due alette 14, 15 che sono inclinate verso il telaio 1 e sono atte ad impegnarsi con i primi denti 12, 13 del cappuccio 7. In particolare, le alette 14, 15 sono disposte lungo piani che divergono verso il piano di riferimento 2 e si intersecano lungo una retta sostanzialmente parallela al piano di riferimento 2, la quale attraversa longitudinalmente la leva 3. I mezzi di fissaggio del cappuccio 7 possono comprendere anche uno o più secondi denti, in particolare due secondi denti 16, 17 che sporgono da una parete interna del cappuccio 7 tra i primi denti 12, 13. I cursori 8, 9 sono disposti tra un’apertura atta ad essere rivolta verso la leva 3 ed i primi denti 12, 13 e/o i secondi denti 16, 17. Le alette 14, 15 possono impegnarsi anche con i secondi denti 16, 17 del cappuccio 7. Le alette 14, 15 sono realizzate in un materiale elastico per essere piegate verso il telaio 1 dai primi denti 12, 13 e/o dai secondi denti 16, 17 quando i cursori 8, 9 si trovano del tratto iniziale IOa delle scanalature 10, 11 e ritornare in una posizione di bloccaggio del cappuccio 7, in cui sono impegnate con i primi denti 12, 13 e/o coi secondi denti 16, 17, quando i cursori 8, 9 si trovano nel tratto finale 10b delle scanalature 10, 11, così da impedire il movimento del cappuccio 7. A tale scopo, la parete dei primi denti 12, 13 e/o dei secondi denti 16, 17 atta a premere le alette 14, 15 è inclinata per piegare queste ultime. Il cappuccio 7 è preferibilmente provvisto di almeno un’apertura 18 atta ad essere attraversata da un utensile per sbloccare i mezzi di fissaggio, in particolare per piegare almeno un’aletta 15. I cursori 8, 9, i primi denti 12, 13 e/o i secondi denti 16, 17 sono disposti nel cappuccio 7 in posizioni simmetriche rispetto ad un piano mediano longitudinale M che attraversa longitudinalmente la leva 3 e risulta sostanzialmente perpendicolare al piano di riferimento 2. I cursori 8, 9 sono disposti lungo un asse A sostanzialmente parallelo al piano di riferimento 2. Anche i primi denti 12, 13 e/o l’apertura 18 sono disposti lungo un asse B sostanzialmente parallelo al piano di riferimento 2. Una guarnizione piatta 19 può essere disposta tra il cappuccio 7 ed il piano di riferimento 2. Una guarnizione anulare 20 può essere disposta intorno all’appendice 5 vicino ad una sporgenza di quest’ultima fungente da arresto, in modo che nella posizione di riposo della leva 3, ovvero quando la leva 3 non è tirata, la guarnizione 20 si trova in uno stato compresso tra il telaio 1 e detta sporgenza. According to the invention, the cap 7 is provided with guiding and fixing means for coupling with complementary guiding and fixing means of the auxiliary body 6. In particular, said guiding means of the cap 7 comprise one or more sliders, in particular two sliders 8, 9 which protrude respectively from two opposite internal walls of the cap 7. The complementary guide means of the auxiliary body 6 comprise one or more grooves, in particular two grooves 10, 11 in which the sliders 8, 9 can slide and rotate . The cursors 8, 9 have a substantially cylindrical shape. The grooves 10, 11 have an initial portion 10a which forms an obtuse angle with a final portion 10b. The initial portion 10a of the grooves 10, 11 is substantially parallel to the space between the lever 3 and the cap 7, while the final portion 10b is substantially parallel to the reference plane 2. The fixing means of the cap 7 comprise one or more first teeth, in particular two first teeth 12, 13 which protrude respectively from two opposite internal walls of the cap 7. The complementary fastening means of the auxiliary body 6 comprise one or more fins, in particular two fins 14, 15 which are inclined towards the frame 1 and are adapted to engage with the first teeth 12, 13 of the cap 7. In particular, the fins 14, 15 are arranged along planes that diverge towards the reference plane 2 and intersect along a straight line substantially parallel to the reference plane 2 , which crosses the lever 3 longitudinally. The means for fixing the cap 7 can also comprise one or more second teeth, in particular two second teeth 16, 17 which protrude from an internal wall of the cap 7 between the first teeth 12, 13. The sliders 8, 9 are arranged between an opening adapted to face the lever 3 and the first teeth 12, 13 and / or the second teeth 16, 17. The fins 14, 15 can also engage with the second teeth 16, 17 of the cap 7. The fins 14, 15 are made of an elastic material to be bent towards the frame 1 by the first teeth 12, 13 and / or by the second teeth 16 , 17 when the sliders 8, 9 are located in the initial portion 10a of the grooves 10, 11 and return to a locking position of the cap 7, in which they are engaged with the first teeth 12, 13 and / or with the second teeth 16, 17 , when the sliders 8, 9 are located in the final portion 10b of the grooves 10, 11, so as to prevent the movement of the cap 7. For this purpose, the wall of the first teeth 12, 13 and / or of the second teeth 16, 17 is adapted to press the tabs 14, 15 is inclined to bend the latter. The cap 7 is preferably provided with at least one opening 18 able to be crossed by a tool to release the fastening means, in particular to fold at least one flap 15. The sliders 8, 9, the first teeth 12, 13 and / o the second teeth 16, 17 are arranged in the cap 7 in symmetrical positions with respect to a longitudinal median plane M which crosses the lever 3 longitudinally and is substantially perpendicular to the reference plane 2. The cursors 8, 9 are arranged along an axis A substantially parallel to the reference plane 2. The first teeth 12, 13 and / or the opening 18 are also arranged along an axis B substantially parallel to the reference plane 2. A flat gasket 19 can be arranged between the cap 7 and the reference plane 2. An annular gasket 20 can be arranged around the appendix 5 close to a protrusion of the latter acting as a stop, so that in the rest position of the lever 3, that is when the lever 3 n is not pulled, the gasket 20 is in a compressed state between the frame 1 and said projection.

Facendo riferimento alle figure da 9 a 11, si vede che in una prima fase di montaggio della maniglia, il corpo ausiliario 6 viene inserito nella sede del telaio 1 in una direzione (indicata con la freccia 21) sostanzialmente perpendicolare al piano di riferimento 2, mentre la leva 3 è tirata verso l’esterno. Le guarnizioni 19 e 20 sono già disposte nella loro posizione finale. With reference to figures 9 to 11, it can be seen that in a first step of assembling the handle, the auxiliary body 6 is inserted into the seat of the frame 1 in a direction (indicated by the arrow 21) substantially perpendicular to the reference plane 2, while lever 3 is pulled outwards. The gaskets 19 and 20 are already arranged in their final position.

La figura 12 mostra una seconda fase di montaggio, in cui il cappuccio 7 viene inserito scorrevolmente dall’esterno nella direzione curva indicata dalla freccia 22, in modo da accoppiare tra loro i mezzi di guida del corpo ausiliario 6 e del cappuccio 7, ovvero facendo scorrere e contemporaneamente ruotando i cursori 8, 9 nelle scanalature 10, 11. Figure 12 shows a second assembly step, in which the cap 7 is slidably inserted from the outside in the curved direction indicated by the arrow 22, so as to couple together the guide means of the auxiliary body 6 and of the cap 7, i.e. slide and at the same time turning the sliders 8, 9 in the grooves 10, 11.

La figura 13 mostra una terza fase di montaggio, in cui il cappuccio 7 è nella sua posizione finale con i mezzi di fissaggio del corpo ausiliario 6 e del cappuccio 7, ovvero i denti 12, 13, 16, 17 e le alette 14, 15, accoppiati tra loro. A questo punto, la leva 3 può essere portata nella sua posizione di riposo nella direzione indicata dalla freccia 23. La guarnizione 19 si trova in uno stato compresso. Figure 13 shows a third assembly step, in which the cap 7 is in its final position with the fixing means of the auxiliary body 6 and of the cap 7, i.e. the teeth 12, 13, 16, 17 and the fins 14, 15 , coupled together. At this point, the lever 3 can be brought into its rest position in the direction indicated by the arrow 23. The gasket 19 is in a compressed state.

Eventuali varianti e/o aggiunte possono essere apportate dagli esperti del ramo alla forma realizzativa dell’invenzione qui descritta ed illustrata restando nell’ambito delle seguenti rivendicazioni. Any variations and / or additions can be made by those skilled in the art to the embodiment of the invention described and illustrated herein, remaining within the scope of the following claims.

Claims

CLAIMS 1. Cap (7) for handles comprising a frame (1) adapted to be fixed to the external surface of a vehicle door, which frame (1) is provided with a fulcrum around which a lever (3) can rotate able to be pulled to open said door, as well as with an auxiliary body (6) which can include a lock for locking or unlocking said door, characterized in that the hood (7) is provided with guide means (8, 9) and fixing (12, 13, 16, 17) for coupling with guide means (10, 1 1) and fixing (14, 15) complementary to the auxiliary body (6).

Cap (7) according to the preceding claim, characterized in that said guide means (8, 9) comprise one or more sliders (8, 9) which protrude from the internal walls of the cap (7).

Cap (7) according to the preceding claim, characterized in that said guide means (8, 9) comprise two sliders (8, 9) which protrude respectively from two opposite internal walls of the cap (7).

Cap (7) according to claim 2 or 3, characterized in that the sliders (8, 9) have a substantially cylindrical shape.

Hood (7) according to one of the preceding claims, characterized in that said fixing means (12, 13, 16, 17) comprise one or more first teeth (12, 13) which protrude from the internal walls of the cap (7) .

6. Cap (7) according to the preceding claim, characterized in that said fastening means (12, 13, 16, 17) comprise two first teeth (12, 13) which protrude respectively from two opposite internal walls of the cap (7) .

Hood (7) according to one of the preceding claims, characterized in that said fastening means (12, 13, 16, 17) comprise one or more second teeth (16, 17) which protrude from an internal wall of the cap (7 ).

Cap (7) according to the preceding claim, characterized in that the second teeth (16, 17) protrude between the first teeth (12, 13).

Cap (7) according to one of the preceding claims, characterized in that the guiding means (8, 9) are arranged between an opening adapted to face the lever (3) of the handle and the fixing means (12 , 13, 16, 17).

Cap (7) according to one of the preceding claims, characterized in that it is provided with at least one opening (18) capable of being crossed by a tool to release the complementary fastening means (15) of the auxiliary body (6) .

Hood (7) according to one of claims 2 to 10, characterized in that the sliders (8, 9), the first teeth (12, 13) and / or the second teeth (16, 17) are arranged in symmetrical positions with respect to a longitudinal median plane (M).

12. Handle comprising a frame (1) adapted to be fixed to the external surface of a vehicle door, said external surface defining a reference plane (2) of the frame (1), which frame (1) is provided with a fulcrum around which a lever (3) able to be pulled to open said door can rotate, as well as an auxiliary body (6) which can include a lock to lock or unlock said door, characterized in that said auxiliary body (6) it is covered by a cap (7) according to one of the preceding claims.

13. Handle according to the preceding claim, characterized in that the cap (7) is provided with guide means (8, 9) and fixing (12, 13, 16, 17) coupled with guide means (10, 11) and fixing (14, 15) complementary to the auxiliary body (6).

14. Handle according to the preceding claim, characterized in that the complementary guide means (10, 11) of the auxiliary body (6) comprise one or more grooves (10, 11) in which the guide means (8, 9) can slide ) of the cap (7).

15. Handle according to the preceding claim, characterized in that the guide means (8, 9) of the cap (7) can rotate in the grooves (10, 11).

16. Handle according to claim 14 or 15, characterized in that the grooves (10, 11) have an initial portion (10a) which forms an obtuse angle with a final portion (10b).

17. Handle according to the preceding claim, characterized in that the initial portion (10a) of the grooves (10, 11) is substantially parallel to an interspace comprised between the lever (3) and the cap (7).

18. Handle according to claim 16 or 17, characterized in that the final portion (10b) of the grooves (10, 11) is substantially parallel to the reference plane (2).

19. Handle according to one of claims 13 to 18, characterized in that the fastening means (14, 15) complementary to the auxiliary body (6) comprise one or more tabs (14, 15) adapted to engage with the fastening means (12, 13, 16, 17) of the cap (7).

20. Handle according to the preceding claim, characterized in that the complementary fixing means (14, 15) of the auxiliary body (6) comprise two fins (14, 15) adapted to engage with the first teeth (12, 13) and / or the second teeth (16, 17) of the cap (7).

21. Handle according to claim 19 or 20, characterized in that the tabs (14, 15) are inclined towards the frame (1).

22. Handle according to the preceding claim, characterized in that the tabs (14, 15) are arranged along planes which diverge towards the reference plane (2).

23. Handle according to the preceding claim, characterized in that said planes intersect along a straight line substantially parallel to the reference plane (2).

24. Handle according to one of claims 19 to 23, characterized in that the tabs (14, 15) are made of an elastic material to be bent towards the frame (1) by the first teeth (12, 13) and / or by the second teeth (16, 17) of the cap (7).

25. Handle according to the preceding claim, characterized in that the tabs (14, 15) are bent when the sliders (8, 9) of the cap (7) are located in the initial portion (10a) of the grooves (10, 11).

26. Handle according to claim 24 or 25, characterized in that the tabs (14, 15) return to a locking position of the cap (7), in which they are engaged with the first teeth (12, 13) and / or with the second teeth (16, 17), when the sliders (8, 9) of the cap (7) are in the final portion (10b) of the grooves (10, 11).

27. Handle according to one of claims 19 to 26, characterized in that the wall of the first teeth (12, 13) and / or of the second teeth (16, 17) adapted to press the tabs (14, 15) is inclined.

Handle according to one of claims 12 to 27, characterized in that the sliders (8, 9) of the cap (7) are arranged along an axis (A) substantially parallel to the reference plane (2).

29. Handle according to one of claims 12 to 28, characterized in that the first teeth (12, 13) of the cap (7) are arranged along an axis (B) substantially parallel to the reference plane (2).

30. Handle according to one of claims 12 to 29, characterized in that a gasket (19) is arranged between the cap (7) and the reference plane (2) ·

31. Handle according to one of claims 12 to 30, characterized in that one end of the lever (3) is provided with an appendix (5) which protrudes into the frame (1) for mechanical connection to a release mechanism of the door, in which a gasket (20) is arranged around the appendix (5).

32. Handle according to the previous claim, characterized by the fact that in the rest position of the lever (3) said gasket (20) is in a compressed state between the frame (1) and a projection obtained in the appendix (5).

33. Handle according to one of claims 12 to 32, characterized in that the auxiliary body (6) is able to be slidably inserted into a seat of the frame (1) in a direction (21) substantially perpendicular to the reference plane (2 ).

Handle according to one of claims 12 to 32, characterized in that the auxiliary body (6) is made in one piece with the frame (1).

35. Handle according to one of claims 12 to 34, characterized in that the cap (7) is arranged next to the lever (3) and has a shape complementary to the shape of the lever (3), in which the gap between the lever (3) and the cap (7) is inclined with respect to the reference plane (2) with an obtuse angle (a) facing the lever (3).