ITMI20060907A1 - EQUIPMENT ON A MACHINE FOR PREPARING FOR SPINNING, ESPECIALLY A FLAT CARDISTING MACHINE, A ROLLER MACHINE, A CLEANING MACHINE OR SIMILAR, WITH A COOLING SYSTEM - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE dell'invenzione industriale avente per titolo: DESCRIPTION of the industrial invention having as title:
«APPARECCHIATURA SU UNA MACCHINA DI PREPARAZIONE PER LA FILATURA, SPECIALMENTE UNA MACCHINA CARDATRICE PIATTA, UNA MACCHINA CARDATRICE A RULLI, UNA MACCHINA PULITRICE O SIMILI, CON UN SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO» "EQUIPMENT ON A SPINNING PREPARATION MACHINE, ESPECIALLY A FLAT ROUNDING MACHINE, A ROLLER ROUNDING MACHINE, A CLEANING MACHINE OR SIMILAR, WITH A COOLING SYSTEM"
Descrizione Description
L'invenzione riguarda un 'apparecchiatura su una macchina di preparazione per la filatura, specialmente una carda piatta, una carda a rulli, un 'apparecchiatura di pulitura o simili, con un sistema di raffreddamento, in cui un rullo ha una superficie periferica cilindrica ed un alloggiamento opposto a e di -stanziato da tale superficie periferica, una regione di cardatura i n cui lavoro di cardatura viene eseguito e calore viene generato essendo presente tra la superficie periferica del rullo ed una parte dell'alloggiamento, e in cui , rispetto allo spazio interno del rullo, un mezzo di raffreddamento entra, passa ad attraversamento e fuoriesce nuovamente. The invention relates to an apparatus on a spinning preparation machine, especially a flat card, a roller card, a cleaning apparatus or the like, with a cooling system, in which a roller has a cylindrical peripheral surface and a housing opposite to and spaced from such peripheral surface, a carding region in which carding work is performed and heat is generated being present between the peripheral surface of the roll and a part of the housing, and in which, with respect to the internal space of the roller, a cooling medium enters, passes through and exits again.
Le distanze tra il rivestimento-scardasso del cilindro e superfici (contro-superfici) posizionate opposte ad esso sono di considerevole importanza nei termini di progettazione tecnica della macchina e della tecnologia delle fibre. Il risultato di cardatura, cioè pulitura, formazione di grumelli e accorciamento delle fibre, dipende sostanzialmente dal-1 ' intercapedine-traferro di cardatura, ossia dalla distanza tra lo scardasso del cilindro e gli scardassi dei cappelli ruotante e fisso, instradamento del flusso d'aria attorno al cilindro e dissipazione del calore dipendono analogamente dalla distanza tra lo scardasso del cilindro e superfici rivestite o non rivestite opposte, ad esempio lame di separazione o elementi d'alloggiamento. Le distanze sono soggette a varie influenze, in alcuni casi dirette in sensi opposti. L'abrasione di scardassi opposti determina un ingrandimento dell'intercapedine di cardatura, che è associato con un aumento nel numero di grumelli e in una riduzione nell'accorciamento delle fibre. La conseguenza di un aumento nella velocità del cilindro, ad esempio per migliorare l'azione di pulitura, è un' espansione o dilatazione del cilindro ivi compreso il suo scardasso a causa della forza centrifuga e, quindi, una riduzione nell'intercapedine di cardatura. Nel trattare grandi quantità di fibra e tipi specifici di fibra, ad esempio fibre sintetiche, il cilindro si dilata inoltre, a causa di un aumento di temperatura, più del resto della macchina attorno ad esso, per cui , pure per questa ragione, le distanze diminuiscono. Gli elementi di macchina, ad esempio segmenti di cardatura fissi e/o lame di separazione, posizionati radialmente opposti al cilindro, si dilatano anch 'essi . The distances between the cylinder liner and surfaces (counter-surfaces) positioned opposite to it are of considerable importance in terms of the technical design of the machine and of the fiber technology. The result of carding, i.e. cleaning, formation of lumps and shortening of the fibers, substantially depends on the carding gap-gap, i.e. on the distance between the undercut of the cylinder and the undercuts of the rotating and fixed flats, routing of the flow of air around the barrel and heat dissipation similarly depend on the distance between the barrel recess and opposite coated or uncoated surfaces, such as separating blades or housing elements. Distances are subject to various influences, in some cases directed in opposite directions. The abrasion of opposing scardassi causes an enlargement of the carding gap, which is associated with an increase in the number of lumps and a reduction in the shortening of the fibers. The consequence of an increase in the speed of the roll, for example to improve the cleaning action, is an expansion or expansion of the roll including its undermining due to the centrifugal force and, therefore, a reduction in the carding gap. When treating large quantities of fiber and specific types of fiber, for example synthetic fibers, the cylinder also expands, due to an increase in temperature, more than the rest of the machine around it, so also for this reason, the distances decrease. The machine elements, for example fixed carding segments and / or separating blades, positioned radially opposite the cylinder, also expand.
L' intercapedine di cardatura è influenzata in particolare dalle impostazioni della macchina, da un lato, e dallo stato dello scardasso, dall'altro lato. L'intercapedine di cardatura più importante della carda piatta ruotante è localizzata nella zona di cardatura principale, ossia tra il cilindro e il complesso del cappello ruotante. Almeno uno scardasso, che definisce la distanza operativa della zona di cardatura nel suo complesso, è il movimento. Per aumentare la produzione della macchina cardatrice, si tenta di selezionare la velocità di rotazione operativa o la velocità operativa degli elementi mobili per risultare tanto più elevata quanto consentito dalla tecnologia di trattamento delle fibre. La di -stanza operativa è localizzata nella direzione radiale (partendo dall 'asse di rotazione) del cilindro. The carding gap is influenced in particular by the settings of the machine, on the one hand, and by the state of the burglary, on the other. The most important carding gap of the rotating flat card is located in the main carding area, ie between the cylinder and the rotating cap assembly. At least one notch, which defines the operating distance of the carding area as a whole, is movement. To increase the production of the carding machine, an attempt is made to select the operating rotation speed or the operating speed of the moving elements to be as high as allowed by the fiber treatment technology. The operating distance is located in the radial direction (starting from the axis of rotation) of the cylinder.
Nel caso della cardatura, vengono trattate quantità sempre più grandi di materiale fibroso per unità di tempo, il che significa più elevate velocità degli elementi di lavoro e più elevate potenze installate. Con la superficie di lavoro che rimane costante, produttività crescente di materiale fibroso (di produzione) determina una maggior generazione di calore a causa del lavoro meccanico. Contemporaneamente, tuttavia, il risultato tecnologico della cardatura (uniformità del nastro, grado di pulitura, riduzione dei grumelli , etc.) è continuamente migliorato, il che significa superfici più attive impegnate nella cardatura, e disposizioni di queste superfici attive più vicine al cilindro (tamburo) . La proporzione di fibre sintetiche da trattare, con cui , rispetto al cotone, più calore è generato tramite contatto ad attrito con le superfici attive della macchina, va continuamente crescendo. Gli elementi di lavoro di macchine cardatrici di elevate prestazioni sono attualmente completamente racchi usi tutto attorno per soddisfare standard di sicurezza, impedire emissioni di particelle nell 'ambiente dei lavori di filatura e minimizzare la necessità di manutenzione delle macchine. Griglie o anche superfici di guida di materiali aperte consententi scambio d'aria appartengono al passato. Le situazioni descritte fanno notevolmente aumentare l'ingresso di calore nella macchina, per cui lo scarico di calore per convezione diminuisce in grado apprezzabile. Il riscaldamento più marcato risultante di macchine cardatrici di alte prestazioni determina una maggior deformazione termoelastica, che ha un'influenza sulle distanze impostate delle superfici attive a causa della disuniforme distribuzione del campo di temperature: le distanze tra il cilindro e la sommità di carda, il rullo scaricatore o spogliatore, le sommità o cappelli di carda fissi e punti di separazione dotati di lame diminuiscono. In un caso estremo, l'intercapedine impostata tra le superfici attive può chiudersi completamente, per cui i componenti che sono spostati l'uno rispetto all'altro vengono a collidere. La macchina cardatura di alte prestazioni da ciò influenzata risente di considerevole danneggiamento, inoltre, la generazione di calore nella regione di lavoro della carda può determinare dilatazione termica differente quando la differenza di temperatura tra componenti è troppo grande. In the case of carding, increasingly larger quantities of fibrous material are processed per unit of time, which means higher speeds of the working elements and higher installed powers. With the work surface remaining constant, increasing productivity of fibrous (manufacturing) material results in more heat generation due to mechanical work. At the same time, however, the technological result of carding (uniformity of the strip, degree of cleaning, reduction of lumps, etc.) is continuously improved, which means more active surfaces engaged in carding, and dispositions of these active surfaces closer to the cylinder ( drum). The proportion of synthetic fibers to be treated, with which, compared to cotton, more heat is generated by frictional contact with the active surfaces of the machine, is continuously increasing. The working elements of high performance carding machines are currently fully enclosed all around to meet safety standards, prevent particle emissions into the spinning work environment and minimize the need for machine maintenance. Grids or even guide surfaces of open materials allowing air exchange are a thing of the past. The situations described considerably increase the heat input into the machine, whereby the convection heat discharge decreases to an appreciable degree. The resulting more marked heating of high performance carding machines determines a greater thermoelastic deformation, which has an influence on the set distances of the active surfaces due to the uneven distribution of the temperature field: the distances between the cylinder and the top of the card, the unloader or stripper roller, the tops or fixed carding caps and separation points equipped with blades decrease. In an extreme case, the gap set between the active surfaces can close completely, so that the components that are displaced relative to each other collide. The high performance carding machine affected by this is subject to considerable damage, moreover, the generation of heat in the working region of the card can determine different thermal expansion when the temperature difference between components is too great.
Nel caso di un'apparecchiatura nota (EP-A-0 077 166, un sistema di trasporto di liquido è previsto entro il cilindro per equilibrare le condizioni di temperatura in corrispondenza della periferia del cilindro. Due supporti d'albero perforati in modo passante sono qui previsti, attraverso i quali è guidato un rispettivo tubo flessibile contenente il liquido. I tubi flessibili sono collegati a canali che sono disposti lungo la superficie periferica interna del cilindro. Il liquido di raffreddamento entra in e esce su lati differenti del cilindro. L'apparecchiatura nota è estremamente complicata relativamente alla sua disposizione, sia con riferimento alla costruzione e all'assemblaggio sia pure con riferimento al funzionamento. Il liquido di raffreddamento è immesso sotto pressione nell'interno del cilindro impiegando una pompa esterna. La connessione ruotante tra il sistema della pompa e il sistema di raffreddamento dei rulli richiede costruzione e sigillatura particolarmente accurate per fornire una tenuta affidabile contro perdita del liquido di raffreddamento. L'impiego di liquido in una macchina di preparazione per la filatura è problematico ed è in pratica evitato. E' richiesta completa canalizzazione del liquido di raffreddamento, il che determina raffreddamento a zone del rullo e quindi deformazione locale indesiderabile del rullo stesso, inoltre, risulta problematico il fatto che il momento di inerzia di massa del rullo sia indesiderabilmente variato, cioè nettamente aumentato, a causa della considerevole quantità di liquido di raffreddamento. Ciò richiede una maggior potenza di ingresso per il rullo, in aggiunta, la temperatura del liquido e/o del rullo deve essere monitorata, il che richiede ulteriore dispendio sostanziale in apparati. E' tuttavia impossibile ottenere condizioni di temperatura uniformi e quindi un'intercapedine di cardatura costante. In the case of known apparatus (EP-A-0 077 166, a liquid transport system is provided within the cylinder to balance the temperature conditions at the periphery of the cylinder. Two through-perforated shaft supports are provided here, through which a respective hose containing the liquid is guided. The hoses are connected to channels that are arranged along the inner peripheral surface of the cylinder. The coolant enters and exits on different sides of the cylinder. Known apparatus is extremely complicated with regard to its arrangement, both with reference to construction and assembly as well as with regard to operation. The coolant is introduced under pressure into the interior of the cylinder using an external pump. The rotating connection between the system pump speed and the roller cooling system requires particularly careful construction and sealing p to provide a reliable seal against coolant leakage. The use of liquid in a preparation machine for spinning is problematic and is practically avoided. Complete channeling of the cooling liquid is required, which determines zone cooling of the roller and therefore undesirable local deformation of the roller itself, furthermore, it is problematic that the mass moment of inertia of the roller is undesirably varied, i.e. sharply increased, due to the considerable amount of coolant. This requires more input power for the roll, in addition, the temperature of the liquid and / or the roll must be monitored, which requires substantial additional equipment expenditure. However, it is impossible to obtain uniform temperature conditions and therefore a constant carding gap.
Perciò, l'invenzione si basa sul problema di produrre un'apparecchiatura del tipo descritto nell'introduzione, che eviti detti inconvenienti, che, in particolare, riduca o eviti la dilatazione termica del rullo in una maniera strutturalmente semplice e consenta di mantenere una intercapedine di cardatura costante. Therefore, the invention is based on the problem of producing an apparatus of the type described in the introduction, which avoids said drawbacks, which, in particular, reduces or avoids the thermal expansion of the roller in a structurally simple way and allows to maintain a gap of constant carding.
Tale problema è risolto grazie alle peculiarità caratterizzanti della rivendicazione 1. This problem is solved thanks to the characteristic features of claim 1.
Poiché aria che assorbe e dissipa calore è in particolare aspirata attraverso lo spazio interno, la dilatazione termica radiale del rullo entro la fase di riscaldamento e anche durante il funzionamento di routine è ridotta o evitata. Poiché il calore che viene trasferito all'aria per convezione (contatto tra l'aria e la parete periferica interna del rullo e le pareti interne dei dischi d'estremità del rullo) per radiazione o irraggiamento (irraggiamento termico nell'aria dalla parete periferica interna del rullo e dai dischi di estremità del rullo) è rimosso dall'interno del rullo, è ottenuto un grado di efficienza maggiore. In questo modo, un'intercapedine di cardatura costante può essere ottenuta durante il funzionamento. un vantaggio particolare è costituito dal fatto che l'effetto di raffreddamento è ottenuto con componenti della macchina e che non è impiegato alcun sistema di raffreddamento addizionale. Lo spazio interno del rullo è impiegato come "canale di flusso" determinando una distribuzione ed un effetto di raffreddamento specialmente uniformi. Since air which absorbs and dissipates heat is particularly drawn through the interior space, the radial thermal expansion of the roller within the heating phase and also during routine operation is reduced or avoided. Since the heat that is transferred to the air by convection (contact between the air and the internal peripheral wall of the roller and the internal walls of the end discs of the roller) by radiation or radiation (thermal radiation into the air from the internal peripheral wall of the roller and from the roller end discs) is removed from the inside of the roller, a higher degree of efficiency is obtained. In this way, a constant carding gap can be obtained during operation. a particular advantage is that the cooling effect is achieved with machine components and that no additional cooling system is employed. The internal space of the roller is used as a "flow channel" resulting in an especially uniform distribution and cooling effect.
Una costruzione particolarmente semplice del sistema di raffreddamento è ottenuta guidando l'aria nello e attraverso lo spazio interno cavo dei supporti dell'albero del rullo. A particularly simple construction of the cooling system is achieved by guiding air into and through the hollow interior space of the roller shaft supports.
Le rivendicazioni da 2 a 53 contengono ulteriori vantaggiosi aspetti dell'invenzione. Claims 2 to 53 contain further advantageous aspects of the invention.
L'invenzione sarà spiegata dettagliatamente in seguito con riferimento a forme di realizzazione esemplificative illustrate nei disegni, in cui: The invention will be explained in detail below with reference to exemplary embodiments illustrated in the drawings, in which:
Fig. 1 illustra schematicamente una vista laterale di una macchina cardatrice con il rullo (cilindro) raffreddato secondo l'invenzione; Fig. 1 schematically illustrates a side view of a carding machine with the cooled roll (cylinder) according to the invention;
Fig. 2 illustra un'intercapedine di cardatura tra gli scardassi di cappelli di carda ruotanti e lo scardasso del cilindro; Fig. 2 shows a carding gap between the undercuts of rotating carding flats and the undercut of the cylinder;
Fig. 3 illustra un'intercapedine di cardatura tra lo scardasso di un elemento di cardatura o cardante fisso e lo scardasso del cilindro; Fig. 3 shows a carding gap between the undercut of a fixed carding or carding element and the undercut of the cylinder;
Fig. 4 illustra una sezione trasversale presa attraverso il cilindro secondo Fig. 1, con due supporti d'albero perforati in modo passante corti; Fig. 4 illustrates a cross section taken through the cylinder according to Fig. 1, with two short through-perforated shaft supports;
Fig. 5 illustra il cilindro secondo Fig. 1 con un dispositivo di aspirazione d'aria, passaggio per l'aria attraverso l'interno del cilindro ed un dispositivo di estrazione dell'aria; Fig. 5 illustrates the cylinder according to Fig. 1 with an air suction device, passage for the air through the inside of the cylinder and an air extraction device;
Fig. 6 illustra la connessione ermeticamente sigillata del condotto di estrazione al cuscinetto del supporto dell'albero per lo scarico d'aria; Fig. 6 illustrates the hermetically sealed connection of the extraction duct to the bearing of the shaft support for exhaust air;
Fig. 7 illustra una forma di realizzazione simile a Fig. 4, ma con solamente un supporto d'albero perforato in modo passante per lo scarico d'aria presente e in cui l'aria è aspirata dentro dall'ambiente circostante attraverso aperture in un disco d'estremità del cilindro, e Fig. 7 illustrates an embodiment similar to Fig. 4, but with only a shaft support through-hole for the exhaust air present and in which air is drawn in from the surrounding environment through openings in a cylinder end disc, e
Fig. 8 illustra una forma di realizzazione con un'apparecchiatura di raffreddamento per preraffreddare l'aria entrante. Fig. 8 illustrates an embodiment with a cooling apparatus for pre-cooling the incoming air.
Fig. 1 illustra una carda, ad esempio una carda TC 03 della Trützschler, con rullo di alimentazione I, tavola d'alimentazione 2, cilindri avvolgitori o "licker-ins" 3a, 3b e 3c, cilindro 4, cilindro scaricatore o spogliatore 5, rullo di strippaggio 6, rulli di schiacciamento 7, 8, elemento 9 di guida del velo, imbuto 10 del velo, rulli di rimozione o "take-off" II, 12, un cappello ruotante 13 con rulli 13a, 13b di guida del cappello e barre piatte 14, vaso 15 e avvolgitore 16 a vaso. I sensi di rotazione dei rulli sono indicati mediante rispettive frecce curve. La lettera M indica il punto mediano (asse) del cilindro 4 e A indica la direzione di lavoro. Il numero di riferimento 4a indica lo scardasso e 4b indica il senso di rotazione del cilindro di alta velocità 4. La lettera C indica il senso di rotazione del cappello ruotante 13 nella posizione di cardatura e D indica il senso di trasporto inverso delle barre piatte o di cappello 14. Fig. 1 shows a card, for example a TC 03 card from Trützschler, with infeed roller I, infeed table 2, winding cylinders or "licker-ins" 3a, 3b and 3c, roller 4, unloading or stripping roller 5 , stripping roller 6, squeezing rollers 7, 8, web guiding element 9, web funnel 10, removal or "take-off" rollers II, 12, a rotating hat 13 with rollers 13a, 13b for guiding the web hat and flat bars 14, vase 15 and reel 16 to vase. The directions of rotation of the rollers are indicated by respective curved arrows. The letter M indicates the midpoint (axis) of cylinder 4 and A indicates the working direction. The reference number 4a indicates the notch and 4b indicates the direction of rotation of the high-speed cylinder 4. The letter C indicates the direction of rotation of the rotating cap 13 in the carding position and D indicates the reverse direction of transport of the flat bars or of hat 14.
Facendo riferimento a Fig. 2, una curva flessibile 17 avente varie viti di regolazione è fissata mediante viti lateralmente su ciascun lato del telaio della macchina. La curva flessibile 17 ha una superficie convessa esterna 17a ed una superficie inferiore 17b. Al di sopra della curva flessibile 17 vi è una guida di scorrimento 20, ad esempio di materia plastica anti-attrito, avente una superficie esterna convessa 20a ed una superficie interna concava 20b. La superficie interna concava 20b giace sulla superficie convessa esterna 17a. Le barre 14 piatte di carda, che comprendono alluminio estruso, hanno in corrispondenza di entrambe le estremità una rispettiva parte 14a di tallone piatta di carda (14b non è mostrata) fissata alla quale nella direzione assiale vi sono due perni d'acciaio 18 che scorrono sulla superficie convessa esterna 20a della guida di scorrimento 20 nella direzione della freccia C. Lo scardasso piatto 24 della carda è montato sulla superficie inferiore della parte di tallone 14a piatto o del cappello di carda. Il numero di riferimento 23 indica il cerchio primitivo dei tessuti o scardassi 24 del cappello di carda. Referring to Fig. 2, a flexible bend 17 having various adjustment screws is attached by screws laterally on each side of the machine frame. The flexible curve 17 has an outer convex surface 17a and a lower surface 17b. Above the flexible curve 17 there is a sliding guide 20, for example of anti-friction plastic material, having a convex outer surface 20a and a concave inner surface 20b. The concave inner surface 20b lies on the outer convex surface 17a. The flat card bars 14, which comprise extruded aluminum, have at both ends a respective flat card heel part 14a (14b is not shown) fixed to which in the axial direction there are two steel pins 18 which slide on the outer convex surface 20a of the sliding guide 20 in the direction of the arrow C. The flat nip 24 of the card is mounted on the lower surface of the flat bead portion 14a or of the card cap. The reference number 23 indicates the primitive circle of the fabrics or scardassi 24 of the carder cap.
Sulla sua circonferenza, il cilindro 4 ha uno scardasso 4a del cilindro, ad esempio uno scardasso a denti di sega, il numero di riferimento 22 indica il cerchio primitivo dello scardasso 4a del cilindro. La distanza (intercapedine di cardatura) tra il cerchio primitivo 23 e il cerchio primitivo 22 è indicata dalla lettera a ed è, ad esempio, di 2/1000". On its circumference, the cylinder 4 has a cylinder notch 4a, for example a sawtooth notch, the reference number 22 indicates the pitch circle of the cylinder notch 4a. The distance (carding gap) between the primitive circle 23 and the primitive circle 22 is indicated by the letter a and is, for example, 2/1000 ".
L'intercapedine di cardatura è in pratica accuratamente impostata mediante un misuratore o calibro nello stato freddo della macchina cardatrice, ossia il cilindro 4 con lo scardasso 4a del cilindro e le barre 14 dei cappelli di carda con gli scardassi 24 dei cappelli di carda, e rimanendo costante durante il funzionamento, anche quando la macchina si sia riscaldata, grazie al dispositivo di raffreddamento secondo l'invenzione. La distanza tra la superficie convessa esterna 20a e il cerchio primitivo 22 è indicata dalla lettera b. Il raggio della superficie convessa esterna 20a è indicato da ri e il raggio costante del cerchio primitivo 22 è indicato da Γ2- Il raggio Γ2 interseca il punto di mezzo M (vedere Fig. 1) del cilindro 4. il numero di riferimento 14c indica la parte posteriore del cappello di carda. Il numero di riferimento 19 indica un elemento di serraggio, che si impegna attorno ai perni 18 del cappello di carda ed è collegato alla cinghia di azionamento o trasmissione (non rappresentata) per le barre 14 del cappello di carda. In practice, the carding gap is accurately set by means of a measuring device or gauge in the cold state of the carding machine, i.e. the cylinder 4 with the cylinder notch 4a and the bars 14 of the carding flats with the notching 24 of the carding flats, and remaining constant during operation, even when the machine has heated up, thanks to the cooling device according to the invention. The distance between the outer convex surface 20a and the primitive circle 22 is indicated by the letter b. The radius of the outer convex surface 20a is indicated by ri and the constant radius of the pitch circle 22 is indicated by Γ2- The radius Γ2 intersects the midpoint M (see Fig. 1) of the cylinder 4. the reference number 14c indicates the back of the carder hat. Reference number 19 indicates a clamping element, which engages around the pins 18 of the card cap and is connected to the drive or transmission belt (not shown) for the bars 14 of the card cap.
Facendo riferimento a Fig. 3, su ciascun lato della macchina cardatrice, una piastra laterale rigida approssimativamente semicircolare 18 è fissata lateralmente al telaio della macchina (non rappresentato); colato concentricamente sul suo lato esterno nella regione della periferia vi è un elemento di supporto o cuscinetto rigido curvo 19 avente una superficie di supporto convessa 19a in qualità di sua superficie di supporto ed un lato inferiore 19b. Elementi di cardatura fissi 25 hanno superfici di supporto a entrambe le estremità che giacciono sulla superficie convessa esterna 19a dell'elemento di supporto a cuscinetto. Elementi di cardatura 26a, 26b con scardassi di cardatura 26a', 26b' sono montati sulla superficie inferiore del segmento di cardatura 25. il numero di riferimento 21 indica il cerchio primitivo degli scardassi di cardatura 26a', 26b. il cilindro 4 ha sulla sua periferia uno scardasso 4a del cilindro ad esempio uno scardasso a denti di sega, il numero di riferimento 22 indica il cerchio primitivo dello scardasso 4a del cilindro. La distanza tra il cerchio primitivo 21 e il cerchio primitivo 22 è indicata dalla lettera c ed è, ad esempio, di 0,20 mm. La distanza tra la superficie convessa esterna 19a e il cerchio primitivo 22 è indicata dalla lettera d. Il raggio della superficie convessa esterna 19a è indicato da e il raggio del cerchio primitivo 22 è indicato da r2. I raggi r1e r2 si intersecano in corrispondenza del punto di mezzo M (vedere Fig. 1) del cilindro 4. Il segmento di cardatura 25 rappresentato in Fig. 3 è costituito da un supporto 23a e da due elementi di cardatura 26a, 26b che sono disposti in successione nel senso di rotazione (freccia 4b) del cilindro 4, gli scardassi degli elementi di cardatura (26a, 26b e lo scardasso 4a del cilindro 4 essendo opposti l'uno all'altro. La distan-za c tra gli scardassi 26<I>a, 26<I>b degli elementi di cardatura 26a, 26b e lo scardasso 4a del cilindro può essere impostata esattamente quando la macchina si trova nel suo stato freddo, ad esempio impiegando un calibro, e rimane costante durante il funzionamento, anche quando la macchina si sia riscaldata, grazie al dispositivo di raffreddamento secondo l'invenzione. il cilindro 4 illustrato in Fig. 4 ha un alloggiamento 27 di lamiera d'acciaio, in corrispondenza delle sue due estremità, l'alloggiamento 27 è supportato da un rispettivo disco di estremità 28a, 28b del cilindro su un mozzo cilindrico sostanzialmente cavo 29a e 29b rispettivamente (bussola). I mozzi 29a, 29b sono fissati ai dischi di estremità del cilindro mediante giunti saldati BOa, BOb. Il mozzo 29a è fissato non girevolmente ad un corto supporto d'albero cilindrico 31a mediante un legame adesivo. Le facce di estremità interne 31a<1>, 31b<1>dei supporti d'albero sono sostanzialmente a livello con le facce d'estremità interne dei mozzi. Le facce di estremità esterne 31a<111>, 31b<11>sporgono oltre le superfici laterali del cilindro 4 verso l'esterno. Le estremità esterne dei supporti 31a e 31b d'albero sono montate in cuscinetti fissi 32a e 32b, rispettivamente. Il cilin-dro 4 ha una velocità circonferenziale ad esempio di 40 m/sec. I supporti d'albero 31a e 31b hanno costruzione cilindrica cava e hanno fori continui 31a<111>e 31b<111>, rispettivamente. Referring to Fig. 3, on each side of the carding machine, an approximately semicircular rigid side plate 18 is fixed laterally to the frame of the machine (not shown); Concentrically cast on its outer side in the periphery region is a curved rigid bearing element or bearing 19 having a convex bearing surface 19a as its bearing surface and a lower side 19b. Fixed carding members 25 have support surfaces at both ends which lie on the outer convex surface 19a of the bearing support member. Carding elements 26a, 26b with carding notches 26a ', 26b' are mounted on the lower surface of the carding segment 25. Reference number 21 indicates the primitive circle of the carding notches 26a ', 26b. the cylinder 4 has on its periphery a notch 4a of the cylinder, for example a notch with saw teeth, the reference number 22 indicates the primitive circle of the notch 4a of the cylinder. The distance between the primitive circle 21 and the primitive circle 22 is indicated by the letter c and is, for example, 0.20 mm. The distance between the outer convex surface 19a and the primitive circle 22 is indicated by the letter d. The radius of the outer convex surface 19a is indicated by and the radius of the pitch circle 22 is indicated by r2. The rays r1 and r2 intersect at the midpoint M (see Fig. 1) of the cylinder 4. The carding segment 25 represented in Fig. 3 consists of a support 23a and two carding elements 26a, 26b which are arranged in succession in the direction of rotation (arrow 4b) of the cylinder 4, the notches of the carding elements (26a, 26b and the notches 4a of the cylinder 4 being opposite to each other. The distance c between the notches 26 <I> a, 26 <I> b of the carding elements 26a, 26b and the reel 4a can be set exactly when the machine is in its cold state, for example using a gauge, and remains constant during operation, even when the machine has heated up, thanks to the cooling device according to the invention. the cylinder 4 illustrated in Fig. 4 has a housing 27 made of sheet steel, at its two ends, the housing 27 is supported by a respective end disc 28a, 28b of the cylinder on a substantially hollow cylindrical hub 29a and 29b respectively (bush). The hubs 29a, 29b are fixed to the end discs of the cylinder by means of welded joints BOa, BOb. The hub 29a is non-rotatably fixed to a short cylindrical shaft support 31a by an adhesive bond. The inner end faces 31a <1>, 31b <1> of the shaft supports are substantially level with the inner end faces of the hubs. The outer end faces 31a <111>, 31b <11> protrude beyond the lateral surfaces of the cylinder 4 outwards. The outer ends of the shaft supports 31a and 31b are mounted in fixed bearings 32a and 32b, respectively. The cylinder 4 has a circumferential speed of for example 40 m / sec. The shaft supports 31a and 31b have a hollow cylindrical construction and have continuous holes 31a <111> and 31b <111>, respectively.
Facendo riferimento a Fig. 5, in un sistema di raffreddamento aspirazione viene applicata allo spa-zio interno 4c del cilindro 4, per cui calore o aria calda sono scaricati dallo spazio interno. La ruota di azionamento 34 è fissata non girevolmente alla regione esterna del supporto 31b d'albero. Una testa di aspirazione conicamente rastremantesi 35 è associata con la ruota di azionamento o motrice 34 sul suo lato distante dal disco d'estremità 28b del cilindro. Il foro continuo 31b<111>del supporto 31b d'albero per l'immissione d'aria Di, D2 dell'atmosfera è conicamente rastremato sul suo lato di aspirazione 31b<11>(vedere la Fig. 4). La testa di aspirazione 35 e il supporto 31b d'albero sono disposti coassialmente l'uno rispetto all'altro, l'uscita della testa di aspirazione 35 essendo associata con la faccia di estremità esterna 31b<11>. La faccia d'estremità interna 31b<1>del supporto dell'albero termina nello spazio interno 4c. il foro continuo 31a<111>del supporto 31a dell'albero per la rimozione d'aria F2 dallo spazio interno 4c del cilindro 4 è conicamente rastremato in corrispondenza della sua estremità 31a<1>. Una estremità di un condotto di estrazione 36 è fissata in un modo ermetico all'aria al lato 32a<1>del cuscinetto fisso 32a distante dal disco d'estremità 28a del cilindro e la sua altra estremità è collegata al lato di aspirazione di un ventilatore 37. Il ventilatore 37 costituisce parte del sistema di estrazione della macchina, con cui, tra l'altro, aria carica di polvere è estratta dalla macchina. Guide da 38a a 38d dell'aria serventi per distribuire i flussi d'aria Fi e F2 sono presenti nello spazio interno 4c del cilindro 4. 39a, 39b indicano cuscinetti a sfere. Referring to Fig. 5, in a cooling system suction is applied to the internal space 4c of the cylinder 4, whereby heat or hot air is discharged from the internal space. The drive wheel 34 is non-rotatably fixed to the outer region of the shaft support 31b. A conically tapering suction head 35 is associated with the drive wheel 34 on its side remote from the cylinder end disc 28b. The continuous hole 31b <111> of the shaft support 31b for inlet air Di, D2 of the atmosphere is conically tapered on its suction side 31b <11> (see Fig. 4). The suction head 35 and the shaft support 31b are arranged coaxially with respect to each other, the outlet of the suction head 35 being associated with the outer end face 31b <11>. The inner end face 31b <1> of the shaft support terminates in the inner space 4c. the continuous hole 31a <111> of the support 31a of the shaft for the removal of air F2 from the internal space 4c of the cylinder 4 is conically tapered at its end 31a <1>. One end of an extraction duct 36 is attached in an airtight manner to the side 32a <1> of the fixed bearing 32a remote from the cylinder end disc 28a and its other end connected to the suction side of a fan 37. The fan 37 forms part of the extraction system of the machine, with which, among other things, air charged with dust is extracted from the machine. Air guides 38a to 38d serving to distribute the air flows Fi and F2 are present in the internal space 4c of the cylinder 4. 39a, 39b indicate ball bearings.
Durante il funzionamento, flussi d'aria Di, D2 (la cui temperatura è inferiore alla temperatura dell'aria nello spazio interno 4a) entrano dall'atmosfera, sono incanalati tramite la testa 35 attraverso la faccia di estremità 31b<11>nel foro conico 31b<111>, passano attraverso il foro 31b<111>sotto forma di un flusso d'aria E ed emergono in corrispondenza della faccia di estremità 31b<1>dal foro 31b<111>nello spazio interno 4c sotto forma di flussi d'aria Fi. Le guide da 38a a 38d distribuiscono i flussi d'aria Fi nello spazio interno 4c durante i quali i flussi d'aria Fi assorbono calore che è rilasciato all'aria Fi dalla superficie periferica interna dell'alloggiamento 27 e dalle superfici periferiche interne dei dischi di estremità 28a e 28b del cilindro, in cui ha luogo uno scambio termico. L'aria Fi è riscaldata e raffredda l'alloggiamento 27 ed i dischi di estremità 28a e 28b del cilindro. Quindi, grazie al tiraggio indotto del ventilatore 37, il flusso d'aria riscaldato F2 entra nel foro rastremato 31a<11>attraverso la faccia di estremità 31a<1>ed emerge dal foro 31a<111>in corrispondenza della faccia di estremità 31a<1>nel condotto di estrazione 36. Il ventilatore 37 estrae il flusso d'aria H dal condotto di estrazione 35, e questo flusso d'aria lascia il lato in pressione del ventilatore 37 come il flusso d'aria I. During operation, air flows Di, D2 (whose temperature is lower than the temperature of the air in the internal space 4a) enter from the atmosphere, are channeled through the head 35 through the end face 31b <11> in the conical hole 31b <111>, pass through the hole 31b <111> in the form of an air flow E and emerge at the end face 31b <1> from the hole 31b <111> in the internal space 4c in the form of air flows air Fi. The guides 38a to 38d distribute the air flows Fi in the internal space 4c during which the air flows Fi absorb heat which is released to the air Fi from the inner peripheral surface of the housing 27 and from the inner peripheral surfaces of the discs end 28a and 28b of the cylinder, in which a heat exchange takes place. The air Fi is heated and cools the housing 27 and the cylinder end discs 28a and 28b. Then, thanks to the induced draft of the fan 37, the heated air flow F2 enters the tapered hole 31a <11> through the end face 31a <1> and emerges from the hole 31a <111> at the end face 31a < 1> in the extraction duct 36. The fan 37 draws the air flow H from the extraction duct 35, and this air flow leaves the pressure side of the fan 37 as the air flow I.
Aria è trascinata nel modo secondo l'invenzione attraverso un rullo 4 con il particolare punto di supporto, il che determina raffreddamento per convezione del rullo 4 stesso. Ciò significa che la costruzione del rullo ha supporti 31a, 31b e questi supporti 31a, 31b hanno un rispettivo foro continuo 31a<111>, 31b<111>e sono soggetti ad aspirazione. Preferibilmente, parte dell'aria nel sistema di estrazione della macchina (si veda il ventilatore 37) è impiegata per l'estrazione. Nel medesimo tempo è indotto un flusso d'aria, un ramo 36<1>di un condotto di estrazione 36 essendo collegato all'apertura di uno dei due supporti a cuscinetto, una corrente d'aria dal lato opposto (lato di aspirazione) al lato di estra-zione viene così stabilita. Preferibilmente, il lato di azionamento è il lato di aspirazione e il lato non azionato è il lato di estrazione. La ruota di azionamento o motrice 34 è sagomata in modo tale che la testa di aspirazione 35 per l'aria ambiente Di, D2 fluente in ingresso è qui formata. Nel suo spazio interno 4c, il cilindro 40 rullo contiene elementi di guida da 38a a 38d (ad esempio nervature, lame, nervature di rinforzo), che forniscono appropriata distribuzione dell'aria nel rullo 4. una dissipazione di calore calcolata si verifica nella maniera seguente: Air is entrained in the manner according to the invention through a roller 4 with a particular support point, which causes convection cooling of the roller 4 itself. This means that the roll construction has supports 31a, 31b and these supports 31a, 31b have a respective continuous hole 31a <111>, 31b <111> and are subject to suction. Preferably, some of the air in the extraction system of the machine (see fan 37) is used for extraction. At the same time an air flow is induced, a branch 36 <1> of an extraction duct 36 being connected to the opening of one of the two bearing supports, an air flow from the opposite side (suction side) to the extraction side is thus established. Preferably, the driving side is the suction side and the non-driving side is the extraction side. The drive wheel 34 is shaped such that the suction head 35 for the incoming ambient air Di, D2 is formed here. In its inner space 4c, the cylinder 40 roller contains guide elements 38a to 38d (e.g. ribs, blades, reinforcing ribs), which provide appropriate air distribution in the roller 4. a calculated heat dissipation occurs in the manner following:
ΔQ = flusso di calore scambiato ΔQ = flow of heat exchanged
m· = flusso di massa m = mass flow
c = capacità termica specifica c = specific heat capacity
ΔΤ = differenza di temperatura ΔΤ = temperature difference
Facendo riferimento a Fig. 6, un anello di sigillatura o tenuta 40 (anello circolare) è disposto tra la regione di estremità 36<1>a forma-flangia del condotto di estrazione 36 e l'esterno 32a<1>del cuscinetto 32a. La regione di estremità 36a<1>è fissata al cuscinetto 32a mediante mezzi di fissaggio, ad esempio viti 41a, 41b. Referring to Fig. 6, a sealing ring 40 (circular ring) is disposed between the flange-shaped end region 36 <1> of the extraction duct 36 and the exterior 32a <1> of the bearing 32a. The end region 36a <1> is fixed to the bearing 32a by fastening means, for example screws 41a, 41b.
Secondo Fig. 7, il disco di estremità 28b del ci-lindro ha una pluralità di aperture 41 d'ingresso d'aria continue, attraverso le quali flussi d'aria D entrano dall'area esterna nello spazio interno 4c del cilindro 4. Nell'esempio rappresentato in Fig. 7, il supporto Blb d'albero non ha foro. Può essere vantaggioso, tuttavia, che il supporto 31b dell'albero sia dotato addizionalmente di un foro Blb<111>(non rappresentato in Fig. 7), il risultato essendo che la quantità di aria fluente in ingresso risulta aumentata, il flusso d'aria F2 può essere estratto attraverso il foro 31a<111>nel supporto 31a dell'albero come il flusso d'aria H (vedere Fig. 5). According to Fig. 7, the cylinder end disc 28b has a plurality of continuous air inlet openings 41, through which air flows D enter from the outer area into the inner space 4c of the cylinder 4.. the example shown in Fig. 7, the shaft support Blb has no hole. It may be advantageous, however, for the shaft support 31b to be additionally provided with a hole Blb <111> (not represented in Fig. 7), the result being that the quantity of incoming air flowing is increased, the flow of air F2 can be extracted through the hole 31a <111> in the shaft support 31a as the air flow H (see Fig. 5).
Secondo Fig. 8, una disposizione 42 di raffreddamento dell'aria è qui prevista, producendo un flusso d'aria pre- raffreddato D che passa attraverso il foro 31b<11>del supporto 31b dell'albero come il flusso d'aria Fi nello spazio interno 4c del rullo 4. According to Fig. 8, an air cooling arrangement 42 is provided herein, producing a pre-cooled air flow D which passes through the hole 31b <11> of the shaft support 31b as the air flow Fi in the internal space 4c of the roller 4.
in questo modo, il contenuto di calore 0 temperatura del flusso d'aria D da introdurre può essere adattato o coniugato al contenuto termico 0 alla temperatura dell'aria nello spazio interno 4c del rullo, per cui riscaldamento del rullo 4 attribuibile al lavoro di cardatura è completamente compensato, di modo che è evitata dilatazione radiale del rullo 4 e l'intercapedine di cardatura impostata e desiderata rimane continuamente costante. in this way, the heat content 0 temperature of the air flow D to be introduced can be adapted or conjugated to the heat content 0 to the temperature of the air in the internal space 4c of the roller, whereby heating of the roller 4 can be attributed to the carding work it is completely compensated, so that radial expansion of the roller 4 is avoided and the set and desired carding gap remains continuously constant.
Nella costruzione conforme a Fig. 8, può essere vantaggioso misurare la temperatura nello spazio interno 4c e/o in corrispondenza dell'alloggiamento 27 del cilindro 4 e, impiegando il sistema di raffreddamento 42, ridurre la temperatura dell'aria entrante Di, D2 al di sotto della temperatura dell'aria nello spazio interno 4c, per cui, nonostante riscaldamento attribuibile al lavoro di cardatura, la temperatura nello spazio interno 4c o dell'alloggiamento 27 del rullo 4 con la macchina nello stato freddo rimane costante. in questo modo, una stretta intercapedine di cardatura può essere fissata o impostata sulla macchina fredda ed essere mantenuta quando la macchina si riscalda, il che è tecnicamente desiderabile. I-noltre, può essere vantaggioso che la temperatura del sistema di raffreddamento 42 sia regolabile. La regolazione può essere effettuata, ad esempio, manualmente conformemente a valori prefissati, oppure in funzione della temperatura nello spazio interno 4c dell'alloggiamento 27 del rullo 4. In the construction according to Fig. 8, it may be advantageous to measure the temperature in the internal space 4c and / or at the housing 27 of the cylinder 4 and, using the cooling system 42, to reduce the temperature of the incoming air Di, D2 to below the temperature of the air in the internal space 4c, whereby, despite heating attributable to the work of carding, the temperature in the internal space 4c or of the housing 27 of the roller 4 with the machine in the cold state remains constant. in this way, a narrow carding gap can be fixed or set on the cold machine and maintained when the machine heats up, which is technically desirable. Furthermore, it may be advantageous for the temperature of the cooling system 42 to be adjustable. The adjustment can be carried out, for example, manually according to predetermined values, or as a function of the temperature in the internal space 4c of the housing 27 of the roller 4.
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