ITFI20090191A1 - "COMPRESSOR FOR REFRIGERATION AND / OR CONDITIONING SYSTEMS" - Google Patents
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Description
“COMPRESSORE PER IMPIANTI DI REFRIGERAZIONE E/O CONDIZIONA- â € œCOMPRESSOR FOR REFRIGERATION AND / OR AIR CONDITIONING SYSTEMS-
MENTO†CHIN⠀
DESCRIZIONE DESCRIPTION
Campo tecnico Technical field
La presente invenzione riguarda il campo della componentistica per impianti di refrigerazione e condizionamento, e più in particolare ha per oggetto un compressore per impianti di refrigerazione e/o condizionamento, preferibilmente ma non esclusivamente del tipo per CO2. The present invention relates to the field of components for refrigeration and conditioning systems, and more particularly it relates to a compressor for refrigeration and / or conditioning systems, preferably but not exclusively of the type for CO2.
Stato della tecnica State of the art
Come à ̈ noto esistono differenti famiglie di gas utilizzati come fluidi frigorigeni in impianti di refrigerazione e condizionamento. Una tipica famiglia à ̈ ad esempio quella degli idrofluorocarburi (HFC). Con gas di questo tipo, le temperature raggiunte al momento della loro compressione all’interno del compressore sono di entità tali da non pregiudicare le caratteristiche funzionali del compressore stesso. As is known, there are different families of gases used as refrigerant fluids in refrigeration and air conditioning systems. A typical family is for example that of hydrofluorocarbons (HFCs). With gases of this type, the temperatures reached at the moment of their compression inside the compressor are of such magnitude as not to compromise the functional characteristics of the compressor itself.
Nel caso di altri tipi di gas invece, come ad esempio CO2, la compressione porta il fluido a temperature molto elevate, anche dell’ordine di 200°C. In queste situazioni, à ̈ necessario ridurre la trasmissione del calore emesso dal fluido compresso verso gli organi di compressione e verso l’olio di lubrificazione all’interno della carcassa del compressore. L’alta temperatura porterebbe una perdita di viscosità dell’olio ed una conseguente perdita del potere lubrificante, con evidenti problemi di affidabilità . On the other hand, in the case of other types of gas, such as CO2, compression brings the fluid to very high temperatures, even of the order of 200 ° C. In these situations, it is necessary to reduce the transmission of the heat emitted by the compressed fluid towards the compression parts and towards the lubricating oil inside the compressor casing. The high temperature would lead to a loss of viscosity of the oil and a consequent loss of lubricating power, with obvious problems of reliability.
Una soluzione nota di compressore semiermetico per CO2bicilindro à ̈ mostrata nelle figure 1, 2 e 3presenti nella prima tavola allegata alla presente descrizione. La figura 1 à ̈ una sezione longitudinale del compressore, mentre le figure 2 e 3 sono sezioni trasversali del compressore. A known solution of semi-hermetic compressor for twin cylinder CO2 is shown in figures 1, 2 and 3 present in the first table attached to the present description. Figure 1 is a longitudinal section of the compressor, while Figures 2 and 3 are cross sections of the compressor.
Come si può vedere, il compressore à ̈ formato da una carcassa C in cui à ̈ definita la camera dei manovellismi in cui à ̈ contenuto l’olio di lubrificazione O. In particolare sulla carcassa C sono ricavati i cilindri C1 di alloggiamento dei pistoni C2 che realizzano l’aspirazione e la compressione del fluido. I cilindri sono chiusi superiormente dalla piastra porta valvole P. Sulla piastra P à ̈ disposta la testa T del compressore, fissata alla carcassa tramite viti V passanti attraverso la piastra stessa. As you can see, the compressor is made up of a casing C in which the crank mechanism chamber is defined in which the lubrication oil O is contained. In particular, the cylinders C1 for housing the pistons are obtained on the casing C C2 which perform the suction and compression of the fluid. The cylinders are closed at the top by the valve holder plate P. The compressor head T is arranged on the plate P and is fixed to the casing by means of screws V passing through the plate itself.
Le valvole mettono in comunicazione il cilindro C1 con la camera di aspirazione A (ovvero la camera da cui i pistoni aspirano il gas) e la camera di mandata M (ovvero la camera in cui fluisce il gas compresso dai pistoni) definite nella testa T. Il rubinetto di compressione R Ã ̈ posto sul fianco della testa, in corrispondenza della camera di mandata. The valves put the cylinder C1 in communication with the intake chamber A (i.e. the chamber from which the pistons draw gas) and the delivery chamber M (i.e. the chamber in which the gas compressed by the pistons flows) defined in the head T. The compression tap R is located on the side of the head, in correspondence with the delivery chamber.
Come visibile dalle figure, inferiormente alla piastra P sono presenti due piccole camere A1 e A2 in comunicazione con la camera di aspirazione. Il loro compito à ̈ quello di far fluire gas in aspirazione, che à ̈ freddo, sotto alla piastra P in modo da raffreddare la carcassa sotto la camera di mandata, evitando così che una quantità eccessiva di calore da quest’ultima (il gas qui compresso à ̈ alla massima temperatura) venga trasmesso all’olio. In pratica il calore passa dalla camera di mandata M alla camera olio solo attraverso le pareti metalliche della carcassa che sono raffreddate dal gas aspirato nelle camere A1-A2 sotto la piastra porta valvole P. As can be seen from the figures, below the plate P there are two small chambers A1 and A2 in communication with the suction chamber. Their task is to make the gas flow in the intake, which is cold, under the plate P in order to cool the casing under the delivery chamber, thus preventing an excessive amount of heat from the latter (the gas compressed here is at maximum temperature) is transmitted to the oil. In practice, the heat passes from the delivery chamber M to the oil chamber only through the metal walls of the casing which are cooled by the gas sucked into the chambers A1-A2 under the valve plate P.
Questa soluzione presenta però il difetto di riscaldare troppo il gas aspirato (calore ceduto attraverso la parete centrale T1 nella testa T ed attraverso la piastra porta valvole P) riducendo l'efficienza energetica del compressore oltre che la potenza frigorifera. However, this solution has the defect of overheating the sucked gas (heat transferred through the central wall T1 in the head T and through the valve plate P), reducing the energy efficiency of the compressor as well as the cooling capacity.
Problematiche simili sono riscontrabili anche in analoghi compressori a quattro cilindri. Un esempio à ̈ mostrato in figura 4. In questo esempio à ̈ visibile una carcassa C che presenta due porzioni superiori C’, che si sviluppano dalla zona sui cui à ̈ definita la camera dei manovellismi in cui à ̈ contenuto l’olio di lubrificazione, sulle quali sono definite coppie di cilindri C1 di alloggiamento di relativi pistoni, inclinate di circa 45°, su lati opposti, rispetto al piano longitudinale di mezzeria del compressore. Similar problems can also be found in similar four-cylinder compressors. An example is shown in figure 4. In this example a carcass C is visible which has two upper portions Câ € ™, which develop from the area on which the crank mechanism chamber is defined in which the oil is contained of lubrication, on which pairs of cylinders C1 are defined for housing the relative pistons, inclined by about 45 °, on opposite sides, with respect to the longitudinal center line plane of the compressor.
I cilindri sono chiusi superiormente da rispettive piastre P porta valvole (non indicate). Su ciascuna piastra P à ̈ disposta una testa T in cui à ̈ ricavata una camera di aspirazione A e di mandata M e fissata direttamente alla carcassa. Le valvole mettono in comunicazione ciascun cilindro C1 con la rispettiva camera di aspirazione A, e con la camera di mandata M. Vi à ̈ una camera di aspirazione in ciascuna testa T (in figura 4 ne à ̈ mostrata solo una, a sinistra, per semplicità ) che serve una coppia di cilindri; le due camere di aspirazione sono tra loro connesse in modo da prelevare il fluido frigorigeno dalla stessa origine. The cylinders are closed at the top by respective valve holder P plates (not shown). On each plate P there is a head T in which a suction chamber A and a delivery chamber M is obtained and fixed directly to the casing. The valves put each cylinder C1 in communication with the respective intake chamber A, and with the delivery chamber M. There is an intake chamber in each head T (in figure 4 only one is shown, on the left, for simplicity) that a pair of cylinders is needed; the two suction chambers are connected to each other so as to withdraw the refrigerant fluid from the same origin.
Nel corpo della carcassa C, tra le due porzioni superiori C’ à ̈ realizzata una camera comune di mandata M che à ̈ in comunicazione con le camere di mandata M di ciascuna testa T. Superiormente a tale camera à ̈ posto il rubinetto di compressione R. In the body of the casing C, between the two upper portions Câ € ™ there is a common delivery chamber M which is in communication with the delivery chambers M of each head T. Above this chamber is the compression cock R.
Come detto, anche in questa configurazione si ripresentano le stesse problematiche presenti nei compressori a due cilindri sopra descritti, ed in particolare le problematiche di surriscaldamento della carcassa e di fluido frigorigeno aspirato. As mentioned, also in this configuration the same problems present in the two-cylinder compressors described above occur again, and in particular the problems of overheating of the casing and of the refrigerant sucked in.
Scopo e sommario dell’invenzione Purpose and summary of the invention
Scopo della presente invenzione à ̈ quello di risolvere gli inconvenienti sopra evidenziati, mettendo a punto un compressore la cui struttura sia in grado di ridurre la trasmissione di calore tra testa e carcassa rispetto a soluzioni note. The purpose of the present invention is to solve the drawbacks highlighted above, by developing a compressor whose structure is able to reduce the heat transmission between the head and the casing with respect to known solutions.
Altro importante scopo della presente invenzione à ̈ quello di ridurre la temperatura del gas in aspirazione agli organi di compressione rispetto alle soluzioni note. Another important object of the present invention is to reduce the temperature of the gas at the suction of the compression members with respect to known solutions.
Questi ed altri scopi, che saranno più chiari in seguito, sono raggiunti con un compressore per impianti frigoriferi, in cui la testa nella quale sono definite le camere di aspirazione e mandata del fluido frigorigeno definisce con la stessa carcassa un sottosquadro che facilita la dissipazione di calore della testa riducendo così la quantità di calore trasmessa alla carcassa e all’olio in essa contenuto, nonché limitando il riscaldamento del gas in aspirazione. These and other purposes, which will be clearer later, are achieved with a compressor for refrigeration systems, in which the head in which the suction and delivery chambers of the refrigerant fluid are defined defines an undercut with the same casing which facilitates the dissipation of head heat thus reducing the amount of heat transmitted to the casing and the oil it contains, as well as limiting the heating of the suction gas.
In una prima forma realizzativa particolarmente vantaggiosa, la testa nella quale sono definite le camere di aspirazione e mandata del fluido frigorigeno sborda lateralmente rispetto alla carcassa nella quale sono definiti gli organi di aspirazione/compressione. In a first particularly advantageous embodiment, the head in which the suction and delivery chambers of the refrigerant fluid are defined protrudes laterally with respect to the casing in which the suction / compression members are defined.
In una seconda forma realizzativa particolarmente vantaggiosa, la carcassa presenta due porzioni di carcassa sfalsate angolarmente tra loro su ciascuna delle quali à ̈ definito almeno un cilindro per un rispettivo pistone del compressore. Tali porzioni sono chiuse dalla testa e quest’ultima à ̈ costruita in modo da definire due corrispondenti e contrapposte porzioni di testa che comprendono rispettive camere di aspirazione e parti di estremità di una comune camera di mandata che si sviluppa a ponte tra le stesse porzioni di testa definendo così con la carcassa un canale aperto all’aria ambiente che permette di facilitare la dissipazione di calore della testa. In a second particularly advantageous embodiment, the casing has two casing portions offset angularly from each other on each of which at least one cylinder is defined for a respective piston of the compressor. These portions are closed by the head and the latter is constructed in such a way as to define two corresponding and opposing portions of the head which include respective suction chambers and end parts of a common delivery chamber that develops as a bridge between the same portions head thus defining with the casing a channel open to the ambient air which facilitates the dissipation of heat from the head.
Va da sé che la prima forma realizzativa può essere combinata con la seconda forma realizzativa; ad esempio nella seconda forma realizzativa, le porzioni contrapposte della testa che sono fissate alle corrispondenti porzioni della carcassa, possono sbordare lateralmente rispetto a queste. It goes without saying that the first embodiment can be combined with the second embodiment; for example, in the second embodiment, the opposite portions of the head which are fixed to the corresponding portions of the casing can protrude laterally with respect to these.
Vantaggiosamente, tra le camere di aspirazione e mandata definite sulla testa, à ̈ presente una parete divisoria la cui altezza, relativamente alla porzione della stessa parete che presenta minor spessore, à ̈ minore dell’altezza massima della camera di mandata e più preferibilmente minore dell’altezza media di detta camera di mandata. Opportunamente, l’altezza media della camera di aspirazione à ̈ minore dell’altezza media della camera di mandata. Advantageously, between the suction and delivery chambers defined on the head, there is a dividing wall whose height, relative to the portion of the same wall that has less thickness, is less than the maximum height of the delivery chamber and more preferably less. of the average height of said delivery chamber. Conveniently, the average height of the suction chamber is less than the average height of the delivery chamber.
In pratica, in alcune forme preferite di realizzazione, la camera di aspirazione risulta ribassata rispetto alla camera di mandata. In practice, in some preferred embodiments, the suction chamber is lowered with respect to the delivery chamber.
Per altezza si intende la distanza misurata dalla piastra porta valvole lungo una direzione sostanzialmente concorde allo sviluppo della suddetta parete divisoria ad allontanarsi dalla piastra stessa. By height we mean the distance measured from the valve holder plate along a direction substantially concordant with the extension of the aforementioned dividing wall to move away from the plate itself.
Con questa configurazione di parete, la trasmissione di calore tra camera di mandata e camera di aspirazione à ̈ ridotta al minimo, diminuendo così il riscaldamento del fluido in aspirazione, con conseguente miglioramento dell’efficienza frigorifera. With this wall configuration, the transmission of heat between the delivery chamber and the suction chamber is reduced to a minimum, thus decreasing the heating of the suction fluid, with a consequent improvement in cooling efficiency.
In una forma di realizzazione preferita, sull’esterno della camera di aspirazione sono presenti alette di dissipazione termica. In a preferred embodiment, on the outside of the suction chamber there are heat dissipation fins.
Opportunamente, à ̈ presente un corpo porta valvole di aspirazione e mandata, quale preferibilmente una piastra, interposto tra la testa e la carcassa. Tale corpo chiude le camicie cilindriche degli organi di aspirazione/compressione del compressore definite nella carcassa. La sagoma in pianta del corpo porta valvole, ovvero una sagoma definita preferibilmente secondo un piano ortogonale alla direzione di appoggio del corpo alla carcassa, presenta un’area maggiore rispetto all’area della sagoma in pianta della porzione di carcassa alla quale à ̈ sovrapposto. Conveniently, there is an intake and delivery valve holder body, preferably a plate, interposed between the head and the casing. This body closes the cylindrical liners of the compressor suction / compression members defined in the casing. The plan shape of the valve body, that is a shape defined preferably according to a plane orthogonal to the direction of support of the body to the casing, has a greater area than the area of the plan shape of the portion of the casing to which it is superimposed.
Il corpo porta valvole à ̈ opportunamente fissato alla testa tramite elementi filettati accessibili dal sottosquadro. Preferibilmente, il complesso formato dalla testa e dal corpo porta valvole à ̈ fissato alla carcassa tramite elementi filettati passanti in una zona centrale della testa e del corpo. The valve holder body is suitably fixed to the head by means of threaded elements accessible from the undercut. Preferably, the assembly formed by the head and the valve holder body is fixed to the casing by means of threaded elements passing through a central area of the head and body.
Ancora, secondo una forma realizzativa vantaggiosa, il rubinetto di compressione del compressore à ̈ posizionato in corrispondenza di un fianco della testa opposto alla zona occupata dalla camera di aspirazione rispetto alla camera di mandata. In questo modo, l’alta temperatura presente nel gas racchiuso nella zona del rubinetto risulta circondata sostanzialmente da aria e scambia calore principalmente con questa. Furthermore, according to an advantageous embodiment, the compression valve of the compressor is positioned at a side of the head opposite the area occupied by the suction chamber with respect to the delivery chamber. In this way, the high temperature present in the gas enclosed in the tap area is substantially surrounded by air and exchanges heat mainly with it.
In un’altra forma realizzativa, il rubinetto di compressione del compressore à ̈ posizionato in corrispondenza della parte della testa che si sviluppa a ponte tra le due opposte porzioni di testa fissate alla carcassa. In another embodiment, the compression tap of the compressor is positioned in correspondence with the part of the head that develops as a bridge between the two opposite portions of the head fixed to the casing.
Nella forma realizzativa preferita, gli organi di aspirazione/compressione del fluido refrigerante comprendono almeno un manovellismo comprendente un pistone mobile in un cilindro ricavato nella carcassa e comunicante con le camere di aspirazione e mandata. In the preferred embodiment, the cooling fluid suction / compression members comprise at least one crank mechanism comprising a piston movable in a cylinder formed in the casing and communicating with the suction and delivery chambers.
Opportunamente, il compressore secondo l’invenzione à ̈ preferibilmente del tipo per comprimere fluidi quali CO2. Il compressore secondo l’invenzione può essere però utilizzato anche con altri tipi di gas, come ad esempio gas HFC (seppur con effetti prestazionali inferiori). Conveniently, the compressor according to the invention is preferably of the type for compressing fluids such as CO2. However, the compressor according to the invention can also be used with other types of gas, such as HFC gas (albeit with lower performance effects).
Nella prima forma realizzativa preferita, il compressore à ̈ del tipo bicilindrico, mentre nella seconda forma realizzativa, il compressore à ̈ del tipo a quattro cilindri. Breve descrizione dei disegni In the first preferred embodiment, the compressor is of the two-cylinder type, while in the second embodiment, the compressor is of the four-cylinder type. Brief description of the drawings
Alla presente descrizione sono allegate sei tavole. Le prime due tavole corrispondono allo stato della tecnica sopra descritto, e più in particolare Six tables are attached to this description. The first two tables correspond to the state of the art described above, and more particularly
la figura 1 rappresenta una sezione longitudinale di un compressore secondo un primo esempio dello stato della tecnica; Figure 1 represents a longitudinal section of a compressor according to a first example of the state of the art;
le figure 2 e 3 sono sezioni trasversali del compressore della figura 1; Figures 2 and 3 are cross sections of the compressor of Figure 1;
La figura 4 rappresenta una sezione trasversale di un secondo esempio dello stato della tecnica. Figure 4 represents a cross section of a second example of the state of the art.
La seconda tavola mostra una forma realizzativa dell’invenzione, preferita ma non esclusiva, illustrata a titolo indicativo e non limitativo, in cui The second table shows a preferred but not exclusive embodiment of the invention, illustrated by way of non-limiting example, in which
la figura 5 rappresenta una vista prospettica di una prima forma realizzativa di compressore secondo l’invenzione; figure 5 represents a perspective view of a first embodiment of compressor according to the invention;
le figure 6 e 7 rappresentano due viste secondo differenti sezioni trasversali del compressore di figura 5; Figures 6 and 7 show two views according to different cross sections of the compressor of Figure 5;
la figura 8 rappresenta un particolare in vista prospettica della testa secondo l’esempio di invenzione riferito alle figure precedenti; figure 8 represents a detail in perspective view of the head according to the example of the invention referred to the previous figures;
la figura 9 rappresenta una vista in sezione trasversale di un compressore secondo una seconda forma realizzativa dell’invenzione; figure 9 represents a cross-sectional view of a compressor according to a second embodiment of the invention;
la figura 10 rappresenta una vista in sezione longitudinale del compressore di figura 9. Figure 10 is a longitudinal section view of the compressor of Figure 9.
Descrizione dettagliata di forme realizzative dell'invenzione Detailed description of embodiments of the invention
Con riferimento alle figure 5-8 precedentemente citate, un compressore per impianti di refrigerazione e/o condizionamento secondo una prima forma realizzativa dell’invenzione viene complessivamente indicato con 10. With reference to figures 5-8 previously cited, a compressor for refrigeration and / or conditioning systems according to a first embodiment of the invention is indicated as a whole with 10.
Il compressore 10 à ̈ ad esempio semiermetico del tipo per CO2, bicilindrico, e comprende una carcassa 11 nella quale à ̈ alloggiato un motore, ad esempio elettrico (non mostrato nelle figure) al quale à ̈ associato un albero di uscita su cui sono montate le bielle 12 portanti in estremità pistoni 13 disposti in corrispondenti camice cilindriche 14 (più brevemente, cilindri) ricavate sulla periferia della carcassa 11 (ovvero sulla parte superiore, con riferimento alle figure). Bielle, pistoni e cilindri compongono gli organi di aspirazione/compressione. All’interno della carcassa 11 in cui ruotano albero e bielle 12 à ̈ contenuto l’olio di lubrificazione O. The compressor 10 is, for example, semi-hermetic of the type for CO2, two-cylinder, and comprises a casing 11 in which a motor is housed, for example an electric motor (not shown in the figures) to which an output shaft is associated on which they are mounted the connecting rods 12 carrying pistons 13 at the ends arranged in corresponding cylindrical jackets 14 (more briefly, cylinders) formed on the periphery of the casing 11 (ie on the upper part, with reference to the figures). Connecting rods, pistons and cylinders make up the intake / compression organs. The lubrication oil O is contained inside the casing 11 in which the shaft and connecting rods 12 rotate.
I cilindri 14 sono aperti su di un piano 15, superiore, sul quale à ̈ appoggiata una piastra porta valvole 16 che chiude i cilindri stessi. The cylinders 14 are open on an upper plane 15, on which rests a valve holder plate 16 which closes the cylinders themselves.
Sulla piastra à ̈ disposta la testa 17 del compressore, che definisce due camere, una camera di aspirazione 18, dalla quale il fluido frigorigeno viene aspirato nei cilindri 14, ed una camera di mandata 19 nella quale viene inviato il fluido frigorigeno compresso nel cilindro. Sulla piastra 16 sono presenti pertanto passaggi 20 e 21, opportunamente chiusi da valvole di per sé di tipo noto (non indicate nelle figure, per non appesantirne la numerazione), che connettono i cilindri alle camere di aspirazione e mandata 18 e 19. Ovviamente tali camere sono connesse in modo noto all’impianto in cui il fluido deve scorrere. The compressor head 17 is arranged on the plate, defining two chambers, a suction chamber 18, from which the refrigerant fluid is sucked into the cylinders 14, and a delivery chamber 19 into which the refrigerant fluid compressed into the cylinder is sent. On the plate 16 there are therefore passages 20 and 21, suitably closed by valves of a known type per se (not indicated in the figures, so as not to burden their numbering), which connect the cylinders to the suction and delivery chambers 18 and 19. Obviously these chambers are connected in a known way to the system in which the fluid must flow.
Secondo l’invenzione, la porzione superiore della carcassa 11 (ovvero il piano 15) su cui poggia la piastra 16, presenta una sagoma in pianta caratterizzata da un’area minore rispetto all’area della sagoma in pianta della piastra 16. Questo significa in pratica che la piastra 16 sborda rispetto al piano 15 della carcassa. According to the invention, the upper portion of the carcass 11 (ie the plane 15) on which the plate 16 rests, has a plan shape characterized by a smaller area than the area of the plan shape of the plate 16. In practice this means that the plate 16 protrudes with respect to the plane 15 of the casing.
La testa 17 si sviluppa sostanzialmente dalla periferia della piastra 16 e pertanto anche la testa sborda rispetto alla carcassa 11. Si viene così a definire una zona di sottosquadro 22 tra testa 17 e carcassa 11 che consente alla testa di dissipare calore (attraverso la piastra) all’aria circostante e non direttamente dalla piastra sulla carcassa. In pratica l’unica zona di trasmissione di calore per conduzione à ̈ quella relativa alla porzione di contatto tra piastra 16 e carcassa 11, ovvero una zona di area minore rispetto alla larghezza trasversale della testa. The head 17 substantially extends from the periphery of the plate 16 and therefore also the head protrudes with respect to the casing 11. An undercut area 22 is thus defined between the head 17 and the casing 11 which allows the head to dissipate heat (through the plate ) to the surrounding air and not directly from the plate on the casing. In practice, the only zone of heat transmission by conduction is that relating to the portion of contact between plate 16 and casing 11, ie a zone with a smaller area than the transversal width of the head.
Si noti come la sbordatura laterale della testa rispetto alla porzione 15 di supporto della carcassa 11 sia sostanzialmente “equilibrata†, ovvero la testa sia centrata rispetto a tale porzione 15. It should be noted that the lateral overhang of the head with respect to the support portion 15 of the casing 11 is substantially â € œbalancedâ €, i.e. the head is centered with respect to this portion 15.
Si noti inoltre come la forma della piastra 16 possa essere differente, ovvero costituita ad esempio da un corpo porta valvole di forma adeguata, ad esempio a piramide tronca rovesciata, con la base minore in appoggio sul piano 15. Anche quest’ultimo può essere ad esempio di conformazione differente ad esempio non piano ma ondulato e controsagomata al corpo porta valvole, oppure piano ma con lati inclinati per consentire l’autocentratura del corpo porta valvole. Va da sé che in altre forme realizzativa, il corpo / piastra porta valvole può essere realizzato in pezzo unico con la testa (e questa può essere chiusa superiormente da un coperchio a tenuta). It should also be noted how the shape of the plate 16 can be different, i.e. constituted for example by a valve-holder body of suitable shape, for example with an inverted truncated pyramid, with the smaller base resting on the surface 15. The latter can also be for example of different conformation, for example not flat but wavy and counter-shaped to the valve body, or flat but with inclined sides to allow self-centering of the valve body. It goes without saying that in other embodiments, the valve body / plate can be made in a single piece with the head (and this can be closed at the top by a sealed cover).
Vantaggiosamente, la testa 17 comprende una parete divisoria 23 tra le camere di aspirazione 18 e mandata 19 che presenta una altezza minore rispetto all’altezza massima della camera di mandata 19. In alcune forme realizzative questo significa in pratica che la camera di aspirazione 18 à ̈ ribassata rispetto alla camera di mandata 19. In altre forme realizzative solo la parte di camera di aspirazione adiacente alla camera di mandata può essere ribassata. Advantageously, the head 17 comprises a dividing wall 23 between the suction chambers 18 and delivery 19 which has a lower height than the maximum height of the delivery chamber 19. In some embodiments this means in practice that the suction chamber 18 It is lowered with respect to the delivery chamber 19. In other embodiments only the part of the suction chamber adjacent to the delivery chamber can be lowered.
In generale, à ̈ importante che la porzione della parete divisoria 23 che presenta minimo spessore sia minore dell’altezza media della camera di mandata. In general, it is important that the portion of the dividing wall 23 which has a minimum thickness is less than the average height of the delivery chamber.
Per altezza si intende la distanza misurata dalla piastra porta valvole lungo una direzione sostanzialmente concorde allo sviluppo della suddetta parete divisoria ad allontanarsi dalla piastra stessa. Nell’esempio in descrizione, una direzione ortogonale alla piastra 16. By height we mean the distance measured from the valve holder plate along a direction substantially concordant with the extension of the aforementioned dividing wall to move away from the plate itself. In the example described, a direction orthogonal to plate 16.
Il ribassamento della camera di aspirazione permette la creazione di spazio sull’esterno di questa (dalla parte opposta rispetto alla carcassa11 ) per la definizione di alette 24 di dissipazione termica. The lowering of the suction chamber allows the creation of space on the outside of this (on the opposite side with respect to the casing11) for the definition of fins 24 for heat dissipation.
La piastra 16 Ã ̈ fissato alla testa 17 tramite elementi filettati 25 accessibili dalla zona in sottosquadro 22. Tali elementi filettati sono in pratica passanti la piastra 16 attraverso fori realizzati sulla periferia di questa. The plate 16 is fixed to the head 17 by means of threaded elements 25 accessible from the undercut area 22. These threaded elements in practice pass through the plate 16 through holes made on its periphery.
Il complesso formato dalla testa 17 e dalla piastra 16 Ã ̈ invece fissato alla carcassa 11 tramite elementi filettati 26 passanti in una zona centrale della testa della piastra. The assembly formed by the head 17 and the plate 16 is instead fixed to the casing 11 by means of threaded elements 26 passing through a central area of the head of the plate.
Secondo una conformazione vantaggiosa, il rubinetto di compressione 27 del compressore à ̈ posizionato in corrispondenza di un fianco laterale della testa 17 opposto alla zona occupata dalla camera di aspirazione 18 rispetto alla camera di mandata 19. In questo modo, l’alta temperatura presente nel gas racchiuso nella zona del rubinetto risulta in corrispondenza di una zona di sottosquadro 22 e pertanto circondata sostanzialmente da aria, scambiando così calore principalmente con questa. According to an advantageous configuration, the compression cock 27 of the compressor is positioned in correspondence with a lateral side of the head 17 opposite the area occupied by the suction chamber 18 with respect to the delivery chamber 19. In this way, the high temperature present in the gas enclosed in the tap area it results in correspondence with an undercut area 22 and therefore substantially surrounded by air, thus exchanging heat mainly with this.
Nelle figure 9 e 10 Ã ̈ mostrata una seconda forma realizzativa preferita, relativa ad un compresore a quattro cilindri, semiermetico del tipo per CO2, indicato complessivamente con 100. Figures 9 and 10 show a second preferred embodiment, relating to a semi-hermetic four-cylinder compressor of the type for CO2, indicated as a whole with 100.
La carcassa 111 di tale compressore 100 presenta due porzioni di carcassa 111A, sfalsate angolarmente tra loro di 45° rispetto al piano longitudinale di mezzeria del compressore, su ciascuna delle quali sono definite una coppia di cilindri 114 per rispettivi pistoni (non indicati) del compressore. The casing 111 of this compressor 100 has two casing portions 111A, angularly offset by 45 ° with respect to the longitudinal centreline plane of the compressor, on each of which a pair of cylinders 114 are defined for respective pistons (not indicated) of the compressor. .
Le due porzioni di carcassa 111A sono chiuse da piastre 116, che costituiscono corpi porta valvole (non mostrate nelle figure, per semplicità ). The two casing portions 111A are closed by plates 116, which constitute valve holder bodies (not shown in the figures, for simplicity).
Sulle piastre 116 à ̈ montata la testa 117, che presenta in pratica una conformazione a “maniglia†, ovvero comprende un corpo tubolare 117A alle cui opposte estremità sono presenti due porzioni 117B fissate sulle piastre 116. The head 117 is mounted on the plates 116, which in practice has a â € œhandleâ € conformation, that is, it comprises a tubular body 117A at the opposite ends of which there are two portions 117B fixed on the plates 116.
Su tali porzioni di testa 117B sono realizzate rispettive camere di aspirazione 118 e parti di estremità 119A di una comune camera di mandata 119 definita nella parte centrale del corpo tubolare 117A (in figura 9 le camere sono mostrate solo in parte sulla porzione sinistra del compressore). Le camere di aspirazione 118 e le rispettive parti di estremità 119A della comune camera di mandata 119 sono suddivise da una parete divisoria 123. Respective intake chambers 118 and end parts 119A of a common delivery chamber 119 defined in the central part of the tubular body 117A are formed on these head portions 117B (in figure 9 the chambers are only partially shown on the left portion of the compressor) . The suction chambers 118 and the respective end parts 119A of the common delivery chamber 119 are divided by a dividing wall 123.
La testa 117 Ã ̈ fissata alla carcassa 111 tramite collegamenti filettati 125 passanti attraverso le piastre 116. The head 117 is fixed to the casing 111 by threaded connections 125 passing through the plates 116.
Anche in questa forma realizzativa, come in quella precedentemente illustrata, l’altezza della camera di mandata 119 a ridosso della parete divisoria 123 à ̈ preferibilmente maggiore rispetto all’altezza della camera di aspirazione a ridosso della stessa parete. In questo modo lo scambio termico à ̈ ridotto. Si noti come le camere di aspirazione siano internamente ed esternamente ribassate rispetto alla camera di mandata. Also in this embodiment, as in the one previously illustrated, the height of the delivery chamber 119 close to the dividing wall 123 is preferably greater than the height of the suction chamber close to the same wall. In this way the heat exchange is reduced. Note how the suction chambers are internally and externally lowered with respect to the delivery chamber.
Come ben visibile in figura 9, il corpo tubolare 117A si sviluppa in forma di “ponte†dalle proprie porzioni di estremità 117B, definendo con la carcassa 111 un canale 122 aperto all’aria ambiente costituente la zona in sottosquadro atta a facilitare la dissipazione di calore della testa. As clearly visible in figure 9, the tubular body 117A develops in the form of a â € œbridgeâ € from its end portions 117B, defining with the casing 111 a channel 122 open to the ambient air constituting the undercut area designed to facilitate the head heat dissipation.
Si noti come il rubinetto di compressione 127 del compressore sia posizionato in corrispondenza della mezzeria della parte a ponte 117A della testa 117, nel punto più lontano dalle camere di aspirazione. Note how the compression tap 127 of the compressor is positioned in correspondence with the center line of the bridge part 117A of the head 117, at the point furthest from the suction chambers.
E’ evidente come le caratteristiche delle due forme realizzative possano essere combinate tra di loro. Ad esempio à ̈ possibile realizzare la seconda forma descritta facendo sbordare lateralmente le porzioni di testa 117B rispetto alle porzioni della carcassa 111A. It is evident how the characteristics of the two embodiments can be combined with each other. For example, it is possible to realize the second form described by making the head portions 117B protrude laterally with respect to the portions of the casing 111A.
Inoltre à ̈ ad esempio possibile realizzare delle alette dissipative, come le alette 24 della prima forma realizzativa, sull’esterno ribassato delle camere di aspirazione. Furthermore, it is possible, for example, to make dissipative fins, such as the fins 24 of the first embodiment, on the lowered exterior of the suction chambers.
L’invenzione così realizzata porta a compimento gli scopi ad essa preposti. Infatti, grazie alla particolare conformazione della testa (sbordante rispetto alla carcassa, ovvero una conformazione della testa del tipo a “fungo†rispetto alla carcassa, oppure con una conformazione a ponte che definisce un canale di aerazione per la dissipazione di calore) à ̈ possibile ridurre la superficie di scambio termico per conduzione tra testa e carcassa. Inoltre, tale riduzione di superficie di scambio porta la testa ad essere maggiormente circondata da aria, aumentando così l’effetto dissipativo generale, in particolare nelle zone a ridosso le camere di aspirazione e mandata, con effetto benefico per la riduzione di calore trasferito alla carcassa e al gas aspirato rispetto alle soluzioni note. The invention thus created fulfills the aims set for it. In fact, thanks to the particular conformation of the head (protruding with respect to the casing, that is a conformation of the head of the `` mushroom '' type with respect to the casing, or with a bridge conformation that defines an aeration channel for heat dissipation) is It is possible to reduce the heat exchange surface by conduction between the head and the casing. Furthermore, this reduction of the exchange surface leads the head to be more surrounded by air, thus increasing the general dissipative effect, in particular in the areas close to the suction and delivery chambers, with a beneficial effect for the reduction of heat transferred. to the casing and to the sucked gas with respect to known solutions.
Ancora, l’effetto di riduzione della temperatura del gas aspirato à ̈ realizzata ricucendo le dimensioni della parete divisoria tra camera di aspirazione e di mandata (e quindi riducendo la superficie di scambio termico tra la camera ad alta temperatura per effetto della compressione e camera a temperatura più bassa in quanto relativa a gas raffreddato nell’impianto). Furthermore, the effect of reducing the temperature of the sucked gas is achieved by mending the dimensions of the dividing wall between the suction and delivery chamber (and therefore reducing the heat exchange surface between the high temperature chamber due to the effect of the compression and the at a lower temperature as it relates to gas cooled in the system).
In pratica, la soluzione costruttiva ideata, permette di avere rispetto a soluzioni note, a parità di altre condizioni di funzionamento: a) temperatura dell'olio più bassa; b) temperatura più bassa del gas aspirato dai cilindri, ottenendo così effetti positivi sul compressore in termini di affidabilità , di incremento di efficienza energetica ed incremento di potenza frigorifera. In practice, the constructive solution devised allows to have, with respect to known solutions, with the same conditions of operation: a) lower oil temperature; b) lower temperature of the gas sucked in by the cylinders, thus obtaining positive effects on the compressor in terms of reliability, increase in energy efficiency and increase in cooling capacity.
E’ inteso che quanto illustrato rappresenta solo possibili forme di attuazione non limitative dell’invenzione, la quale può variare nelle forme e disposizioni senza uscire dall’ambito del concetto alla base dell’invenzione. L’eventuale presenza di numeri di riferimento nelle rivendicazioni allegate ha unicamente lo scopo di facilitarne la lettura alla luce della descrizione che precede e degli allegati disegni e non ne limita in alcun modo l’ambito di protezione. It is understood that what has been illustrated represents only possible non-limiting embodiments of the invention, which may vary in forms and arrangements without departing from the scope of the concept underlying the invention. The possible presence of reference numbers in the attached claims has the sole purpose of facilitating reading in the light of the above description and the attached drawings and does not in any way limit the scope of protection.
Claims (12)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| ITFI2009A000191A IT1399335B1 (en) | 2009-09-02 | 2009-09-02 | COMPRESSOR FOR REFRIGERATION AND / OR CONDITIONING SYSTEMS. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ITFI2009A000191A IT1399335B1 (en) | 2009-09-02 | 2009-09-02 | COMPRESSOR FOR REFRIGERATION AND / OR CONDITIONING SYSTEMS. |
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|---|---|
| ITFI20090191A1 true ITFI20090191A1 (en) | 2011-03-03 |
| IT1399335B1 IT1399335B1 (en) | 2013-04-16 |
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ID=42041680
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| ITFI2009A000191A IT1399335B1 (en) | 2009-09-02 | 2009-09-02 | COMPRESSOR FOR REFRIGERATION AND / OR CONDITIONING SYSTEMS. |
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| Country | Link |
|---|---|
| IT (1) | IT1399335B1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| IT201900008502A1 (en) * | 2019-06-10 | 2020-12-10 | Officine Mario Dorin S P A | COMPACT SEMI-HERMETIC COMPRESSOR FOR REFRIGERATING CIRCUITS |
| IT201900012123A1 (en) * | 2019-07-17 | 2021-01-17 | Officine Mario Dorin S P A | MULTI-CYLINDRICAL REFRIGERATOR COMPRESSOR WITH EXTERNAL DELIVERY MANIFOLD |
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2009
- 2009-09-02 IT ITFI2009A000191A patent/IT1399335B1/en active
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|---|---|
| IT1399335B1 (en) | 2013-04-16 |
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