D E S C R IZ I O N E DESCRIPTION
merito al trovato "PARA-BREZZA ANTISFONDAMENTO" gi? riportato nel l'allegato "prospetto A" illustra quanto segue: "Il PARABREZZA ANTISFONDAMENTO (P.A.S.) ? concepito per contrapporsi al parabrezza rigido in uso a tutt'oggi sulle autovetture ed automezzi similari Il P.A.S. composto di una struttura autonoma, semimobile e basculante, incapsula un telaio sorretto alla base da tre o pi? supporti segmentali che scorrono in avanti lungo delle guide laterali e centrali ricavate alla base tra il cruscotto ed il cofano, mentre ? ancorato nella parte superiore ed ai lati da pistoncini idraulici allungabili 1entamente e dolcemente e comunque in modo frazionato. about the found "PARA-BREZZA ANTISFONDAMENTO" already? reported in the annex "table A" illustrates the following: "The ANTI-BREAKING WINDSHIELD (P.A.S.) is designed to contrast with the rigid windshield in use today on cars and similar vehicles. encapsulates a frame supported at the base by three or more segmental supports that slide forward along the lateral and central guides obtained at the base between the dashboard and the bonnet, while it is anchored at the top and at the sides by hydraulic pistons extendable 1 slowly and gently and however in a fractional way.
Quindi, sostituisce "in toto" l'attuale'parabrezza anche se di fatto viene situato nello stesso posto e senza che si alteri la dinamicit? e/o l'aspetto esteriore od interno della carrozzeria dell?auto, tranne la disposizione delle guide dove si muove il P.A.S. e la collocazione dei supporti contenenti i pistoncini idraulici e comunque, facilmente mimetizzabile. So, does it replace "in toto" the current windshield even if it is actually located in the same place and without altering the dynamism? and / or the external or internal appearance of the car body, except the arrangement of the guides where the HSP moves. and the positioning of the supports containing the hydraulic pistons and in any case, easily camouflaged.
Sia l'asse della base del P.A.S. che di fatto sorregge la struttura (mobile in quanto scorrevole nelle guide tramite i supporti segmentali creati a corpo con il telaio del P.A.S.) che i pistoncini idraulici allungabili (grazie alle tacche frenanti differenziate e graduali inserite nelle guide ed alla pressione idraulica graduale e programmabile con la quale si allungano i pistoncini) permettono in caso d'urto violento al P.A.S. di basculare, avanzando gradualmente ed ammorbidendo notevolmente 1'urto e mai di sfondare il vetro inserito nella nuova struttura. In tale modo il collasso impattale (buco nel vetro con relativo trauma cranico) che si verifica con l'attuale parabrezza rigido viene ammortizzato in modo graduale e frazionato con conseguenze infinitamente meno gravi. Both the axis of the base of the P.A.S. which in fact supports the structure (mobile as it slides in the guides through the segmental supports created in the body with the HSP frame) and the extendable hydraulic pistons (thanks to the differentiated and gradual braking notches inserted in the guides and to the gradual and programmable hydraulic pressure with which the pistons lengthen) allow in the event of a violent impact to the HSP to tilt, gradually advancing and considerably softening the impact and never to break through the glass inserted in the new structure. In this way, the impact collapse (hole in the glass with relative head trauma) that occurs with the current rigid windshield is amortized gradually and fractionally with infinitely less serious consequences.
In buona sostanza e sintesi l'enorme forza cinetica *che acquista il corpo del conducente e/o passeggero quando l'auto ? in movimento e/o in caso di tamponamento, anche se l?auto ? ferma, viene scaricata dolcemente nel P.A.S. Basically and synthesis of the enormous kinetic force * that the driver and / or passenger acquires when the car? in motion and / or in the event of a rear-end collision, even if the car? still, it is gently discharged into the HSP