ITBZ950039A1 - Armatura di scorrimento con meccanismo di blocco-sblocco per tende per grandi e piccole coperture. - Google Patents

Abstract

L'invenzione concerne l'armatura di scorrimento (1, 2, 2b) per il carrello tenditore (3, 4, 5) di tende per grandi e piccole coperture ed il meccanismo (8, 9, 10, 11) determinante il blocco (Fig.3) dello stesso carrello (3, 4, 5) in posizione di massima estensione della tenda (12) e lo sblocco (Fig.4) del carrello per poter effettuare il riavvolgimento (R) della tenda (12).

Description

Descrizione dell'invenzione industriale dal titolo:

ARMATURA DI SCORRIMENTO CON MECCANISMO DI BLOCCO-SBLOCCO PER TENDE PER GRANDI E PICCOLE COPERTURE.

DESCRIZIONE

Sono note armature di scorrimento per tende per grandi coperture costituite essenzialmente da profilati metallici posati con una inclinazione non inferiore di ca. 7° rispetto alla orizzontale per garantire un buon scorrimento del carrello tenditore munito generalmente di due teste snodate di scorrimento a due rulli che scorrono entro guide interne di un profilato. La traversa del carrello tenditore sulla quale è fissata l'estremità della tenda è collegata in posizione pendente rispetto alle teste di scorrimento che sono alloggiate all'interno del profilato con le guide di scorrimento. Il collegamento è costituito normalmente da un tondino provvisto di estremità filettata per ciascuna testa di scorrimento.

Questo sistema di scorrimento comporta che il profilato con le guide deve essere coperto da lamiera per proteggere tutta la zona di scorrimento contro la pioggia e per evitare, in particolare in presenza di più zone adiacenti di copertura, che la pioggia possa passare lungo queste zone di unione fra due coperture adiacenti. In pratica però queste zone di unione fra due campi adiacenti di copertura non garantiscono mai una copertura stagna per il fatto che la pioggia portata dal vento e gli spruzzi delle gocce che colpiscono la copertura passano per l'interspazio fra la tenda e la lamiera applicata sul profilato di scorrimento.

Sono noti pure dei meccanismi di blocco-sblocco a funzionamento elettromagnetico previsti in posizione estrema bassa dei profilati di scorrimento per i carrelli tenditori. Questi meccanismi elettromeccanici consistono in pratica in perni mobili assialmente i quali bloccano in posizione abbassata il carrello nella sua posizione di massima estensione della tenda, permettendo quindi una tensione della tenda riavvolgendola fino a raggiungere la tensione desiderata. Per l'operazione di riavvolgimento totale o parziale della tenda invece è necessario svolgere parzialmente la tenda per eliminare la pressione del carrello contro i perni di blocco, sollevare i perni di blocco tramite elettromagnete e avvolgere successivamente in parte, o completamente, la tenda. Detto meccanismo comporta l'istallazione dei perni di blocco assieme alle elettrocalamite e all'istallazione del circuito di alimentazione e di comando per le stesse.

L'invenzione si pone il compito di realizzare una armatura di scorrimento per tende di grandi coperture funzionante anche a pendenze inferiori a 7° ed a copertura stagna anche nella zona di guida del carrello tenditore, rispettivamente nelle zone di guida, comune per i carrelli di campi adiacenti di copertura, inoltre si pone il compito di eliminare il blocco a funzionamento elettromeccanico assieme alla relativa istallazione elettrica ed alla copertura in lamiera applicata sui profilati noti di guida ottenendo così una costruzione semplificata lineare ed esteticamente piacevole.

Per adempiere a questo compito l'invenzione propone la guida delle due estremità della traversa del carrello di tensione per la tenda all'interno del profilato contenente il profilato di scorrimento. A questo scopo le due estremità della traversa sono dotate di due rulli con gola supportati su perni sporgenti parallelamente dalle due superfici di testa della traversa. I due rulli, uno per parte, scorrono su una flangia sottile sporgente da un profilato di scorrimento provvisto all'interno di un profilato, avente essenzialmente sezione a C, che svolge funzioni statiche, di rivestimento, di protezione contro la pioggia e di deflusso di eventuale acqua penetrata attraverso la feritoia sottile lungo la quale si muove la traversa assieme al bordo laterale della tenda. Questa disposizione rende superflua l'applicazione di una lamiera di copertura perché tutto il meccanismo di scorrimento, l'estremità della traversa assieme a tutto il bordo laterale della tenda, si trovano in posizione protetta e coperta all'interno del profilato.

Il meccanismo blocco-sblocco per il carrello tenditore secondo l'invenzione è costituito da un bilanciere impegnato scorrevole e girevole su un perno fisso previsto all'estremità di un braccio solidale con la piastra di chiusura per l'estremità bassa del profilato di scorrimento. Questo bilanciere si impegna con una delle sue estremità a coda di rondine sullo spigolo di una piastra sporgente lateralmente dalla superficie di testa della traversa del carrello determinando il blocco del carrello nel suo movimento determinato dall'avvolgimento della tenda. Questo blocco quindi permette una tensione efficace della tenda; per ottenere lo sblocco è necessario svolgere la tenda per far avanzare leggermente il carrello verso le estremità dei profilati di scorrimento determinando così il disimpegno del bilanciere dalla piastrina e permettendo successivamente l'avvolgimento della tenda con il passaggio libero del carrello sotto al bilanciere che pende per forza di gravità verso il basso e non ostacola il passaggio del carrello. Il blocco e lo sblocco del carrello quindi sono ottenibili tramite la sequenza esatta dei comandi determinanti lo svolgimento ed il riavvolgimento della tenda con il carrello arrivato in prossimità delle estremità del profilato di scorrimento.

L'invenzione viene spiegata più da vicino in base ad un esempio di esecuzione dell'armatura di scorrimento e meccanismo di blocco-sblocco per tende per grandi e piccole coperture, secondo l'invenzione, rappresentato schematicamente nel disegno allegato il quale ha scopo puramente esplicativo e non limitativo.

La Fig.1 è una sezione trasversale per il profilato di scorrimento per il carrello tenditore secondo l'invenzione con quest'ultimo rappresentato parzialmente .

La Fig.2 è la sezione longitudinale per il profilato di scorrimento secondo il piano II-II indicato in Fig.l e con il carrello discendente verso l'estremità del profilato di scorrimento e verso il meccanismo automatico di blocco-sblocco.

La Fig.3 illustra il carrello tenditore secondo l'invenzione in posizione di blocco.

La Fig.4 illustra il carrello tenditore secondo l'invenzione in fase di salita per riavvolgimento della tenda in seguito alla manovra di sblocco.

La struttura portante del profilato di scorrimento per il carrello tenditore secondo l'invenzione è costituita dal profilato esterno 1 e da quello interno 2. Il profilato esterno ha essenzialmente sezione a C caratterizzata dalle due flange parallele la e dalle flange contrapposte 1b aventi andamento adatto per formare una feritoia libera longitudinale le atta ad accogliere l'estremità laterale del carrello tenditore 3, 4, 5. I bordi estremi liberi delle flange lb convenientemente hanno andamento adatto per favorire il convogliamento ed il deflusso della pioggia oltre a garantire un appoggio per il bordo laterale della tenda senza che questo venga danneggiato. Internamente al profilato 1 è fissato il profilato 2 che appoggia con le flange 2a parallele contro le flange la pure parallele del profilato esterno 1. Il profilato interno 2 è provvisto inoltre di una flangia di scorrimento 2b per i rulli 5 imperniati 4 alle due estremità di testa della traversa 3 del carrello tenditore sul quale è fissato il bordo di testa della tenda 12 avvolgibile al lato alto della struttura. Tutta la struttura di scorrimento 1, 2 è istallata con leggera pendenza, con la parte più alta in corrispondenza del rullo di avvolgimento normalmente azionato da motore elettrico e la parte più bassa in corrispondenza delle estremità dei profilati di scorrimento 2 provviste di meccanismo di blocco per il carrello tenditore in modo da poter effettuare una efficace tensione della tenda in assetto di copertura.

Per l'uso di una guida di scorrimento sottile costituita dalla superficie di testa della flangia 2b e per l'impiego di rulli 5 con gole a V viene assicurato uno scorrimento agevole e duraturo anche a pendenze minime, per esempio sotto ai 7°.

La sezione del profilato esterno 1 secondo l'invenzione è tale da permettere l'accoglimento di tutta l'estremità della traversa 3 del carrello assieme ai perni 4, ai rulli 5 ed ai bordi laterali della tenda, ottenendo una struttura in grado di soddisfare le esigenze statiche, dinamiche, di tenuta stagna ed estetiche.

Il meccanismo di blocco-sblocco secondo l'invenzione è costituito da un bilanciere 9 impegnato scorrevole tramite feritoia longitudinale 9d e girevole 9b, 9c su un perno fisso 8 all'estremità di un braccio 7 sporgente da una piastra di chiusura 6 applicata all'estremità della struttura di scorrimento 1, 2. Il bilanciere 9 in assenza del carrello 3, 4, 5 si dispone verticalmente (Fig.2); con la discesa V del carrello, determinata dallo svolgimento della tenda 12, il bilanciere 9 viene deviato 9a dalla piastrina 10 sporgente lateralmente dalla traversa 3; avanzando V ulteriormente il carrello, il bilanciere 9 cade con l'estremità bassa dalla piastrina 10 sulla piastrina li in posizione inferiore e sfalsata rispetto alla piastrina 10; con il bilanciere in quest'ultima posizione deve essere fermato lo svolgimento della tenda, rispettivamente il carrello incontra un finecorsa, per iniziare il riavvolgimento che determinerà la risalita R del carrello determinando però subito l'impegno dell'estremità a coda di rondine 9c del bilanciere 9 sul bordo della piastrina 10 (Fig.3). Detto impegno del bilanciere 9 determina 11 blocco del carrello 3, 4, 5 e la tensione della tenda che , raggiunto un certo valore, blocca il motore di avvolgimento.

Per ottenere il disimpegno del bilanciere 9 e quindi per liberare il carrello per poter effettuare il riavvolgimento della tenda basta in un primo momento effettuare uno svolgimento della tenda che determina una discesa V del carrello allo scopo di determinare il disimpegno del bilanciere 9 dalla piastrina 10 e la conseguente disposizione verticale libera del bilanciere 9; successivamente, azionando il riavvolgimento della tenda, il carrello è libero di risalire R ed il bilanciere 9 si ridispone verticalmente pronto per la rossima manovra di blocco .

Secondo l'invenzione il perno 3 per il bilanciere 9 può essere supportato anche su un braccio sporgente dai profilati 1 o 2. Inoltre per garantire un impegno più morbido fra gli elementi determinanti il blocco (9, 8, 10), questi possono essere sottoposti all'azione di molle permettendo una limitata corsa, frenata elasticamente.

Convenientemente il profilato esterno ha sezione adatta per fungere anche da canale di deflusso per l'eventuale acqua penetrata lateralmente attraverso l'apertura laterale 1c.

Claims (6)

1. RIVENDICAZIONI 1. Armatura di scorrimento con meccanismo bloccosblocco per tende per grandi e piccole coperture costituita da profilati di scorrimento montati in pendenza per un carrello tenditore sul quale è fissato il lato di testa della tenda opposto al lato fissato sul dispositivo di avvolgimento, caratterizzata dal fatto che la traversa (3) sulla quale è fissato il lato di testa della tenda è provvista alle due estremità di rulli (5) con asse di imperniazione parallelo all'asse longitudinale della traversa (3), che queste estremità della traversa munite di rulli (5) sporgono verso l'interno della struttura di scorrimento (1, 2) attraverso l'apertura laterale (1c) formata dalle flange libere (lb) del profilato esterno (1) di detta struttura di scorrimento e che questa struttura consiste in un profilato esterno (1) avente sezione essenzialmente a C, all’interno del quale è fissato un profilato interno (2) dotato di una flangia (2b) sulla superficie di testa della quale, o su un elemento a sezione stretta o a spigolo applicato a questa, scorrono i rulli (5) del carrello.
2. 2 Armatura di scorrimento con meccanismo di blocco-sblocco secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che in caso di struttura di scorrimento comune per due campi di copertura adiacenti la struttura presenta due aperture laterali (le) per il passaggio delle due traverse (3) del carrello e due flange (2b) di scorrimento parallele e che internamente a questa struttura è previsto almeno un canale per il raccoglimento ed il deflusso dell 'acqua piovana.
3. 3. Armatura di scorrimento con meccanismo bloccosblocco secondo le rivendicazioni 1 e 2, caratterizzata dal fatto che i bordi laterali della tenda durante tutte le operazioni di avvolgimento (R) e svolgimento (V) della tenda si trovano all'interno del profilato esterno (1) della struttura di scorrimento o comunque oltre lo spigolo esterno delle flange libere (lb) sporgenti da detto profilato esterno (1).
4. 4. Armatura di scorrimento con meccanismo di blocco-sblocco secondo le rivendicazioni 1 e 2, caratterizzata dal fatto che verso l'estremità dei profilati (1, 2) formanti la struttura di scorrimento, in posizione opposta alla zona di avvolgimento, è previsto per il carrello un meccanismo di blocco-sblocco automatico con elemento funzionante per gravità o sotto l'azione di un elemento elastico il quale determina in base ad una determinata sequenza dei movimenti di avvolgimento (R) e svolgimento (V) in questa zona il blocco e lo sblocco automatico del carrello tenditore.
5. Armatura di scorrimento con meccanismo di bloccosblocco secondo le rivendicazioni 1 e 2, caratterizzata dal fatto che il meccanismo di bloccosblocco è costituito da un bilanciere (9) impegnato scorrevole e ruotabile ((9a, 9b) su un perno fisso (8) supportato su un braccio (7) sporgente dal coperchio (6) applicato all'estremità bassa della struttura di scorrimento (1, 2), oppure sporgente internamente da uno dei profilati (1 o 2) costituenti questa struttura e che almeno una delle estremità (9c) di detto bilanciere si impegna su un elemento (10) sporgente (10) dal carrello o sul carrello stesso per bloccarlo contro la risalita (R) determinata dal riavvolgimento della tenda, liberando però questo blocco in seguito ad un movimento (V) limitato del carrello provocato da un parziale svolgimento della tenda con conseguente disimpegno (9a) del bilanciere.
6. 6 . Armatura di scorrimento con meccanismo di blocco-sblocco secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che le parti mobili (9) del meccanismo di blocco-sblocco sono supportate sul carrello tenditore (3, 4, 5) mentre gli elementi corrispondenti di riscontro sono previsti sulla struttura di scorrimento (1, 2).