ITBO20130652A1

ITBO20130652A1 - ELECTRIC MOTOR.

Info

Publication number: ITBO20130652A1
Application number: IT000652A
Authority: IT
Inventors: Andrea Bolletta
Original assignee: Motovario S P A
Priority date: 2013-11-27
Filing date: 2013-11-27
Publication date: 2015-05-28
Also published as: WO2015079383A1

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

“MOTORE ELETTRICO.” "ELECTRIC MOTOR."

La presente invenzione ha per oggetto un motore elettrico. The present invention relates to an electric motor.

È noto che i motori elettrici comprendono una carcassa di contenimento di un rotore e di un rispettivo avvolgimento statorico. It is known that electric motors comprise a housing for containing a rotor and a respective stator winding.

Il rotore è supportato da un albero motore, rotante attorno ad un proprio asse di rotazione principale, il quale protende al di fuori della carcassa per trascinare in rotazione dispositivi ausiliari ad esso collegabili, in particolare in corrispondenza di una delle estremità dell’albero stesso. The rotor is supported by a motor shaft, rotating around its own main rotation axis, which protrudes outside the casing to rotate auxiliary devices that can be connected to it, in particular at one of the ends of the shaft itself.

Per implementare le capacità funzionali di un motore elettrico le case produttrici installano diversi tipologie di organi accessori che caratterizzano il motore elettrico stesso, come ad esempio ventola di raffreddamento, freno motore, encoder, ecc…, i quali sono generalmente installati in corrispondenza dell’estremità dell’albero motore opposta all’estremità di collegamento dei dispositivi ausiliari. To implement the functional capabilities of an electric motor, the manufacturers install different types of accessory parts that characterize the electric motor itself, such as cooling fan, motor brake, encoder, etc ..., which are generally installed at the end motor shaft opposite the connection end of the auxiliary devices.

Gli organi accessori vengono generalmente accoppiati all’albero motore per interferenza o mediante collegamenti di tipo rigido al fine di evitare disaccoppiamenti involontari degli organi accessori medesimi durante la rotazione dell’albero motore. The accessory parts are generally coupled to the crankshaft by interference or by rigid connections in order to avoid inadvertent decoupling of the accessory members themselves during the rotation of the crankshaft.

Tuttavia, tali accoppiamenti non lasciano alcuna possibilità di variazione degli organi accessori del motore elettrico, vincolandone l’impiego. However, these couplings do not leave any possibility of variation of the accessory parts of the electric motor, binding their use.

È sentita quindi l’esigenza di realizzare un motore elettrico che sia personalizzabile da parte dell’utilizzatore, ovvero i cui organi accessori possano essere assemblati o rimossi in funzione delle esigenze dell’utilizzatore. The need is therefore felt to create an electric motor that can be customized by the user, or whose accessory parts can be assembled or removed according to the user's needs.

Un aspetto della presente invenzione è quello di realizzare un motore elettrico comprendente una carcassa, un albero motore, alloggiato almeno in parte nella carcassa, che protende al di fuori della carcassa in corrispondenza di almeno una prima estremità dell’albero medesimo ed almeno un organo accessorio collegato alla prima estremità dell’albero motore; il motore elettrico è caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi di collegamento smontabili dell’organo accessorio alla prima estremità dell’albero per consentire di rimuovere e/o assemblare l’organo accessorio per passare da almeno una prima ad una seconda configurazione. An aspect of the present invention is that of realizing an electric motor comprising a casing, a motor shaft, housed at least in part in the casing, which extends out of the casing in correspondence with at least one first end of the shaft itself and at least one accessory member connected to the first end of the motor shaft; the electric motor is characterized by the fact that it includes removable connection means of the accessory organ at the first end of the shaft to allow you to remove and / or assemble the accessory organ to switch from at least a first to a second configuration.

Vantaggiosamente mediante i mezzi di collegamento smontabili è possibile variare con facilità la configurazione del motore elettrico, rimuovendo o assemblando uno o più organi accessori. Advantageously, by means of the removable connection means it is possible to easily vary the configuration of the electric motor, by removing or assembling one or more accessory members.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi della presente invenzione appariranno maggiormente chiari dalla seguente descrizione che è indicativa, e pertanto non limitativa, di una forma di realizzazione preferita di un motore elettrico come illustrato negli uniti disegni, in cui: Further characteristics and advantages of the present invention will become clearer from the following description which is indicative, and therefore not limiting, of a preferred embodiment of an electric motor as illustrated in the accompanying drawings, in which:

- la figura 1 illustra in una vista prospettica schematica un motore elettrico secondo la presente invenzione; Figure 1 illustrates in a schematic perspective view an electric motor according to the present invention;

- la figura 2 illustra in una sezione laterale schematica il motore elettrico di figura 1 con alcune parti asportate per meglio evidenziarne altre; Figure 2 illustrates in a schematic side section the electric motor of Figure 1 with some parts removed to better highlight others;

- la figura 3 illustra in una sezione laterale schematica una prima forma realizzativa del motore elettrico secondo la presente invenzione; Figure 3 illustrates in a schematic side section a first embodiment of the electric motor according to the present invention;

- la figura 4 illustra in una sezione laterale schematica una seconda forma realizzativa del motore elettrico secondo la presente invenzione. Figure 4 illustrates in a schematic side section a second embodiment of the electric motor according to the present invention.

Con il riferimento numerico 1 è indicato un motore elettrico secondo la presente invenzione. The numerical reference 1 indicates an electric motor according to the present invention.

Il motore elettrico 1 comprende una carcassa 2 ed un albero 3 motore alloggiato almeno in parte nella carcassa 2. The electric motor 1 comprises a casing 2 and a motor shaft 3 housed at least partially in the casing 2.

L’albero 3 motore è rotante attorno ad un proprio asse 3a di rotazione. The motor shaft 3 is rotating around its own rotation axis 3a.

Il motore elettrico 1 comprende un avvolgimento statorico o statore 19 ed un rotore 20 avvolto dallo statore 19, alloggiati all’interno della carcassa 2. Il rotore 20 avvolge l’albero 3 motore che vien così trascinato in rotazione attorno al proprio asse 3a di rotazione. The electric motor 1 comprises a stator winding or stator 19 and a rotor 20 wound by the stator 19, housed inside the casing 2. The rotor 20 winds the motor shaft 3 which is thus driven into rotation around its own rotation axis 3a .

L’albero 3 motore protende al di fuori della carcassa 2. The motor shaft 3 protrudes outside the casing 2.

In particolare almeno una prima estremità 4 dell’albero 3 protende al di fuori della carcassa 2. In particular, at least a first end 4 of the shaft 3 protrudes outside the casing 2.

Preferibilmente, l’albero 3 motore presenta le rispettive prima e seconda estremità 4 e 5 che protendono al di fuori della carcassa 2 da rispettive facce laterali 2b della carcassa 2, l’una opposta all’altra, come illustrato in figura 2. Preferably, the motor shaft 3 has the respective first and second ends 4 and 5 which protrude outside the casing 2 from respective side faces 2b of the casing 2, opposite each other, as shown in figure 2.

Con facce laterali 2b si intendono le facce della carcassa 2 trasversali all’asse 3a di rotazione dell’albero 3. With lateral faces 2b we mean the faces of the casing 2 transversal to the axis 3a of rotation of the shaft 3.

La seconda estremità 5 dell’albero 3 è atta a trasmettere il moto rotatorio dell’albero 3 motore ad un dispositivo ausiliario, non illustrato, collegabile alla seconda estremità 5 stessa. The second end 5 of the shaft 3 is designed to transmit the rotary motion of the motor shaft 3 to an auxiliary device, not shown, which can be connected to the second end 5 itself.

Il motore elettrico 1 comprende almeno un organo accessorio 6 collegato alla prima estremità 4 dell’albero 3 motore. The electric motor 1 comprises at least one accessory member 6 connected to the first end 4 of the motor shaft 3.

Con organo accessorio 6 si intende un organo meccanico o elettronico che implementa le potenzialità del motore elettrico 1, oltre alla semplice trasmissione del moto dell’albero 3 motore. With accessory member 6 we mean a mechanical or electronic member that implements the potential of the electric motor 1, in addition to the simple transmission of the motion of the motor shaft 3.

In particolare, con riferimento alle figure 3 e 4, i motori elettrici 1 secondo la prima e la seconda forma realizzativa presentano entrambe un primo organo accessorio 7 definito da una ventola di raffreddamento del motore elettrico 1. In particular, with reference to Figures 3 and 4, the electric motors 1 according to the first and second embodiments both have a first accessory member 7 defined by a cooling fan of the electric motor 1.

Il primo organo accessorio 7 definisce una prima configurazione del motore elettrico 1. The first accessory member 7 defines a first configuration of the electric motor 1.

La prima forma realizzativa del motore elettrico 1 comprende un secondo organo accessorio 8 definito da un gruppo frenante dell’albero 3 motore. Il secondo organo accessorio 8 definisce una seconda configurazione del motore elettrico 1. The first embodiment of the electric motor 1 comprises a second accessory member 8 defined by a braking unit of the motor shaft 3. The second accessory member 8 defines a second configuration of the electric motor 1.

La seconda forma realizzativa del motore elettrico 1 si distingue dalla prima forma realizzativa in quanto comprende un terzo organo accessorio 9 definito da un encoder dell’albero motore 3. The second embodiment of the electric motor 1 differs from the first embodiment in that it includes a third accessory member 9 defined by an encoder of the motor shaft 3.

Il terzo organo accessorio 9 definendo una terza configurazione del motore elettrico 1. The third accessory member 9 defining a third configuration of the electric motor 1.

Si osservi che in forme realizzative alternative il motore elettrico 1 può comprendere anche solo un organo accessorio 6, come ad esempio la ventola di raffreddamento 7, oppure può comprendere ulteriori organi accessori non illustrati. It should be noted that in alternative embodiments the electric motor 1 can also comprise only an accessory member 6, such as for example the cooling fan 7, or it can comprise further accessory members not shown.

Vantaggiosamente, il motore elettrico 1 comprende mezzi 10 di collegamento smontabili dell’organo accessorio 6 alla prima estremità 4 dell’albero 3 per consentire di rimuovere e/o assemblare l’organo accessorio 6 e passare almeno da una prima configurazione ad una seconda configurazione. Advantageously, the electric motor 1 comprises removable means 10 for connecting the accessory member 6 to the first end 4 of the shaft 3 to allow you to remove and / or assemble the accessory member 6 and pass at least from a first configuration to a second configuration.

In questo modo, l’utilizzatore del motore elettrico 1 è in grado di modificare le configurazioni del motore elettrico 1 secondo le proprie esigenze. In this way, the user of the electric motor 1 is able to modify the configurations of the electric motor 1 according to their needs.

Ad esempio, può passare dalla prima alla seconda forma realizzativa rimuovendo il gruppo frenante 8 dell’albero 3 motore ed assemblando l’encoder 9 in sostituzione del gruppo frenante 8. For example, it can pass from the first to the second embodiment by removing the braking group 8 of the motor shaft 3 and assembling the encoder 9 to replace the braking group 8.

Vantaggiosamente, il motore elettrico 1 può essere utilizzato per una molteplicità di impieghi, variandone gli organi accessori 6. Advantageously, the electric motor 1 can be used for a multiplicity of uses, by varying its accessory members 6.

I mezzi 10 di collegamento smontabili comprendono almeno un elemento 11 di prolungamento dell’albero 3 motore collegabile alla prima estremità 4 dell’albero 3 motore. The removable connection means 10 comprise at least an extension element 11 of the motor shaft 3 which can be connected to the first end 4 of the motor shaft 3.

L’elemento 11 di prolungamento collegato all’albero 3 motore risulta coassiale con l’albero 3 medesimo. The extension element 11 connected to the motor shaft 3 is coaxial with the shaft 3 itself.

Di conseguenza, l’elemento 11 di prolungamento, una volta collegato all’albero 3 motore, si estende lungo l’asse 3a di rotazione dell’albero 3. Vantaggiosamente, l’elemento 11 di prolungamento consente di prolungare l’estensione dell’albero 3 motore in uscita dalla carcassa 2 per potere assemblare uno o più organi accessori 6. Consequently, the extension element 11, once connected to the motor shaft 3, extends along the axis 3a of rotation of the shaft 3. Advantageously, the extension element 11 allows the extension of the shaft to be extended. 3 motor coming out of the casing 2 to be able to assemble one or more accessory parts 6.

Al fine di collegare l’elemento 11 di prolungamento con l’albero 3 motore, uno dei due tra la prima estremità 4 dell’albero 3 motore e l’elemento 11di prolungamento presenta una sede 12 di accoglimento di almeno parte dell’altro. In order to connect the extension element 11 with the motor shaft 3, one of the two between the first end 4 of the motor shaft 3 and the extension element 11 has a housing 12 for accommodating at least part of the other.

La sede 12 di accoglimento è sottoforma di foro ricavato nella prima estremità 4 dell’albero 3 motore. The receiving seat 12 is in the form of a hole obtained in the first end 4 of the motor shaft 3.

In particolare nella forma realizzativa illustrata, la prima estremità 4 dell’albero 3 motore presenta la sede 12 di accoglimento di almeno parte dell’elemento 11 di prolungamento. In particular in the illustrated embodiment, the first end 4 of the motor shaft 3 has the seat 12 for receiving at least part of the extension element 11.

La sede 12 di accoglimento ha una dimensione maggiore rispetto alla porzione dell’elemento 11 di prolungamento che inserisce entro la sede 12. The receiving seat 12 has a larger size than the portion of the extension element 11 which inserts within the seat 12.

In altre parole, l’elemento 11 di prolungamento e l’albero 3 motore sono collegati mediante un accoppiamento con gioco. In other words, the extension element 11 and the motor shaft 3 are connected by means of a coupling with play.

Al fine di bloccare l’accoppiamento dell’albero 3 motore con l’elemento 11 di prolungamento, i mezzi 10 di collegamento smontabili comprendono almeno un elemento di fissaggio 13 dell’elemento 11 di prolungamento alla prima estremità 4 dell’albero 3 motore. In order to block the coupling of the motor shaft 3 with the extension element 11, the removable connection means 10 comprise at least one fixing element 13 of the extension element 11 at the first end 4 of the motor shaft 3.

In particolare, l’elemento di fissaggio 13 agisce lungo una direzione ortogonale alla direzione dell’asse 3a dell’albero 3 motore e dell’elemento 11 di prolungamento. In particular, the fastening element 13 acts along a direction orthogonal to the direction of the axis 3a of the motor shaft 3 and of the extension element 11.

Vantaggiosamente, l’elemento di fissaggio 13 recupera i giochi radiali tra la sede 12 di accoglimento della prima estremità 4 dell’albero 3 motore e l’elemento 11 di prolungamento. Advantageously, the fastening element 13 recovers the radial clearance between the housing 12 for receiving the first end 4 of the motor shaft 3 and the extension element 11.

L’elemento 11 di prolungamento, in particolare la porzione che si inserisce nella sede 12 di alloggiamento, e l’albero 3 motore presentano rispettivi elementi di inserimento 14, 15 dell’elemento di fissaggio 13 tra loro allineati. The extension element 11, in particular the portion that fits into the housing seat 12, and the motor shaft 3 have respective insertion elements 14, 15 of the fastening element 13 aligned with each other.

In particolare, l’elemento 11 di prolungamento presenta una rispettiva sede 14 di inserimento dell’elemento di fissaggio 13. In particular, the extension element 11 has a respective seat 14 for inserting the fastening element 13.

L’albero 3 motore presenta un rispettivo foro 15 di inserimento dell’elemento di fissaggio 13. The motor shaft 3 has a respective hole 15 for the insertion of the fastening element 13.

Il foro 15 di inserimento dell’albero motore è passante, in particolare è in comunicazione con il foro 12 di accoglimento dell’elemento 11 di prolungamento. The hole 15 for the insertion of the motor shaft is through, in particular it is in communication with the hole 12 for receiving the extension element 11.

La sede 14 ed il foro 15 di inserimento definiscono i citati elementi di inserimento. The seat 14 and the insertion hole 15 define the aforementioned insertion elements.

In particolare, gli elementi 14 e 15 di inserimento sono filettati. In particular, the insertion elements 14 and 15 are threaded.

Più precisamente, l’elemento di fissaggio 13 è collegato mediante un accoppiamento di tipo vite e madrevite con l’elemento 11 di prolungamento e l’albero 3 motore. More precisely, the fastening element 13 is connected by means of a screw and nut screw type coupling with the extension element 11 and the motor shaft 3.

In questo modo si evita lo sfilamento dell’elemento 11 di prolungamento dall’albero 3 motore. This avoids the slipping of the extension element 11 from the motor shaft 3.

Nella forma realizzativa preferita, l’elemento di fissaggio 13 è sottoforma di un grano il quale si impegna in avvitamento nel rispettivo foro 15 e nella rispettiva sede 14 tra loro allineati. In the preferred embodiment, the fastening element 13 is in the form of a dowel which engages in screwing in the respective hole 15 and in the respective seat 14 aligned with each other.

Al fine di evitare lo svitamento spontaneo dell’elemento di fissaggio 13 a seguito della rotazione dell’albero 3 motore, il motore elettrico 1 comprende un manicotto 16 di bloccaggio dell’elemento di fissaggio 13. Il manicotto 16 è accoppiato almeno alla porzione della prima estremità 4 dell’albero 3 motore presentante il foro 15 di inserimento dell’elemento di fissaggio 13, in modo da trattenere radialmente l’elemento di fissaggio 13 inserito nel foro 15. In order to avoid the spontaneous unscrewing of the fastening element 13 following the rotation of the motor shaft 3, the electric motor 1 comprises a sleeve 16 for locking the fastening element 13. The sleeve 16 is coupled at least to the portion of the first end 4 of the drive shaft 3 having the hole 15 for inserting the fastening element 13, so as to radially hold the fastening element 13 inserted in the hole 15.

In altre parole il manicotto 16 di bloccaggio si estende almeno sulla porzione della prima estremità 4 dell’albero 3 motore fintanto da bloccare l’elemento di fissaggio 13 in modo da evitarne la fuoriuscita radiale mediante la parte della propria superficie interna 16b. In other words, the locking sleeve 16 extends at least on the portion of the first end 4 of the motor shaft 3 as long as it locks the fastening element 13 in order to avoid its radial exit through the part of its internal surface 16b.

Più precisamente, il manicotto 16 di bloccaggio è collegato alla prima estremità 4 dell’albero 3 motore ed all’elemento 11 di prolungamento mediante un accoppiamento con linguetta 17. More precisely, the locking sleeve 16 is connected to the first end 4 of the motor shaft 3 and to the extension element 11 by means of a coupling with tab 17.

Vantaggiosamente l’accoppiamento con linguetta 17 consente di rimuovere o assemblare il manicotto 16 di bloccaggio ogni volta che l’utilizzatore necessita di disaccoppiare o accoppiare l’elemento 11 di prolungamento alla prima estremità 4 dell’albero 3 motore per passare da una configurazione all’altra. Advantageously, the coupling with tab 17 allows the locking sleeve 16 to be removed or assembled each time the user needs to uncouple or couple the extension element 11 to the first end 4 of the motor shaft 3 in order to pass from one configuration to the other. other.

Il manicotto 16 di bloccaggio presenta uno scasso 19 di accoglimento della linguetta 17. The locking sleeve 16 has a recess 19 for receiving the tongue 17.

La prima estremità 4 dell’albero 3 motore e l’elemento 11 di prolungamento presentano rispettive porzioni di una sede 18 di alloggiamento della linguetta 17. The first end 4 of the motor shaft 3 and the extension element 11 have respective portions of a seat 18 for housing the tab 17.

Preferibilmente, la sede 18 di alloggiamento della linguetta 17 è disposta da parte diametralmente opposta rispetto agli elementi 14 e 15 di inserimento dell’elemento di fissaggio13. Preferably, the housing 18 for housing the tab 17 is arranged on a diametrically opposite side with respect to the elements 14 and 15 for the insertion of the fastening element 13.

La linguetta 17 viene inserita nello scasso 19 del manicotto 16 e nella sede 18 di alloggiamento ricavate sulla prima estremità 4 dell’albero 3 motore e sull’elemento 11 di prolungamento. The tab 17 is inserted in the recess 19 of the sleeve 16 and in the housing 18 obtained on the first end 4 of the motor shaft 3 and on the extension element 11.

Con riferimento alla prima forma realizzativa del motore elettrico 1 illustrata in figura 3 la ventola 7 di raffreddamento è supportata dall’elemento 11 di prolungamento. With reference to the first embodiment of the electric motor 1 illustrated in Figure 3, the cooling fan 7 is supported by the extension element 11.

Vantaggiosamente, l’utilizzatore che possiede un motore elettrico non ventilato realizza un motore elettrico 1 ventilato accoppiando la ventola 7 di raffreddamento all’elemento 11 di prolungamento e assemblando l’elemento 11 di prolungamento stesso alla prima estremità 4 dell’albero 3 motore mediante i mezzi 10 di collegamento smontabili. Advantageously, the user who has a non-ventilated electric motor produces a ventilated electric motor 1 by coupling the cooling fan 7 to the extension element 11 and assembling the extension element 11 itself to the first end 4 of the motor shaft 3 by means of the removable connecting means 10.

Vantaggiosamente, secondo la prima forma realizzativa del motore elettrico 1 il gruppo frenante 8 dell’albero 3 motore comprende il detto manicotto 16 di bloccaggio. Advantageously, according to the first embodiment of the electric motor 1, the braking unit 8 of the motor shaft 3 comprises the said locking sleeve 16.

Con riferimento alla seconda forma realizzativa del motore elettrico 1 illustrata in figura 4 l’encoder 9 è supportato dall’elemento di prolungamento 11. With reference to the second embodiment of the electric motor 1 illustrated in figure 4, the encoder 9 is supported by the extension element 11.

Vantaggiosamente, l’utilizzatore che vuole installare l’encoder 9 in un motore elettrico 1 accoppia l’encoder 9 all’elemento 11 di prolungamento e assembla successivamente l’elemento 11 di prolungamento stesso alla prima estremità 4 dell’albero 3 motore mediante i mezzi 10 di collegamento smontabili. Advantageously, the user who wants to install the encoder 9 in an electric motor 1 couples the encoder 9 to the extension element 11 and subsequently assembles the extension element 11 itself to the first end 4 of the motor shaft 3 by means of the means 10 removable connections.

Si osservi infine che sia la prima e sia la seconda forma realizzativa del motore elettrico 1 esso comprende una calotta 21 di copertura degli organi accessori 6, in particolare del primo e del secondo organo accessorio 7 e 8 secondo la prima forma realizzativa e del primo e del terzo organo accessorio 7 e 9 secondo la seconda forma realizzativa. Finally, it should be noted that both the first and the second embodiment of the electric motor 1 comprise a cap 21 for covering the accessory members 6, in particular the first and second accessory members 7 and 8 according to the first embodiment and the first and of the third accessory member 7 and 9 according to the second embodiment.

Vantaggiosamente i mezzi 10 di collegamento smontabili consentono di passare da almeno una prima configurazione del motore elettrico 1 ad una seconda configurazione assemblando o rimovendo uno o più organi accessori 6 dalla prima estremità 4 dell’albero 3 motore. Advantageously, the removable connection means 10 allow you to switch from at least a first configuration of the electric motor 1 to a second configuration by assembling or removing one or more accessory members 6 from the first end 4 of the motor shaft 3.

I mezzi 10 di collegamento smontabili consentono inoltre di limitare notevolmente gli ingombri longitudinali del motore elettrico 1, secondo la direzione dell’asse 3a di rotazione dell’albero 3 motore. The removable connection means 10 also allow to considerably limit the longitudinal dimensions of the electric motor 1, according to the direction of the rotation axis 3a of the motor shaft 3.

Vantaggiosamente, il motore elettrico secondo la presente invenzione consente di effettuare le operazioni di rimozione e/o assemblaggio dell’uno o più organi accessori 6 evitando l’impiego di presse od avvitatori automatici, in quanto gli accoppiamenti tra gli organi accessori 6 ed i mezzi di collegamento 10 sono accoppiamenti con gioco ed eventuali svitamenti dell’elemento di fissaggio 13 sono impediti geometricamente. Advantageously, the electric motor according to the present invention allows to carry out the removal and / or assembly operations of the one or more accessory members 6 avoiding the use of automatic presses or screwdrivers, since the couplings between the accessory members 6 and the means connecting elements 10 are couplings with play and any unscrewing of the fastening element 13 is geometrically prevented.

Claims

CLAIMS 1. Electric motor comprising a casing (2), a motor shaft (3), housed at least in part in the casing (2), which protrudes outside the casing (2) at at least one first end (4) of the shaft (3) itself and at least one accessory member (6) connected to the first end (4) of the motor shaft (3); electric motor being characterized in that it comprises removable means (10) for connecting the accessory member (6) to the first end (4) of the shaft (3) to allow the accessory member (6) to be removed and / or assembled, passing from at least a first to a second configuration of the electric motor (1).

2. Electric motor according to claim 1, characterized in that the removable connecting means (10) comprise at least one extension element (11) of the motor shaft (3) which can be connected to the first end (4) of the shaft (3) motor.

3. Electric motor according to claim 2, characterized in that one of the two between the first end (4) of the motor shaft (3) and the extension element (11) has a seat (12) for accommodating at least part of the other.

4. Electric motor according to claim 3, characterized by the fact that the first end (4) of the motor shaft (3) has a seat (12) for receiving at least part of the extension element (11).

5. Electric motor according to one of claims 2 to 4, characterized in that the extension element (11) and the motor shaft (3) are connected by means of a coupling with play.

Electric motor according to one of claims 2 to 4, characterized in that the removable connecting means (10) comprise at least one fastening element (13) of the extension element (11) at the first end (4) of the motor shaft (3).

7. Electric motor according to claim 6, characterized in that the fastening element (13) acts along a direction orthogonal to the direction of the axis (3a) of the drive shaft (3) and of the extension element (11) .

Electric motor according to claim 6 or 7, characterized in that the extension element (11) and the motor shaft (3) have respective elements for inserting the fastening element (13) between them lined up ..

Electric motor according to one of claims 6 to 8, characterized in that the fastening element (13) can be connected to the extension element (11) and the shaft (3) by means of a screw and nut coupling. ) motor.

10. Electric motor according to one of claims 6 to 9, characterized in that it comprises a sleeve (16) for locking the fastening element (13).

11. Electric motor according to claim 10, characterized in that the locking sleeve (16) is coupled at least with the portion of the first end (4) of the motor shaft (3) having the element (15) for inserting the fastening element (13) so as to radially hold the fastening element (13) inserted in the hole (15).

Electric motor according to claim 11, characterized in that the locking sleeve (16) is connected to the first end (4) of the motor shaft (6) and to the extension element (11) by means of a key coupling ( 17).

13. Electric motor according to one of claims 2 to 12, characterized in that it comprises a first accessory member (7) comprising a cooling fan supported by the extension element (11); the first accessory member (7) defining a first configuration.

14. Electric motor according to one of claims 10 to 13, characterized in that it comprises a second accessory member (8) comprising a braking unit of the drive shaft (3) comprising said locking sleeve (); the second accessory member (8) defining a second configuration.

15. Electric motor according to one of claims 2 to 14, characterized in that it comprises a third accessory member (9) comprising an encoder supported by the extension element (11); the third accessory member (9) defining a third configuration.