ITBO20120265A1 - DEVICE FOR CLEANING A COOLING SYSTEM OF A MARINE ENGINE - Google Patents
DEVICE FOR CLEANING A COOLING SYSTEM OF A MARINE ENGINE Download PDFInfo
- Publication number
- ITBO20120265A1 ITBO20120265A1 IT000265A ITBO20120265A ITBO20120265A1 IT BO20120265 A1 ITBO20120265 A1 IT BO20120265A1 IT 000265 A IT000265 A IT 000265A IT BO20120265 A ITBO20120265 A IT BO20120265A IT BO20120265 A1 ITBO20120265 A1 IT BO20120265A1
- Authority
- IT
- Italy
- Prior art keywords
- tank
- delivery
- cooling system
- valve
- duct
- Prior art date
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 title claims description 33
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 title claims description 15
- 238000005406 washing Methods 0.000 claims description 10
- 239000006193 liquid solution Substances 0.000 claims description 9
- 239000002253 acid Substances 0.000 claims description 8
- 239000002904 solvent Substances 0.000 claims description 8
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 238000001914 filtration Methods 0.000 claims description 2
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 27
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 7
- 238000011010 flushing procedure Methods 0.000 description 3
- 239000013505 freshwater Substances 0.000 description 3
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 2
- 239000012487 rinsing solution Substances 0.000 description 2
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 2
- 230000001458 anti-acid effect Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 1
- 239000003599 detergent Substances 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000003204 osmotic effect Effects 0.000 description 1
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 description 1
- 230000003449 preventive effect Effects 0.000 description 1
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 238000011282 treatment Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P3/00—Liquid cooling
- F01P3/20—Cooling circuits not specific to a single part of engine or machine
- F01P3/202—Cooling circuits not specific to a single part of engine or machine for outboard marine engines
- F01P3/205—Flushing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/06—Cleaning; Combating corrosion
- F01P2011/063—Cleaning
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Description
DISPOSITIVO PER LA PULIZIA DI UN IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO DI UN MOTORE MARINO DEVICE FOR CLEANING A COOLING SYSTEM OF A MARINE ENGINE
DESCRIZIONE DELL'INVENZIONE DESCRIPTION OF THE INVENTION
La presente invenzione s'inquadra nel settore dei dispositivi per la manutenzione e la revisione dei motori per la propulsione di mezzi nautici e navali e in particolare si riferisce a un dispositivo per la pulizia di un impianto di raffreddamento di un motore marino. The present invention falls within the sector of devices for the maintenance and overhaul of engines for the propulsion of nautical and naval means and in particular it refers to a device for cleaning a cooling system of a marine engine.
Il motore marino é un particolare tipo di motore raffreddato con acqua salata o dolce prelevata dall’esterno e fatta passare attraverso uno scambiatore di calore nel quale circola il liquido che poi andrà direttamente a raffreddare il motore. L’impianto di raffreddamento comprende una presa di aspirazione dell’acqua che à ̈ posta sul piede del motore, nel caso di motori fuoribordo o entrofuoribordo, mentre à ̈ posta su una parte immersa dello scafo per i motori entrobordo. The marine engine is a particular type of engine cooled with salt or fresh water taken from the outside and passed through a heat exchanger in which the liquid circulates which will then go directly to cool the engine. The cooling system includes a water intake which is placed on the foot of the engine, in the case of outboard or sterndrive engines, while it is placed on an immersed part of the hull for inboard engines.
Il passaggio dell’acqua provoca il deposito d’incrostazioni nelle tubature che riducono l’efficienza dell’impianto richiedendo quindi pulizie periodiche. The passage of water causes the deposit of encrustations in the pipes which reduce the efficiency of the system, thus requiring periodic cleaning.
Sono noti dispositivi di pulizia o di flussaggio per motori fuoribordo che comprendono una vasca parzialmente riempita con una soluzione liquida, contenente principalmente acqua dolce e detergente, nella quale à ̈ immerso il piede del motore fino a coprire le prese di aspirazione. L’azionamento del motore mette in rotazione sia l’elica sia la girante di aspirazione dell’impianto di raffreddamento che mette in circolo la soluzione liquida. Cleaning or flushing devices for outboard motors are known which comprise a tank partially filled with a liquid solution, mainly containing fresh water and detergent, in which the foot of the motor is immersed to cover the intake ports. When the motor is activated, both the propeller and the suction impeller of the cooling system rotate, which circulates the liquid solution.
Uno svantaggio di tale dispositivo noto concerne la necessità di dover azionare il motore rendendo l’operazione rumorosa e non attuabile nel caso in cui il motore non possa essere messo in funzione. A disadvantage of this known device concerns the need to operate the motor, making the operation noisy and not feasible if the motor cannot be started.
Altro svantaggio à ̈ dato dal fatto che tale dispositivo noto à ̈ utilizzabile solo per la manutenzione di motori di piccole dimensioni. Another disadvantage is that this known device can only be used for the maintenance of small motors.
Un ulteriore svantaggio à ̈ dato dal fatto che certi programmi di manutenzione dei motori prevedono l’utilizzo in sequenza di differenti soluzioni liquide e tale condizione necessita lo svuotamento e il successivo riempimento del contenitore con le differenti soluzioni, richiedendo quindi lunghi tempi di esecuzione e limitate possibilità di automazione del procedimento. A further disadvantage is given by the fact that certain engine maintenance programs provide for the sequential use of different liquid solutions and this condition requires the emptying and subsequent filling of the container with the different solutions, thus requiring long execution times and limited possibilities of automation of the procedure.
Lo scopo principale della presente invenzione à ̈ di proporre un dispositivo per la pulizia di impianti di raffreddamento per motori marini che permetta di eseguire operazioni di lavaggio, disincrostaggio e flussaggio in maniera rapida e immediata su tutti i tipi di motori marini. The main purpose of the present invention is to propose a device for cleaning cooling systems for marine engines that allows washing, descaling and flushing operations to be carried out quickly and immediately on all types of marine engines.
Ulteriore scopo à ̈ di proporre un dispositivo operante con differenti soluzioni liquide per eseguire diverse operazioni di manutenzione in sequenza e in maniera automatizzabile. A further purpose is to propose a device operating with different liquid solutions to perform various maintenance operations in sequence and in an automatable way.
Le caratteristiche dell'invenzione sono nel seguito evidenziate con particolare riferimento agli uniti disegni nei quali: The characteristics of the invention are highlighted below with particular reference to the accompanying drawings in which:
- la figura 1 illustra una vista schematica del dispositivo, oggetto della presente invenzione; Figure 1 illustrates a schematic view of the device, object of the present invention;
- la figura 2 illustra una vista schematica di una prima variante del dispositivo di figura 1; Figure 2 illustrates a schematic view of a first variant of the device of Figure 1;
- la figura 3 illustra una vista schematica di una seconda variante del dispositivo di figura 1; Figure 3 shows a schematic view of a second variant of the device of Figure 1;
- la figura 4 illustra uno schema idraulico del dispositivo di figura 1 in una prima condizione di funzionamento; Figure 4 illustrates a hydraulic diagram of the device of Figure 1 in a first operating condition;
- la figura 5 illustra uno schema idraulico del dispositivo di figura 1 in una seconda condizione di funzionamento. Figure 5 illustrates a hydraulic diagram of the device of Figure 1 in a second operating condition.
Con riferimento alle figure da 1 a 5, con 1 à ̈ indicato il dispositivo per la pulizia di impianti di raffreddamento per motori marini 30, provvisti di almeno una porzione di aspirazione 35 e preferibilmente anche di una porzione di scarico 36 di acqua dell’impianto di raffreddamento, oggetto della presente invenzione. Nella preferita forma di realizzazione, illustrata in figura 1, il dispositivo 1 à ̈ collegato a un moderno motore marino 30, di tipo entrofuoribordo, che presenta sul piede del motore 30 due prese distinte per l’aspirazione e lo scarico per l’acqua di raffreddamento prelevata dall’esterno che costituiscono rispettivamente la porzione di aspirazione 35 e di scarico 36 del suo impianto di raffreddamento. With reference to Figures 1 to 5, 1 indicates the device for cleaning cooling systems for marine engines 30, provided with at least one intake portion 35 and preferably also with a discharge portion 36 for water from the cooling system, object of the present invention. In the preferred embodiment, illustrated in Figure 1, the device 1 is connected to a modern marine engine 30, of the sterndrive type, which has two separate inlets on the foot of the engine 30 for the intake and exhaust for the cooling water withdrawn from the outside which constitute respectively the intake portion 35 and the discharge portion 36 of its cooling system.
Il dispositivo 1 presenta un raccordo di mandata 31 e un raccordo di ritorno 32 che permettono di collegare il dispositivo 1 rispettivamente alla porzione di aspirazione 35 e di scarico 36 del motore marino 30 rispettivamente mediante un condotto di ingresso 33 e un condotto di uscita 34. The device 1 has a delivery connection 31 and a return connection 32 which allow the device 1 to be connected respectively to the intake 35 and exhaust 36 portion of the marine engine 30 respectively by means of an inlet duct 33 and an outlet duct 34.
Il dispositivo 1 comprende una pompa 2, azionata da un motore 3 di tipo elettrico, e collegata in ingresso ad un condotto di aspirazione 4 in comunicazione di flusso con un primo serbatoio 10 ed un secondo serbatoio 20, ed in uscita ad un condotto di mandata 5 diretto verso il raccordo di mandata 31. The device 1 comprises a pump 2, driven by an electric motor 3, and connected at the inlet to an intake duct 4 in flow communication with a first tank 10 and a second tank 20, and at the outlet to a delivery duct 5 directed towards the delivery connection 31.
Una prima valvola di mandata 11 Ã ̈ interposta tra il condotto di aspirazione 4 e il primo serbatoio 10 ed analogamente avviene per una seconda valvola di mandata 21 interposta tra il condotto di aspirazione 4 e il secondo serbatoio 20. A first delivery valve 11 is interposed between the suction duct 4 and the first tank 10 and similarly occurs for a second delivery valve 21 interposed between the suction duct 4 and the second tank 20.
A monte della prima 11 e della seconda 21 valvola di mandata sono presenti dei mezzi filtranti, noti e non illustrati, per trattenere eventuali impurità presenti nel primo 10 e nel secondo 20 serbatoio. Upstream of the first 11 and second 21 delivery valve there are filtering means, known and not illustrated, to retain any impurities present in the first 10 and second 20 tank.
Un condotto di ritorno 6 mette in collegamento di flusso il raccordo di ritorno 32 rispettivamente al primo serbatoio 10 attraverso una prima valvola di ritorno 12 e al secondo serbatoio 20 attraverso una seconda valvola di ritorno 22, e permette di recuperare separatamente le soluzioni utilizzate in diverse fasi di pulizia del motore marino 30. A return pipe 6 connects the return connection 32 respectively to the first tank 10 through a first return valve 12 and to the second tank 20 through a second return valve 22, and allows to recover separately the solutions used in different cleaning steps of the marine engine 30.
Le valvole 11, 12, 21 e 22 e il motore 3 sono elettricamente collegati a un’unità di controllo, non illustrata, che ne comanda il funzionamento in maniera indipendente. L’unità di controllo à ̈ di tipo programmabile e comprende una memoria contenente i parametri di funzionamento del dispositivo 1 specifici a seconda dalle caratteristiche del motore marino 30 collegato al dispositivo 1. Una valvola di sicurezza 7 à ̈ posta a valle della pompa 2 lungo un condotto che collega il condotto di mandata 5 al condotto di aspirazione 4. A valle della valvola di sicurezza 7 à ̈ presente una strozzatura regolabile 8 per introdurre una perdita di carico concentrata a monte dell’immissione nel condotto di aspirazione 4. The valves 11, 12, 21 and 22 and the motor 3 are electrically connected to a control unit, not shown, which controls their operation independently. The control unit is programmable and includes a memory containing the operating parameters of device 1 specific to the characteristics of the marine engine 30 connected to device 1. A safety valve 7 is located downstream of pump 2 along a duct that connects the delivery duct 5 to the suction duct 4. Downstream of the safety valve 7 there is an adjustable restriction 8 to introduce a concentrated pressure drop upstream from the intake in the intake duct 4.
Il primo serbatoio 10 contiene una soluzione di lavaggio, ad esempio costituita da una soluzione solvente o una soluzione acida in grado di eliminare le incrostazioni eventualmente presenti nell’impianto di raffreddamento, mentre il secondo serbatoio 20 contiene una soluzione di risciacquo, come acqua dolce o preferibilmente acqua deionizzata o osmotica. The first tank 10 contains a washing solution, for example consisting of a solvent solution or an acid solution capable of eliminating any encrustations present in the cooling system, while the second tank 20 contains a rinsing solution, such as fresh water or preferably deionized or osmotic water.
Il dispositivo 1 à ̈ dotato inoltre di un pannello a messaggio variabile 9, del tipo LCD o a LED o a matrice di punti, che mostra i parametri di funzionamento del dispositivo 1. Una serie di comandi 15 destinati ad impostare i parametri di funzionamento del dispositivo 1, quali ad esempio la portata delle diverse soluzioni, la pressione e la durata di azionamento della pompa 2, sono presenti in prossimità del pannello a messaggio variabile 9. Device 1 is also equipped with a variable message panel 9, of the LCD or LED or dot matrix type, which shows the operating parameters of device 1. A series of commands 15 intended to set the operating parameters of device 1 , such as for example the flow rate of the different solutions, the pressure and the duration of operation of the pump 2, are present near the variable message panel 9.
In una prima variante della preferita forma di realizzazione, illustrata nella figura 2, il dispositivo 1 Ã ̈ collegato a un motore marino 30 di tipo fuoribordo. In a first variant of the preferred embodiment, illustrated in Figure 2, the device 1 is connected to a marine engine 30 of the outboard type.
Tale collegamento richiede la preventiva rimozione del piede del motore 30 per accedere ai condotti di aspirazione posti a valle della girante di aspirazione. Specialmente per i motori fuoribordo più datati l’impianto di raffreddamento scarica liberamente all’interno del gambo del motore. This connection requires the preventive removal of the foot of the motor 30 to access the suction ducts located downstream of the suction impeller. Especially for older outboard engines, the cooling system drains freely into the engine shaft.
In tale configurazione il dispositivo prevede l’utilizzo di un serbatoio 10, aperto superiormente, posto sotto il motore 30 e contenente la soluzione da utilizzare in una specifica fase del ciclo di pulizia. In this configuration the device provides for the use of a tank 10, open at the top, placed under the motor 30 and containing the solution to be used in a specific phase of the cleaning cycle.
Il dispositivo aspira direttamente dal serbatoio 10 che funziona anche da elemento di raccolta della soluzione dopo che la stessa à ̈ passata attraverso l’impianto di raffreddamento del motore 30. The device sucks directly from the tank 10 which also functions as an element for collecting the solution after it has passed through the cooling system of the engine 30.
In una seconda variante della preferita forma di realizzazione, illustrata in figura 4, il dispositivo 1 à ̈ collegato a un motore marino 30 di tipo entrobordo che non presenta un piede motore dotato di prese di aspirazione e scarico dell’acqua. Nelle imbarcazioni dotate di motori entrobordo tali prese sono generalmente poste sullo scafo in prossimità della sua linea di galleggiamento o nella parte immersa dello stesso e pertanto il dispositivo 1 à ̈ dotato di idonee interfacce per collegarsi direttamente alle prese poste sullo scafo. In a second variant of the preferred embodiment, illustrated in Figure 4, the device 1 is connected to a marine engine 30 of the inboard type which does not have an engine foot equipped with water intake and discharge inlets. In boats equipped with inboard engines, these sockets are generally placed on the hull near its waterline or in the submerged part of the same and therefore device 1 is equipped with suitable interfaces to connect directly to the sockets placed on the hull.
Il funzionamento della preferita forma di realizzazione e della seconda variante del dispositivo 1 prevede di collegare il raccordo di mandata 31 e il raccordo di ritorno 32 del dispositivo 1 rispettivamente alla porzione di aspirazione 35 e di scarico 36 del motore marino 30 di cui deve pulire l’impianto di raffreddamento. Successivamente si eseguono le seguenti fasi: The operation of the preferred embodiment and of the second variant of the device 1 provides for connecting the delivery fitting 31 and the return fitting 32 of the device 1 respectively to the intake 35 and the exhaust portion 36 of the marine engine 30 whose € ™ cooling system. Then the following steps are carried out:
- prelevare dal primo serbatoio 10 la soluzione solvente o la soluzione acida e inviarla in pressione nell’impianto di raffreddamento del motore marino 30 azionando la pompa 2 per un tempo sufficiente a garantire il completo riempimento dell’impianto di raffreddamento con la soluzione solvente o la soluzione acida, in corrispondenza di una condizione di lavaggio L nella quale sono in posizione aperta le prime valvole di mandata 11 e ritorno 12 mentre sono in posizione chiusa le seconde valvole di mandata 21 e ritorno 22; - take the solvent or acid solution from the first tank 10 and send it under pressure into the cooling system of the marine engine 30 by activating the pump 2 for a time sufficient to ensure complete filling of the cooling system with the solvent solution or the acid solution, in correspondence with a washing condition L in which the first delivery valves 11 and return 12 are in the open position while the second delivery valves 21 and return 22 are in the closed position;
- interrompere il funzionamento della pompa 2 per un periodo di tempo scelto dall’operatore, in modo tale da far agire la soluzione solvente o la soluzione acida sulle incrostazioni presenti all’interno dell’impianto di raffreddamento; - interrupt the operation of pump 2 for a period of time chosen by the operator, in such a way as to allow the solvent or acid solution to act on the deposits inside the cooling system;
- commutare la posizione della prima valvola di mandata 11 da aperta a chiusa e quella della seconda valvola di mandata 21 da chiusa ad aperta; - prelevare dal secondo serbatoio 20 la soluzione di lavaggio e inviarla in pressione nell’impianto di raffreddamento del motore marino 30 azionando la pompa 2 per un tempo sufficiente a garantire il completo riempimento dell’impianto di raffreddamento con la soluzione di lavaggio e corrispondentemente la completa fuoriuscita della soluzione solvente o la soluzione acida, in corrispondenza della condizione di primo risciacquo nella quale sono in posizione aperta la seconda valvola di mandata 21 e la prima valvola di ritorno 12 mentre sono in posizione chiusa la seconda valvola di ritorno 22 e la prima valvola di mandata 11; - switching the position of the first delivery valve 11 from open to closed and that of the second delivery valve 21 from closed to open; - take the washing solution from the second tank 20 and send it under pressure into the cooling system of the marine engine 30 by activating the pump 2 for a time sufficient to ensure the complete filling of the cooling system with the washing solution and correspondingly the complete discharge of the solvent solution or the acid solution, in correspondence with the first rinse condition in which the second delivery valve 21 and the first return valve 12 are in the open position while the second return valve 22 and the first delivery valve 11;
- interrompere il funzionamento della pompa 2 e commutare rispettivamente la posizione della prima valvola di ritorno 12 da aperta a chiusa e quella della seconda valvola di ritorno 22 da chiusa ad aperta; - interrupting the operation of the pump 2 and respectively switching the position of the first return valve 12 from open to closed and that of the second return valve 22 from closed to open;
- prelevare dal secondo serbatoio 20 la soluzione di risciacquo e inviarla in pressione nell’impianto di raffreddamento del motore marino 30 azionando la pompa 2 per un tempo scelto dall’operatore in corrispondenza di una condizione di risciacquo R; - taking the rinsing solution from the second tank 20 and sending it under pressure to the cooling system of the marine engine 30 by operating the pump 2 for a time chosen by the operator in correspondence with a rinsing condition R;
- interrompere il funzionamento della pompa 2 e scollegare il motore marino 30 dal dispositivo 1. - stop the operation of pump 2 and disconnect the marine engine 30 from device 1.
L’operatore può variare i parametri che si riferiscono alla portata del flusso delle soluzioni e la durata di funzionamento del motore 3 che attiva la pompa 2, e l’intervallo di pausa durante il quale la soluzione presente all’interno dell’impianto di raffreddamento svolge la sua azione sulle incrostazioni eventualmente presenti. The operator can vary the parameters that refer to the flow rate of the solutions and the duration of operation of the motor 3 which activates the pump 2, and the pause interval during which the solution present inside the ™ cooling system performs its action on any incrustations present.
Se le incrostazioni presenti nel motore marino 30 sono particolarmente resistenti l’operatore può ripetere più volte l’intera sequenza delle operazioni precedentemente descritte oppure ripetere in successione diverse volte la sola condizione di lavaggio L prima di procedere al primo risciacquo e al risciacquo R finale. If the incrustations present in the marine engine 30 are particularly resistant, the operator can repeat the entire sequence of the operations described above several times or repeat the washing condition L alone several times before proceeding with the first rinse and rinse R the final.
Se l’operatore ritenesse opportuno trattare il motore marino 30 con una soluzione protettiva à ̈ possibile sostituire la soluzione solvente o acida presente nel primo serbatoio 10 e inviarla in pressione nell’impianto di raffreddamento del motore marino 30 dopo la fase di risciacquo R e prima di scollegare il motore marino 30 dal dispositivo 1. If the operator deems it appropriate to treat the marine engine 30 with a protective solution, it is possible to replace the solvent or acid solution present in the first tank 10 and send it under pressure to the cooling system of the marine engine 30 after the rinsing phase R and before disconnecting the marine engine 30 from device 1.
Nella prima variante della preferita forma di realizzazione del dispositivo 1 il funzionamento prevede di: In the first variant of the preferred embodiment of the device 1 the operation provides for:
- posizionare sotto il motore marino 30 il primo serbatoio 10, aperto superiormente e riempito con la soluzione solvente o la soluzione acida; - collegare il dispositivo 1 a una porzione di aspirazione 35 del motore 30; - azionare la pompa 2 per un periodo di tempo sufficiente al completo riempimento dell’impianto di raffreddamento con la soluzione presente nel serbatoio 10, - place the first tank 10 under the marine engine 30, open at the top and filled with the solvent solution or the acid solution; - connecting the device 1 to a suction portion 35 of the motor 30; - operate pump 2 for a period of time sufficient to completely fill the cooling system with the solution present in the tank 10,
- interrompere il funzionamento della pompa per un periodo di tempo idoneo a far agire la soluzione all’interno del motore 30; - interrupt the operation of the pump for a suitable period of time to allow the solution to act inside the motor 30;
- sostituire la soluzione presente nel serbatoio con le soluzioni specifiche per le condizioni di lavaggio L e risciacquo R; - replace the solution in the tank with the specific solutions for washing conditions L and rinsing R;
- scollegare il dispositivo 1 dal motore 30. - disconnect device 1 from motor 30.
Analogamente al caso precedente à ̈ possibile eseguire ulteriori trattamenti dell’impianto di raffreddamento con soluzioni protettive antiacido o similari a seconda dello stato delle caratteristiche e delle condizioni del motore 30. Similarly to the previous case, it is possible to carry out further treatments of the cooling system with anti-acid protective solutions or similar depending on the state of the characteristics and conditions of the engine 30.
Vantaggiosamente l’unità di controllo permette di automatizzare molte delle operazioni di pulizia di un impianto di raffreddamento per motori marini e permette mettere a punto specifici programmi di pulizia a seconda del motore marino o del suo stato di anzianità di servizio o di usura. Advantageously, the control unit allows to automate many of the cleaning operations of a cooling system for marine engines and allows the development of specific cleaning programs according to the marine engine or its seniority of service or wear.
Inoltre non dovendo smontare alcuna parte del motore per eseguire la pulizia dell’impianto di raffreddamento le operazioni di manutenzione sono molto veloci da eseguire riducendo notevolmente i tempi di manutenzione. Furthermore, since no part of the engine has to be disassembled to clean the cooling system, maintenance operations are very quick to perform, considerably reducing maintenance times.
Infine la pulizia dell’impianto di raffreddamento può essere compiuta pressoché ovunque, senza dover necessariamente portare il motore o l’intera imbarcazione in cantiere o in officina, poiché il dispositivo 1 permette di recuperare immediatamente le soluzioni liquide usate per la pulizia senza disperdere nell’ambiente sostanze pericolose. Finally, the cleaning of the cooling system can be carried out almost anywhere, without necessarily having to bring the engine or the entire boat to the shipyard or workshop, since device 1 allows you to immediately recover the liquid solutions used for cleaning. without releasing dangerous substances into the environment.
Il vantaggio principale della presente invenzione à ̈ di fornire un dispositivo per la pulizia di impianti di raffreddamento per motori marini che permetta di eseguire operazioni di lavaggio, disincrostaggio e flussaggio in maniera rapida e immediata su tutti i tipi di motori marini. The main advantage of the present invention is to provide a device for cleaning cooling systems for marine engines that allows washing, descaling and flushing operations to be carried out quickly and immediately on all types of marine engines.
Ulteriore vantaggio à ̈ di fornire un dispositivo operante con differenti soluzioni liquide per eseguire differenti operazioni di manutenzione in sequenza ed in maniera automatizzabile. Another advantage is to provide a device operating with different liquid solutions to perform different maintenance operations in sequence and in an automatable way.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT000265A ITBO20120265A1 (en) | 2012-05-15 | 2012-05-15 | DEVICE FOR CLEANING A COOLING SYSTEM OF A MARINE ENGINE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT000265A ITBO20120265A1 (en) | 2012-05-15 | 2012-05-15 | DEVICE FOR CLEANING A COOLING SYSTEM OF A MARINE ENGINE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ITBO20120265A1 true ITBO20120265A1 (en) | 2013-11-16 |
Family
ID=46466621
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT000265A ITBO20120265A1 (en) | 2012-05-15 | 2012-05-15 | DEVICE FOR CLEANING A COOLING SYSTEM OF A MARINE ENGINE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| IT (1) | ITBO20120265A1 (en) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5337774A (en) * | 1993-07-01 | 1994-08-16 | The Smart Corporation | Marine engine maintenance |
| US20020069912A1 (en) * | 1999-04-28 | 2002-06-13 | Carl Prentice | Marine engine winterizing system |
-
2012
- 2012-05-15 IT IT000265A patent/ITBO20120265A1/en unknown
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5337774A (en) * | 1993-07-01 | 1994-08-16 | The Smart Corporation | Marine engine maintenance |
| US20020069912A1 (en) * | 1999-04-28 | 2002-06-13 | Carl Prentice | Marine engine winterizing system |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2273622T1 (en) | CLEANING PROCEDURE OF FILTRATION MEMBRANES, AND INSTALLATION FOR THE PERFORMANCE OF THIS PROCEDURE. | |
| JP6501421B2 (en) | Body cavity fluid treatment device | |
| JP2015080755A5 (en) | ||
| RU2621801C1 (en) | Piezoelectric device for ultrasonic cleaning aeronautical and filter elements and filtered discs and method of cleaning with its use | |
| JP2014233991A (en) | Ship | |
| CN103925699A (en) | Quick water heater and water channel cleaning drainage device for same | |
| CN100493437C (en) | Tableware cleaning machine | |
| CN103551041B (en) | A kind of pulsed off-line cleaning device for reverse osmosis membrane | |
| CN107597750A (en) | A kind of purging system for ship seawater main filter | |
| ITBO20120265A1 (en) | DEVICE FOR CLEANING A COOLING SYSTEM OF A MARINE ENGINE | |
| JP5689811B2 (en) | Marine organism adhesion prevention apparatus and marine organism adhesion prevention method | |
| CN203904035U (en) | Water purifying device and water purifying dispenser with same | |
| JP5424155B2 (en) | Ballast dispenser | |
| CN211585558U (en) | Water purifier convenient to clean | |
| CN103925066A (en) | Heat exchanger for yacht engine | |
| JP2011183257A (en) | Filtering device | |
| JP3379816B2 (en) | Component cleaning method and cleaning device | |
| KR200443765Y1 (en) | System for air compressor pump | |
| JP5495997B2 (en) | House drainage and drainage collection system, and its switching valve structure | |
| CN203345180U (en) | Underwater pneumatic washing polisher | |
| CN211413030U (en) | Boiler water wall cleaning device | |
| JP4420907B2 (en) | Cargo ship ballast tank pouring and drainage equipment and cargo tank cleaning equipment | |
| CN100441477C (en) | Water spraying propelling outboard motor | |
| CN208823986U (en) | three-phase separator system | |
| JP3189904U (en) | Filtration device |