ITBO20100390A1 - Kit di assistenza, particolarmente per biciclette e simili - Google Patents
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Description
Titolo: KIT DI ASSISTENZA, PARTICOLARMENTE PER BICICLETTE E SIMILI
D E S C R I Z I O N E
Il presente trovato ha come oggetto un kit di assistenza, particolarmente per biciclette e simili .
Oggigiorno, un numero sempre maggiore di persone utilizzano con regolarità, e per fini differenti, biciclette di varia tipologia.
In primo luogo infatti, la bicicletta offre la possibilità di muoversi in modo pratico e agevole nelle città, per esempio per raggiungere il luogo di lavoro; inoltre, spesso le biciclette da corsa o le cosiddette mountain bike (particolarmente indicate per attraversare terreni accidentati) sono il mezzo a cui fa ricorso un numero sempre crescente di appassionati, per trascorrere alcune ore di svago, o per periodicamente curare la propria forma fisica all'aria aperta, in un contesto spesso gradevole e rilassante.
Non da ultimo, va osservato come, laddove ciò sia possibile, la scelta di effettuare gli spostamenti per mezzo della bicicletta soddisfi anche le sentite esigenze di risparmio energetico e di riduzione delle emissioni di gas inquinanti, associate come è noto all'impiego di mezzi di locomozione motorizzati quali motocicli e autoveicoli, che vengono così abbandonati in favore della bicicletta.
Parallelamente alla diffusione di tale mezzo di locomozione e svago, si è così sviluppata l'offerta di accessori e kit di varia tipologia, installabili sulla bicicletta stessa e/o destinati ad essere impiegati per soddisfare varie esigenze specifiche e/o assolvere compiti aggiuntivi.
Compito precipuo del presente trovato è quello di risolvere i problemi sopra esposti, realizzando un kit di assistenza, in grado di offrire un aiuto ad un ciclista che si trovi costretto ad affrontare emergenze di varia tipologia.
Nell'ambito di questo compito, uno scopo del trovato è quello di realizzare un kit che risulti utilizzabile in modo pratico, agevole e immediato.
Un altro scopo del trovato è quello di realizzare un kit che assicuri un'elevata affidabilità di funzionamento .
Non ultimo scopo del trovato è quello di realizzare un kit che risulti facilmente ottenibile partendo da elementi e materiali di comune reperibilità in commercio.
Un altro scopo ancora del trovato è quello di realizzare un kit di costi contenuti e di sicura applicazione .
Questo compito e questi scopi venqono raqqiunti da un kit di assistenza, particolarmente per biciclette e simili, caratterizzato dal fatto di comprendere almeno un contenitore, amovibilmente fissabile ad una bicicletta e simili, ed almeno tre aste, alloppiatili in detto contenitore in una prima coni iqurazione di trasporto, dette almeno tre aste essendo provviste di unità di vincolo reciproco e amovibile, per la loro disposizione, a sequito della loro estrazione da detto contenitore, in una seconda coni iqurazione stabile di impieqo, nella quale dette almeno tre aste simulano un oggetto del tipo di un triangolo di emergenza, posizionabile in prossimità della bicicletta per la segnalazione di un pericolo.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato risulteranno maggiormente dalla descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, del kit secondo il trovato, illustrata a titolo indicativo e non limitativo, negli uniti disegni, in cui:
la figura 1 illustra il kit di assistenza secondo il trovato, in vista prospettica e con il contenitore aperto;
la figura 2 illustra l'impiego del kit secondo il trovato, in vista prospettica.
Con riferimento alle figure citate, il kit secondo il trovato, indicato globalmente con il numero di riferimento 1, è particolarmente indicato per offrire assistenza durante l'impiego di biciclette A e simili, per esempio per attività di svago, per potersi spostare in modo pratico e agevole nel traffico cittadino, o per altri motivi/ finalità . L'impiego del kit 1 da parte di ciclisti, cicloturisti, cicloamatori, e simili, costituisce quindi applicazione preferita del presente trovato, ma non si esclude la possibilità di fare ricorso al kit 1 secondo il trovato in diversi ambiti, in funzione delle specifiche esigenze, senza con ciò uscire dall'ambito di protezione qui rivendicato .
Secondo il trovato, il kit di assistenza 1 comprende almeno un contenitore 2, che può essere amovibilmente fissato alla bicicletta A e simili ed almeno tre aste 3, che possono essere alloggiate nel contenitore 2 in una prima configurazione di trasporto.
Le aste 3 sono provviste di unità di vincolo 4 reciproco e amovibile, per consentire la loro disposizione, dopo averle estratte dal contenitore 2, in una seconda configurazione stabile di impiego, nella quale le aste 3 simulano un oggetto del tipo di un triangolo di emergenza, posizionatile quindi in prossimità della bicicletta A per segnalare alle automobili e agli altri mezzi in arrivo la presenza di un pericolo (e in particolare della bicicletta A stessa in sosta lungo la strada).
Per consentire l'appoggio al suolo, in posizione sostanzialmente verticale o parzialmente inclinata, dell'oggetto a forma di triangolo ottenuto dalla ricombinazione delle tre aste 3, il kit di assistenza positivamente comprende un elemento di sostegno per le almeno tre aste 3, disposte nella seconda configurazione stabile, in grado di mantenere in disposizione sostanzialmente eretta l'oggetto.
Secondo una prima soluzione realizzativa, tale elemento di sostegno può essere costituito da uno stelo associato ad almeno una delle aste 3. A titolo puramente illustrativo si cita quindi la possibilità che tale stelo sia amovibilmente vincolato o vincolabile ad una delle aste 3, in modo tale da poter essere movimentato tra una prima disposizione stabile, in cui è adagiato sull'asta 3 stessa, ed una seconda disposizione stabile in cui, a seguito di una rotazione di un angolo predefinito attorno ad una sua estremità, esso è orientato secondo una direzione incidente a quella definita dall'asta 3 per supportare il triangolo in posizione sostanzialmente verticale. Nella figura 2 allegata è invece illustrata una differente, e preferita, soluzione realizzativa, nella quale il supporto delle tre aste 3 (disposte a simulare un triangolo di segnalazione) è affidato al contenitore 2 stesso, che costituisce quindi il suddetto elemento di appoggio, e che può essere appoggiato al suolo e offrire così un sostegno alle aste 3 e garantire il mantenimento delle stesse in configurazione sostanzialmente eretta .
Eventualmente, come si evince dalla figura 2, è prevista la possibilità di immorsare almeno due aste 3 fra il corpo principale del contenitore 2 e il suo tappo, disposto in configurazione di chiusura parziale del contenitore 2 stesso, in modo da garantire il posizionamento stabile in posizione eretta del triangolo ottenuto.
Secondo una prima soluzione realizzativa di rilevante interesse pratico, citata a scopo illustrativo e non limitativo dell'applicazione del trovato, le unità di vincolo 4 comprendono almeno tre organi di fissaggio amovibili (alloggiabili nel contenitore 2 anche separatamente dalle aste 3), del tipo di chiodi, rivetti, viti, e simili, che possono essere inseriti in rispettive sedi 6 definite in ciascuna delle aste 3, preferibilmente in corrispondenza delle loro estremità, al fine di determinare il vincolo reciproco delle aste 3, a seguito della loro estrazione dal contenitore 2, nella configurazione stabile di impiego.
Secondo una differente soluzione realizzativa, il kit di assistenza 1 comprende una pluralità di aste 3, reciprocamente articolate a due a due sostanzialmente in corrispondenza delle loro estremità: nella configurazione di trasporto le aste 3 possono così essere ripiegate e disposte in sostanziale reciproco allineamento, in modo tale da determinare un minimo ingombro complessivo e poter così essere agevolmente alloggiate nel contenitore 2 .
Di fronte alla necessità di segnalare un pericolo, a seguito della loro estrazione dal contenitore 2, le aste 3 sono reciprocamente mobili attorno alle loro estremità per consentire all'utiliz zatore di disporle in modo pratico e agevole nella configurazione stabile di impiego, nella quale simulano un triangolo di emergenza.
Più particolarmente, in riferimento all'ultima soluzione realizzativa introdotta, le aste 3 sono reciprocamente articolate attorno a rispettivi perni di incernieramento, che definiscono le sopracitate unità di vincolo 4 e che sono disposti in corrispondenza di rispettive estremità delle aste 3.
Utilmente, il contenitore 2 è una borraccia, che può essere ancorata in modo amovibile, secondo modalità note, al telaio della bicicletta A.
Secondo la soluzione realizzativa preferita, ma non esclusiva, ciascuna asta presenta conformazione sostanzialmente lamellare e appiattita, a definire sostanzialmente due facce contrapposte di estensione maggiore: su almeno una delle facce è previsto uno strato di rivestimento almeno parziale realizzato in materiale catarifrangente, per facilitare l'individuazione, anche a grande distanza e/o di notte, del triangolo ottenuto mediante il kit 1.
Utilmente, il kit di assistenza 1 secondo il trovato, oltre alle aste 3, può comprendere almeno un set, alloggiato nel contenitore 2, per la riparazione di gomme forate.
Inoltre, il kit di assistenza 1 secondo il trovato può essere provvisto di accessori, alloggiati anch'essi nel contenitore 2, di pronto soccorso medicale, del tipo di cerotti, di liquidi disinfettanti, di tinture e pomate per escoriazioni, di lenitivi contro le punture di insetti, e simili.
In aggiunta, il kit di assistenza 1 secondo il trovato può prevedere una fonte luminosa di segnalazione e sicurezza, che può essere attivabile e disattivabile a comando: anche la fonte luminosa può essere alloggiata nel contenitore 2 ed essere indossata all'occorrenza (mediante per esempio cinghie opportunamente previste o altri dispositivi di fissaggio) in caso di emergenza e/o di impiego notturno della bicicletta A e simili.
Non si esclude la possibilità di dotare contemporaneamente il kit 1 secondo il trovato (oltre che delle aste 3 ed eventualmente delle unità di vincolo 4) anche di due o più elementi scelti a piacere fra il set per la riparazione di gomme forate, gli accessori di pronto soccorso medicale, la fonte luminosa, e/o ulteriori elementi sui quali, in caso di esigenza, il ciclista potrà così fare affidamento.
L'impiego del kit secondo il trovato appare evidente da quanto sopra descritto e illustrato: durante il normale impiego della bicicletta A (o, ovviamente, quando quest 'ultima non venga utilizzata) , le aste 3 possono essere agevolmente alloggiate nel contenitore 2, nella prima configurazione di riposo, nella quale inoltre presentano minimo ingombro.
Qualora, a seguito per esempio di una foratura, di un infortunio, o di un contrattempo di qualsiasi natura, sia sentita l'esigenza di segnalare ai mezzi accorrenti la presenza della bicicletta A lungo una strada, 1'utiliz zatore può estrarre dalla borraccia, o altro contenitore 2, le aste 3. In modo pratico e agevole egli può così ridisporre le aste 3 stesse nella seconda configurazione, nella quale esse simulano un triangolo di emergenza che può così essere disposto in prossimità della bicicletta A per segnalare la presenza di quest 'ultima, come illustrato in figura 2.
Si è in pratica constatato come il kit secondo il trovato, assolva pienamente il compito prefissato, in quanto, il ricorso a tre aste, alloggiate in un contenitore amovibilmente fissabile alla bicicletta in una prima configurazione di trasporto e provviste di unità di vincolo, per disporle in una seconda configurazione nella quale simulano un oggetto del tipo di un triangolo di emergenza, consente di offrire un aiuto ad un ciclista che si trovi costretto ad affrontare emergenze di varia tipologia.
Il trovato, così concepito, è suscettibile di numerose modifiche e varianti tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo; inoltre, tutti i dettagli potranno essere sostituiti da altri elementi tecnicamente equivalenti.
Negli esempi di realizzazione illustrati singole caratteristiche, riportate in relazione a specifici esempi, potranno essere in realtà intercambiate con altre diverse caratteristiche, esistenti in altri esempi di realizzazione.
Inoltre è da notare che tutto quello che nel corso della procedura di ottenimento del brevetto si rivelasse essere già noto, si intende non essere rivendicato ed oggetto di stralcio (disclaimer) dalle rivendicazioni.
In pratica i materiali impiegati, nonché le dimensioni, potranno essere qualsiasi secondo le esigenze e lo stato della tecnica.
Claims (1)
- R I V E N D I C A Z I O N I 1.Kit di assistenza, particolarmente per biciclette e simili, caratterizzato dal fatto di comprendere almeno un contenitore (2), amovibilmente fissabile ad una bicicletta (A) e simili, ed almeno tre aste (3), alloggiabili in detto contenitore (2) in una prima configurazione di trasporto, dette almeno tre aste (3) essendo provviste di unità di vincolo (4) reciproco e amovibile, per la loro disposizione, a seguito della loro estrazione da detto contenitore (2), in una seconda configurazione stabile di impiego, nella quale dette almeno tre aste (3) simulano un oggetto del tipo di un triangolo di emergenza, posizionatile in prossimità della bicicletta (A) per la segnalazione di un pericolo. 2.Kit di assistenza, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di comprendere un elemento di sostegno per dette almeno tre aste (3), in detta seconda configurazione stabile, per il mantenimento in disposizione sostanzialmente eretta di detto oggetto del tipo di un triangolo, detto elemento di sostegno essendo preferibilmente costituito da da detto contenitore (2). 3.Kit di assistenza, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che dette unità di vincolo (4) comprendono almeno tre organi di fissaggio amovibili, del tipo di chiodi, rivetti, viti, e simili, inseribili in rispettive sedi (6) definite in ciascuna di dette aste (3), preferibilmente in corrispondenza delle loro estremità, per il vincolo reciproco di dette aste (3), a seguito della loro estrazione da detto contenitore (2), in detta configurazione stabile di impiego. 4.Kit di assistenza, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di comprendere una pluralità di dette aste (3), reciprocamente articolate a due a due sostanzialmente in corrispondenza delle loro estremità, in detta configurazione di trasporto dette aste (3) essendo disposte in sostanziale reciproco allineamento, a seguito della loro estrazione da detto contenitore (2) dette aste (3) essendo reciprocamente mobili attorno a dette estremità per la loro disposizione in detta configurazione stabile di impiego. 5.Kit di assistenza, secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che dette aste (3) sono reciprocamente articolate attorno a rispettivi perni di incernieramento, definenti dette unità di vincolo (4) e disposti in corrispondenza di rispettive estremità di dette aste (3). 6.Kit di assistenza, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto contenitore (2) è una borraccia, amovibilmente ancorabile al telaio della bicicletta (A). 7.Kit di assistenza, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che ciascuna di dette aste (3) presenta conformazione sostanzialmente lamellare e appiattita, a definire sostanzialmente due facce contrapposte di estensione maggiore, su almeno una di dette facce essendo previsto uno strato di rivestimento almeno parziale realizzato in materiale catarifrangente. 8.Kit di assistenza, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di comprendere almeno un set per la riparazione di gomme forate, alloggiato in detto contenitore (2). 9.Kit di assistenza, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di comprendere accessori di pronto soccorso medicale, del tipo di cerotti, di liquidi disinfettanti, di tinture e pomate per escoriazioni, di lenitivi contro le punture di insetti, e simili, detti accessori essendo alloggiati in detto contenitore (2). 10.Kit di assistenza, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di comprendere una fonte luminosa di segnalazione e sicurezza, attivabile e disattivabile a comando, detta fonte luminosa essendo alloggiabile in detto contenitore (2) ed indossabile in caso di emergenza e di impiego notturno della bicicletta (A) e simili.
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