ITBO20080477A1 - Piattaforma marina eolica multipla d'altura. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

annessa a domanda di brevetto per INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo

PIATTAFORMA MARINA EOLICA MULTI PIA D'ALTURA

Il presente trovato ha per oggetto una piattaforma marina eolica multipla d'altura per la generazione di energia elettrica.

Sono noti vari progetti che mirano alla realizzazione di piattaforme marine eoliche d'altura; in particolare sono noti i progetti per realizzare piattaforme marine eoliche d'altura secondo le seguenti tipologie: piattaforme marine eoliche d'altura con parti immerse zavorrate, piattaforme marine eoliche d'altura con tiranti stabilizzanti in tensione (tension leg platform) , e piattaforme marine eoliche d'altura galleggianti .

Una piattaforma marina eolica d'altura con parti immerse zavorrate è tale per cui il baricentro dei pesi è più basso del centro di galleggiamento; tale piattaforma è ancorata al fondale marino per mezzo di catene.

Una piattaforma marina eolica d'altura con tiranti stabilizzanti in tensione è dotata di una parte immersa che fornisce una spinta di galleggiamento "ridondante" la quale mantiene in tensione almeno tre tirantiancorati in corrispondenza del fondale marino i quali stabilizzano la piattaforma stessa.

Una piattaforma marina eolica d'altura galleggiante è dotata di un basamento galleggiante che è ancorato al fondale marino per mezzo di catene.

Le suddette tipologie di piattaforme marine eoliche d'altura nella maggior parte dei progetti sono tali per cui a ciascuna di esse è solidale una sola torre sulla cui sommità è posizionato l'aero generatore (chiamato anche turbina eolica).

Sono noti anche progetti che prevedono di raggruppare più torri con i relativi aero generatori in una unica piattaforma che può essere configurata o secondo una linea aperta o secondo una linea chiusa conformata a poligono .

Ciascuna delle suddette tipologie di piattaforme marine eoliche d'altura presenta vantaggi e svantaggi rispetto alle altre, così che la scelta di una soluzione rispetto ad un'altra dipende dalle situazioni locali e specifiche del progetto considerato. In generale tutte le piattaforme marine eoliche d'altura suddette presentano l'inconveniente che risultano significative le accelerazioni che gli aero generatori compresi nelle suddette piattaforme marine eoliche subiscono a causa delle azioni dovute al vento ed al moto ondoso. Occorre tenere presente che gli aero generatori sono assai sensibili alle accelerazioni ed agli spostamenti che essi, una volta posti in opera, subiscono per effetto dell'azione del vento ed anche delle onde marine; si ha infatti che accelerazioni e spostamenti notevoli possono dar origine a sollecitazioni assai severe in alcuni organi meccanici e negli impianti ausiliari necessari per il corretto funzionamento dell'aero generatore. Allo stato attuale delle conoscenze risulta assai arduo limitare i valori di tali accelerazioni e di tali spostamenti dell'aero generatore, soprattutto in riferimento alla situazione "marina" in cui si trova ad operare la piattaforma marina eolica d'altura.

I progetti, poi, che prevedono di raggruppare più torri (ciascuna con il relativo aero generatore) in un'unica piattaforma prevedono disposizioni e distanze fra gli aero generatori che spesso abbattono significativamente il rendimento degli aero generatori stessi a causa delle significative interferenze fra i flussi dei rotori.

Principale scopo del presente trovato è quello di ovviare ai suddetti inconvenienti realizzando una piattaforma marina eolica multipla d'altura nella quale le accelerazioni e gli spostamenti degli aero generatori siano limitati entro valori assai simili a quelli tipici delle torri eoliche costruite sulla terraferma; in tal modo, infatti, il trasferimento dei dati e delle esperienze già maturate in relazione alle torri eoliche costruite sulla terraferma possono più facilmente e con minori incertezze essere trasferite al caso degli aero generatori per piattaforme marine eoliche d'altura.

Ulteriore scopo del presente trovato è quello - di realizzare un piattaforma marina eolica multipla d'altura nella quale la distanza fra gli aero generatori sia tale da non creare significative cadute di rendimento degli aero generatori stessi dovute ad interferenze fra i flussi dei rotori.

Ulteriore scopo del presente trovato è quello di realizzare una piattaforma marina eolica multipla d'altura che possa restare in condizioni di sicurezza anche nel caso di eventi estremi.

Ulteriore scopo del presente trovato è quello di realizzare una piattaforma marina eolica multipla d'altura la quale, interamente assemblata, sia trasportabile dal cantiere di costruzione fino al luogo della installazione in alto mare, al fine di limitare al massimo le operazioni da effettuare in mare aperto.

Questi ed altri scopi vengono raggiunti dalla piattaforma marina eolica multipla d'altura la quale si caratterizza per quanto è previsto nelle sotto riportate rivendicazioni. Le caratteristiche ed i vantaggi del presente trovato risulteranno maggiormente evidenziati dalla descrizione seguente di alcune forme di realizzazione illustrate a puro titolo esemplificativo e non limitativo nelle unite tavole di disegno in cui:

- la figura 1 è una vista prospettica di una prima forma di realizzazione della piattaforma marina eolica multipla d'altura secondo il presente trovato;

- la figura 2 mostra in pianta la piattaforma marina eolica multipla d'altura di figura 1;

- la figura 3 è una vista laterale della piattaforma marina eolica multipla d'altura di figura 1;

le figure 4 e 5 mostrano, ingranditi, rispettivi particolari di figura 1;

- la figura 6 è una vista prospettica di una seconda forma di realizzazione della piattaforma marina eolica<'>multipla d'altura secondo il presente trovato;

- la figura 7 mostra in pianta la piattaforma marina eolica multipla d'altura di figura 6; e

- la figura 8 è una vista laterale della piattaforma marina eolica multipla d'altura di figura 6.

Con riferimento alle figure da 1 a 5 si descrive una piattaforma marina eolica multipla d'altura 1 secondo il presente trovato la quale comprende in combinazione:

tre aero generatori 2;

tre torri 3; in corrispondenza della estremità superiore di ciascuna delle tre torri 3 è posizionato uno dei tre aero generatori 2;

una struttura di base 4, per gran parte immersa nell'acqua marina; alla struttura di base 4 sono solidali le tre torri 3; la struttura di base 4 comprende tre bracci 4a; gli assi dei tre bracci 4a convergono in un punto che è il centro 5 della struttura di base 4; ciascuno dei tre bracci 4a ha una estremità che è unita agli altri due bracci 4a in corrispondenza del centro 5 della struttura di base 4 e l'altra estremità che è unita ad una delle tre torri 3; il numero dei bracci 4a (tale numero è pari a tre) è pari al numero delle torri 3 (tale numero è pari a tre) ed al numero degli aero generatori 2 (tale numero è pari a tre) ;

sette elementi di vincolo 6 ciascuno dei quali, come illustrato nella figura 4, comprende un tirante 6a, un elemento di ancoraggio 6b solidale alla struttura di base 4 ed un elemento ancorante 6c, posizionato sul fondale marino; in ciascuno dei sette elementi di vincolo 6 il tirante 6a è ancorato al relativo elemento di ancoraggio 6b ed al relativo elemento ancorante 6c; un elemento di vincolo 6 ha l'elemento di ancoraggio 6b posto in corrispondenza del centro 5 della struttura di base 4; in corrispondenza di ciascuna delle tre torri 3 sono posti due elementi di vincolo 6;

dieci elementi di galleggiamento 7a, 7b, 7c; i nove elementi di galleggiamento 7a, 7b sono posti, a tre a tre, in prossimità di ciascuna delle tre torri 3 e sono solidali alla struttura di base 4; si precisa che in corrispondenza di ciascuna torre 3 sono presenti due elementi di galleggiamento 7a ed un elemento di galleggiamento 7b; l'elemento di galleggiamento 7c è posto in corrispondenza del centro 5 della struttura di base 4 ed è solidale alla struttura di base 4 stessa; l'elemento di galleggiamento 7c è dotato di un torrino 15 che sporge superiormente al livello del mare; tramite il torrino 15 si accede all'interno dell'elemento di galleggiamento le. La struttura di base 4 con gli elementi di galleggiamento 7a, 7b, 7c ad essa solidali mantiene in tensione i tiranti 6a compresi negli elementi di vincolo 6, inducendo nei tiranti 6a stessi prefissati valori dello sforzo normale di trazione.

La struttura di base 4 è costituita da un insieme di tubi di acciaio che compongono una struttura reticolare spaziale; i tre bracci 4a sono disposti in pianta secondo le mediane di un triangolo equilatero.

Facendo riferimento alla figura 5, ciascun braccio 4a è costituito da una travatura reticolare avente sezione triangolare con il corrente superiore costituito da un tubo 8a e con il corrente inferiore costituito da due tubi 8b ciascuno dei quali ha diametro e spessore inferiore a quello del tubo 8a; la suddetta struttura reticolare avente sezione triangolare, in corrispondenza della estremità del braccio 4a stesso opposta al centro 5, sì raccorda con una piattaforma singola definita da una piramide reticolare 9 alla quale è solidale la torre 3 posta in corrispondenza della suddetta estremità del braccio 4a stesso.

Ciascuna delle tre torri 3 comprende un fusto 3a, sostanzialmente costituito da un tubo dì acciaio, ed una navicella 3b la quale è solidale all'estremità superiore del fusto 3a; all'interno della navicella 3b è posizionato il relativo aero generatore 2.

Le tre piattaforme singole 9, disposte ad una distanza determinata l'una dall'altra secondo i vertici di un triangolo equilatero, in particolare tutte alla medesima distanza dal sopra citato centro 5, risultano rigidamente collegate alla struttura di base 4 che funge, pertanto, da struttura centrale di interconnessione delle piattaforme singole 9.

Da un lato, le tre piattaforme 9 sono ancorate singolarmente al fondale marino mediante i rispettivi elementi di vincolo 6; dall'altro la struttura centrale di interconnessione 4 è essa stessa ancorata al fondale marino mediante il proprio elemento di vincolo 6 che ha l'elemento di ancoraggio 6b posto in corrispondenza del sopra citato centro 5. In particolare, l'elemento di vincolo 6 della struttura centrale di interconnessione 4 è disposto all'interno del perimetro delimitato dagli elementi di vincolo 6 delle piattaforme 9.

La struttura di base 4 è irrigidita per mezzo di nove elementi strutturali tesi stabilizzanti 10a, 10b, appartenenti alla struttura di base 4 stessa e sostanzialmente giacenti nel piano medio della struttura di base 4 stessa; ciascuno dei nove elementi strutturali tesi stabilizzanti 10a, 10b è costituito da una fune di acciaio ad alta resistenza inserita all'interno di una guaina di materiale sintetico all'interno della quale è stato inserito anche grasso protettivo; in tal modo i nove elementi strutturali tesi stabilizzanti 10a, 10b risultano protetti nei confronti dell'ambiente marino. Il tirante 6a di ciascun elemento di vincolo 6 è costituito da una fune di acciaio ad alta resistenza; l'elemento di ancoraggio 6b è costituito da un insieme di elementi metallici che ancorano il tirante 6a alla struttura di base 4; l'elemento di ancoraggio 6b è dotato di un sistema di regolazione del tipo "con ghiera a vite" per permettere di introdurre, tramite un martinetto idraulico (non indicato nelle figure), e di mantenere nel tempo (una volta rimosso il suddetto martinetto idraulico) l'opportuno sforzo di trazione nel tirante 6a stesso.

In ciascuno dei sei elementi di vincolo 6 posti in prossimità delle torri 3 l'elemento di ancoraggio 6b è posto al di sopra della superficie marina in corrispondenza di uno degli elementi tubolari che compongono la struttura di base 4; si precisa che i.1 suddetto elemento di ancoraggio 6b è solidale alla struttura di base 4.

Si fa presente che in ciascuno dei sei elementi di vincolo 6 posti in prossimità delle tre torri 3 il tirante 6a viene deviato in prossimità del relativo elemento di ancoraggio per mezzo di una sella di deviazione 14 solidale alla struttura di base 4. L'elemento di ancoraggio 6b compreso nell'elemento di vincolo 6 posto in corrispondenza del centro 5 della struttura di base 4 è posizionato all'interno dell'elemento di galleggiamento 7c ed è solidale alla struttura di base 4.

L'elemento ancorante 6c è costituito da un elemento di calcestruzzo armato (tale elemento ha forma cilindrica) il quale è unito al tirante 6a ed è posizionato in corrispondenza del fondale marino. Gli elementi di galleggiamento 7a, 7b, 7c sono costituiti da cilindri cavi dì acciaio solidali alla struttura di base 4.

All'interno dell'elemento di galleggiamento 7c è posto l'elemento di ancoraggio 6b relativo all'elemento di vincolo 6 posto in corrispondenza del centro 5 della struttura di base 4.

II galleggiamento della piattaforma marina eolica multipla d'altura 1 è dovuto sia alla presenza dei nove elementi di galleggiamento la, 7b, 7c sia al galleggiamento proprio dei tubi che compongono la struttura reticolare spaziale della struttura di base 4. La spinta di galleggiamento della piattaforma marina eolica multipla d'altura 1 è ridondante così che essa mantiene in tensione i sette tiranti 6a. Si sottolinea che la spinta di galleggiamento dovuta alla presenza degli elementi di galleggiamento la, 7b, le ed alle dimensioni della struttura di base 4 sono tali per cui la piattaforma marina eolica multipla d'altura 1 è trattenuta dagli elementi di vincolo 6 i cui tiranti 6a risultano quindi soggetti a prefissati sforzi normali di trazione .

La piattaforma marina eolica multipla d'altura 1 viene realizzata in un cantiere e viene poi successivamente trasferita nel luogo di installazione. Durante le fasi di movimentazione della piattaforma marina eolica multipla d'altura 1, l'elemento ancorante 6c compreso in ciascun elemento di vincolo 6 è posizionato al di sotto della struttura di base 4 ed è mantenuto a contatto con la struttura di base 4 stessa; si precisa che, durante le fasi di trasferimento della piattaforma marina eolica multipla d'altura 1 i sei elementi ancoranti 6c sono posti al di sotto dei relativi sei elementi di galleggiamento 7a; si precisa, inoltre, che l'elemento ancorante 6c è posto in corrispondenza del centro 5 della struttura di base 4 ed è posto al di sotto del relativo elemento di galleggiamento 7c.

Facendo riferimento a ciascuno dei sei elementi ancoranti 6c posti in corrispondenza delle tre torri 3 si ha quanto segue: l'elemento ancorante 6c, una volta terminate le fasi di movimentazione della piattaforma marina eolica multipla d'altura 1, viene fatto scendere in direzione verticale fino a che l'elemento ancorante 6c non si posiziona sul fondale marino; al suddetto elemento ancorante 6c è solidale la estremità inferiore del tirante 6a compreso nell'elemento di vincolo 6 che comprende anche il suddetto elemento ancorante 6c; durante il trasferimento della piattaforma marina eolica multipla d'altura 1 ciascun tirante 6a è per gran parte contenuto all'interno dell'elemento di galleggiamento 7a posto a contatto con il relativo elemento ancorante 6c; durante la discesa dell'elemento ancorante 6c, il tirante 6a, la cui estremità inferiore è solidale all'elemento ancorante 6c stesso, viene svolto gradualmente, e regola così la velocità di discesa verso il fondale marino del suddetto elemento ancorante 6c; una volta che l’elemento ancorante 6c si è posizionato sul fondale marino, operando all'interno del relativo elemento galleggiante 7a, si tesa il tirante 6a mediante un martinetto idraulico che agisce in corrispondenza dell'elemento di ancoraggio 6b; dopo aver fissato, poi, nella posizione ottenuta l'elemento di ancoraggio 6b, si procede alla rimozione ed all'allontanamento del martinetto idraulico suddetto.

Le operazioni relative alla discesa dell'elemento ancorante 6c posto in corrispondenza del centro 5 della struttura di base 4, e le operazioni di tesatura del tirante 6a appartenente all'elemento di vincolo 6 posto in corrispondenza del centro 5 della struttura di base 4 sono tecnicamente equivalenti a quelle sopra descritte per i sei elementi ancoranti 6c ed i sei tiranti 6a posti (a due, a due) in corrispondenza delle tre torri 3.

Con riferimento alle figure 6, 7 e 8 si descrive una piattaforma marina eolica d'altura 20 la quale comprende in combinazione:

quattro aero generatori 21;

quattro torri 22; in corrispondenza della estremità superiore di ciascuna delle quattro torri 22 è posizionato uno dei quattro aero generatori 21;

una struttura di base 23, per gran parte immersa nell'acqua marina; alla struttura di base 23 sono solidali le quattro torri 22; la struttura di base 23 comprende quattro bracci 23a disposti "a croce"; gli assi dei quattro bracci 23a convergono in un punto che è il centro 24 della struttura di base 23; ciascuno dei quattro bracci 23a ha una estremità che è unita agli altri tre bracci 23a in corrispondenza del centro 24 della struttura di base 23 e l'altra estremità che è unita ad una piattaforma singola definita da una piramide reticolare 30 alla quale è solidale la torre 22 posta in corrispondenza della suddetta estremità del braccio 23a stesso; il numero dei bracci 23a (tale numero è pari a quattro) è pari al numero delle torri 22 {tale numero è pari a quattro) ed al numero degli aero generatori 21 (tale numero è pari a quattro);

tredici elementi di vincolo 25a, 25b (e, più precisamente, nove elementi di vincolo 25a e quattro elementi di vincolo 25b) ciascuno dei quali è tecnicamente equivalente ad ognuno dei sette elementi di vincolo 6; un elemento di vincolo 25a ha l'elemento di ancoraggio posto in corrispondenza del centro 24 della struttura di base 23; in corrispondenza di ciascuna delle quattro torri 22 sono posti due elementi di vincolo 25a; inoltre, in ciascuno dei quattro bracci 23a un elemento di vincolo 25b è posto in posizione intermedia fra l'elemento di vincolo 25a posto in corrispondenza del centro 24 della struttura di base 23 ed i due elementi di vincolo 25a posti in corrispondenza della torre 22 posta all'estremità del braccio 23a stesso.

tredici elementi di galleggiamento 26a, 26b, 26c; dodici elementi di galleggiamento 26a, 26b sono posti, a tre a tre, in prossimità di ciascuna torre 22; l'elemento di galleggiamento 26c è posto in corrispondenza del centro 24 della struttura di base 23; gli elementi di galleggiamento 26a, 26b, 26c sono solidali alla struttura di base 23; si precisa che in corrispondenza di ciascuna torre 22 sono presenti due elementi di galleggiamento 26a ed un elemento di galleggiamento 26b; la struttura di base 23 con gli elementi di galleggiamento 26a, 26b, 26c ad essa solidali mantiene in tensione i tiranti compresi negli elementi di vincolo 25, inducendo nei suddetti tiranti prefissati valori dello sforzo normale di trazione.

Le quattro piattaforme singole 30, disposte ad una distanza determinata l'una dall'altra secondo i vertici di un quadrilatero, in particolare tutte alla medesima distanza dal sopra citato centro 24, risultano rigidamente collegate alla struttura di base 23 che funge, pertanto, da struttura centrale di interconnessione delle piattaforme singole 30.

Da un lato, le quattro piattaforme 30 sono ancorate singolarmente al fondale marino mediante i rispettivi elementi di vincolo 25a; dall'altro la struttura centrale di interconnessione 23 è essa stessa ancorata al fondale marino mediante il proprio elemento di vincolo 25a che ha il proprio elemento di ancoraggio posto in corrispondenza del sopra citato centro 24, e mediante i quattro elementi di vincolo 25b che hanno i rispettivi elementi dì ancoraggio posti in corrispondenza di una zona intermedia dei rispettivi bracci 23a. In particolare, i cinque elementi di vìncolo 25a, 25b della struttura centrale di interconnessione 23 sono disposti all'interno del perimetro delimitato dagli elementi di vincolo 25a delle piattaforme 30.

Si evidenzia che in corrispondenza del centro 24 della piattaforma marina eolica multipla d'altura 20 è presente un elemento di galleggiamento 26c ed un torrino 27 che permette l'accesso all'elemento di galleggiamento 26c. L'elemento di galleggiamento 26c ed il torrino 27 sono solidali alla struttura di base 23; si fa presente che l'elemento di ancoraggio relativo al tirante compreso nell'elemento di vincolo 25 posto in corrispondenza del centro 24 della struttura di base 23 è posto all'interno dell'elemento di galleggiamento 26c. In questo caso nell'elemento di galleggiamento 26c sono posizionate anche apparecchiature (quali apparecchiature elettriche) necessarie per il trasporto in rete dell'energia elettrica generata dai quattro aero generatori 21.

I quattro elementi di ancoraggio relativi ai quattro tiranti compresi nei quattro elementi di vincolo 25b sono posizionati all'interno di quattro torrini 29, solidali alla struttura di base 23, i quali sporgono al di sopra del livello del mare e permettono di accedere e di operare in corrispondenza degli elementi di ancoraggio suddetti.

La struttura di base 23 (che è tecnicamente equivalente alla struttura di base 4) è costituita da una struttura reticolare spaziale di acciaio. La struttura di base 23 è irrigidita per mezzo di otto elementi strutturali tesi stabilizzanti 28a, 28b, appartenenti alla struttura di base 23 stessa e sostanzialmente giacenti nel piano medio della struttura di base 23 stessa. Gli otto elementi tesi stabilizzanti 28a, 28b sono tecnicamente equivalenti ai sei elementi strutturali tesi stabilizzanti 10a, 10b.

Si fa notare inoltre che, secondo una possibile variante di realizzazione non illustrata, ciascuna delle quattro torri è direttamente collegata al relativo elemento di galleggiamento; ciò risulta vantaggioso dal punto di vista della distribuzione interna dei percorsi e della accessibilità alle varie parti della piattaforma marina eolica multipla d'altura.

In generale, dunque, la presenza di elementi di vincolo aggiuntivi posti fra le estremità di ciascuno dei bracci che compongono la struttura di base (così come nel caso della piattaforma marina eolica multipla d'altura 20) permette, fissati i valori delle deformazioni massime accettabili per la struttura di base, di ottimizzare le quantità di materiale utilizzate per la struttura di base stessa.

In una piattaforma marina eolica multipla d'altura secondo il presente trovato (ed anche, quindi, nelle piattaforme eoliche marine multiple d'altura 1 e 20 sopra descritte) le apparecchiature elettriche (quali trasformatori, i cavi di collegamento alla rete. ecc.) e le altre apparecchiature necessarie per il corretto funzionamento degli aero generatori sono, in gran parte, "centralizzate" essendo esse relative ad almeno tre aero generatori; ciò comporta un'economia di costi.

Si precisa che almeno parte delle apparecchiature (quali le apparecchiature elettriche) sono installate all'interno degli elementi di galleggiamento (quali gli elementi di galleggiamento 7a, 7b, 7c, 26a, 26b, 26c) e/o all'interno delle torri (quali le torri 3 e 22); in particolare si ha che almeno parte delle suddette apparecchiature possono vantaggiosamente essere posizionate nell'elemento di galleggiamento posto in corrispondenza del centro della struttura di base.

In una piattaforma marina eolica multipla d'altura secondo il presente trovato gli elementi di galleggiamento ed anche le parti delle torri poste a contatto con gli elementi di galleggiamento suddetti possono essere realizzati in calcestruzzo armato precompresso; tale soluzione, in generale, può essere vantaggiosa dal punto di vista economico e dal punto di vista della durabilità dell'opera.

Si può avere una piattaforma marina eolica multipla d'altura secondo il presente trovato nella quale, in corrispondenza di ciascuna torre è presente un unico elemento di vincolo posto in corrispondenza della torre stessa; è evidente che in tale soluzione la rigidezza torsionale di ciascuno dei bracci compresi nella struttura di base, a parità di altri parametri, è assai inferiore a quella nella quale sono presenti due elementi di vincolo in corrispondenza di ciascuna torre. In una piattaforma marina eolica multipla d'altura secondo il presente trovato possono essere presenti particolari elementi strutturali, solidali alla struttura di base, atti ad aumentare lo smorzamento idrodinamico relativo alla struttura dì base; tali particolari elementi strutturali possono comprendere (ad esempio) dischi forati, elementi opportunamente carenati, e comunque elementi che offrono una prefissata resistenza alla traslazione nell'acqua, della struttura di base.

In una piattaforma eolica marina multipla d’altura secondo il presente trovato gli assi dei bracci compresi nella struttura di base possono essere disposti secondo le mediane di poligono regolari o anche irregolari.

Secondo il presente trovato più piattaforme eoliche marine multiple d'altura possono essere unite fra loro così da formare una macro-struttura di base.

Un vantaggio del presente trovato consiste nel fatto che, grazie all'<’>ancoraggio in almeno un punto della struttura di base, alla quale sono rigidamente connesse le piattaforme singole che supportano le torri, a loro volta indipendentemente ancorate, le sollecitazioni e le deformazioni negli aero generatori appartenenti alla piattaforma marina eolica multipla d'altura sono limitate e paragonabili a quelle presenti negli aero generatori installati su piattaforme poste sulla terra ferma.

Un ulteriore vantaggio del presente trovato consiste nel fatto che la struttura di base conferisce una "rigidezza intrinseca" alla piattaforma marina eolica multipla d'altura così che anche in caso di mal funzionamento di uno o anche più elementi di vincolo, la piattaforma marina eolica multipla d'altura, .in generale, non subisce conseguenze gravi, ferma restando la necessità di ripristinare, quanto prima, la situazione originaria di progetto riportando il suddetto elemento di vincolo (o i suddetti elementi di vincolo) nella situazione di corretto funzionamento.

Ulteriore vantaggio del presente trovato consiste nel fatto che almeno parte delle apparecchiature necessarie per il corretto funzionamento della piattaforma eolica marina multipla d'altura può essere centralizzata per l'intera suddetta piattaforma marina eolica multipla d'altura, potendo così conseguire un'economia di costi. Il trovato così concepito è suscettibile di evidente applicazione industriale; può essere altresì oggetto di numerose modifiche e varianti tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo; tutti i dettagli possono essere sostituiti, inoltre, da elementi tecnicamente equivalenti.

Claims (10)

1. RIVENDICAZIONI 1. Piattaforma marina eolica multipla d'altura comprendente : - almeno tre piattaforme singole (9; 30), disposte ad una distanza determinata l'una dall'altra ed ancorate singolarmente al fondale marino mediante rispettivi primi mezzi di ancoraggio {6; 25a); ciascuna piattaforma singola (9; 30) supportando almeno una torre {3; 22), all'estremità superiore della quale è posizionato un rispettivo aero generatore (2; 21); - una struttura centrale di interconnessione (4; 23) alla quale le piattaforme singole (9; 30) sono rigidamente collegate; detta struttura centrale di interconnessione {4; 23) essendo essa stessa ancorata al fondale marino mediante rispettivi secondi mezzi di ancoraggio (6; 25a, 25b).
2. 2. Piattaforma marina eolica multipla d'altura secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detti secondi mezzi di ancoraggio (6; 25a, 25b) sono disposti all'interno del perimetro delimitato da detti primi mezzi di ancoraggio (6; 25a).
3. 3. Piattaforma marina eolica multipla d'altura secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzata dal fatto che detti primi mezzi di ancoraggio (6; 25a) comprendono almeno un elemento di vincolo {6; 25a) disposto in corrispondenza della piattaforma singola (9; 30), e detti secondi mezzi di ancoraggio (6; 25a, 25b) comprendono almeno un elemento di vincolo (6; 25a) disposto in corrispondenza del centro (5; 24) della struttura centrale di interconnessione (4; 23).
4. 4. Piattaforma marina eolica multipla d'altura secondo la rivendicazione 3, caratterizzata dal fatto che le piattaforme singole (9; 30) sono disposte tutte alla medesima distanza da detto centro (5; 24).
5. 5. Piattaforma marina eolica multipla d'altura secondo la rivendicazione 4, caratterizzata dal fatto che le piattaforme singole (9; 30) sono in numero pari a tre, e sono disposte secondo i vertici di un triangolo equilatero .
6. 6. Piattaforma marina eolica multipla d'altura secondo la rivendicazione 4, caratterizzata dal fatto che le piattaforme singole (9; 30) sono in numero pari a quattro, e sono disposte secondo i vertici di un quadrilatero .
7. 7. Piattaforma marina eolica multipla d'altura secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 3 a 6, caratterizzata dal fatto che la struttura centrale di interconnessione (4; 23) comprende un numero di bracci {4a; 23a) pari al numero delle piattaforme singole (9; 30); ciascuno di detti bracci (4a; 23a) presentando una estremità unita agli altri bracci (4a; 23a) in corrispondenza di detto centro (5; 24) della struttura centrale di interconnessione (4; 23) e l'altra estremità unita ad una rispettiva piattaforma singola (9; 30).
8. 8. Piattaforma marina eolica multipla d'altura secondo la rivendicazione 7, caratterizzata dal fatto che almeno in uno dei detti bracci (23a) un ulteriore elemento di vincolo (25b) è posto in posizione intermedia fra l'elemento di vincolo (25a) posto in corrispondenza del centro (24) della struttura centrale di interconnessione (23) e l'elemento di vincolo (25a) posto in corrispondenza rispettiva piattaforma singola (30).
9. 9. Piattaforma marina eolica multipla d'altura secondo la rivendicazione 7 o 8, caratterizzata dal fatto che ciascun detto braccio {4a; 23a) è definito da una travatura reticolare.
10. 10. Piattaforma marina eolica multipla d'altura secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 3 a 9, caratterizzata dal fatto che la struttura centrale di interconnessione (4; 23) è almeno in parte immersa nell'acqua marina; ciascun elemento di vincolo (6; 25a) di detti primi mezzi di ancoraggio (6; 25a) comprendendo un elemento di ancoraggio (6b) solidale alla piattaforma singola (9; 30), un elemento ancorante (6c) posizionato sul fondale marino ed un tirante (6a) interposto fra l'elemento di ancoraggio (6b) e l'elemento ancorante (6c); ciascun elemento di vincolo (6; 25a) di detti secondi mezzi di ancoraggio (6, 25a, 25b) comprendendo un elemento di ancoraggio (6b) solidale struttura centrale di interconnessione (4; 23), un elemento ancorante (6c) posizionato sul fondale marino ed un tirante (6a) interposto fra l'elemento di ancoraggio (6b) e l'elemento ancorante (Se); mezzi di galleggiamento (7a, 7b, 7c) essendo associati alle piattaforme singole (9; 30) e/o alla struttura centrale di interconnessione (4; 23) per mantenere in tensione ì detti tiranti (6a), inducendo in essi prefissati valori dello sforzo normale di trazione.