IT8953530U1 - Dispositivo dsi sollevamento per sedie a rotelle - Google Patents

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IT8953530U1 IT1989U53530U IT5353089U IT8953530U1 IT 8953530 U1 IT8953530 U1 IT 8953530U1 IT 1989U53530 U IT1989U53530 U IT 1989U53530U IT 5353089 U IT5353089 U IT 5353089U IT 8953530 U1 IT8953530 U1 IT 8953530U1
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Description

DESCRIZIONE del modello industriale di utilit? dal titolo: "Dispositivo di sollevamento per sedie a rotelle"
DESCRIZIONE
Il presente trovato riguarda un dispositivo di sollevamento particolarmente studiato per sedie a rotelle utilizzate da soggetti a ridotta capacit? motoria, ed ha lo scopo di fornire una soluzione che sia pratica, robusta, di basso costo e di facile installazione ad esempio su autoveicoli, furgoni, applicazioni edili (superamento di barriere architettoniche) e simili.
Secondo il trovato, tale scopo ? raggiunto grazie al fatto che il dispositivo di sollevamento comprende un primo montante sopportato girevolmente da una struttura di sopporto, un secondo montante parallelo al primo e fissato, in corrispondenza delle sue estremit?, ad elementi di collegamento superiore ed inferiore vincolati al primo montante in modo tale che il secondo montante possa ruotare parallelamente attorno al primo, primi mezzi attuatori interposti tra la struttura di sopporto e l'elemento di collegamento inferiore per comandare la rotazione dei montanti, una struttura di sollevamento comprendente un cursore atto a scorrere sui due montanti, e secondi mezzi attuatori interposti tra l'elemento di collegamento superiore e la struttura di sollevamento ed atti a comandarne il sollevamento/abbassamento.
Grazie a tali caratteristiche ? possibile sollevare il carico agendo dapprima sui secondi mezzi attuatori e successivamente sui primi mezzi attuatori che provvedono a far entrare, mediante una rotazione di circa 90?, la struttura di sollevamento all'interno della struttura di sopporto (ad esempio un furgone) in modo rapido secondo una sequenza predeterminata. Tale sequenza pu? essere comandata direttamente dai soggetti a ridotta capacit? motoria o pu? essere memorizzata in una unit? elettronica di comando che coordina l'intervento dei suddetti mezzi attuatori.
Ulteriori vantaggi e caratteristiche del dispositivo secondo il trovato risulteranno evidenti dalla descrizione dettagliata seguente, fornita a puro titolo di esempio non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, in cui:
- la figura 1 ? una vista prospettica di un dispositivo secondo il trovato, in una configurazione abbassata,
- la figura 2 ? una vista analoga alla figura 1 ed illustra il dispositivo installato in corrispondenza di un vano di accesso posteriore di un furgone,
- la figura 3 ? una vista prospettica analoga alla figura 2, secondo una diversa angolazione,
- la figura 4 ? una vista laterale del dispositivo di figura 1, in una configurazione sollevata,
- la figura 5 ? un particolare in maggiore scala della figura 1,
- la figura 6 ? un particolare, parzialmente sezionato, della figura 1,
- la figura 7 ? un particolare in maggiore scala della figura 4, e
- la figura 8 ? un particolare in maggior scala della figura 2.
Con riferimento ai disegni, con 10 ? illustrato un dispositivo di movimentazione per soggetti a ridotta capacit? motoria comprendente una struttura di sollevamento 10a ed una coppia di montanti rispettivamente 12 e 14 collegati alla struttura S di un autoveicolo V. Un primo montante 12 ? sopportato girevolmente dalla struttura S ed alle sue estremit? superiore 12a ed inferiore 12b sono vincolati rispettivamente un elemento di collegamento superiore 16 conformato ad L ed un elemento di collegamento inferiore 18 conformato a piastra ed a cui ? vincolato un settore di ruota dentata 18a la cui funzione risulter? chiara nel seguito della descrizione.
Il secondo montante 14 presenta le rispettive estremit? superiore e inferiore 14a, 14b fissate agli elementi di collegamento superiore e inferiore 16 e 18 in modo tale che ad una rotazione del primo montante 12 attorno al suo asse verticale, indicato nei disegni con il riferimento X-X, corrisponde una rotazione a bandiera del secondo montante 14 attorno all'asse X-X, solidalmente agli elementi di colleagamento 16 e 18.
La suddetta rotazione ? comandata tramite un motoridut tore 20, dotato di un pignone dentato 20a ad asse verticale che ingrana con il settore di ruota dentata 18a dell'elemento di collegamento inferiore 18, coassiale al primo montante 12.
La struttura di sollevamento 10a presenta una porzione piana di guida 25 provvista di un cursore 25a dotato di boccole scorrevoli in corrispondenza dei montanti 12 e 14. La porzione di guida 25 risulta unita ad una pedana principale 26 per mezzo di due aste verticali 27 unite da un'asta orizzontale 28 in modo tale da definire una struttura a guisa di portale. Fra la pedana principale 26 e le aste verticali 27 sono inoltre interposte staffe di irrigidimento inclinate 30. Alla pedana principale 26 ? articolata una pedana ausiliaria 26a, mantenuta in posizione verticale (figura 1) da una molla di torsione 32. Nelle figure 2, 3 ed 8 la pedana ausiliaria 26a ? illustrata in posizione orizzontale per motivi di chiarezza.
Fra la pedana principale 26 e l'elemento di collegamento superiore ad L 16 ? interposto un attuatore lineare a vite 35 (figura 6) comprendente un corpo 35a, uno stelo 35b ed un motore elettrico di comando 35c. L?attuatore lineare 35 pu? essere vantaggiosamente un attuatore con ricircolo di sfere, ed in caso di anomalia di funzionamento del motore 35c od in caso di interruzione dell'alimentazione elettrica', il sollevamento/abbassamento ? garantito da un comando manuale M a manovella. Il collegamento dello stelo 35b dell1attuatore 35 alla pedana 26 viene realizzato in corrispondenza di una coppia di piastrine affacciate 37, ciascuna dotata di un'asola verticale 37a in cui ? montato scorrevole trasversalmente un perno 38 dello stelo 35b. Allo stelo 35b ? inoltre vincolata in 39 l'estremit? 40a di un cavo metallico 40 scorrevole in una guaina rigida sagomata 41 e presentante una seconda estremit? 40b vincolata in 42 ad un'aletta rettangolare di sicurezza 43 articolata alla pedana principale 26, dalla parte opposta rispetto alla pedana ausiliaria 26a. Fra un riscontro 45, fissato alla pedana 26, in cui ? scorrevole il cavo 40 e l?aletta di sicurezza 43 ? disposta una molla 46 coassiale al cavo 40 ed atta a sollecitare l'aletta 43 nella posizione orizzontale.
Nella configurazione operativa illustrata in figura 1 la pedana 26 ? pronta ad accogliere una sedia a rotelle A che con le sue ruote anteriori provvede a ribaltare automaticamente in posizione orizzontale la pedana ausiliaria 26a. L'azionamento dell'attuatore lineare 35, comandato ad esempio mediante un pulsantiera B, provoca inizialmente lo scorrimento del perno 38 dello stelo 35b nelle asole 37a in modo tale da richiamare in posizione sostanzialmente verticale (vedere figura 7) l'aletta di sicurezza 43 che impedisce un accidentale arretramento della sedia a rotelle A. Raggiunta un'altezza predeterminata della pedana 26 rispetto al suolo, entra in funzione il motoriduttore 20 che provvede a far ruotare lateralmente di circa 90? la struttura di sollevamento IOa in modo tale da posizionare le pedane 26 e 26a al disopra del piano di appoggio dell'autoveicolo V, indicato nei disegni con il riferimento G. Un successivo e limitato abbassamento della struttura di sollevamento IOa pone le pedane a contatto con il piano di appoggio G, consentendo l'abbattimento dell'aletta di sicurezza 43 e lo svincolo della sedia a rotelle A dalla struttura di sollevamento stessa. L'operazione di scarico avviene in modo del tutto analogo a quanto sopra descritto, con una sequenza invertita.
Naturalmente, si intende che gli effetti del presente trovato si estendono ai modelli che conseguono pari utilit?, utilizzando lo stesso concetto innovativo.

Claims (1)

  1. RIVENDICAZIONI 1. - Dispositivo di sollevamento, particolarmente per soggetti a ridotta capacit? motoria, comprendente - un primo montante (12) sopportato girevolmente da una struttura di sopporto (S), - un secondo montante (14) parali :lo al primo e fissato in corrispondenza delle estremit? (14a, 14b) ad elementi di collegamento superiore ed inferiore (16, 18) vincolati al primo montante (12) in modo tale che il secondo montante (14) possa ruotare parallelamente atto no al primo, - una struttura di sollevamento (10a), comprendente un cursore (25, 25a) atto a scorrere su due montanti (12, 14), - primi mezzi attuatori (20, 20a) interposti tra la struttura di sopporto (S) e l'elemento d? collegamento inferiore (18, 18a) per comandare la rotazione dei montanti (12, 14) al fine di far ruotare lateralmente la struttura di sollevamento (10a), e - secondi mezzi attuatori (35) interposti tra l'elemento di collegamento superiore (16) e la struttura di sollevamento (IOa, 26) ed atti a comandarne il sollevamento/abbassamento. 2. - Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la struttura d? sollevamento (IOa) comprende - una pedana principale (26), - una pedana ausiliaria (26a) abbattibile articolata ad un lato della pedana principale (26) e mantenuta in posizione verticale da mezzi elastici (32), - un'aletta di sicurezza (43) articolata alla pedana principale (26) dal lato opposto rispetto alla pedana ausiliaria (26a), e - mezzi di richiamo (38, 37, 37a, 39, 40, 41,46) atti a portare automaticamente in posizione sostanzialmente verticale l'aletta di sicurezza (43) all'atto del sollevamento della pedana (26). 3. - Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che i primi mezzi attuatori comprendono un motoriduttore (20) fissato alla struttura di sopporto (S) e d avente un pignone dentato (20a) ingranantesi con un settore di corona dentata (18a) fissato all?elemento di collegamento inferiore (18) coassialmente al primo montante (12). 4. - Dispositivo sostanzialmente come descritto ed illustrato nei disegni e per gli scopi specificati.
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