IT8224401A1 - Dispositivo per la giunzione testa a testa di due tubazioni per il trasbordo di prodotti petroliferi fluidi, particolarmente per impiego sottomarino a grande profondità - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE
dell'invenzione industriale dal titolo:
"Dispositivo per la giunzione test.a a testa di due tubazioni per il trasbordo di prodotti,petroliferi fluidi, particolarmeri te per impiego sottomarino a grande profondit?"
RIASSUNTO
Ad una prima tubazione ? fissato un verricello, da cui si. svolge un cavo di trazione, che si sviluppa all'interno del tratto terminale della stessa tubazione lungo l'asse di.esso. Detto cavo di.trazione termina attaccato ad un punto centrale del tratto terminale della seconda tubazione. Quando detto cavo ? comandato ad avvolgersi sul verricello, esso esercita per tanto sulla seconda tubazione un'azione di trazione in direzio ne assiale, che porta la seconda tubazione a realizzare un per fetto impegno testa a testa con la prima tubazione.
DESCRIZIONE
La presente invenzione concerne un dispositivo per la giunzione testa a testa di due tubazioni per il trasbordo di.prodot ti.petroliferi fluidi, particolarmente ma non esclusivamente poi' impiego ,sottumulirio ii grande pr?fune]iL?.
C noto che il trasferimento d:l prodotti petroliferi fluidi dal punto di erogazione a quello di raccolta comporta particolari problematiche, che costituiscono oggetto di specifici,stu di e soluzioni tecniche.
Ci? ? vero in particolare :i.n relazione al congiungimento del le tubazioni che provvedono al trasferimento suddetto, in particolare quando la giunzione ? da realizzare in mare aperto, dove le condizioni,logistiche sono particolarmente severe e creano difficolt? non indifferenti.
La presente invenzione ? appunto principalmente diretta a risolvere i problemi legati alla realizzazione di giunzioni in posizione particolarmente scomoda, quali quelle da eseguire a grande profondit? sotto il livello del mare fra una tubazione rigida uscente dal posto di trivellazione, pi? precisamente dalla testa di perforazione, ed una manichetta flessibile calata in mare dalla nave di raccolta.
In particolare 11invenzione mira a realizzare un dispositivo che permetta l'esecuzione di giunzioni del genere in modo auto mati.co e con la massima sicurezza di perfetto risultato finale.
Ci? ? ottenuto, secondo l'invenzione, per mezzo di un di.spo sitivo caratterizzato dal fatto di comprendere un verricello fissato ad una prima tubazione ed un cavo di trazione che si svolge da detto verricello, si sviluppa all'interno di un trat to terminale di detta prima tubazi.one lungo l'asse di.esso e termina infine attaccato ad un punto centrale di un corrispondente tratto terminale del].a seconda tubazione, in modo da eserc.i.tare su esso, quando comandato ad avvolgersi su detto ver ricello, un'azione di trazione verso detto tratto terminale del].a prima tubazione in direzione coincidente con l'asse di. quest1ultimo.
Supposto che la "prima tubazione" anzidetta sia quella rigi_ da che esce dal posto di trivellazione, dove in modo noto possono essere fatti,arrivare i comandi necessari,per l'azionamen to del verricello, e che la "seconda tubazione" sia a sua volta costituita dalla manichetta flessibile da collegare, ? chi.a. ro che 11avvolgimento progressivo del cavo di trazione sul ver ricello determina il progressivo avvicinamento del tratto terminale della manichetta flessibile al corrispondente tratto te r minale della tubazione rigida in direzione sostanzialmente CO?R cidente con l'asse di quest'ultimo. Ne consegue che, eventualmente con 1'ausilio di opportuni mezzi,di guida fissati alla tubazione rigida, i.1 tratto terminale della manichetta ? porta to ad attestarsi esattamente contro il corrispondente tratto terminale della tubazione rigida, realizzando la desiderata giunzione testa a testa. A quel punto un usuale dispositivo di aggancio ad azionamento rapido, anch'esso associato alla tubazione rigida, potr? essere messo in funzione per il bloccaggio delle due tubazioni,nella posizione raggiunta.
Senza intervento umano nell'area di.giunzione, ma anzi in modo totalmente automatico dopo un semplice comando impartito ai verricello di.manovra del cavo di.trazione, viene cos? ottenuto il sicuro risultato di una perfetta giunzione testa a testa delle due tubazioni. Ci? ? merito evidentemente della trazione assiale esercitata nel centro delia manichetta nella direzione dell 'asse della tubazione rigida dal cavo di trazione che si sviluppa lungo 11asse di quest'ultima.
Un semplice, ma sicuro, dispositivo di.questo genere non ? ovviamente destinato a quest'unico, pur importante, impiego. Esso pu? invece essere utilizzato ogni qual volta esistono pr? blem.i.per portare una tubazione mobile in esatto .impegno testa a testa con una tubazione fissa. Per esempio, pu? fin da ora essere ipotizzato un suo impiego per sollevare dall1acqua e congiungere ad una tubazione montata su una nave una manichetta flessibile galleggiante in mare. Anche in tal caso, infatti, 11azionamento del verricello portato dalla tubazione rigida non pu? che determinare il progressivo movimento della manichetta nella direzione dell'asse della tubazione rigida, fino al raggiungimento del desiderato impegno testa a testa. Potr? eventualmente verificarsi,una torsione della manichetta, ma la dire z.i.one di movimento ed il centraggio saranno comunque assicurati..
A puro titolo di esempio non limitativo verr? qui di seguiodescritta in dettagli una for-ma di realizzazione del dispositivo secondo l'invenzione, che ? specificamente prevista per un impiego sottomarino, in particolare per la giunzione di una manichetta flessibile ad una tubazione rigida uscente da un posto di trivellazione. Detta forma di realizzazione ? illustrata negli uniti disegni, in cui:
la fig. 1 mostra il dispositivo secondo l'invenzione, in se zione assiale, prima che sia realizzata la giunzione fra le due tubazioni.;
la fig. 2 mostra detto dispositivo a giunzione eseguita; la fig. 3 mostra detto dispositivo in sezione trasversale secondo la linea III-III di fig. 2.
Nei disegni, il riferimento numerico 1 indica un posto di trivellazione, da cui fuoriesce una tubazione 2 (d'ora in poi. chiamata "tubazione fissa") formata da un tratto verticale 3, da un giunto di.rotazione 4, da un tratto ricurvo 5 e da un tratto terminale orizzontale 6 munito di.flangia 7- Al tratto terminale 6 ? associato, all'interno di un involucro a semiguscio 8, un dispositivo di aggancio ad azionamento rapido 9, che in modo noto comprende una pluralit? di ganasce girevoli circon ferenzialmente distanziate 10, imperniate in 11, che rispettive aste elastiche 12 collegano ad un comune anello girevole 13 controllato da un cilindro 14? Come meglio descritto nel brevetto italiano No. 844387, di cui ? titolare lo stesso Richiedente della presente domanda, la rotazione dell'anello girevole 13, comandata attraverso il cilindro idraulico 14, ? convertita dalle aste elastiche 12 in una rotazione delle ganasce 10 dalla posizione di.apertura di fig. 1 a quella di.chiusura di.
di.fig. 2, e viceversa.
Il riferimento numerico 15 indica a sua volta il tratto ter minale rigido di una manichetta flessibile 17 (d'ora in poi chiamata "tubazione mobile"), che ? da congiungere in impegno testa a testa con il corrispondente tratto terminale 6 della tubazione fissa 2. Una flangia estrema l8 ? prevista per l'aggancio da partii delle ganasce 10 del dispositivo di aggancio 9, come illustrato in fig. 2. Un involucro a semiguscio 19 ? i.nol tre fissato al suddetto tratto terminale l? in posizione idonea per 11accoppiamento con il corrispondente involucro a semiguscio 8 della tubazione fissa 2, cos? da formare un involucro scatolare 20 formante una custodia protettiva :LmpermeabiLe per 1 'area di giunzione fra le due tubazioni.
Per la realizzazione dell'impegno testa a testa fra le due tubazioni 2 e 17, o meglio fra i loro tratti terminali 6 e 15, ? previsto secondo 11invenzione un dispositivo costituito sostanzialmente da un verricello 21 (opportunamente motorizzato) alloggiato all'interno di un alloggiamento scatolare 22 fissato al tratto ricurvo 5 della tubazione fissa 2 e da un cavo di trazione 23 (per esempio, una fune), che si.svolge dal verricello 21, passa attraverso una finestrella 24 del tratto ricur vo 5 della tubazione 2, si sviluppa all1interno del tratto ter minale 6 della stessa tubazione 2 lungo il suo asse longitudinale, passa attraverso un manicotto di guida 25 sorretto al cen tro dei.suddetto tratto terminale 6 da una pluralit? di razze radiali 26, passa ulteriormente attraverso un foro 27 individuato al centro del tratto terminale 15 della tubazione mobile 17 fra razze radiali convergenti 16 e termina infine attaccato ad una testa 28 situata al di.l? del.foro 27 e quindi al centro della tubazione 17?
Sono infine previsti mezzi,di guida reciproca per i due semigusc.i 8 e 19 fissati alle due tubazioni 2 e 17- Detti mezzi, di guida consistono, per la tubazione fissa 2, in nervature a sbalzo 29 svasate ad invito alle estremit? libere e contenute radialmente da un anello 30 e, per la tubazione mobile 17, in una flangia anulare 31 inseribile ad interferenza all'interno delle nervature 29? Ulteriori nervature 32 sono inoltre fissate all1estremit? della tubazione fissa 2 per guidare e centrare la flangia estrema 18 della tubazione mobile 17?
Per effetto della struttura descritta, quando ? desiderato eseguine la giunzione testa a testa delle due tubazioni 2 e 17, ? sufficiente azionare il verricello 21 nel senso di avvolgimento del cavo di trazione 23, utilizzando a tale scopo gli usual.i canali di comando associati ai.posti di trivellazione, in particolare alla testa di perforazione. Il cavo 23, guidato in direzione assiale dal manicotto 25, esercita allora una trazio ne in direzione assiale nei confronti della tubazione mobile 17, che progressivamente si avvicina alla tubazione fissa 2, mantenendosi,sostanzialmente in asse con il suo tratto termina
Claims (5)
1. Dispositi.vo per la giunzione testa a testa di due tubazioni per il trasbordo di prodotti petroliferi fluidi, part.ico 1armento per impiego sottomarino a grande profondit?, caratterizzato dal fatto di comprendere un verricello fissato ad una prima tubazione ed un cavo di trazione che si svolge da detto verricello, si sviluppa all'interno d? un tratto terminale di detta prima tubazione lungo l'asse di esso e termina infine a_t taccato ad un punto centrale di un corrispondente tratto termi naie della seconda tubazione, in modo da esercitare su esso, quando comandato ad avvolgersi .su detto verricello, un'azione di trazione verso detto tratto terminale della prima tubazione in direzione coincidente con l'asse di quest'ultimo.
2. Dispositivo secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che a detta prima tubazione ? pure fissato un dispositivo di aggancio ad azionamento rapido per il bloccaggio del le due tubazioni in impegno testa a testa.
3. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che ai tratti terminali delie due tubazioni sono fissate rispettive parti innestabi?.i l'una nell'altra di un involucro scatolare impermeabile destinato a chiudere a tenuta 1'a
4. Pispositivo secondo la rivendicazione 23 carnituri.zzato dal fatto di comprendere mezzi di guida cooperanti associati a dette parti innestatoli dell1involucro scatolare per guidare detta seconda tubazione :Ln corretta condizione di centraggio rispetto alla prima tubazione.
5 Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta prima tubazione ? rigida, mentre detta seconda tubazione fa parte di una manichetta flessibile.
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