IT202100023951A1 - “sistema meccanico di conversione energia e relativo metodo” - Google Patents
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Description
Descrizione dell?Invenzione Industriale avente per titolo:
?SISTEMA MECCANICO DI CONVERSIONE ENERGIA E RELATIVO METODO?.
DESCRIZIONE
La presente invenzione si riferisce ad un sistema meccanico di conversione dell?energia, in particolare di conversione dell?energia ricavata dal moto ondoso in energia meccanica.
Ad oggi c?? la consapevolezza del grande potenziale energetico disponibile in mare e sono stati proposti diversi dispositivi quali colonna d?acqua, boe ancorate, etc., in grado di trasformare l?energia del moto ondoso in energia meccanica, che potrebbe essere ancora trasformata in energia elettrica per il trasporto a terra e l?immissione in rete o utilizzata direttamente a bordo, come consente questo sistema, per muovere sistemi idraulici, oleodinamici o pneumatici (ad es. esempio azionando pompe, compressori, turbine, eliche etc.) o per generare l?energia elettrica necessaria alla produzione di idrogeno per elettrolisi.
E? noto, il dispositivo ?Pelamis? che utilizza il moto relativo di corpi galleggianti ma l?energia estratta mediante tale dispositivo dipende, oltre che dalla direzione dell?onda incidente, dai rendimenti dei singoli dispositivi impiegati a cascata.
Scopo della presente invenzione ? quello di risolvere i suddetti problemi della tecnica anteriore fornendo un sistema meccanico di conversione dell?energia ricavata dal moto ondoso in energia meccanica.
Un altro scopo della presente invenzione ? quello di fornire un metodo di conversione dell?energia ricavata da un moto alternativo mediante un sistema meccanico di conversione in energia di un moto rotatorio.
I suddetti ed altri scopi e vantaggi dell?invenzione, quali risulteranno dal seguito della descrizione, vengono raggiunti con un sistema di conversione dell?energia come quello descritto nella rivendicazione 1. Altres? i suddetti e altri scopi dell?invenzione vengono raggiunti con un metodo di conversione come quello descritto nella rivendicazione 3. Forme di realizzazione preferite e varianti non banali della presente invenzione formano l?oggetto delle rivendicazioni dipendenti.
Resta inteso che tutte le rivendicazioni allegate formano parte integrante della presente descrizione.
Risulter? immediatamente ovvio che si potranno apportare a quanto descritto innumerevoli varianti e modifiche (per esempio relative a forma, dimensioni, disposizioni e parti con funzionalit? equivalenti) senza discostarsi dal campo di protezione dell'invenzione come appare dalle rivendicazioni allegate.
La presente invenzione verr? meglio descritta da alcune forme preferite di realizzazione, fornite a titolo esemplificativo e non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, nei quali:
- la FIG. 1 mostra una vista dall?alto di una realizzazione preferita del sistema secondo la presente invenzione;
- la FIG. 2 mostra una vista in sezione del sistema secondo la presente invenzione;
- la FIG. 3 mostra una vista in sezione di un componente del sistema secondo la presente invenzione;
- la FIG. 4 mostra una vista prospettica di un componente del sistema secondo la presente invenzione; e
- la FIG. 5 mostra una vista prospettica di una pluralit? di componenti del sistema secondo la presente invenzione.
Facendo riferimento alla FIG. 1 un sistema meccanico 1 di conversione , secondo la presente invenzione, ? progettato per trasformare energia del moto ondoso in energia meccanica, in particolare progettato per trasformare il moto oscillante di un primo cassone 2 e di un secondo cassone 4, connessi mediante una cerniera centrale 3, inducendo una rotazione continua di una linea di assi 8 interna alla cerniera centrale 3, vantaggiosamente tale sistema 1 comprende:
- il primo cassone 2 dotato lateralmente di due ali laterali 3a e 3b e del secondo cassone 4 dotato di una porzione centrale 3c, reciprocamente connessi mediante la cerniera centrale 3 lungo un asse della cerniera centrale 3;
- una linea d?assi 8 della cerniera centrale 3 composta da due semiassi 8a, 8b progettati per ruotare in senso inverso e per confluire in una scatola di ingranaggi 7;
- un primo meccanismo a cricchetto o altro analogo, alloggiato nell?ala laterale 3a del primo cassone 2 progettato per mettere in rotazione l?asse centrale della cerniera centrale 3; dotato di una prima molla 5a e di una prima coppia di corone dentate 5b, una corona motrice della coppia di corone dentate 5b viene trascinata dall?ala laterale 3a, una corona condotta della coppia di corone dentate 5b ? calettata su una prima estremit? del semiasse 8a dei due semiassi 8a, 8b;
- un secondo meccanismo a cricchetto 6 o altro analogo, alloggiato nell?ala laterale 3b del primo cassone 2 dotato di una seconda molla 6a e di una seconda coppia di corone dentate 6b, una corona motrice della coppia di corone dentate 6b viene trascinata dall?ala laterale 3b, una corona condotta della coppia di corone dentate 6b ? calettata su una prima estremit? del semiasse 8b dei due semiassi 8a, 8b;
- una scatola di ingranaggi 7 progettata per invertire il senso di rotazione e la coppia trasmessa dal semiasse 8b dei due semiassi 8a, 8b;
- un gruppo riduttore 9 trainato dalla linea d?assi 8 progettato per adeguare la velocit? angolare della linea d?assi 8 alla velocit? angolare necessaria per far funzionare il generatore elettrico e/o la macchina utilizzatrice trascinata.
Vantaggiosamente il gruppo riduttore 9 ? connesso con un generatore elettrico di tipo motore asincrono o dinamo o con una macchina utilizzatrice, o un compressore, o una turbina, o altro analogo, progettato per adeguare la velocit? angolare della linea d?assi 8 ad un valore di velocit? necessaria ad un rotore connesso al riduttore 9.
Vantaggiosamente la linea di assi 8 ? azionata, da entrambe le estremit? con le due coppie di corone dentate 5a, e 6a di verso opposto ma che restituiscono al gruppo riduttore 9 un moto angolare continuo non uniforme in un determinato verso. I due semiassi 8a, 8b sono accoppiati attraverso due ruote folli che fanno girare i semiassi 8a, 8b in senso inverso. Le due coppie di corone dentate 5a e 6a innescano la rotazione alla linea d?assi 8 accoppiandosi o disaccoppiandosi durante la movimentazione contrapposta del primo e del secondo cassone 2 e 4.
Il sistema 1 ? progettato per trasformare il moto di beccheggio, un?elica direzionale (bow thruster non indicata) quando necessario fornisce capacit? direzionale al sistema mantenendolo sempre con la prua alle onde, in moto relativo del primo e del secondo cassone 2 e 4 mettendo in rotazione continua l?asse centrale della cerniera centrale 3, disposta in una seconda realizzazione sommersa o spostata longitudinalmente.
Infine l?energia prodotta potrebbe essere usata a bordo per il funzionamento di un impianto di produzione di idrogeno per elettrolisi o trasportata a terra da un cavo sottomarino e trattata prima di essere immessa in rete come avviene per gli impianti eolici.
Metodo di conversione energia mediante il sistema 1 in grado di trasformare il moto oscillante del primo cassone 2 e del secondo cassone 4 inducendo una rotazione continua della linea d?assi 8 della cerniera centrale 3, comprendere le fasi di:
- predisposizione del sistema 1;
- sollevamento del primo cassone 2, durante una fase ascendente causata dal moto ondoso;
- serraggio della prima coppia di corone dentate
5b da parte della prima molla 5a, inducendo una rotazione della linea d?assi 8 mentre la seconda coppia di corone dentate 6b ? disaccoppiata;
- rotazione in senso antiorario del semiasse 8a dei due semiassi 8a, 8b;
- abbassamento del secondo cassone 4 durante una fase discendente causata dal moto ondoso;
- serraggio della seconda coppia di corone dentate 6b da parte della seconda molla 6a, inducendo una rotazione della linea d?assi 8 mentre la prima coppia di corone dentate 5b ? disaccoppiata; e rotazione in senso orario del semiasse 8b dei due semiassi(8a, 8b).
Si sono descritte alcune forme preferite di attuazione dell?invenzione, ma naturalmente esse sono suscettibili di ulteriori modifiche e varianti nell?ambito della medesima idea inventiva. In particolare, agli esperti nel ramo risulteranno immediatamente evidenti numerose varianti e modifiche, funzionalmente equivalenti alle precedenti, che ricadono nel campo di protezione dell'invenzione come evidenziato nelle rivendicazioni allegate.
Claims (3)
1. Sistema (1) meccanico di conversione energia progettato per trasformare l?energia ricavata dal moto ondoso in energia meccanica caratterizzato dal fatto di comprendere:
- un primo cassone (2) dotato lateralmente di due ali laterali (3a) e (3b) ed un secondo cassone (4) dotato di una porzione centrale (3c), reciprocamente connessi mediante una cerniera centrale (3) lungo un asse di detta cerniera centrale (3);
- una linea d?assi (8) di detta cerniera centrale (3) composta da due semiassi (8a, 8b) progettati per ruotare in senso inverso e per confluire in una scatola di ingranaggi (7);
- un primo meccanismo a cricchetto (5) alloggiato in detta ala laterale (3a) di detto primo cassone (2) progettato per mettere in rotazione detto asse centrale di detta cerniera centrale (3), dotato di una prima molla (5a) e di una prima coppia di corone dentate (5b), una corona motrice di detta coppia di corone dentate (5b) viene trascinata dall?ala laterale (3a), una corona condotta di detta coppia di corone dentate (5b) ? calettata su una prima estremit? del semiasse (8a) di detti due semiassi(8a, 8b);
- un secondo meccanismo a cricchetto (6) alloggiato in detta ala laterale (3b) di detto primo cassone (2) dotato di una seconda molla (6a) e di una seconda coppia di corone dentate (6b), una corona motrice di detta coppia di corone dentate (6b) viene trascinata dall?ala laterale (3b), una corona condotta di detta coppia di corone dentate (6b) ? calettata su una prima estremit? del semiasse (8b) di detti due semiassi (8a, 8b);
- detta scatola di ingranaggi (7) progettata per invertire il senso di rotazione e la coppia trasmessa dal semiasse (8b) di detti due semiassi (8a, 8b); ed - un gruppo riduttore (9) trainato da detta linea d?assi (8) progettato per adeguare la velocit? angolare di detta linea d?assi (8) alla velocit? angolare necessaria per far funzionare il generatore elettrico e/o la macchina utilizzatrice trascinata.
2. Sistema (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che :
- detta scatola di inversione (7) rende possibile raccogliere dalla stessa linea d?assi (8) il lavoro fatto dai cassoni flottanti sia nella fase di salita che di discesa;
- detto gruppo riduttore (9) ? connesso con un generatore elettrico di tipo motore asincrono o dinamo o con una macchina utilizzatrice, progettato per adeguare la velocit? angolare di detta linea d?assi (8) ad un valore di velocit? necessaria un rotore di detto gruppo riduttore (9).
3. Metodo di conversione energia mediante detto sistema (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di trasformare il moto oscillante di detto primo cassone (2) e detto secondo cassone (4) inducendo una rotazione continua di detta linea d?assi (8) di detta cerniera centrale (3), e di comprendere le fasi di:
- predisposizione di detto sistema (1);
- sollevamento di detto primo cassone (2), durante una fase ascendente causata dal moto ondoso; - serraggio di detta prima coppia di corone dentate (5b) da parte di detta prima molla (5a), inducendo una rotazione di detta linea d?assi (8) mentre detta seconda coppia di corone dentate (6b) ? disaccoppiata;
- rotazione in senso antiorario del semiasse (8a) di detti due semiassi(8a, 8b);
- abbassamento di detto secondo cassone (4) durante una fase discendente causata dal moto ondoso;
- serraggio di detta seconda coppia di corone dentate (6b) da parte di detta seconda molla (6a), inducendo una rotazione di detta linea d?assi (8) mentre detta prima coppia di corone dentate (5b) ? disaccoppiata;
- rotazione in senso orario del semiasse (8b) di detti due semiassi(8a, 8b).
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Publications (1)
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Citations (4)
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|---|---|---|---|---|
| US20090066085A1 (en) * | 2007-09-07 | 2009-03-12 | Dennis John Gray | Energy Transformation Device |
| CN103988817B (zh) * | 2014-01-28 | 2016-02-17 | 浙江海洋学院 | 一种浮子发电诱捕渔网 |
| CN110145431A (zh) * | 2019-05-24 | 2019-08-20 | 中国海洋大学 | 一种多自由度筏式波浪能发电装置及发电方法 |
| CN110219766B (zh) * | 2019-05-24 | 2020-05-19 | 华中科技大学 | 一种行星轮传动的波浪能发电装置 |
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2021
- 2021-09-17 IT IT102021000023951A patent/IT202100023951A1/it unknown
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