IT202100021521A1 - Sistema di pompaggio per circuiti a pompe di calore ad assorbimento - Google Patents

Description

DOMANDA DI BREVETTO PER INVENZIONE INDUSTRIALE DAL TITOLO:

?SISTEMA DI POMPAGGIO PER CIRCUITI A POMPE DI CALORE AD ASSORBIMENTO?

CAMPO DELL?INVENZIONE

La presente invenzione si riferisce al campo tecnico delle pompe di calore ad assorbimento. In ulteriore dettaglio, la presente invenzione si riferisce al campo tecnico delle pompe utilizzate per trasferire miscele contenenti fluidi frigoriferi, in genere acqua-ammoniaca o bromuro di litio-acqua, tra assorbitore e generatore in impianti di pompe di calore ad assorbimento.

STATO DELLA TECNICA

Le pompe di calore ad assorbimento si basano su un ciclo alternativo in cui il fluido frigorifero, in genere ammoniaca (NH3) o acqua nei sistemi a bromuro di litio (LiBr), passa dall?ambiente ad alta pressione (condensatore) a quello di bassa pressione (evaporatore) attraverso uno stadio di espansione o laminazione per poi tornare, dopo un processo di absorbimento, allo stadio ad alta pressione tramite una pompa, anzich? tramite un compressore come nei cicli di refrigerazione a compressione di vapore. In questa tipologia di impianti, il vapore in uscita dall?evaporatore ?, infatti, absorbito in una soluzione liquida, pompato, portato in fase di vapore e, quindi, separato dalla soluzione prima di iniziare un nuovo ciclo.

Condensatore ed evaporatore sono componenti di tipo tradizionale costituiti da tubi posti a contatto con i fluidi di servizio (nella pompa di calore ad assorbimento ad ammoniaca possono essere acqua o aria) nei quali scorre il fluido frigorifero che cede calore al condensatore (dal lato ad alta temperatura) e lo sottrae all?evaporatore (dal lato a bassa temperatura).

L?assorbimento avviene in un assorbitore ed ? favorito dalla sottrazione di calore. Minore ? la temperatura che si riesce a raggiungere minore ? la quantit? di soluzione necessaria per assorbire il vapore frigorifero.

La separazione della soluzione liquida avviene in un generatore introducendo calore. Poich? i vapori che si liberano non sono composti esclusivamente da vapori di fluido frigorifero, tra il generatore e il condensatore ? generalmente presente una colonna di rettifica per garantire una certa purezza del fluido frigorifero.

Le trasformazioni che subisce il fluido frigorifero costituiscono il ciclo della pompa di calore ad assorbimento. L?energia necessaria per il funzionamento ? fornita dal generatore, in particolare da un bruciatore, tipicamente a gas, che, tramite un tubo di fiamma, riscalda la soluzione ricca del fluido frigorifero. Occorre poi una piccola quantit? di energia elettrica per il pilotaggio della pompa.

La presenza di fluidi frigoriferi come l?ammoniaca richiedono che il circuito della pompa di calore sia realizzato in acciaio dato che i materiali contenenti metalli come alluminio, rame o zinco non sono impiegabili a causa della corrosione a cui andrebbero incontro. Quindi, dato che il circuito contenente il fluido frigorifero deve essere a tenuta nei confronti dell?ambiente, la sua costruzione richiede la realizzazione di saldature (welding) effettuate con tecnologie e apparecchiature diverse e pi? costose rispetto alle pi? comuni giunzioni tramite brasatura (brazing) utilizzate nelle macchine a compressione di vapore utilizzanti gas fluorinati.

Per quanto riguarda la pompa, in questi sistemi ad assorbimento esiste la necessit? di pompare una soluzione di ammoniaca/acqua oppure di acqua/bromuro di litio da una bassa pressione di circa 0-4 bar in uscita dall?assorbitore ad una alta pressione dell?ordine di 20-25 bar in ingresso al generatore. La portata del sistema dipende dalla potenza della pompa di calore, tipicamente dell?ordine di 5 litri/ora per kW di potenza termica.

Le pompe impiegate in questi sistemi devono, pertanto, essere in grado di operare con fluidi tossici con elevato gradiente di pressione e relativamente bassa portata. Inoltre, devono essere in grado di operare in totale assenza di lubrificazione (tracce anche modeste di olio impediscono il fenomeno dell?assorbimento) e per un periodo di tempo che deve essere almeno pari a quello della durata prevista del prodotto nel suo complesso per inopportunit?/impossibilit? di manutenzione.

Ci? impone architetture/schemi costruttivi particolari che si rifanno per lo pi? a configurazioni che adottano pompe a membrana pilotate tramite pompe oleodinamiche.

Una pompa a membrana ? costituita da due camere separate da una membrana. Creando una pressione/depressione in una delle due camere, la membrana si deforma inducendo una corrispondente pressione/depressione nell?altra camera. Collegando ad una delle due camere un condotto di aspirazione ed un condotto di mandata tramite valvole automatiche che si aprono in direzione opposta al raggiungimento di una determinata pressione, ? possibile aspirare un liquido dal condotto di aspirazione a bassa pressione per inviarlo nel condotto di mandata ad altra pressione sfruttando la depressione e la successiva pressione provocata dal moto della membrana indotto depressurizzando/pressurizzando l?olio nell?altra camera.

In questo modo la miscela contenente il fluido frigorifero viene mantenuta separata dall?ambiente e non corre il rischio di essere contaminata da lubrificanti indispensabili per il funzionamento delle pompe tradizionali dotate di organi meccanici in movimento.

Questa soluzione presenta, tuttavia, degli inconvenienti. La ?pompa a membrana? e la ?pompa oleodinamica? rappresentano due componenti distinti collegati tramite condotti in alta pressione per alternativamente trasferire olio in pressione tra le due pompe. Ci? determina complessit? e costi elevati. La pompa oleodinamica, inoltre, ? ad oggi pilotata da un motore AC che include un motoriduttore a cinghia per muovere la membrana ad una velocit? tale da non provocare cavitazione nella soluzione contenente il fluido frigorifero ed evitare sollecitazioni legate all?apertura a gradino delle valvole di mandata. La cinghia del motoriduttore ? un componente critico soggetto ad usura che necessita di essere sostituito ogni circa 10,000 ore di funzionamento. Altri tipi di motoriduttori (es. ad ingranaggi) non sono in grado di resistere ai forti carichi impulsivi previste dall?applicazione e per le durate necessarie ad un?applicazione in ambito HVAC.

Scopo della presente invenzione ? realizzare un sistema di pompaggio compatto in grado di trasferire in sicurezza, in modo affidabile e con un ridotto numero di componenti miscele contenenti fluidi frigoriferi dall?assorbitore al generatore di una pompa di calore ad assorbimento.

DESCRIZIONE SOMMARIA DELL?INVENZIONE

La presente invenzione raggiunge lo scopo con un sistema di pompaggio di una miscela frigorifera per generatori di pompe di calore ad assorbimento comprendente un supporto, nel quale supporto ? ricavato un primo alloggiamento per un cilindro entro cui scorre un pistone e un secondo alloggiamento per una membrana, in cui il secondo alloggiamento ? chiuso da una piastra, la membrana dividendo il secondo alloggiamento in una prima camera e una seconda camera non comunicanti. La prima camera comunica con la testa del cilindro per il tramite del supporto in modo che il moto alternato del pistone induca una pressione/depressione di un fluido presente nella prima camera cosicch? la membrana possa deformarsi inducendo una corrispondente pressione/depressione nella seconda camera, la seconda camera essendo comunicante con un condotto di aspirazione e un condotto di mandata della miscela frigorifera, essendo previste valvole automatiche per la chiusura del condotto di mandata quando all?interno della camera si crea una depressione atta ad aspirare la miscela frigorifera e per la chiusura del condotto di aspirazione quando all?interno della camera si crea una sovrappressione atta ad inviare la miscela frigorifera nel condotto di mandata in pressione.

Grazie a ci? ? possibile ottenere una riduzione del numero dei componenti, dell?ingombro, del peso e del costo del sistema pompante.

In una forma attuativa, sono presenti due membrane disposte in corrispondenti alloggiamenti che operano in parallelo sotto l?azione di una coppia di pistoni pilotati da un unico motore o da due motori distinti.

In una vantaggiosa configurazione, il pistone o i pistoni sono comandati da un motore elettrico con tecnologia di tipo Direct Drive. Ci? consente di eliminare l?impiego del motoriduttore, in particolare della cinghia che ne rappresenta un componente critico.

La tecnologia Direct Drive consente, inoltre, di avere un feedback sull?azionamento tramite monitoraggio dell?andamento della corrente assorbita nel tempo. Ci? ? particolarmente vantaggioso in quanto permette di derivare informazioni utili a definire parametri operativi interni al sistema pompante (ad esempio pressioni e portate).

Secondo un aspetto l?invenzione riguarda anche un impianto a pompa di calore ad assorbimento comprendente un generatore, un condensatore, una prima valvola di espansione, un evaporatore, un assorbitore, un sistema di pompaggio secondo l?invenzione ed una seconda valvola di espansione connessi in modo da assoggettare un fluido frigorifero a cicli termodinamici ad assorbimento.

L?impianto pu? vantaggiosamente comprendere una centralina di comando per l?impostazione dei parametri di funzionamento dell?impianto stesso, in cui detta centralina di comando ? interfacciata con il sistema pompante per rilevare i parametri fluidodinamici del sistema pompante e corrispondentemente agire sui componenti dell?impianto.

Le ulteriori caratteristiche ed i perfezionamenti sono oggetto delle sottorivendicazioni.

BREVE DESCRIZIONE DELLE FIGURE

Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell?invenzione risulteranno evidenti dalla lettura della descrizione dettagliata seguente, fornita a titolo esemplificativo e non limitativo, con l?ausilio delle figure illustrate nelle tavole allegate, in cui:

La Fig. 1 mostra schematicamente i componenti di una pompa di calore ad assorbimento.

La Fig. 2 mostra schematicamente le pressioni e le temperature in un ciclo ad assorbimento.

La Fig. 3 mostra schematicamente il principio di funzionamento di una pompa a membrana.

La Fig. 4 mostra un sistema di pompaggio secondo una forma attuativa dell?invenzione.

La seguente descrizione di forme di realizzazione esemplificative si riferisce ai disegni allegati. Gli stessi numeri di riferimento in diversi disegni identificano gli stessi elementi o elementi simili. La seguente descrizione dettagliata non limita l'invenzione. L'ambito dell'invenzione ? definito dalle rivendicazioni allegate.

DESCRIZIONE DETTAGLIATA DELL?INVENZIONE

Con riferimento alla Fig. 1, una pompa di calore ad assorbimento comprende un generatore 1, un condensatore 2, una prima valvola di espansione 3, un evaporatore 4, un assorbitore 5, un sistema di pompaggio 6 ed una seconda valvola di espansione 7.

Il fluido che evolve nella macchina ? una miscela contenente una sostanza frigorifera, ad esempio ammonica in acqua. Per effetto di una quantit? di calore Qin1 che viene fornita nel generatore 1, ad esempio tramite un bruciatore a gas, il fluido frigorifero, essendo il componente pi? volatile della miscela, si separa dalla soluzione. Il vapore cos? generato viene inviato al condensatore 2 dove condensa cedendo calore Qout1 ad una sorgente esterna. Generatore 1 e condensatore 2 si trovano entrambi ad una pressione Pcond che dipende dalla temperatura di condensazione Tcond.

Il liquido frigorifero viene, quindi, portato a pressione inferiore Pevap tramite una valvola di espansione 3 e poi inviato all'evaporatore 4 in cui evapora sottraendo calore Qin2 ad una sorgente esterna.

Affinch? il ciclo possa ripetersi, occorre riportare il fluido frigorifero in soluzione. Tale compito ? affidato all'assorbitore 5 in cui confluiscono il vapore del fluido frigorifero a bassa temperatura Tevp proveniente dall?evaporatore 4 e la soluzione proveniente dal generatore 1 riportata in bassa pressione da una valvola di espansione 7. Anche dall'assorbitore 5 ? necessario sottrarre calore Qout2, per permettere la condensazione del fluido frigorifero e la diluizione della soluzione. La soluzione cos? arricchita viene portata in alta pressione Pcond tramite il sistema di pompaggio 6 per essere nuovamente immessa nel generatore 1 dove ricomincia il suo ciclo. Il sistema di pompaggio 6 assorbe energia elettrica indicata con Win in figura.

La Fig. 2 mostra schematicamente le pressioni e le temperature in gioco in un ciclo ad assorbimento come quello sopra descritto con indicate tramite frecce le energie scambiate.

Complessivamente il bilancio energetico ? il seguente:

Mentre i rendimenti in riscaldamento e in raffreddamento sono dati da:

A partire dallo schema di base mostrato in Fig. 1, sono possibili numerose varianti per lo pi? tese ad ottimizzare gli scambi termici, e quindi aumentare i rendimenti, ad esempio tramite l?impiego di scambiatori di recupero.

Per quanto riguarda il sistema di pompaggio 6, questo tipicamente comprende una pompa a membrana azionata da una pompa oleodinamica tramite un condotto in pressione.

Con riferimento allo schema esemplificativo mostrato in Fig. 3, una pompa a membrana 60 ? costituita da due camere 106, 206 separate da una membrana 306. Creando una pressione/depressione in una delle due camere 106, 206, la membrana 306 si deforma inducendo una corrispondente pressione/depressione nell?altra camera 206, 106. Collegando ad una delle due camere 106 un condotto di aspirazione 406 ed un condotto di mandata 506 tramite valvole automatiche 606, 706 che si aprono in direzione opposta al raggiungimento di una determinata pressione, ? possibile aspirare un liquido dal condotto di aspirazione 406 a bassa pressione per inviarlo nel condotto di mandata 506 ad altra pressione sfruttando la depressione e la successiva pressione provocata dal moto della membrana come mostrato dalle frecce in figura. Per muovere la membrana si ricorre ad olio che viene alternativamente immesso/aspirato nell?altra camera 206 da una pompa oleodinamica a stantuffo (non mostrata). L?azionamento della pompa oleodinamica avviene tramite motore elettrico con riduzione a cinghia.

L?invenzione riguarda un perfezionamento dei sistemi di pompaggio noti. La Fig. 4 mostra un sistema di pompaggio 6 secondo una forma attuativa della presente invenzione. Il sistema comprende un motore elettrico 11 connesso con un manovellismo 12, 12? ad una coppia di pistoni 13, 13? che si muovono coassialmente in direzioni opposte all?interno di corrispondenti cilindri 14, 14?. I cilindri sono racchiusi in un corpo scatolare 15 che si estende trasversalmente ai cilindri per formare una base di supporto per l?intero sistema di pompaggio di cui i cilindri 14, 14? formano la parte anteriore. Nella parte posteriore del corpo scatolare 15 sono ricavati due alloggiamenti separati 16, 16? che comunicano con i corrispondenti cilindri 14, 14? per il tramite del corpo scatolare 15. In questo modo l?olio sospinto o aspirato dalla testa di ciascuno dei due cilindri 14, 14? ? in grado di raggiungere il corrispondente alloggiamento 16, 16? senza dover ricorrere all?impiego di condotti in pressione. La sezione del corpo scatolare 15 pu? essere vantaggiosamente ridotta per ridurre la quantit? d?olio necessaria per mantenere il collegamento fluidodinamico fra testa dei cilindri 14, 14? e corrispondenti alloggiamenti 16, 16?.

Ciascun alloggiamento 16, 16?, tipicamente di conformazione cilindrica, ? chiuso superiormente da una flangia 17, 17? tramite interposizione di una membrana (non visibile in figura) cos? da formare una coppia di camere separate dalla membrana stessa. La flangia di chiusura pu? essere una sola che vantaggiosamente chiude entrambi gli alloggiamenti.

La prima camera, atta a ricevere l?olio in pressione dal corrispondente cilindro, ? situata inferiormente tra corpo scatolare e membrana mentre la seconda camera, atta ad aspirare e inviare in pressione la miscela contenente il fluido frigorifero, ? situata superiormente alla prima tra membrana e flangia di chiusura.

Il contenitore 18 della soluzione da pompare ? situato in posizione mediana sopra le due flange 17, 17? in modo da consentire l?aspirazione del suo contenuto tramite un condotto di aspirazione 19, 19? disposto in corrispondenza di un?apertura 20, 20? ricavata su ciascuna flangia di chiusura 17, 17? per formare una luce di aspirazione. Una valvola 21, 21? ? presente tra condotto e luce di aspirazione per chiudere automaticamente il circuito fluidodinamico di aspirazione quando la camera della soluzione viene pressurizzata.

Il condotto di mandata 22, 22? della soluzione in pressione in uscita ? collocato in corrispondenza di un?altra apertura 23, 23? ricavata sulla flangia di chiusura 17, 17?. Anche in questo caso ? presente una valvola 24, 24? tra condotto di mandata 22, 22? e luce di mandata 23, 23? per chiudere automaticamente il circuito fluidodinamico di mandata quando la camera della soluzione viene depressurizzata.

Le due valvole 21, 21? e 24, 24? lavorano in modo opposto, ovvero quando una si apre l?altra si chiude per garantire l?effetto pompante come sopra descritto con riferimento alla Fig.3.

Completano il circuito una coppia di filtri 25, 25? posizionati nei condotti di aspirazione 19, 19? e un condotto di alimentazione 26 del serbatoio della soluzione 18. I condotti di mandata 22, 22? possono essere tenuti separati oppure essere uniti come mostrato in figura. In questo caso un manicotto a T 27 raccoglie il fluido pressurizzato in uscita da ciascuna camera.

La soluzione mostrata con doppio cilindro e doppia membrana ? da ritenersi preferibile in quanto consente di raggiungere pi? facilmente i gradienti di pressione necessari con le basse portate in gioco garantendo allo stesso tempo assenza di cavitazione. ? ovviamente possibile prevedere l?impiego di un sistema di pompaggio comprendente un solo cilindro e una sola membrana come pure combinazioni intermedie, ad esempio a singolo cilindro in comunicazione con due camere che alloggiano ciascuna una membrana, oppure due cilindri comandati da due motori separati.

Il motore o i motori 11 sono vantaggiosamente del tipo Direct Drive, cio? con carico direttamente connesso con il rotore. Questi motori sono in grado di erogare coppie variabili, anche a basso numero di giri, senza dover ricorrere all?impiego di treni di ingranaggi o motoriduttori di qualsivoglia tipo grazie al controllo elettronico di cui sono caratterizzati.

Un motore Direct Drive (?a trasmissione diretta?), ? un tipo di motore sincrono a magnete permanente che aziona direttamente il carico. Quando si utilizza questo tipo di motore, l'uso di un riduttore viene eliminato. Pertanto, la quantit? di parti mobili nel sistema ? ridotta enormemente. Ci? aumenta l'efficienza e crea un funzionamento silenzioso e altamente dinamico, nonch? una durata molto elevata del sistema.

Esempi di motori a trasmissione diretta sono motori a coppia, motori lineari e alcuni tipi di motori BLDC.

I motori direct drive sono molto adatti per applicazioni con forte fluttuazioni di coppia. Questo perch? hanno solo bisogno di una coppia bassa per accelerare il motore rispetto ai motori a ingranaggi, che hanno un rapporto coppia/inerzia inferiore.

Inoltre, possono anche essere forniti come motori senza telaio. "Frameless" si riferisce a un motore senza telaio, alloggiamento, cuscinetti o sistema di feedback. Di conseguenza, i fornitori di sistemi sono in grado di integrare il loro motore nell'applicazione stessa, eliminando la necessit? di un ulteriore interfacciamento. Ci?, ovviamente, riduce il costo del sistema integrato.

Un motore Direct Drive pu? essere utilizzato in applicazione pompa di calore ad assorbimento, per l?elevata coppia a bassa velocit? angolare, le dimensioni ridotte, il peso ridotto, la potenza massima, la presenza di una elettronica di pilotaggio che fornisce il controllo ottimale della velocit? ed indicazioni utili su posizione del rotore e correnti assorbite.

Proprio per presenza del controllo elettronico, il motore direct drive pu? fornire il pieno controllo dei parametri di assorbimento elettrici. Connettendo tale interfaccia ad una centralina di controllo ? possibile leggere ed elaborare detti parametri per determinare le condizioni di flusso del sistema pompante in esercizio.

In questo modo la medesima centralina di controllo o una centralina di comando dell?impianto interfacciata alla centralina di controllo o direttamente al o ai motori del sistema pompante pu? vantaggiosamente impostare i parametri di funzionamento dell?impianto sulla base delle condizioni di flusso del sistema pompante.

Claims (10)

RIVENDICAZIONI

1. Sistema di pompaggio (6) di una miscela frigorifera per generatori di pompe di calore ad assorbimento comprendente un supporto (15), nel quale supporto ? ricavato un primo alloggiamento per un primo cilindro (14) entro cui scorre un primo pistone (13) e un secondo alloggiamento (16) per una prima membrana, in cui il secondo alloggiamento (16) ? chiuso da una piastra (17), la prima membrana dividendo il secondo alloggiamento in una prima camera e una seconda camera non comunicanti, la prima camera essendo comunicante con la testa del primo cilindro (14) per il tramite del supporto (15) in modo che il moto alternato del pistone (13) induca una pressione/depressione di un fluido presente nella prima camera cosicch? la prima membrana possa deformarsi inducendo una corrispondente pressione/depressione nella seconda camera, la seconda camera essendo comunicante con un primo condotto di aspirazione (19) e un primo condotto di mandata (22) della miscela frigorifera, essendo previste valvole automatiche (21, 24) per la chiusura del primo condotto di mandata (22) quando all?interno della seconda camera si crea una depressione atta ad aspirare la miscela frigorifera e per la chiusura del primo condotto di aspirazione (19) quando all?interno della seconda camera si crea una sovrappressione atta ad inviare la miscela frigorifera nel primo condotto di mandata (22) in pressione.

2. Sistema secondo la rivendicazioni 1, in cui nel supporto (15) ? ricavato un terzo alloggiamento per una seconda membrana, in cui il terzo alloggiamento ? chiuso da una piastra (17?) separata o dalla medesima piastra (17) che chiude il secondo alloggiamento, la seconda membrana dividendo il terzo alloggiamento in una terza camera e una quarta camera non comunicanti, la terza camera essendo anch?essa comunicante con la testa del primo cilindro (14) per il tramite del supporto (15) in modo che il moto alternato del primo pistone (13) che scorre nel primo cilindro (14) induca una pressione/depressione del fluido presente nella terza camera cosicch? la seconda membrana possa deformarsi inducendo una corrispondente pressione/depressione nella quarta camera, la quarta camera essendo comunicante con un secondo condotto di aspirazione (19?) e un secondo condotto di mandata (22?) della miscela frigorifera, essendo previste valvole automatiche (21?, 24?) per la chiusura del secondo condotto di mandata (22?) quando all?interno della quarta camera si crea una depressione atta ad aspirare la miscela frigorifera e per la chiusura del secondo condotto di aspirazione (19?) quando all?interno della quarta camera si crea una sovrappressione atta ad inviare la miscela frigorifera nel secondo condotto di mandata (22?) in pressione.

3. Sistema secondo la rivendicazione 2, in cui nel supporto ? ricavato un quarto alloggiamento per un secondo cilindro (14?) entro cui scorre un secondo pistone (13?), la testa del secondo cilindro (14?) essendo comunicante con la terza camera, la quale terza camera non comunica con la prima camera in modo che sia il moto alternato del secondo pistone (13?) ad indurre una pressione/depressione di un fluido presente nella terza camera, cosicch? la seconda membrana possa deformarsi inducendo una corrispondente pressione/depressione nella quarta camera.

4. Sistema secondo la rivendicazione 2 o 3, in cui primo e secondo condotto di mandata (22, 22?) comunicano con un medesimo manicotto di uscita (27).

5. Sistema secondo una o pi? delle precedenti rivendicazioni, in cui ? presente un contenitore (18) della soluzione da pompare in corrispondenza della piastra (17) in modo da consentire l?aspirazione del suo contenuto tramite i condotti di aspirazione (19, 19?) disposti in corrispondenza di aperture (20, 20?) ricavate sulla piastra di chiusura (17) per formare luci di aspirazione.

6. Sistema secondo una o pi? delle precedenti rivendicazioni, in cui il pistone o i pistoni (13, 13?) sono connessi ad un motore elettrico (11) per il tramite di un manovellismo (12, 12?).

7. Sistema secondo la rivendicazione 5, in cui il motore elettrico (11) ? del tipo Direct Drive.

8. Sistema secondo la rivendicazione 6, in cui il motore elettrico (11) presenta una interfaccia per il controllo dei parametri di assorbimento elettrici, detta interfaccia essendo connessa o connettibile ad una centralina di controllo atta a leggere ed elaborare detti parametri per determinare le condizioni di flusso del sistema pompante in esercizio.

9. Impianto a pompa di calore ad assorbimento comprendente un generatore (1), un condensatore (2), una prima valvola di espansione (3), un evaporatore (4), un assorbitore (5), un sistema di pompaggio (6) secondo una o pi? delle precedenti rivendicazioni ed una seconda valvola di espansione (7) connessi in modo da assoggettare un fluido frigorifero a cicli termodinamici ad assorbimento.

10. Impianto secondo la rivendicazione 8, comprendente una centralina di comando per l?impostazione dei parametri di funzionamento dell?impianto, in cui detta centralina di comando ? interfacciata con la centralina di controllo del sistema pompante, o sostituisce detta centralina di controllo, per rilevare i parametri fluidodinamici del sistema pompante e corrispondentemente agire sui componenti dell?impianto.